点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.2分“优秀”

车子一定要自己喜欢，因为会陪伴你至少几年时光。不要听别人的，自己要的才是好的。 听别人买这买那，你根本选不到中意的车，坚持本心！ 本人24年2月28提车，临牌开了一个多月，今天完成牌照安装，老车牌平移。在这里做中肯的评价，1，内饰有个地方还可以改进。档位下方的储物空间可以再大一些，放一包纸巾就没有其他东西可放，可以学下长安。2，驾驶感受，减震硬，我第一辆车吉利博瑞。第二辆星越智擎明显感觉硬很多，人坐上去，路况清晰感受。颠簸一点路段，尿都要飙出来！3。中网镂空太多，飞沙走石，蚊虫容易直接黏在水箱上。时间久影响水箱功能。4，主副驾下面没有护板，坐着休息的时候容易踢到出风口，本人踢到了几次，自费买护板，怕把他踢坏了。5，油耗5毛左右一公斤，不用看什么百公里几点几升，5毛就完事。唉，终究车无完车，喜欢就好。这么大的车就这样吧。 【最不满意】：官方宣传1200公里，能开到的估计在个位数。实际一箱油跑趴窝估计可以900左右。本人可能脚废，200块多次实测就是跑440左右。上下不超过10公里。 【提车价格】 杭州提车，落地16.9。带置换，带大客户，带政府补贴。车子这东西，买来就降价。现在估计普遍16.5落地！第一辆吉利博瑞还没到9年，卖了2万！车子这东西，没法说！ 【驾驶感受】 减震真硬，本人不吹不黑，就事论事。与面包车有一拼，好在座椅还行。完全靠座椅减震！ 车机体验：百度地图还没有，去了4儿子店说升级还是没有的，我就奇怪了，永康吉利4儿子是要落后很多吗？那么多车友都有车机升级，永康不行？8155的车机挺卡，自带的应用如果不用的能删除就好了。 空间：还有可以提升的地方，2米8多的轴距，个人建议后座的位置完全可以再后移一些，后座椅太平，座椅往下沉腿托的住，坐起来才舒服。。后备箱够深，所有后座往后移一点。更舒服。另外主驾座椅塌陷存在！开回来没有2天就塌陷。博主，申精！实在分享！

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.93分“优秀”

