点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520 Lite版

外观漂亮大气,520续航纯电续航宁德电池,己行驶34600多公里,白天不开空调续正常续航510公里左右(开着音乐),高速续航400左右,冬天续航380左右,夏天开空调460左右,总体续航非常满意,就是后备箱容量小,希望改善
富足小猫FS:这下满意了吧
臭弟弟起名难:绝版汽车
朝鲜劳动党首席战忽员:整个社会都在细节年轻人的财富。年轻人还是老实点儿什么事儿也别干了
外观漂亮大气,520续航纯电续航宁德电池,己行驶34600多公里,白天不开空调续正常续航510公里左右(开着音乐),高速续航400左右,冬天续航380左右,夏天开空调460左右,总体续航非常满意,就是后备箱容量小,希望改善
富足小猫FS:这下满意了吧
臭弟弟起名难:绝版汽车
朝鲜劳动党首席战忽员:整个社会都在细节年轻人的财富。年轻人还是老实点儿什么事儿也别干了
底盘扎实,很稳,外观不错,空间大。夏天续航一比一,没有热泵冬天开空调比较耗电。其他都行。
花开花落丶灬:我纯电的没有,冬天开空调停耗电的
爱生活艾伦0V7Q:哪吒有热泵啊,我记得
【购车经历】 我是一名22款哪吒s1160小板车主,我是2023年10月底购买的哪吒,我前一辆车是别克英朗,本来一点换车的打算都没有,尤其是电车。直到一次偶然间路过了一个哪吒4s店,出于好奇这个名字就进去看了看,一眼就被展厅的哪吒s惊艳到了,这个车怎么可以这么帅。和销售沟通了解一番当天办理了试驾,第一次接触电车难免有点不习惯,尤其是起步太快了,和油车不一样没有一点点顿挫感。接着在车上体验了一大把各种媒体,哪吒语音等等,就和着魔了一样彻底爱上这个车。后来身边的朋友各种劝阻说品牌影响力小,怕后期没有保障。不管怎么样还是挡不住自己喜欢,回家和家人商量一番,从看车3到提车没有超过3天。 现在是2024年11月16日,提车已有一年,目前我的公里数是15000+ 我来说说我的用车感受。 【最满意】 外观方面:⭐⭐⭐⭐⭐ 我是个颜控,首先就是被它的颜值吸引的,犀利的大灯,年轻又运动的溜背造型,无边框车门,4.98米的车长,2.98米的轴距,19寸锻造轮毂,整车整体线条非常顺畅。就问同级别有没有能打的。 内饰方面:⭐⭐⭐⭐ 内饰总体干净整洁,怀档手感很好,醒目的2.5k中控大屏,还有12.3寸的副驾驶屏幕,既可以让副驾驶有很好的娱乐体验又不影响驾驶员。哪吒语音流畅智能,全车语音控制各种功能,让你更专心的开车。全车真皮内饰覆盖面积很大,有条件的可以选装翻毛皮,2平米的全景天幕下雨天在车里面听着雨水的滴答声真是绝了。 空间方面:⭐⭐⭐⭐ 我身高177正常驾驶位方向盘到手腕,后排空间可以达到3拳,全车坐满5人完全不觉拥挤。有一点身高180以上的可能坐后排会有点顶头,毕竟溜背造型也是可以接受的范围,调整一下坐姿也是可以克服的。 动力操控方面:⭐⭐⭐⭐⭐ 电机马力231匹,满员情况下爬坡一点不带墨迹的,给油就跑,动力方面不管是家用还是喜欢玩车的妥妥够用。底盘调教非常好,操控起来指哪儿打哪儿。前双叉臂后五连杆的悬挂 高速变道不会感觉飘,过坑过减速带舒适性很高。 【最不满意】 1.22款窗户升降按键不好用,不实用。 2.商城App可选增配配件太少 3.哪吒语音不够灵活,不能实现多项指令 4.车做的没有毛病,营销方式有问题,多听听车主的心声,还有就是店内工作人员的服务专业性和主动性需要培养加强,从买车到后期保养维护没有一个工作人员指引我去休息区休息或者给倒杯水。
