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    #辣评新车余总前不久接受媒体采访就说过,华为目前与4家车企合作打造智驾汽车,但20万以内的车目前还做不到,成本控制不下来,坦言20万以内目前会亏死! 由此可见,这款即将上市的阿维塔07也会超过20万,甚至超过25万! 从懂车帝车辆信息可以看出,阿维塔07与理想L6的配置很像。相比阿维塔11的中大型SUV,这次推出的07为中型SUV,还搭配了增程版,这不是与理想如出一辙吗?参考理想L6的非智驾版24.98万、磷酸铁锂电池、取消空气悬挂和魔毯悬挂,阿维塔07目前很大可能也是与理想L6一样的配置! 但是理想L6是全系标配的四驱,而阿维塔07是有两驱和四驱版本,如果两驱增程版与24.98万的理想L6配置一样,那必然会下降1万,所以阿维塔07的后驱增程版价格很有可能定价23.98万,但我认为这种情况不可能出现,因为阿维塔主打的是豪华和智驾,必然会给你智驾和空悬上做文章,如果都没有,价格还比理想L6贵,那绝对是薅羊毛! 同时阿维塔07也可以参考问界M5,再参考问界M7和阿维塔11,是不是如出一辙? 所以阿维塔07全系会标配激光雷达的智驾系统,除此之外配置与理想L6和问界M5一致,但又比问界M5的悬挂好点,比如前悬挂用双叉臂。 最终价格预测: 阿维塔07后驱增程版24.98万,含激光雷达智驾; 阿维塔07四驱增程版26.98万,无空悬; 阿维塔07后驱纯电版26.98万,无空悬;如果搭配空悬,价格有可能为27.98万; 阿维塔07四驱纯电版28.98万,无空悬;如果配上空悬价格很有可能29.98万。 如果阿维塔07真是这样的价格和配置,我觉得理想L6将会有更大的性价比,就凭理想L6为中大型SUV这一点就可以胜出了!

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    2024-08-28回复
    2024-08-26回复

    成都车展在月底开幕,上半年开始上市预热的几款新车也应该会在车展上亮相。阿维塔12从出生到后面大规模的各种安全测试成绩都可以说是相当亮眼,不管主动安全还是被动安全方面,在海南众测进行过长测,实际驾驶包括乡村小道,市区路段,高速等各种工况的智驾系统,使用起来都是得心应手,好开,好看,好用。就这么一辆开过就很想下手的车,销量却不尽人意?那今天就来扒一扒,加入增程版本的阿维塔07能不能开始走量(销量会不会有起色)扒一扒个人认为的阿维塔现在所存在的一些小问题。 一:集合三家头部企业共同打造的阿维塔天生就是小众命 “阿维塔”取自英文Avatar,意为“化身”。阿维塔科技则赋予了这个词更深的含义,旨在为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己,成为“懂你的智慧化身”。这句官方对于自己品牌定位的为每一位用户打造在智慧平台的另外一个自己?每个人对于另外一个自己的定义都是不相同的,是模糊的,都是不确切的,那么阿维塔这个品牌定义怎么来实现用户中的每一个自己?怎么来通过阿维塔汽车成为懂你的智慧化身?怎么来通过阿维塔变成平行世界里的另一个自己? 可能只有通过阿维塔车内的大连屏,略带科技风格的内饰来实现!可是这些带不来这种感觉,感受不到平行世界当中的另外一个自己,销售每天接触自家的阿维塔汽车,我想叫他来感受,也感受不到这种感觉吧,感受不到平行当中的另外一个自己吧。既然销售感受不到,怎么能让一个消费者通过一个短期的试驾看车就有这么高大上的感受!最多感受就是开了一辆略微显得内饰高大上一点的汽车。 说到这里就要来说一说把增程带火的理想品牌了。理想前期给自己的定义就是“车和家”移动的舒适的车和家,后期改为“没有续航焦虑的中大型SUV”,看看定义是不是一眼就看出来表达的是什么?就是一辆舒适还没有续航焦虑的移动的家。为用户解决的是纯电车型长途行驶的里程焦虑。品牌定义不够接地气。不能被大众所理解的产品定义就是失败的典型。我想给阿维塔品牌做定义的人就是一个完美的利己主义者,甚至可以说是空想家。想法太过完美了。而阿维塔想要达到阿维塔品牌定义的目的,导致外观和内饰的不搭,前一段时间也写过这个内饰和外观问题,有兴趣可以点我头像去看看。 二:阿维塔营销、严苛的拉新制度 ①:阿维塔的宣传部门不作为 在前期阿维塔上市的时候,各方面大的测试,阿维塔的宣传部门是没有任何一点动作的,可能觉得酒香不怕巷子深,好的车总会被大众所认可,可是在现阶段销量和流量为王的时代,没有流量,没有曝光,再好的酒也会被淹没在一众的流量之下。搞流量做宣传,特别是用户的宣传并没有被厂家所重视。 ②:拉新制度设置太过严苛,捡了芝麻丢了西瓜 就像在车友圈看过一个老哥,买了阿维塔,介绍两个朋友买车,结果以介绍的时候还没有提车为理由拒绝给拉新福利。可是人家已经办好临牌,买好保险了,怎么就不算提车?并且评论区遇到这个问题的还不在少数。可以说完全就是捡了芝麻,丢了西瓜的做法。本来5000e值就能解决的事情,可以说现在50万e值都拉不回这个老哥再次介绍朋友再次购买的心。并且另外一个效应,就是他的朋友坐过他的车或者开过他的车以后觉得这个车子挺好,问问值得购买吗?问他意见肯定是不推荐的。 三:增程可能不是阿维塔所需要的救命良药(能带来一部分的销量增长,但是有限) 前几天看过阿维塔关于增程技术的发布会,提取一些关键词,好像很厉害。上增程的目的是带来销量指数级增长。说到这里不得不再次提到理想品牌。理想的成功并非源于增程技术,而是因为它定位于家用车市场。增程技术本身并不能确保理想汽车的成功,但如果没有增程技术,理想汽车可能会面临失败的风险。同样,增程技术也不会直接提升阿维塔的销量,但如果缺少了增程技术,阿维塔的销量可能会更加困难。决定销量的关键因素并非技术本身,而是阿维塔所选择的市场定位和发展道路。不同的市场定位决定了采用何种技术来塑造品牌基因,进而决定了品牌的竞争力。 以腾势D9为例,尽管腾势N7、N8同样运用了相关技术,但并未获得相同的成功。原因在于腾势品牌除了“豪华”这一模糊概念外,缺乏其他清晰的品牌认知。如果腾势能够成功应用e三方技术,并使其成为品牌的技术标签和标准,或许能够脱颖而出,就像e四方技术已经成为仰望品牌的看家本领一样。不同级别的品牌需要不同难度的技术来支撑,才能实现品牌的落地生根。 在燃油车时代,核心技术壁垒主要来自于发动机,不同缸数的发动机分别服务于不同级别的品牌。而比亚迪通过电机数量的不同来区分品牌,从经济型主流的比亚迪到豪华的腾势,再到超豪华的仰望,形成了明显的品牌区分度,并为品牌落地生根奠定了基础。只有在硬技术上形成区分度,将品牌定位于不同的市场区间,品牌的价值才能有所区分。车的价值并非仅仅取决于其尺寸和高度,而是由产品本身存在的价值和合适的价格才能被大众所接受。

