点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.2分“优秀”

24年3月初，在懂车帝看了星越L，后来联系4S店看报价，然后就一发不可收拾了。 本人原来有辆Q3，属于可买可不买的状态。架不住4S店热情打电话的热情，就去烟台开发区店和金和泰店看车，试驾。 首先说试驾感受： 动力：2.0T的动力绝对可以的，试驾车都是高配，AT变速箱，猛踩有顿挫轻微顿挫，可以接受。 隔音：前排双层夾胶玻璃，隔音还不错，后排是单层的，噪音稍大。胎噪不算大，但是不要走烂路。 乘坐感受：底盘确实比较硬，尤其是后排。但是能接受，高速飞坡会比较稳。 车机：还不错，刚开机那会会稍微卡一下。用着比较顺畅，据说24年的全部OTA过了。 音响：不是因菲尼提音响，不过，听个响还是可以的，毕竟耳朵木，比较好糊弄。 讲真，4s店水挺深。买车的时候一定要沉得住气，极限拉扯。4s店的优惠力度是给车+配置然后提高指导价，然后再给优惠。现在厂家优惠2.5W置换补贴1W。我的车指导价是16.6基础上降的，感觉略高，不像是长风版，内饰不一样，像是长风+的样子，2.0双离合版(据说能省一点油）。真的是极限拉扯呀，从下午四点到晚上8点，一直在谈价，早知道该走了冷静几天的。最后老车抵扣5.8w，落地16.2w。贷款10万60期。好处是自己没掏钱，坏处是多付了两年利息。兄弟们要引以为戒呀… 最后忠告一下要买车的兄弟们，不着急的话，可以再等等看风向，看车最好带着懂行的一起，都是教训…

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.93分“优秀”

我要换车的期间试驾了很多车型，BBA的所有50万以内的SUV，国产新势力的各种车型，理想，小鹏，蔚来，极狐α。因为环境因素和成本控制，这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机，就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技，再比如想要多一些舒适和科技配置，BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏，电车计划就要推后几年。   看到星越L之前，完全没有把国产传统品牌提上日程，并不是因为品牌，主要是因为对整车素质的传统印象，也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘，T5发动机和爱信8AT，我又专门去试驾了XC40，XC60和刚刚知道的领克01，喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感，T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车，只是一辆落地20万的国产车，性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频，让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观，宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感，带有白色的内饰颜色提高了豪华感，这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方，基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算，问我买什么车合适，考虑到他的年纪和家庭，我推荐了领克09PHEV，理想ONE，然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由，对于还没有过的曾经拥有，他需要一台BBA级别的品牌证明自己，而不是性价比和功能。   说说车吧，6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配，7月23交款，26号提车，算上置换补贴总价196207落地，送了贴膜，封釉，底盘封塑，还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车，在此对4S店销售人员表示感谢，在等车期间每天沟通车辆情况，让我放心。   因为比我以前的车大了不少，刚开起来因为体积有些不适应，但方向盘精准的指向和扎实的底盘，让这辆车有很好的操控性，很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像，增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说，轻踩随叫随到，但是舒适模式深踩油门有一点迟滞，还会有莫名的闯动，虽然可控，还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性，丝毫没有延迟，动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶，国道超车也很有信心。   伴随着好的动力，油耗竟然也在可以接受的范围，我的日常路况很少堵车，在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升，可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下，油耗我估计应该会攀升到16升吧，高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能，只要上环路和高速，超过90%的时间都开着它，但有几种情况需要人工介入，一种是有车强行并线，他的识别速度不够，速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道，他会按设定限速急加速，发现前方车辆再强制动，让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况，加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善，国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊，否则他只要看到限速，不管是主路还是匝道的，一律按限速执行，这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机，简单路况他完全可以处理，稍复杂还是需要人来接管，不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多，有一次倒车，后方侧向来车，他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下，虽然吓一跳，但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线，没看到侧后来车，他直接往回打方向避开侧后方来车，这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到，智慧并线车稍多一点也不工作，基本没用。至于智能避让前方碰撞功能，我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况，没有任何情况就突然来一下，我都快习惯了，希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机，整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了，流畅性没问题，网速一般够用，按照why的指导安装了完全匹配的高德地图，我也试了很多其他的APP，完美适配的有电视家，奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN，使我安装Netflix梦想破灭，只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池，但长时间怠速也不会对车造成损伤，智能空气检测也能解决一氧化碳问题，所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题，既然能享受就别担心那点油耗了，怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统，因为升级项目比较多，技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容，所以没有用OTA升级，升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降，可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结：恭喜您成为吉利车主，愿CMA架构照亮您的事业和前程！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年23，六月中旬刚毕业，今年是和女朋友在一起的第七年，毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚，正好看到今年的政策，购置税减半，政府还有消费券7000，就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l，当时就相中他的外观内饰，所以本来想着直接去吉利4s店看车呢，家里强烈建议要去看看别的车，没办法，买车的钱爸妈出，就去看了大众的帕萨特，途观l，还有本田的雅阁，CRV，还有汉dmi，宋plus，长安cs75plus，看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁，说本田和大众的车好巴拉巴拉，我听不进去，当时去看帕萨特和雅阁的时候，感觉它们的外观还可以吧，但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉，勿喷)，看了星越l的内饰，在看小日子过得挺不错的人的车企，感觉它们就是工业垃圾(20万以内)，还去看了byd汉和宋，其实如果我要是想买轿车，心里是非常喜欢汉的，感觉他的内饰完全在我的偏爱上，但是我只考虑SUV，宋plus的内饰感觉不够稳重，还是喜欢翠羽蓝！ 我给我爸说了我的想法，我妈是最宠我的，说买我喜欢的车就好，哈哈，我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我，我舅，我叔，我哥哥，劝我买本田，劝我买大众，劝我买起亚，买丰田，还有一个哥哥建议我买奥迪的，然后被我爸爸撵走了，哈哈，(叔叔家的哥哥，关系很好)，把他们都敷衍走了后，我还是想买星越l，我爸还是不同意，然后转折来了！我说不买吉利也可以，我要买byd汉，说完以后，我爸立马松口了，说吉利的车也可以，买星越l吧！(不知道为啥他们对byd偏见那么高，不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊，裸车价163200，购置税7500，保险5000，上牌费150，翠羽蓝加装包5000，裸车优惠4000(现金优惠3000，保险砍了1000，险种不变），落地价176800，没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多，脚垫，座椅套，后备箱垫，太阳膜(抵了300换了一个好一点的，感觉被坑了，花了1800)，首保什么的都是一样的， 【驾驶感受】 因为第一辆车，之前也没大开过别的车，感觉车动力很足，推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以，毕竟两吨多呢，还是2.0t的，市区跑11多，跑国道6个多，接近7个，高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重，非常喜欢，后排空间也大，完全够用，后备箱感觉也挺大的，不过那个副屏用处不大，对象一直没用过， 【亮点配置】 首先要点名一下，360全景还有碰撞预警，让我这个菜鸟避免了好几次事故， 主动刹车功能也挺好，有一次在红绿灯停下，不知道是不是踩轻了，没有激活自动驻车，我当时没注意到，车在慢慢往后溜，突然给我刹住了，太感谢了，后边是一辆宝马， 【最不满意】 1.提车第三天去洗车，洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了，让我看了看天窗，说天窗密封条挤压变形了，怕漏水，让我开回去了，我又开车去4s店，售后给我捣鼓一会，弄不了，密封条局部变形，弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条，我的车是四月份生产的，车友圈里也有好几例和我一样的状况，我问了问，都是四月的车，应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题，见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给，我已经在车质网投诉了 3.提车第二天，车机系统死机，幸好有车友圈的前辈发过类似的情况，重启 4.因为从去年就开始看星越l了，当时还有灯光秀和hud，现在没了， 5.当时提车的时候，4s店没给我行车记录仪，我自己后来去当地汽配城安装的一个，后来听说今年提车都送，给销售说了，销售说让我有空去拿，RNM。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

