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    车友们,这图车友们,这图
    2023-09-07回复

    七月的最后一天,大棕竟然跟我闹起了脾气,在地库停了三天没开,早上准备开车出门,来到地库,大棕就打不着火了,第一次碰到这种情况,我想一定是我操作不对,于是再启动了两次还是启动不了,这时仪表盘提示12v蓄电池电量不足,只能叫救援过来搭电,于是打了保险救援电话,等待救援过来搭电。 等了半个多小时,救援的师傅终于来了,师傅带了两个工具,一个长的像万用表一样的是测试蓄电池使用寿命的测试仪,黄色的这个是给车子搭电的。 救援师傅把工具拿出来后,就打开车子引擎盖,准备对蓄电池先做个测试,看下电池情况。 开始用测试蓄电池寿命的仪器开始测试蓄电池,将测试仪接在蓄电池的正负极上面,红色搭正极,黑色搭负极,然后开始测试。一分钟不到,测试结果就出来了,显示测试值81 CCA,设置值700 CCA,极板损坏 更换。蓄电池损坏了,不是亏电,得更换了,救援师傅跟我说这种带启停功能的蓄电池使用寿命短一些,三年更换很正常。 救援师傅这里就可以换新的蓄电池,由于着急用车,就直接让师傅给我更换一个新的蓄电池,换电池很快,先把旧的取下来,再把新的装上去,前后半个小时不到就装好了,装好后师傅让我去发动一下车子,一下就启动了,大棕又满血复活了。 炎炎夏日,虽然大棕的小脾气延迟了我的出门时间,但是出行的路上不同时间都有不一样的风景!一切都是最好的安排!

    七月末的小插曲图1七月末的小插曲图1
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    2023-08-29
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    综合

    3.73

    内饰

    3.88

    配置

    4.19

    空间

    4.29

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.61

    动力

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    7月购入2025款途观L PRO 380智领版,含置换补贴19.6万落地,城区油耗11.4L-14.7目前有点偏高,磨合期后应该会好点,车动力够用,也好开,刹车点头比轿车要明显。目前发现以下问题希望上汽大众及时OTA升级解决: 1.窄路会车时360不主动显示,只能手动打开,且时间短还没会完车就退出了,建议纠正,增加主动显示功能,如:增加打右转灯360显示右边位置,打左转灯显示左边位置。 2.车机导航无大路优先和高速优先选项,只有不走高速和少收费2项,经常把车带到小街小巷。如果使用车机中的另一个腾讯智驾地图又不能在仪表盘和抬显上显示导航,导航成了摆设,应该是大屏成了摆设没啥用,如果用手机互联,要投高德导航,只能用苹果手机,安卓手机只能用百度地图,且投屏的导航都不能在仪表盘和抬显上显示。车机不如10万元的国产车机,建议及时纠正更改。 3.语音不能开左右前后车窗和天窗,这个是目前国产车标配。如果出于安全考虑,可以录制车主语音才可以使用就能防别人语音开启。 4.虽然有块大屏和副驾屏,但听音乐只能听开头,看视频只能看几分钟,因为里面的功能多数得花钱买VIP充会员。建议大众对新购车用户赠送1年音乐和视频免费会员,让车主先试用一下,就算钩鱼也要放点饵,你这个是连试用机会都没有,有点反感。 用车10多天,目前发现这些问题,后期再补充,希望上汽大众到其他车企挖点专业点人员,把车机做好一点,及时OTA解决完善。当然你们也可以置之不理,对于未来打算购车的用户,对以上问题有介意的,可以多看看其他车,多比较后再下手。

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