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    2024-08-26回复
    2024-08-23回复
    阿维塔07已开始量产,八月底上市图1阿维塔07已开始量产,八月底上市图1
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    最近还打算再增购一台SUV,阿维塔07!图1最近还打算再增购一台SUV,阿维塔07!图1
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    07增程有没有可能打到20W以下?😂图107增程有没有可能打到20W以下?😂图1
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    07和智界的SUV怎么选图07和智界的SUV怎么选图
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    2024-08-15回复
    阿维塔07图阿维塔07图
    2024-08-12回复

    #辣评新车阿维塔07虽然看起来量大管饱,有一种想走量的想法,但目前的配置来看,高端依然是它的标签,低于20万几乎不可能的。 🚗颜值依旧在线 造型还是延续了家族化的设计,前脸和阿维塔12几乎一样,只是身高尺寸换成了传统的SUV造型,看起来真的很有未来感。就这个科技前卫的造型设计,我觉得也起码是20万以上的价格,阿维塔能从30万卖到20万本身已经在掉身价了,如果直接进到20万以下,这跨度也太大了,这科技造型就变得廉价了,不符合豪华定位。 📙配置只高不低 1⃣️首先还是要欢迎阿维塔加入增程神教,以现在阿维塔得全系销量来说,加入增程无疑是最好得选择。增程的续航单电机是230km,双电机是220KM,可以说一周上下班或者周边游完全够用了。 2⃣️当然纯电还是不可抛弃的,不过电池真的拉跨了这回,只是磷酸铁锂电池而已,纯电续航650km和610km市区内也完全够用,宁德时代出品还是很有保障的。 3⃣️内饰肯定是不需要太担心的,质感就官图和借鉴问界M5/M7的内饰就知道质感肯定没问题的,环抱式带鱼屏再加上华为3.0、NAPPA真皮,同价位能给的都给了,没有的也安排了。 4⃣️智驾的方案也分为了两种,低配是ADS纯视觉方案,高配就是一颗激光雷达的版本,相比于阿维塔11和12来说少了两颗但毕竟华为加持下,智驾水平依然可以相信的。 ✨虽然宣传了很多亮点但都是选配 1⃣️高阶智驾包6000,不出意外应该是和问界一样,原价2万6的智驾包限时只要6000,有了这个才能开通城市NCA,基本可以说是必选,买华为系在乎的不就是智驾嘛。 2⃣️车漆颜色宣传的紫色和绿色肯定也是选配5000,就像问界M5的5000块大都市红一样,但这个可有可无吧,毕竟贴改色膜也就3500。 3⃣️舒享套装这个问界上也有,就是头枕音响、后排的按摩加热之类的东西,价格也是5000,问界的1万选装基金基本就是花在内饰和这个舒享套装上了,作为家用SUV,这个真的要上。 4⃣️宣传图的白金内饰大概率也是3000块钱的选装,看起来确实精致很多,这个就看预算了,而且上市大概率会有1万的选装基金,就看怎么分配了。 5⃣️HALO交互屏这个科技感很强,但是SUV本身就比较高,放在前挡风之前大概率也没有谁能够看到这个屏幕上的东西吧,对我来说是有点鸡肋但是喜欢。 6⃣️电子后视镜1万2,这个配置因为本身也比较新颖不是每个人都喜欢的,所以必然是选配的,和阿维塔12价格一致。 7⃣️当然也有一些大定用户限时免费的选装,比如零重力座椅和英国之宝音响。这两个配置再加上舒享套装,家用的配置已经都拉满了,可以说20万的音响>30万的音响,倒反天罡了吧,当然剩下的就真的看个人口袋还有多少钱了。 💰到底价格会在多少?反正不会低于20 现在的阿维塔11和12基本都是在25/6的价格左右,那么阿维塔07要想高端+走量,而且不与品牌产品冲突,那么价格区间只能在20-25之间。 以我参考其他品牌的定价标准,无激光雷达-2万,增程-2万,走量怎么也得稍微减1万左右,高配版本基本与上一级最低配价格相差不大,这个是大致的产品定价思路。那么就以最高配26.88万为基准,基本定价也大概知道七七八八了: 1⃣️增程版本 1. 低配20.88,两驱+无激光雷达 2. 中配22.88,四驱+无激光雷达 3. 高配24.88,四驱+激光雷达 2⃣️纯电版本 1. 低配22.88,两驱+无激光雷达 2. 中配24.88,四驱+无激光雷达 3. 高配26.88,四驱+激光雷达 这个价格贵吗,我觉得还行吧,基本也就是跟目前市面上热销的车型持平,像问界M5/M7,理想L6,但和他们持平但人家品牌名气比我们大,凭什么选阿维塔07呢,那就靠上市权益了,限时立减1万,那竞争力不就凸显出来了吗。 🌹最后最后我想说,希望这回阿维塔07给力一点吧,理想已经卖得很好了,千万别再给理想助攻了。