星越l智擎天宫版-半年总结作业 本人车龄11年，首台车某某迪s6，星越l智擎算是人生中的第二台车了，对于驾驶技术来说11年的驾龄应该算是半个老司机吧，和大家分享一下从s6到现在的智擎感受吧。 1.关于驾驶体验 4.5分，同样是国产车，智擎的提升总的来说还是非常棒的，尤其是在起步的时候由于是电机的输出，给到的第一感觉就是动力不差，绝对够用，还有些许的推背感，美中不足的就是底盘稍微有点硬。智擎能给到的感觉就是日常开和电车的感觉差不多，基本感觉不到发动机的声音 2.关于油耗 5分，买智擎冲的就是油耗去的，原来的s6市区13个油每公里接近1元，自从换了智擎后，再也不担心油耗问题了，跑市区更加放心，日常使用表显基本稳定在4个多-5个多油，实际算下来油耗大概在5.5-6左右，跑过一次长途，来回大概1000公里，刚刚好跑完一箱油，加满360元左右，折合一公里3毛多，日常使用的话一箱油跑800公里，压力应该不是很大。 3.关于底盘 4.5分，星越l智擎的底盘和s6的底盘对比确实硬了很多，路感比较强，过坑干脆利落，底盘硬有底盘硬的好，最直接的体验就是过弯的支撑性更好了，侧倾没有那么大，过弯更有信心了。日常基本都是一个人开，牺牲一点舒适调教换来的驾驶感受更直接，还是比较值得的。 4.关于空间 5分，不得不说2米8多的轴距不是盖的，之前的s6车身4.8米多比智擎长，但是第二排的空间没有智擎的大，中午的时候经常在车上休息，本人身高1米73，在第二排可以躺平，不是一般的轿车可以比的。后备箱空间也是在正常范围。不过多评价，suv都差不多 ps:夏天中午开空调在车上睡，一小时大概少20公里左右的油耗，比起油车来说，智擎的空调应该是用电的，大概开10-15分钟的空调会打开发动机充电5分钟。 5.关于外观 5分.由于支持国产的原因，所以基本上只看了国产车，看过长安cs75，比亚迪宋，领克08，星越l油车基本上都是国产车的销量担当了，由于家里人不太喜欢电车，买带电池的混动，充电也不方便，所以08和比亚迪宋排除了，剩下油车，想到之前的s6市区10几的油耗，比油车省油，比电车省事，那剩下的就剩下智擎，而且智擎的颜值当时一眼就看中了，确实是吸引我的，同事看到的第一眼也是说大气！特别是4个20寸的大脚。 6.关于安全 5分.星越l智擎天宫版cma架构，配置拉满，不得不说实在牛，半年来好几次紧急刹车和紧急避让，让我更加相信中国星了。 7.关于配置 4.5分.天宫版配置拉满，确实很强，能上的基本上都上了，8155的芯片配合银河os2.0再加上5g的网络，很多人说卡，但是实际上我觉得还行，相应速度内存等方面还OK，没有传说中的那么差。如果能上魅族系统那就更好了。少的0.5分就是希望能上魅族系统哈 ps:从买回来没有遥控泊车，到现在有遥控泊车，算免费升级了，虽然用的不多，但是必须给吉利点赞，希望后面多升级更多的功能。 8.关于动力 5分.和油车星越l2.0t相比，由于电机的加入，没有了涡轮介入的迟滞感，更加直接，但是2.0t的动力后半段更加充足，智擎也不差，百公里加速和油车差不多，高速上安全驾驶，绝对够用，没必要跑个150.160的。 8.最不满意的地方 智擎能给到的基本上都能满足了，硬要挑毛病的话就是底盘有点硬，升级魅族系统。 ps:全程手打，望加精

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来看油车款已经看过很长时间了，有点心动准备年底购车，不过下半年智擎一上就喜欢上智擎，是真的长在我审美上了😂然后心心念念了好久。一方面是油车降价打折力度很大，另一方面对智擎的变速箱又有很大的疑虑一直没下了决心。后来带着家人又试驾了两次，家里一致觉得智擎的行驶感受要更好一些。而且4S给的优惠力度还可以就下单了。 【油耗】 大家最关心的油耗我放在前面说，其实没选纯油选择活动有很大一部分原因也是油的问题。试驾的时候天际和天宫都试驾了。实话说，天宫的试驾车油耗还没有太大的印象，但是天际的印象太深刻了🤦🏻♂ 新车拿回来是7.9的油耗，国道油耗5.4-5.6 高速上跑了6.5左右，感觉降下来不少，不过现在在市内的油耗还是6.4-6.9。等几千公里以后再看了。 【驾驶感受】 目前开自己的智擎是真的很舒服，座椅的包裹性很好，在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体，车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试，明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~ 之前一直没找到车道保持的开关（后来问了才知道要从上面往下拉才有） 所以之前是没有开的，不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条，方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的， 还有悬挂问题，确实不是很软，试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带，比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆，咯噔咯噔就过去了。没有多余的震动。后来我们一家回老家的时候也问过媳妇儿和母亲的感受（俩人都属于容易晕车的类型），她们都说没有太大的感觉。而且最大的感觉就是空间宽敞，座椅舒服~ 【动力表现】 动力储备很充足，不过刚起车的时候不会很冲，属于起速很稳，但提速很快。 开国道的时候等完红灯从0加速到100的过程中很平顺，没有他们所谓的40迈有顿挫感。而且在60、90、 120 分别做过再加速。动力储备依旧很充足。没有爬不动的情况出现。让我很满意。 最后，因为目前开的里程还不太多，都非常满意。后续有更多体验的话，也会及时分享出来供大家参考。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.7分“优秀”

