点评车型: 2024款元UP 401KM活力型

外观干练,有SUV的小霸气 内饰中规中矩 空间是真可以,小型SUV能有这个表现,一般人坐上都没问题,坐五个人也可以 驾驶感觉凑合,座椅偏硬、偏直腰,比我汉的坐感差远了。底盘规整、结实,试驾了海鸥、比海鸥的底盘好了不是一星半点,中低速过坎过减速带没有很大的不适感。 市区续航扎实,气温10-30℃,几乎1:1、没什么折扣,平均电耗是9.5-10.5。跑过一次高速、平均电耗13.5的样子。 老车主厂里补贴四千、国补1.9万。实际到手7.2的样子!
外观干练,有SUV的小霸气 内饰中规中矩 空间是真可以,小型SUV能有这个表现,一般人坐上都没问题,坐五个人也可以 驾驶感觉凑合,座椅偏硬、偏直腰,比我汉的坐感差远了。底盘规整、结实,试驾了海鸥、比海鸥的底盘好了不是一星半点,中低速过坎过减速带没有很大的不适感。 市区续航扎实,气温10-30℃,几乎1:1、没什么折扣,平均电耗是9.5-10.5。跑过一次高速、平均电耗13.5的样子。 老车主厂里补贴四千、国补1.9万。实际到手7.2的样子!
【最不满意】 先说不满意 1、本地价格坚挺,又不想去外地买,所以价格高了 2、起步慢。因为是低配,所以电机是小的,那么起步就没有中高配那么麻利,得深踩油门才能起步快,所以各位开车老手尤其喜欢快的,尽量买中高配。 3、路噪和风噪略大,尤其裂纹较多的水泥路面,路噪不小,高速80以上风噪不小。但比我那个7年前的10万油车略好,比五菱小车略好,和那个轿车差不多。 4、没有电动后视镜折叠,不过这个新款有了,但谁让咱钱少呢。。 5、定速巡航是40-120,高速跑130按定速巡航不管用,超过120后定速还是120,这个真没理解,我油车跑150都可以定速的 6、高速是真费电,当然如果你就80左右跑那是真省电,70以下电耗大概5左右,80-90在8-10左右,100在12以内,120在15-18吧,120以上基本20电耗以上了,大概是这个数,没有精准测试过 满意的地方 1、外观,各种看和对比底盘距离后,选了这个,没办法,路不是太好,又开的快,怕底盘低了磕磕碰碰😂 2、续航,因为每天60公里左右通勤,所以400km续航温柔点开完全够用,基本6-7天充一次电,别开空调,开空调的话电耗涨2-3个吧。我脚重,所以电耗10个左右(没开空调)较高,有一次开空调跑电耗一直在11以上。那些国道定速50跑的基本电耗在5个左右。 这个车总体来说是还行的,现在一周充一次电大概在25-35左右,比油车真的省不少,而且目前没啥毛病,除了上牌时候被人倒车给装了一下以外🙄问了售后喷漆500-800块,哎~
望尘墨唧:等红绿灯的时候,如果侧方有车快速通过,有没一种车身剧烈晃动的感觉?
JN丶戴戴:你这电耗....推着走的嘛 我怎么做不到哇 我平时12个多 今天着急点 15.5了....
守缺zcq:我开车从来不开空调,过个减速带都请人抬过去
比亚迪元UP外观比较时尚运动耐看,内饰米白色干净利落,空间超乎想象够大,配置比较丰富。但作为一个24车主,有点尴尬,25款配置就更亮眼了。
比亚迪元UP是一款经济实用的纯电小型SUV,优势在于性价比和比亚迪的技术保障,缺点是动力和舒适性表现平平。如果追求长续航或高级质感,建议加预算选元PLUS;若预算严格卡在10万左右,元UP是值得考虑的入门选择
性价比不高,同价位性价比不高,唉,着急了,这还能退不?内饰简陋,不能一健升窗
gogo62906992:啊?一键升窗没有,真的吗
韭菜根被刨:我也买急了,报废置换都没蹭上,去年就该囤一辆破二手赌今年也有补贴。我也好后悔
才思敏捷海风4NH:30淘宝 装个插件不就一键了吗
乘坐空间还算舒适,座椅支撑不错。动力和操控还行,后备箱空间偏小。自动灯光能自动开不自动关。活动赠送的脚垫只是有这个东西。
用户800750646083:这个配置会不会感觉动力不足
鑫迪F3:2.62的轴距,后排空间适用?
