【购车经历】 买瑶光的原因，手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动，目前用着除了车门生锈（通病），其他啥问题也没有，改装乱七八糟的，用着很舒坦，就是动力弱，超车信心不足，PS：有没有临沂的想买二手车的，给我收了。所以每次超车费劲，就生气，一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75（看中了爱信8AT，但是没有四驱，排除了） UNIK（说是长安的什么车型换壳？直播间问这个问题就总被讥讽，说不出来个道道，就也排除了）， 看过XT5，考虑咬牙上个凯迪拉克，去试了下空间太太一般了，空间、座椅用料、内饰，都不值得我花那些钱，而且跟雪佛兰基本一样的三大件，雪佛兰也看了，车标难看，内饰老古董，实在不堪入目，而且雪佛兰这个品牌也实在一般，基本也只能和国产竞争。（公司有三辆科沃兹，从十万级掉价到5万多） 星越L去看过，空间也就那样吧，豪越的空间也没有什么惊喜，没有试驾，另外新款的星越在智能方面还不如老款，2021款还是哪年，我也忘了，再就是在国产车选择上，心里本身就比较倾向于买奇瑞，为安全，当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候，听云评测，还是3代发动机，7速双离合。20万买这玩意儿，不值。 日系车，自身不喜欢日系车，对日系车的偷工减料，区别对待，“洗脑”非常成功，所以坚决不买。 混动也看了，纠结下来不考虑了，瑶光插混顶配一直不下线，而且还那么贵，我一年行驶就1万～2万，插混这个价格如果是2.0T发动机，我大概率会入，但是1.5T，我不想要，我换车就要换个大排量的四驱，插混那套电机电池电控，这些东西本身不值什么钱，但却是提高了车价的主要原因，后期很难说电池衰减什么样子，加上混动的贬值更离谱，几乎相当于省不下来什么钱，加上其他车型的起火等问题，买车就图安全，还是求稳（保守），买纯油。（我有车库，电表也申请好了，我的生活场景非常适合160公里续航的CDM） 还了解过不少，基本都是抖音了解的了，20万的车，也没有什么面子可言，所以性价比才是第一位的，加上我们这里要放新的车牌号段，也是冲动消费，没有做太深入的了解，买瑶光虽然不一定是最佳选择，但是至少不会差。就赶紧定了，不过还是没赶上，没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了，刚才打字写的差不多了，还是不发了，总之优惠3-3.5，犀角灰就加价3000，车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型，导致后排和后备箱空间利用率降低，后排还可以，176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割，对我而言感觉不方便，底下放了东西，顶上也有东西，拿取底下物品很麻烦，而且高度本来就因为遛背较低，这样导致后备箱更矮了，我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的，导航白痴，GPS定位不准，经常提示路线偏离，GPS飘，速度不准，误差很大。 最关注的AT平顺问题，我这边4S店没有瑶光AT，试驾的揽月。感觉AT平顺性一般，刚开的时候几乎感觉不到换挡，2→3能感觉到轻微的换挡感觉，目前开了两千公里，能感觉出来换挡了，有一次踩刹车快停的时候，还突然发动机声音加大，想要加速了一下，跟以前手动挡刹停后，转速会突然上升一下现象很像，没开过20万左右的AT，只开过一段时间X5的AT，比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久？跟科沃兹的6AT相比，提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来，天天的开，开同样的路，注意力从车上转移到路面才能感觉出来，刚开车，心情兴奋，车况不熟练的时候，没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属，其次双离合，AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音，试驾车也有，4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月，左后方第二超声波雷达误报，拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控，只能手按，还没有指示灯，晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验！后视镜加热必须和后挡风加热同时开启，这点也非常无语。 后排杯架有点简陋，应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热，选配都没法选，也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目，同样不可选配。 车门设计，轻轻一碰就能关上，本来感觉是好事儿，后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底，被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案，让人心寒。就算全都送一次基础保养，有谁稀罕呢？现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主，不痛不痒的“补偿”，还要加上限制条件，很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大，尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮，后挡风外侧两侧塑料能推动，卡的不严。 语音控制，并不很理想，不支持窗户幅度开关，只能完全关闭或者打开，连续命令会漏命令。 【字数上限，评论区继续】 图片凑合看

以前开的哈弗H1人生第一辆车开了8年大西北无人区、云南、海南都自驾去过了，也从来没有被甩在路上过，这8年我对哈弗的这辆车是满意的，也从来没出过问题超赞！唯一的缺点就是空间小后备箱就更小，国道超车把油门踩到底了感觉都超不过动力肉啊，肉的同时确实也省油啊😅。 1 代大狗刚出来时正好是在旅游的路上看到的，第一眼就看上了深入了解后觉得4驱版的很适合我们这种爱自驾游的，因家里原因直到今年才下定决心入手。今年6月去4S店看车时我是奔着1代去的，1代今年性价比高结果老婆和女儿到店后看到二代后，1代瞬间就不香了主要是2代比1代空间要大一些，内饰也比1代好看都说买新不买旧，结果就定了2代。一下从小车换成大车还有点不习惯慢慢磨合吧！才提车才开了1百多2百公里暂时还不好说用车感受，等多用段时间再来说吧，目前最能体会的是空间真的比以前大太多了。

最近又跑了一趟高速，走了趟乡下，平时也就上下班开开车，说实话，这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题，如果你正准备入手，那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV，首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下!油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥!3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车!4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。6，远光灯还是不够亮，近光灯还凑合。 7，有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 8，时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试!2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入!最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解，三大件过硬才是狠活，等首保后看看底盘什么情况，不生锈我就再给个赞，再给大家分享!

