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    2024-12-23
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    2024-12-22
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    2024-12-21
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    2024-12-12
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    2024-12-03
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    2024-12-03

    宝骏云海,以其六百公里的纯电续航和智能驾驶的特点吸引了不少目光,但最终却未能实现爆款的预期,销量表现平平,造成这一局面的原因到底是什么? 首先,二线品牌电池的使用成为了宝骏云海的一大短板。在消费者心中,电池品牌的知名度和可靠性至关重要。江苏正力作为二线电池品牌,与一线品牌相比,在技术实力、品质口碑等方面可能存在一定差距。尽管续航里程达到了 600 公里,但消费者对于电池的安全性、耐久性以及后续的维护保障等方面仍存在疑虑。这在一定程度上影响了消费者的购买决策,使得一些潜在客户望而却步。 配置方面的不足也是宝骏云海难以成为爆款的重要因素。在同级别车型中,没有电尾门、没有天幕天窗等配置,使得车辆的舒适性和便利性大打折扣。如今的消费者对于汽车配置的要求越来越高,这些看似不起眼的配置缺失,却可能成为消费者选择其他竞品的重要原因。特别是在竞争激烈的紧凑型 SUV 市场,其他品牌纷纷在配置上做足功夫,宝骏云海的配置劣势就显得更加突出。副驾驶电动座椅需要选装这一点,更是让消费者感到不满。电动座椅作为一项较为实用的舒适性配置,在很多同价位车型中已经成为标配,而宝骏云海却将其列为选装,这无疑降低了车辆的性价比。 不送充电桩的政策也给宝骏云海的销售带来了负面影响。对于新能源汽车车主来说,充电桩是必不可少的配套设施。购买新能源汽车时,消费者往往期望能够获得免费的充电桩安装服务,以便在家中或工作场所方便地充电。然而,宝骏云海不送充电桩的做法,增加了消费者的使用成本和不便,使得一些消费者在选择时有所犹豫。这不仅影响了消费者的购车体验,也在一定程度上限制了车辆的使用场景。 部分4S 店服务意识差更是给宝骏云海的品牌形象蒙上了一层阴影。4S 店是汽车品牌与消费者直接接触的重要环节,优质的服务能够提升消费者的满意度和忠诚度。但如果 4S 店服务意识差,如销售顾问不专业、售后服务不及时等,会让消费者对品牌产生不信任感。这种负面的口碑传播会对品牌的形象造成严重的损害,影响潜在消费者的购买意愿。即使车辆本身具有一定的优势,也会因为服务的不到位而被消费者所忽视。 最后,纯电版本价格虚高是宝骏云海未能成为爆款的关键因素。在市场竞争如此激烈的情况下,价格是消费者最为关注的因素之一。宝骏云海的纯电版本定价较高,与同级别车型相比,其价格优势并不明显。虽然车辆配备了智能驾驶等功能,但对于大多数消费者来说,这些功能并不能完全弥补价格上的差距。消费者在购车时会综合考虑车辆的性能、配置、价格等多方面因素,而宝骏云海在价格方面的竞争力不足,使得其在市场上难以吸引到足够的消费者。 综上所述,宝骏云海未能成为爆款并非偶然。二线品牌电池的使用、配置不足、不送充电桩、4S 店服务意识差以及价格虚高等一系列问题,共同导致了宝骏云海的销量一蹶不振。宝骏汽车若想在新能源汽车市场中取得更好的成绩,需要认真反思这些问题,从产品研发、营销策略、服务提升等方面进行全面改进,以提高产品的竞争力和市场认可度。只有这样,才能在激烈的市场竞争中实现逆袭,重新赢回消费者的信任和青睐。

    宝骏云海,图1宝骏云海,图1
    宝骏云海,图2宝骏云海,图2
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    2024-11-28回复
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    2024-11-28回复
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    2024-11-27
    宝骏云海的图1宝骏云海的图1
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    宝骏云海的图6宝骏云海的图6
    2024-11-26

    先定个调子,发售首月一千多台的销量确实拉胯。我此前对宝骏云海销量会比较低是有预料的,但没预料到会这么低!1099台,确实出乎所有人的意料,甚至不如去年发售的云朵的销量高!那么销量奇低的原因到底有哪些呢? 一、相比竞争对手价格虚高,并没有形成错位打击。我们不得不承认,相比于比亚迪的品牌力,宝骏就是要差很多。所以必须依托价格优势才有与之一较高下的实力,宝骏云海十一万左右到十三万左右的价格与元PULS高度重合,从而也就丧失了价格优势。再与新出的银河e5相比,价格也很重合,但是“同价不同命”,值得注意的一点是,得益于银河e5吉利的品牌力,九月份银河e5的销量轻松破万,以后甚至很有与元PULS一较高下的实力。我认为云海混动版低配的价格定价基本合理,但要命的一点是混动高配和纯电高配版本毫无性价比可言,完全形不成价格优势,说实话十三万可选择的车型太多了。 二、舒适性配置奇低。宝骏系列主打五菱的高端品牌,舒适性配置应该一应俱全,但是云海的舒适性配置奇低。我先说几点硬伤,第一,高端品牌竟然没有天窗天幕;第二,全系副驾都没有电动座椅,连高配都得选装;第三,没有电动尾门。这都2024年了,十二三万的车上谁能想象这些配置全没有,连顶配也没有,放眼所看竞品车型,哪家没有这些舒适性配置。 三、营销环节出了问题。新车上市时,各种测试视频较少,错过了新车宣发时候的热度。最近各种测试视频才慢慢出现,有种“姗姗来迟”的感觉。另外4s店服务意识淡薄,销售基本上都是一副爱买不买的驾势。试驾一下车最少得等半小时,销售对车的一些亮点功能也是一知半解,显得非常不专业的样子。 四、不送充电桩。对于新能源汽车,这一点太重要了,但是宝骏确反其道而行之,一句不送充电桩,瞬间让人失去购买欲望。要知道比亚迪纯电系列基本全部都送充电桩,相比友军,服务意识和靠谱程度都会大打折扣。 综上所述,也就造成了云海月销1099台的惨状!

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    2024-11-22回复
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    2024-11-22
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    2024-11-22
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    2024-11-22
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    2024-11-21
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    2024-11-17
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