点评车型: 2025款纳米06 471 Pro

4.17分“优秀”

个人认为这个价位从外观到内饰，从驾驶到续航能力都是不错的选择，特别是空间方面，在日常家用足够大，提速也很快。跑过几次长途，在高速上只要不是暴力驾驶，基本续航都可以有70～80，充电速度也很快！后备箱的天地门的确拟补了这车后备箱高的缺点，另外就是后备箱的下沉储物空间和前备箱的储物柜是吸引我的地方，平常的工具可以放前备箱?。还有就是方向杆轻拨就可以选择3～5～7次就自动停，这个不错！怀档的设计一开始是不习惯，现在开下来体验感不错！还有就是主驾的迎宾模式拉高了这车的高级感? 好的评价说完了，现在吐槽一下，驾驶上出现了一些问题。33～34公里时速的时候有顿挫感，以为是道路不平，结果试过多次也是这样，将问题反馈到4s店，4s店叫开回4s店做一个检测以确定问题，当4s店维修人员通过视频确认故障并反馈到主机厂工程师，主机厂工程师一个下午修改了程序，4s店维修人员更新程序之后，问题完美解决。本以为这台车就这个故障，结果在一次跑高速的时候发现时速在97~98公里之间，也存在顿挫感，由于车速比较高，4s店维修人员很难确认，选择找个时间再回4s店试一下，看看4s店维修人员能不能记录下故障视频，让主机厂的工程师再优化程序。 还有就是充电功率的问题，我的是家充桩，充电功率正常是6千瓦到7千瓦的，但是很多时候通过车机APP预约充电去充电，功率只能去到3千瓦要充10几个小时😓，有时候它又很正常，能有6千瓦。试过插枪直接充也是3千瓦，真不知道是什么回事。 因为之前是开吉利星愿的，出了事故才换纳米06，放弃油车的原因是电车确实省油！之前开油车一个月1300左右油费，现在90元一个月跑2600公里了！还有什么理由不开电车？???

点评车型: 2025款纳米06 401 Pro

4.63分“优秀”

【购车经历】法系铁粉，一直开法系，关注到了这个神龙工厂生产的车。预售我就觉得很不错，试驾了，感觉非常符合需求，价格也很满意，操控感受很扎实 ，空间大，比起我之前买的那些法系车，这几万块，啥都有，毫不犹豫的小定大定，直接拿下。 【空间表现】尺寸不大，空间真大，跟我的东风雪铁龙天逸空间一样。 【最满意】配置完全打到我的心坎上，我在意的全都有。远程控制，辅助驾驶，车机导航也挺实用，续航很扎实。唯一的遗憾是没有座椅通风和按摩，为了这个上 471，也觉得有点不划算。就省上一万，将就一下。 【续航能耗】开了 200多公里，平均能耗11.2，太省电了，续航能到1:1。 【辅助驾驶】试驾的辅助驾驶非常厉害，等着我的车刷机开通L2，对我来说已经很实用了，够了。 【智能座舱】我是油车转电车，这个智能座舱对我来讲已经非常满意了。语音识别精准，能导航，能空调，能车控，听歌也舒服，很好。 【充电时间】只充了一次，一个小时，在4S店蹭的，没有太在意效率，一切都在预期之内。 【提车价格】官方的价格，一个省补 9000，一个经开区补贴2000，官方东风系置换4000，保险4500，上牌 500。卖了标致 408，贷款8万还有钱赚。 【最不满意】品牌知名度不够，不是网红车，买回去是我们小区第一台，路上都没怎么见到过。身边朋友都在问这是个什么车?😂

点评车型: 2025款纳米06 471 Ultra

4.67分“优秀”

