点评车型: 2024款纳米01 焕新版 430 Plus智+

4.17分“优秀”

车子外观还可以，拼色挺好看的 我买的白色，空间确实同级算大的，用料，做工中规中矩吧，能接受！续航430的话跑高速肯定会打折，市区就好多了！买了就去好好爱护它吧！

点评车型: 2024款纳米01 焕新版 430 Plus智+

3.56分“良好”

【购车经历】 我们是去年12月提的车，目前行驶4000公里，基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了，当时候正好有补贴政策，正好把旧车报废了。也是选择了半个月，最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的，对比之前一个月700多的油费，现在一个月就充3次电，一个月也就100电费。 【最不满意】 最不满意的就是仪表盘太小气了，没明白这个大点不是更好看吗？有时候看速度的时候不是特别明显，功能也要看好久，字太小了。 【空间表现】 家里之前是尼桑的车，属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大，前排空间足够，车身宽度稍微窄了一些，我们自己家人开正好，如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松，腿部也有活动空间，三个人中间的那个座位就不是特别舒服了？后备箱空间比较大，基本用到的不多，如果把后座往后挪挪，减少点后备箱空间就更好了。 【智能座舱】 语音识别刚开始还是蛮准的，中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语，按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑，也能和手机互联远程启动。 【续航能耗】 到现在行驶了4000公里，每个月1000公里。一个月充电3次，每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多，过完年续航逐步增加，现在430续航能跑400公里，基本也就剩100公里的时候去充一次电。

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3.56分“良好”

【购车经历】 去年家里迎来了小公主，原本随性的生活突然被各种“装备”填满———婴儿推车，尿不湿，奶粉罐等。每次出门都忙的手忙脚乱，家里有台老车快13年了，去年买车前半路熄火，那个痛苦啊！ 正好赶上政策了，就置换了现在的纳米01。也对此几款车L7,比亚迪的海豚，算了下价格还是纳米便宜啊。其实我们预算在10多万的，目标也很明确：空间大，续航长，配置全。最后还是因为老婆喜欢无框车门选择了。开了有半年了确实动力足够用，有经济模式和运动模式。带孩子的时候经济模式比较平顺，我自己开用运动模式。 【最不满意】 车机导航还是有点卡顿的，语音识别有时候不是特别灵敏，经常出现喊它半天了没反应过来。 【续航能耗】 满电的情况下是430公里的续航，冬季只有300多，这几天天气到20度以上基本续航能达到400出头，充电用的家用充电桩，花了2000大洋装的，基本4天充一次电，晚上6点冲第二天上班就满了。 【提车价格】 车价是9万多点的，我们8.7万最终成交价，保险买了5600，上牌给了200，也没选装什么。置换补贴他们协助我们搞得，总体下来没花多少钱。

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3.56分“良好”

【购车经历】 去年10月买的车到现在已经半年了，最满意就是开起来特别好开，车身小，但空间足够。大小宝坐后拍空间也很大。 【最不满意】 我对车不了解，这个车开在路上很少有人知道叫什么名字，有次停在路边接孩子人家说这车买的人少，基本看不到，希望厂家以后多宣传宣传吧。其次后排座椅不能调节，家里有身高180的坐起来腰不舒服。 【空间表现】 空间对于我来说足够使用了，和我之前的两轮没法比。买车到现在基本就我自己开，我常用的也就包包，衣服，鞋子。偶尔买的快递放到后备箱。 我身高162，这车如果180以上的个子就不适合了。家里人180坐在后排，腿部空间正好，但是头部空间还是小了。 体验下来，平时如果带孩子周末出去玩玩带一些常用的用品足够了。 【辅助驾驶】 10月份买的时候天气开始慢慢变冷了，我会直接用APP把空调打开，也能定闹钟。桌面也能更换喜欢的背景，但是功能有点少，只有固定的几个APP。方向盘上的常用到就是定速巡航，但是这车使用起来不方便，市区基本用不到。 【续航能耗】 我们是430的续航，过年的时候续航只有300出头，没想到冬季续航这么低。过完年天气回暖明显感觉续航又上来了，现在4月份20多度能跑400多。

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3.75分“良好”