2022年2月22号，在这特殊（特二😂）的一天把星越l开回了家，坐标南昌，四驱顶配翠羽蓝，裸车价185200，全款落地21.1万，赠品为一个踏板。 95年，纯汽车小白，自己的第一辆车~ 和星越l的缘分从马路上的一次相见开始，当时和女朋友在马路上闲逛，就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉，贼好看贼大气，绕到前面一看，惊讶的发现是一辆“破吉利”，当时就很诧异，国产的车这么好看了吗，于是回家就下了个懂车帝开始了解。 看了一圈下来，车友们的真实分享也好，吉利的营销强大也罢，总之我对这款车是越看越喜欢，同时也了解了一下其他的车，比如这个价格绕不开的合资荣放crv，国产的红旗比亚迪，然后发现合资虽然稳定，但内饰配置确实非常拉胯；红旗hs5自己的朋友买了，我开过之后也非常喜欢，但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住，比亚迪宋plus内饰不太喜欢，比亚迪唐等车要三个月，综合试驾下来最后还是选定了星越l。 到今天开了五个月了，总里程7600公里，先说一下用车中出现的一些问题 1.下车座位自动后移时，能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声，不会很明显 2.语音关闭副屏时，会提示已经是关着的了，实际并没有关闭，这是需要先语音打开副屏，再关闭，比较笨 3.车机功能看上去很多，实际有用的较少，且这部分实用的功能藏在二级菜单中，需要翻找，操作起来不够便捷，同时目前不支持高德和网易云 4.无钥匙进入偶尔失灵 5.倒车后方预警有点过于灵敏，好几次都猛踩刹车勒紧安全带，不过这个不能算缺点了 6.底盘确实较硬，导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照 7.任何时候隔音非常好，但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 8.音响效果只能说还行 9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿，但完全够用 10.我是真的凑不出来了，油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8，主要是现在油贵=_= 以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点，实际使用中并没有给我造成很大的困扰，而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点，大气的外观（沃尔沃好看不？），豪华的内饰（随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线），超大的空间（紧凑级，后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉），澎湃的动力（随踩随有深不见底），素质过硬的三大件（沃尔沃硬不？），极高的配置（除了膝部气囊，电调方向盘，倒车后视镜自动下翻，脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了），以及极具性价比的价格，这些优点集于一车，随便挂个合资标价格都得涨一大截。 总之你买我推荐，我买我真的买了，并且用着确实还算不错，想到哪儿写到哪儿，有些乱，老哥们将就看，有啥关于这车的问题都可以问我哈，知无不言~

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

【购车经历】 终于提车了，一个有纪念意义的日子提车了！ 很早就开始关注这款车，第一次就被它的外观吸引，大气、沉稳、沃里沃气……刚好今年有政府消费券补贴，购置税减半，刺激我立即开展考虑换车，将陪了我8年10万多公里的标致置换。 选车阶段，我始终青睐星越L，媳妇推荐比亚迪宋DMI，混动省油，于是乎花两个周末试驾，一周试驾比亚迪，一周试驾星越L，最终选定星越L，本来的预算是15.52万那款，因为没有银色的现车，加钱上了16.32万这款，增加了0.8万元，加的配置简直香的一批。 7月2日周六去谈价格，价格敲定，付定金订车，7月3日携妻女刷卡提车，为啥说是有纪念意义的日子呢，因为媳妇7月3日生日，哈哈…… 【提车价格】 说说提车价格和费用，车价16.32万元，置换补贴优惠5000元，购置税6500元左右，保险4500元左右，服务费和gps4200元左右，上户抵押1000元，办的9万2年免息分期，最后综合优惠5500元，政府补贴3000元，落地价16.6万元，送了行车记录仪，脚垫，全车贴膜，灭火器，电饭煲。 除了购车费用，还给爱车购置了脚垫、后备箱垫、坐垫、后备箱侧储物箱、蜡刷洗车工具、酷我音乐会员、车载鞋盒、抽纸盒等等东西，乱七八糟算下来小1000元吧。 再说说上户，基本4s店都跟车管所的人交待好了，拿着身份证开着新车去，选好拍照一次性搞定，首先在12123上自编20个号，再机选20号，再没有合适的，只能最后放手一搏，车管所电脑50选一，最后选了一个跟上一辆车极其接近的号牌，字母完全一样，三个数字刚好是上个车牌各+1所得，寓意很好，媳妇越来越年轻，越来越漂亮+1，闺女健康快乐成长+1，自己的工作更上一层楼+1…… 【亮点配置】 接下来就是重点了，车友们，重点圈起来。 车的优点：外观大气，内饰豪华，空间宽敞，动力十足，驾驶智能……太多了，从我的评分就能知道，你们自己体会吧。 【最不满意】 说说车的缺点：车机系统确实有些鸡肋，没有高德地图不说，目前行驶了三百多公里，车机系统死机了一次，车熄火打火熄火打火两次都没重启，后来把车彻底熄火（中控屏也关闭的前提下），静等了几分钟，再打火终于重启了，总结经验，遇到车机死机情况，将车彻底熄火再启动应该就能解决。另外，自动启停没有按钮，每次都在车机系统关闭，而且车的起步速度对新手不太友好，有点小快，新手需注意车距和紧急制动。 【油耗】 给大家提示下油耗吧，开了半个月，行驶三百多公里，加了600块95油，显示还能跑220公里，差不多就是一块一公里，关键全部都是市区路段，平均油耗10.5个，特别堵的时候11-12个，不太堵的时候9-10个，总体来说还能接受，还没上过高速，理论上高速应该在8个左右，综合下来应该在9个左右。 整体来说，车是自己喜欢的，买就是买自己喜欢的，不用管别人怎么说，支持国产没有理由，希望吉利能够多优化多提升，将国产品牌做大做强！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4分“优秀”

