最好的腾势z9gtdm 选车心路历程：我本人很喜欢猎装车型，因为既有suv空间又有轿车稳当，非常实用，主要还特别帅，也就是腾势z9gtdm，而且竟然有混动版本！！！技术领先，没有续航焦虑，又是最帅猎装车，一开始特别担心价格比较贵，结果预售价我非常满意，在接受范围之内！直接就在技术发布会下定，后续上市当天晚上就直接下大定首发版，直接就抢到了，很开心！9月28提车，黑外红内，有一说一，真的有豪华感，所以相当于我就是对这辆车是一见钟情！直接就买！ 用车体验：驾驶质感非常非常好，虽然有2.0T发动机，但是开起来的声音就是纯电车的声音，甚至声音还要更小！这车防噪音应该做的非常好。上高速非常稳，风燥胎噪声音也很小！ 内饰与空间方面，虽然这车很大很长，但是空间说实话真的一般，特别是后备箱因为有后轮转向所以装不了太多，但是座椅空间还是很大的。内饰上我觉得挺好的，能摸到的地方不是木板就是真皮！这一点，真的豪华感给足了，但是后边中间冰箱位置太硬了，属于只能应急坐人的水平，这我真的不懂为啥没做好软包。 技术上面，我就是冲着这辆车的技术而买的！我就是喜欢易三方！真的可以转圈！车的控制非常好，开起来很稳当，油耗也低！续航也长！但是这车的智能驾驶，还有待提升，一直会微调方向盘，不是特别好的智能驾驶！以及这个车，混动车型也是800v哦，充电速度特别快！大几十kw随随便便冲，反正充电速度挺给力的！ 综合评价，这个价位能买到这样的车，我自己是真的特别满意了，虽然这车还存在不足，但我觉得这个车会变的越来越好！

【购车经历】 11月24号下定锁单max版加电动门，12月21号提车，速度还可以，赶上了省补。落地价是36.48w+1w电动门＋1.12w保险、上牌、购置税-3k定金抵扣-6k置换补贴-1.4w湖南省补=36.3w，再加两年免息，价格确实挺香的。就是腾势直营店没有任何赠品，一副爱买不买的感觉，如果不是确实喜欢这车估计我会扭头就走。 【空间表现】 乘员舱空间超级满意，但是后备箱空间确实小，还有个冰箱挡着，综合下来给4分。 【续航能耗】 目前开了一周通勤，平均每天18km，纯电能耗还是挺满意的，80%用了一周还有30%，一周充一次就够了。目前混动开得少，混动具体油耗还不太清楚，但是体感混动油耗不低，毕竟接近3吨的车，综合给4分。 【辅助驾驶】 z9目前自动泊车、城区智驾、哨兵模式全都没更新，智驾约等于0，只能先给3分，看后续更新了体验以后能不能改评分。 【智能座舱】 之前开的23款A6，有种从老年手机换到智能手机的感觉，好的地方太多了懒得赘述了，直接5分不解释。 【内饰】 内饰豪华感真的很强，肉眼可见的地方几乎都被皮质和木纹包裹，再坐之前的A6真的有种塑料感。但是有些人会觉得内饰有点老气，不过对我来说没种感觉，倒是感觉挺稳重大气的。 【最满意】 整个车都超级满意，跟23款A6明明只差了一年，但是从操控到内饰到智能化到黑科技全都不是一个时代的东西了。因为我住在老小区，目前感觉最好用的就是三电机后轮转向，4.62的转弯半径让这个车在老小区也超级好开，整个车比A6大一圈结果日常用车还比A6方便。 【最不满意】 OTA太慢，明明跟gt基本没区别，但是gt早就更新的智驾和自动泊车，z9现在还用不了，哨兵模式在老小区也是刚需。

外观稍微低调了，不过很符合行政轿车的气质，尤其是黑色的，我选的是外黑＋帕米尔棕，不是很会拍照，体现不出祂的沉稳hhh 【空间表现】 后排确实紧凑不少，不过我也不高，170坐后面头顶还有一拳半多的空间，整体还是宽敞的，不过我选的是签名版，后排屏幕会占一部分空间。 【购车经历】 其实看了很久的车，附近的4s店都去看过了，预算35，可以再看情况加一些，要求智能化以及商务行政化，但是也会自己开，所以mpv就不考虑了，suv的话大部分又偏家用，符合条件的不多，看过极氪领克，但是忌讳其品牌形象就不考虑，最近腾势z9也试驾过，驾驶体验非常棒，可惜外观火速劝退，最后转了一圈还是回到蔚小理，小鹏智能化很不错，理想的话偏向家庭风格，只有蔚来的智能化、机械素质和内外设计等各方面都很符合我的要求，价格也确实高，考虑到新能源迭代快，买断电池亏损比较多，自然租电版本更加经济与稳定，所以选好签名版配置就订下了 【最不满意】 要说ET7目前的一些问题，我觉得最需要拿出来说的就是后排屏幕的逻辑操作，很多时候不少场景和应用后排都没有，中控屏幕的应用也没法全部搬到后排，不过肯定不只是我一个人这么认为，自然后期会慢慢ota改进的，这个我不担心。另外就是遮阳帘！！遮阳帘真的真的很有必要加，这个价位了居然没有配电动遮阳帘，选配也没有，太可惜了，手动的也行啊呜呜?。

