点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

国庆看的车子，考虑型号加谈价格用了三周的时间，10月23号订车，11月初就拿到车子了。给了百分之50的首付，总于能在而立之年夫妻俩以前拿下第一台车子，最后拿下蒙迪欧。选车过程还是很愉快的，属于一眼相中那种，老公喜欢蒙迪欧的动力和操控，我就比较喜欢蒙迪欧的内饰。特别是屏幕很惊艳，副驾驶屏幕可以单独连接耳机看电影，不影响驾驶，平时坐车看手机头晕，看车机就不会，的确能够打发坐车乏味，这个也是买车后才发现的。车子老公开的多，驾驶操控方面自己不是很了解，但加油是归我管的，这点还是比较清楚的，平时精打细算习惯了，也一直留意，之前买车前听朋友们说福特的车子油耗大，就有顾虑，看了圈内大家的反馈其实还好。我和大家分享关于目前开了一个多月油耗的表现，从11月1号到现在12月21号，加了三次油，第一次加满330的95，表显670公里，第二次表显里程掉到160加了210的95跳枪了，后面第三次是老公加的，看app的里程掉到90才加的，加了320加满了，算下来这一个多月跑了1300多公里，加了900多块的油，评价一公里7毛。

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4.7分“优秀”

不得不说这一代的蒙迪欧或者说福特把豪华感和仪式感这一块拿捏的死死的，特别是新蒙迪欧，从你带着钥匙或者蓝牙钥匙（福特派）靠近车辆或者解锁车辆，车头的龙鳞开始呼吸，迎宾灯就开始逐步点亮来欢迎你，然后隐藏式的门把手自动伸缩出来，在到车内的巨幕在不停滚动播放福特logo的视频，一切都仿佛和你说，你值得一切尊贵，把仪式感做到位。 车的外观很好看，线条很美，车头灯看着很凶，而且点缀的像一头猛兽的眼神，车头的车机堪称完美。车尾的车灯造型让一些人以为这是新能源车才敢这样天马行空的设计，当发现原来是油车都很惊叹能设计的这么好看。 车内空间做的非常好，以前觉得日本车是车内空间大师，现在福特在车内的空间利用率，宽敞感做到位，也是得益于新蒙迪欧的车长与车宽 【购车经历】 购车经历，其实我是肯定要买23探险者的，然后和老爸也说了一声，有一天老爸突然去看看探险者（老款）长什么样子，去到4S店后，他就看了一下蒙迪欧，加上广州文华福瑞的销售员非常热心，而且很有耐心我爸爸去试驾几次，他们都耐心接待。老爸一开心，决定先买一台蒙迪欧，就这样...买了一台23款新蒙欧 【最不满意】 最不满意的可能是车速起来之后，车内会有很明显的风噪声，这点做的真不好 【驾驶感受】 驾驶感很好，作为一台B级车非常很好，而且主打运动那操控就不会差 【销售态度】 非常的好！点赞广州亚运城这家店的销售 【油耗】 8.0-9.0之间徘徊

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4.9分“优秀”

看了很久的车，最开始考虑过帕萨特星空豪华版，但是新蒙上时候确实吸引到我了，不管是轴距还是车身宽度都比帕萨特更满意，然后预约了试驾，试驾过两次，一次st一次至尊，试驾之前考虑的是豪华，试驾后决定购买至尊，我对配置要求比较高，属于那种比较追求仪式科技感的人！st版的360和ar实景导航对我没什么吸引力，最后决定买至尊这款！8月底去店头谈好了价格，由于当天太晚了，回去和家人商量了下，自己也考虑了下，第二天去交的订金。其实当时没打算急着买，和女朋友去看了实车，价格谈下来后，属于冲动消费定了车！订车后，我们小区被疫情管控了一周，然后9月15号去提的车，提车后当天走高速回老家去了。驾驶感受：操控性还是不错，跑高速很稳，我之前开的是电车，所以我踩的比较猛，由于我市区拥堵路段走的很少，高速和国道走的比较多，所以提车到现在平均油耗9.3左右，我觉得还是不错，毕竟车有那么大，动力也摆在那里！内饰各方面我都挺喜欢，至于大家吐槽的没有实体按键对于我来说差别不大，可以语音控制！后排的空间确实很大，总的来说，还是很满意！

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4.8分“优秀”

