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热情的林
提问东营有门店吗
武夷风景如画
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贰六26
#这车开起来怎么样这是什么车这么帅
#全新212建议收集我想你一定很忙所以你只看前三个字就好了
#沉浸式体验全新212 T0125年马上过去了 你什么时候买
#全新212建议收集本来应该匆匆忙忙游刃有余
#全新212越野车抢先实拍这造型确实帅啊!!!!
212潘老师
212宁静致远,在繁华中自律,在落魄中自渝!静待花开终有时,
212无名小卒
#全新212建议收集不信谣不传谣,212到底行不行车主最清楚,你们这些说212这不行那不行的,就算给你一个车,你敢玩吗?
湖南212车主
前后硬桥的硬派越野车,中国越野车,国产212,没有第一只有第二
尽管别人虐它千万别,我依旧似它如初恋,别人天天喷它这里那里不好,我用了之后把它当成宝
#全新212建议收集快上车坐稳发车了
键盘车神教教宝
212 T10工信部最新申报图曝光,长:4416 宽:1955 高:1925,轴距2570mm,最高车速170km/h,总质量2505kg,整备质量2120kg。轮胎规格265/70 R17,轮胎数4。 动力系统采用发动机型号N20TG,净功率175kW,排量1998ml,功率185kw,由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产。
212用一颗感恩的心去迎接每一个清晨,会发现生活处处有惊喜
folok
#北汽集团称翻车的212汽车与其无关越野要不要慢不知道,越野要量力而行是真的
用户9172103685115
提问海南有门店吗
212未删减
我是首发就买的机械师,目前都开一年多了,平时主要就是上下班,偶尔周末带家人朋友出去野一下。整体来说,它就是个越野好手,但也不是说通勤表现不行。 市区里跑,动力初段确实有点不够灵敏,有一定的涡轮迟滞,这点需要适应一下。不过适应之后,你就会发现中后段动力特别爽,动力随踩随有,超车很干脆。 真正让我觉得值的还是它的越野能力。像我有时候会去郊外要走一些碎石路、坑洼路面等,它的底盘和四驱表现都挺稳的,通过性明显比普通SUV强,轮胎压过泥坑的时候不会打滑得很厉害,分时四驱一挂上,整台车的抓地力和稳定性都能明显感觉出来。越过一点的小沟小坎也不怵,底盘够高,走一些一般车不敢走的地方,也能稳稳过去。 至于油耗,我基本上是在13个左右,这点对比一些车友们来说还算可以的,而且它吃的是92号油,其实还挺省的。不过要是有人想买车的话,我建议还是去店里看看,车适不适合自己只有试过才知道。
哎哎哎雨
我之前的车更偏家用,平时完全够开,但偶尔想去城外散散心什么的,就会觉得底盘和通过性差点意思,也是那时候我开始想换辆更能出去玩的车,不过外观我也挺看重,太激进的风格又不太能接受。第一次看到T01是在一个朋友的活动现场,实车比我在网上看到的照片更有存在感。那对圆形大灯配上那种“瞄准镜”式的造型,亮起来的时候挺有精神。三段式中网加上横向元素,看着有点复古味道,但不老气。车顶的防空灯我原本以为只是装饰,但拍夜景时意外好用。 我现在提车已经一个多星期了,总体感受比我预期得要好。就是车身灵活性比不上我之前的小轿车,大概是我还没有习惯它,而且它毕竟是个方盒子,其它地方我感觉都还挺好的,没啥问题。
唯有沧桑才能唯美,这就是中正释怀越野性能的彰显,这就是中国越野车212
泪灼106
会的话等一下,不会的话要买40汽油版了
三五成群 跑起来
用户438004653424
#212 T01柴油版将于10月15日上市212越野标杆
才思敏捷雪碧8T4
提问洛阳有没有4s店
#全新212建议收集别管油耗 就是踩
我就叫枪枪
#你这台车有什么“看家本领”遇到困难一定要帮,因为我开的是212
阿康飞驰的人生