我们全家真是深受电车影响，一家子用的全是电车，没有油车，我们之前其实也是用油车的，我老公说油车开销太大了，现在这个社会，钱是越来越难赚了，我老公他就去买了一辆阿维塔，用了一段时间后，和我们感概说电车是真的很省钱啊，之前一个月的油费都快可以顶现在电车一年的电费，而且充电也方便，哪都有充电站，于是我老公就打算把家里油车全部置换买电车，反正也有置换补贴，还有区补，现在换车也划算，于是他就给他爸妈买了一个长安的深蓝，而我呢，不想要他们这种那么大的车，本来自己就技术有限，在搞一个那么大的车，那这个车买的就不是便利自己了，而是挖苦自己，何必呢，本来停车技术就不好，所以我把目光瞄准了比亚迪海鸥，吉利星愿，纳米01，更好在国庆期间就有一个大型车展，再一天同一个地方就可以把我想买的车都看了，我先看的是吉利星愿，因为真的很火，网上的广告也是铺天盖地的，星愿的展位也是很多人，可惜刚上市的车，拿不到现车，拿不到车的话，就意味着我的区补就拿不到了，本来刚上市的车就没有谈价的空间，那不就相当于我买星愿就又更贵了，所以pass，接着就是比亚迪海鸥，海鸥的话，后排的空间很局限，我怕我小孩坐后面会很压抑，做的不舒服，所以就没有考虑了，最后看的就是纳米01，空间大，配置也高，该有的东西绝不会少，全景影像，氛围灯，电动座椅都有。

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3.56分“良好”

作为一名中学老师，日常通勤和周末短途出行是我的主要需求。每天要骑车20多分钟，天气马上要热了，不想晒太阳了。又不能买太大，大家都知道学校每天进出不方便。购车前对比了多款同价位新能源车（如海鸥、五菱缤果、星愿等），最终选择纳米。也根服务态度有一定的关系，朋友推荐的星愿去看了总体还是可以的，不过要排队等着还没有现车。纳米的小女生服务很好，也就拍板定了。 【最满意】 买的430公里续航，目前测试了一段时间，市区每天大约跑60公里，基本没有续航打折。空间也很大，别看是小型车，但也很能装。后排座椅放倒能放下不少东西。 【最不满意】 无框车门设计虽拉风，但高速风噪明显，尤其是时速100km以上时，需调高音乐音量掩盖。 过减速带或坑洼路面时颠簸感较强，后排舒适性一般。 自带应用较少，不支持第三方下载，导航偶尔延迟，期待后续OTA升级吧。 【驾驶感受】 开起来很平顺，不像油车要来回换挡。起步超车都比较方便，有运动模式和经济模式，运动模式动力太强了用的很少。放学的时候出行方便点。最重要一点价格便宜不怕刮蹭😄 【续航情况】 续航是430，我每周用车周一到周五大约60公里，周末会带孩子出去玩，也就相当于一个星期冲一次电。家门口有个国家电网充电站，一次充电大学30分钟，都是老公去充电，1.15一度的电，能办理会员便宜些。 【智能化表现】 没什么特别的智能吧，也就语音唤醒，手机APP远程控制，太智能我也不放心，该有的功能都有就行。我经常听喜马拉雅这个自带。 总结就是：纳米01可以满足我的需求。尽管存在隔音和悬挂的小遗憾，但其续航空间外观对女性用户友好。 仅限个人观点。

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3.83分“良好”

去年国庆，我咬着牙把开了十多年的旧油车处理了，正赶上国家有报废补贴，乘着政策的东风拿到了国家的两万补贴，真心感谢国家的好政策，也正是因为有了这个补贴，加上车子的报废残值，还有我这么些年攒下的老本，选购了一台430续航里程的东风纳米01，因为咱也不是那开几年就换车的条件。老家里人都说我这是“老树发新芽”，五十岁的人了还赶时髦买电动车，可只有我自己知道，用自己喜欢的车，心气儿也顺。 年前表侄结婚，给我打了个电话，说想要我这车帮忙做一台婚车，这哪还有二话，那天大清早，就跟着迎亲的队伍上路了，上路前车子车头贴上了喜庆的贴纸，玻璃上也贴了大红的喜字，寓意新人的日子从此红红火火，突然想起自己几十年前结婚那会儿，路是坑坑洼洼的泥巴路，车是两个轮子的自行车，转眼这社会高速发展，咱们普通老百姓也能开上小汽车，日子也是越过越好，祝福祖国繁荣昌盛 虽说咱开了十几年的车，但是话说回来，其实对车子也不是特别的懂，只知道这车子外观能入眼，续航能够用，充电方便也便宜，那就够了，对于我来说，汽车是一位忠实可靠的伙计，希望这台车也可以和我的老伙计一样，陪着我走过人生中下一个十年，也祝大家出行平安，生活顺遂！

