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共2004条内容

²⁰¹⁸1184

Model Y车主·车龄2年

新款秦EV，每天上下班车速度在40-70脉，不开空调，就这数据表现，大家自己看吧，我会持续记录下去

新款秦EV，图

新款秦EV，图

2020-04-27回复

A比亚迪汽车巩祥玉

秦ev团购有需要的找我聊价格

2020-04-26回复

²⁰¹⁸1184

Model Y车主·车龄2年

空调技术是新能源用车体验的关键？在纯电动车领域，大部分车都在用PTC暖风装置。有些车型使用了更加节能的热泵空调，热泵空调一套设备就可实现制冷和取暖两个功能，具有节能的优势，但成本较高。除了使用热泵空调之外，目前很多纯电动车也在使用PTC加热和车内冷却液余热互相搭配的方式为车内供暖。现在很多纯电动车的动力电池都会采用液冷的方式，因此有些车型就采用了传统内燃机形式的暖风系统，当温度达不到要求时，再用PTC为车内加热。目前在纯电动车领域，车辆的冬季续航是很多人买车关注的重点。不仅因为天气冷，电池本身会有衰减，暖风还会消耗更大一部分电量。这样一来，续航可以说是一衰在衰。不知道您发现没，现在纯电动车电控系统做的都比较好，用更少的电可以行使更长的里程。之前动力电池30度的车也就能跑200公里，现在30度的车有的可以跑到将近300公里了。然而，电动车越经济，暖风耗电续航里程减少的会更加明显。因此，下一步希望车场应在暖风耗电这个问题上多花一些心思，要做到全方面的节能，消费者在买车的时候也多关注一下车内用电设备的耗电情况。

2020-04-26

口天汉鹿米舛

秦DM车主·车龄10年

看看明天电量够不够

看看明天电6819907564067618824视频

看看明天电6819907564067618824视频

2020-04-26

兵临城下xq

提问豪华版有没有办法安装APP啊

2020-04-26回复

北京盛世路骐王朝网店

内饰满满的科技感之前看车的时候就发现现在比亚迪的新能源都很有科技感都配备上了中控旋转大屏就相当于一个智能平板可以下载很多软件但是最吸引我的还是云服务导航功能今个跟朋友出门必不可少的要用到导航这个旋转屏看起来不要太方便都已经忘记以前用手机支架时候是什么样子了而且还能3d效果云服务在冬天可是体验过了可以提前手机上把空调打开不会有上车还要等暖风的烦恼了不得不服比亚迪的黑科技啊！

内饰满满的图1

内饰满满的图1

内饰满满的图2

内饰满满的图2

内饰满满的图3

内饰满满的图3

2020-04-24

北京盛世路骐王朝网店

取消了贯穿后尾灯的秦现在贯穿后尾灯都是发现大趋势了秦EV却取消了这个设计想必也是为了更加经济适用虽说没有了辨识度高的后尾灯但内饰的升级也是一大亮点终于配备上了旋转大屏中控立马就简约大气了不负众望秦EV依旧是有高性价比

