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    软件是蔚来图1软件是蔚来图1
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    2019-06-19回复
    2019-06-18回复
    昨晚开了一图昨晚开了一图
    2019-06-17回复
    目前充电口图1目前充电口图1
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    2019-06-17回复
    佛系出行,图1佛系出行,图1
    佛系出行,图2佛系出行,图2
    2019-06-17回复
    终于升完级图1终于升完级图1
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    2019-06-17回复
    2019-06-16回复
    这样的危险6702407040972619780视频这样的危险6702407040972619780视频
    2019-06-16回复
    看看最近7天图1看看最近7天图1
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    2019-06-16回复
    升级到2.0图升级到2.0图
    2019-06-16回复
    每次升级都图每次升级都图
    2019-06-16回复
    请问哪位大图请问哪位大图
    2019-06-16回复
    运动模式的图运动模式的图
    2019-06-16回复
    6月14日蔚来图6月14日蔚来图
    2019-06-16回复
    蔚来再自燃6702326326956654600视频蔚来再自燃6702326326956654600视频
    2019-06-16回复
    今天心血来图1今天心血来图1
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    2019-06-15回复
    请问这车都图请问这车都图
    2019-06-15回复
    下雨天来ES图下雨天来ES图
    2019-06-14回复
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    2019-06-14回复
    NIO OS 2图NIO OS 2图
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    2019-06-14回复
    ES8对雨雾天图1ES8对雨雾天图1
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    2019-06-14回复
    hi nomi,图hi nomi,图
    2019-06-14回复
    升级2.0后图升级2.0后图
    2019-06-13回复
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    2019-06-13回复
    养个车,搞图养个车,搞图
    2019-06-13回复

    这几年电动车闹得沸沸扬扬,但大多数难逃一死。蔚来ES8算是新势力造车中鹤立鸡群的选手,大气的外观、炫酷的配置完全不输给老美的特斯拉Model X。据说2018年ES8的销量也高居中大型豪华SUV的前五,路上偶尔也能见着一辆,这也使得我蠢蠢欲动。在一个商场偶然遇到展车,嚯!来看车的真可真不少!但是相比人海人海的顾客,更让人眼前一亮的是这台庞然大物。 是的,用庞然大物形容ES8一点都不过分,因为它那3米多的轴距,完全超越了同级别所有SUV,什么Model X、Q7统统比它短。一聊到自主品牌的造型设计,那绝对离不开山寨、抄袭。不过我绕着ES8前前后后绕了两圈,觉得自己的印象完全被颠覆了——X型的前脸设计,大灯与日间行车等中间有一条贯穿整个前脸的镀铬条,而中间的黑色格栅其实是一毫米波雷达,相对应的是驾驶辅助系统;整体上既有层次感又蕴含科技感。265/45 R21的轮胎规格,搭配的是马牌高性能轮胎,之所以要采用这种胎,我认为是为了配合ES8的强大动力吧,毕竟这台看似憨厚的大块头有着840牛米的总扭矩。 另外,ES8即便使用了巨大的21寸轮胎,但是轮拱缝隙还是很大,这是因为它配备了空气悬挂,可自行升降底盘高度,我猜展车应该是升了底盘吧?内饰氛围比较简洁,几乎都由触屏完成操作,中控台上有一个小机器人Nomi,驾乘人员可以和它人机交互,科技的融入让开车更有乐趣哈哈!我认为空间和座椅是这台车的最大亮点,它采用2:3:2的座椅布局,坐垫的软硬和长度都很合适,再加上高大的车身,我这1米77的身高坐任何一个位置腿部、头部空间都很充裕,比7座车更加舒适。副驾驶竟然是头等舱座椅...带腿托和脚踏板,女王座驾妥妥的! 简单的看完了ES8的外观与内饰,我认为整体表现秒杀同级别任何车,不过车毕竟是用来驾驶给人们提升生活便捷性的,对于ES8的驾驶感受我还是比较好奇,所以待我下次完成试驾体验后,再来和大家分享驾驶感受吧!

    这几年电动图1这几年电动图1
    这几年电动图2这几年电动图2
    这几年电动图3这几年电动图3
    这几年电动图4这几年电动图4
    这几年电动图5这几年电动图5
    这几年电动图6这几年电动图6
    2019-06-13回复
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