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3.56分“良好”

买车到现在差不多快一个月了了，目前行驶750多公里，最满意的就是玩法多样化，相比较油车可以想去哪就去哪里。 最近天气暖和了，经常开车出去郊游。后备箱空间也很大，可以放很多东西。 外观还是蛮好看的，车身造型圆滑。车身采用双色车身。有私日间行车灯，门把手用了隐藏门把手。 【最不满意】 车辆续航不足，耗电过快。市区代步通行没问题，高速耗电能达到17电耗。无边框车门有点漏风，这点是没想到的，优势反倒不是优势了。 【空间表现】 真的特别能装，前排主副驾空间对于这种小型车来说空间很大，头部还有一个拳头的距离，副驾腿部空间对于1.75我来说可以伸长退。后排我们两家出去郊游后排座椅可以放到，一个帐篷 一个天幕，烧烤架座椅什么都能装下。 【智能座舱】 智能化目前经常用到语音唤醒功能，语音交互的准确率还可以，在导航的时候直接说你好纳米我想去哪里，然后就会给你几个选项路线。反应速度也很快。不过有时候也会卡顿，识别不准确，这种情况不是特别的多。 【辅助驾驶】 目前开了750多公里，有经济模式和运动模式，市区用经济模式，动力比较平滑，跟着车流一起走省电。运动模式动力足够，有推背感，超车的时候加速很快。 【续航能耗】 买的是430的续航，也是考虑到后期长途出行，每天通行路程大约在30公里，一个星期基本300公里左右。，家里装的充电桩3天充一次，60%的电量就冲了。具体使用下来，电耗基本在11左右。晚上充电比较合适，基本9点以后有夜间电费，比白天便宜。

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3.69分“良好”

【购车经历】 各位车友3月份买的车，目前使用15天总体感觉不错。 最满意的就是这车的运动模式动力不错，之前去看了别的车，动力都不是特别强。另外在动力强的时候，整车也比较稳当。第一款车是日产的油车，整车开起来感觉不紧凑，总是哐哐当当的。这车开起来感觉底盘很扎实。 买的400多续航的，家里目前还没装充电桩，目前5天充一次电，快充30多分钟，一次40多元电费，确实省了不少 【最不满意】 这车刚买的时候感觉无边框车门比较好，好看?实际体验还是有框的号，开车门总是要小心翼翼的，关车门也要看关没关上。 【空间表现】 空间有个问题，副驾的收纳空间很小，改成了一个小桌板，不是很实用。放不了东西，销售说能吃饭化妆用，我信了，我用了，我放弃了。整体后排空间还是不错，这车是5座的，开下来半个月，还是适合4个人非常舒服。后备箱空间很大，我用了下，大约可以放下4个行李箱，基本能用的必需品装下来是没问题，满足了基本要求。 【外观】 外观没话说了，这个红颜色也是刚上市对比了很久才选的颜色。我告诉你们一般人降不住的? 车漆在阳光下会呈现出类似法拉利rosso的金属流动感，特别是前机盖的曲面折射效果。后视镜上集成了迎宾灯，夜间解锁一目了然。 【提车价格】 9万多的车，讲价去掉了8000，裸车价格83000.然后我们日产的车子报废了，一共报废了23000.又做了个免息，保险5000多，送了太阳膜脚垫，充电桩没送，我们需要自己安装。总体行性价比还可以。

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3.7分“良好”

