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喵喵兔兔毛
Model 3试驾:P系列3.5秒加速真香,国产乞丐版续航里程愁人——Autopilot Autopilot 自动辅助驾驶,是 L2 级自动驾驶,+27800元可选配。该功能可实现解放双脚,主动巡航,60时速内转弯等功能。在实际体验过程中,由于试驾路况复杂,行人、自行车、电瓶车集中出现,造成辅助驾驶功能使用条件不充分,挺不过30秒就需要人工干预(踩刹车)。因此,除封闭路段(高架、高速公路等)外,不太建议使用该功能。 全自动驾驶,需再+46300元(辅助驾驶+全自动驾驶打包价格为 74100 元)。目前开放的自动泊车功能。需要在十米内没有障碍物,车位够大的前提下才能使用。上海太古汇显然不具备这种“低密度”条件,因此仍然无法体验该功能(侧面证明了该功能目前是鸡肋)…
Model 3试驾:P系列3.5秒加速真香,国产乞丐版续航里程愁人——操控动力 试驾车型是75度电的顶配P系列,340千瓦(462马力),扭矩639牛米,百公里加速仅3.5秒,电池采用21700三元锂电池。 P系列加速方面,有轻松和运动两种模式。其中,运动模式是本次试驾最惊艳之处!当我开到直道体验加速时,深踩一脚油门带来的强烈推背感,另心跳迅速加快,像飞机起飞的感觉。其加速强悍表现,完全超出预期! 能量回收有三种模式,市区拥堵路段适合开启标准模式(松油门时,立即进入减速制动状态来回收动能)。习惯之后,可以只用油门踏板就能控制车的前进和减速。 方向盘转向精准,车头响应很快,指哪打哪,操控非常棒。不过方向盘手感在普通模式下,我个人还是感觉有些偏沉 底盘表现一般,过坑洼路时颠簸感明显,并不像是50多万进口车该有的表现…另外,P系列在底盘高度设计上,也比长续航版低了1cm,更有利于“贴地飞行”。
Model 3试驾:P系列3.5秒加速真香,国产乞丐版续航里程愁人——外观 水滴形车身与全封闭格栅,沿用特斯拉家族式设计。全系配有全景玻璃天幕,由具备防晒功能的三块大玻璃,分别连接前挡+车顶+后挡。 前后门沿用Model S无框车门+隐藏把手设计。车辆解锁与上锁有两种方式,一是Key card解锁,通过B桩刷卡打开车门后,将卡片放在指定位置激活Model 3;二是APP解锁,手机蓝牙与车辆联接,车主靠近时,车门自动打开。上车D挡走人,下车P挡自动锁车,与Model X与S方式类似。 尾部乍看像掀背设计,但由于是整块玻璃连接到后挡,因此依然是三厢车结构。可惜,车尾没有电动尾门,只能自己上手,这对于50万级别的车来说可真说不过去…值得一提的是,尾部碳纤维扰流板,与Dual Motor红下划线是P系列专属装饰。 轮胎规格是235宽度19圈,全系配有轮圈盖,具有降低风阻提高续航作用,日常可卸掉不用,跑高速的时候装上就好。红色卡钳是Performance独有设计。
Model 3试驾:P系列3.5秒加速真香,国产乞丐版续航里程愁人——空间 前排乘坐空间表现不俗,储物格布局为储物门板、手机充电插口,中央扶手箱等 后排座椅舒适度不够,腿部没有承托;中间座位地板平坦,坐在中间不会有憋屈的感觉,并支持座椅加热(前排屏幕控制)。此外,还有中央扶手,2个杯架,后排空调出风口,2个USB。 全玻璃天幕让后排视野非常开阔,光线通透,但同时它也带来了新问题:40度夏天玻璃如何隔热?
lbaile
提问各位买了保险的说说 项目和金额 打6-7折? 下来大概7000多? 各位都买了什么项目
justonit
有了model 3遥控功能,再也不用担心下雨天我的鞋子被弄脏了
电动湃
#特斯拉Model 3标准版需求暴涨,交付时间延迟# 近日,外媒Insideevs报道称,特斯拉官网显示Model 3 的美国交付时间从预计的2-4周延迟到6-8周。媒体分析认为,特斯拉推出了更廉价的3.5万美元标准版Model 3车型,导致需求迅速上升,这家汽车制造商还无法确定它带来的影响程度。目前中距离版(Mid Range),长续航版(Long Range), 及AWD性能版还可以保证2周内交付新车。
花痴一浪
提问车购税大家交了多少啊?我是发票价格53.6万的(四驱加红色身和19钢圈)
用户2462926128941
提问请问车友们,显示屏空调要怎么关?
大眼妹儿喂
不是我跟你吹,model 3的充电口我可以这样玩一年
姜敏3256
提问后天就要提车了,问一下大家,临牌现在要怎么进无人值守那种停车场呢?新手车主…就是那种拍照识别抬杆的
卷的王将
#不走寻常路每天的灵魂拷问,你的model3 到港了么?