星空123206882:车内味大吗?
车辆大气,内饰还能接受。储物空间偏少。驾驶感觉很好,续航还是有点焦虑。总体还是可以的
外观颜值可以,上班车续航够用,不能锁车自动关窗很不习惯,一时糊涂被消费了3000多的焕新险(想清楚了不划算)。车网络是联通的,小区负一楼车库,相同位置,联通手机信号满格,车网络失联,我认为是质量问题,正在想怎么投诉。4s安排的售后服务太灿,几次微信留言都不搭理(只有第一次事后还说是开会,对不起,我还说没关系,想不到后续都是这样)
咖喱辣椒sun:淘宝 或拼多多 2十多买个obd自动升窗就解决了 焕新险是什么?
用户6716422988904:装一个自动关窗器,插上就能用
家里第二台车,替换用了10的老狮子,现在上班远了老大在市里读书每周行程差不多400+,再开油车有些吃不消。这车是准备给媳妇开的,但我开也没啥问题,续航,外观,大小都刚好满足需要,价格也能接受,每公里不到1毛,希望早点能把充电桩安装上,这样更方便了!
x3126:安充电桩,具备哪些条件?
个人感觉够用就行 没有太多要求 全车360虽然不完美但比没有强 空间满意 动力不飙车感觉开起来很轻盈 够用了 转向刹车电门 调校的很舒服 我上一个车是几何E萤火虫 就是受不了刹车换了家里还有一辆油车 一油一电出行无忧
孔令川958:中间那个两个杯架太鸡肋了,放玻璃杯或保温杯切换档位碍事,关键是唧唧歪歪的响,,
元up401KM活力版,车整体感觉还行,1、4s店的服务差到极点,交付新车还要自己去排队,每个轮胎上之前有一百个小石子,都是自己一个个扣下来的,真的很无语(背景图自己排队洗车,别的销售都给客户排队洗车);2960元买了延保,交完钱,不联系了,还得主动打电话找他们,简直服务让人发指;2.新车提回来,几天,感受,明显感觉,下坡或者下地库或者低速减速的时候,有明显的晃荡声音,4s店说怀疑是电子刹车泵问题,建议回店看看,预约维修一周以后才行,简直了,着实不爽,真想说一句:服务真垃圾; 3.续航方面还是很可观的,充过两次电了,八九十迈以内,整体综合续航能在8成以上; 就说这些吧, 综合,整体还凑合,服务-5星;
也不知道是贵了还是便宜,潮州说订车要2个月,直接在深圳找有现车的店,问了几家都是只能指导价优惠2000-3000元,第一家定好,弗迪按揭通过,58000免息分24期还,销售才说调不到车,整整耽误一周时间,第二家确定车就在他们地库里,马上定了,颜色果敢粉,正好老婆喜欢,颜色要➕3000,谈好后算优惠多3000,车价96800,商业险迪子出4000,自费交强950,送了护板安装的要了120,96800+950+120=97870元落地价,敢果粉!送了护板,龙膜,比亚迪行车记录仪,脚垫抱枕头枕,提车后立即给它换了高配版的铝合金轮毂费用1600元!这是家里第二台电车了,第一台去年这个时间提的埃安YP,城市代步电车确实很不错
奋发东方:和河北差不错,我这里也这个价格,没有啥优惠,但行车记录仪这个配置好像是自带的不是送的,送的东西比你的多那个一两个小玩意儿。别的都没有差异
用户4291675018285:我领先版,车身优惠4000,送保险
多疼爱我自己:买菜不一块去是不行的!
