点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

【购车经历】 新蒙迪欧一上市就看上了，外观个人觉得很好看，内饰大屏见仁见智吧，反正我觉得挺不错，再加上自己是老蒙车主(虽然是买的二手老蒙），对福特品牌一直都有情怀，于是就毫不犹豫地选择新蒙了。 【提车价格】 裸车19.98一分不少，购置减半，老蒙卖给4S店了，估价不到3000，额外加上老蒙车主有6000补贴+一年一次终身免费保养，送了3000油卡，贴膜脚垫记录仪提车标配三件套，不过无所谓了，购置税减半已经是最大的优惠了。 【动力表现】 动力特别足，之前试过混动雅阁和330的帕萨特，动力表现真的不是同一个级别的。 【驾驶感受】 隔音效果还行，发动机噪音基本听不见，只有胎噪，原厂的韩泰噪音确实大了点，不过也不至于无法忍受，音乐开大声点基本可以无视，还没跑过高速，不知道高速噪音表现怎么样。座椅坐起来很舒适，唯独没有座椅通风，不过之前试驾的ST版感觉那套座椅通风并不是特别明显，不知道是不是我体型比较大的原因。后排翘二郎腿轻轻松松。 【油耗】 既然都选择了福特，就别跟其他品牌比油耗了，油耗一直都不是福特的强项，反正比我之前的老蒙油耗低就是了。 刚认证，不怎么会写，凑合看吧，最后附上老蒙的遗照(得感谢它陪我跑了几年没把我扔路上)

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4.7分“优秀”

大气，大气，大气。颜值高，舒适度好，动力强劲，配置高，适合20～50岁的车主。 【驾驶感受】 因为之前也没有驾驶过特别高档的车型，所以对蒙迪欧的驾驶觉得非常满意，尤其是自适应巡航，即使是市郊，跟车行驶，放开双腿，轻松自在，快速路上就更加舒服了。估计跑长途高速会更加惬意。至于顿挫感，个人觉得不明显，很平顺。 【销售态度】 中规中矩，比不上看过的其他销售店热情，但还能接受。服务态度感觉不卑不亢，有问能及时解答，但总感觉欠缺点啥。 【亮点配置】 1.1米大长屏、隐形门把手、自适应巡航、车道居中、19寸大轮毂、旋钮档、流畅的车机、你好福特语音交流、远程控制。 【购车经历】 买之前去看了好几种类型，既有国产也有合资，想着bba过分张扬，日系不够气场，纠结于蒙丟丟和新款速腾之间，最后被大联屏和隐形把手、2.0T＋8AT所折服。 【最不满意】 到目前，没有什么特别不满意的地方。硬是要说的话那就是油耗比较美系，毕竟排量和车重在那摆着。现在已经跑了1250公里，平均时速20.8公里／小时，全部市区市郊，没有跑高速，百公里平均油耗11.0升，92＃汽油，每升约7.8元，折合0.86元／公里。 【提车价格】 提车价格：车价19.98万元，保险5756元，其他（含购置税和上牌费、整车玻璃贴膜、脚垫、行车记录仪）等约5000元。购置税政府减半后4S负责代缴包含在上述的其他费用里。

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4.3分“优秀”

换这车没怎么纠结跟对比当时也知道行情所以一会就搞定然后第二天开发票提车上牌. 满意的地方:外观时尚可年轻可大叔，很多人都觉得大连屏很丑不实用我觉得挺好的挺智能的语音基本都能满足，家人经常在副驾带着蓝牙耳机看着喜欢的电影动画片别提多爽而且不影响我听歌，整体定价比日德良心性价比高，个人觉得这个价位合资里面论配置空间等方面同级别没有对手. 比较不满意的是: 1最最想吐槽的就是都次顶配座椅通风都不给很不满意主要还不能选装，在南方夏天这个很需要的. 2启停毫无逻辑等个红绿灯有时候四五秒就自己启动建议后期系统升级赶紧改进. 3标准模式油门响应有延迟，运动模式就很顺. 4.座椅记忆记忆后视镜那些要开启人脸识别才可以，不过开启后经常识别不了人脸登陆账户导致一开车就收音机，自动登陆则不会. 5油耗有点偏高，另一辆530市区油耗在10个左右，新蒙得12上下首保后不知道会不会降，不过个人觉得美系车嘛这价位又2.0T高功率其实12也在可接受范围内吧，高速高架就好很多了6个多。 人无完人，车无完车，新蒙迪欧我是挺满意的。

