【购车经历】和【外观】 做为拥有两个女儿的妈妈，一个6岁一个3岁。 在考虑买第二辆车的时候，仅为了带娃和代步，第一选择是电车。 当选择的买什么牌子的电车的时候，我想到了MINI。 经典三门，无框车窗，两个圆圆的大眼睛，去试驾的时候就下定决心要买了。 当时最纠结的是买北极熊白还是班尼迪克黄。白色耐看，黄色又真的让人眼前一亮。 嗯，纠结的时候黄色售罄，也算是帮我选择了北极熊白 很多人会说北极熊白太白了，但白色和红顶真的太配了。第一眼就会让人觉得，哇好漂亮，回头率超高。 再来说说 【续航能耗】 官网数据是455公里吧。入手的时候是冬天，当时还是焦虑了一下的，充满在400公里左右，每天公司来回20公里左右，半个月冲一次电，对于我来说是够的。到了现在三四月份，天气热起来之后，我发现充满是能到455的。上过一次高速，杭州到嘉兴，两个多小时的路程，用了40-50%左右的电，我觉得续航还是比较扎实的。 整体的一个驾驶感受，我觉得对女生是非常友好的，方向灵活，指哪打哪，不在路上开飞车的话完全够用了～ 做为一个小车，地盘扎实，开起来不会让人觉得轻飘飘的，相对于比较接近油车了。 购入半年体验感不错，每天坐上车还是开开心心，那就够了！

【提车价格】 价格不用想了，除了厂补三千，大火的车不可能给优惠，想想 21 年那会儿的迪子就知道了，碰上个态度还不错的销售就下手了 【购车经历】 两年前买了辆自动档奥拓，整备了两万多，虽说耐开但真不好开，去年国补条件不够，今年国补条件够了就决定换了，中间变故就是看上了 410 次顶配，那块大屏太亮眼了，但不论初心还是性价比那还是最低配的最划算😅，为情绪买单了 【最不满意】 要说不满意就得结合价格，新车落地不算任何补贴9.53 旧车要按二手行情算的话去掉一万，综合后落地八万，这个价位日行灯、胎压监测、后雨刮三个硬需求没有绝对减分，大屏亮暗主题不和自动大灯同步，白天一进隧道屏幕那个刺眼！理论上应该可以和自动大灯联动的，只能看后续OTA会不会改善，座椅腰部支撑不够，外加一个主观的缺点，轮毂太幼稚了，灰色的不贴黑顶还算耐看，一看轮毂瞬间玩具感满满… 【空间表现】 空间是亮点，试驾就被空间折服了，两个人完全够用，仔细研究过为啥后排空间那么大，其实一部分原因就是上面写过的一条 【续航能耗】 高速100基本五折（所有能耗都基于正常空调），再快车身不稳，轮胎侧向支撑也不行，最多开个快速路了，低速能超出标称续航，所以这是一台标准的城市通勤车，液冷加持快充方便，没有家充桩也不麻烦 【充电时间】 快充桩看运营商，功率越高也越快，120kw的最快50kw，240kw的能达到70kw，60kw的差不多30kw左右