【最不满意】 最不满意就是车机系统以前没升级，之前打开导航和音乐都需要手机同步打开App才可以使用，请下次更新多考虑，还要屏幕能不能设计个夜间模式，这太照眼睛了，影响驾驶。 【购车经历】 本来想买一部十万以内的城市代步车，买车前对比过海豚，海鸥等几款车，后来我们发现纳米01，我就去网上查资料，看到它的颜值真的很好看，到线下实体店看，实物更好看，进门就被纳米的外观迷住了，奶呼呼的白色真的很好看，菱形纹的内饰看起来也很高级，无边框的门框更是时尚。 【提车价格】 网上的价格都是五花八门，什么五六万就能提，其实店内没有这么大的优惠，但价格还是比较透明，正好赶上优惠，销售也是直接给价，最终价格在9万内，包括上牌，保险。 【空间表现】 车内空间宽敞，明亮，座椅包裹性和支撑性也不错，无论是从前排还是后排的人都能享受到舒适的乘坐体验，仅限女生，同时，车头和车辆还配备背了丰富的储物空间，方便我存放各种随身物品。 【续航能耗】 官方430公里的续航，我实际开下来春秋天不开空调基本打8-9折的情况，开到380公里，没有问题，像前段时间的湿冷天气上车必须要打开座椅加热和暖气，续航可以到340公里左右，这段时间又很热，下午上车就必须开空调，可以开到350公里左右完全不需，我平常就是上下通勤，用一周充一次电完全够用，周末出去玩也不会担心没有电。 【辅助驾驶】 之前我对电车的刻板印象就是开起来会飘，但是纳米01这款车打破了我的印象，稳如老狗，急转弯也不会感觉到，不过开高速的时候，实话说到了120公里会感觉到底盘没那么稳，市区80那完全够用，朋友开我的车都说刹车痕迹轻轻踩一下都很急，但我个人还是可以接受。 【智能座舱】 540影像，座椅加热通风，无边框车门设计，无线充电等等太多功能在二十几万的车上才能看到，没想到十万不到的车也能看到这些功能，简直太实用了，唯一不足的缺点就是隔音效果太差了，高速行驶的时候声音太大，隔音效果有待提升。 【充电时间】 平时通勤上下班，差不多周慢充一次，毕竟晚上小区充省钱，4-5个小时就充好了，如果在外面玩或跑高速，半小时也能充起来，完全没什么电就得充一个小时以上了。 【内饰】 菱形皮革还是好看，摸着也舒服，就是机会没有坪地好打理，另外一个就是塑料感太强了，拉低了整个内饰的档次，而且刚买的时候塑料味气味很大，用了半个多月才散掉，我时不时就在太阳下晒，车窗车门全部打开。 【外观】 无边框的车门还是很帅，但是开高速超过100公里每小时就会有很大的风声，但悬浮车顶搭配着无框，车门整体流畅，又时尚配着17寸大轮毂，每次开在路上，回头率也超高，买了纳米以后加了纳米车友圈。认识到了全国各地的朋友，也更熟练的驾驶车。

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3.63分“良好”

去年也正好赶上了补贴政策，旧车可以报废2万，我们有的正好符合政策，旧车去评估了也就能卖几千，加上旧车确实性能不是特别好了，为了家人安全才决定换车。价格也对比了几家，零跑，奇瑞，比亚迪等反正看了有一个星期。最后还是和老婆合理没必要花太多钱在车上，毕竟还有房贷。车又不能太小，平时去哪也方便，主要开车还是我老婆最后定下来纳米。 【最不满意】 最不满意的就是冬季续航，我是10月份买的车当时候就因为考虑了续航问题，没有原则330公里的，也幸亏这个选择 到了过年的时候400多的续航也就只能开300多点。老家来回500多公里，高速上面要充电一次，过年的时候排队两个多小时，还有比我们更晚的！这车就适合平时家用代步。 【外观】 我们在换车的那段时间也看了很多车，比如海豚，缤果，小蚂蚁，五菱mini。海豚外形其实看起来和纳米差不多，还是有车该有的菱角分明感觉，大灯都是这种比较大的，到时海豚价格不让，去了两次没用。缤果外形看起来太卡通了，提现不出来车该有的感觉，这个可能跟车企对标的人群有关系，从一个男性的角度看，更喜欢这种棱角分明的。另外纳米有无边框的车门，这个从造价来说要比其他几个车型成本要高一些。 【智能座舱】 智能化也就是语音导航听音乐等，手机可以远程操控，这点很好？冬天我基本都是先把车加热然后上车，现在马上夏天了这功能就会用到 。车机系统是有些延迟的，不是特别好用，功能比较简单，现在的车机很多都上智驾。纳米的车机应该只能到L1.5的级别。导航用的高德，只能简单的规划路径。 【驾驶感受】 续航如果说不满意那是因为电池的特性问题，所有的电池特性冬季都要打折。到时对于驾驶感受我感觉可以给评满分！ 好在哪里呢？首先非常容易开，拐弯半径很小，这样单行道或者路口变道就非常流畅，基本一把方向就过了；其次方向盘很稳，直行的时候稍微变道定向很准，然后在回方向盘的时候自动回复，过度很自然！这种感觉在油车上能体现出来；还有就是模式的选择运动模式和经济模式差距很大，运动模式可以有很好的动力，加速度非常明显。 写作不易！真实评价！摊主推广！