用车感受，纯新手体验，第一次开自动挡，第一次开suv ，手动开的也不多，最真实的体验，希望对大家有帮助 车内摄像头不知道咋用，车机有点反应慢不过不是那种夸张的，稍微有点完全可以接受，其他的没啥大毛病，重要的是，外观是我喜欢的样 白偏天蓝，梦幻色啊 接下来我说说用车得感受 停车开空调是真的费油，表显嗖嗖的上，不过开起来就降下来了，我是新手，路上油门不稳，刹车也不适应，但是现在油耗在6个上下徘徊， 然后还发现一个问题，前两天下午，开一段路停车后，左前轮位置，有种感觉像是漏气的那种声音，一下一下的，嘶声，大约一分钟左右就没有了，出现了两次，现在也没有出现了，难道是因为下雨吗，的确当时下雨了，后来没下雨了就没这个声音了，有懂的车友嘛， 然后停车，只要是车机运行一段时间，发动机就会介入充电，但是我觉得太频繁了，不过可能也是微混动，上路的话会少很多， 我看到网上安装行者记录仪，有专门的地方，不用走线，我们这里4s也许是不熟？ 给我走得线，塞的缝走的，大家安装的时候可以留意一下 另外吐槽一下这个内置有个摄像头，这是什么情况，我问4儿子店，他们说是因为没激活账号，我也就没在意，后来激活后，打开还是黑屏，我在网上搜隐约的看到有人说，这个功能还没有开发出来，是提前准备的，是这样子的吗？ 车身很大，很霸气，安全系统没得说，对于老司机来说可以忽略，但是对于我这种新手，360 ，车道保持，自适应，偏离预警，真的太友好了，开车无忧，只要慢一点，安全就在你手中， 再说加速，哇，我几个同事轮流开了一下，0到100像极了电车中，那种离心感，猛踩油门哦，慢慢的加速上去不会有那种感觉的，再说网上说的发动机三缸，我负责任的说，起码现在来说，一点抖动都没有，除了发动机介入充电的时候明显不过就是几十秒，开起来完全没有，绵绵的，呼～速度上去了，太喜欢了，（顺便提一嘴，同事们开的，速腾，天籁，迈腾，crv）一致好评，至于几年后抖不抖，加速猛不猛，这谁能知道呢，现在就说抖的不纯纯就是黑嘛， 我想想还有啥要说，哦对了，蓝牌，蓝牌，三缸，三缸，三缸可以忽略因为真的不抖，蓝牌的话，就是蓝牌介意的话可以等等 插混了，贵几万肯定，一个人一个爱好吧，我是无所谓，只要省油，动力好，颜值高，配置高，吉利也是大牌，又有很多先进技术，质量也没啥大问题，小问题大问题啥车也有，啥牌子也有，除非不买，（我今年24岁，以前没研究车）所以网上说不抖，我就直接下手，结果意料之中，一点不抖，比我家日产好多了 我其实买车看了很久很久，没有研究到晚上三四点，第一次体会到，之前对车不感兴趣，自从打算买车喜欢上一款车后，就会成为一个好学生，天天研究，哈哈我都服了， 【续航】 续航的话简单说一下吧，800 900 比较均衡了吧，这其实也不错很是满意 【乘坐体验】 我妈开了一下，女人都扎辫子，她说头那里不舒服，我不知道调的位置是不是不对，我坐起来很舒服的，包裹性很好，副驾后排都又软，又宽敞 写到最后才知道可以添加标签，有点乱，不过是想到啥说啥了，希望对大家有帮助，对了最后说一下价格吧 【提车价格】 裸车171700 置换5000 补贴3000 大客户2000（但是只能和置换享受一个，因为旧车在我父亲名下，新车也得上到他的名下，而大客户是因为我的职业是医护人员，享受这个得上到我的名下）五千大于两千就选择了置换，只不过麻烦点 优惠4000 上牌500 保险4500 购置税 7200 分期手续费 1000（很低了这个） 做的前置利息4500（真的省不少） （分期三年） 大概就是这些，我买的也算是全网比较低的价格区间了， 辛苦打了半个多小时了，大家多互动一下，以后我也就是，吉利星越l的车友了，开心开心 谁可以拉我进个群啊😅 我年龄是不是比较小了买这款车 有迷茫的准车友也可以问我，知无不言 言无不尽

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.93分“良好”

