点评车型: 2023款长安Lumin 205km 香沁款

3.69分“良好”

空间的话在同级别的车里面算大的。续航实打实的标准。隔音感觉很差，还有就是智能配置太少了。

点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

3.94分“良好”

【提车价格】 这个价位，这车我觉得颜值无敌，动力只要舍得踩也完全够用。 【空间表现】 毕竟是小车，空间略显局促，我觉得后备箱方面还可以下一些功夫，后排座椅要是能纯平就更好了。 【充电时间】 充电时间略长，买的时候还没有快充版，不过听说快充对车不太好？是不是真的？ 【续航能耗】 我在北京使用我觉得夏天基本可以1:1，你们呢？

点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

4分“优秀”

【最满意】外观上，长安Lumin看起来也很“萌”。前脸设计非常简单，一双半睡不醒的头灯组，再配上下进气格栅和车标，就连蒙皮都极致简单，就是一整块整体。但是头灯组还是比较讲究，灯腔内部是比较精致的。侧面有着隐藏式门把手，高对比度的钢圈罩。内饰和配置是长安Lumin的亮点。相比其他两门小电动，长安Lumin的内饰明显在设计上更标准、更成熟，7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏都是全系标配。此外，还标配了两个安全气囊、倒车影像+雷达等安全配置。由于尺寸够大，长安Lumin的后备箱有104L的空间，放倒第二排后，则可以扩展到580L。 【车型分析】长安Lumin在这种标准配置上给出的东西还是很多的，内饰正经成熟，做工也足够细致。也因此，如果家里有充电条件的话，推荐看上长安Lumin的朋友们选择155km清甜款，对续航有要求，也可以选择续航210km的香甜款。但我们并不推荐301km的顶配。顶配的售价为6.39万，一旦突破了6万元，消费者是有理由要求配备更多东西的，比如快充。而长安Lumin虽然电池容量将近30kWh，但并没有配备快充技术。这样就使得顶配长安Lumin的使用场景比较受限，再加上9.5个小时的充电时间，意味着长安Lumin天生就是“家养型”电车，很难在外面补电（因为很多充电站只设有快充桩）。至于解决方法，我认为既然价格和预算到了6万+，那其实可以考虑更高一级的长安奔奔E-Star，价格6.98万起步，续航也是300km以上，有快充，四个门。或者更大胆点，7万出头还有零跑T03，同样支持快充。

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

2.71分“一般”

9月1号上牌，10月18号换电机，19号试车出现自动加速，制动系统失效等严重问题，现在要求厂家按照三包法退车，不敢再开

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

4分“优秀”

【最满意】和宏光MINIEV 3万多辆的规模相比，Lumin还很难称之为对手，但需要指出的是，Lumin的主销价位实际上位于5-6万元，而宏光MINIEV虽然推出了高配和长续航版本，主销配置依然集中在5万元以内。换句话说，Lumin和宏光MINIEV，本来就算不上直接对手，真论5万元以上版本的话，宏光MINIEV的销量反而是远不及Lumin。真正需要紧张的，其实是奇瑞小蚂蚁、哪吒V这些目前在5万元以上比较畅销的电动小车。相比之下，长安Lumin在设计、质感和空间方面，都有着更强的综合实力，它8月份的销量也足以证明，在5万元以上的低价电动市场，依然有很大的增长空间，值得车企投入更多。

点评车型: 2023款长安Lumin 205km 香沁款

3分“良好”

质量堪忧，买回来4千公里的时候驱动电机烧了，说是没货，修了两星期，4s店以为是车机系统问题，结果更新完系统后，车机的手机投屏功能又没有了，说是厂家升级系统后取消了，那升级升了个啥？你车机自带的高德地图极其难用，而且听歌只能自带的酷狗，没有几首歌不说，还都要钱

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.29分“良好”

【最满意】外观相当精致可爱，相比其他竞品更显气质，品控以及装配工艺也更加优秀 【最不满意】驾驶质感一般，坐姿并不合理，方向盘位置有些高，刹车系统信心不足 【外观】外观是糯玉米的拿手项目，与一众“mini”明显区分开来，前脸的设计十分可爱讨喜，整车的外观质感也很不错 【内饰】受制于成本，内饰的塑料感比较强，中控大屏只支持手机映射，没有独立网络，但令人惊喜的是它的音响效果还算不错，同时为后排乘客提供了USB接口 【空间】不要对它的空间有太多幻想，前排能很舒适的坐两人，但后排只能应急 【驾驶】30kW的电动机只能保证日常使用，超短轴距的车辆在过沟过坎时颠簸更加明显，但作为一台日常买菜接娃车还是很称职的 【续航】实际续航大于180km,但没有快充就局限了它的使用场景。9.6h才能充满电的速度制约了出行

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

3.21分“良好”

