也不知道是贵了还是便宜，潮州说订车要2个月，直接在深圳找有现车的店，问了几家都是只能指导价优惠2000-3000元，第一家定好，弗迪按揭通过，58000免息分24期还，销售才说调不到车，整整耽误一周时间，第二家确定车就在他们地库里，马上定了，颜色果敢粉，正好老婆喜欢，颜色要➕3000，谈好后算优惠多3000，车价96800，商业险迪子出4000，自费交强950，送了护板安装的要了120，96800+950+120=97870元落地价，敢果粉！送了护板，龙膜，比亚迪行车记录仪，脚垫抱枕头枕，提车后立即给它换了高配版的铝合金轮毂费用1600元！这是家里第二台电车了，第一台去年这个时间提的埃安YP，城市代步电车确实很不错

【提车价格】 裸车奶黄+黑顶76800，保险4000，车价店里优惠500，上牌500，还有2000厂家置换补贴，不过快一个月了也没动静，不知道啥时候才能下来。 【购车经历】 在星愿公布最终售价之前，算是性价比很高的小车，有这这个价位前列的空间。家里充电方便，选了最低配。啥都没送，就自带的3M膜，脚垫，杂牌记录仪。 【最不满意】 1.外观内饰都是中规中矩，我觉得没问题。2.配置少了侧气帘，少了360全景，非常遗憾。3.吐槽:方向盘太轻了，座椅有点硬，隔音很一般，最不能忍的是车机实在太智障了，人讲话基本是理解不了的，概率是因为隔音太差的缘故不知道后期能不能OTA升级下。还有空调太冷了，手动空调最低档也这么冷浪费资源了。4.后备箱很大，很不错，但是能给个上隔板就好了，座位后面空落落的很难看。

市区周边旅行神器，个性拉风吸睛显眼包 悦也，在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。 论坛上，大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买，尤其是喜欢这款车，但是因为价格一直迟迟没有下手的人，骂的最欢。 但是车友群里真正的车主，没有几个买完后悔的，大家的感觉是：拉风、简单够用、开着省事、市内没压力，甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风，包括我。 即使偶尔吐槽一下续航，讨论一下增程器的必要性，但是真出来了，花几千块钱再增加百八十公里续航，大家还真不一定买。 因为对真的车主来说，悦也已经满足了大家当下的需求，逛街、买菜、接娃，甚至露营、周边游，悦也，只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行，家里还有油车，这车，只是车主的第二辆甚至第三辆车。 产品是要和用户需求匹配的，满足了我的需求，我就愿意掏十多万买这个车(包括改装)，一点没觉得自己是韭菜。 回到车子本身，大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤，同样吸引女生。这车有无限的改装潜力，小仙女会走萌萌哒小香风，男生一般会走硬汉风格，怎么改都好看，外观这部分，不接受任何反驳。 内饰部分，我是黑外白内，外观硬朗，内部纯净简洁，有一定反差更好。大面积皮质包裹，带来极佳手感。包裹感不错的座椅，一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后，中间扶手箱没有手靠，新款好像都做了改进。 配置方面，像自动驻车，电子手刹，智能泊车，智能巡航等等高配车型该有的都有了，缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风，后视镜折叠以后都可以有啊。 空间部分，看个人需求了，这车坐两个成人是刚刚好，后排放倒也可以放不少东西，解决出行的所有问题。如果是小孩子，那么后排也没有问题，接送娃肯定是OK的啦，像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人，那么行李空间肯定是不够的，即使加了前备箱也只能装一些零碎物品，充电器，抹布，玻璃水，灭火器啥的，大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台，更不用说大件没有位置，像婴儿车只能放在车顶平台，更不用说大件行李箱了。 续航部分，日常使用够用，周边游当天来回可以，稍远的地方住宿能充电也没问题，活动半径二百公里安全，再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速，还是用你家的油车吧，不要难为小悦也了。 智能化部分，十万以内表现惊艳，智能驾驶一键开启，对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别，打灯即可变道，缺点是巡航速度偏低，然后就是每隔几分钟需要转动方向盘，以防你大撒把，这也是安全的要求。智能泊车，很好用，即使没有划线，只要前后车留出空档就能停，说实话比一般人停的好。 说到驾驶感受，我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎，就是听大家说会比较颠，实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了，减速带后排还是会颠，后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快，转向敏捷，较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少，六十以上风躁明显，不知道全车隔音会不会更好，低成本的方案是装隔音条，动手能力差一直没去试。 电耗方面，素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航，大量改装增加了不少重量，外加的配件也增加了风阻，我最多开到二百四五，据说换AT胎会直接干到二百以内，就比较夸张。 悦也不改，不如推下海。我，作为四十后的中年大叔，原厂出的卫士套件就够了，不用花精力去思考，省事。 那么套件之外又加了什么？ 第一，保护措施。前杠必须要加的，我不犯人就怕有人犯我，后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套，全面防护避免磕碰，当然有人会说影响散热，这就不清楚了。 第二，音响改装。原车标配喇叭不是说不能听，但是想听出感觉就差点意思，毕竟我的油车也是燕飞力士，不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿，一是担心假货，二是不知道价格水有多深，干脆就天猫大耳象套装了，卖的比较多，坑也不会只坑我一个，不破线直插包安装，就图一个省事。事实上装好效果挺不错，简单调试音乐感就有了，还带彩灯。 第三，外观美化。作为中年有一定家国情怀的人，后面来一个金属旗杆装面国旗，前面装个小旗杆来面小旗，当然平时都是收起来的。侧面来点拉花，流浪地球主题，后窗玻璃来点文字情怀，俗人必备。轮毂贴纸贴黑，细节用补漆笔图，保持风格一致。车顶装几个灯，摆设。 第四，内部装饰。音响有了，加个拾音灯，动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台，改色加装套件拉花，主打一个同款，车模80，改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件，照顾孩子的需求。 第五，实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了，每次捞安全带太费劲，加一个固定扣，回收会不顺畅，但有点用，新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩，主驾安装车友群里定制的杯架，装星空顶的香氛机，主副驾隔开的扶手箱等等，都

