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    奥迪A6L外观大气值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1545人评价
    35万以上轿车总榜No.38
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    27.17-49.26万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.15
    • 配置
    • 3.65
    • 3.99
    • 空间
    • 4.37
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    3.79良好

    外观很漂亮,这一代奥迪A6的外观看上去大气了很多,而且工艺和漆面给人感觉很精致,同时大嘴夸张的设计比上一代看着要运动而且更加年轻,内饰充满科技感,和外观一样看上去很精致,而且屏幕和亮面材料组合搭配,很漂亮。配置不低,如果能将自适应巡航作为标配就更好了。前排空间不错,座椅很宽大,后排空间同样不错,但是座椅长度偏短。操控很好,而且底盘给人很厚重。2.0T配合双离合变速箱,绝对动力不错,但是低速仍然有无力的感觉。舒适性不错,隔音和滤震都不错。符合这个价位车型应该有的特点,在同价位车型中,奥迪A6L属于性价比非常高的那一个,本身售价就相对低一点,优惠又比奔驰宝马要大一点,而且产品力不弱,其次奥迪的品牌力又比那些二线豪华品牌要高一点,

    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 0
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    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 3
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    2021-01-04

    上进的风声xA玩中国消费者的双离合手动变速箱加自动模块。

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    3.07良好

    优点 奥迪的车一直都是不错的,商务人士的首选,开出去有牌面,这款车给人非常稳重的感觉,整体很大气,个人非常的喜欢。 缺点 驾驶这辆车也有一段时间了,到目前为止还没有发现这款车有什么缺点,也许是自己比较中意这款车吧。 外观 整体的线条非常的不错,非常的高端大气上档次,大灯的设计与车身完美的相结合,给人的感觉是驾驶这款车的人一定是个成功人士。 内饰 内部的设计非常的简约,我这个人就不喜欢太过于花哨的设计,这款车刚好满足了我这点,虽然不花俏,但是很有气质。 空间 内部空间挺大的,前排驾驶空间很宽敞,驾驶起来没有憋屈的感觉,头顶与车顶还是有一定距离的,没有压头的感觉。 配置 配置方面的话也是比较满意的,倒车影像,倒车雷达,是必须的,我这个人倒车技术不怎么好,有了这两个功能,大大的减少了我倒过头的困窘。 动力 大排量的车子在动力方面是非常令人满意的,提速非常的快,高速上行驶的时候动力非常的给力,风驰电掣的感觉。 操控 这款车我驾驶也有一段时间了,从开始的不熟悉,到现在的得心应手,感觉这车很好上手,操控起来很不错。 油耗 说句实在话,这车比我想象中要费油,但是也还在能接受的范围,如果在城市驾驶,碰到堵车的时候,会油耗大一点。 舒适 感觉奥迪车的座椅都挺不错的,舒适度适中,不会特别硬也不会特别的软,减震方面表现的也不错,坑洼路面颠簸的也不是很明显。

    2021-07-22

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.86优秀

    现款奥迪A6L于2018年完成了换代,外观上采用了与奥迪A8L一脉相承的全新奥迪家族式设计语言,前脸采用标志性的六边形大尺寸前进气格栅,细节部分采用大量线条和折面的变化来勾勒车身,体现出肌肉感十足的造型设计。车内保持了十足的科技感,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸、8.6英寸双中控屏在内的多种科技配置。 奥迪A6L搭载3种动力组合,分为2.0T的高低功率发动机,以及3.0T发动机配备48V轻混。其中低功率版2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米;高功率版2.0T四缸涡轮增压发动机的最大功率为224马力,峰值扭矩为350牛·米;3.0T V6涡轮增压发动机最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛·米,并配备48V轻混系统;传动系统均匹配7速双离合变速箱,部分车型还配备quattro ultra四驱系统。 2020款45 TFSI臻选型,该款车型搭载2.0T高功率版发动机,能够满足日常驾驶,配置方面也足够丰富,主动刹车、驾驶模式切换、可变转向比、无钥匙启动、无钥匙进入、车联网等都有配备,能够满足日常使用。此外,现在销售终端还有约5万-7万元不等的优惠,使其更具性价比。

    2020-11-04

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    外观设计霸气,前脸延续经典的奥迪家族风格,宽大的中网搭配犀利的灯组,辨识度很高。车身尺寸分别为5050*1886*1475mm,车内空间宽敞,乘坐舒适,后排还配备了空调出风口以及杯架等等,实用性很强。搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力表现强劲,满足家用代步需求。

    2021-02-28

    点评车型: 2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.79优秀

    这台车整体造型没的说,不满意的是车内的DVD不实用,后座太直了,还有就是没有电吸门。 满意的地方还是很多的,比如说内饰很简洁大方,动力十足,双天窗也很给力哟!屏幕分辨率都很高也很清晰,车内很宽敞舒适,本人比较喜欢坐副驾驶,即轻松又舒服,视线也好!保值率也还可以,整车的长度和宽度比例很合理,本人还是很喜欢黑色的,简单大方,也显得格外沉稳. 至于建不建议大家买,这要根据个人的爱好和品位了!