购车经历:本来一直在看本田英诗派的，但它换代了，价格也没之前美丽，就不考虑了。后来就看星瑞顶配和蒙迪欧豪华，去吉利4s店看的时候，其实我更喜欢星瑞顶配，但家里人嫌弃前铲和侧裙太丑了，又去旁边的福特店看蒙迪欧，家里人一下就看中了蒙迪欧至尊，走不动道那种，我说星瑞还便宜些，家人还是喜欢蒙迪欧，说好看，空间大。拗不过，之后就立马去全款提了至尊，但也还好，也是我喜欢的车子。价格，全款19.56，有4000置换补贴。 驾驶感受:已经跑了3000多公里了，高速居多，平均油耗7个多，动力没的说，路面上基本没车崩得过。高速稳得一逼。但超过120，噪音还是有点。空间没得说，比一般的B级车都大，坐着也比较舒服。但由于车太大，很多时候转弯掉头，得多打一次方向盘。车机系统也还行，我这个就蓝牙有时候会卡掉，不知道是我手机问题，还是车机问题。bo音响也很给力。之前开的是手动挡车，现在开自动挡，还有L2辅助驾驶，开着是真舒服。 外观:白色，就一个字: 真TM帅。本来家人喜欢黑色，我觉得太丑了，就定了灰色，销售说灰色没了，就提了白色。 内饰:还阔以了，7色氛围灯，软包，超高清屏幕。 对了，成都有没有车友群，麻烦拉我下。谢谢咯。

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4.3分“优秀”

本来去年中旬就要换车了，家里那辆老福睿斯公里数和年份都上来了，小毛病多，也该退役了，但是一直都没有合适的时间看车，正好国庆放假，优惠力度应该不低，我就准备把买车这事搞定，最先不考虑福特的，因为它更新换代太慢了，好多车都是20款的，估计是知道我要换车了，今年蒙迪欧终于换代，里里外外改动都挺大，但是我买车最看重用车体验，蒙迪欧的优势就是空间和内饰的科技感，老婆也挺认可我的想法，放弃了之前看起的帕萨特，裸车价19.98w，购置税8841，上牌费用500，还有些其他的必要花费大概是1430，保险6576，询问了销售有几千的优惠，落地21万左右

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4.3分“优秀”

上周提车目前400公里，整体还是满意的，没有发现什么大问题，我就从车主谈谈我对新蒙迪欧的用车感受吧，首先比较直观的是这一代蒙迪欧的车机系统挺先进的，一块屏幕三个分区，平时自己开车能够把导航放全屏，媳妇做副驾驶能够看电影，兼容交互还是挺好的，摆脱了以前那台车子导航和听歌都要连手机。悬挂偏硬，不知道是不是福特的通性，油门前段调节的蛮好的，很灵敏不会拖泥带水干脆利落，后半段换挡的逻辑没有前半段换挡那么清晰，油耗在7附近，跑的乡间小路多，这个磨合后应该会有下降，并没有大家想的那么恐怖，始终相信油耗和驾驶习惯关系比较大，除非大排量，这个油耗目前还是能够接受的。这是第二次换车没啥问题（或者赚不到钱）能开个五年。

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4.6分“优秀”

整体体验还可以，毕竟看了很久。 驾驶时全速自适应巡航特别好用，可以跟车自动减速，跑高速很好用。 夜晚的氛围灯也很有感觉。就是后排没有看到。 一个人开高速的时候把音乐声音开大一点特别有带感。 【动力】 动力的话，一直在开标准模式，初始段很灵敏，速度上了40-50之后，想超车油门给住大概有一点点延迟才会爆发动力，听说开性能模式，或者加95的油体验更佳，但是我还没试。 动力挺强，高速120的时候巡航转速1.8 135的巡航才刚刚2.0-2.1 【油耗】 目前加了1100，92的油，总共跑了1690公里。有1200公里高速，高速油耗大概7.3，市区内跑10点几。 再就是车机没有想象中那么智能，不能下软件，自带的软件就爱qq音乐和百度地图用的多一点。每个月1.2G的流量不够用，1.2G大概够听20个小时音乐。跑一趟12个小时的高速，全程听qq音乐电台，就没流量了。 【购车经历】 车是8月底去谈的，但是因为在外地工作，9月底才去取的车，当时谈的落地价21万，还脑热交了定金，送了脚垫，车窗膜，行车记录仪(只有8G内存卡，录制时间大概在5个小时左右，就会一直覆盖前面的) 后面提车的时候一直说，送了一个4000的净水器，给的一样净水器上门安装卡，不是实体，还要自己出300的上门安装费才给装，暂时还没搞。 总体感觉自己小亏2-3k

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4.8分“优秀”

