点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

先说优点。提车第一天，城里几十公里，高速100出头，表显油耗不值得关注。先说外观，这个没得说，主要还是看个人，就是喜欢美式肌肉车和的精湛技艺的德国西装暴徒（只限奥迪，大众不配，另外两个b是另一个层次的我不配），说白了就是个德棍+美吹。内饰一眼看去简约有层次感。大连屏就见仁见智了，因为从事电子信息行业所以很对胃口。空间不像美系车，后排有点离谱，驾驶位座椅偏窄（也可能因为我腚宽），A柱粗到有点遮挡视野（不是啥坏事，够粗说明强度高，还能让你养成多晃头看路的习惯），油门确实有种延迟的感觉，但后劲很足，绝对符合这个价位。底盘就俩字，牛批，跑高速稳一点都不飘，但是悬挂又偏软不点都不硬，能调成这样远超这个价位。 再说缺点。我对音响有一定研究，我听着总是感觉三频比较一般但又不像贴牌BOSE和哈曼那么普通，高频能探但又没探到一定层次，低音有下潜但又没潜到一定深度，稍微有点轰头，但又不像国产杂牌低音炮。但是车里其他人都说音响很好。在我看来就是属于有水平但是一瓶子不满半瓶子晃荡那种。bo没怎么听说有贴牌只有假货，仔细看才发现是10个音响里5个是bo，另外5个没logo是杂牌（这算不算是虚假宣传啊，不过这个价位的车别要求太高）。一天下来最大的问题有两个，一个是行车时极少数因为转速太低会有点抖，等红绿灯怠速或刚起步时有时会抖的特别明显，这一点让人感觉好廉价啊（应该是调校问题，标准模式下每个档都是稳定低转速，为了省油牺牲太多）。还有一个是大家都反馈的高速胎噪，不知道有什么最优的解决办法。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

优点很明显： 1、动力强、底盘稳，这也是我选车的标准 2、外观设计很时尚运动，家里人也喜欢这车的外观，绝对是路上最靓的仔 3、空间是大,很大,超级大的。前排坐好后边完全可以坐三个大人并且宽松的很，空间水平跟c级车有得一拼了。 4、内饰高档，看着像三十万以上的车内饰。翻毛皮座椅，旋钮换挡，1.1米大连屏都是很舒适很高档的。 5、配置高。可以说同级别几乎无对手，2.0t＋8at动力组合，座椅电动调节，自适应巡航，b&o的音响。你能想到的配置都有了，其他车30万级别才有的东西。 缺点也明显：1、油耗偏高。我目前开了不到500km，平均油耗12左右，相比日系车稍微高一点。 2、胎噪比较严重。由于新蒙迪欧用的是韩泰的19寸235胎宽的轮胎，时速过60码后胎噪就有点明显了。 总结：车子总体非常满意。是我想要的车。

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4.2分“优秀”

外观时尚大气，内饰中规中矩，车机控制灵敏，空间表现优秀，动力强劲。目前油耗偏高，继续使用期待油耗能继续下降。高科技配置很丰富，目前体验过自适应巡航和车道居中功能，感觉很实用。车内噪音抑制比较优秀，轮胎噪音跑烂路时表现有点大，但也在可接受范围内。运动模式下油门反应积极，动力强劲，推背感十足。经济模式下油门反应没有那么快，动力较肉，但是比较平顺，没有顿挫感，有驾驶自吸发动机的感觉，市区拥堵路段感觉经济模式比标准模式开起来舒适。车内音响效果比较优秀，高音很清晰，低音稍有欠缺，立体声效果很赞，10喇叭音响绝不是噱头。大屏触控灵敏，语音识别，人脸识别辨识度很高，目前没有出现卡顿黑屏现象，屏幕分辨率很高，看视频效果理想。

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3.8分“良好”