    2021-05-28

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.14优秀

    A6L臻选动感型增加了运动套件,商务大气的同时也不失年轻活力。内中控台布局向A8靠拢,两块中控屏,科技感很强,座椅的质感也很好。2.0T高功率发动机最高能输出224马力,匹配的是7挡双离合变速箱。实际开起来油门响应还是有一点点迟滞,但是动力平顺性体验非常好。

    2021-07-01

    点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.57优秀

    人生的第二次购车 先说说选车经过吧:人生第一辆车是雪佛兰迈锐宝,已开了七年18万多公里,加之本人80年(人生即将满四十),逐步有了换车的想法!我是做建筑工程方面的,身边朋友换车都考虑SUV,我平时车主要是商务用,于是还是决定换轿车!2020年春节由于疫情原因被困在乡下一个多月,没事就在懂车帝上看车比较,初步目标就在皇冠,奥迪A6L,宝马5系之间(奔驰E国产后问题不断,没考虑)。皇冠是曾经的官车,比较低调,后驱车,但现在没落了,面临停产,被pass掉了…于是重点在A6L和5系间选择了,复工后,直接去4S店看车试驾。宝马的4S店比较牛逼,前后去了三家,进店后都没人理,自己看半天仍没人接待(可能我的穿着不像潜在客户),第二次去和几个同事一起,这才有销售接待,试驾了530LE,感觉还不错,油电混动加速比较快,但后备箱由于放置电池,空间变小很多,加上咨询小区物业安装充电桩还没有先例(说要经区政府审批),只好放弃了蓝天白云梦了。转战奥迪4S店,奥迪店销售对比宝马就热情多了,稍微对车讲解后就试驾了45TFSI,由于本人佛系驾驶,动力够用就行,还是选择了入门款40TFSI致雅型,经过几个4S店来回砍价后,最终定车! 再说说优点:车已开了将近一年了,35000多公里了,整体用车感受还是不错的,外型豪华大气,内外科技感都实足,三块屏确实是亮典,进车后就吸睛,空间足够大,动力我感觉够用,2.0T加7速双离合匹配还可以,顿挫感偶有,但能接受,令人惊喜的是油耗低,这么重的车表显7.6(原来那台2.0迈锐宝表显油耗9.7),这应该得益于2.0T发动机与7速双离合的匹配调效。 最后说说我认为的缺点:本人不喜欢自车启停这鸡肋功能,上车启动即关闭,频繁自动启停太影响我开车心情了!车门铝换钢后车自重降低,油耗是降下来了,但静音效果随之也变差了,关闭车窗风噪胎噪都传进来了。三块屏是好看,但很容易粘灰和指纹,对车内卫生很讲究的需要常备抹布擦拭!车内储物空间还可以多考虑点,尤其的挡杆位置(没地方放手机),点烟器我网购了一个充电器,开始用得没问题,一万多公里后烧了保险,后面就频繁烧保险,去4S店维修更换时问了售后,说不建议用点烟器充电装置,当电流过大时就保险熔断,这是对车辆电路的自动保护,只能用手扶箱内USB接口充电! 总体来说用车感受还是不错的,A6L还是比较符合中年男人性格,稳重低调又不失豪华!

    2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 12020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
    2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 22020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 2
    2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 32020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 3
    2021-02-16

    光辉1315的确宝马的服务真心没奥迪好,刚开始也是选择宝马,去了店里爱理不理,出门左拐直接去了奥迪店瞬间热情多了,

    白塔埠扛霸子擦,我也是2017迈锐宝Xl,本来准备换GLC,试驾完了比较失望😞。准备重点看宝马5和A6了

    小心思我也在义乌,怎么才能买到和这个成交价一样的!33w?

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    3.93良好

    作为豪华车的标杆品牌,奥迪推出的每一款车型都能牢牢抓住中国消费者诉求,新款奥迪A6L外观成熟稳重。 内饰的双屏设计科技含量高,配置比较丰富。A6L的动力表现在同级别车型中都是很出色的,这款车型搭载了2.0T 140kW L4发动机,7档双离合变速器,动力充足平顺性与驾驶质感都非常突出。 但有反馈问题:该车型有刹车异响的现象,该反馈较多,疑似通病故障问题,出现此故障的原因大多与刹车盘、刹车片变形、磨损有关,官方对此故障未给予车主一个明确的答复,因此车友发现该现象的,可与经销商联系解决,由于是新款车型,所以更换免费。另外还有车友反馈车内异味较重,建议经常散风通气,注意保养车辆。 总体而言,该车型配置和动力表现良好,也没有特别明显的通病故障,主要还是车主们自己需要注意保养,奥迪的车都建议首保在正常用车的6个月左右就去做一次,A6L的比较贵,更换机油机滤大概需要1400元左右,但是为了爱车,还是很有必要的。

    2021-04-07

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.93良好

    说到BBA的车型,大家想必心里都有个印象,很多车型凭借出色的表现取得了不错的销量。其中奥迪A6L作为豪华中大型车中的一款人气车型,自上市以来始终保持着非常不错的销量成绩,可见这款车的火热程度。2021款 奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型在外观设计上非常沉稳大气,前脸呈现出稳重的设计风格,大尺寸的六边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰,再搭配凌厉的矩阵式大灯,车头视觉效果很抢眼。奥迪A6L车尾给人一种十分端庄的感觉,圆润流畅的线条勾勒出的造型给人视觉上的冲击感。排气布局使用了隐藏式的设计,再加上时尚的尾灯,整体看起来较为沉稳。在内饰上,延续了奥迪一向很强的科技感,视觉效果非常不错,加上黑色亮面饰板和银色饰条,提升了整车的档次感。在动力上,该车型搭载了2.0T 224马力 L4发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,动力输出非常强,零百加速7.9秒,平顺性和驾驶舒适度都非常不错。有车友反馈该车型存在发动机经常熄火的现象,如果不存在操作失误的话,那么造成该现象的原因大多是因为油泵电机的损坏导致的。更换新的油泵电机就可以解决这个问题,维修费用在1000元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1600元左右。

    2021-04-21
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。