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2024款-探索06 C-DM

亮点配置:

加1.0万升级为下一款(增加1项配置)

1.5T 标准型

增加配置(1.0万):

加1.0万升级为下一款(增加17项配置)

1.5T 舒适型

1.5T 豪华型

探索06 C-DM

有没有车主说一下这个车有没有什么问题明年想买二手的

自若海燕AF8

一年了，车内座椅和后备有异响，不是很严重但听着不舒服

丰泰农产

小六车内异响有木有

有没有觉得这车的刹车设计得太令人无语？在停车场挪个车，无论如何轻拿轻放，车身姿态总是一顿一顿的

天地宽自逍遥

此车辆存在大量的问题，长期不升级，不优化，体验感差，问题如下
1.自动雨刷感应差，大雨或小时不能根据雨量调节快慢。
2.屏幕亮度不会自动感应外界亮度，自动调节，白天过隧道时亮瞎人眼。
3.油耗虚假宣传，插混实际油耗6.5以上（个人正常开油车都比较省的状态），官方宣传4.9，而表显都是在4.5以内
4.车机AI系统语音体验差，很多功能无法正常使用。
5.和其它厂家的电车相比，缺少露营模式，且自家其它车型也已升级此模式，但此车型没有提供升级，都是去年的车型，差别对待。
6.高速到120以上时，如果路感不好，方向盘有抖动，油门踏板震动也很明显。
7.自动感觉钥匙时常无效。

额中意你666

奇瑞为何体验如此差？

美食家伊宁0z1

今天把钥匙落单位了。才发现这个车不能无钥匙开车吗？据说用手机就能把车开走？谁会教教我

热闹菠萝md4

#说说这车的通病

我开的探索老六CDM，用车期间发现座椅不透气，车内温度高的时候开了空调也容易后背淌汗。解决办法就是在懂车帝商城里面买冷凝胶坐垫和靠背加上去，再开空调就正常了。

贰三肆七

探索06-CDM两月两次事故  我于2024年5月28日提车，到现在不到两个月，行驶3130KM，发生两次事故，来说说我对这款车的感受。 购买的是2024款1.5T豪华型，先上图说说两次事故的情况 第一次事故，特斯拉近距离接触 2024年6月17日，早上在快充停车场，由于是波谷用电，网约车和货拉拉特别多，然后旁边特斯拉又将停出了停车位一些，左转角度小，导致擦挂，看不清楚多少的一个挂痕，但是叶子板和保险杠，两块油漆，一块1200元,总共2400元，探索06-CDM车门初算是擦了一点灰，没有明显伤痕。     事故总结，探索06-CDM有360全景影像，在图示情况下，都擦挂了，没有任何的预警信息，我也在车内主动调出360全景，也是无法感知到旁边的特斯拉，有4个超声波雷达，5个摄像头，对这种情况是毫无帮助，360全景只有在倒车的时候才有用。     第二次事故，钻进车内的怪树 发生在2024年7月21日，这次开车是老婆在开，带着小孩出去玩，在高速服务区，本来是想着在服务区充会电，顺便休息下，结果停车的时候，被一颗倾斜的树伤到了，一颗怪树钻进了车厢，后备箱小窗玻璃直接戳掉，后排的小朋友吓得不轻，还好是贴的金属隔热膜，玻璃渣没有掉车内，没有伤到人。保险核定车损1700元，贴膜自费200元，总共1900元，修车3天。本次事故总结，这款车在这样的情况下，倒车影像、倒车雷达、360全景，对这种情况毫无感知，对于出现这样的情况，全都是摆设，只能依靠后视镜，奈何老婆太相信智能化车机，导致此次事故。 补充一点，我们之前是开的哈佛H6，2016年提的车，有8年的驾龄，两个人总共行驶超过15万公里。       购车感受： 外观：4分 从5月决定买车开始看，看了启源Q05、BYD宋、探索06CDM，当时也是稍微冲动了一把，老婆看了宋的底盘，感觉不好看，女人看车也是很奇特的点，不看评论不看参数，全靠自己的眼睛，作为男人在女人的面前话语权实在太弱，启源的车标不好看，唯独探索06CMD看上了，看了一家店结果没有试驾车，又换了另一家店也没有，但是他们有类似配置的试驾轿车，就试驾了下，理所当然的比油车开着舒坦，我本意是再等等看的，结果咱们就开始谈价格了，谈成当天就交了3000定金，后来风云T9的价格出来后，整体来说是非常后悔了，为什么不再等几天呀。 配置：2分 官方标注有的就不说了，就只谈我的个人感受，有5个摄像头，竟然没有配备行车记录仪，4S店送的加装行车记录仪，安装在车内后视镜上，如果想使用后视镜看后面，行车记录仪就只能记录到前方车头40%的范围，大部分会被安装的位置给挡住，要不就会牺牲后视镜的功能，只当是个行车记录仪。 后视镜折叠功能，最大吐槽点，这个后视镜不能主动折叠，如果要会车折叠后视镜，对不起没有这个功能，问了销售，他也说没有，只能锁车折叠后视镜。8年前的H6，都有按钮电动折叠，你这个智能车机折叠，不是就在车机上增加一个按钮的事么，锁车都可以折叠了，只是稍微完善下就行，为啥要把这个砍了，我这还是买的这款车的顶配。为什么会纠结后视镜手动折叠功能，主要是经常回农村老家，由于农村道路狭窄，遇到会车的情况，就需要折叠这个后视镜，试问这样的情况，如何处理，回到原始状态，手动折叠么，还是离开车，锁车，尹总是不是手底下设计车的兄弟，没几个农村的，或者都不开奇瑞的车么，还是这个设计确实有难度，兄弟些暂时还无能为力了。   内饰：2.5分   内饰整体主副驾，软包较多，后排较少，给后座乘客很强的廉价感。 空间：    坐车车里，总感觉人是塌陷下去的，后排车窗总感觉要往前倾才能往外看，车窗感觉较高，座位比较底，后备箱更是一个需要吐槽的点了，实在太小了，跟H6没得比，差距太大。 续航： 智能化： 8155芯片，确实挺快，就是发热还是比较严重，但还是有遗憾，只能连华为和苹果的车机，另外就是收音机的功能，购车送了每月2G的流量，但是放收音机总是断断续续的，还没有随便找个手机进行播放。 驾驶感受： 安全方面： 据说奇瑞汽车钢含量比较高，安全系数比较高，不过不希望使用上，另外还值得一提的是，终身质保。 其它用车感受，他日再记，总体希望奇瑞能够造出更好的车，车机系统能够尽快升级优化。