【关于购车】为什么选这个车，第一是因为品牌价值，毕竟人家央企后台，不怕倒闭，做最坏的打算，就算倒闭也不怕没人接盘。第二，本身家里也有同品牌别的车型，用车一年多，从各个方面来考虑，还是比较值得信赖的。作为女孩子，虽然对车小有了解，但也是经过了老爸的考验，他看了一下车漆，又打开前机盖研究里面的硬件，里里外外检查了个遍，开出去试驾了一圈，感觉也比较满意就直接下定了。 【关于价格】 我们买的是471顶配，嘉兴地区购车，471顶配109900，把自己的油车过户了一下，拿了省补1.2w，再加2000的置换补贴，还有4000的地补，总计1.8w，保险5400多，上牌费500，还扣了一个拿高地补的手续费500，大致算了一下，大概在9.7左右全部落地，价格上真的太硬了，还不了一点的价，还好赠品给的足够多，既然不给我便宜，那就使劲薅赠品吧。 【用车体验】 刚开始提车回来那会，也不知道是没充过电，还是新车都这样，反正电耗都在13左右，开了几天后，才慢慢到了8-9左右，前后脚法和道路也都差不多。 城市道路智驾功能用的比较少，主要是智驾为了安全，太稳了，我这急性子真的好着急，我想超车了，一下就溜过去了，但用智能的情况下，开的就比较慢，但高速领航是真的好用，能轻松不少。 对比我另一辆01来说，06的驾驶感会更舒服一些，尤其是06的避震，虽然也不是独立梁，但完全够用，有过之而无不及，不会感觉到颠簸，唯一不好的就是这个运动模式推背感有点厉害，小孩子坐在后面，我一脚电门下去，直接给他甩后面了，而且猛起猛落电耗会很高。

点评车型: 2025款纳米06 471 Pro

3.81分“良好”

最近提了东风纳米06这款纯电小车，作为人生中的第二辆车，可以说是少了当初第一次买车的激情，选车的时候更加冷静，也是看了好多品牌才决定入手的。 10万级家用车表现确实超出预期。经过半个多月深度体验，从五个方面给大家带来最真实的驾驶感受，可以给大家做个参考 外观：设计非常灵动线条感十足，非常符合咱们男生的审美。封闭式前脸+星阵式LED灯带，夜间辨识度拉满！悬浮车顶和半隐藏式门把手，颜值也是拉满了， 贯穿式尾灯，看着确实漂亮。 空间：同级最长轴距2715，比我之前的车轴距大，后排空间可翘二郎腿，后排座椅全部放平，比较不错。前备厢，放个烟酒啥的，我觉得没谁了，放私房钱估计不行，风大再刮跑了，哈哈哈 下沉式后备厢，放东西的时候比传统的方便太多了。坐在后围板上钓鱼应该可爽。 续航方面：我买的是471pro，在郑州这边，天气比较炎热，在市区开空调的情况下，我本人开出来的续航是370左右，因为我的驾驶习惯比较狂野，时而加速，时而刹车，比较随心，我老婆开车墨迹的那种，续航都开到420多，基本不缩水，（她开时速一般不超过60。）真的是跟个人的驾驶风格有很大关系。 驾驶感受：底盘调校咱也没啥专业的名词来说，就是偏硬吧。硬了稳，软了舒服，仁者见仁，智者见智。 全系标配制动能量回收强度可调，刚开始这个功能还真的不太适应，但现在搞得多了，习惯了感觉还好，估计会减少刹车片的磨损。 智驾方面：L2级辅助驾驶和ACC全速自适应巡航，车道居中保持，但是老司机不依赖这些方面。自动泊车功能对媳妇用的话，比较友好，车位一小，她都停不进去。有了自动泊车，再也不用担心停不进去 关于性价比方面，个人认为还是挺可以的

点评车型: 2025款纳米06 401 Air

3.93分“良好”