【购车经历】 原来的车是经典福克斯，我妈疫情开始以后给我开的，刚给到我，就去换了避震，摆臂，连杆，一大堆东西，拥有它的这几年，也算是修了不少钱。 油价上涨以后，终于忍受不了福克斯羸弱的动力跟夸张的油耗（市区上下班很堵，16L/百公里），在7月底订了蒙迪欧。 之前主要考虑领克01跟05以及星越L，网上都在夸。但是实际乘坐以后，01跟05空间可能不是那么大，考虑到过年得从宁波到湖南，这1200公里的车程必须得舒服。星越L空间上是挺满意的，但是总感觉这个车比例有点不协调，这车头太短了点。 最后从看蒙迪欧到订蒙迪欧只用了一天，试驾以后感觉就是这个了，主要是这个方向盘挺重，跟我福克斯手感差不多，我还是属于那种，比较不太想改变习惯的人，就像我的手机用的一只都是小米一样，虽然很垃圾，但是习惯了。 【油耗】 目前总共行驶300公里，油耗依然很高，但是动力猛呀，在动力充沛的条件下，我能接受高油耗，何况这个油耗比我福克斯还低多了。 【外观】 外观方面可以说是很满意了。没有什么嫌弃的地方，提的灰色是女朋友钦点的，当然我也很喜欢，内饰也ok，主要还是大，我妈说了，男孩子就应该买大车。 【驾驶感受】 驾驶上起步也还行，毕竟老车开惯了，但是低速滑行的时候，可以说是非常差，从80码松油门开始滑行，不踩刹车，车子竟然会有向后拉的一个感觉，过了一会儿再松开，然后持续这样循环，让我觉得这点上还不如我原来的福克斯。刹车调节的也略有点不舒服，当然这个一段时间后可以适应。避震整体感觉是比较偏硬的，过比较高的减速带会颠得比较明显。最后是胎噪严重，有可能是别的声音比较小，显得胎噪有点大了。 【总结】 可能是因为原来开的车太老了，所以对于车并没有什么要求，想当初就想要一个不抖，空调给力的车，现在这个完全满足（如果至尊能有座椅通风加热就更好了）。对了最后还要感谢我女朋友，愿意跟我一起还房贷车贷，当然车子也是写在她的名下。希望房子车子她跟我，都能享受稳稳的幸福

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4.4分“优秀”

【购车经历】 驾龄15年了，平时开老爸的雅阁，后来是哈佛，或者单位的奔腾、速腾、帕萨特、gl8、新能源等，50万以上的好车没开过，剩下的大多数车型都开过。为了接送孩子、家庭生活需要，决定购车，自己想买10多万的国产（本来看中长安cs75），代步行了，家里让买B级，那么选择区间就在帕萨特、迈腾、蒙迪欧（广告太厉害而关注）、君越之中了，为什么不考虑日本车（怕死），为什么不考虑国产（国产我认为10万多的更有性价比，另外家里让买合资的?）。最终选择蒙迪欧的理由有3点；1.内饰还算新颖，君越太老气了，大众有些平庸。2.动力强劲，试驾玩蒙迪欧马上试驾的帕萨特，帕萨特pass掉。3.辅助功能，是叫L2对吧，以前开车除了定速巡航没怎么用过，这次也算体验一下。4.本地4S店很不错，价格上不整虚的，也比较痛快。 提车价格：至尊裸车191800，购置税17000，保险4700，上牌300。福特抽奖888。最后21.3拿下(珍珠白) 1.外观：外观可以，除了正面薛微次点，其他视角都很不错。 2.动力：这个不提了，没得说。 3.空间内饰：看的顺眼就行，这个东西一个人一个喜好，听车友说白色可能反光，果断就深色的，还耐脏，空间就不提了，一个字“很大”。 4.油耗：4s店开回来，50公里了，11.8，应该还能降一些，回头再讨论，油耗不是特变态都能接受，毕竟奔着动力买的，没在意油耗。 5 .操控：还没有深入研究，驾驶感受，方向盘和底盘都没得说，网友说的1300共振问题，特意去观察感受了，完全没感觉到，另外正常行驶中，即使其他人有这种感觉一脚油门就没了，当初试驾没感觉到，目前也没感觉。作为15年老司机，从来没用过驾驶辅助功能，今天尝试后感觉不错。倒车从来没看过影像，都是看镜子，今天倒车侧向来车提示很不错，体验到了，实用，后续功能等我慢慢摸索。 6.遗憾：可能和我的就驾驶习惯有关系，一个是没有永久关闭的自动启停，个人不喜欢停车熄火，再就是开启自动驻车后，有时候车位停车时操作太快或者刹车踩不死的时候，转换R挡挂不住，需要重新换挡再挂，等红绿灯时还算实用，N挡一挂等红灯很安逸，另外有些网友说的这个功能影响泊车，怕突然来的油门控制不住，完全没有，或者纯新司机，只要脚丫子搭到油门上制动就取消了，很灵敏。当然这个可能与我驾驶习惯有关系。 附：4s赠送的膜没贴，升级了，又花了2k，肉疼。 另外网友有推荐的行车记录仪等车饰么，烟灰缸是重点?

