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#晒晒2025年爱车保费21年年底提车的22款领克03，上个月底刚办完今年的保险续保，必须来跟车友们唠唠真实花费！全程大白话，不掺半点水分，都是实打实的用车缴费体验，还会吐槽点车险里的小槽点，符合懂车帝车友交流的调性。 先报核心数据，不绕弯子：今年是人保财险续保第四年，车子从没出过一次险，保费直接从去年的3280元降到了2850元，整整优惠了430块，四舍五入相当于省出两次洗车+一次基础保养的钱，真心香。 说说保费构成，我买的是最实用的搭配：交强险+300万三者险+车损险，没加那些乱七八糟的附加险。第一年新车保费最贵，记得花了5200多，当时4S店说新车没折扣，只能硬着头皮买；第二年降到3280元，今年再降430元，完全印证了“不出险越开越省钱”的规律。后来才知道，人保的无赔款优待系数（NCD）很实在，连续3年没出险能拿到最低折扣，商业险差不多相当于打了4折左右，交强险也比首年便宜了285元，降到了665元的最低档。 不过有个小细节得吐槽，今年续保时发现，虽然总保费降了，但车损险的保费比去年略涨了几十块。问了人保的客服才知道，这是因为领克03的原厂配件价格今年有小幅上调，车型基础保费跟着微调了，而且今年三者险默认保额从200万提到了300万，保障升级了但保费没涨，这一点还算良心。但客服解释的时候一堆专业术语，什么“自主定价系数”“区域风险评估”，听得我一头雾水，其实直接说“配件涨价+保额升级”就行，没必要搞得这么复杂。 还有个槽点必须说：续保前接到了一堆保险公司的骚扰电话，平安、太平洋、大地都打来了，报的价格比人保便宜一两百，但仔细一问才发现，要么是三者险保额只有200万，要么是偷偷删减了车损险的部分保障，还有的捆绑了道路救援、代驾这些我用不上的服务。对比下来还是人保靠谱，保障范围明明白白，而且之前理赔流程（虽然没出过险，但朋友用过）比较顺畅，所以就算贵一点也坚持续了人保。 这里分享个真实感受：车险真不是越便宜越好，关键是保障要足、理赔要方便。我身边有个车友，去年图便宜买了个小保险公司的保险，今年出了次剐蹭事故，理赔时被各种刁难，又是要这证明又是要那材料，折腾了半个月才拿到赔款，反观我另一个朋友用人保，小事故线上报案、上传照片，三天就到账了，差距特别明显。 另外想吐槽下车险的“隐形规则”：现在保费不光看出没出险，还跟所在地区的事故率、违章记录挂钩。我去年有一次闯红灯扣6分，续保时特意问了，幸好没影响今年保费，要是扣满12分，保费得上浮30%，真是吓得我之后开车更小心了。还有，小额剐蹭真没必要报案，比如维修费1000块以内，自己掏腰包比报案划算，不然第二年保费上涨的钱可能比维修费还多，这也是车友圈总结出来的经验。 不过也有不满意的地方：人保的增值服务有点鸡肋，比如送的洗车券，指定的门店又远又不好用，还不如直接折算成保费优惠；还有道路救援，一年就送3次，而且只覆盖市区，我跑长途想加一次都要额外加钱，这点不如其他保险公司大方。 最后总结一下：22款领克03这三年的保费变化，完全体现了“好司机有好回报”，连续未出险的折扣力度确实大，今年2850元的保费对于一台2.0T的紧凑型车来说，性价比还算可以。 个人觉得，买车险首先要选大公司，理赔有保障；其次险种不用贪多，交强险+足额三者险（至少300万）+车损险就够了，附加险按需选择；最后一定要保持良好的驾驶习惯，不光是为了安全，更是为了每年能省下一笔不小的保费。当然，车险行业也有不少需要改进的地方，比如减少骚扰电话、简化理赔流程、优化增值服务等。 欢迎同款领克03车主在评论区交流，你们今年保费多少？有没有遇到过理赔坑或者续保优惠？一起聊聊～