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4.8分“优秀”

20岁人生第一辆车，准备买了明年工作开的，父母给预算20W，在网上看了很久，排除了日系德系法系韩系国产之后，清单里只剩下了君威GS和蒙迪欧 盐城跑了五六家别克，君威GS全都没有试驾车，连普通版本都没有，朋友劝我去隔壁看看福特蒙迪欧，正好有试驾就体验了一把感觉还可以 本来已经基本确定君威GS了，因为蒙迪欧没有优惠，但是试驾过之后感觉还不错，果断决定提蒙迪欧 外观方面绝对B级天花板，19寸大轮毂配双色车身大溜背龙鳞中网停在街上回头率拉满，看见过一个驾校教练围着我车转来转去看了好久 内饰选的黑白，看上去稍微高级一点，网友说的反光问题确实存在，但可以通过调节眼睛焦距排除反光干扰 辅助驾驶真的太香了，音响效果也不错，空间妥妥B级天花板，朋友坐了都说好 驾驶感受方面因为刚拿到驾照除了教练车基本没开过别的车，但是还是可以感觉到蒙迪欧的动力强劲操控不错，标准模式动力响应深踩油门后一秒左右延迟，随之而来就是强烈的推背感。在高架上70km时速被旁边车强行变道我猛踩刹车打方向依然很稳。 蓝牙钥匙不知道为什么一直用不起来，手机无法和车匹配 车机功能不太实用，对不起这么大屏幕 我开车算比较心疼油的，目前主要跑市区和省道高架，综合下来百公里11.2，做完首保跑跑高速看看应该还能再降 图二是和朋友小鹏停在一起 图三提车当天喜遇蜘蛛

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4.3分“优秀”

提车 将近三个月 分享一下 提车感受 1 最满意的就是车子的空间 ，原来车子是福睿斯 ，车子开了4年 感觉一人开也够用了 。现在结婚有小孩了 ，车子明显就不够用了 。刚开始 看ct5看了一年，一直纠结空间 ，后来新蒙出来了 ，正好赶上购置税减半 果断就定了 新蒙 空间是真的很大 。 2 外观看的也不错 ，虽然没有ct5那么帅 但是感觉也很好看了 。 3车子里面的大屏幕 说实话 ，基本没怎么用过?。不过 别人坐我车子第一眼就被发屏幕吸引了 ，但是我自己基本不怎么用 。内饰买的 红黑 没想象的那么好看 。 4油耗 应为跑高架比较多 ，9个油还能接受 。但是感觉这个都是假的 ，一旦跑市区这个剩余公里数降的特别快 ，和实际相差太大 。 5整体配置感觉对我来说完全 够用了 。整体感觉 买了 还不错。

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3.8分“良好”