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3.92分“良好”

我是一名酷爱出去玩去郊游的人，想自驾去任何自己想去的地方，当初考虑过买油车，毕竟油车加油也方便，几分钟续航几百公里，但是算了笔经济账，觉得还是电车划算，油车加一趟油，四五百五六百块钱，其实续航也就六七百公里，确实加油很方便，但是这样算下来，也差不多一公里一块钱的样子，跑高速能省一点。电车的话，充满电42度电，家用电充电的话，一度电差不多六毛钱吧，算下来电费25，市区能跑400公里左右，均摊一公里六分钱，油车一公里一块钱，相差十几倍啊，相当的便宜，只是说家用电，要充十个小时差不多，快充的话是半个小时嘛，我是这样想的，反正如果在市区里代步的话，我家用电充电，就白天用车晚上充电咯，不影响用车也不担心续航里程，要出去玩自驾游也没有啥担心，没电咱就快充，不就半个小时嘛，我本来就是很随和的一个人，我想着旅游的意义不在于目的地，而且旅游本身就是个开心愉快的过程，走走停停，路途的风景也是一种美好呀，所以于我而言，选择一台纯电车，无疑是对的决定，我选的是430的续航，毕竟要出去玩嘛，选择续航高肯定更好呀，主要是430的续航带外放电，这样的话，在外面玩，我还能户外用电，多方便呀，你想一下，咱在小溪河边，搭着天幕，纳米01外放电给我，老公在钓鱼，我和小孩弄火锅吃，想想都爽呀，我选的配置是430Plus智+，带全景影像，这对我很友好，而且还有氛围灯，内饰也很精致呀，电动座椅通风加热都安排上啦。

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4.19分“优秀”

纳米01提车半年，真实感受分享提车半年，跑了10000多公里，说说我的真实感受吧。当时落地9万，感觉性价比还行，毕竟配置挺丰富的。官方标称续航430公里，春秋天不开空调基本能跑到1:1，冬天开暖风续航掉得比较快，大概打7折。充电速度还行，快充半小时能充到80%。别看车小，空间还挺惊喜的。我身高168，前排调好座椅，后排腿部还有一拳多的空间，头部也不压抑。后备箱不算大，但买菜逛街够用了。 车机系统反应速度一般，语音识别有时候会犯傻，导航还算精准。辅助驾驶功能比较基础，车道保持和自适应巡航还算好用，但别指望太高。 动力够用，市区超车没啥压力，底盘调教偏舒适，过减速带挺柔和的。方向盘手感轻盈，女生开起来也不费劲。隔音一般，高速上风噪胎噪比较明显。 1.目前只做了首保，免费。听说后期保养费用不高，配件也不算贵，具体还没体验过。 最不满意的 1.车机系统卡顿:开机慢，切换应用也慢，有时候还会死机重启，希望后期能优化。 2.内饰异味:新车味道比较大，放了炭包和柚子皮，散了两个月才基本没味道。 3.后备箱开口小:放个大件行李不太方便，每次都要调整角度才能塞进去。 小毛病 1.副驾驶车窗升降偶尔会异响，去4S店抹了点润滑油就好了。 2.雨刮器刮不干净，换了副新的也没啥改善，估计是设计问题。 总体来说，这车优缺点都很明显，适合城市代步，性价比不错。如果你预算有限，又想要一辆配置丰富、空间够用的电动车 考虑一下。但如果你对智能化要求比追评或者经常跑长途，建议再看看别的车。

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3.94分“良好”

