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    奥迪A6L后排地台隆起值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1497人评价
    35万以上轿车总榜No.39
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    28.24-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.97
    • 空间
    • 4.37
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.18
    • 动力
    • 4.05
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI 臻选致雅型

    4.86优秀

    还行,主要考虑家庭使用和商务接送,我主要做点项目,这款车合适,没有奔驰宝马那么张扬,客户也愿意坐,奔驰宝马客户接送客户不大合适。低调低调。家庭使用也可以,后排中间隆起部分小娃娃的专属,就是娃娃老是误碰打开空调……买车看使用需求,适合自己就好,机械性能同级别都差不多

    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI 臻选致雅型 图 02023款奥迪A6L 改款 45 TFSI 臻选致雅型 图 0
    2023-05-21

    点评车型: 2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4优秀

    奥迪A6L的品牌和知名度在我们国内是第一梯队的。具体来说这款车是极具商务气息,每次看到总觉得开车的是不是一位司机,而后排才是老板。不过仔细来观摩该车的时候,还是发现外观倒是在细节方面也充满着年轻气息,只是经过在国内汽车市场长久以来的印象和大致观感,可能还是更适合中年一点的男性。在用起来对空间方面大致也没什么毛病,家用是没什么问题的,唯一的缺点应该就是后排中间的凸起,那是真的凸起啊,有点高了。但实话说驾乘的舒适性真的有所欠缺,听很多车主也说过这是A6L的一个大的缺点。不过内饰这方面的用料是真的好,加上精致的做工是奥迪品牌应该展现出来的大气。稍微有些许欠缺的就是设计方面,奥迪A6L可以说更加成熟稳重,而同级的奔驰就会更加时尚好看。而车机系统也是喜欢该车的一个点,三块屏幕之间的使用很方面,哒哒的触感体验也十分惊喜。 其次是配置方面也稍显鸡肋了,作为一款50万左右的车型,没有电动后备箱,后视镜自动加热也没,说实话,想换车了。还好当跑起来的时候就忘记这些了,3.0T,加速5秒出头的效果,当真正跑起来的时候会十分舒爽。只是在市区的时候还是需要规规矩矩的开车,没办法发挥出该车在动力方面的优势,还有一个缺点,操控稍微会略显笨重。但是油耗是真的很友好,高速情况下最低到过6.7L,最多其实也没超过8L,这个水平我还是比较满意的。 其实对于这个价位可以选择的车型很多,如果商务人士或者比较偏向成熟稳重风格的还是建议买奥迪A6L的。

    2021-03-02

    用户445339099519421款有电动尾门的吧

    奥飞锯业兼房大和销售商陆跃平55内饰用枓没有上汽辉昂良心。味道太大晕头。减配严重

    文艺武安8u21款有电动后备箱和后视镜加热的

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    作为一款自带商务属性的中大型轿车,奥迪A6L无疑是非常成功的,主要原因有: 一、气场十足的外观,前脸部分,鹰眼式的科技大灯搭配大面积的六边形进气格栅,视觉上就很气派,车尾部分,镀铬饰条贯穿竖状后尾灯,点亮后效果很有辨识度和科幻感。内饰上,三屏联动,并且空调控制屏下方保留了部分物理按键,实际操作更方便。 二、宽绰的后排。后排空间不仅仅是大,而且乘坐起来很舒适,唯一的遗憾是后排地板隆起比较高。 三、丰富的配置。标配主动刹车、360度全景影像、前排座椅12向电动调节、感应雨刷、自动分区空调等等,预算充足的话,还可以选装更多舒适性配置。 动力方面,2.0T+7挡湿式双离合,最大功率224ps,最大扭矩350N·m,表现并不亮眼,但是自带商务属性的车,性能并不是重点。

    2022-03-31

    点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    虽然是最低配的车型,但是外形上并没有太多的区别。全系标配LED矩阵式大灯。低配版本轮圈为19英寸,看起来并不是特别的小,如果想要大轮圈的话可以自己加装20英寸的轮胎。车内做工非常精致,内嵌式的布局是我非常喜欢的一个点。车内三块屏幕可实现三屏互联,科技感做的也非常棒。配置上,低配车型配备的是一个定速巡航,可能在高速上有些不太方便,如果需要的话可以花钱选装一个全速域的自适应巡航。后排空间还是比较宽敞的,但是座椅的填充物并不是特别的软,而且中央地台有非常高的凸起。动力方面,搭载的是一台2.0T低功率发动机,日常使用是完全足够的了。换挡也没有什么顿挫的出现。底盘和高配车型是一样的配置,支撑性很好,以及对路面的大小颠簸过滤的十分到位。如果预算并不高的话,是可以入手的。

    2021-04-30

    Hnation40动感的氛围灯条 和其他车型一样吗?