【购车经历】 原来的车是经典福克斯，我妈疫情开始以后给我开的，刚给到我，就去换了避震，摆臂，连杆，一大堆东西，拥有它的这几年，也算是修了不少钱。 油价上涨以后，终于忍受不了福克斯羸弱的动力跟夸张的油耗（市区上下班很堵，16L/百公里），在7月底订了蒙迪欧。 之前主要考虑领克01跟05以及星越L，网上都在夸。但是实际乘坐以后，01跟05空间可能不是那么大，考虑到过年得从宁波到湖南，这1200公里的车程必须得舒服。星越L空间上是挺满意的，但是总感觉这个车比例有点不协调，这车头太短了点。 最后从看蒙迪欧到订蒙迪欧只用了一天，试驾以后感觉就是这个了，主要是这个方向盘挺重，跟我福克斯手感差不多，我还是属于那种，比较不太想改变习惯的人，就像我的手机用的一只都是小米一样，虽然很垃圾，但是习惯了。 【油耗】 目前总共行驶300公里，油耗依然很高，但是动力猛呀，在动力充沛的条件下，我能接受高油耗，何况这个油耗比我福克斯还低多了。 【外观】 外观方面可以说是很满意了。没有什么嫌弃的地方，提的灰色是女朋友钦点的，当然我也很喜欢，内饰也ok，主要还是大，我妈说了，男孩子就应该买大车。 【驾驶感受】 驾驶上起步也还行，毕竟老车开惯了，但是低速滑行的时候，可以说是非常差，从80码松油门开始滑行，不踩刹车，车子竟然会有向后拉的一个感觉，过了一会儿再松开，然后持续这样循环，让我觉得这点上还不如我原来的福克斯。刹车调节的也略有点不舒服，当然这个一段时间后可以适应。避震整体感觉是比较偏硬的，过比较高的减速带会颠得比较明显。最后是胎噪严重，有可能是别的声音比较小，显得胎噪有点大了。 【总结】 可能是因为原来开的车太老了，所以对于车并没有什么要求，想当初就想要一个不抖，空调给力的车，现在这个完全满足（如果至尊能有座椅通风加热就更好了）。对了最后还要感谢我女朋友，愿意跟我一起还房贷车贷，当然车子也是写在她的名下。希望房子车子她跟我，都能享受稳稳的幸福

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4.4分“优秀”

【购车经历】 驾龄15年了，平时开老爸的雅阁，后来是哈佛，或者单位的奔腾、速腾、帕萨特、gl8、新能源等，50万以上的好车没开过，剩下的大多数车型都开过。为了接送孩子、家庭生活需要，决定购车，自己想买10多万的国产（本来看中长安cs75），代步行了，家里让买B级，那么选择区间就在帕萨特、迈腾、蒙迪欧（广告太厉害而关注）、君越之中了，为什么不考虑日本车（怕死），为什么不考虑国产（国产我认为10万多的更有性价比，另外家里让买合资的?）。最终选择蒙迪欧的理由有3点；1.内饰还算新颖，君越太老气了，大众有些平庸。2.动力强劲，试驾玩蒙迪欧马上试驾的帕萨特，帕萨特pass掉。3.辅助功能，是叫L2对吧，以前开车除了定速巡航没怎么用过，这次也算体验一下。4.本地4S店很不错，价格上不整虚的，也比较痛快。 提车价格：至尊裸车191800，购置税17000，保险4700，上牌300。福特抽奖888。最后21.3拿下(珍珠白) 1.外观：外观可以，除了正面薛微次点，其他视角都很不错。 2.动力：这个不提了，没得说。 3.空间内饰：看的顺眼就行，这个东西一个人一个喜好，听车友说白色可能反光，果断就深色的，还耐脏，空间就不提了，一个字“很大”。 4.油耗：4s店开回来，50公里了，11.8，应该还能降一些，回头再讨论，油耗不是特变态都能接受，毕竟奔着动力买的，没在意油耗。 5 .操控：还没有深入研究，驾驶感受，方向盘和底盘都没得说，网友说的1300共振问题，特意去观察感受了，完全没感觉到，另外正常行驶中，即使其他人有这种感觉一脚油门就没了，当初试驾没感觉到，目前也没感觉。作为15年老司机，从来没用过驾驶辅助功能，今天尝试后感觉不错。倒车从来没看过影像，都是看镜子，今天倒车侧向来车提示很不错，体验到了，实用，后续功能等我慢慢摸索。 6.遗憾：可能和我的就驾驶习惯有关系，一个是没有永久关闭的自动启停，个人不喜欢停车熄火，再就是开启自动驻车后，有时候车位停车时操作太快或者刹车踩不死的时候，转换R挡挂不住，需要重新换挡再挂，等红绿灯时还算实用，N挡一挂等红灯很安逸，另外有些网友说的这个功能影响泊车，怕突然来的油门控制不住，完全没有，或者纯新司机，只要脚丫子搭到油门上制动就取消了，很灵敏。当然这个可能与我驾驶习惯有关系。 附：4s赠送的膜没贴，升级了，又花了2k，肉疼。 另外网友有推荐的行车记录仪等车饰么，烟灰缸是重点?