【购车经历】 一直想着换一辆小电车，预算10万以内，纳米06这辆车价格正好符合我的要求，综合对比，选择了401air版本，主要原因有以下几点。 【外观表现】 从外观方面来说， 它的大灯造型跟我之前的油车完全不一样，类似T形，很有辨识度。还有天地门，悬浮顶，个人感觉这个外观在未来几年内都不会过时。然后车身侧边，半隐藏式的门把手相比全隐藏式门把手，能一键开启，既降低了风阻又兼顾了便利性。颜色的话，低配只有米黄色，不过质感也很好，挺耐看的。 【内饰】 打开车门直接就感受到了它软革包裹的范围很大，主驾位置是全液晶的仪表盘，接着是另一块12.8寸的大屏。副驾位置是一块儿凹陷的区域，可以放一些常用的杂物。销售当时说内饰采用的是母婴材质，提车以后确实也感觉这辆新车基本没有任何异味，所以也省去了新车开窗通风的烦恼。 【空间表现】 它的空间表现也算出色，虽然属于小型SUV，但是它的轴距也有2700多毫米，我身高1米8左右，将主驾驶调到舒适座位，离后排还能有一拳半的空间。而且它宽度有1.8m多，坐车内不觉得拥挤。后面后备箱的空间也超大，除了传统的装载空间，还有一个下沉式的隐藏空间，我平时喜欢开车露营，试过将帐篷和桌椅板凳全部放进去都没问题，天地门设计实际体验中，取放物品很方便，直接平拉就可以拿出来。除此之外，车内有很多隐藏式的空间，比如它的隐藏式杯架、中控台前方的眼镜盒等等。但是我这台车是低配，中控台下方没有单独的杯托，如果是中高配就会有个杯托，我觉得这个功能挺实用的。 【续航能耗】 在试驾的过程中，销售说这辆车的续航达成率很高，但由于它的尺寸较大，我当时对它的续航达成率其实是持怀疑态度。提车以后我自己实际测了一下续航，夏天市区内基本上可以跑到370km（可以看看我发的能耗记录）。我平时高速跑得多，提车半个月跑了3000多公里，平均能耗在百公里12.14度，这个续航表现很满意。充电的话，大概半个小时就可以从30%充到80%，全部充满要一个小时左右。这些基本都与官方标示一致。官方送了优惠券，699购买的充电桩，目前享受峰谷价，晚上10点后0.29元一度电也很省。 【最不满意】 当然它也有一些地方让我感觉不完美，首先智能驾驶要等后期的ota升级，目前还没有消息说什么时候会升级（7月17日已经全部放开升级）。其次后窗户没有雨刮器，对于习惯用后雨刮器的我来说不太适应。 【提车价格】 最低配限时优惠1万，7.99万元，不过小定266元也包含在内，保险只选择了三者险和交强险，2600元。落地8.3万元左右。

点评车型: 2025款纳米06 471 Pro

4.33分“优秀”

做为纳米06的首批下订车主，也是迎来了第一次试驾，跟大家分享一下试驾的感觉，关于纳米06的好与不足。 【续航和充电】 我下订的是471pro，当天满电出发，一半高速一半城区，在城区道路，几乎能做到1:1的状态，五月的天气，打的小档冷气。虽然城市道路续航挺好，但是高速公路明显续航下降了，车速120以上，掉电还是挺快的，高速保持在110-130之前，总的平均下来大概在7折不到（打的冷气）。正好在高速上电不多了，去服务区快充了一下，剩余电量18%冲到80%左右，用了大概就20分钟左右。对于充电焦虑的伙伴来说，这点还是不错的。 【外观和颜色】 纳米06的整体外观，感觉更适合男性一点，整车看着比较方正，线条啥的都比较硬朗，搭配着t型光轨前大灯和后面的三角晶塔尾灯，看着更加男性化了，值得一说的是，它的前大灯是分离式的，再也不用坏一处换整个了，也算是对以后的维修比较友好的一点。据说车身颜色是和中国国家地理联合强强出手，对于我来说，满野绿可能会更吸引大众人的眼球，但这个各人各爱。 【内饰➕天地门】 说到纳米06的卖点，可能最吸引人的就是它的天地门设计，在同级别车中，也算是第一款给到了天地门的配置，官方数据是承重300斤，那天我们坐了快400来斤也没问题，但别轻易尝试，万一坏了呢，前备厢空间也还行，不算特别大，能满足日常所需，平时买个串味的东西，放前备厢再合适不过了。这一次纳米06的天幕，也是做到了全系标配，对低配车主相当友好，唯一比较鸡肋的是，天地门都有了，电尾门居然不是标配，要选装，虽然现在下定的赠送了电尾门，那以后呢？ 【关于价格】 应该关注此款车型的都了解过价格了，我也就不多写了，虽然盲目下订了，心里也还是没底，加上国补和厂补之类的，到时候上市落地不知道会不会更低一些。

