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    艾瑞泽82023款高能版 2.0T DCT御值得买吗_艾瑞泽8怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1215人评价
    8万-12万轿车总榜No.21
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-13.09万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.59
    • 外观
    • 3.94
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.56
    • 配置
    • 3.76
    • 3.44
    • 空间
    • 4.02
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.50
    • 操控
    • 3.47
    • 3.50
    • 动力
    • 3.48
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    3.58良好

    【购车经历】 在星瑞和艾8中间犹豫了很久,后面朋友提了星瑞,我们不想提一样的车,我就选了艾8,12月份买的,当时很多车都降价了,艾8也一样,就选择在这个时间提了。 【油耗】 油耗相对来说是偏高的,因为是2.0t的,排量也是比较大,提车的第一周油耗基本都在14l/百公里,后面跑了几次高速才降下去,综合油耗在8.5左右。 【最不满意】 但是销售售前售后的态度,完全就是天壤之别,提车后有问题基本都不理人,包括在讨论价格的时候,申请优惠3千元,销售表示只要当天能订车,一周内完成上牌,就可以满足我们这个要求,但是要在订车后半个月左右返给我,可是订车后,4s店就反悔了,希望能换成3千元的配件给我,我不缺配件自然不能接受,就把我们丢4s店休息区,3个小时不管不问,后面要求我们提供3千元的13%的增值税发票。就给我们退这3千元,但是我这边提供了3千元的增值税发票后,销售又要玩失踪了,一整天消息不回,因为住的离4s差不多50公里的距离,只有周末才有时间去当面沟通,所以我回家后手机3k元的增值税发票后,微信发送过去,销售那边直接不回消息了。 还有就是奇瑞的品控问题,提车5天回炉重造两次,12.10日提的车,到现在12.14日,已经出了两次零件故障了。 第一次是验车验车提车后去附近加油站加油,结果发现右侧转向灯不亮了,立马开回去检查,最后说是流水线工人零件生产有问题,排线插不进后视镜灯槽,给我换了一个不知道是新的还是二手的后视镜灯条。 第二次是今天12月15日,因为这个车在售出前停4s店外面很久了,车漆没有什么光泽,就去美容店做了个打蜡,因为觉得车漆光亮了很多,回来后熄火下车拍了个照,然后再上去想拍一下内饰,结果再点火发现左侧前后排的氛围灯不亮了。第一时间联系了4s店的售后,那边也是及时微信视频电话指导我进行了问题排查,对车机进行了恢复出厂设置和重启,最终都没能解决,所以上零件故障问题,需要开回去维修或更换氛围灯(售后的速度和服务认为还是很不错的),但是汽车的品控不好,确实很折腾人,出现这个问题的时候已经是周日晚上了,作为打工人平时没那么多时间,只能下周末再去4s店维修了。 【最满意】 比较满意的是,提车后售后服务我认为还可以,有什么问题基本回复消息都很及时,被剐蹭了售后小哥快速帮我评估出来损失,不过可惜的是没找到人。氛围灯坏了也第一时间回复了消息,教我排查问题,只不过可惜是硬件故障,只能回4s店维修或者更换。

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    2024-12-15

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.63优秀

    就感觉还可以吧,反正就是日常家用车,没什么特别的,动力很强劲,同级别里面的动力遥遥领先,但是底盘的操控性,及发动机调教,感觉很一般

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 1
    2024-12-15

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.33优秀

    刚买没怎么开天天出差,气死我了才跑一千多公里,有540对新手非常友好👌🏻,这车开着挺好的,现在倒车入库侧方位停车什么的都不会

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
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    2024-12-14