光明村的Robinson

探索06-CDM两月两次事故的感受

3.26提的车，现在开始掉漆了，怎么说了，[微笑][微笑]，你爱他，他不爱你

陈故马6他

#真实续航大公开

我是做通信行业的，今天的工作是做移动的道路测试，测试场景全部是山区道路，顺便做了一下咱们探索06CDM山区路段的纯电续航，
早上出发是98%的电，一路走走停停，基本上都是上坡，下坡路，电跑到25%的时候发动机就介入了，跑了90公里，对于18℃电池的混动车来说，已经很不错了

率真葡萄EZy

奇瑞探索06CDM山区道路纯电续航测试

【购车经历】

之前是一辆丰田凯美瑞2.0G，陪伴11年行驶了27万公里，每天用车在100公里左右，所以一直考虑换一个新能源的车，省油省钱的同时还能享受那种安静的驾驶体验。
从去年就开始想着换车，一直关注国产新能源汽车，直到去年比亚迪宋plus海洋前脸出来，就一直想买的冲动，但是就是因为比亚迪那筷子悬挂，只能说服自己，再等等，外观再好看，底盘不行也不行，一直又拖了一年时间，直到关注到奇瑞探索06，这外观个人感觉最帅气，一眼就看中了，就是没有混动车型，后面又等厂家说扎堆下饺子，一看风云T6，一眼就看中，一直等着上市。

从2024年过年，就一直关注，到五月26还是多少号，正式发布命名为探索06C-DM，而且前脸是我喜欢的，不是那种封闭前脸，非常高兴，价格也不贵，配置比我那凯美瑞要丰富，因为我们每年要回老家，1200公里，L2级别辅助驾驶很有帮助。

剩下就是去4S店看车，刚开始很多店没实车，别说试驾了，后面又等到六月2号，联系到深圳龙岗有一家有现车，可以园区内试驾，果断跑几十公里过去，试驾跑了一圈，说实话，园区内试驾不出啥，主要看下实车和燃油车对比一下，谈了下价格。