先说本人生活在北京，交通比较拥堵，也基本不自驾游跑长途。所以关注点基本在NVH舒适性什么的，动力几乎不考虑，用不上。驾驶习惯也是轻柔驾驶，激烈驾驶几乎没有。对操控性也没什么讲究。所以这篇观点和驾驶有关的东西并不多。 【购车经历】 我个人基本只关注车的外观内饰，以及NVH和音响，购车金额要控制在10-20w之间，家里希望选择两厢车或者suv。 一开始没考虑国产车，看到福克斯2箱的长的好看又带b&o音响就果断去试驾了，结果发现b&o只有几个喇叭是这个牌子有点坑，果断弃了。 之后家人推荐去看了风行t5evo，试驾了突然感觉国产车也不错，又开始考虑国产车。先后试驾了t5evo【音响差到离谱】，荣威rx5max【轮毂太小不美观，内饰过于老气，油耗高】，长安UNI-K 【长安标太丑，sony音响太水，油耗高】,领克02【空间小，隔音微差】，星途lx凡尔赛【4s店太少太远，售后感觉没保障】，wey vv7【停产，而且销售专业又水态度又吊儿郎当】，星越l，红旗hs5【价格高性价比低，车机老，6at顿挫】。各种车型不能接受的点如上，最后觉得就星越l各种方面还算满意。 【提车价格】 直接全款。裸车16.52w，520预定抵扣2000，保险4000出点头，出库费500,上牌330 。购置税都固定的没啥可说的。没其他费用了。我看了好多其他车主的帖子感觉他们有好多附加费用，好惨。。 【驾驶感受】 前面也说了本人基本不激烈驾驶，一辈子也踩不了几次地板油，更别说高速转弯什么的了。这个车操控和马力完全够用，甚至对于我来说简直溢出来了。这里7dct绝对好评，应该是我试驾过的dct所有车里最平顺的一个了，66666666。刹车的质感也不错，不过于敏感又不缺力度。 至于辅助驾驶之类的我家附近的路况基本不敢用。与其让车自己开我担惊受怕还不如自己开放心。 【最满意】 这车满意的地方肯定有很多。 外观上应该是借鉴了一些沃尔沃，看起来比较高端大气上档次，配上20寸轮毂，比例真是不错。 内饰上我选的翠羽蓝。少见绿色内饰，而且副驾还有屏幕，真是很有新鲜感，复古风营造的不错，我喜欢。这里没选白棕是因为白方向盘再配一个白手套太像司机了。 配置上品牌音响我个人是刚需，有bose不错，而且双层夹胶玻璃配上anc主动降噪前排隔音也nice，这个价位隔音可以了，我试驾的车里仅次于vv7。hud也实用。对于我这种之前第一辆车就用习惯hud的人来说这功能锦上添花。 空间上更不用多说了，紧凑级车却有着中型的尺码。后排腿够放，后备箱也够大。 写到这突然觉得说这些优点没啥意义，车评人把这些优点都说烂了。不缺我一个。 【最不满意】 终于写到缺点了。我一直觉得缺点才是评论的核心。。就跟逛网店一样，优点商家都写在广告里了，下拉到评论肯定是看买家反应有没有反应的问题。我之前试驾后也发过关于缺点的动态，这里在总结补充一下。以下全为个人观点。 外观上没什么缺点，就是要注意尾灯是矩阵的，之前试驾没注意，开回来才发现，个人觉得这个矩阵有点不好看，但可以接受。 内饰上复古风我喜欢，但营造的高级感并不够，主要还是翻毛皮占比太少了，硬塑料露出的地方太多了，比如车门下方，椅背，后排肘部碰到的轮胎部分。 Hud不够ar。我承认hud很好用，但ar做的不太好。箭头头和路感觉不够契合。还不如直接做成普通ar导航，在仪表盘成像。并且hud信息量少 Bose音响就真的很入门，音质并不那么好，打不过荣威rx5max的那款bose，中高音也比vv7的燕飞利仕差点。但可以虐unik的sony以及福克斯那个b&o喇叭。后排喇叭也比前排少，听感明显声音是从前排传出来的。识别的音乐格式也比较少，识别不了能加音乐封面的格式，对于我这种强迫症有点难受。 然后在说说车机。我看好多车主说不卡，我感觉不太一样。不知道是不是对卡的理解不一样。但在我看来，车机的流畅性真的不是很完美。。。反应速度不慢，但绝对谈不上既点既开。就比如屏幕上方下拉菜单，明显不够顺滑，经常会掉帧。【这点领克01和02+做的很好，没有对比就没有伤害。。】看惯手机90帧的手机屏幕在看这个真的不太舒服。帧数低最严重的体现在360和倒车影像上，我前几天发过这个问题的爱车吐槽没想到争议还挺大。这感觉就像是很多年前安卓手机相机的成像，有种轻微延迟那种感觉。 再说说车机的网络，虽然是5g减配到4g，但4g的速度或者稳定性也不应该至于让我看个哔哩哔哩的视频都卡。既然做出副驾驶屏幕就让用户网络体验好点不香吗。 字数限制了，其他简单说了。后排隔音不够好，风噪比前排大，以及后排过坎有点左摇右晃，舒适性没前排好。百度导航语音播报出现的频率实在太勤了，听一首歌基本一半时间都被压低音量听导航说话，希望以后能精简一下语音。 总结，瑕不掩瑜，但希望以后国产车能把配置细节再做精点。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.14分“优秀”