    拖鸭子的老幺鸡多练练就好了。。。

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.75优秀

    艾八简直是穷人对豪车奢望的最便宜的代替品,外观帅,动力强,配置高,安全性好,好车,空间再大点就好了,车身再长十几厘米,轴距再多几厘米 我选车动力和安全是第一位的,艾八2.0T 7DCT零百加速七秒左右,推背感十足,安全没的说,就问二十万一下谁有这么大的防撞梁和车身吧 然后就是外观,星瑞和艾八比较过,都很帅星瑞要喝95的油,我可烧不起,艾八的贯穿尾灯更喜欢 操控我感觉还是可以的,毕竟之前也没开过很好的车,日常代步,偶尔踩两脚,绝对够用,转向很精准,手感很好,标准模式下低速转弯时方向盘自动回正的力度手感太好了,猛开的话方向盘变沉,操作更安全。底盘我感觉也很扎实,在高速上一百六七不飘,嘣个二十万左右的合资燃油车是可以的

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    2024-10-27

    DYQ0720真帅 个人建议可以把发动机上的盖板拿掉太厚了

    敏锐春风CQZ大哥你那落地多少?含利息

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.58优秀

    感觉性价比高,各方面都挺均衡,外观空间油耗价格包括后期的维护保养等养车成本,还是比较适合家庭用车的,反正自己挺满意,不过刚提一个半月,被追尾了,秒变事故车,4S店维修报价四万多

    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 02023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 0
    2024-10-12

    范二先森v你的御起步时抖动吗?

    Mike牛378跑的太慢了,还能被追尾

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    3.94良好

    【购车经历】 22年底关注到艾8这款车,当时市面上的1.6车型就蛮吸引眼球,不过俄版墨绿色搭配运动前脸的外观更符合心意所以想着再等等。随着网上2.0车型即将上市的曝光信息不断流出,更加坚定了我选择等待新款。 期间看过大众的速腾和吉利星瑞,实话讲速腾中规中矩,驾驶质感有保证但当时谈不上性价比也没有更吸引人的点。星瑞确实好看也好开,很喜欢内饰的布局就是总觉得车头短了看着不协调,外加95油劝退。次年7月,2.0正式发布,试驾当天就订了车,只可惜媳妇更喜欢银色,和心心念的墨绿色失之交臂 【提车价格】 裸车价 13.60 落地上牌 15.30 【空间表现】 本人身高173,家用乘坐和储物空间绰绰有余,可惜后排座椅只能整体式放倒个别时候不太方便。现在市场上新车的尺寸都很夸张,艾8的尺寸对于新手而言停车、会车都算得上友好 【动力表现】 市区跑的多1.6足矣,2.0往上的排量还是在高速上舒服!超车一不小心就踩到被和谐的速度😅 【操控】 奇瑞对艾8家用车的定位很准确,谈操控基于个人的有限山路经验,只能说转向比较模糊。日常驾驶没有紧急变道,从试驾当天的体验上讲,稍微有些信心不足。但值得一提的是主动安全功能,提车第二个月临近国庆假期,就在我日常回家的路段,刚过红绿灯遇到对向车道两车间突然窜出电动三轮车鬼探头!当时车速大概35-40我的注意力也不够集中并没有观察到异常,但艾8自动帮我打了一把方向,成功避免了一次事故,真的很庆幸! 【油耗】 四线小城市里,2.0T的市区油耗确实不美丽,本人平时上班单程9公里,其中2/3环线,表显油耗在6.5-7.5个,纯市区堵车14-5也很常见。(ps:车机时速表显示比高德导航上的测速要小5km/h) 【最不满意】 1、还是车机导航,高德地图车机版没有车道级导航和红绿灯读秒。 2、当时的顶配车型前排座椅加热、通风(主驾),只有屁股下的部分,靠背没有太鸡贼了 【保养】 首保免费,后续每7500km或半年一保,我们当地4S店的套餐830三次不含工时

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    2024-09-23

    吃不下就到家落地得15啊,加一万买雅阁子

    厵鑒绿色确实要好看很多

    自由的水滴6w4车辆油漆碰掉漆了有质保吗

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4优秀

    内饰嘎嘎好看,前脸外观有一点看不惯,感觉很有攻击性,尾灯特别爱,空间很大,感觉不像是4780的车长有的空间。就是城区油耗太高了正常八九个,高速还好,有幸跑出过5.2