取消了贯穿图1

取消了贯穿图1

取消了贯穿图2

取消了贯穿图2

2020-04-22回复

用户4268605639244

提问新提车，421实际续航不到280，太坑了，太坑了，售后说以后会越来越好，会吗

2020-04-22回复

²⁰¹⁸1184

Model Y车主·车龄2年

提问秦EV和秦Pro EV区别是什啊？大神出来回答一下啊

2020-04-22回复

比亚迪新能源牙叉

选择新能源汽车找我了解具体优惠

选择新能源图1

选择新能源图1

选择新能源图2

选择新能源图2

2020-04-22

用户9219057985705

提问请教大家，秦ev高配后视镜锁车折叠怎么设置的？我已经设置了随动开启，为什么不能自动折叠？

2020-04-19回复

自由落体的雨滴

提问有2020年，北京，一起团购秦ev的吗？

2020-04-13回复

乐观的葡萄iDf

提问现在北京有什么优惠？请介绍一下

2020-04-12回复

谜尙

提问一直纠结秦秦Pro 和ei5 主要考虑安全续航有没有同样纠结的想问问大家偏向那款呢具体到那个配置的车先谢过各位

2020-04-12回复

李昂444

提问比亚迪购车现在有购车合同吗

2020-04-11回复

用户9219057985705

提问北京，想买秦ev，有没有看好车想买的，想一起去谈价格的，私信

2020-04-10回复

丁同学98774186

提问想问下，武汉这边现在优惠多少，EV的顶配版本，最近打算入手，有组团一起的吗

2020-04-09回复

兵临城下xq

提问各位车友，请问停车熄火的标准流程是什么？先拉手刹后挂P档，还是先挂P档后拉手刹，或者是挂P档不用管手刹？

2020-04-09回复

淡淡人生471

提问在深圳秦EV能跑滴滴吗

2020-04-06回复

用户9219057985705

提问给比亚迪厂商提一个真诚的意见，能不能在外观和内饰上改善一下，买电动车我第一个想到的就是比亚迪，周围人口碑也都不错，直接就奔着比亚迪去了，但是咱们这车的颜值真的是还有提高的空间，希望好品牌不仅内秀的同时也能外秀

2020-04-03回复

强护

提问能下载微信吗？

2020-04-01回复

A比亚迪客户经理-付念

比亚迪秦EV图1

比亚迪秦EV图1

比亚迪秦EV图2

比亚迪秦EV图2

比亚迪秦EV图3

比亚迪秦EV图3

2020-03-30回复

太平洋519

提问请问一下：如果买比亚迪新能源的车跑滴滴适合选择那一款？续航最多的能跑多少公里？

2020-03-28回复

雲夢大澤

浅谈一下开比亚迪纯电动秦EV3000公里的感受新能源汽车注定是未来的风口方向，关于这点我一直不曾动摇；尽管这些年国家对新能源企业补贴加大，电动车市场乱象丛生，一大批互联网企业闻风而动，骗补现象屡禁不止，伴随着补贴下坡，一大批互联网骗补企业慢慢被市场所淘汰了，大浪淘沙，潮水褪去才知道谁在裸泳，掌握核心科技，埋头苦干的企业才能赢得社会的认可。对于新能源汽车，我们不能人云亦云，一棒子打死，应该对他保持开放包容的心态，让他慢慢的成长，毕竟实践是检验真理的唯一标准，相信未来可期！开惯了燃油车的自己，还好有这样的机会去体验一把新能源汽车，浅谈自己的几点感受，不喜勿喷! 以前和朋友去4S店试驾了一把，加速各方面没的说，毕竟所有的燃油车换挡都有或多或少的顿挫感，特别是手动挡的车型愈加明显；电动车就是非常懂你，响应也非常及时，没有丝毫拖沓感，动力方面没的说，唯一不足的就是速度上来之后，整车隔音效果不是很好，风噪胎噪有点大，但又一想，普遍高价的电动车，厂家没在这方面花费太多的心思在里面，10公里左右的试驾时间印象深刻。总体感觉还不错，刚好朋友家叔叔买了一台秦EV出行版，配置比我试驾的更低，由于出于跑滴滴营运的目的，在配置上没有过多地要求在里面。叔叔主要看中了厂家8年60万质保政策，毕竟是用它赚钱的，住的比较近，所以有幸开了几天，体验真不错，因为作为普通消费者最直观的感受就是加速感，等红灯就能看出来，加速很快，空调制冷也很快，实际续航能达到380公里左右，安安静静，让人回味悠长……