#人生第一辆车选新车还是二手车结果先放这儿：我第一辆车直接冲了新车，22款领克03劲Plus 2.0T，没考虑二手车。 说真的，当初选车时我也纠结了好久，身边朋友分成两派，一派说新手买二手车刮了蹭了不心疼，练熟了再换新车；另一派说一步到位买新车，省心省力不用折腾。我掰着手指头算过账，也实地去看过几辆二手车，最后还是放弃了，原因很实在。 先说说外观这块儿，不管是新车还是二手车，我都有自己的小执念。 二手车的外观真的很考验眼力，我看过的几辆，要么车漆有色差，要么保险杠有小划痕，卖家说都是小问题，补个漆就好，但我总觉得心里膈应。毕竟是第一辆车，谁不想从头到脚都是新的，摸上去都是原厂漆的手感？ 新车就不一样了，提车那天围着车转了三圈，车身锃亮，缝隙均匀，没有一点瑕疵，那种新鲜感和满足感，二手车真给不了。当然也得说句实在的，新车外观是完美，但也更金贵，提车回家路上我都格外小心，生怕被石子崩到车漆。 再聊功能和使用体验，这才是我放弃二手车的核心原因。 二手车的功能隐患太随机了，我看的那辆二手紧凑型轿车，卖家说车况没问题，但试驾时（没试驾的话可以改成“静态体验时”）发现中控屏偶尔卡顿，空调制冷也有点慢，卖家解释说是小毛病，修修就好，但我一个新手，哪懂什么毛病是小问题，什么毛病是大隐患？万一买回去三天两头修，既费钱又费时间，本来买车是为了方便，最后反倒成了累赘。而且二手车的质保基本都过期了，真出问题全得自己掏腰包。 新车的功能就靠谱多了，我这辆领克03的车机系统反应快，空调制冷效果立竿见影，最关键的是有原厂质保，前几年基本不用操心维修的事儿。不过缺点也很明显，新车落地就贬值，尤其是前两年，贬值速度肉眼可见，每次想到这，心里都有点肉疼。 还有个很现实的点，就是省心程度。 二手车需要花大量时间去做功课，研究车况、查维保记录、找懂车的朋友帮忙看，对于我这种没太多时间折腾的人来说，太费精力了。而且二手车市场鱼龙混杂，很容易踩坑，买到调表车或者事故车，那真是哭都没地方哭。 新车就简单多了，确定好预算和车型，直接下单等提车就行，不用跟卖家斗智斗勇，也不用担惊受怕。但新车的价格确实比二手车高不少，我当时为了买它，还多攒了半年的钱，预算压力比买二手车大很多。 最后总结一下，选新车还是二手车，真没有标准答案，完全看个人需求。如果你预算有限，不怕折腾，也能接受车子有小瑕疵，主要是想练手过渡，那二手车是个不错的选择；但如果你跟我一样，追求省心、踏实，想要第一辆车带来的新鲜感和仪式感，预算也够，那直接冲新车准没错。 我选新车，虽然多花了钱，也心疼贬值，但每次开着它出门，那种踏实和开心，就觉得这钱花得值。买车说到底是为了让生活更方便，怎么舒服怎么来，才是最适合自己的选择。
本来车问题就多，寻思二手也就四五万不值当卖了，留着当备用车，十万多去换机油，漏成这个鬼样子，还没来及清洗找漏点，周末洗个车发现翼子板从里面向外锈了，本想着逃过了国产车三年必锈的魔咒，但是还是没逃过五年
#领克03用车分享我是一名23款领克03的车主，今天想和大家聊聊我这一年以来的用车成本，希望能给车主或者想买领克03的朋友们一些参考！ 一、车辆信息： 我的是2023款03 2.0劲halo（没加包），2023年8月20号提的车，因为我这辆车是库存车一口价...查看全文
#提车日记今年5月份喜提领克03，纠结了好久，最终被03的颜值和配置征服，虽然我已经35岁了，但是我有一颗年轻的心❤️，不喜欢千篇一律的车型，在混动车新能源满马路跑的时候，选择了油车，这是我能为支持燃油车做的唯一的事，致敬内燃机。不是合资买不起，而是...查看全文
#领克LPCC从25年1月的R1福岗开始，第一次参加赛道日，体验到跑赛道的乐趣，直到R5收官战结束，主打体验，享受过程。从中摸索最适合自己的跑法，和改装方向，不断进步。期待2026的LPCC分站赛，祝广东LPCC越来越好！
领克03 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共3155人评价
25万-35万轿车总榜
NO.46
低于85%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
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