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    2024-09-23

    拖鸭子的老幺鸡镇江的兄弟落地多少?来看看比我这个当年镇江第一辆御便宜了多少。。。

    外向葡萄艾瑞泽8我高速跑出过4.9,一样的绿色,当天出的时候试驾完就决定买了,挺好看的

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    3.9良好

    刚提车半月左右,感觉还行毕竟开的也不是很多,还不是很很了解,总体来说2.0动力很也猛足,就是倒车时怠速都很快,其余的了解不是很多。

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    2024-09-09

    杀尽天下负我犬看你裸车价 发票是低开了

    时间足迹你好兄台,这裸车价是置换了吗? 另外,你落地一共花了多少

    Mr韩812倒车我都踩油门

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.1优秀

    最不愿意:奇瑞的品控简直一塌糊涂,车辆出厂前就没有外观检这个职位吗。刚提车1礼拜就发现后视镜被摔过,接缝处合不拢但是已经索赔换了一个。接着又发现后轮位置处与側裙的位置没有接齐就能焊接在一起。电子系统一塌糊涂,经常莫名其妙报警故障,现在报了一个舱内摄像头故障,而且是晚上才会报,白天还不会,去4S店还查不出原因来。有两次上车打火出现什么驾驶辅助故障和刹车系统故障,打着火就没有了,还有一次在路上开的好好的却出现车机重启的现象,导致没有导航指路,跑错了路口

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    2024-09-08

    热闹小羊5CL哥们在哪个店提的

    天下第一无敌三件套理工男的技术不要质疑

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.43优秀

    首先,外观看起来挺不错,颜色纠结了好久,最终还是选择了白色,白色确实比较耐看一些,百看不厌。因为买的比较早,刚上市的时候买的,又不会砍价,价格有点偏高,15+,双边双排,红色卡钳,12个音响,音效感觉挺不错的,挺有感觉,平时比较喜欢听歌,所以选择了顶配,不知道劲的音响效果怎么样,都没有试驾,还没上市,就在网上关注了好久,上市直接提的车,动力挺不错的,一直开的舒适模式,动力比较满意,随叫随到,方向盘调的比较重,开起来蛮舒适的。空调从来没有关过,外循环,开了1W公里,高速郊区一半一半把,加的95,8个油不知道算什么水平,毕竟是2.0的,8个油感觉还可以接受把,不是太离谱,也有可能是开车比较激进的原因。棕色内饰看起来还可以把,黑色的感觉太多了,没什么感觉,棕色看起来比较有感觉,扶手箱里面开了一个口空调口,夏天可以冰一下水,毕竟夏天喝冷水还是比较有感觉一点,买车送了一套坐垫,没有换,感觉还可以把,毕竟是原装的,凑合着用把,空间感觉还是蛮大的,本人170,随便都能装的下,前排座椅可以放平到后座,放平休息挺不错的,后备箱空间感觉挺大的,可以放很多东西,后排空间也比较大,坐三个人完全没有问题,就是后排座椅角度有点大,如果再稍微放一点,就很优秀了