【购车经历】 最初去年开始看车，期间看过比亚迪唐因为前脸丑pass；看过极氪挺喜欢但是因为纯电还有车机pass；后来看了问界，那会儿还不火试驾了一下M5 ，驾驶质感不喜欢；星途瑶光的顶配四驱也挺喜欢那个内饰风格，但是屏幕有点稍稍接受不了，而且因为等车时间太长pass了；后来看了瑞虎9其他都挺好但是整个仪表风格不喜欢，并且那会儿刚出来还没有具体的配置销售顾问一问三不知，最后pass；去年还看过星越l四驱旗舰的，但是因为交付周期太慢没提；CRV 还有途观L被朋友劝过去看过但是确实没有什么大的意向。最后其实就是锁定星越l和星途瑶光，后来还看了一下混动的星越，最后到如今新款提车。 【提车价格】 混动星越上市前就关注到了（朋友推荐），后来去店里看过几次也试驾了一下。价格店里一直咬的很死，不知道是新车刚上还是店里就不想走量，谈了几次价格都定不下来。后来朋友介绍给了2000的优惠，然后免手续费。最后置换补贴8000，店里免2000，厂家上市政策免3000，加起来落地18.5。 【销售态度】 店里销售顾问服务还行，但是有一说一比隔壁比亚迪差的有点多。但整体购车体验还算不错，除了价格谈不下来，其他服务都挺好。提前预约试驾，自己试驾路线稍微开远了一点，手续服务都是店里办，还送了首保。 【油耗】 油耗浅开了一下，平均就是5以下的油，哪怕是一直堵车龟速，也才5.2的油，这个油耗宣传的确实没错。还没拉过几次高速，回头测测高速油耗。 【亮点配置】 外观：外观没的说，吉巴赫迈巴吉 内饰：整个质感没有去年的雷神好，但是依然很高级，比隔壁谋迪高的不是一星半点，很多设计都很有内味儿 空间：这个大家都知道，轻轻松松 动力：动力目前感觉很给劲，动力足，但是我看参数极速只有200，记得之前星越是220 座舱：车机优化完挺好使，虽然赶不上新势力那些花里胡哨的，但是完全够用，比较喜欢在车里K歌，隔音效果、音响品质做的都很好。 智驾：试了一下NOA，砸道识别的时候有一次跑错路了，但是没有失控撞墙的危险情况。整个辅助驾驶感觉高速正常开就够用。另外就是不知道后面怎么收费。 【驾驶感受】 低速的时候纯电行驶很静谧，每次红灯结束劲儿很足。 但是发动机介入以后声音变化还是比较明显，不过相应的动力也很足，高速浅试了一段160，稳稳当当，110开始才有高速的感觉，之前都很稳很安静。 新的车机油耗有一个显示动力结合的，感觉可以看出自己脚法。 整体驾驶体验很好，有电车的优雅又有油车的狂野，很赞。 【最不满意】 整个不满意的点一个是价格，一个是发动机噪音。 价格其实多少都能接受，但是心理上就总有种吃亏的感觉。 发动机噪音的话就是怠速的时候有时候会突然启动发动机，不知道控制策略是什么，但是安安静静的突然来一下会很突然。当然坐在车里其实是没啥感觉，主要就是外面。 【整体评价】 整体评价一定是一个好车 而且是一个值得买的好车。 有些人可能会对比价格，别人新能源都卖多少钱了你还卖这么贵。 但是其实大家仔细思考一下，一方面电车和油车的成本差异是靠国家政策弥补了表面差距，但是后期变数太多，电价、电器维修成本、法规逐渐加严等等。所以我选择可靠的车。我认为新能源应该是两极分化，要么价格打死主打一手补贴民生，要么价格拉高主打科技豪华，中间这部分我觉得还是油车，或者混动。 另一方面，价格一定对应价值。买车别人可能会在意车有什么，而我会在意车没有什么，我的需求其实不高，但是不少，我希望样样都有，都能满足我的基本需求，但是看了很多车都是短板效应，最短的点我接受不了，那只能pass。 最后的最后，买车是给自己买的。一定要确认自己的需求，每个人都有适合自己的车，不盲目从众也不冲动消费。希望大家都能买到喜欢的车～

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 星云版

4.08分“优秀”