【购车经历】 随着新能源的发展越来越快 ，感觉不买台电车自己就跟不上时代了一样，刚好老婆没有车，就跟老婆商量要不买台电车给她吧，老婆没意见，然后我俩就在10-15区间内选，个人对纯电车的想法就是 一定不能不能买太贵的，贵的电车贬值太厉害了 本人就深受其害。虽然不是电车，就是一台国产的红旗h9，刚出来的买的，当时落地41左右，现在二手十几万。所以对于贵的国产车我和我老婆都不考虑了。然后我个人中意比亚迪的海豚，因为路上比亚迪太多了。再加上续航好像还挺真实的，但是我老婆看中欧拉好猫了?然后我就网上了解了一下好猫，结果看到的是个个车友都在吐槽续航打折厉害。我就一个劲的劝老婆买比亚迪。我老婆说既然你给我买车，你还不买我喜欢的，那我开都不想开 我寻思好像也是。反正市区代代步 ，家里装充电桩也方便。我就同意买好猫给她了。 【提车价格】 6月提的，24款刚出来，我所在的佛山 广州都没什么优惠 。就一直在找周围的城市经销商。最后小红书刷到深圳一家有优惠 ，刚出来居然优惠还挺大。果断联系销售 ，从联系销售到下定，不到5个小时吧。然后等了差不多一个星期，车子到了，落地在11.5 ，401尊荣型 。 【充电时间】 充电高速挺慢的，从18%到百分百要一个小时10分钟，慢充还能接受 【外观】 老婆就图这个外观了，啥都不顾了，确实很可爱？ 【续航能耗】 高速开110左右 打4-5折 市区就还好 ， 打个8折左右 【最不满意】 最奇葩的就是调取行车记录仪竟然还要打开后备箱底下的内存卡，在搞个读卡器才能调取。都2024年了，就不能直接从车机里调取吗？ 【空间表现】 空间同级别还不错，后排稍微局促了一点，后备箱竟然还挺大

【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步，又因为在上海，就考虑纯电的车，买车的时候去看了欧拉和大众的车，对比了一下，感觉还是海豚好一些，小巧，好停车，外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元，其他费用就是上牌200元，保险5088元，另购买延保2960元，全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势，按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板，7次保养，以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久，总的来说，海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能，车道保持功能，识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程，行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力，结合车道保持，在市区拥堵得地方开也还好，不用那么害怕。 动力上也可以，基本上能做到踩油门就有动力，毕竟是纯电的驱动，起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多，感觉100公里，每小时还是没什么问题的，高了就不太清楚了。 能耗上，因为是纯电的电车，所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充，现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里，实际没有跑到没电过，不过根据导航里程来说和官方相称，应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏，基本上说的话都能识别，也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面，智能控制到还好，虚拟按键操作起来，还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方，自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的，但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候，下方预留空间要多一点，要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏，信息太少，最好加一个车道的导航提示。

【空间表现】 适合带一个人或者宠物出行，后排座椅放倒可以放更多东西。 【续航能耗】 官标456km，实际秋冬高速行驶385左右，春天可以到418km。续航不虚标，很扎实，所以不会有续航焦虑。适合短途高速和市区开。 【辅助驾驶】 标配定速巡航，不过使用机会不多 【充电时间】 快充20-90需要半小时，慢充家用桩8小时左右。 【最满意】 驾驶模式有7个可以选择，每次开都有不一样的体验感。情绪价值给满。比较喜欢卡丁车模式和经典模式，自带模拟音浪给足加速的快感！🚗 氛围灯会匹配不同的驾驶模式，情绪价值满分 质感上用料很扎实的感觉，车身很稳。 【内饰】 圆型oled屏幕，夜晚或者白天都能看清楚，没有反光的顾虑，数字行驶速度和抬头显接近，看的很清楚

2025年3月份有了换车的想法 家里的一台老车达到了报废的标准，报废后还有台燃油车远行使用，期间综合对比过海鸥，海豚，A3等小车； 买车前也纠结了许久，之前都是开德美系、德系的硬汉车型，但是从来没拥有过这么小的车，总之心里还是抵触的，试驾完成后基本打消了疑虑，驾驶了200公里，目前除了感觉主驾驶座椅可调空间（向下的空间增加一些最好了）还需要加大，其他目前都满意。 综合考虑星愿价格和空间，都符合预期； 3月28日下订的，4月20日提车； 整个过程还算比较顺利，4月23日旧车报废，25日报废流程全部完成拿到手续，小破车残值还有4200元，远超过预期3000左右； 26日提交品牌补贴和国家报废补贴，期待早日到账吧。 脚垫忽略，赠送的原厂的还没到货。 大家一般多久到账的？欢迎留言互动交流。