点评车型: 2025款纳米06 471 Ultra

4.17分“优秀”

有幸成为首批试驾纳米06的人，接下来我来说一下这次的试驾感受。 【外观和内饰】 首先从外观来讲，这款车的线条非常的流畅，整体看起来就很方正，它的车漆颜色很亮，尤其是踏浪白这款，漆色中带着珠光，超级好看。再说说内饰，内饰一眼看过去就很大气，没有过多复杂的设计，扶手箱下方也有很多的隐形收纳空间，副驾下面有一个挂钩，后备箱左右两侧也各做了一个挂钩，这些小细节提供了很大的便利。包括它特有的天地门设计，爱露营和钓鱼这些户外活动的人真的可以观望一下。 【空间】 纳米06的车内空间很宽敞，试驾的时候大家都对空间很满意，我们在后备箱测试了塞下两个大人都完全不是问题！ 【驾驶感受】 起步速度非常的丝滑，微踩电门就能完成加速超车等一系列操作，在动能回收这一块也做到了少有的四种选择，可以完全关闭这点我觉得非常的友好，会给晕车的人带来更好的乘车感。方向盘很轻巧，在转弯的时候也非常的稳健。还有它配备的循迹倒车、记忆泊车等等这些智能辅助驾驶功能，给新手和停车困难户带来了很大的安全感。 【续航】 我试驾刚上车的时候续航显示还剩275km，大概兜了一圈来回有十公里左右，当天下了小雨，我们在车内开着空调和后视镜加热，回来的时候还剩260km，短暂的试驾接触看来这个续航算是挺不错的数据了。感兴趣的可以后续在观望一下更长距离的续航测试。 总的来说，短途的试驾给我的感受还是挺不错的，在车机方面我觉得也做了很多的升级，就是下雨天我感觉胎噪会有一丢丢响，最顶配的价格在11.99万元，预测后续加上一些补贴大概能在10w左右甚至更低，这样的价格加上这样的配置性价比还是很高的。

点评车型: 2025款纳米06 401 Pro

4分“优秀”

【提车价格】 找的当地汽贸店买的 指导价89900 ，优惠5000+3000政府补贴+2000置换补贴+贴息9000 总共优惠19000。 赠送了五次保养 基本五年内不需要自己花钱 【最满意】 1、外观，各种看和对比底盘距离后，选了纳米06，没办法，路不是太好，又开的快，怕底盘低了磕磕碰碰 2、续航，因为每天60公里左右通勤，所以400km续航温柔点开完全够用，基本6-7天充一次电，别开空调，开空调的话电耗涨2-3个吧。我脚重，所以电耗10个左右（没开空调）较高，有一次开空调跑电耗一直在11以上。那些国道定速50跑的基本电耗在5个左右。 【最不满意】 1、本地价格坚挺，又不想去外地买，所以价格高了 2、起步快，不过后段加速得深踩油门才行 【亮点配置】 360影像 全速自适应巡航 手机控制车辆 L2辅助驾驶 非常实用 性价比很高。

点评车型: 2025款纳米06 471 Pro

4.33分“优秀”

起步推背感强烈，底盘调校比纳米01更稳重，过减速带时滤震干脆，高速过弯侧倾控制出色。但高速上100km/后再加速稍软，毕竟家用定位，飙车党绕道吧。 车长4.3米，轴距2715mm比元UP还长一拳!我178cm坐后排，膝盖离前座两拳半，老婆装儿童座椅还能塞进婴儿车。全家出游时，后备箱轻松塞下帐篷、烧烤架还有行李箱等其他用品。 续航471km长续航版，续航达成率能到90%，快充是真香，18分钟从30%充到80%，路边吃碗面就够跑200公里。 车机不够智能化，阶级分明太无情了，同为471续航，没有智驾的车机用6125芯片勉强接受，可是连ui界面都不是一个样，而且没有QQ音乐网易云音乐，没法换壁纸，希望后续能更新吧。