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    2024-08-25

    展翅高飞这个车就要买白色好看,再说艾8的白色也是珍珠漆

    不得于方宜15w买有点不值啊

    用户52283198367032.0高能版能开成出8个油,算省了。兄弟

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.43优秀

    00后买小8半年来分享下自己的感受 外观来说,车从后面看是真帅,看过很多人说不能欣赏艾8前脸,但是从来没人喷过艾8的屁股。在新能源尾灯千篇一律一细条线的时代,艾8这个尾灯真的很戳我,尤其是刚买的时候,每次锁玩车都忍不住看几眼再走。这个墨绿色,在平时看偏黑,黄光下回很明显的绿,太阳光下一闪一闪的,也是完美。 安全方面,车的硬度也没得说,买车半年,前段时间刚经历了一次三车追尾,二车撞我,三车撞二车又撞我一下,虽然心里很难受,但是艾8是真的硬!后面的现代都基本报废了气囊全弹,我这个只是一点点变形。后防撞梁扛下了所有,由于是新车,跟保险和4儿子店沟通,也是换了新防撞梁。 至于动力,艾8在纸面数据上是三剑客里最猛的,路上跑起来也是不虚的,运动模式一脚踩到底,涡轮嗡嗡的声音,听起来还是很爽的,红绿灯路口只要是第一个,跑起来永远是蹿得最快的。 用车成本的话,说心里话,我开车比较猛,2.0T在10个油左右,我觉得也是可以接受的,就是仪表盘是快乐表,App上的还是比较准的。 总的来说,二十几岁的年纪拥有这样一个车,我觉得还是很满意的,起码下班了他可以一直等着我,出去玩也不用担心下雨,给我提供了很多方便。 最近一直有换个颜色的想法,如果看到这里,车友们有案例可以分享下,或者提提意见,也祝车友们来年都可以开上大奥迪。

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    2024-08-07

    凉笙丶895哥们内饰是什么颜色的

    虽千万人我亦往

    用户6074912588563劲的空调怎么调呀,为啥有时候一边是热风一边是冷风呀

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.4优秀

    嘎嘎爽。舒适,看了半年多,拿到驾照就开始去4s店里看车了。提前买了一辆A3练手,半年之期一到立马换新车。 空间:感受非常大,比之前的a3大多了,也去试驾过其他车,也感觉这车空间给力。满足了我的想象。 内饰:对于这个价位来说,这个配置真的超级喜欢,氛围灯。车载香氛。自动座椅调节都超级用心❤️,非常喜欢。 动力:这个必须的讲一下,开那旧车的时候,每次动力不足。爬坡费劲。很多次被后车滴,想加速都没有办法。这车体验感拉满,再也没有被后面滴的情况了,加速嘎嘎猛,标准模式也是嘎嘎猛,也算是赶上了科技的乐趣。喜欢 油耗:这个问题,刚开始的时候13点几,后面跑了一段高架,发现油耗降低了,完全符合我对这辆车的预期,非常满意。 还有好多细节的功能,在慢慢摸索中,感觉非常惊喜

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    2024-08-04

    恍如隔世7789御裸车价10.1????。????。。。。。。

    用户6508627583079A3弄报废补贴了吗

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    3.9良好

    配置鸡肋,整体满意,车机不能下别的软件,自带的也卸载不了,开着还可以,大脚踩也挺喝油

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    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 12023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 1
    2024-07-18

    Tjj0723全款吗

    艾八御Plus落地多少钱?

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.7优秀

    整体很满意,外观内饰都非常到位 动力足油耗非常能接受比我的旧车艾瑞泽1.5T海省油 动力随叫随到市区7-8个油 高速5个多 目前开了差不多3千公里

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    2024-07-05

    好吗好的647这小溜背,有点帅哦

    点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

    4.21优秀

    人生第一辆车,新手开600公里后上高速开了400公里,开国道1000多公里,现在开了近7个月4700公里(零违章零扣分),总结:空间动力非常不错,但方向指向不是很精准,低速有时顿挫,ECO模式油门不是很跟脚。城市开,比如八公里十二个红绿灯,油耗10左右,开国道油耗不超过5.9,如果想省钱还是老老实实买电车。车子半年内亏电两次,首保时升级控制器后完美解决,目前车子没其它小毛病,只是开艾瑞泽8相亲不成功车买早了,若换今年拿15有太多选择

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    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 22023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 2
    2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 32023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御 图 3
    2024-07-05

    小米10S嗷嗷滴首先恭喜哥们儿喜提爱车去年我试驾了3次2.0艾瑞泽8,就是家里,身边人不同意,说买了找不着对象,我92年的,后来10月买了个蒙迪欧1.5T,结果今年3月有对象了,我对象说开个10万块钱💰滴车就够了,逞能的还全款,还不好停

