现在汽车之家和懂车帝之类的贴吧已经完全变成广告贴了,第三代马卡龙儒行功能缺陷的问题,整个贴吧就一个车友和我一样在反馈。并且我们发的帖子很快就放到很后面了,不知道平台是什么逻辑,刚评论过的都放到很后面。
邕江大鱼:新车,刚买一周马卡龙三代215续航,目前行驶80km。刹车的时候,容易点头。一不小心就刹停了,中间没有过渡的。特别是过二轮电动车比较多的路口,想慢慢前进,根本不可能,一松开就冲出去,要不然就不走,容易碰上别人的电动车。怎么办啊,是不是我的车有问题,还是大家也是一样的?
认真的剑圣:五菱宏光miniev第三代,第三代马卡龙,我来说一下。这个车有个致命缺点,刹车点头,低于7km每小时的车速很难控制,这个不是简单的刹车问题而是低速儒行功能和刹车打架的后果,刚入手一台,由于加入低速儒行功能在低于6的速度时很难控制,你在踩刹车电机还给你出力,很容易出现刹停车子会严重点头。这是最大的缺点,导致低速倒车入库或者侧方停车的时候很不好控制,坐车的人也很晕车。 这个就是电控逻辑的缺陷,建议当我们踩下刹车不管是轻踩还是多踩电机都不应该出力,儒行功能不要介入,只有完全松开刹车后才介入儒行。我还有一辆冰淇淋就是这个逻辑。 遇到同样问题的车友一起留言把这条顶上去,建议厂家尽快更新系统逻辑。