【提车价格】 价格方面和4S店谈的裸车价是12.98，整体下来是13.8，有置换1.4＋省补1+整车优惠+贴息，销售的意思是贷款车价能便宜1w，相当于把利息补贴了，然后贷五年俩年还清，价格可能还有一点空间，但是懒得谈了。高中低三个配置高配有点超预算，中配和低配比多的东西没有太实用的，最后选了低配。 【空间表现】 比我之前的车还有朋友的紧凑型SUV空间大很多，感觉满座也不会有挤的感觉，后备箱也绝对够用。以后自驾出去玩应该感觉不错。 【油耗】 从4s店出来加满的油，当时的里程是10以内，邮箱油量百分之二，图1是目前总里程，图2是剩余表显续航，总共加起来应该900多，现在表显油耗是5.8是因为近期都在上下班通勤，一次就跑2km。跑过200km高速油耗在4.7，在高速上我算了表显+里程应该在980，我觉得满油全高速的话续航还真有1000，还加的是92，我这个应该比较准，目前还是第一箱油。这油耗比我之前的大众宝来低很多了，这还是SUV。买前试驾了燃油版星越L和瑞虎9，虎9空间确实庞大，但是这俩车的试驾车我观察表显油耗都在9，只有智擎的试驾车油耗显示是6。我买之前的预期是市区能有6高速能有5就可以，但实际上前俩天温度还在零上的时候我在市区也能开到4.5的，已经超预期了，轻混还是有点东西的。 【操控】 底盘很扎实，过坑洼路段时候整体感很足，方向盘刹车和动力的感觉很即时，决定提车前看资料是沃尔沃的底盘技术，不知真假，但是看安全测试视频感觉安全感很足啊。动力方面前段加速因为有电机，其实是电车的感觉，动力很足，后段过120以后确实是不如2.0T的感觉有劲，但是够用，我平时高速上也很少到140，这个动力特性也很符合我的驾驶习惯。车机看论坛有人反映有死机的现象目前没遇到过，可能是新车的原因吧，目前很流畅，功能也很实用，三联屏很炫酷，副驾屏幕没人动会自动息屏。智驾功能之前跑高速不会用，这俩天在市区快速路上试了一下，会自动保持车道和跟车，方向盘上有按钮可以调整速度，跑高速应该会轻松很多，挺实用。不开启智驾模式车辆不打转向灯的情况下压线也会有方向盘震动告警，嗯……对养成良好驾驶习惯很有帮助。 【内饰】 智擎版的内饰颜色少，可能是销量的原因，这一点差评。黄色内饰开始不喜欢，开了几天感觉也顺眼了，总之能接受吧。 关于为什么买智擎 打动我的主要是外观和油耗，其次是配置功能，我在北方，这边冬天温度比较低，所以纯电没有考虑，最后在插电和轻混里选择了智擎作为我的最后一辆燃油车，刚好他的配置也满足我的需求，同时也祝愿电车能够尽快技术突破征服低温吧。 以上

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 星河版

4.6分“优秀”

车辆外观我还是很喜欢的，较纯油版的凹脸智擎的前脸凸出我觉得更显大气。尺寸也比纯油版的大一点。拿到车上好牌照的第二天就被朋友叫去帮忙搬家，三个大的行李箱加上一个小行李箱，还有她杂七杂八的化妆品包衣服鞋子外加一个婴儿车，后备箱是被塞得满满当当。后排座位一半被用来放置她的床上用品，我们当天三个人帮她搬家整车的空间算是被她利用得再多一个枕头都放不下的程度。空间的大小我还是很满意的。 【动力表现】 再说说动力问题，我们满载的情况下走了一段山路，路面状况良好都是柏油路，只是弯道和上下坡很多再加上路况不熟所以开的不是很快，稳定在40-50公里每小时。没有出现加油动力拖沓的情况也算是随传随到。现在提车一个月油耗也控制在5.4左右，官方给出的4.几的油耗我是从来没有达到过。（没有大脚油门过）。 【驾驶感受】 先说缺点，在过减速带的时候悬挂有点硬，就不是很高的减速带也会有颠簸感。优点动力足，起步就算轻才油门也能轻松甩开并排起步的车。变道超车也丝毫不差。操控稳当没有摇头晃脑的感觉。 【续航】 续航是官方标注的一箱油1050多公里，加满油油表显示也是这么多。但实际开下来只有800多公里的续航，平时会开空调有续航影响。但是表显真的是快乐表加完油从油站到家五公里的距离它能给我掉20 我一般都用小计来记录一箱油到底跑了多少。所以千万不能信表显啊！！！昨天晚上刚加的油，我大概是半月加一次油。用到油箱见底?