没有忧伤
特斯拉Model 3国内首撞,追尾本田艾力绅,这两车的碰撞距离也太tm远了吧…
大民要自律
这算是一个隐藏问题了,这个车车后底壳会成为灰尘泥土的聚集地???
电池王001
#Model 3国内首提折腾一宿没睡 终于快到南京了
爱车的小团子
事实证明显示的余量还是很准确的
续航焦虑的我现在该怎么办?
我啥名不重复
这个经历了九九八十一难的小三,终于送到家门口啦。感觉,好看,音响好,不小,不粗糙。就是很多功能不会用,需要慢慢熟悉。临牌还没办好,只能板车送来。
longeygey
上海Model 3 双电机长续航版提车!!2天心得! 第一眼看到新车!冷光银是好看!耐脏!交付小姐姐真的是忙,边给我讲操作边在看手机联系业务。真的很忙,我能理解! 进入驾驶室,新车明显味道有点大。提车的小伙伴们做个心理准备!车子里面就不多说了,驾驶操作和我原来小奔驰一毛一样,也是用力踩一脚hold住了。不需要交付小姐姐多唠叨了,他们也忙,我先一脚电门走了。 出城的高速上发现自动驾驶终于矫正完解锁了。特地看了一下,新车开到35公里的时候就能激活自动驾驶功能了。说说自动驾驶功能,老婆开的时候开启了自动驾驶,但脱手40秒就提示要请握方向盘,我老婆已经很用力的握住了,结果被强制关停自动驾驶,导致无法再次开启直到停车重启。后来我开的时候我发现,当电脑提示你手握方向盘,其实只需要手稍微轻轻的转动一下方向盘(和方向盘对抗一下),自动驾驶就又继续保持了。
提车了,等了这么久,坐标山东潍坊!p版做工稍微好点,公差没那么大。上板车拖回去,开段时间再来发表感受
ZakkiZ
提问我就想问一句话。如果特斯拉model3真如车黑说那么惨,为什么其他国产的软文都借着对比上。有本事你们自己吹出这么高热度啊,像蔚来一样,是不是。蔚来不用吹。看看股价就知道了。多绿丫。
每日坚果零食
发现一片新大陆,比较好奇的是,在玩游戏的同时应该不会有安全隐患吧?
咸品轩
等待资料报牌中,小特休息了二天,静置中发现充电池损耗了几公里。这停车期间也会有这么大损耗吗?继续观察看看。
下岗的职工二
提问今天试验了一下召唤功能,发现手机和车辆的连接不稳定呢,车子召唤出来就退不回去。手机上提示离车辆太远。问题是我就站在车辆旁边啊
给你的爱一直很冷静
当初不顾同学朋友们的反对,订了model 3,结果就拿到了两张卡,要是都没给我
用户3188209505022700
等了好久终于提车了,开心到要飞起来
白开水
28w准备下手了
小马哥Robbin钟
#Model 3国内首提model 3前排储物空间很丰富,够用,比较郁闷的地方钥匙卡只有一张,家里多人同时用车稍微有点不便
芬芳的老麻子
提问如果和家人都用手机钥匙的话 一个车可以绑定两个特斯拉账号吗? 还是必须两部手机必须登陆同一个账号?
远程ota哇
model 3自动泊车,今天第一次体验,还真的有点紧张,还好没让我失望,一把进
综合
3.47
内饰
3.78
配置
3.42
空间
4.30
外观
3.80
舒适性
4.28
操控
4.45
动力
我的model3能耗比雷总低!
13评论
23点赞
特斯拉在上周通过OTA为车主们带来了2023.44.30.8软件更新,优化了自动辅助转向和自动辅助驾驶暂停功能、新增了驻车时3D影像还原、盲区提示功能。 此次OTA更新总共包括辅助驾驶、充电、地图、语音、娱乐等方面共16项功能的更新。
15点赞
请问各位特斯拉车主:像特斯拉车这种超智能并且受控于美国网络信息的交通工具,你们放心自己的出行不被美国有关部门监控到吗?
69回答
已解决
特斯拉在经历了3月Model Y销量霸榜之后,似乎尝到了一点甜头,没有如传闻般继续降价,反而选择了价格上调,紧接着4月的销量就遭遇了滑铁卢,环比销量降幅达47%,大家觉得特斯拉接下来会如何应对呢?
14评论
25点赞
试出:19年进口长续航后驱model3
10点赞
19,进口,四驱,长续航,fsd,6万公
10评论
1点赞
问一下各位一九年的长续航后驱车主,我刚入手的特斯拉。因为是二手买的,所以问一下有没有享八年或者19万公里质保。还有就是原车主的帐号怎么更换?最后一个问题,就是你们的实际续航里还剩多少。
10回答
关于特斯拉我的一些看法与观点
11评论
9点赞
请问一下各位大佬,特斯拉19款对比21款有什么优缺点?想买个二手的
13回答
问一下19款长续四驱车主,现在满电表显续航多少
48回答
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