新疆博州首批212T01盲定车主真实用车售后吐槽 作为新疆博尔塔拉蒙古自治州第一批盲定北京212T01的车主,今天必须好好说道说道这大半年的用车和售后糟心经历! 买车前,博乐世纪天一服务站的销售把车吹得天花乱坠,“随便玩随便造,售后绝对靠谱,硬桥车就算桥弯了也给赔”,这话听得人心里热乎,果断下单。结果刚跑1000公里左右,路上压个大坑就把前桥蹲弯了。我找服务站索赔,他们拖了整整一个月,各种推诿不给换——后来在车友群里才知道,内地的服务站都给同情况车主顺利索赔了前桥!没办法,只能自己花钱换桥,还额外做了加固,这口气咽得真憋屈。 一波未平一波又起,变速箱开始频繁锁档、顿挫不断。为了这事,我来来回回跑服务站,一个来回就是200多公里,光路试、做变速箱学习就烧了不少油。折腾半天,服务站给换了个变速箱,结果问题压根没解决!最后就补偿了一张500元油卡,这哪够来回折腾的成本? 接着又发现传动轴囚笼法兰甩油,油箱、排气管上到处都是油迹。我赶紧开去服务站,工作人员就简单洗了洗,说“甩干净就不甩了,等坏了再换传动轴”。这是什么神逻辑?发现隐患不提前处理,非要等出故障才管?至今没解决,只能睁一只眼闭一只眼。 夏天更尴尬,升降玻璃时“叽叽叽”的异响特别刺耳,旁边有人的时候简直社死。问服务站,他们居然说“我们的车都这样”,既没给解决方案,也没做任何处理,合着这是通病就该车主忍? 最让人崩溃的是发动机漏油!其实早就漏了,只是我没及时发现。把车开去服务站,停了两天,工作人员就洗了洗油渍,然后一直打着车观察,说“不漏了”,让我开走再跑跑看。结果不到1000公里,油印子又出现了。再次跑服务站,他们说可能是边盖漏油,需要拆解。好家伙,边盖、罩盖、油底壳全拆了,就差拆缸盖了——这可是刚跑没多久的新车啊!第三天我问进度,得到的回复居然是“组装好后油底壳又漏油了,得重新打胶组装”。这维修技术也太离谱了吧! 最新发现变速箱和分动箱链接出漏油了,🥲又是个大工程(目前还未处理) 现在车子总共才跑了11000公里,其中3000公里都是在跑服务站的路上!新车拆了变速箱、拆了发动机,以后要是想卖车,这折损算谁的?花了新车的钱,却天天为这些破事操心,还花了一堆冤枉钱。 最后真心劝大家:千万别轻易尝试这款新车,哪怕你再喜欢,也别跳这个坑!
博学星辰s0Y
没改装 没越野 素车油耗
用户9004677404693
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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不信不降价
4评论
0点赞
212柴油版改个氛围灯,增加点情绪价值干,哈哈,还是可以呦,不错不错
3评论
1点赞
我是博尔塔拉212T01采油车第一个车主,主驾驶门子漆都没喷上,4s店不给处理方案,厂家也不给处理方案,真是当了冤大头了,就这水平还卖什么车,劝大家理性购买,垃圾厂家。
8评论
3点赞
三门版的212 T01要来了,没想到北京汽车制造厂还藏了不少“货”。 在前不久的广州车展上,北京汽车制造厂展出了212的皮卡版还有5门的软顶版本,还有插电混动版的212 T01,没想到还有硬菜被藏起来了,没有在车展上展示,这就是三门的212 T01。 不过现在已经在工信部最新一批申报目录中申报了,这也就意味着距离上市不远了。 4座布局,申报信息中没有提及车顶是否可拆卸,但是从造型结构来看,预计是可拆式设计。4416mm 的车身长度,2570mm的轴距更为紧凑,这也就意味着会有比5门版更好的通过性,越野能力也将进一步提升。 你别说,魏桥接手之后,212这盘棋是被激活了,玩的越来越好了。
18评论
27点赞
212从13万卖到20万
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31点赞
212两门版你心目中的车
75评论
64点赞
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 212 T012024款2.0T 长风版 2025-01在阿拉尔购入 裸车价17.98万元, 落地价19.00万元
5评论
9点赞
提车后第一件事是贴车衣
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新北汽212T01功能健大全来了!
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503点赞
212试驾—可能不是好话
50评论
43点赞
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