博学小红花xUZ:哈哈,我也是英朗换的520低配,你的这一句怎么可以这么帅,简直是对一件东西最高的评价了,这款车应该长在百分之九十九的人的审美点上,不光长的好看,里子也好,同价位无敌的配置,同配置无敌的价位,
1.外观是我最满意的,黑武士带红卡钳可以说是我的理想型了,虽然是2022年上市的车型,但是外观放在今年,一点都不过时,虽然买了一年多了,还是那么喜欢啊😁😁 2.内饰整体也很不错,能看到的地方基本都是钢琴烤漆,车内大量用的翻毛皮,座椅也是翻毛皮拼真皮,后排还有触控屏可以调节靠背角度,有种高级感,前排的17多英寸的大屏真的是每次有人坐我车都会惊叹一下,好大的屏幕,副驾的屏幕实际使用的很少,不太喜欢的是门板的氛围灯设计,还有就是木纹装饰板要是能换成实木那就是完美了。 3.空间挺大的,轴距将近3000,前后排空间都很宽裕,但是作为溜背轿跑,头顶空间还是不能跟suv比的,同样,由于后备箱不是掀背式,空间一般。 4.关于辅助驾驶方面,哪吒的智驾做的可以,自适应巡航跑高速用的比较多,当年领先的8155芯片现在还够用。自动泊车,魔法召唤都有,总的来说还可以。 5.智能座舱方面,可以连续语音操作,全车都可语音控制,这个在现在已经很普遍了,但是在2022年的时候还属于比较新的😁😁哪吒的识别总的来说很不错,不过后面一次ota后,感觉没以前识别的好了,也是很神奇。 6.续航能耗方面,标称310纯电,满油满电1100公里,实际使用在春夏秋不太冷的时候续航大概250左右,冬天比较冷的时候就150左右了,是宁德时代的40度三元锂电池,但是温度影响还是很大的。十一去了趟高速,满油满电跑了700公里左右,全程高速,可以加油的车续航焦虑就没那么严重了。 7.可靠性方面没遇见过什么问题,目前已经开了12000多公里,总的来说比较满意。
Vern817:零件坏了去那里换啊
用户5476800206686:黑色的刚洗完是真帅,但是也是真不耐脏
整体外观低趴宽体效果,尾部显得稍微臃肿,内饰简洁,配置比较高,价格比较划算,行驶质感不错,车机系统做的偏差一点,后备箱空间小,市区短途通行纯电部分不够给力基本7折,但在三环这种快速路上能耗还是不错,比较实打实,车身整体做工水准不太行,车漆面较差很多颗粒
用户3465407800670:中间那个什么颜色
提的是哪吒S纯电520 Lite款,没有辅助驾驶和智能座舱功能;首先颜值非常高,机械素质很棒,驾驶体验很好,音响体验佳,续航里程520km,个人在重庆开了一个月1000公里多,达成率目前是9折到95折,很实;充电速率,在外充电,快充平均每分钟4%左右,慢充还没试过;车机流畅但不够智能,第三方商店没有开放只能用自带的一些软件但够用;内部空间大,我家人较胖,三人坐后排不拥挤,朋友184坐后排敲二郎腿离前排还有不少空间;后备箱空间小,但有个前备箱可以稍微弥补一些储存空间的不足。再给我一次买车机会我还是会选哪吒S,不过我肯定会加钱上个中配(问就是新手,有辅助驾驶+抬显会帮我更好应对重庆这些路,见图五)。
不如奔驰C:早上起步刹车盘异响不?
自由梦想Agm:不买马上倒闭了
诚若vs醉人心:已经绝版了,兄弟
驾驶感受不错,转弯变道都很灵敏,转向很精准。续航能力不是特别好,充满电显示400多,冬天能跑个280,夏天350左右,买的是入门版,智能的一些配置比较少,推荐买配置高点的。
我看上这个车的地方就是帅,颜值党,因为自己是卖豪华车的,哪吒作为一款十多万的车,性价比是拉满的,操控非常好,空间非常大,底盘比较硬,智能化还行,目前还没有碰到网上说的小毛病等问题,用用看吧,越看越喜欢
真的不是说服务了,真的太那种了跑了一万多公里熄火在高速上两次后面有问题直接给我把发动机换了售后服务太差了.
天涯若比邻way:电车有发动机?
