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#2025年度电费盘点自从换了悦也plus当座驾，终于见识到电车省油钱的能力了。同时也体会到，电车省油钱但并不省“游费”的魔力啦！ 我每天上下班的里程是35公里，休息日还会开钓鱼战车去水库甩两杆，假期会有短途出行到周边县市逛吃逛喝，每月共跑1200...查看全文
#新车主晒订单日常开宝骏悦也Plus，最大感受是个性与实用能兼顾，城市场景里的“幸福感”拉满，短板也集中在高速场景，整体适配年轻人的用车节奏。 开起来特别“省心好上手”：车身小巧+4.6米转弯半径，老小区窄路掉头、商场抢车位都轻松，女生单手打方向也不费力；75kW电机起步轻快，市区跟车、超车不拖沓，80km/h内的动力响应很灵活。智能配置还很贴心，540°全景影像+透明底盘能看清车轮下的障碍，新手也不会蹭石墩；语音助手支持方言识别，导航、调空调一句话就能搞定，开车不用分心摸屏幕。 空间利用率是惊喜：别看车长不到4米，178cm身高坐前排头部有一拳多余量，后排坐两个成年人也不局促，纯平地板让中间乘客不用蜷腿。常规后备箱能放两个28寸行李箱，放倒后排后容积直达1715L，塞露营装备、小家电甚至自行车都没问题，全车28处储物格还能收纳手机、零食等零碎，细节很实用。 用车成本低到让人省心：家充每公里成本就几分钱，跑8000公里电费才280元，比燃油车省太多；首保免费，后续保养换齿轮油也就几百块，长期用没压力。周末还能靠3.3kW外放电功能露营，电烤盘、咖啡机同时开工都没问题，侧开尾门打开就是小桌板，氛围感拉满。 当然也有明显短板：高速时速超过80km/h后，风噪和胎噪会比较突出，110km/h左右提速也乏力，续航还会打六五折；后悬挂偏硬，过减速带或烂路时后排颠簸感明显；新车有异味，得通风半个月到一个月才能散净，车机偶尔还会轻微卡顿。
提问6.08冲
#自驾游需要准备些什么年底了，趁着还有公休假，决定带着4岁女儿出门玩玩。考虑到电车的续航以及乘坐体验，500公里左右的亲子自驾是最合适的。 出发前的准备必须细致到位，既要让旅途舒心，更要保障安全。 首先给我的24款智尊版爱车彻底洗个澡，从车身到内饰缝隙都擦拭干净...查看全文
#音响改装还是老话开头，悦也不改不入推下海，原车素车就跟毛坯房一样，要好看好用就得里里外外做一番装修，之前和大家分享过平台侧边帐爬梯这些改装，更多是给自己情绪价值的提供，有实用性但使用频率低。 内部的改造才是重点，跟家里装修一样，同样的房子每个人的喜...查看全文
#买车后你被背刺了吗唉！2辆车的购买前后只隔了一年，被背刺得好伤啊！ 23年5月悦也上市，炫酷外观是真的吸睛，家里娃坐不住了，强烈要求换车！斗智斗勇地拉扯，拖延了2个多月，扛不住压力了，暑假时买了，新车哇！价格是一点都没有优惠，高配89800+保险，落地9w2哇！（掏钱的我心在滴血）4S销售可能过意不去，赠送了一个前备箱储物盒，算是小小的补偿，精益求精的我又花钱给悦也更换了一副液压杆。幸好往下的驾驶过程中都抑制住了改装，加装的欲望，没有再砸钱弄它，当个市内代步车，上下班，通通勤，妥妥滴！ 时间来到24年年中，娃在工作对车的需求有了提升的要求，有时候需要陪同或送同事参加上级活动，办理事务，甚至需要拉一些教学用品用具等等。于是娃又喊着需要置换了。说实话，我心里恼火恼火的，但出于对娃工作的支持，咬牙以缤果置换了悦也PLUS，这回是4座车，大空间，5个门了，且在各种性能，配置，续航都得到提升，但是，综合置换，补贴，厂补，交强险补贴，医教补贴等等之后，悦也PLUS落地才7w5，天哪！对比小悦也那9.2W的落地价，我的心呐！刮刮地疼啊！有苦说不出来！被狠狠地背刺了！还被左右剐了2刀，差了快2W了呀！悦也PLUS虽说没有赠送前备箱储物盒，但砸金蛋呀，增送保养哇什么的，优惠下来也是妥妥滴！实打实滴！于是，时隔一年又在宝骏4S店喜提新车了一趟！ 虽说我开着小悦也也还不错，它长得帅，又可爱又智能，但我心里知道，它的沉没成本更大更沉甸甸！而悦也P辣么好开，那么平稳，那么大空间，价格还那么便宜！！偶尔因颜值不足也招来保安打压：“那个黑色面包车，停来这里！”我还是会因它的好开，它的续航更长些，空间更大些，最重要的：价格便宜更多！！而更喜欢悦也PLUS！总算是买车后被车企狠狠背刺后的一些些安慰！ 我要好好地开着现有的车，一直开，开长久些，坚决抵挡再被背刺！！
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