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4.3分“优秀”

【购车经历】 看了雅阁，帕萨特，蒙迪欧三款做了一下对比，外观喜欢雅阁但是动力方面不足，帕萨特动力可以就是外观有点老气，蒙迪欧的外观跟动力方面都还算满意！ 【驾驶感受】 在试驾期间服务人员对车机操作方面的讲解也比较细致，上手操作感受也不错，同等价位空间也很宽敞，我主要考虑外观动力空间还有驾驶感受四个方面，外观相对来说比较运动年轻，其他两款车型看起来比较商务，我年龄也不大个人觉得还是选择富有活力青春的外观比较适合我这个年龄阶段，另外在空间方面除了我上班以为跟家人户外活动空间也够用，在操作方面方向盘比较灵敏，新手期间驾驶起来还是比较紧张，这点慢慢克服，另外我也喜欢它的中控屏幕，还可以分屏，对象坐在旁边可以看电影听音乐做到不打扰，这点给个五星好评

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4.6分“优秀”

怎么挑选车？这是个大问题。做了无数次攻略，得出：适合你的才是最好的。轿车SUV，电车油车混动，自然吸气涡轮，日系德系美系国产。随便一个问题就会让你头晕半天。这里没有标准答案，关键是你买车干什么用？想清楚，认真的想，慢慢的想。比如经常跑高速，那肯定就是轿车舒服。每年用车公里数很多，那肯定是混动省油。日常市内代步不懂车的女士日系车就教好。有一定的驾龄，真正能感受到车子的好，日常用车也不是很多，有点实力不在乎一点点油耗，关心的是驾驶乐趣，行车安全，那就选蒙迪欧。外观很满意。内饰20万的车也很满意，而且没有一点点气味。配置科技感十足，合资车做到这样的不多。空间无可挑剔，后排都可以翘二郎腿。驾驶感受高速胎噪有点大，听歌不是很清楚。目前没有任何问题，油耗也在预计中。高速很节能7，市区有12，平均10。

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4.7分“优秀”

提的至尊玉盘白，刚提车就激动的不行，车子刚发布就在关注了，去4s店看了实车，销售非常的客气，车接车送，当时对这车的好感瞬间增加了，试驾了几圈动力很好，随踩随有，外观更没得说，年轻时尚，缺点就是中网的卧龙苏醒没有太大作用，车身离地间隙偏高，显得有点臃肿，车里空间很大，提完车就去加油了，油箱显示还有6%的油加满花了486，目前已经开了一百多公里，一直行驶在市区道路，油耗目前在13个左右，当然我是开着运动模式，踩的比较厉害，车子的隔音效果挺好的，红绿灯停车，很安静，但是胎噪有点大，速度到60左右胎噪很明显，其它各方面都不错，车子越看越喜欢，后面打算先把车身降一降，后轮到轮眉的距离，大概有一圈的距离。

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4.4分“优秀”

【最不满意】 我感觉它的胎噪声太大了，我觉得这个车的动力不怎么可以，它还会有点慢，会延迟，所以我不喜欢这点，还有的就是它的隔音效果也不是很好用，不太满意它这点。 【驾驶感受】 节能模式动力很不错，满轮很顺，动力除了有点慢以为，其它还是很满足的。 【油耗】 这个车的油耗不是很高，我还是可以接受，不过，它有的时候会有点偏高，我也可以接受，有的时候还稳定的，面前我开1000公里综合油耗才8.9，我觉得算不了很高。 【提车价格】 我觉得这车的价格还可以，比我想象中的还要便宜一些，之前就特别想买了，所以等着这个时候刚刚好可以买了，我也挺喜欢的。 【亮点配置】 我感觉的就是它的外观很好，是我喜欢的那种风格，它的配置我也挺喜欢的，很整齐，所以我就选择了这款，我觉得内饰还可以的，可以接受。