【购车经历】 第一台车是丰田的小车，已经开了8年了，计划要换车了，预算在20个以内落地，肯定是越便宜越好，加上今年车卷的厉害，就进入了选车流程，目标很明确就是B级车，看了帕沙特、雅阁、凯美瑞、天籁和蒙迪欧，最终确定在天籁2.0T进享和蒙迪欧2.0T选择，各种试驾看车与销售谈价，最后还是考虑到安全、动力、内饰，最终选择了蒙迪欧。说实话，当时考虑了油耗，人无完人，车无完车，想安全，想动力，必定要舍去一些东西。准备订车了吧，在选择4S店的时候，货比三家，总会少吃点亏，本来准备选择灰色的，想一想还是选择明月白，2000块的玉盘白是真心没有必要。 【提车价格】 能上至尊一定要上至尊，多的那些东西真不是多豪华2W能搞到。指导价19.98W，裸车优惠2.9W，厂家置换补贴4000（没有置换就没有这个补贴），综合优惠3.3W，厂家金融三年无息贷款6.6W（月供1833），贷款服务费2000，购置费1.55W，上牌费500，保险5600，基本上落地19W多。销售真的很诚心，服务也好。 【驾驶感受】 新车没有跑500公里，第一次开B级车，舒适度很满意，动力就不用说了，真不敢踩油门，试驾的时候跑过160，很稳。 【空间表现】 大，大，大，因为我个头不大，前排座椅就靠前，后排就更大，目测B级车里面空间真不好找到更到的，网上说阉割了后排座椅的长度才能这么大的后排空间，但是后排坐着也很舒服 【油耗】 油耗，目前跑了一箱油，最近加了第二箱油，500公里有170公里是高速，其他都是拥堵路段，每天上班3公里，综合油耗11个，现在在磨合期，不知道能不能降下来，自己能接受。 【亮点配置】 大屏，很多人说大屏不好，但是只有用过的都知道好，虽然作用不大，但是就是好看，满足下乘客对自己车的夸奖，(⊙o⊙)哇，你这车屏真大还很清晰。反正自己比较喜欢，科技感强烈。原厂19寸轮毂，视觉冲击很好，很运动。帅气。 【最满意】 目前这边新款蒙迪欧路上少见，🤭红灯等车回头率贼高，一个字帅，希望以后不要烂大街。 【最不满意】 四个车门内饰塑料感强，氛围灯后面两个车门居然没有，还有能来个电动后尾门就好。

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4.8分“优秀”

【提车价格] 裸车19.98w，各种手续费下来落地21.45w。送了普通的玻璃膜，脚垫，后备箱的储物箱。 【动力表现] 标准模式和节能模式前半段真的肉，就是那种你给 油但是却不能及时回应你的那种，运动模式的响应 很好，只要给油起步加速都挺让人满意的，中段和后段动力很足！ 〔油耗] 因为驾驶习惯不好，经常地板油而且日常行驶的路 段不好目前油耗9个多，日常节能模式正常驾驶其实也就8个多的油耗，高速可以开出6个左右的油 耗，不过吃的是粗粮，再加上我对油耗没感觉，所以油耗方面感觉还可以。 「驾驶感受」 日常行驶过程中地盘滤震等总体舒适性挺不错，就是胎噪「关于车机】 音乐方面觉得挺不错的，车机里自带了好几个音乐 软件，音质感觉比CarPlay的会好一点。还有很多常用的小软件就不多介绍啦。 「空间」 空问很不错，无论前排还是后排空间都很大，跟朋友出去玩，或者跑长途的时候不会因为后排拥挤而难受，空间真的赞！！ 「内饰] 内饰方面也很不错，肉眼可见的地方基本上都真皮 覆盖住了，感觉内饰方面诚意很足，没有廉价的塑料感。 「驾驶感受] 全系2.0T 8AT，动力总成没什么说的，底盘据说比 上一代更软一些，贴家用，我没开过上一代，这车的滤震不错，悬挂也不是很硬，底盘也不错，不提后摆臂材质。这车动力就是给你信心，120以上超车你舍得踩，他也会积极给你动力，高速最多跑过一140，然后就收油了，毕竟新车，还是柔一点儿好。

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4.7分“优秀”