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 星河版

4.93分“优秀”

【空间表现】 整车空间宽敞，定位是紧凑型 SUV 但是我感觉应该可以到了中型吧，和途观 L 一般大了， 【购车经历】 中间换了一个店，虽然天津都是一家，但是第一家的销售连蒙带骗，订金当时都交了，一开始说有现车，后来让我等一周，等完一周以后又给我说还得等，果断要回订金，换了一家，找了另外一个销售，从谈价格到提车上牌一周解决 【动力表现】 虽然只有 1.5T，但是他有个一度多的电池来起步，红绿灯起步我基本都是第一（个人开车习惯）不喜欢慢腾腾的，耽误后面的车， 【油耗】 没有任何油耗压力，随便踩，这么大的车子，（本人目前行驶 1.6 万公里）自己也测试过比较平稳的驾驶和稍微暴力的驾驶，油耗相差不大，官方是满油 1200 公里，实际九百+，没有任何油耗焦虑 【乘坐感受】 后排比较舒服，前排座椅调整好后排半躺翘二郎腿😁 【外观】 大气，沉稳，符合本人的审美（这也是买这款车的一个理由）自己的第一辆车就要买个喜欢的 【操控】 操控简单，就是车机偶尔会重启，不过问题不大

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.5分“优秀”

外观前脸没有24款油的帅，动力还行送货够用了，空间足够大了！车机挺好，缺点高速上超过110风噪可真的有点大，省油确实省油，高速120的时候油耗7.6左右 市区就是5左右！

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.5分“优秀”

外观非常nice 在太阳光底下泛点奶红，整车看上去沉稳大气，那个20寸大轮毂也是我选择天宫版的基础。车内空间足够宽敞，由于我比较爱干净，所以内饰选择的东方既白，灰白拼色看上去也非常协调 车机系统买的时候就升级了最新版本，使用起来也非常丝滑流畅。动力方面，由于我开惯了油车，第一次接触混动车型，在低速行驶的时候，那种平滑的感觉真的让我非常愉悦，丝毫没有顿挫感。买这个车就冲着他颜值高、配置好、空间宽敞、动力够用而去的，自己喜欢就不要在乎其他了。讲了这么多优点，讲讲他有什么不足的地方，1配置这么全的居然不配个眼镜盒，这对于我近视眼很不方便；2女神模式，由于没有迎宾功能位置后移，等于没有；3尾门开启，没有扫腿既开功能；4氛围灯颜色太淡，形同鸡肋。以上就是我的感受，后期再更新。

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.7分“优秀”