6月3日就在家附近搜索到奇瑞4S店，去了一趟店里，没有实车，只有燃油版，燃油版内饰比混动版内饰好看许多，有硬派的门拉手，还有中控旋钮，比较喜欢，换油车就没意义，没实车也订吧！下订单的时候说的非常清楚，要星云灰内饰，约定6月25号提车，6月24号叫我25号去提车，满怀欢喜的去提车，到了一看，还是黑色内饰，气不打一出来，耽误我请假一天时间，来了还提不到车，竟然销售也不提前说，到的是黑色内饰！

实在是忍无可忍，销售订单上写的非常清楚，版本内饰，具体他们哪个环节出问题了，不得而知，不是4S店就是厂家问题，最后又补了一个玻璃膜升级一个档次，送了一次保养，就这样又要多等一个月，这次又是约定7月25日提车，到了约定时间，又是车还没出库，4S店是早下单了，厂家迟迟未接收订单，不知道是没货呢还是啥原因，最后他们销售总监又联系厂家，确定8月8号可以提车，我的老车7月底保险要到期，就想着新车到了就可以把老车处理了，足足拖了我两个多月，最后卖车还损失6000元，第一次约好提车就是7月25，就已经跟二手车商联系好了，各方面都满意，约定38000成交，新车一到就老车给他就完事，又多拖了我一个月，新车凯美瑞也降价到14万，二手车商也跌价，保险又到期，搞得是焦头烂额，白白损失几千元！没办法，4s店的损失让我来买单了！真的是有些无语，谁让自己就是喜欢这款车呢！

【驾驶感受】

说一下用车感受，提车20天，行驶1400公里，这种安静油车是没办法比的，前排双层夹胶玻璃，隔音效果确实不错，比我老车安静太多！提速那叫一个爽，以前油车那是踩油门发动机嗷嗷叫，就是起步慢的要死，真的是马路三大妈，一点我没错！真的是开了电车就不愿意开油车了！

【续航】
每天固定路线，来回刚好100公里，在深圳不想坐地铁来回100公里上下班的多的是，也没啥奇怪，纯电过去得花掉55%的电，回来基本要用一点油，总体感觉还好，回家就地下车库停着充电，也不耽误啥事，挺好！买车到加油站加了400元钱油，还有75%油量，显示可以跑850公里，如果这三周是我凯美瑞的话，早就加了三箱油，1200元没得了！纯电或者混动就是适合经常用车的车友，每年泡个2.5-3万公里的人是比较适合的！非常方便省油，安静提速快！


【油耗】

提车第二天充满电，就带着全家去了一趟中山游玩，来回170公里，刚开始开，性能也没摸熟，反正就是正常开，也没注意什么EV 还是HEV，过了一下当时刚开放的深中海底隧道，基本大部分高速，到了游玩地也没地方充电，景区人山人海，就当油车开就行，晚上回家看综合油耗2.4L/100公里，总体非常满意，高速也没感觉到发动机启动的声音，总体就是平顺，提速快，噪音小！


【动力表现】

动力非常充沛，家用完全足够，只要舍得踩油门，动力源源不断，有很强推背感，前几天下雨，红灯起步，可能是开老的油车开惯了，油门踩的深了点，就听见起步轮胎摩擦地面吱吱叫，那叫一个动力足！满载全家，在高速超车也是轻而易举，非常给力，以前老车一看就知道超不过去，现在这个动力足，油门一踩动力就来了，非常棒！


【亮点配置】

不得不说一句的是，转向的时候带全景影像，非常方便也很实用，有很多时候就是因为不小心剐蹭到周围物体或者车辆，有了这个转向全景影像，再也不用担心转弯盲区剐蹭问题了！这个功能我也不清楚是不是现在所有车辆都有，总之我觉得比我那三大妈强太多！
L2级别辅助驾驶，最近也用的比较多，开启也非常容易，车辆到了你想要的速度，直接方向盘左侧下按钮，直接启动L2级别辅助驾驶，还带高速领航，车道居中，方向自动修正，非常方便，字数有限，下一篇再谈谈不足之处！

深圳探索老六车主

外观很喜欢，驾驶感也很好动力很强。但是阉割了一堆本来就难受了，再一看车门还改了更生气了

沉着山丘IIy

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动力(1.5T)

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