我仔细看了一下车子的生产日期，是2022年9月份，应该是改款之后的至尊车型。 时间过的很快，和大蒙（22款蒙迪欧简称大蒙）在一起也跑了有3000km+了。回想起去年购车的经历，现在是历历在目，七八月份的时候去看车子，那时候上海，甚至是全国各地都是高温，40度+的天气很多，也真的很热，但是也阻挡不了我对大蒙的喜爱。那时候去看过君越、迈锐宝、亚洲龙等一系列车型。没有选择另外几款车型的原因如下，纯属个人喜好，不存在对车的产品本身进行攻击。 亚洲龙原因：试驾之后，顶头，驾驶位置那边感觉不舒服。 君越原因：我不太喜欢君越的外表。 迈锐宝原因：空间相对来说小了一些，没有达到自己的预期。 蒙迪欧对我来说就是人群中看了它一眼，就被它的外表、空间、动力、配置所折服；令我久久不能忘怀。最后决定还是把大蒙做为自己的人生中第一辆车子，同时也是自己的家庭用车。因为考虑到家庭用车环境，平时出门带着小孩，需要带的东西很多，虽然大蒙是一辆轿车，但是得益于它将尽3米的轴距，我自己的身高是178cm，平时驾驶位置调好之后，后排的空间很丰富，很充裕，后备箱也很大，如果车子小，放个儿童座椅就比较挤了，这是当时选择大蒙的一个重要因素。空间很适合家用。 大蒙的安全性还是比较高的。车身的钢强度就不多说了，懂的都懂。主动安全功能配置比较丰富，虽然说有些功能对于一些车友来说无关紧要，但是我觉着是挺好用的；尤其是盲区监测（变道辅助）功能，有了这个真的安全很多。尤其对于驾驶经验不是很丰富的车友。这也是选择大蒙的另一个原因。 这款车子驾驶模式上一共有运动模式、正常模式、节能模式。我目前一直用的标准模式。试过运动模式，我感觉调教的很灵敏，怕跟车的时候控制不好车子。到目前为止我经历过上海的市区，堵车的高架，货车很多的绕城高速、外环高速等；春节期间又经历了宁洛高速等大堵车，平时七-八个小时的路程，这样一堵车苦不堪言呢，总体来说经历过的路况也算比较复杂的。目前为止，车子各方面我都很满意。跑高速的时候车子里是满载的，车子本身也1.6t多点，加上三个大人一个小孩，还有满满的后备箱的年货，高速上很稳，虽然是标准模式，但是动力也是够用了，超车变道，加速都是很轻松的，发动机也没有很大的声音，感觉动力源源不断的。毕竟这个2.0排量，车子的最大马力还是挺可观的。 车机的屏幕很大，我也想尽可能的利用这些屏幕，因此导航上一直使用的是车机上的百度导航，一方面现在的导航不像是之前的离线数据，都是实时更新路况的；另一方面这么大的屏幕看导航，肯定是比看手机舒服的啊，而且车机的反应速度还是可以的。目前为止没有导错路，我还是比较满意的。有些车友喜欢用手机导航，由于这款车子的屏幕比较大，手机位置一个是不好摆放，另一个就是大屏幕看导航感觉更加舒服呢，这个也就是看个人爱好的。 总体来说，大蒙在空间、动力、车机屏幕上使用感觉挺好的；选择大蒙不后悔。

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4.6分“优秀”

买车背景介绍： 本人26，工作3年，买车主要为了出去玩。 去年9月份拿到驾照，陆续开始看车。带上我爸只试驾过蒙迪欧，各方面都很满意。 我爸的心理预期是2.0T，suv或者B级轿车，合资车。我喜欢轿车，动力足。 最后，因为各种原因错过了购置税减半。 今年2月份，按捺不住，便问了4S恰好有优惠，而且有刚到的新车，就交了定金，2个周末的时间提到新车。 外观：一开始喜欢+2000白，我爸也同意，但商量后还是选择灰色，实车很大气、沉稳。前脸好看，尾巴短有点不协调。隐藏门把手很有电车感觉。 内饰：我选的至尊的红内饰，这种红可以接受，没那么张扬，沉稳一些。大屏幕还行，玩起来就是平板一样，当天晚上就玩了好多功能。 配置：语音控制还挺灵敏的，不想叫福特或者小度，方向盘上点下语音直接说。油门基本是随踩随有，只有深踩的时候会出现动力迟滞1秒差不多，最多跑过80，很稳啊，而且高速状态油耗一直掉。19英寸轮毂确实比18的大气。用车机自带的QQ音乐听歌比蓝牙听效果好的不是一星半点。百度地图不好用的原因是眼睛看到的和耳朵听到的不太一致，最近我看着方向盘前时速屏幕的导航标识（类似500m→的）就感觉还可以，可能这种方法仅适用于非高速路段。 空间：我也就170，我爸比我低些，前排坐姿调到接近B柱（保证刹车可以踩到底），他还可以翘个二郎腿。空间太大了，我总觉得我是个司机。 驾驶感受：轿车开起来坐的低很舒服。开久了特像开船，我一开始不适应，开久了下车感觉晕晕的，车上是很舒服的。底盘可能偏硬，因为过减速带有些颠。隔音就还好，感觉没啥差别吧。 开了半个月，自己技术不到位剐蹭了（见我上一个帖子），没想到我买车后第一次发帖是这样。 买车还是得看自己喜欢，蒙迪欧，让我和我爸达成了为数不多的共识。 落地价大家自己算吧，其他啥优惠没有。

