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    #辣评新车阿维塔品牌在长安产品品牌中,一直稳居高端豪华品牌的地位,这是毫无疑问的。然而,长安的一些操作我个人表示没看懂,定位高端却在降价,你要不高高在上去赚富人的钱,要不价格亲民让用户为你积累大数据。而启源的定位夺走了不少油车市场份额,深蓝品牌定位中高端却一直在亏损。欧尚品牌销售状况良好,但却逐渐淡出市场。如果阿维塔07价格继续下降,将抢占一部分深蓝品牌的销量,增加深蓝的压力,使得整个品牌定位差异化不够明显。阿维塔07的价格定位在20万左右,将加大深蓝品牌的竞争压力。到最后变成自己家品牌进行竞争! 阿维塔的动力模式应该与启源和深蓝相似,这些都是可以直接拿来使用的,这在成本方面是非常有利的。前期阿维塔品牌没有插电式混合动力模式,失去了很多有意向但担心续航问题的客户。如今,阿维塔似乎已经意识到这一点,开始重视增程式电动车在成本方面的优势。但是我认为阿维塔不应该放下自己的身段,阿维塔之于长安就像极氪之于吉利,阿维塔更应该精准的深度挖掘品牌对应的更多小众人群,而不是一味的下探寻找主流市场,个人还是希望阿维塔能一直保持延续自己的调性,不被主流大众带偏节奏。 阿维塔的外观和内饰被认为充满未来感,但这正是产品差异化的体现。与启源的符合大众审美的中庸设计不同,深蓝显得更年轻化,而阿维塔则呈现出成熟稳重的设计风格。外观上,官方宣传了极致的黄金比例,虽然我们外行人看不懂,但是从车身侧面来看还是依旧很颜值在线,依旧有“阿维塔范”,然后从曝光的阿维塔07内饰来看,我觉得它一个有科技感与成熟稳重的结合体,像极了宇宙飞船的环抱式座舱。这一套的外观内饰设计,就现在国产新能源群雄角逐的时代拿出来也绝对是很亮眼的存在。 阿维塔品牌与华为、宁德时代的合作模式显示出长安领导层的战略眼光,智能驾驶会是一大趋势。然而,长安自家智能驾驶技术却未见显著发展,传统车企在大数据方面确实不占优势。尽管从L2级辅助驾驶方面来看,长安的调教技术还算不错。但是这样容易被人卡脖子和利润有一部分被华为拿走,对于企业长期来讲并不是好事。 再来说一下阿维塔07销量预估,个人认为上市后和艾薇塔12差不多,就在月销两千到三千样子徘徊,而且很有可能市场会更倾向于增程款配置,而且受制于经销门店数量和布局范围,就算产品力和现价比再强,目前来看阿维塔销量也就是维持这个水平了。

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    2024-07-02回复
    阿维塔07,说2条你最期待的建议!图1阿维塔07,说2条你最期待的建议!图1
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    2024-07-01回复
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    2024-07-01回复
    2024-06-30回复
    2024-06-29回复
    07和L6竞争要更便宜图07和L6竞争要更便宜图
    2024-06-29回复
    2024-06-28
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    2024-06-27回复
    以阿维塔的图以阿维塔的图
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    阿维塔11和12的车主们,疑问??图阿维塔11和12的车主们,疑问??图
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    2024-06-26回复
    对价格敏感的进来聊聊!!图对价格敏感的进来聊聊!!图
    2024-06-26回复