【提车价格】 我天，谈价格的时候糯玉米没有任何优惠，就是送了一堆东西。 送的有全车膜，脚垫，电机护板，挡泥板，三次保养，两个后备箱储物盒，一个杯子。 第一次看车就定了，冲动消费了完全。 还没提车，销售说提车时交个两三千保险，一百办个临牌，找个黄牛上牌80就没了。 家人们帮我看看，我这怎么样？

点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

3.29分“良好”

外观设计 该车外观设计得比较时尚，采用了圆形的外观，看上去非常的有辨识度。侧面来看，顶部的线条比较平整，车身则设计的十分饱满，汽车的长宽高分别为3270x1700x1545mm，轴距为1980mm。尾部方面，设计了圆形的尾灯，并且采用了内凹的设计风格，尾部还是十分有辨识度的。 内饰设计 内饰方面，车内设计了不少旋钮和按键的风格，并且还设计了贯穿式的出风口，搭载7英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控屏、多功能控制方向盘等。搭载织物材质的座椅。 车型配置 长安Lumin 2022款 155km 清甜款，配备ABS防抱死、制动力分配、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、制动能量回收系统、1个车外摄像头、2个超声波雷达等。 动力扭矩 长安Lumin 2022款 155km 清甜款，搭载永磁同步电机，电动机总功率30kW，电动机总马力41Ps，电动机总扭矩79N·m，匹配电动车单速变速箱。电池方面，搭载磷酸铁锂电池，电池容量12.92kWh，电池方面，纯电续航为155km。 试驾体验 长安Lumin 2022款 155km 清甜款，该车的动力一般，深踩油门也不会有突兀的加速感，比较适合家庭的使用。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为整体桥式非独立悬挂，底盘的调校也比较偏硬。

点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

4分“优秀”

由于锂电池价格的上涨，像是宏光MINI EV这样的入门纯电小车的价格上涨的比例很大，本来我个人是不推荐大家买这一类车型了，但长安Lumin的出现改变了我的想法，因为它的各方面表现让我觉得即便是花了更高一点的成本，这样的一辆车还是物有所值的。 喜欢长安Lumin的第一个理由是它的设计，整体采用圆润的风格，前后的车灯都像是人的眼睛，很萌，试驾的时候，我一直在看它的车尾，有了这个车灯设计之后，整个车尾就灵动起来了。 内饰设计也更加精致了，在有限的成本里，它用的材料虽然还是以硬塑料为主，但是用硬塑料做了很多特别的设计，让整个中控台的配色更加活泼，也更有质感。 空间部分，长安Lumin的整体尺寸比宏光MINI EV那一类的车型更大，所以在同样布局4座的情况下，不管是横向空间还是纵向空间都要大很多，实测它的第二排座椅也较为宽敞，满足在城市中代步，偶尔载几个朋友的需求，毫无压力。 动力部分，由于电机的扭矩输出很直接，所以在城市低速行驶时，它的动力不差的，变道卡位可以干脆利落地完成，当然，这个动力也不要指望它能跑高速。 续航方面，作为长安Lumin车系续航最低的版本，155km的续航虽然比宏光MINI EV的120km多了一点，但大部分人都是不够用的，因此，它较为适合那些出行距离短，且家里有两台以上车的用户。 综合来看，长安Lumin是这个级别很值得买的一款车，虽然价格因为锂电池的价格上涨，而变得较高，但它的综合实力对得起这个定价。

点评车型: 2022款长安Lumin 210km 香甜款

4.36分“优秀”

【最不满意】 没有快充吧，市区大多充电桩都是快充，一般充电我只能回老家 【驾驶感受】 底盘很稳很扎实，过减速带不会很颠簸，加了配置没有电动座椅很难受，开车总是扣那个车扣，很麻烦 【续航】 表现不错，里程数很真实

点评车型: 2023款长安Lumin 205km 香沁款

4分“优秀”

【最不满意】 开始想着要个电子手刹和扶手箱，就选了心想事橙的配色，因为在网上看以为这个配色都有。结果错了，不是在配色那里选，在最底下的选装包那里选，科技包和心想事橙一起的一个选项，车到了后才发现没有电子手刹，肠子都悔青了。不过据说选这个还要再加2000块，也就多个扶手箱和电子手刹，也就算了，性价比太低了，太黑了。 【购车经历】 一波三折，开始问了全城的4S店，挑了个最便宜的报价的店，也就懒得讲价了，结果还是被坑了，我当时还问销售是否有电子手刹和扶手箱，那个销售说有的，我想加了两个包这个价格还可以就订了，结果到了后才发现被坑了，坑死了！ 【驾驶感受】 同级别小车里还算可以的，空间大，就没有四个门，安全性比不上正常车，不过也不会用来跑长途高速。 【销售态度】 开始挺好，听到我要全款后整个人态度就变了，爱答不理的。 【空间表现】 前面很宽敞，后面稍显拥挤。