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4.4分“优秀”

用车差不多一个月了，说一说这个车的问题吧！！ 小说缺点…… 1.人脸识别，这功能有点鸡肋，开启后就必须人脸识别才会登录账号，也就是换人开车账号就是退出状态，车机很多功能就用不了！！！关闭人脸这功能的话账号是可以一直登录状态了，但是就没有座椅记忆这功能了…… 2.车机音乐软件歌单太少不像手机上的各种风格的歌单，偶尔启动会自动跳至收音机，有点烦，但问题不大一样改进。 3.百度的地图真几把拉胯…… 4.切换驾驶模式没有实体按键，没有实体按键就算了还不能语音切换必须手动屏幕上操作，很麻烦！！！行驶中想换模式超车很麻烦也很危险，应该像福克斯一样搞个按键方便切换！！！ 这个真很难受。 5.近光灯，远光灯很不够亮不清晰。正常市区行驶问题不大…但是在没有路灯的国道上远光灯看得很不清楚，这个不是我车的问题，车友群也有人反馈的（跟4s说了，他让我换个灯就好，我TM刚提不到一个月就让我换……）这个完全就是安全问题了。还有就是没有前雾灯，也相当于减小了一定的视野范围！ 以上是目前发现的的问题，主要是后两个最重要，前三都还能说服一下自己克服一下，后两个是真难受了！ 再说一说油耗吧，目前行驶了800多公里，总共加了800块的油（只加石油和石化的92），还有剩一格半，表显油耗9.5感觉还能再降。 刚提车时我把油耗清零，车载共3人，国道平均速度60左右，跑了60公里左右表显油耗6.8。回程时油表再次清零走了一小段高速20公里平均速度100左右，下高速时表显油耗5.8。没有用定速巡航，听说高速用定速巡航跑还能再低点。全程都是标准模式下跑的。后面结合乡道和市区现在油耗显示9.5了。总结了下就是这车龟速行驶和堵车怠速下油耗是真高，正常行车很低，总的就是这车不适合市区代步，除非不在乎油耗。 标准模式下油门响应慢一拍但也够用，只有运动模式油门才跟脚一踩就走，动力倒是没问题。 优点就是帅了，外观就不说了因人而异，个人觉得是同级别很好看的了，内饰更不用说，一开始就很喜欢星越l也是因为的大连屏，要不是家里人只让选合资的话，我非得搞星越了毕竟我更喜欢车机功能好用的，后来蒙迪欧一出，我就有目标了，不然现在还在考虑哪款b级车呢😂 再次次提醒各位准车主，预算够能上高一个配置就咬咬牙上了，毕竟几十万的东西不要因为几千万把块留遗憾，因为个人国产车看多了，感觉顶配的360全景不够清楚没必要，提了至尊，现在发现虽然它的360没国产的那么好，但是比其他合资的好多了，而且顶配不止多这一个功能。外观也多有运动套件。那些要丐办的当我没说😂

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3.4分“良好”