    首先官方都说了 不会做25以下的车 这就是打预防针了 调子先定下来 最多给你哥首销大定权益抵扣五千一万的 别的他能把英国之宝和零重力当首销权益送你就不错了 12当初那破先锋音响还要加两万了 剩下的想也不要想 肯定全是选配 电子外后视镜 空气悬架 后排通风按摩诸如此类 曝光的都是顶配 所以我也不知道有些人对着顶配内饰后排那按键分析头头是道有什么用 真觉得后排那一堆功能给你标配啊 阿维塔的选装是出名的多 也是出名的贵 选装价格和蔚来一个级别的 一个halo电子屏都要五千块 别家单腔空悬一万 阿维塔都是当两万卖的 四驱和两驱的差价也是两万 所以有些人在幻想个啥 丐版纯电肯定27万起步了 参考12现在就是26起步 同档次SUV本来就比轿车贵三万 所以新11现在30起步 07低一个档次 所以纯电价格和12一样 基本价格就是这样了 增程也许会搞个22 23之类的起步价 但是配置别想了 肯定全部阉割 和12那个26万的的配置一样 就是纯拉价格 基本也不会有人买的 走量的次低配基本就是24万样子了 我太了解阿维塔的尿性了 这牌子就是宁可后面出现车 出展车 出什么千里智驾版这些变相拉低售价的东西 也不会首发就给你价格打到死的 和问界智界完全不一样 问界你看看每次新款之前老款能降一万都是大优惠了 所以说别在幻想了 这车走量的增程次低配算上首发权益 基本就是24左右 而且各种选配 当然你也可以不选 纯电起步26起步 能想要视频里面宣传的什么空悬 四驱 电子外后视镜 后排通风按摩 拖车勾行李架这些,没问题 加吧 选满肯定30多万了 欢迎上市以后来挖坟打我脸

    2024-06-25回复
    坦荡的风声7p8图1坦荡的风声7p8图1
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    2024-06-25回复
    看了长安高图看了长安高图
    2024-06-25回复
    这门把手 图这门把手 图
    2024-06-24回复
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    2024-06-24回复
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    2024-06-24
    阿维塔07大概率标配cdc和空悬图阿维塔07大概率标配cdc和空悬图
    2024-06-23回复
    烧油塔要g喽图烧油塔要g喽图
    2024-06-23回复
    2024-06-22回复
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    《25万买了个“祖宗”?阿维塔07纯电Max车主含泪吐槽》 提车那天是10月28号,我站在交付中心店门口盯着阿维塔07的“钢铁侠VS异形脸”,内心疯狂躁动:这车帅得跟概念车似的~结果交付小哥一句把我拉回现实“哥,这车你还要了不,怎么傻站着不动”,我脑子一热就刷了卡——现在想想,这大概就是男人对科技产品的终极意淫。 25万左右预算,当初看车时我也装模作样对比过: 去看特斯拉,Model Y那毛坯内饰实在接受不了,连试驾都没试; 极氪7X各方面都还可以的,内饰我觉得还行,但是被我老婆一眼毙掉了; 问界M5倒是智驾牛逼,硬件也可,就是那空间…这么说吧,适合小2口开开。 理想L6是得到我和我老婆的一致肯定,各方面都非常不错,唯一缺点就是智驾一般,价格稍贵,颜值没有阿维塔07高,最后综合对比选了07。 用车感受 提车头一周我嘚瑟得不行,英国之宝25喇叭天天放《乱世巨星》,逢人就要给人看看车子,试试智驾,现在想想只能哈哈哈。开车去接哥们时特意降车窗慢动作甩头,结果他钻进后座就哀嚎:“你这后排是给柯基设计的吧?我腿都快顶出风湿了!” (略显夸张,但确实在同级车里后排空间算小的)。不过给他体验了前排双零重力座椅后,感觉自己的宝马X4都不香了,毕竟咱们也请不起司机代驾,智驾加上主驾零重力座椅,简直是主驾司机的最奢华配置了,极大的减少了开车的疲劳感。(这也是我当初选阿维塔的最主要的理由,给阿维塔的悦己理念点个赞~) 当然说他祖宗也是有原因的。室外2,3度开暖风,3个人,高速110—120速度续航直接6折不到,标称650km硬生生开成“380km宅男快乐车”,到达目的地赶紧找充电桩奶一口,生怕在路上歇火~不知道这个续航表现怎么样?我觉得纯电没给上100度三元锂电池还是差点意思。 不过纯电架不住充电便宜啊!家充3毛多一度,每月电费还没我烟钱多。上次开它回老家,乡间小路自动躲狗比我反应还快,我爸围着车转了三圈憋出一句:“这玩意儿比牛好使。” 你要问我推荐不推荐?这么说吧: 如果你能忍受冬天穿秋裤开车(关暖风省电)、接受当新能源韭菜、那么这一辆智驾牛皮,颜值超能打的车车绝对适合你——赶紧买!嘿嘿。

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