瞎聊说事儿:这才是真实评论,其他的太假
腰肌劳损仙人:发动机换了
中规中矩,偶尔会遇见方向盘抖动,车辆无缘无故亮故障灯,路还很长,国产车任重道远!国产加油!
用户2541718599384384:他们说会半路抛锚有么
万事开头难有事好商量:别给国产车扣帽子,你直接说哪吒就行了
外观:非常满意,侧面颜值最高,屁股感觉一般 价格:当时买的价格还是比较实惠的 配置:虽不是最新的配置,但完全够用 空间:太小了,放不了啥东西 性能:3秒俱乐部,还是很满意 服务:还是不错的 续航:高速400到450,城区400到500 保养:目前做了二保,二保常规保养五百多块,在电车里面略微高了点 使用成本:每公里一毛多点
A艾家装饰-小周先生:你好,当时落地多少个呀
开了几天,首先冲哪吒就是冲他的颜值来的,非常好看,我愿称之为夜骑士,晚上乌漆嘛黑,但是流线型真的很好看,颜值即正义。很多人都因为这个帅气的车和我打招呼,很开心。 内饰,我本来是想加上9900的舒享包的,销售告诉我产能有限,不产舒享包了,只能放弃,但是说实话520版本(非lite)的内饰略微有一点塑料但是仪表盘下面的木纹家里人也都特别喜欢。 配置其实我说实话,在这个将近五米的大家伙里已经算相当高的了,至少我是觉得很够用,提速也很快,速度120一点也不飘,但是120速度的自适应巡航有点飘了,不过也无伤大雅。 空间非常的大,哪哪都做得非常舒服。 续航我稍微小小的吐槽下,还没怎么跑高速,在城市里基本上可以1:1或者1:0.8左右,上高速开空调就虚了,一半多吧。 驾驶感受和智能化,我是想不出来我这个不到16万的准c级车,有谁能比他更能打的了。我爱惨了。
目前来说蛮后悔的,应该买标配,不建议买入门,配置差的太多了。最大的问题行车记录仪根本装不了,没有原装的,市面上的也装不了挺烦的,其他的都还好,车子不错,但不建议买入门,真的不建议买入门版。
奇幻熊猫c0vGBZ:这价格其实能上l顶配的
铭续卍1319:310续航的就当纯电的开 一周充一次电 你这二百续航家里有充电桩还行
博学多才的原野N8q:哪吒倒闭了?
23年初购入,同价位同级别主要就哪吒s,汉,海豹,深蓝03,零跑01 我的选车第一要求就是在排除小品牌后,在中大品牌里优选外尺寸和内空间最大的 尺寸 排除深蓝 其它几个都算中大型车,深蓝只算中型车明显小一圈 外观 哪吒最好 比亚迪中等 零跑最差 内饰 哪吒最好 比亚迪中等 零跑最差,零跑后排头顶的横梁太丢分了 到此零跑淘汰 比亚迪和哪吒决赛 智能化都垃圾,续航都有增程式,尺寸空间差不多,配置有差别但不是核心问题 最大区别感觉就是颜值和品牌了 比亚迪品牌可靠性更好,哪吒颜值更高 最好选了哪吒 实际用了一年多 外观最满意 空间内饰满意 后备箱小,但我习惯车上不放东西所以没影响 空调不太行,不知道是不是全景天窗的原因 电池实际续航基本和标称一致,可能因为我在南方而且市区上班专用几乎不跑高速路 售后服务,中等,服务算热情无推诿,但没有蔚来那种主动式服务 质量,目前没出过质量问题,只是前档玻璃裂了,据说是老款通病,免费换了 空调热交换器免费升级了,效果待体验 智能化,语音交互够用,但也不是特别智能,智能驾驶用不上也不敢用
小邱:你第一句排除小品牌就该把哪吒排除了
外观仁者见仁智者见智,喜欢的你估计和我一样喜欢它。 内饰个人觉得还可以,比特斯拉强多了,也肯定比不上30-40WB级。 配置方面性价比超高,15万的车,迎宾座椅,侧向打灯,导航抬头显示,锁车关窗,电动尾门,锻造轮毂,全景天幕,近5米的一辆大车,我觉得性价比很高。 赠品:全车除了天幕的龙膜;露营套装;外放电源;全包围脚垫;充电桩。 自购小配件:全车内饰防刮膜105元,天幕遮阳贴垫208元,电话牌15元,后备箱全包围245元。 上路一个星期,充了二次电,一次慢充,一次快充,慢充20-100,快充19-98,快充充不到100,跑了800公里,还剩260公里。 算上4S店给我充的70,应该不到8折的样子,武汉夏天太热了,我就没关过空调,在车里开空调一小时才掉1%,电就是比油划算。
你不为:别人说是哪吒?我不信
送葬者0:丐版还有抬头显示?
