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#成都天府国际赛道gtr r35还是有一定的赛道基因的车型，也是国内引进的第一代gtr，也是唯一一代。在之后，gtr也就此落幕，但是我作为汽车爱好者，还是想继续发挥汽车精神。 然后，gtr这辆车在跑赛道，在原车没有改装的情况下，车辆本身还是有点偏重。虽然四驱系统能有一定帮助，但刹车点以及在弯心中还是偏慢，还需要改装底盘件以及做一些轻量化的改装，才能更加在赛道里发挥这个车的优势。在体验方面，还是非常强烈，自己的车技还需要多加练习。
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懂车一姐：如果被困车里，如何应急逃生？一定要知道！ #买车那点事儿 #汽车知识 #dou是好车 #汽车知识 #女司机
#哪款车停产让你意难平很多人心里都有个赛车梦，我的这个梦，不是来自《四驱兄弟》的动漫，而是源于“战神”GTR——那个在JTCC赛事里创下29场连胜、累计50场胜利的传奇！“战神”之名，当之无愧。 1. 传奇战绩背后，是硬实力 GTR的辉煌，全靠实打实的性能撑着： - 动力炸裂：3.8升V6双涡轮增压发动机，最高能输出600匹马力； - 操控拉满：搭配双离合变速箱和四驱系统，不管是直线冲刺还是弯道过弯，都能稳稳拿捏； - 速度惊人：百公里加速仅2.9秒。或许这个成绩未来会被新势力超越，但在当年，这就是无可替代的速度传奇！ 2. 传奇落幕，信仰不灭 可惜的是，GTR已经宣布停产。网上关于停产原因众说纷纭，不确定的咱不猜，但可以肯定的是：虽然一代传奇停在了当下，但它在车迷心里的地位永远不变。 最后也盼着咱们国产车，能在新能源领域续写这种“一骑绝尘”的传奇！
提问这是什么
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恶魔大树：迟来的伙伴：四十不惑重逢GTR
日产GT-R · 懂车分（口碑）
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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