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4.8分“优秀”

外观：轿跑外观运动感强，前进气格栅卧龙苏醒非常时尚，特有仪式感加上超长车身 隐藏式拉手和野马尾灯无比惊艳。 内饰：个人特别喜欢大屏，一米多大屏感觉就是为了自己爱好打造的，旋钮换挡 豪华感科技感满满。 配置：其实配置其实也非常不错，麂皮座椅比全皮座椅舒服，调的非常舒服。B&O音响很给力，各种科技配置齐全。不过我还是就要吐槽不给满分原因，我买的至尊版居然都不给360和座椅通风 还不能加装， 好伤心。。。。。。 空间：B级车C级车的空间感觉 驾驶感受：2.0T+8AT组合 加上老美车特有肌肉车感觉，真的很棒很给力，运动模式响应非常灵敏，油门随给随走。我1600公里综合9.8。对于这个动力很是满意。底盘调教适中这点只能仁者见仁智者见智了。噪音这块我是没有感觉音响一直开着10的响度，全盖住了。

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4.8分“优秀”

新蒙迪欧车子开了一千多公里了，动力没得说，运动模式只要舍得给油，等红绿灯立马就能串出去，油耗2.0t，综合9.2个油，不要舍不得开空调，开着空调油耗也高不了哪去，所以可以放心吹冷气了?，毕竟新车嘛，还没走过高速，油耗可能还会往下掉些，个人觉得这个油耗不高，可以接受，隔音也还好，音响效果挺好，空间足够大，可以带着妹子在车里蹦迪，唯一一个不足就是方向盘电子感太强，过个减速带方向盘会摆动。这个有点觉得不怎么爽?，其他都OK的，外观相当大气，蒙丢丢比宝马五系都宽些哦，修长的车身，看起来运动感十足，爱了，爱了?，还有哪个卧龙苏醒钥匙一靠近满天星上下翻动，前面灯带缓缓点亮，满满的仪式感，哪个铺助驾驶，跟车巡航车道保持，还没到高速体验过，低速用过几次，手只要搭在方向盘就行了，有点自动驾驶的感觉，棒棒哒?。

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4.7分“优秀”

外观确实可以，第一眼看中的就是外观，此外就是动力还是很强劲，超车基本很快！后排空间很大，翘个二郎腿什么的都可以，我老婆有次躺在后面睡大觉。后备箱的空间很大，能放不少东西，将近五米的车长，其实开起来也还好，我一米七六，基本头顶上还有一拳的距离。驾驶的话，底盘感觉还可以，不是特别舒服的那种过得去吧，转弯的时候开五十往外甩的力很大。有点不满意的地方，左边后视镜我的收不到位，跟右边的角度都不一样。还有倒车下翻，每次翻完后视镜都回不到原位，后面我就把它关了。行驶的过程中播放不了视频，每次一播放就提示有危险，然后自动关闭了。语音控制还不错，打开音乐导航还是很方便，不用手去按，我也习惯了！总体感觉，还是偏家用舒适吧。

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4.8分“优秀”

没不满意的，之前开的就是致胜，都说为什么还要再买蒙丢丢，真的是喜欢，超喜欢的，改款以后的蒙丢丢，一点儿顿挫感都没有，不太懂车的专业术语啥的，买车嘛就是为了开着舒服，开着开心，家人坐着舒服坐着安全就可以了。买车的时候压根就没有对比任何车，直接选定蒙丢丢，油耗我觉得完全可以接受，之前致胜是11个油左右，现在才9个左右很完美啊（市区跑的偏多）主要还是满满的安全感，而且还超帅的好嘛，朋友都说我一个女孩子为啥要买这么大的车，我只能说他们不懂欣赏。哈哈哈哈，最主要的还是要看个人喜好的问题。我就是超喜欢。