点评车型: 2025款纳米06 401 Air

3.92分“良好”

【购车经历】 我想买一辆便宜新能源车，对比多个品牌越看越花，不知道买哪个，开始说买越便宜越好，后面又觉得太便宜了怕不安全，预算就越拉越高，试驾纳米06这车后，当天就下定金了 【提车价格】 当天店里就只有最低配的现车，我不想等且我也想省钱，以前开了10年油车了，智驾方面我也不太需要，低配车身价7.99万，到手8.5万块钱这样 本来想喜欢米色内饰，低配现车是灰色，一想灰色也行耐脏，第二天就提车回家了，神速！ 【空间表现】 后排空间大，后排坐父母加孩子，3个人还很宽松，后排腿也可以伸展得开，头顶的空间也很 足，周末一家人开车去玩感觉挺舒适的。 【续航能耗】 我在海口开，天气比较热，加上我开的都是短距离也比较耗能，401续航的我开出来290公里，只开过一次高速，感觉高速长距离反而续航表现比市区更好，不同的人脚法也不一样，我老公开就比我要省点些。 【充电时间】 我充电基本上是六七个小时，小区楼下有慢充，自己没有充电桩，商业的电，一次充满大概506的一句话祝福开这款车的车友:开纳米多挣点大米哟！

点评车型: 2025款纳米06 401 Pro

4.58分“优秀”

401pro版，优惠比air版多了两千的厂补，本人名下有东风牌旧车的话厂补是四千，总的来说性价比很高，除了智驾该有的差不多都有了，车机配置比较低，没有应用商店，只能用自带的app，扩展性低，高配的8155芯片以及高阶智驾还是很吸引人的，对新手司机非常友好，可惜囊中羞涩，最后纠结完提了个中配，400公里续航市内通勤完全够用，跑高速的话感觉还是有点吃力，续航打折比较厉害，不过这是所有电车的通病，对比过同价位的元up，悦意03。元up的空间是最小的，低配车型马力小，想要大马力只有加一万上中配，其他配置也没多啥重要的东西，相当于一万换了个大马力电机，悦意03 4s店没有现车，订车得两个月，中配比低配高两万，个人觉得到十万价位就没必要看这款了，综合考虑最后下订401pro

点评车型: 2025款纳米06 471 Ultra

3.94分“良好”

车子开下来没有什么大问题。开习惯了。就是自适应巡航容易误触发。之前没开个怀档的。现在已经适应了。 【最不满意】 车机的软件没法自由下载。内容局限。空调出风口的方向局限性大，范围小。没有哨兵模式。需要自己再安装行车记录仪。 【最满意】 外观超级靓丽。张扬，个性。我是很喜欢的。在路上一眼就能看到。在停车场找车也特别容易。 手机上app能提前预约空调。夏季真的超省心。整体续航能力不错。能开去周边郊游了。省钱。 【购车经历】 销售赠品虽然不是很多。但服务还是很好的。我的提车需求基本都满足。后面上牌，贴膜，装电尾门，装前备箱什么的也都一次性搞定了。没跑几趟。很省心的购车体验。 【空间表现】 有前备箱。后备箱下方还有空间。天地门也很厉害加大空间了。座椅空间大。 【保养】 保养手册是1年/10000km保养。以先到为准。挺好的。省心。 【智能座舱】 主驾驶带座椅通风加热。0压的座椅很舒适。带座椅记忆功能。方便。 【续航能耗】 理论续航471。夏季开空调，通勤实际续航应该有靠近400。还可以接受。 【辅助驾驶】 辅助驾驶还没有尝试。毕竟更喜欢命运掌握在自己手里。泊车还是挺好用的。他停的很正。而且快。 【提车价格】 价格都是官方的。没有什么额外的优惠。