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4.3分“优秀”

外观首先很漂亮，符合新一代车的科技感。内饰里面一米长的大联屏也很炫。 3D鳞甲中网，拿着钥匙靠近车辆会自动开合，看着有一股呼吸式的起伏，非常灵性。 中控屏幕支持4K分辨率，功能也十分强大，同时支持整车OTA升级，车机里预装了导航和在线视频APP。 蒙迪欧的轴距达到了2945mm，因此对于它的后排空间表现我还是蛮期待的。我身高183cm，前排调整到舒适的坐姿，后排腿部空间还是很大，表现令人满意。 开起来加速初段表现很不错，踩下油门踏板动力马上就跟上了。中后段加速稍有点肉，降档不太积极，可能是为了省油设定的。不过再深踩一些，动力立马就有了。 8AT变速箱搭载到了多款车型上，整体表现比较平顺，降档和升档都没有顿挫感。

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4.3分“优秀”

车子从10月份到现在开了也有3000公里了，现在姗姗来迟交作业。看车时候也看了不少同价位的车子，最后回头看还是第一眼看上的蒙迪欧比较顺眼，千金难买我高兴，订车时候还是出现了点小插曲。本来谈好分期3年贷13万，后来感觉利息有点高就找老妈补完差价，全款拿了，车子优惠6000，没有政府补贴，我们这里车管所上牌照太慢了，本来提了车子想出省溜达的，后面又被耽误了（申请了大概3个星期才下来拍照，车管所的办事效率要提高才行）。随车送了一些脚垫和头枕，抱枕，五年14公里质保，自己厚脸皮问了三次免费的保养。再谈谈车子方面的吧，红内灰外要等车，实在喜欢红内（这个不用加钱），更体现出豪华感吧，内饰我是蛮喜欢的想重点说一下，新的福特内饰布局很好，层次分明（如图，中控台的凸起可以挡住东西不磕碰到玻璃，还有bo音响的标识细节到位）。屏幕素质还是很高的，可以分屏操作，但还是有点反光，后面4s给出的解决办法是贴反光膜，车窗玻璃还贴了个黑膜早上看屏幕效果清晰了许多。氛围灯也还行，是我之前选车范围里面没有一台有氛围灯的车子，颜色蛮丰富，白天看不出来，晚上还行。

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4.2分“优秀”

外观设计我还是很满意的，侧面的肌肉线条很强，就是前脸比以前的马丁脸差了点。 内饰设计的也很有科技感，特别是屏幕很夸张，但是也很好看，就是在使用的过程中会有卡顿。 操控这方面更不用说了，福特出名的操控好，方向盘很轻，手感也很舒服，转向精准稳重。 空间特别大，后排也有很多的腿部空间，三个人坐在后排都不会觉得拥挤。 油耗方面因为是上班族所以都是在市区开的多，没怎么跑高速油耗在10L，但是我加的是92所以能接受。

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4.8分“优秀”

外观这个事吧仁者见仁智者见智。 配置同价位比下来还算不错的。 个人感觉内饰设计还是不错的，就是用料这块稍微差点意思，下半部的塑料覆盖件比较薄，显得质感差了一丢丢。至于物理按键缺少的情况我觉得没有什么不便，语音控制能解决，识别率很好。再者自己手动屏幕操作适应了也还可以。 车子空间算是亮点，跟迈腾差不多大，电动座椅舒适进入还有氛围灯都是提升档次感的。 车子开起来质感不错，隔音，动力同价位都是比较出色的。油门初段有些慵懒，走走停停的路上比较费油，路况好的情况下稍微深踩油门，把速度提上来还是非常爽的，高速巡航油耗不高，动力储备充足。目前四百多公里大部分是拥堵路段，油耗11个多没有太大参考价值。刹车比较线性，还有配备的自适应巡航，虽然不太放心用，有总比没有好，主动刹车万一管用呢。 最后说一句，车子没有最好的只有最适合的，不喜勿喷，愿车友都能买上自己喜欢的车子。

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4.2分“优秀”

研究生刚毕业，人生第一台车。车子外观帅，也大，还有点不适应，没有360对我这个新手还是影响挺大的，严重考虑加装。操控对我这个新手来说感觉不出来😆；噪音控制的也可以。大屏爽啊，操作没难度，空调什么的盲操也可以，音响正常水平；语音识别倒是还可以，最近用的很多。内饰的话中规中矩，实用。后视镜下翻有点多，不好用，让我给关了🤣。新车肯定有异味，但不大。其它的再感受吧。