哪吒改名我就卖:我也是这个店买的
这篇帖子比较唠叨~ 自己研究电车快一年多,最后仍然选择比亚迪汉~最后还是圆梦了。 首选自己是开油车起家的,因为各种原因摸过很多车,从宝马三系-日产奇骏-别克昂科威s,慢慢因为高昂的车费把对机械的热爱磨平,油价忽高忽低,车辆公里数逐渐增大,各种保养保险接踵而至,本来经济大环境就不好,养车费用实在头疼,加上国补、换新补贴、免购置税各种政策诱惑,一年以前就动了换电车的心思。但是当前电车市场大洗牌,销量低基本难以存活,加上电车全车都是各类电子元件,一旦厂家倒闭,以后就是冤大头,修都没地方修?瞄着当前销量排行榜,当前电车里无非就是比亚迪,特斯拉,华为,小米,小鹏等等这些,特斯拉是老母亲开的,质量不错,省油但是保险较高,但是由于政治原因与本人工作因素,只能遗憾pass,就优先考虑了销量遥遥领先,市场保有量遥居第一的比亚迪。 比亚迪车系丰富,分为海洋和王朝系列,我个人从一开始就中意汉,外观大气(这个见仁见智),内饰配置丰富,空间较大,试驾时方向盘不虚位,底盘稳重,果断纳上考虑清单,经过和销售反复磨来磨去,除了国补和以旧换新2.5万优惠,额外给了1000的车价优惠哈哈(。ò ∀ ó。),并且免除各类服务费,小小赚一波~现在开了1000公里,不多,但是各类路况都跑过来了,就发发评价供还没有买车的友友参考。
一名十年的油车老车主,对这个电车充满了好奇与向往,别人总是会问,你为什么想换电车?是因为开的公里数多更省钱吗?我回答到:我一年就开3千公里,有必要买电车吗?实际上哪有这么多为什么?自己喜欢就好,车子就是男人的大玩具。我就喜欢电车,喜欢没有发动机的嘶鸣声,喜欢加速冲刺没有换挡的顿挫感,喜欢一个人躲在车里吹空调,喜欢这十年来汽车科技的发展与进步,所以我第二辆车非常抵制油车,一定要买个电车! 001这款车刚上市的时候,我就关注了,一开始是在抖音上刷到的,第一次被他吸引的是电动门,当时踩一脚刹车门就关上了,我觉得这个车好酷,吸引我的不只是外观,不只是他的动力参数,还有豪华猎装轿跑这几个字,在我心中种下了一个种子,这是一辆好车。由于我的老车当时才开了五年3万公里,根本就没有换车的理由,只是心里有对极氪001的向往,就这样我一直关注着,一直默默守候着,了解着他的一切,一直等到出了新款007,7x,007GT,这些都是我看中的型号,也都在我的考虑范围之内! 后来时间一眨眼到了2025年,又在网络上看到了新款猎装车007gt ,对比001这种美式肌肉车,会显得更加精致,秀气!有一天和朋友逛商场,看到了007gt的展车,于是我便上去和销售员了解了一下,也坐上了这款车去感受了一下,当时的感觉很不错,然后留下了联系方式,约着下次去试驾一下! 三天后,我约好了时间,来到了极氪家,销售带我试驾了极氪007gt ,当时他给我带来的感觉就是灵活轻巧,有点像宝马3系的感觉,我想要的是沉稳厚重,不动如山的那种感觉,后来我就知道了,这不是我想要的。很多人会问了?为什么没有第一时间去试驾001,你不是一直喜欢001吗?为什么去看007gt?我想说的是,人言可畏,再好的车,再好的人,就算你再喜欢,要考虑这世上的流言蜚语,就算你再喜欢的女孩,也很难抵得住父母双方的反对!所以我当时就放弃了001,但是我试驾完007gt以后,才知道这两个车差距很大,于是我又想起了我的梦中情车,想起了我最初喜欢它的原因,想起了我的初衷,就是你了,我等待了五年的最爱,极氪001,于是当天就下定了! 后来就是提车了,一切都非常顺利,售后服务各方面都很好,大家最关心的电耗问题,我的单电机版本城市50-70码电耗15.5左右,国道90码16.5左右,高速120码18左右,100度电池高速续航550公里,周边自驾游完全没有焦虑!电磁减震真的很好用,该软的时候软该硬的时候硬,掉头的时候能够明显的感觉操控非常的好!无框车窗我想象的好多了,噪音控制的很好!豪华猎装轿跑,美式肌肉车001,就是我等了五年的梦中情车!
