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#萤火虫提车日记终于皮鞋换跑鞋了！！！ 一、轮胎升级后的感受 换装米其林PS5轮胎后，最直观的变化是转向手感变沉，因为轮胎接地面积增大了，虽然牺牲了些许轻盈感，但行驶时的路感传递更清晰，操控稳定性有明显提升。感觉急刹车更稳了，刹车距离有没有缩短得实测才知道了。续航方面约10%左右的下滑，预料之中，属于性能轮胎常见的取舍。不过在雨天出行时，新轮胎的优势尽显，湿滑路面的抓地力大幅增强，过弯和制动时的信心明显提升，彻底告别了原厂胎雨天行驶的忐忑感。 二、补几个萤火虫的优点 1. 后备箱开启键设计贴心：开启键的位置高度恰到好处，日常使用时无需弯腰或踮脚，操作姿势自然舒适，提升了用车便利性。 2. APP响应速度流畅：将车辆APP设置为后台常驻后，每次打开都能秒加载，车辆状态、控制指令等响应无延迟，远程操作体验出色。 三、仍需优化的点 1. 踏板声音大：电门踏板踩下和松开时会发出较为明显的响声。 2. 有些地库信号弱：在地库等信号较弱的环境下，Lumo语音唤醒功能不够灵活，经常出现唤醒失败或响应迟缓的情况。 3. 后排没出风口：后排未配备空调出风口，夏季乘车时后排制冷效果较差，影响后排乘客的乘坐体验。 4. 中控屏幕无法完全关闭：即使切换到黑屏模式，屏幕仍处于低功耗运行状态，无法实现完全关闭，夜间行驶时可能产生轻微反光干扰。 5. 胎压监测数据显示不全：中控台无法查看具体胎压数值，不利于车主实时掌握轮胎状态。 四、座椅调节建议 建议厂家通过OTA升级优化账号切换后的座椅调节逻辑，将当前的调节顺序改为先调坐垫高低、再调靠背前后。这样的调整更符合实际需求，尤其是在小个子驾驶员切换为大个子驾驶员时，能更快找到舒适坐姿，提升用车体验。
#懂车青年提车打卡从看车到买车只需要一天时间。 购车背景:在武汉离办公的区域比较远，日常通勤可能需要一个多小时，急需一台代步的车，考虑到了这个一个月公里数可能比较大，首选了电车，只需要满足城市通勤代步，首选A0级的小车。最开始其实是看的星愿，星愿的空间确实大一下，试驾完发现操控跟萤火虫真的还是蛮有差距，综合对比了一下还是选择的萤火虫 价格方便的话，蔚来萤火虫是官方直营的，都是一口价的模式，没有额外的优惠空间，也对比传统的购车来回砍价，可能买贵买亏， 我选择的发光版的，对比基础版多了一个电动座椅按摩通风加热这些，还有织布座椅升级成翻毛皮的。 提车流程非常简单，到天去就办理完全部手续了，选号的时候也是自编选中自己想要的牌照，提车后直接从交付中心，开了一个小时回家，小车非常灵活，城市拥挤路段轻松通过！
#李斌称萤火虫将有大电池版本终于拿到了心心念念的小虫子！🎈🤣😇 发布会当天果断交了小定，后面再观察了几个月，小虫子外观设计越看越上头，作为做设计的人很难对一辆车外观有心动的感觉，一直很喜欢蔚来的设计，但由于预算不够一直没换电车，萤火虫独特的外观设计，用心的车机无论是ui的视觉统一感，还是操作逻辑的创新和用心程度都无可挑剔，特别对于我们设计癖来说除了蔚来没得选，何况萤火虫的设计比蔚来系列更大胆，更个性，车子开回家小孩看到了说好大一只哈哈哈，因为没提车前给他们看过图片，他们都以为很小！👍👌 这几天用下来一直都有惊喜感，特别晚上的车内氛围感，真的真的巨好看，我的是白内饰，绝绝选对了，车机的操作非常人性化，简洁但不简单，你能想到的没想象到的功能好像萤火虫都给我了，高速全程智驾，很稳，刚开始有点慌，适应过来后真的贼爽！🤪总之！用文字很难表达我对萤火虫的认可，还有就是下一辆必须还是蔚来。
firefly萤火虫 · 懂车分（口碑）
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共73人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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