物超所值了感觉,价格挺香的。配置也很多,最实用的肯定是APP可以解锁、落锁操作,NFC车钥匙非常非常使用,现在开车,根本不用带车钥匙。比我原来的老别克舒服N倍。吐槽的是随车充功率太小了,每小时只能冲1.4千瓦的电量。如果只剩30%的电量开始充电的话,需要一天一夜不停的冲才行。好歹配个3千瓦的随车充呀!
小胡职话:不带车钥匙的时候,直接用nfc解锁车辆,可以直接一键启动车辆吗?我的401活力版不行,必须要把手机放中控台nfc感应区才能启动车辆。。。
用户5957434595238:动力够用吗?
一网格1625443709137:车牌不错
油车换电车,太潮流的内饰看不习惯,这个内饰还能接受,外观还可以各有各的喜欢,空间后备箱太小了,比我迈腾差的不是一点半点,稍微放点东西就满了,辅助驾驶有360全景(10万以内带360全景的很少),提车一个月了,城市日常开(9月份)满电跑了350公里还剩17%的电,高速(十月一免费车流量大平均车速100多点)能跑200公里还剩40%的电,最高车速能跑到157,140以后提速就有点慢了,市区开绝对够用,经常跑长途需要考虑慎重,10万以下为数不多带360全景影像和热泵空调的车了,目前感觉很值。
白茶8899:95马力的怎么样呀,177马力的又贵一万好纠结
小马哥随便玩玩:什么价位买的,优惠多少啊
顶尖协议:是分期吗
续航里程在市区绝对够用,夏天开空调也有九成续航,高速没有试过,这车高度上高速绝对费电。后备箱空间太小,不过支持4/6比例放倒,应急一下还是可以的。好在乘坐空间还是挺好。
蓝鑫环境科技:实际的续航差的一踏,只能跑个200多公里,270左右,我在想冬天怎么办哦?,最难受的就是后排调控,前面空调开大了吧,前面冷,后排刚刚好,空调开小了吧,前面舒服,后面热
用户4294901460636:在高速公路100时速想超车,动力响应怎么样?国省道前车开70时速,想超车,动力响应怎么样?
提车前也是看了不少相关评价,但是考虑买这个车也是因为之前开的是五菱家的mini那个小车。 那个车就是一个基本的车,没有减震、没有车机、没有啥速度最高跑80、没有空间等很多问题,但是挡不住他便宜。当时的同价位没有能打的,才买它。 去年发生过一次车祸,让我一直心有余悸,但是那个车祸让我对五菱家的质量又有了一个很好的印象。我小车被夹击了也就伤到了前后杠跟一个大灯,其他事情啥也没有,这才决定以后还买他家的车。 我对大家说的那些车机问题,减速摇晃之类的问题都可以接受,因为跟之前的小车比,这个车没有问题都是优点。续航啊、空间啊、提速啊等这都提升的太多了好么。 买车还是要看自己的接受程度,与其总是看别人的发的感受,不如自己去试驾一下看看。在自己接受范围内选择一个喜欢的车比什么都重要。 我对这个车子还是很满意的,音响效果不好我自己改,前后防撞梁太脆可以加装前后杠,底盘塑料保护板可以更换锰钢合金的。隔音不好可以加装隔音换轮胎。 真的喜欢一辆车的话可以自己去后期收拾收拾,总觉得安全系数不高的话就自己去提升。 一分钱一分货,这个价位了,这车没毛病,有毛病的就是我自己没钱。 不过还是希望大家都能买到自己最钟意的那个车。
【提车价格】 裸车奶黄+黑顶76800,保险4000,车价店里优惠500,上牌500,还有2000厂家置换补贴,不过快一个月了也没动静,不知道啥时候才能下来。 【购车经历】 在星愿公布最终售价之前,算是性价比很高的小车,有这这个价位前列的空间。家里充电方便,选了最低配。啥都没送,就自带的3M膜,脚垫,杂牌记录仪。 【最不满意】 1.外观内饰都是中规中矩,我觉得没问题。2.配置少了侧气帘,少了360全景,非常遗憾。3.吐槽:方向盘太轻了,座椅有点硬,隔音很一般,最不能忍的是车机实在太智障了,人讲话基本是理解不了的,概率是因为隔音太差的缘故不知道后期能不能OTA升级下。还有空调太冷了,手动空调最低档也这么冷浪费资源了。4.后备箱很大,很不错,但是能给个上隔板就好了,座位后面空落落的很难看。