浅谈一下开图1

浅谈一下开图1

浅谈一下开图2

浅谈一下开图2

浅谈一下开图3

浅谈一下开图3

浅谈一下开图4

浅谈一下开图4

2020-03-28回复

没那样简单739

提问北京哪里优惠大

2020-03-26回复

北京盛世路骐王朝网店

『全新秦EV』品质纯电复工防护更安心疫情之下考虑到公共出行安全复工首要任务难道不是有一辆自己得私家车吗？指标在手的各位大概已经挑花眼了吧全新秦EV作为一款经济适用车值得考虑: ① 专业电动车平台——e平台，首先在专业程度上便对竞争对手实现了碾压之势； ② e平台高度的集成化、标准化，实现了整车轻量化，减重40KG，并达成同级最低的12.9kWh百公里能耗，带来421km的NEDC综合工况续航。这样的续航成绩在同级之中鲜有对手； ③ 超宽乘坐空间➕450L后备箱，满足全家出行所需空间； ④ 新车搭载的是能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，电池总容量为53.1kWh，官方NEDC续航里程为421公里，最大支持50kW快充，充满时间为1.5h，而从电量30%-80%时间为30min，方便快捷！ ⑤ 全新秦EV也采用了比亚迪最新的家族化设计,取消了贯穿式尾灯设计，整体风格是更偏于稳重的家用风格； ⑥ 内饰简洁大气，10.1英寸可旋转触控屏，具备DiLink智能网联系统，无论是操作流畅度还是屏幕清晰度都不错，并支持百余种APP下载应用，还支持智能语音控制，最主要的是这套系统同时支持整车OTA在线升级与APP远程控制；总的来说虽然是入门级的定位，但是全新换代后秦EV的综合实力有了不少的提升，外观内饰都更符合时下消费者的审美需求，同时在配置层面也更加全面，是个日常代步的好选择

『全新秦EV图1

『全新秦EV图1

『全新秦EV图2

『全新秦EV图2

『全新秦EV图3

『全新秦EV图3

『全新秦EV图4

『全新秦EV图4

『全新秦EV图5

『全新秦EV图5

2020-03-25回复

淘旧货小阳

长安CS55车主·车龄7年

你会选择新能源的车吗

你会选择新6806919687847280644视频

你会选择新6806919687847280644视频

2020-03-24回复

尾号1210

秦EV车主·车龄5年

我想知道这车挂拖车勾的地方在哪，找了好几次都没找到

我想知道这图1

我想知道这图1

我想知道这图2

我想知道这图2

2020-03-23回复

烟台老孙

提问秦Ev出行版与其他版本参数都一样，为啥续航少了21公里？？？谁知道

2020-03-14回复

用户4265655393480

提问8英寸屏幕可以换10英寸要多少钱

2020-03-14回复

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秦EV · 懂车分（口碑）

3.63

“良好”

共35人评价

12万-18万新能源总榜

NO.97

低于85%的同价位车系

3.63

综合

3.63

内饰

3.66

配置

3.87

空间

3.54

外观

3.53

舒适性

3.61

操控

3.55

动力

圈子热议

打了一辆秦，司机大哥躺着开车....车估计是最靠后的调节，就差给我订后排了一路上还骂骂咧咧的，我在后面大气不敢出...而且这个大哥居然还是五星司机，司机英雄。话说这个司机英雄咋评的啊？见义勇为？

97评论

40点赞

8 年12万公里老秦 EV 的电池健康度

45评论

27点赞

出秦EV纯电动

12评论

6点赞

国产和合资一个样

12评论

13点赞

买的比亚迪秦EV450出行版我13680买的落地价13680保险我连续买的是一年的保险是1万多 2024年6月22买的我只跑了8000公里我想把它给卖了。10万给买了有人要接手的吗？

16评论

10点赞

10万块钱的比亚迪电池坏了要价10万？

34评论

15点赞

3.3万公里秦ev的胎，现在换了心态，之前是跑偏，中间四轮定位做了2次，真不是一般的费轮胎。

11评论

2点赞

这次比亚迪2015款秦更换整租电池的经历

12评论

4点赞

比亚迪承诺不兑现电池衰减严重大家买好好

1029评论

623点赞

订车.秦EV

113评论

9点赞

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