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

    4优秀

    奥迪A6L是一款行政气场十足的中大型豪华车。 身为德系三大豪华品牌品牌之一,奥迪的设计能力毋庸置疑,最新一代的A6L彻底打破了人们固有的印象,更年轻,更运动,更科技。虽然长度超过5米,但是没有丝毫累赘感,像是高个子的运动员,体型修长而且健硕,即便是三十出头的年轻买家也能轻松驾驭。 不过,更大的进化来自车内,内饰方面,奥迪A6L最大限度的减少了实体按键,标配12.3英寸液晶仪表还有10.1英寸 8.6英寸中控双屏将A6L的内饰拉到了智能电动车的时代。即便触摸的操作模式成为了主流,但是,物理的震动反馈和实体按键一样具有奥迪独特风格的精密感。 空间方面,奥迪A6L尺寸为5050x1886x1475mm,轴距3024mm,相比前代车型长度增长14mm至5050mm,宽度增加12mm至1886mm,高度增加9mm至1475mm。前后排的驾乘空间都非常充裕,但是,对于后排而言,中部的地台凸出高度确实有些高,虽然可以容纳成年人的脚,但是长时间乘坐的话,舒适性依然会大打折扣。 配置方面,奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型配备有基本的气囊、主动刹车、前后雷达、360全景影像、定速巡航、感应后备厢、方向盘换挡、主副驾电动调节、前排座椅加热、后排座椅通风,车联网等,但如果仔细对比的话便会发现,对于奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享动感型而言,许多配置都需要加装,比如车道偏离预警、车道保持辅助、HUD抬头显示、前排座椅通风、电动座椅记忆等,甚至,连后排侧隐私玻璃都需要花1000元进行选装。 从这个角度来看,如果不是太过于追求奥迪这个品牌的话,那市面上同级的其它优选也并不难找。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 1
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    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型 图 5
    2021-02-12

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.14优秀

    【最满意】换代后的奥迪a6l,变得十分的动感年轻,已经逐渐摆脱了当初“官车”形象,极具科技感的内饰,对越来越年轻的车主群体来说,有着非常大的吸引力。同时,高功率版本的2.0t发动机,能迸发出224匹马力,在高速行驶时整台车有着一种泰然自若的感觉。 【最不满意】虽然是加长后的车型,但是受限于后排中间的凸起,后排的中间座位其实并不能收获舒适的乘坐体验。而且a6l尺寸虽然大,储物空间却并不多,在日常使用中会有种种不便之处。

    2022-02-08

    维c先生我是1月19号提的22款45TFSIquattro甄选动感型 现在2800公里 出现怠速轻微抖动 有共振 不知道在坐的车友有没有出现这种情况? 是a6l这个级别的车子就这样?还是我要求太高了

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    3.80分“良好”
    4.70分“优秀”
    奔驰E级 2024款 改款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 改款 E 300 L  豪华型 轿车

    【空间表现】这个级别的空间都很不错,后排靠背头枕腿拖可调节,后排体验确实👍 【舒适性】地盘滤震适中,不是特别软,也没有特别硬。座椅不软,衬托感很好。氛围灯很高级,想到的颜色都能调出来。 【购车经历】当时看的23款,知道换代消息后,看到新款内饰就很喜欢,感觉更年轻了一点,等到今年优惠放开就下手了。没有太多过程,看车试驾订金当天就交了,有现车,过几天直接就提走了,上的临牌,20岁生日这天行驶证和上牌照。 【提车价格】裸车谈优惠86000,加老客户介绍优惠88000,保险15000。税和上牌一起40498 【驾驶感受】车长5米1没有什么开大车的感觉,停车有些小困难(可能是我技术没到位)加速来得很快,有明显推背感,转向精准,比较灵活,没有什么太挑剔地方。 【亮点配置】车内氛围灯很炫,360全景有些许卡顿,其他地方很顺畅。主动安全很好,我有次前面红路灯没反应过来,再看其他地方,汽车自己安全带收紧,打开双闪,帮我刹车。自动泊车用过两次,都能安全停进去,就是车位识别不怎样。4D柏林体验感很好,音质相当可以,有时间去买个u盘听无损体验应该更好。但是座椅振荡器有些人喜欢有些人不喜欢,我妈就觉得震的难受,我用着感觉很好。 【最不满意】副驾驶头枕不能调整,香氛系统还要去外面改装,车机系统软件有点少(但是我基本不用,无伤大雅)

    4.58分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    车型:2024款宝马五系530li 领先豪华款 外观:仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这代宝马五系改款挺成功的,就是造型上过于前卫 我有点接受不了运动款的外观所以选择了豪华版的外观,豪华版看着确实顺眼多了。 尤其是这代进行了增长变高长个子,所以实物看起来有种说不上来的威严感(自己的看法,勿喷) 内饰:这代五系内饰没问题 改的很大,像奔驰靠拢,但还是和奔驰有差距(毕竟奔驰就是玩氛围灯的)氛围带这一块很拿捏年轻人的心,可是最吐槽的就是前排乘客需要氛围灯,后排乘客就不需要?!这个就是很不理解(还是后续给年款车慢慢加上?) 还有一个需要吐槽的就是 运动款的和豪华款的方向盘是不是装错了??? 我一个豪华款的方向盘开起来 那个方向盘造型一言难尽(就是丑)和运动款的方向盘换一下就顺眼多了。还有中间扶手那个音乐按键老是切歌不反映,要重启一下才有反应(来来回回好几次,人麻了) 空间:这个就不用多说了,完完全全足够 我175调到舒服的驾驶位置,后排我的朋友185 都可以翘起二郎腿。 配置:我只能说中规中矩,这个价位的国产车配置就快上天了,反而这个价位的宝马连个座椅通风都不带,除非是上到最顶配的尊享才带(难道顶配一下的五系车主屁股都是铁腚?不出汗?) 动力操控:这一块不用说 点一脚都是嗡嗡的 给力,我朋友的2.0t x5声音都没我大 怀疑是不是加了什么声浪。 油耗:这方面看个人吧 我个性化模式比较多 刚提的时候9.2个油 来来回回高速 市区都跑了 现在有个700公里了 然后油耗7.9 我估摸着再开开还要低 这代五系是真省油,一箱油1000公里不是梦。