前景：21年7月26号看车，27号定金，28号提车 两驱尊贵普通版：裸车价15.52（首付30%）分期三年。 贷款金额10.86+利息1.03+前置利息0.19+保险0.43+上牌0.03+金融GPS服务费0.1+首付4.656+购置税1.38=落地18.686W ❤首批车主无阉割版本，第二把钥匙上牌就拿了 到22年8月27日总行驶11000公里，没有发生任何事故过，就是一些刮蹭。 正题：先说不好的地方，喜欢看爽文的Pass 1.车机系统局限，死活不支持高德地图（除了Hicar） 2.偶有故障码弹窗（只说我遇到的）安全气囊故障，按照车友说法是主驾下方线束松动，我也没跑四S弄，开了几天就没了。摄像头故障和雷达一直滴滴也是停车重新开动后就没有了。 3.偶有莫名其妙主动刹车，有时候周围没车，有时候只是旁边车道有车。 4.内饰确实不太好打理，白色时间长了就知道了。控制台钢琴烤漆的地方极易粘指纹。 5.不能更改默认播放音乐软件，每次都只能手动播放自己用的播放器。 6.启停时而踩得出来，时而踩不出来（踩不出来一定是亏电的前兆） 差不多就这些了，因为其它的问题只是自己确实没遇到过。 7.自动驾驶其实有个特别危险的地方，正常自动驾驶识别道路后，道路显示为蓝色，但是中途遇到道路标识不清楚的，地面变为灰色后，自动驾驶其实是失效的，但是没有任何提示。只能靠自己注意。 ?有些故障确实自己没遇到过：比如亏电这个事，我作为首批车主，其实只是踩不出启停，但是从来没遇到过亏电。 接下来表扬一下好的地方： 1.自动驾驶还是很舒服的，自动跟车。因为在贵州县县通高速，出行基本都是高速或者乡村快速路。 油耗比大多数人低，最低开到5.6大多数都是8-9左右。偶尔堵车或者城市道路11个（表显） 2.空间很大！！今年三月份左右给家里拉水果.后排全放倒.满载装了15个大框各类水果，可不是礼品的那种小盒子。 3.今年5月份在高速上干了一个不太好的事，尝试超速了下。开到160依然稳定，变道超车不在话下，丝毫感觉不到飘。（请勿模仿） 4.动力相当满意，回老家爬贵州的各种山路，动力一脚就来，丝毫不担心。 5.车机大部分还行，都慢慢在改进，比如关闭副驾屏幕。 6.免费基础保养这一块我们这边的售后做的比较不错，也不强加项目，反而好吃好喝伺候。 ?最后这条算是个重点吧，给想卖车的同学参考下。 今年7月份因为生意负债压力有点大，考虑过卖车解压。问过几种方式。 1.抵押，利息问到最低的一个月500（大多数要停车费和高息），而且因为我的车有贷款未结清，最多只能抵押3-5。 2.卖二手车商，黑人太多，最多一个给到11.6，大多数只给11。想卖的同学建议自己卖，这个车卖个12.5左右随便卖。 用一年亏多少同学们自己琢磨吧～ 看到最后的小伙伴点个赞吧?

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

1.这台车是自己的首台车，买之前也做过内心斗争！合资国产纠结了很久。朋友们都说第一台车买台日系安安稳稳过度！以后存钱再换，又保值！所以就去看某众两田，一开始没准备买suv，选定的凯美瑞2.0豪华版本，后来家里人建议买SUV，又纠结了选了途观L新奇骏跟星越L三台对比！最后无论在配置豪华科技尺寸上，星越L完胜了！提车以后证明我没选错！！ 这车油耗确实不高！在纯油2.0T内，感觉自己没选错！我跑高速全程100码左右，来回300公里，表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。 2.驾驶过程中，只要不使用经济模式，基本上提速跟脚，加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀，我一个重来不重杀的人都拿捏不住！ 3.过弯稳，重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 4.胎噪还是有点点大(好像是运动轮胎的原因)，上了60-80码，前排开启BOSS音响有主动降噪还行，后排有点大！ 5.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的)，过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容) 6.驾驶舒适，指向准确，车道保持的介入不大不小，我可以接受。其他我也不激烈驾驶，因此没太多感受！之后慢慢摸索。 【续航】 1.这台车外观是真的沉稳大气！本来就是三十岁了，冲着家用去的，因此外观上必须喜欢成熟稳重型的！ 第一天提车加油站就有小哥围着赞不绝口！回到小区取快递还有一东北老爷们盯着围观！哈哈，心里美滋滋！ 2.我跑高速全程100码左右，来回300公里，表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。但是车友群内有大哥无影脚，竟然踩出了4.4-5.5的油耗！太震撼了！！！ 3.自能辅助驾驶是真的香！自动跟车，自动车道保持，防追尾的EPS功能(我在西二环转南二环上体验到了，我并道后车不减速，我被汽车主动方向盘打回来了，成功避免追尾)，自动泊车，开门预警，感应尾门，感应钥匙进入，下车自动熄火等等！都非常好用！最要表扬吉利用心做事的，就是自动启停功能，该功能可以用刹车深度控制，轻踩只停车加驻车，重踩才会触发启停！ 4.BOSS音响非常爽！车机里有酷我音乐，打开无损+蝰蛇音效，简直就想在车里睡觉了！ 5.解锁跟锁车灯语，时尚啊，到哪里都是焦点！氛围灯虽然只有前排有，变化也不多，但是觉得刚刚好，沉稳不花哨！ 6.最爱的ARHUD，还有三连屏，让宠妻狂魔，可以疯狂炫耀！各种跟老婆说我选的不差吧，不比合资差咯！ARHUD使用导航时候，带2.5D箭头提醒，真的酷炫哦，虽然在多岔路口他的拐弯提醒没导航上那么及时，但是它的科技感胜于一切！台显支持车速、路牌标志显示。三连屏就是各种三指划屏，看电影看视频非常方便！车友群大老板门已经研究了可以自行后台放权，自行安装app，完美兼容！8155固然厉害啊！！！期待厂家来源升级！ 7.空间上大轴距下后排空间是真的大，尾箱也不错！主要是新车时候全车无异味！！！这个太惊讶了！厂家有送膜+挡泥板+脚垫，都没有气味哦，自己某宝买了尾箱垫，也是无气味的(吐槽一下，车太新，没有配件买！) 【提车价格】 购车的话，太新车了。长沙这边无一点优惠！订单都是抢着车要的，唉……我们这边车价一分钱没得少！不过整体长沙来车时间还算快！7.20第一批，7.25第二批，7.30第三批！我是第三批拿的2驱旗舰！！已经很满意了！整体车价贷款7.5万，落地所有价格接近19W，还算值吧，就看后期吉利的OTA升级跟耐用性了！ 【最不满意】 1.不满意的话其实说不上来哦，目前也才跑900公里左右，硬说就是车机太多功能没时间研究！ 2.车机app还是有点少！ 3.减配了行车记录仪。 4.无人泊车，遥控泊车之前宣传的功能目前还没有！不知道后续升级会不会有！ 5.空间上没有比同级别车型(途观Crv之类)的大。 6.内饰风格选择少了点！ 【驾驶感受】 1.驾驶过程中，只要不使用经济模式，基本上提速跟脚，加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀，我一个重来不重杀的人都拿捏不住！ 2.过弯稳，重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 3.胎噪还是有点大，上了60-80码，前排开启BOSS音响有主动降噪还行，后排有点大！ 4.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的)，过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)驾驶舒适，指向准确，车道保持的介入不大不小，我可以接受。其他我也不激烈驾驶，因此没太多感受！之后慢慢摸索 【购车经历】 我是6月份在大群里关注星越L然后群主给我的盲订卡，然后6.30日最终下定！到7.30号刚好一个月提车！我原来订的白色2驱旗舰，但是来的是2银1白，有2个兄弟也是同一家店订车，他们比我盲订早，他们选走了一白一银，因此我拿了银色！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