车子是6月底提的，本来定的是06，但还是喜欢12的外观而遵从了内心，因为在南方并且没有长途需求，选择了25款的纯电max。先从外观讲起曜黑车色+无后窗掀背设计，妥妥的“黑武士”本尊！前脸C字型分体大灯杀气十足，溜背线条从车顶滑到车尾，搭配熏黑尾灯和电动扰流板，科幻感拉满。21寸大轮毂+红色卡钳一踩，路人回头率直接爆表！ 阿维塔的卖点是智驾，华为的智驾日常用很放心，三激光雷达的配置，智驾很丝滑，可以放心交给他开，不过遇到电瓶车突然窜出来时，刹车会一脚刹停，吓了我好几回，这点希望以后能优化，当然灵敏的AEB也导致我根本追尾不了别人，只会让后车追尾我，喜提后车全责。 鸿蒙车机超顺滑：导航、切歌、调空调全能用语音搞定，ota时常更新，总有很多有趣的功能，比如情景模式，vpd。夏天提前开空调，冬天加热方向盘，下楼前手机一点就行。堵车时打开城区智驾分担疲劳，座椅小按摩小通风一开，爽的一批，当然英国之宝音响也顶得没话讲。 我最怕侧方停车，现在全靠自动泊车。单位停车场柱子多、车位窄它都能一把进，连断头路车位也搞得定。在商场地库用遥控泊车，人下车让它自己停，回去时不用找车，vpd直接让它自己开过来接我，每次都把旁边的路人惊呆了。 一个月的体验，我对12还是充满信心的，反正逼格要比路上碰到的su7高一个档次。但是试驾过06，12的缺陷还是比较明显，一个是底盘低，路牙子没铁坡就要磕（别问我为什么不知道，当然磕到电池板就寄了）。第二是没有空气悬架，开起来丝滑舒适程度肯定没06带空悬且底盘升级的好，当然跟车长也有关系。第三就是后排空调出风口少，前后排温差会有点，特别是大夏天，买个遮阳帘会好很多。 总的来讲，车是好车，喜欢外观和智驾的可以放心冲，这不比E300香。

1，外观满分，走到哪里都是最靓的仔，颜值控。2，内饰主要不满意的就是音响升起来后反光，尤其是一些特殊场景更为明显，不过可以接受。 3，空间只能说一般吧，没有眼镜盒，手套箱中规中矩，中控有冰箱不能到一些乱七八糟的，中控台下面空间有限，车门上空间有限，像我平时非常想把一些常用的放车里，比如家里智能锁的机械钥匙，擦车的抹布，墨镜，由于近视，配的不同风格的眼镜等等，但是空间感觉不够用。 4，辅助驾驶感觉挺好用，尤其是省道或者乡道，比蔚来好用，因为蔚来在乡道上，居中形式太靠路边了，乡道正常开应该靠近中线一点会更有安全感，路边都是人家或者停了各种车，东西啥的，或者突然出来人很紧张，腾势在这一点比较好不太靠近路边，心里也不会太紧张。 5，智能座舱，有这功能找起来比较麻烦需要适应，比如我想调节油门响应的灵敏度，在设置里找了半天，按理说应该在舒适用车这边可以调节，结果实在e3方里自定义找到的，这个能接受，需要特别记忆一下，还有上车应该自动识别人脸后就调整坐姿，跟蔚来一样，这个需要手动确认一下有点麻烦。 6，续航今天第三天，感觉不太耐打，我唐正常上下班用百分之20的电量，这个也用百分之二十的电量，但是一个是快三年120公里的续航，一个是新提的200公里的续航，这比列不太对，可能也跟新车我没事老想鼓捣鼓捣有关系，后面在关注一下。

外观不用多说，自己很喜欢，内饰也是，空间4分是5人真心没法儿座，4人很舒服，仁者见仁，智能座舱是车机反应速度很不错，但是智架没开通，看网上还不错姑且4.5，续航是开了80左右了纯电，这边最近零下5.6度，掉电很快，20度左右每百公里，而且全是城区，高架也没跑的特别快，80左右，电耗着实高点，不过有家充，100多公里续航够用，一周充一次，这个侧翼支撑没GT那么灵敏，平时转弯都不带动的，掉头才有点感觉 不知道其他大家提车有木有，问销售说是都是这样，硬件肯定没问题，就是不知道后期能不能ota的和GT一样，之前山东一位车友交流了一下，确实反应不灵敏！还有一点就是后背有个凹凸，说是工艺问题，不知道后续怎么给我解决，有提车的车友交流一下侧翼支撑问题今早ota，总体开了80多公里还是满意的