作为80后车主，选车更看重实用性和性价比。风云T9开了两周，整体满意，但也有小槽点，分享一下真实感受。 T9的空间是真宽敞，后排坐三个成年人也不挤，后备箱能轻松塞下婴儿车+行李箱，家用很合适。配置方面，十几万的车，360°全景影像、L2辅助驾驶、座椅加热通风全给配齐了，比同价位合资车厚道多了。 高速跑起来风噪和胎噪比较明显，尤其是80km/h以上，得开音乐盖一盖。另外，车机偶尔会卡，语音识别对大连口音不太友好，说“打开空调”有时候得重复两遍。 我选的黑色，看着挺商务范儿，前脸格栅和LED大灯搭配不错，侧面线条流畅，整体属于耐看型。不过车漆有点薄，开发区路边树枝刮一下就有小划痕，打算去贴个车衣。 区代步很轻松，油门跟脚，转向灵活，底盘调校偏舒适，过减速带不颠。但高速超车时，1.5T发动机后段爆发力一般，深踩油门发动机声音有点大，不过家用完全够用 目前跑了300公里，表显综合油耗7.6L/100km（大连开发区路况，偶尔堵车），加92号油，成本不高。纯电续航标称50km，实际开空调能跑40km左右，短途用电很省，长途加油也不焦虑。 车内软包材质多，摸着手感好，双联屏科技感强。但新车有点味道，散了几天才好。中控按键布局不太顺手，空调调节得低头看，开车时操作有点分心。 配置是真高，360°影像、自适应巡航、座椅通风加热全有，但车机反应不够快，尤其是刚启动时有点卡。语音控制识别率一般，不如手机上的智能助手灵敏。

外观：比较欣赏侧面，正面普通，后面一般 内饰：比较精致，黑外红内，经典搭配 空间：空间在同级别算是中规中矩，比较满意后排没有凸起 配置：比较满意，上一辆车是马自达，配置来讲多了很多 油耗：一半高速，一半市区，综合油耗 9.1，首保之后有下降，市区正常开 11 左右，高速一般 7.5 ～8 左右 【购车经历】 上一辆车是马自达昂克赛拉，个人开车比较喜欢包裹感，加上想换 suv，方便家庭出行，因此对比了红旗 hs5，传祺 gs8，星越 L，星途瑶光！老家长春，红旗从小到大看的太多，想换换感觉，传祺感觉过大，不太方便，星越 L 有点不喜欢车头的标，最后考虑瑶光，整体座舱符合我想要的包裹感，加上国补，置换，返点，直接提车。 【最满意】 1. 配置多，安全以及智能的配置对我来讲足够用，老婆对副驾驶很满意 2.喜欢侧面的颜值，感觉非常帅 3.一半路程在高速，开起来很稳，原本还担心开习惯马自达，开别的车会感觉没那么大信心，最后事实证明高速很稳，方向很准 4.工作人员和做首保时候的售后部门态度很好。 5.开始没体会到悬挂的好处，过减速带和坑洼路段感觉也有点颠，后来发现低速过颠，中速过反而很稳。 6.怀档很方便，水中开的也很稳，虽然雨下的很突然🥹 【最不满意】 1.没有特别适合安装手机支架的空间，买了两个都不合适 2.车机导航有一次直接把我带到村里一个死胡同，不过只出现了一次 3.后备箱空间一般，不过没有其他爱好，家用也够用 4.没有发出口令你好星途，但是有时候会按照你说的操作，比如我和副驾说咱们时间充足，不走高速，它就自动给我设置成了路线推荐，不走高速优先。 5.感觉 360 有点怪，但是不知道怪在哪，上一辆车没 360 综合来讲，从马三换到瑶光，上手很快，没有不自然的感觉，怀档也适应了，已经计划 9 月威海自驾，期待带我走过更多的地方

先不做评价了，车不在身边，只试驾过，觉得没问题就定了，车回来时我上班走了我爸去提的。 【提车价格】 裸车15，落地17，置换6500（车残值加补贴），实际落地16.35万 【驾驶感受】 动力个人感觉没问题，日常跑高速够用，提速我觉得也没问题，我不懂车，别的品牌的车开的也少，所以不知道到底提速快不快，单纯个人感觉可以 【最不满意】 目前发现第一个缺陷就是后备箱按键确实容易误触，但是只是在停好车以后才会出现这种情况，行车中不会 第二个缺点就是转向灯杆开了转向灯不好关，有时候拨几回还一直闪，不去机械的那种杆，这个最心烦了 第三个就是最近发现车机网络不佳，听音乐老断网，并且免费歌曲太少 【油耗】 油耗最近500公里我专门留意了一下，8.67那个样子，跑的90%高速，10%市区，下面会付一张计算油耗的图 【购车经历】 购车经历的话可以说是一见钟情💘，之前开的H6，想换一个自动挡，然后去了汽贸园区，想的先去哈弗看看，结果一看就喜欢上了，然后对比了这个价位的车，性价比蛮高的，就决定买了，别的店也去过都没有中意的，不喜欢那种三联屏的，一个按键也没有的，电车也怕不靠谱，听说换电池老贵了并且，所以就买了二狗燃油，最喜欢的还是二狗子内饰，整体大气美观大方