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    这低电耗到我不敢相信图1这低电耗到我不敢相信图1
    这低电耗到我不敢相信图2这低电耗到我不敢相信图2
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    前两周被追尾,算是我换电车几年一来第一次被迫停场修车吧,就这两周的修车和使用说下自己的感受也算提醒大家避免踩雷吧,有的是修车方面的疏忽,有的不知是系统问题还是后遗症,反正一起都写出来供大家参考,一是之前被追尾看的牌照框有点变形,没跟师傅确认清楚就买了新的,没想到师傅给我矫正过来了算是自我折腾一遍。二是当时尾门下面有点变形,更换了尾门,我以为是整个门全换,后面修完发现车尾原来贴的贴纸还在,问了下才知道,换尾门只是换框架,上面的塑料件和车窗如果没问题是不换的,另外换这个配件加上发货时间供耗时7天,这是有配件的情况下,没配件估计时间还要长。三是当时把后摄像头撞坏了,换了个摄像头,倒车、360使用都没问题,后面无意中发现智驾用不了,才发现摄像头要重新标定(这点要特别注意,因为很容易疏忽),摄像头钥匙没标定是只能使用自适应巡航的。四是用了两天出现了一次蓝牙钥匙无法连接,线上客服折腾了半天,最后去售后断了小电瓶的电才恢复(故障期间网络信号也显示没有,但网络正常),这个不知道是系统问题还是啥,后续要再看看。五是现在电车尤其是带智驾的车,修起来确实要比原来的油车麻烦多了,我周末去售后重新标定,弄了一天最后不知道是车辆系统有问题还是售后电脑有问题,还是厂家服务器有问题,据师傅反馈先是总是标定不成功,后面咨询厂家教员,说先把模块升级最新系统,结果下了一天愣是一点没下下来,师傅这个又是贴标定参照物,又是对线,结果最终搞了个寂寞。7号被追尾,16号提车,18号发现摄像头没标定用不了智驾,19号蓝牙钥匙突然用不了(中午出的问题,下午修好了,售后还是处理的挺快),20号早上开始弄摄像头标定未果,车辆暂时放在售后那里,幸亏我不是很急着用车,不然非得被气爆,以后不能再随便吹嘘电车好了,感觉吹嘘一次被打一次脸,上次吹嘘小蚂蚁,结果马上在路上抛锚了,这次说悦也不错,没想到一个追尾修车这么麻烦。 啰啰嗦嗦说了一堆,但不管怎么说车还是不错,售后也还专业热情,这次追尾属于意外,也算让我认识到电车修车的麻烦了。最后想问问大家,有没人升级到了4.01.74啊,我想问问导航智驾里面的occ是什么?另外驾驶辅助里面的智能行车和智能巡航有什么差异,需要自己切换吗?还有里面好多选项,还有下面的后方来车预警也点不了是个什么情况?问400基本不知道,这里有大佬能解释下吗?

    悦也plus修车有感图1悦也plus修车有感图1
    悦也plus修车有感图2悦也plus修车有感图2
    悦也plus修车有感图3悦也plus修车有感图3
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    有没有车友图有没有车友图
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    头疼!OTA后的低音大到头晕图1头疼!OTA后的低音大到头晕图1
    头疼!OTA后的低音大到头晕图2头疼!OTA后的低音大到头晕图2
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    直降5000块?图直降5000块?图
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    现在悦也plus什么价格图现在悦也plus什么价格图
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    今天收到OTA了,更新到183图今天收到OTA了,更新到183图
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    五菱宝骏悦也Plus远程OTA在线系统更新的车友门注意了: 如果在2024年9月以后【没有】到4S店让师傅用五菱厂商的SGMW VDS工具软件连接汽车OBD接口对整车的个控制系统进行升级的。 在本次远程OTA更新升级到灵眸智驾2.0MAX后,最好及时安排时间到4S店让师傅对整车使用五菱厂商的SGMW VDS工具软件进行在线检测,对整车的各控制系统进行升级更新,已适配新的智驾系统正常运行。 【OBD接口位于方向盘下方,打开充电口开关的里面】 通过OBD主要升级更新的模块名称信息: 1、整车控制器(VCU) 最新版本:E260SP420UA0140035 2、电机控制模块(MCU) 最新版本:E260M071YGA0110017 3、电子助力转向模块(EPS) 最新版本:E260SP500DA0110006 4、超声波雷达控制器(URC) 最新版本:E260SP340HA0140002 5、低速报警模块(LAM) 最新版本:510C00230KA0120007 6、电子液压制动系统(EBS) 最新版本:E260SP530LA0140003 7、导航通信模块-网联一体(T-ICE) 最新版本:E260SP610BC0340183 8、智能驾驶域控制器(IDU) 最新版本:E260SP350JA0140074 9、充配电总成(CDU) 最新版本:E260SP720EA0110007 10、远程通讯模块(TBOX) 最新版本:E260SP63LCA0240012 11、仪表控制模块(IC) 最新版本:E260SP600HA0140003 12、电池管理系统(BMS) 最新版本:E260SP700LA0440003 13、安全气裂模块(SDM) 最新版本:E260SP300CA0140001 14、集成车身控制器(IBC) 最新版本:E260SP450UA0110008 15、空调控制模块(AC) 最新版本:E260SP510RA0140001 16、换挡杆控制模块(SCU) 当前版本:E260M0010WA0130005

    宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图1宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图1
    宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图2宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图2
    宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图3宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图3
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    宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图5宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图5
    宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图6宝骏悦也Plus远程OTA更新注意图6
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    宝骏悦也plus陆续开始推送在线OTA图1宝骏悦也plus陆续开始推送在线OTA图1
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    2月21起开始推送灵眸智驾2.0 Max系统在线OTA升级 汽车OTA更新概述 汽车OTA(Over-The-Air,空中下载技术)更新是指通过无线网络将软件更新包直接推送到车辆上,实现车辆系统的远程升级。 这种技术广泛应用于新能源汽车,用于优化车辆的智能驾驶、智能座舱、电池管理等功能,提升用户体验和车辆性能。 灵眸智驾2.0 Max系统是由宝骏汽车与卓驭科技(原大疆车载)共同研发的智能驾驶解决方案,具有“强感知、轻地图、精算力”的技术路线。以下是该系统的功能特点: 1. 技术架构 • 端到端模型:灵眸智驾2.0 Max采用端到端模型,通过深度学习算法实现对环境的精准感知和快速反应,摒弃了对高精度地图的依赖。 • 感知三网合一:整合多种传感器数据,提高障碍物识别率,降低误判概率。 • 预测-决策一体:通过深度学习优化决策逻辑,使智能驾驶操作更加流畅自然。 2. 智能驾驶功能 • 全场景拟人化驾驶:支持0-130公里/小时的全速域智能行车辅助,覆盖日常通勤和中长途出游场景。 • 城市记忆领航辅助:在城市道路中能够自动识别路况并进行智能驾驶。 • 高速领航辅助:上下匝道能力、交互博弈能力显著提升,主动变道更丝滑、果断。 • 红绿灯读秒启停:新增功能,能够根据红绿灯读秒自动启停。 3. 智能泊车功能 • 30秒高效泊车:实现行业内最快的30秒高效泊车。 • 动态换挡与自选车位:新增动态换挡和自选车位功能,简化泊车流程。 • 记忆泊车路线:记忆泊车路线长度升级至2公里,覆盖更广泛的泊车场景。 4. 主动安全功能 • 10万级最强主动安全:覆盖城区和中长途出行全场景,提供全方位的安全保障。 • 双目OCC占用网络可视化:新增功能,提升用户对周围环境的感知能力。 5. 用户体验 • 智能交互升级:灵眸智驾2.0 Max的细节打磨更精细,用户交互体验进一步提升。 • 数据驱动优化:基于上汽通用五菱多年积累的场景数据开发,覆盖全国375个城市的17248个用户典型场景。

    宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图1宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图1
    宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图2宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图2
    宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图3宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图3
    宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图4宝骏悦也Plus灵眸智驾2.0MAX来袭图4
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    反正黄金右图1反正黄金右图1
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    官宣了!2月21日起OTA图官宣了!2月21日起OTA图
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    城区通勤接近100%的达成率?图城区通勤接近100%的达成率?图
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    经常使用手机APP,不带物理钥匙的注意了图1经常使用手机APP,不带物理钥匙的注意了图1
    经常使用手机APP,不带物理钥匙的注意了图2经常使用手机APP,不带物理钥匙的注意了图2
    经常使用手机APP,不带物理钥匙的注意了图3经常使用手机APP,不带物理钥匙的注意了图3
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    最新优惠政策图最新优惠政策图
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    今天回老家7465886707100402201视频今天回老家7465886707100402201视频
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    🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图1🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图1
    🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图2🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图2
    🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图3🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图3
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    🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图5🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图5
    🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图6🚗新车新气象,红绸挂起迎新春!图6
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