市区周边旅行神器,个性拉风吸睛显眼包 悦也,在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。 论坛上,大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买,尤其是喜欢这款车,但是因为价格一直迟迟没有下手的人,骂的最欢。 但是车友群里真正的车主,没有几个买完后悔的,大家的感觉是:拉风、简单够用、开着省事、市内没压力,甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风,包括我。 即使偶尔吐槽一下续航,讨论一下增程器的必要性,但是真出来了,花几千块钱再增加百八十公里续航,大家还真不一定买。 因为对真的车主来说,悦也已经满足了大家当下的需求,逛街、买菜、接娃,甚至露营、周边游,悦也,只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行,家里还有油车,这车,只是车主的第二辆甚至第三辆车。 产品是要和用户需求匹配的,满足了我的需求,我就愿意掏十多万买这个车(包括改装),一点没觉得自己是韭菜。 回到车子本身,大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤,同样吸引女生。这车有无限的改装潜力,小仙女会走萌萌哒小香风,男生一般会走硬汉风格,怎么改都好看,外观这部分,不接受任何反驳。 内饰部分,我是黑外白内,外观硬朗,内部纯净简洁,有一定反差更好。大面积皮质包裹,带来极佳手感。包裹感不错的座椅,一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后,中间扶手箱没有手靠,新款好像都做了改进。 配置方面,像自动驻车,电子手刹,智能泊车,智能巡航等等高配车型该有的都有了,缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风,后视镜折叠以后都可以有啊。 空间部分,看个人需求了,这车坐两个成人是刚刚好,后排放倒也可以放不少东西,解决出行的所有问题。如果是小孩子,那么后排也没有问题,接送娃肯定是OK的啦,像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人,那么行李空间肯定是不够的,即使加了前备箱也只能装一些零碎物品,充电器,抹布,玻璃水,灭火器啥的,大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件没有位置,像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件行李箱了。 续航部分,日常使用够用,周边游当天来回可以,稍远的地方住宿能充电也没问题,活动半径二百公里安全,再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速,还是用你家的油车吧,不要难为小悦也了。 智能化部分,十万以内表现惊艳,智能驾驶一键开启,对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别,打灯即可变道,缺点是巡航速度偏低,然后就是每隔几分钟需要转动方向盘,以防你大撒把,这也是安全的要求。智能泊车,很好用,即使没有划线,只要前后车留出空档就能停,说实话比一般人停的好。 说到驾驶感受,我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎,就是听大家说会比较颠,实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了,减速带后排还是会颠,后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快,转向敏捷,较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少,六十以上风躁明显,不知道全车隔音会不会更好,低成本的方案是装隔音条,动手能力差一直没去试。 电耗方面,素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航,大量改装增加了不少重量,外加的配件也增加了风阻,我最多开到二百四五,据说换AT胎会直接干到二百以内,就比较夸张。 悦也不改,不如推下海。我,作为四十后的中年大叔,原厂出的卫士套件就够了,不用花精力去思考,省事。 那么套件之外又加了什么? 第一,保护措施。前杠必须要加的,我不犯人就怕有人犯我,后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套,全面防护避免磕碰,当然有人会说影响散热,这就不清楚了。 第二,音响改装。