购车经历：本人是00后，已婚，名下有一辆油车，因为家里在乡镇做生意，婚房在县城，每天来返70公里，觉得太费油，所以和媳妇商量想入手一台几万块钱的新能源电动轿车，在我们县城随处可见的是比亚迪海鸥，媳妇果断Pass掉了比亚迪，于是，我俩就在网上关注10万以下的新能源电动轿车，当时觉得糯玉米比较便宜，不过空间太小了，对比下来只有五菱缤果和吉利星源了，最后在朋友的介绍下了解到了东风纳米，经过两个月的考虑和对比，最终决定入手东风纳米01，因为过年的时候，家里比较忙，在2025年2月10日就到郑州阿拉丁东风纳米店提了千金粉430PLUS智+，当时因为时间原因，打了临牌就先把车开回家了。空间表现：空间还是很满意的，我身高185，在主驾开车，腿部空间也完全够用，平时就是我们一家三口，孩子10个月，在后排安装了宝宝座椅，因为纳米是5座的车，平时带个朋友出去游玩，带着父母出游，还是很方便的。内饰：本来打算买时是想买紫色的车，媳妇被刚上市的千金粉颜色吸引了，老婆喜欢啥咱就买啥，刚好店里也有现车，就提了千金粉，黑白内饰的。最喜欢的就是副驾驶的小抽屉了，平时媳妇放点化妆品都比较方便，不像传统的手套箱，里面一放东西就乱乱的，还有法式背带风格的装饰，放太阳镜也很方便，很喜欢这个菱形皮包内饰，很上档次。配置：因为我们选的是次顶配，没有智能辅助驾驶，不过我们也用不上。有360环影，倒车雷达，电动座椅，主驾驶座椅通风加热，座椅记忆，上下车迎宾座椅。除了没有辅助驾驶自动治车自适应巡航，这车配置在这个价位简直拉满了。语音识别速度挺快，操作的功能也挺多，就是有点过于灵敏，有时候在车里交流说话就能把它喊出来，就是我们在行驶过程中，能动嘴解决的绝不动手，很智能。充电时间：原厂充电桩已到，我们就自己安装了，在乡镇上是很方便的，装在了自己店门口，一般都是晚上充电，第二天一早就充满了，基本上6/7个小时就充满了。最不满意的：刚开始是白色仪表盘太亮，不太喜欢，前段时间刚升级了系统，仪表盘可以调成黑色，很棒的。还有一个是车机流量能每月多送点，5G不够用，不想花钱购买，在用导航时反应不灵敏。总结：纳米01已经提回家2个多月了，目前跑了2000多公里，很好开很轻盈，作为家里第二辆车，颜值高，配置高，价格虽然看起来也高，但是终端优惠下来也挺不错的。满分100的话能给它90分，很不错的小车。

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3.58分“良好”

纳米车主半年了，天气到20多度趁着这个周末出去逛逛！ 如果问为什么买新能源汽车，那一定就是让周末出去旅游，不要考虑油费的烦恼。 以前周末我们会开自己家的油车出去，100公里来回油费就得200多。自从买了纳米周末基本都要出去逛逛，还有就是这个价格小刮小蹭不心疼。 【最不满意】 最不满意的就是智能系统不是特别灵敏，导航对比20多万的智能驾驶还是有差距的，前几天看朋友的理想智能驾驶，突然感觉到了杯具啊！ 还有动能回收系统，感觉没啥作用！ 最后一个：冬天过来了，续航真心坑，还好听了广大车友的资料买了长点的续航。 【辅助驾驶】 我第一台车10几年前，当时候就是CD唱片，有时候还是很怀念的，现在都没这功能了，科技都在进步，现在的车上面你要不提现一点高科技，总感觉你就不好卖。智慧应该体现在为人服务，纳米能服务我的功能就是听音乐，导航其他的我也不知道能用啥。当我开了朋友的理想，我才体会到了居然无人驾驶已经到了我们身边。我的纳米对比下来差距还是蛮大的，后期我换车估计也会考虑这方面的因素。 【续航能耗】 选择续航版本的时候就知道没有哪款电池是不打折的，最后选择了430。 先说冬季续航，在我开座椅通风，座椅加热的前提下，市区通行基本实际续航可以达到350公里，能耗在15-16之间！ 天气温度在20度以上续航就不错了，430基本没有虚标，这时候不开空调，而且行驶比较慢！ 还有一种情况就是上高速，速度100码以上的时候，新能源的弱势就反应出来了，能耗可能达到20左右。 结合上面情况，对比了别的品牌，总体我的纳米表现还是可以的。