    阿维塔07|20万以下绝无可能!图1阿维塔07|20万以下绝无可能!图1
    阿维塔07|20万以下绝无可能!图2阿维塔07|20万以下绝无可能!图2
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    2024-08-10回复
    阿维塔07预计上市时间图1阿维塔07预计上市时间图1
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    阿维塔07增程低配版无激光雷达图1阿维塔07增程低配版无激光雷达图1
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    sl07推阿维塔价格图sl07推阿维塔价格图
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    睡前盲猜一波价格图1睡前盲猜一波价格图1
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    2024-07-31回复
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    #辣评新车首先说我个人的观点,我认为阿维塔07算是阿维塔11的青春版,就像是理想L6和理想L9的关系。       目前大家车友圈的爆料来看:阿维塔07会出增程版本,电池从三元锂变为磷酸铁锂,一些科技性的配置比如三激光雷达等也会进行减少。还有相比于阿维塔11,07的长短,空间都有缩小,毕竟阿维塔11是中大型SUV,07就是中型SUV了。 所以说,阿维塔07本质上就是为了拉低售价,降低消费者入手难度而推出的新车。在4月份海南新能源众测的时候,我看到了阿维塔11 和12的实车。说实话这两车不管是内部和外观我觉得都特别豪华,用料包括做工都没得挑,典型的豪车水准。另外阿维塔11才新款29.58,老款26万的起售价,阿维塔12 26.58的起售价,阿维塔07减配了那么多,25万的起售价很合适? 另外还有车友爆料阿维塔07和深蓝G318都采用了同款増程器。目前从市面上看,同款车型增程版本要比纯电版本便宜的多。所以说我可以大胆预测: 阿维塔07 25万的起售价目前应该是营销手段,就像坦克700前期宣传70w的版本一样。阿维塔07最大的目的就是以价换量,提高市场认可度和品牌影响力。怎么说呢,阿维塔11和12如果是加了牛肉的方便面,那么07就是加了鸡蛋火腿的方便面,同样非常豪华和好吃! 综上,我认为阿维塔07上市,大概率会像别的新能源汽车一样,采用几千抵几万,赠送品牌轮胎,座椅等营销手段。或者就直接干脆22 23起售,相比于前期25的预期,正式上市显得太便宜,从而提高销量!

    阿维塔07 确定会25起步吗?图1阿维塔07 确定会25起步吗?图1
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    这是什么意思?激光雷达不是选装吗?图1这是什么意思?激光雷达不是选装吗?图1
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    阿维塔07主销车型应该会在23—25图阿维塔07主销车型应该会在23—25图
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    盲猜起售价17.98万图盲猜起售价17.98万图
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    纯电版本cltc续航数据出来了图纯电版本cltc续航数据出来了图
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