讲真的，作为我的第一辆车，福特蒙迪欧我觉得真的还不错，不管别人怎么说，我喜欢所以我就选，每个车都那样好的坏的地方都有，先说最不满意的地方 【最不满意】 转速没上来之前感觉有股劲一直憋着，就很难受，感觉动力是够的，但是好像被刻意调教过，方向盘手感就那样吧，有点粘，感觉没有老款蒙迪欧那么乖了，最重要的是我买的次顶配诶，连个屁股加热都没有？？？ 【油耗】 油耗的话还不能讲，因为下午刚提的车，一共才20公里，所以不能给你们提供参考 【驾驶感受】 最满意的就是驾驶感受了，不吹不黑，凯美瑞和雅阁我都去试驾了，讲真的，蒙迪欧感觉上更醇厚，实在，底盘还是美系车特点，感觉也被特意调教过，道路偏移辅助特别批评一下，太灵敏了，对新手不太友好，总之一句话，不如老款蒙迪欧有活力。 【空间表现】 这个真的很满意，后排空间真的很大，中间凸起也可以接受，平常能摸到的地方也都用上软材料，真的有一点点用心在上面了，颜色的话我选的灰色加黑红内饰，因为据说有些车主白色内饰有些反光 【提车价格】 提车的时候也找了很多店问过，基本大差不大，所以没有浪费太多时间，虽然价格差不多，但是能多要的尽量多要，比如保养啊工时卡啊油卡之类的实用值钱的，膜脚垫啥的真的不值钱，自己买点好的比那强 哦对了！那个bo音响怎么说呢……自己听听吧，反正我感觉挺对不起这个牌子

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4.7分“优秀”

【购车经历】 今年研究生毕业了，7月份上班，家里也是买第一辆车，在购车问题上一直踌躇不定，不确定是买电车还是油车。后来个人分析，目前电车的溢价太高，如某D目前市场缺少20万左右B级车，也就意味着现某30万左右的C级车其实原本规划是B级，其价格的升级不管是成本还是溢价，都不应该由消费者买单，毕竟7 8万元够我开到把车卖掉的油钱。在决定买油车后，对比丰田本田大众，其各有优缺点，如丰田皮实，但个人实在是不喜欢简陋的内饰；本田漂亮，但作为今年六月份才拿到驾照的小菜鸟，安全性还是得考虑一下(狗头保命，个人观点，无引战)；大众的帕萨特和迈腾外形高级，但过于沉稳，适合年龄偏大的车主。日产别克也看过，最后心还是落在福特的展厅，决赛圈蒙迪欧和锐界，但最后因为试驾的时候把锐界停不到车位里而放弃了锐界。 【提车价格】 西安本地的价格很坚挺，听人说不管买啥车西安都贵，问了这么多车好像是这样的。但是事在人为，功夫到位了也能撕破个口子，弄了一些优惠，能省几千是几千，毕竟销售们也很卷。 外观：不能说是最漂亮的B级车，应该说是最适合年轻的人的车，个人买的白色，感觉看上去更大一些。买回来后跟前的朋友同事也都觉得车很漂亮，这个给蒙迪欧点赞。 内饰：中规中矩，因为买的至尊，酒红色的内饰摸起来手感很润，塑料件也不生硬；座椅挺软的，但比不上锐界，当时蒙迪欧和锐界二选一，但因为是新手，试驾的时候车太大停不进去因此就买了蒙迪欧，但不管怎么样，蒙迪欧的座椅还是很舒服的，比凯美瑞和雅阁良心得多。听说上一代蒙迪欧比较臭，这一代还好，刚买有点甲醛味，买了竹炭放进去没几天就没味道了。 配置：绝对对得起它的价格，大屏用起来还挺舒服的，刚开始还挺担心没有实体按键会比较麻烦，现在用习惯了都直接"你好，福特"，语音功能该有的都有，自适应灯光，自适应雨刷，感觉自己都没手动开过灯光和雨刷，这个好评。吐槽点是充电，不管是无线充电还是有线充电功率都很小，就算有四个有线充电口和一个无线充电座，我还是得买个大功率的车充接口。 空间：我觉得我对蒙迪欧最满意的就是空间了，实际感觉比迈腾还要大，不愧是所谓的B+级轿车，前排后排腿都很舒服，可以伸展。个人180+的个头，没觉得有任何的局促，开车的时候很舒展。另外，蒙迪欧后排和电车很像，转动轴的台子很低，使整个空间看起来很舒展，当时放弃买大众的原因之一也有它的那个台子太高了。 驾驶感受：在高速上很舒坦，在市内很憋屈，论坛里说起步肉的确存在，不过这段时间开的多了，不知道是电脑学习还是习惯了，竟也觉得不怎么肉了，堵车的时候开起来也挺顺畅。高速算下来6 7 个油，市内10个左右，堵车的时候13个，综合下来表显平均时速20左右，油耗11.2，个人感觉能接受，各位要买这车可以做个参考。 总结：目前用车800km，不管是个人驾驶感受，还是亲朋好友的评价，都很正面，不愧是B级车的卷王，希望以后油耗能低一点，耐久性好一些。 ps:新手第一天就在地下车库把车刮了，哎，幸亏是塑料件，各位懂行的老哥知道西安哪家店喷漆比较靠谱可以推荐下。