我是买来上下班用的，每天要跑100多公里，现在油价高，遭不住，想起买电车，看了各种，糯玉米，奔奔estar，零跑03，最后还是决定买个稍微大点的，液冷的，看了元pro和元plus，元plus确实好看，高档许多，但是贵好几万，我想着反正一个人上下班，那就买pro吧，跑个六年，相当于车白送，刚开始本来想提320的，结果销售说只有从外地调车，只有灰色，后来销售说外地调车要接近2000，让我买401，同样的优惠上面再减2000，加上老婆喜欢白色，那就要401的吧，各种优惠下来，落地刚好十万的样子，（保险4000，上牌1000）后期安充电桩线多了28米，加了1260元，现在用起来还行，我跑的不快，很少超过80），续航基本能达到1：1，电耗的话11-12的样子，我都是用谷电冲的，0.26一度电，很划算，充满也就几块钱（一般40%多开始冲），略等于不要钱，希望六年内不出大问题吧，送了车膜，脚垫，后备箱垫，抱枕，头枕。好像还都是原厂的，都有比亚迪logo，目前还是很满意的

【购车经历】 一波三折，在第一家店说有现车谈好价格和赠品给了订金。后面才说没现车，需要等。最后选择退订，但订金要等了好久才退。 【提车价格】 价格比第一家便宜几百块，但是电池护板没送(第一家电机电池护板都送)，送了地盘防锈，保养也比第一家少一次。但第二家有现车！其实算下来价格基本一样。总得价格是在全系送保险下买的，落地比指导价低。 旧车过户给家里人，有2000厂家补贴，最后31号验车，提交了东莞乐购3000的消费券，现在还未发，不知道能不能领取成功。 【驾驶感受】 只针对本人家的卡罗拉，其他好一点的车也没开过。比卡罗拉1.6好开多了，方向轻盈，但是刹车太软。调了运动模式还是很软，有种刹不住的感觉，每次都要提前一段距离开始刹车。变道还是有点模糊，不够清晰。中配没有L2驾驶等，在高速上不方便。 【动力表现】 比原来的卡罗拉好多了，提速很快，超车有信心。 【空间表现】 虽然说是最小的SUV，但家里人都不是胖子，坐车上都觉得挺宽敞。这点得到家里的一致好评。 【亮点配置】 最满意是自动空调，可惜没有后排出风口，这个是缺点。 【续航】 高速上四百多公里，需要充电两次。第一次跑了215公里剩38%。服务区吃个饭，充到85%,继续出发。具体多少折，还未算。但高速续航表现并不怎么样。 【最不满意】 没有后排空调出风口，没有独立悬挂，中配没有L2，只有顶配加钱才有。

买大果子plus之前先是看了各种车评，然后在这个车友圈看各位车友的帖子，再去试驾车辆！在此感谢卢哥，买车之前不厌其烦，跟他请教了好多关于大果子plus的事情，都一一给我讲解！ 【最不满意】 要吐槽的就是智能车机真的是人工智障，跟一个sb一样，要他做的事情，如果是单个事情可以做到，如果是一句话两件事情它就听不懂了！唉，有时候打电话或者自言自语，他还会自己乱操作，真的是心累！远光灯开起的时候会有一条线，听车友们好像也说到过这个事情！我也不例外！另外，空调效果挺好的，但是车友反应容易前排窗户起雾，目前我没有碰到这种情况！空间内饰觉得太五菱宏光面包车了，设计师没有花什么心思！ 【购车经历】 全款买的，跟4s店周旋了一个多星期，唉，套路太深了，斗智斗勇，最后拿到裸车1.2万的现金优惠！ 车 【提车价格】 9.88-1.2+0.45=9.13 【驾驶感受】 驾驶还是偏向于女性，方向盘很轻，车友反应的方向盘打一半，轮胎转动不太明显！这个车其实偏小众市场路线，正对的是续航要求长，每天或者每周城市中长路程的客户，主打的就是510续航跟车子小巧以及内部空间得房率较高！ 【续航】 提四天了，跑了300公里，基本上续航比较满意，现在是八月份，室外温度基本最少30度打底，正常开车必须是要开空调的，基本7.5-8折左右吧，个人刚拿车得两天开的比较狂野！如果脚法柔和可以做到8-9折左右！反向虚标也不是不行，不开空调在市区开，分分钟反向虚标！但是没必要！车都买了，电费也不贵，也别亏待自己！ 【维修成本】 保养的话，首保5000公里，后续一年或者一万公里，二个条件其中一个达到了就得去保养，电车保养应该花不了几个钱！大家最担心的还是电池！目前还没有首保，这个还是让4-5月份买的各位大哥来评价比较稳妥！ 【动力表现】 动力基本够用，踩了就有，满足正常需求！这个没人开法或者感觉不一样！反正满足我的预期！买车之前也是试驾了两次，第一次是开的平整沥青路面，第二次是跟销售商量，选择了一个类似乡村的一些坑坑洼洼的水泥路面！都还符合预期！毕竟价格放在这里！ 【乘坐体验】 这个车是四座车，后排只能做两个，乘坐空间在同级别来说排的上号，属于很富裕的！后悬挂是扭力梁悬挂不是独立悬挂有些可惜，但是也可以理解，成本放在那里！