点评车型: 2025款纳米06 401 Air

3.81分“良好”

一直在看电车，已经看了3个月了，还没想好买什么电车。之前一直在看海豚，但是空间有点小，后来就看上纳米06的空间大，就贷款了68000元分期买了纳米06，享受了0利息。 这款车外观还行，内饰颜色和外观搭配合适，座椅是皮的。也好清理，不用担心孩子吃零食弄脏车里，用湿毛巾一擦就行了，目前没有出现脏污清理不掉的问题。 续航可以跑到270公里，还有30-40的续航就会选择充电，充电有快充，1个小时左右充满。空间还行，主副驾驶坐大人，后排坐老人和孩子，空间满足家用需求。 驾驶起来感觉轻快，比油车起步要快的多，但是走维修路段，颠簸比较明显，尤其是后排，乘坐感受更不好，回老家有段路程在修路，每次走到哪里，孩子做后排就不乐意了，嫌太颠。这款车风噪太明显，密封不太好。 智能驾驶这一块还可以，高配有自动泊车功能，我没买高配，我买的有自适应续航和L2辅助驾驶功能的哪一款，手机还可以远程操控，店里人说需要先认证，才能使用。 目前价位在我看来，还是有点贵，要不是急着用车，会在等等降价再购买，还有车钥匙设计有点奇葩，拿着是真的不方便啊！先开段时间，看看还有啥优缺点，后期再反馈

点评车型: 2025款纳米06 471 Pro

4.33分“优秀”

优点： 价格，服务，远近光亮度，用车需求都很满意 471 Pro落地10.2，360全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶 车小好开。一米八几宽度，一般的地方都挤得进去。转弯半径也小，调头灵活。适合我这种经常出入拥挤路段的情况。 舒适模式方向盘柔和灵活转向准确，减震偏硬但是底盘不松散，视线好，A柱盲区小 缺点： 起步加速在车进入时速40公里前，加速有明显的吃力感。超过40后，提速变得轻巧且流畅 车窗玻璃偏薄，隔音不好，避震有点硬。 续航： 日常市内开空调情况下里程打9折吧，高速100时速情况下8折吧，高速上也挺稳，120时速没测，比多数这个价位的油车强很多，家装7kw的充电桩实际充电功率在5.6-6.5之间。 时速80电耗估计13吧，最近50公里电耗一直11左右。悬挂行程长，开起来有点起伏感，上次把自己开晕了。

点评车型: 2025款纳米06 471 Ultra

4.25分“优秀”

【最不满意】 开了1个月了，没什么不满意的，就是新车味道什么时候能散干净，我放了柠檬还有柚子，1个月了还没好，期待中。。。 【购车经历】 选东风纳米06的471Ultra版是经过一番对比的。在众多车型中，它的性价比和配置吸引了我。和家里边的老司机们去店里试驾了好几次，都觉得不错，尤其是记忆领航的功能，让我感觉以后早高峰开车会很轻松，加上价格也符合我的预算，最后就订车了。 【空间表现】 虽然后备箱空间有限，但车内乘坐空间还是相当宽敞的。无论是前排还是后排，都能提供舒服的空间。 【续航能耗】 续航表现是这款车的一大亮点。在正常使用情况下，续航里程能够满足我的通勤和短途旅行需求，而且能耗控制得也相当不错，目前百公里16度电，让我很省心。 【辅助驾驶】 东风纳米06配备的辅助驾驶系统非常实用，特别是在高速公路上，自适应巡航和车道保持功能大大减轻了驾驶压力。市区内还可以开启记忆领航，完全可以自己玩，早高峰的路段，我还可以吃点东西。 【智能座舱】 中控屏幕操作流畅，语音识别准确率高。导航、音乐等常用功能一应俱全。 【充电时间】 充电时间方面，快充模式下能够在2个小时左右的时间充满电，我平常基本上冲到90%就不继续了，因为后边冲的比较慢。