    天天的过去相亲没成功内伤了

    杀尽天下负我犬不是说好的 年少有为开艾八 妹纸抢着往上挤么

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版长安UNI-V 2023款 1.5T 运动版

    【最不满意】 最不满意4S店这个模式,希望改成直售模式或者线上就可以购车,不然买车的价格就像开盲盒,还得会砍价。 【购车经历】 长话短说,4s店都是套路,想把政府和厂家补贴的钱全从客户身上套出来,还想把税钱扣出来,想尽办法给你低开发票,什么贷款服务费说白了就是厂家有免息补贴,他收这个服务费变相的把补贴给吃了。 【提车价格】 我是置换的,补贴了2000,说实话补贴的钱也给我吃了,没办法谁让我想置换方便呢,还有退役军人也补贴2000。 【驾驶感受】 可以说开上这个车可以年轻十多岁,平民的运动掀背轿跑,四出排气+声浪+电动尾翼+运动套件,可以说把颜值拉满了,内饰也无可挑剔,同价位里没有合资那种一眼望去满满的塑料感,更配备了运动座椅、运动方向盘、360全景影像+透明底盘、人脸识别、L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道保持、自适应远近光、自动大灯、感应雨刷等等等几乎拉满的配置,让开车成为了一种乐趣。 【油耗】 油耗比同级别多,我第一箱油跑了14.9个,给我惊到了,后来想想是我刚提车一顿大脚油门还有怠速时间长鼓捣车机和配置什么的了,后面平均8.5个左右,跑高速是不到7个。 【续航】 中规中矩 【保养】 新提的没保养过 【动力表现】 同级别顶尖的存在,赛道模式或运动模式给点油就起飞。 【维修成本】 没修过

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    (1)买车理由:20年新出 preface 的时候就关注了,满打满算这车关注了两年整。好事多磨,还是提车了。 (2) 车辆品牌对比:虽然从20年底就开始看车选 车,但真正需要用车还是22年9月底,所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去,眼花缭乱,价位从10W一直选到了20W,最中意的无非就那么几款,①速腾(我兄弟21年买了)②别克威朗(父亲一直开的别克车,自己平常回家也开那辆老凯越,手动雀实爽,一档地板油,再直接挂三挡地板油,然后五档舒舒服服)③长安cs75plus (老丈人开的c$35, 平常我也开,手动挡也爽,油腻V)④再者就是星瑞(即便出了帝豪hix,星越,但是仍然钟情轿车)「最主要的就是我不看重车带来的面子问题,国产与合资一视同仁,得看钱包说话,又想配置好,还想价格适合,国产自然要往前排」。 (3)苏州张家港购车,7.18发布新款,20号签合同,21号全款提车,23尊贵最终价格详情如下:裸车:137700,购置税 6062,平安保险 5400,合计落地149162。 (4) 目前行驶1400公里。 用车感受:外观苍穹灰,我觉着好看,我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工:没坐过百万豪车,不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看,内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军,词藻不华丽,直白的说,这车前后排坐进去坐进去,第一感受:身心舒畅。 驾驶感受:我是一半市区,一半高速。综合油耗表显7.0,运动模式基本没有用到 (主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞),平常都是智能模式。不论市区还是高速,只要肯给油,动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速,难受的不行,我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑,领航+定速模式下,高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可,解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用,这车的空间包括后备箱,我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用:只能说没太大感受,能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心,体验不到老车机的痛苦,自然没有情绪的反差(朋友们不要疑惑,我关注星瑞两年了,说实话,这车没有试驾过我就买了,在4s店坐车里也只是体验了内饰,完美错过了体验老款车机 (5)肤浅的谈一下车辆缺点吐槽:①车子起步,增挡太柔顺就觉着变成拖挡,2000 多转(智能模式)维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛,只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大,我个人不是很在意,因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带,确实影响蛮大,尤其是转弯口的减速带,四个轮子转弯过程中过减速带,感觉明显⑤充电口在T台下方,不是很适应,所以买了个手机支架,架在左边,也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题,在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话,给星瑞打5⭐吧,真的很喜欢这个车。

    4.50分“优秀”
    领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro

    仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。