森林版本这个车子从2023年下旬上市以来,我就在一直关注这个车子,当时指导价26.38。这个车子是由江苏镇江麦格纳工厂生产制造的,而且电池是宁德江苏时代的,而且我本人也住在江苏,于是和这个车子结下了不解之缘。钢铝混合车身,森林绿色环保,电池93度多的大三元锂电池,续航长,车身零部件也是大厂的东西!西门子电机,邓禄普车胎,宁德电池,圣戈班玻璃都是大品牌。冲着这些优点于是2023年7月走进极狐4S店开始了试驾,试驾下来,双层隔音玻璃,隔音效果好,方向盘不虚位,转向很轻松,底盘很好,过避震带不那么难受,另外后排空间也大。只不过当时手头预算不够,没有下手。2024年9月,江苏出了置换补贴,另外车价也有优惠,于是开了8年的大众捷达忍痛割爱把它给置换了,卖给了4S店,同时提的735E+阿尔法S,我的最爱,终于拥有了我的爱车! 2024年9月终于提到的自己的极狐白爱车,4S点搞了一个简单的交车仪式,拿着鲜花和爱车拍了个合影,和这个车子很匹配,很搭,高大上来形容一点也不为过! 提车后面几天,在不开空调的情况下能搞到12.7kwh/100km,你相信吗,2顿多车重,能开到这个电耗! 充电功率能到100KW,120KW的充电桩,不到半个小时能干到90%,充电速度很快!
外观好看,空间很大,续航一般,大概400公里左右,转向确实是个问题有点大,但是慢慢习惯吧,家人说坐后面很舒适,我是没有这个机会了,全家就我一个人会开车,买这个续航其实主要还是考虑自己的用车场景,因为我上班到家里只有差不多60公里,每周回去一次,一周冲一次电就够了。平时在上班,开车就附近几公里,十几公里,所以说买车主要是还是看自己的用车场景,你需要长途。这个车不适合你,需要你充电,毕竟上了400公里,你就要充电了,高速充电柱多不多不清楚,我都是市区充电,晚上6毛,然后平时都是在同事家里充电,3.6毛钱,反正不贵,我以前一个月油费1000左右,现在电费大概100出头,所以买车还是靠自己的用车场景,长途还是应该买更高续航的,
车子开起来是挺舒服的,空间也在同价位那几款轿车里面算比较大的,可以说兼顾了一点性能和家用在身上的。就是稍微有点宽但是也还能接受,目前还没在很小的路和车位停过所以不好评价。 耗电确实是高的,可能脚法也有点问题。车机没有感觉有很惊艳的地方,只是浅浅试驾过24款,不知道改进了哪些地方。 销售和售后可能真是不如别家,虽然态度还是可以的,但是。。。先是下定当天提车的催促我在8.31前提车,提前付款,他们好开八月的票。然后8.30下午,特斯拉和领克销售告诉我宁波出了新地补,于是去问极氪的交付,结果说他们极氪不享受。再三要求他们去确认,后来终于在提车的上午问来,可以享受了。还有就是因为我是供应商单位的,下定前再三确认我是否享受他们的大客户权益,微信,电话和线下都问了,告诉我有3W极分。结果提车回来申请权益,没通过,然后告诉我,我不能享受这个权益,是因为他们之前搞错了,愿意给我补偿一些小礼品,我没接受,反正很闹心。