【购车经历】 去年6月就在看车，主要考虑suv，因为有通勤需求，再加上北京这个特殊情况，所以考虑买混动。 期间看过深蓝s7，银河L7，零跑c11和c10，后来感觉这几款车都差点意思，没有特别完美的，买车计划暂时搁置。 去年其实也关注过星越L，感觉它的外观，配置，轴距，空间都挺好，就是油耗有点高，当时就没再考虑。 后来，去年年底出了天宫版，前进气格栅鼓出来了，这一下颜值就上来了（纯油版本，凹进去的，我确实有点欣赏不来）。而且智擎，油耗也下去了。所以当时虽然价格还是有点超预算，但确实有点动心了。 转眼到了今年，我家旧车是一台2013年上牌子的比亚迪速锐，今年夏天就11年了，确实该换了，所以4月开始，我又重新开始看车。 综合对比了一下，suv赛道： 首先排除长城，魏总很棒但是公主不太行； 其次，迪子的宋plus dmi，销量高，价格适中，但是内饰我有点欣赏不来，尤其那个方向盘中间那个宋，虽然我是11年的比亚迪车主，但是母语羞耻确实挺厉害的。（我家旧比亚迪方向盘中间是BYD三个字母，看起来没那么尴尬）； 银河L7，那个眯眯眼，不太行； 零跑的话，我喜欢零跑c10的内饰，看着跟理想似的，配置也ok，但是零跑我怕它跑路； 转了一圈，又回到星越L了。 所以，清明节假期前，我趁着中午吃饭的时间，去了公司附近的一个4s店。试驾下来，整体感受非常好，耳目一新，眼前一亮。配置就不说了，天宫版，配置拉满，能上的都给上了。最打动我的就是底盘，我就喜欢硬一点的底盘，太软的那种开船感，感觉开着没劲。 但是因为销售也看出我就是单纯来试驾，所以，给我报了一个，带置换17万落地，价格还能聊。当时觉得，这个价格有点高，想看看其他家怎么报的。当天下午，又约了离家最近的一家4s店，准备下班回家路上再去问问价。 到了之后，试驾，谈价，也是17万左右落地，因为指标是我爸的，销售跟我说，想要实在价格，等车主来了咱们再正式聊。 后来销售也没理我，我也有点忙，就一直没下文了，直到五一节前，离家近的那家4s店的销售，给我发微信，问我五一过来看看吗，我说下午就去。当时是带着钱去的，想着，如果价格合适，就直接定了。 我带着钱，带着父母，开着2013年的比亚迪速锐到了吉利4s店以后，等了挺半天的，因为是五一，销售单子还挺多，也能理解。 差不多等了40分钟吧，销售终于有时间了，开聊。 总体聊下来，给我的感觉就是震撼。我这个老比亚迪，店里置换，作价3000，全款不贷款，加上税，保险，上牌，出库费，算上我这老比亚迪，落地16.8万。 我震撼的地方在于，五一之前，我问的两家，都是17万落地，不包含二手车卖了以后的钱。 现在跟我说，算上我那3000块钱的比亚迪二手车，落地16.8万。等于是说，如果不算我2013年的比亚迪，这车落地17.1万了？换个说法，相当于是说，五一假期，反倒涨了1000？ 而且还pua我，因为我不贷款，所以价格一点也聊不动，总体上就是一种，爱买买，不买拉倒的状态。 父母岁数比较大了，他们当时觉得也没差多少钱，就买了吧，别再折腾了。 我正在犹豫之间，我突然想起我堂姐夫年轻的时候，做过一段时间的二手车，我就抱着试试看的心，给我堂姐夫发了个消息，想问问他有没有吉利的朋友。 姐夫当时就给我拦住了，跟我说，你现在就回家，别交钱，就算是这个店全北京最低，你也先别交，你等我消息。 回家以后，一夜无话，第二天一早，姐夫给我发了个消息，说有个朋友在吉利，让我先去跟那边销售聊聊，看看什么价，对比一下，甭管便宜2000还是3000，都算是省了。我说行，我下午就去。 下午联系好以后，直接过去了，那个店离我家挺远的，开了快一小时才到。 到了以后，销售很痛快，直接开门见山，全款16万落地，老比亚迪帮我上拍，拍多少钱算多少。（最后，拍了4000） 总体上，是很舒畅的一场沟通，很像相亲的时候，相到一个双向奔赴的女孩子，你懂我的情真意切，我懂你的真情流露，一拍即合的感觉。 第二天，带我爸过来签合同。因为我家地库是无人值守的那种，所以车就一直放店里。需要先把老比亚迪卖了，腾出指标，才能申请上牌，所以，整个流程，差不多折腾了10天，新车就一直放4s店。 昨天新车牌终于邮寄到家了，买车的过程算是告一段落了。 【提车价格】 落地16万，含保险，税，出库费，上牌费 图1，是签合同当天拍的 图2和3，是在我家地库拍的 图4，是油耗截图（主要是为了证明我确实买这车了）