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4.6分“优秀”

终于也轮到我写这玩意了。 就是冲着外观去的，去加油站还被人敲玻璃问车多少钱买的真好看，他要给他儿子买，左右前后拍照，整的我挺无语的，内心乐开花 内饰科技感满分，比同级别的好太多了，比较满意，语音功能挺强大的，唯一就是自动启停上车要关一下，上车自动音乐也有点烦，也都能接受 配置买的至尊版，确实够用了，本来想入手ST，为了倒车影像，现在买的至尊，感觉有雷达配合辅助也行，省了一万多票子 空间值得一提，回趟老家亲戚朋友都说空间大，座椅舒适，乘坐感受特别好 驾驶感受：目前开了2千公里，平均油耗8.3，高速6个油左右，市区10个左右，运动模式动力来的及时，标准模式有1秒多的动力迟滞，开车的时候还是习惯手动开空调，不太用语音，应该保留一下空调的物理按键，希望后期改款调整一下 总之车子真心不错，也没有任何地方异响，挺喜欢

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4.6分“优秀”

选车进的第一家4s店就是福特，可以说这一代蒙迪欧的外观是深得我心。看完蒙迪欧再看别的同价位车就没了那种心动的感觉，只能说车各有各的好，蒙迪欧的外观和内饰是最吸引我的地方，至于油耗嘛，我只能说动力摆在这，不能只让马儿跑又不让马吃草。这车最大的缺点就是在路况不好的时候胎噪较大，最开始确实不适应，现在开习惯了就好多了。选车其实就是挑每辆车的缺点，只要缺点能接受，那就是适合你的车。

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4.5分“优秀”

因为这款车是我比较想要的，最大的一个原因当然是 它的动力，空间还有颜值。 现在蒙迪欧改款以后的外观看起来更加适 合年轻人，线条不会太过于张扬，但是看起来也会更 加的耐看，其实买它之前也有去试驾过不少车型，唯独对蒙丢情有独钟！ 内饰还是非常不错的，1.1米的大连屏很有科技感，内饰做工用料也不错。 以前上班的地方1公里左右，一直也用不到车，现在换了份工作来回路程30公里，正好媳妇也怀宝宝了，双喜临门，所幸就提车了。 有一次用导航怎么点都没反应，问了一下销售，说地图在自动更新，断电重启就好了，。市区的话差不多11个油左右，脚有点重，高速开空调在6个油左右，总体来说还是非常不错的。 买回来加了一个黑色小尾翼和后杠装饰条还有车窗装饰条，非常的帅！

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.6分“优秀”

【购车经历】 年初的时候开始开车，20w左右的中型车基本上都试了一遍，最后还是选择了蒙迪欧。外观年轻运动，内饰又非常的科技，美系车的配置也比较高。 【驾驶感受】 整体开起来比较好开，方向盘助力比较方便，很轻便，过弯也比较方便。隔音的话很好，就是胎噪真的很大，轮胎超级挑路面，等过两年看下换个米胖子会不会好点。 【油耗】 油耗这东西吧，实话实说，买了美系车就不要在乎油耗，高速7个，市区13个，现在开了8000公里，平均8.7，关键是接近5m的车喝的还是92的粗粮，还要什么自行车，完全可以接受。 【空间表现】 空间非常充裕，同事坐上去之后说和老款5系的后排空间差不多了，总之坐过后排的人都说好。 【保养】 保养送了6次，前几年是不用担心了。后面的话看下情况去途虎应该也不贵。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.9分“优秀”

购车地：西安 颜色：珍珠白 空间：大，那是真的大，之前开明锐，换车之后感觉真的是大，毕竟五米左右车长，感觉女生开比较困难 油耗：这个动力11个油其实还好，没过首保应该不太准，现在看还算可以了，最近加油是真贵，加了300的油只有50%的续航里程 动力：确实有涡轮迟滞，但是用起来也算是足够了，深踩油门加速感很强，推背感十足 外观内饰：很漂亮，外观选的珍珠白，做工非常细腻，珍珠白的外观可以加钱购买，非常好看，解锁有卧龙苏醒，日间行车灯会线性打开，很有仪式感，内饰用料很足，大连屏很有科技感 科技配置：已经很够用了，并线辅助很好用，后方来车的时候后视镜上提醒灯会亮，对于新手来说比较友好，很多功能还在研究中