【购车经历】 只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号，正好发布一年提车。期间一直关注，终于在今年取得驾照，然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰，到店一看没有现货，倒是有台刚接回来的四驱尊贵的，打开一看，白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印，虽然比较好清理，但是瞬间劝退，正好有个翠羽蓝的四驱旗舰，果断加钱上翠羽蓝了。 【提车价格】 裸车185200+5000选装，总共190200，加上现金优惠，购置税减半，大客户优惠，总共落地20万吧，贷款7万，三年免息，手续费2000，没装GPS，上牌240多，保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠，我提车比较着急，和老婆的讲价能力也比较弱鸡，应该还能再优惠一些。 【驾驶感受】 只能说太棒棒了，提车3天才开了200多公里，驾驶感受一流，刚拿驾照也不怕，大车感不强，车群里靠全景影像自由穿梭，驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬，但是没有多余震动，车速起来很舒服，过弯信心足。 动力更不用说了，首保没做不太敢急加速，但是国道上时速80超车了一次，感觉给油就上100了，动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿，其他基本还是很平顺的，感觉一档有点快，有时候得点着一些刹车才行，开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的，感觉双离合的竟然更平顺一些，起步也没那么猛。感觉双离合够用，我是对四驱有一些刚需，没办法必须上四驱。 【油耗】 简单说一下油耗，刚提车在市区开，可能原地怠速玩车机，也比较拥堵，平均时速6km/h，油耗一直19.9，后来出了城区，国道行驶了50多公里，平均40多的时速，油耗只有6.1左右，感觉2.0排量还是能够接受，目前综合油耗8.0，一共跑了200多公里，城市、国道大概四六开。要想马儿跑，就得给吃草啊，对了，第一次加油63L，574块。 【亮点配置】 昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶，太爽了，解放双脚，但是还是得握住方向盘，不能完全依赖，可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。 还有啊，还有啊，HUD真的香啊，太香了，推荐关闭AR模式，用普通模式。 【最不满意】 最后说下最不满意，车机死机一次，太阳晒的温度比较高，上车操作了空调，音乐啥的，就卡住了，重启就好了。还有，车载百度地图是真的脑残，设置了不走高速，mmp给我导航到高速上去了，幸亏副驾驶坐着老司机，拿证不满一月的新手上高速慌得一批，下一出口赶紧下了，喜提4元高速体验券。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

情况介绍 买星越L之前，，一直关注的是领克05，配置高，外观个性，动力各方面都还不错，后来老婆怀孕，考虑到家里要新添一位小成员，对于空间需求比较大，也想降低预算，所以就关注.到了同平台的星越L，刚开始不怎么了解，特别特别特别反感白棕内饰，直到春节去店里看到了翠雨蓝实车，瞬间爱了 购车经历】 自从看过实车后，就下定决心入手星越L，因本人家在贵州，目前云南工作，2月中旬，在昆明问了几家店，价格并不很合理，打电话问贵阳4S，价格相对来说比较划算，遗憾的是销售说没有现车，已经发车在途，一星期左右到车，当时不是很相信，担心可能会因为砍价过猛，导致4S店利润不高，会一直拖着不交车，所以当时只是简单跟销售约定好价格，不交定金，若来车就提。果然，等了大半个月，问销售好几次都并没有任何消息。实在等不了。直到3月4号，询问别家说有现车，价格并未谈妥，销售说要到店才好申请， 5号中午，我让我弟去店里帮忙确定价格，终于谈妥。 当天晚上飞奔回贵阳，6号提车 【提车价格】两驱智尊+翠雨蓝贷款6.5万36期，车价168200 购置税14442，保险5300，上牌500，手续费1000 落地 189376 【驾驶感受】 本人95年，驾龄7年，因工作原因，开过同级竞品的车型有，老途观，途观 L，探岳，途岳，威兰达，老款CRV，红旗HS5，有很多车友会说，其中大部分车型价格比星越L高一个台阶，没有可比性，所以，这仅仅代表我个人观点，提车一周不到，开了不到一千公里，所以并不能很准确直观的描述，如有出入请各位车友轻喷， 动力方面 看车圈，论坛很多人问星越L动力如何，够不够用之类的，对于这种问题，就算是现在世面上主流的1.5T，都能满足百分之九十以上的人群，并未有多少人觉得肉，所以，就星越L搭载的2.0T.而言，虽不能说推背感十足，在同级2.0T.中对比，星越L绝对是充沛的，只要不去飙车，不管市区还是高速，超车都是非常轻快的。 底盘感受 我猜大伙关心的都是底盘软硬吧，很多车评人都说偏硬，买车之前，我也一直担心开起来会不会比较颠，其实，星越L地盘实际它是有一股韧劲，过减速带或者小坑，并不是那种傻乎乎的硬，并不会硬得让驾驶者感到不适。这也是为了保留支撑性，开过大众车的可能会比较熟悉这种风格，在过弯的时候可以以比较快的速度入弯，我个人是完全可以接受的。 如果是小日子的车，确实会软一些，但是在过急弯的时候会感觉车身倾斜角度很大，最后不得不踩刹车减速。这要看个人取舍，如果有还在观望的小伙伴，可以去店里试驾对比，看看自己喜欢的是萝卜还是白菜。 然后这要画重点了，不知道提了车的小伙伴有没有发现，星越L高速时对于小细碎颠簸过滤，差点意思，比如说路面接缝，散落的一些细沙石，又或者刚修刚补好的柏油路面，会有细碎振动穿到车内，我对比过，德系车也有，但星越L稍微明显一些。或许因为胎壁比较薄导致的，无论如何，希望改进！ 转向 转向还是很精准的，回正力度也比较适中，配合上悬架，车身响应及时，但是对于路面的反馈还是少了一些，最典型的就是隧道压线，在方向盘上并不能感受出来，只能通过轮胎声音，和微小的车身震动来判断，还有转向模式的标定力度，型男模式如果再沉一些个人感觉会更好， 隔音， 发动机噪音，风噪隔绝非常好，行驶过程中不急加速基本听不到发动声音，风噪车速100以上也完全可以接受， 行驶过程中听到最多的就是胎噪，即便如此，对比以上我开过同级合资车型，星越L整体隔音水平完全不逊于任何一款。 【油耗】 驾驶辅助打开时速100公里巡航空调自动23度跑了两百多公里，表显6.6 L 县城用车9升左右！ 综合油耗只要不超过10L 完全可以接受 【空间表现】 乘坐空间五星好评，这也是买它的原因之一，毕竟轴距，车身尺寸摆在这里，后排坐3个成年人完全没压力，储物空间中规中矩，主要是中央扶手箱空间拉垮！ 【最满意】 满意的地方很多，字数太多，不够写，配置，动力，外观，空间，内饰，都非常满意，买之前对它期望本来就很高了，确实没让我失望。 遗憾的是两驱无旗舰，无HUD，希望后期厂家可以安排，加装，加装，加装，重要的事说三遍 【最不满意】 1.两驱低速挪车速度不好控制，要么速度快了，要么就踩停了，对新手很不友好，我这个老司机都控制不好，希望改进 3驾驶模式选择逻辑有问题，转动旋钮并不是按照屏幕显示顺序选择，而是随机乱蹦，这点严重批评，这么简单的问题，给工程师加鸡屎， 4，仪表风格只有一种，希望能加入传统指针显示 5，两驱旗舰减配HUD 字数不够写了，各位如有问题评论区，我会一一解答 附上图片！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.1分“优秀”