原车标配喇叭不是说不能听,但是想听出感觉就差点意思,毕竟我的油车也是燕飞力士,不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿,一是担心假货,二是不知道价格水有多深,干脆就天猫大耳象套装了,卖的比较多,坑也不会只坑我一个,不破线直插包安装,就图一个省事。事实上装好效果挺不错,简单调试音乐感就有了,还带彩灯。 第三,外观美化。作为中年有一定家国情怀的人,后面来一个金属旗杆装面国旗,前面装个小旗杆来面小旗,当然平时都是收起来的。侧面来点拉花,流浪地球主题,后窗玻璃来点文字情怀,俗人必备。轮毂贴纸贴黑,细节用补漆笔图,保持风格一致。车顶装几个灯,摆设。 第四,内部装饰。音响有了,加个拾音灯,动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台,改色加装套件拉花,主打一个同款,车模80,改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件,照顾孩子的需求。 第五,实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了,每次捞安全带太费劲,加一个固定扣,回收会不顺畅,但有点用,新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩,主驾安装车友群里定制的杯架,装星空顶的香氛机,主副驾隔开的扶手箱等等,都
【购车经历】法系铁粉,一直开法系,关注到了这个神龙工厂生产的车。预售我就觉得很不错,试驾了,感觉非常符合需求,价格也很满意,操控感受很扎实 ,空间大,比起我之前买的那些法系车,这几万块,啥都有,毫不犹豫的小定大定,直接拿下。 【空间表现】尺寸不大,空间真大,跟我的东风雪铁龙天逸空间一样。 【最满意】配置完全打到我的心坎上,我在意的全都有。远程控制,辅助驾驶,车机导航也挺实用,续航很扎实。唯一的遗憾是没有座椅通风和按摩,为了这个上 471,也觉得有点不划算。就省上一万,将就一下。 【续航能耗】开了 200多公里,平均能耗11.2,太省电了,续航能到1:1。 【辅助驾驶】试驾的辅助驾驶非常厉害,等着我的车刷机开通L2,对我来说已经很实用了,够了。 【智能座舱】我是油车转电车,这个智能座舱对我来讲已经非常满意了。语音识别精准,能导航,能空调,能车控,听歌也舒服,很好。 【充电时间】只充了一次,一个小时,在4S店蹭的,没有太在意效率,一切都在预期之内。 【提车价格】官方的价格,一个省补 9000,一个经开区补贴2000,官方东风系置换4000,保险4500,上牌 500。卖了标致 408,贷款8万还有钱赚。 【最不满意】品牌知名度不够,不是网红车,买回去是我们小区第一台,路上都没怎么见到过。身边朋友都在问这是个什么车?😂
有一辆油车DS9,油耗8个左右,平时城里通勤比较多,DS9比较长,停车位较少,停车不方便,刚好大哥的五菱宏光mini要做保养,聊天中得知跑了差不多53000公里,120的续航还能跑100左右,和新车时跑的续航没有明显下降,然后就决定选一台电车; 选电车价格10个以内,要微小型车;综合选择了海鸥,缤果plus,星愿,ID3,后面又出了一台领克Z20,海鸥个子较小,外观不饱满,放弃;星愿,长得和奔驰smart很像(毕竟一个妈生的),好看,但是,同价位续航只有410,而且,等车等车,放弃;ID3,450的续航原本9个能拿到,后面优惠降低了,要10个加,不爽,放弃;领克Z20,如果我没油车,必选,虽然要11个多,但真的帅,无框车门,颜值在线,因为有油车,我就嫌这货长了,大了,放弃;综合之后,选了缤果plus 510续航。 最满意的是续航,510没得说,牺牲星愿外观当然要续航了,Z20相差20公里虽然贵2万,没油车我就买了! 厂家一定要改的,最不满意的: 一,方向盘是圆的,没明显标识,每次倒车,都要花较长时间,刻意的去看五菱标那两个羊角角才晓得方向盘是否回正,浪费时间; 二,后视镜锁车自动折叠,这玩意,花不了几个钱,厂家5000块补贴,能解决这功能不,离车,自动断电,车窗自动关闭,这功能非常实在,如果有个后视镜锁车自动折叠,我就可以边走看到后视镜折了,就知道车子已锁就放心了,而不是现在要等灯关了,才敢走远! 国补1.5个,厂补5000,7个买510续航,还是特别满意,厂家送的3M玻璃膜,还行,跑了将近7000公里,还是比较满意的!