点评车型:
2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂
3.5分“良好”作为家里第二台车不二的选择,每天接送孩子和上下班通勤非常方便,省了很多油费,车子很小巧,转向灵活,日常倒车侧方都一把过,就是底盘护板建议标配,那就更棒了。这个车总的来说非常合适城市代步,空间也够用,缺点也有:1,车子高,又窄,过弯侧倾特别严重,过弯切记速度不能太快。2,减震很硬,颠簸路段会很不舒服。3,下护板记得加装,裸露的地方太多了,据了解有车友电池包有划痕直接丢失了三电终身质保。4,后备箱基本和没有空间一样,放不了什么东西。5,机械钥匙如果直接开车门会报警,这个挺不方便的,而且很扰民,我老婆拿遥控钥匙,我拿机械钥匙,每次开门都要用手机解锁以后再上车插钥匙,这个有点难受,希望能改进一下,把开门报警的功能取消了。
137882950:掉电快不快
Strive6463:亲可以详细聊聊吗
正义凛然轮船AJX:装了下护板保险公司禁止不
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2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂
3.5分“良好”24 款青春版,先说缺点:这个价格内饰不要有任何要求,就是很一般;空间不大,如果两个胖子座基本肩膀挨着肩膀了;隔音效果非常差,音乐声音稍微大一点,站在车外就能听的清清楚楚;
再说优点:充电方便,如果有车库或者是有院子,拉根线就能充电;停车方便,半个车位的空就能停;车速开到 80 KM/H,一点不飘,市里开非常合适;费用低,剩余电量 30%,外边的快充 1 小时 10 分钟就能充满,费用 14 元(费用最高的时间段充的)。
10 月份买的车,10.15 日(外面温度 20 度左右)充满电开了 160 公里,剩余电量 17%,全程 大部分时速 60KM/H,有市区有国道,全程不堵车。
11.20 日(外面温度 5 度左右)充满电开了 93 公里,剩余电量 35%,全程 有 80 公里为高速,大部分时速 75-80KM/H,全程不堵车?
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补充一下 12 月 中旬这几天开车情况。平均温度-4 到 5° 左右,(满电情况下)早上天没亮 90 公里耗电 75%, 中午温度高的时候 90 公里耗电 50%,全程国道不堵车,国道限速 70。平均时速 60KM/H 左右,往返暖风开的是同一个档。
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2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂
4.25分“优秀”大玩具,贼喜欢🥰,后悔没早点买,一直等快充出来才买
【最不满意】
内饰容易脏,座椅弄脏洗不了
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2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂
4.42分“优秀”外观我选的是奶油绿,牛油果绿,看起来很呆萌,外观很小巧,开起来方向盘很轻便,然后嗯坐在里面驾驶牌还是很宽敞的,小巧实用,短小精干,属于那种城区代步啊,城市代步啊,那种还是比较方便的,主要就是新能源的费用比较低嘛,油耗比较低,用车成本也很低,很适合。I
人生的第一车:哥,你这青春版加倒车影像和全景没。
无双雪碧Czs:0油耗
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2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂
3.17分“良好”价格便宜,开起来还是比较稳的,切记不要急刹车容易打滑,隔音太差劲了,整个车子没有一块止震板和隔音棉。
用户7237721739918:说得是,所以我自己贴了止震板加了隔音棉还有密封条
点评车型:
2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂
2.64分“一般”续航表现还可以,
空间太小
远光不太亮
哪哪都是塑料
最重要的缺点就是噪音太大,一点隔音材料都没用
骑驴上高速243956364:主要是驱动电机噪音太大
二次老叶:一样,但国补后2w+,什么都可忽略,两个月开了3000km,油车吃灰中
guihangren:我觉得驾驶座的座位很不友好,开时间长了,我后背和颈椎都疼得不得了。
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2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版 磷酸铁锂
2.33分“一般”本来想买小熊猫的,车机不错,后来涨价不少,再看马卡龙,续航多一点,性价比还算可以,比较节能,要不怎能保持微型电车销冠地位,所以就选择了215续航的马卡龙。
【最不满意】
新车味大