外观大气，不落俗套； 内饰时尚，略不耐脏； 配置够用，科技满满； 空间宽敞，地台近平； 地盘虽硬，硬中带韧； 动力充沛，超车干脆； 油耗不低，全靠脚法。 【购车经历】 上一辆车是媳妇儿家里的一辆A级小轿车，空间小，动力差，配置低，偶尔还有点小毛病。本就是买来为媳妇儿练车之用。无奈于媳妇儿的驾驶技术实在难以形容，整车伤痕累累，除车顶外皆有剐蹭。本人出身行伍，以驾驶大型装备为主，绝对是一爱车之人，驾驶技术尚可。但面对这辆小车，实在是没脸开出门去。加之使用场景本就不多（老婆单位距离小区500米，自己上班5公里左右，以电瓶车代步为主，平日喜欢出门跟朋友小酌两杯，也不愿意开车），常常车辆在车库停半月之久不动，为方便岳母照顾老人，就主要岳母开去了（岳母大人的驾驶技术更是一言难尽）。 车虽然用处不多，但无车逢年过节多有不便，而且准备要个宝宝，所以考虑换一辆空间大，动力强，安全性高的车子。预算20以内，而且没有合资品牌的执念，本人医生，家属教师，所以也无商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车（SUV），最开始主要考虑宋puls的dmi，因为家里楼下有独立车库方便充电，但想想每年只开个几千公里，又能省多少油钱？再看红旗hs5，底盘虽然舒适而软，却感不韧不整。又看星越L，一眼即中。 【提车价格】 多方了解，加上购置税减半，找朋友问价格，裸车优惠5000，保险自己买，两驱尊贵落地160450，感觉合适就下手了。 【驾驶感受】 动力强劲，超车干脆利落，很多网友不解为何过于追求动力零百等等，实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水，犹犹豫豫，毫无信心，无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用，但不能没有。 【油耗】 目前综合油耗9.6。市区油耗不低，大概10个油。现在372公里，市区行驶一百多公里。剩下都是省道，刚刚提车回来定速巡航80，最低5.9，后半程暴力驾驶增至8.9。希望首保后会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油，一年一万公里也就比92多500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗，哪有面面俱到都完美的车呢，毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑，又不给马儿吃草。 【续航】 加满油大概600公里吧，具体还没试过。 【亮点配置】 两驱尊贵，配置一样拉满，个人感觉是够用了。高级智能驾驶辅助非常好用，具体还都没有研究透，说明书太厚。 【维修成本】 据说零整比较高，不过4年12万公里的免费保养无形中也降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验，经久耐用。 【最满意】 各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者。 【最不满意】 新车异味大；车机属实一般，bug不少。希望能多听取车友意见，多加改进。 以上，分享给各位车友参考。或有偏颇，望各位海涵勿喷，友好交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

【最满意】 最满意的地方当然是这个车的整体空间了，在我驾驶位调好的情况下，后排还有很大的空间来伸腿，给坐车的家人有着极好的乘坐体验，由于它的后备箱特别大，我这个新手奶爸带宝宝的东西游刃有余，后排放倒后有着极大的平整空间。 【外观】 星越L的外观真的没的说，星越L采用了吉利最新的4.0设计语言，特别是他的多边形前进气格栅 直瀑式的中网，换个标就是个沃尔沃，三段式的LED矩阵大灯科技感满满；侧面的腰线贯穿车身并延伸至尾部，使得整个车子显得特别修长，而且旗舰版的轮毂造型我也特别喜欢，车子开起来后，这轮毂感觉就是个风火轮；车尾部分有着非常有辨识度的贯穿式尾灯，总体显得宽大、厚重、正气！ 【内饰】 选择的是白棕色内饰，没有选翠玉蓝是因为老人说车顶是深色的，内饰又是深色的坐在后排感觉很压抑。好吧，还是尊重家人的意见，白棕色内饰也蛮好看的，很有豪华感，就是怕脏，不过我这个人还是有点小洁癖，如果脏了就用泡沫擦一擦就干净了，也不算麻烦。 【配置】 星越L的配置多的让我一开始有些不适应，主驾8向座椅调节+腰部调节、座椅记忆、BOSE音响、L2.5级的辅助驾驶、AR抬头显示、560°上帝之眼、灯光秀、五种驾驶模式、副驾驶的娱乐屏幕、三区独立空调、可开启的全景天窗等等，我实在是说不过来了。这些配置有些是提升腔调的，有些是最实用的功能，总体来说我很喜欢旗舰款的配置组合。 【空间】 我身高178cm，腿比较长，驾驶位的靠背基本能与B柱平行，膝盖也不会顶到方向盘，而且我喜欢开车左膝盖往外打开，以前的小车，门把手被我的膝盖靠着都脏了，星越L的车内宽度也很不错，现在我的膝盖不会顶到门把手了。后排空间也非常舒适，在后排一个位置放安全座椅的前提下，后面坐两个人，空间还是绰绰有余的，老人都说这车真宽，坐着一点也不挤，而且，关键的关键就是我的后排地台是平整的，因为我后排中间座位的使用频率还是蛮高的，所以这点对我还是很重要的。后备箱的容积简直让我大到惊喜，我提车后的第二天正好家里需要搬家，星越L简直就是个救星的存在，我塞了超级多的日常用品进去，如果把后排座椅放倒，可以得到一个非常大的平整空间，我家的55寸大彩电放进去一点问题都没有。 【操控】 星越L方向盘的操作指向很明确，再加上有电子助力的辅助，打方向很轻巧方便，让你感觉这车并不笨重。刹车性能不错，但在低速挪车的时候，刹车感觉有点偏硬，会导致一冲一冲的。 【动力】 星越L的动力我真的很喜欢，两驱版本搭在了沃尔沃的2.0T涡轮增压的中功率发动机，功率最大能达到218马力，匹配7DCT的变速箱。这个动力组合对我来说绰绰有余了，平时我开车就不算是很激烈，而且以市区道路和高架道路为主，超一下慢速车，所以两驱对我来说已经足够了，平时通勤平稳驾驶，偶尔激烈一下，油门随时能得到相应，变速箱的逻辑也很清晰，知道我深踩油门需要加速超车，立马会降低档位提高转速，最短时间提升车速，完成超车。 【舒适性】 适性没的说，坐在主驾上感觉很高级，8向电动调节以及腰部支撑能让我把一切因坐姿产生的不适全部解决，旗舰车型还带有主副驾的座椅通风及加热，对我来说座椅通风太重要了，大夏天的有了座椅通风，可以把你背上的热气全部吸走，后背再也不适热烘烘的了。BOSE的音响效果总体还是不错的，车里放电音歌曲很带劲！但均衡器方面还无法进行细微的调节，等待车机更新后有这方便的功能。 【油耗】 这里特别要说一下油耗。我目前没有跑过高速，只是在城市道路中驾驶，目前的综合油耗是9.6L/百公里，目前还是比较满意的，我觉得两驱车型在城市道路中能开到10个油以下的，都是不错的。因为上下班比较拥堵，高架也拥堵，夏天开空调情况下一般在9.5个油左右，如果是通畅道路或者高架的情况下，开空调油耗能在7.5个油左右，差别还是蛮大的。等到了要求做完2首保后，估计油耗平均能再下降一个油左右。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

自己是关注这款车近半年时间了，从宣传就开始关注，我是没有换车的计划的，就是中了车评人的毒了，冲动的想法诞生了，真的喜欢这辆车了，开车十五年了，自己没买过新车，工作原因都是开单位的车，合资国产基本都开过了，轿车，SUV，mpv等等基本都开过了（不是只开一次的那种），都是在我手里开几个月的，所以对车全是比较了解吧（别喷啊！相对而言的！） 盲定是有点担心没有下定，观望了一阵子，到八月时说月底前订车可以享受四年半免费保养和终身免流量，过了就没有了，所以在八月二十号果断订车，四驱旗舰加翠玉蓝套装，实在不喜欢买个棕白内饰，当时有个大客户补贴，申请了2000元，置换补贴6000元，还有就是八月底前订车有每天25元的等车礼，全款没有优惠，谈了礼品是方向盘套，门槛条，原车脚垫，后备箱垫，四季坐垫套，就这些我感觉还可以，综合了其他车友的分享，知足了，保险大概4500这个样子，强制了一个店里保险车漆和玻璃980，就是一年内车漆和玻璃破损店里保修，感觉也接受了。劝我做无息贷款，只有1500手续费，其他什么都没有，说也不需要加GPS，我没同意，等车了三个月多点，九十多天，给了2400左右的等车费，直接车价中减掉，大客户补贴也是直接减掉的，置换补贴原来说也可以在车价中减，提车是说厂家政策改了，需要后返，我就认了，没有计较。车价和政策基本就这些了，交车仪式太简陋了，那束花照张相就完事了，花还要回去了！！ 车辆现在才行驶五百公里，但是我基本了解了，谈谈我的浅薄见解，多多指教！ 1外观：我认为外观就不要说了，买这个车的能不喜欢这个外观吗？不喜欢能买吗？骨子里有沃尔沃的影子，尺寸也是很有竞争力的！ 2内饰：实话实说真的不喜欢棕白内饰，一个事颜色不喜欢，一个是不实用，白色太不耐脏了，得怎么搭理呢都包上还要这个颜色干嘛呢，不做包裹实在是用不起啊，本来喜欢那个极光银的颜色的，没办法加钱上了翠玉蓝套装，不是非得这个兰，而是要这个内饰，不喜欢的是加这个套装就给你上20寸的轮毂，车胎太薄了，价格贵，关键是不扛着啊，大坑大马路牙不敢硬上，性能是好了同时失去了耐用性和经济性还有舒适性。什么事情都是只能满足一头不能多方兼顾，道理我都懂，就是不能按照自己喜欢的来。 3配置：我是四驱旗舰顶配，所以目前市面上该有的基本都有了，如果车内再加上方向盘加热，司机疲劳监控，后排加热等功能就完美了。四驱的性能没有试过，冰雪路边我是尝试两次了，因为从提车我们这已经下雪两次了，驾驶起来非常稳，满满的信心，现在手机远程控车不好用，不知道什么原因，问店里店里也不清楚，我下载了三个应用，现在只能用一个就是吉利汽车那个，还不能远程启动，这个需要厂家尽快完善APP。 4空间：空间没得说，大小尺寸有数据，很能打！我179身高，驾驶座怎么调都能满足，后排没有影响，后车厢也很宽敞，家用足够了，绰绰有余！ 操控 ：在我手里开过的车有丰田佳美，桑塔纳，捷达，奇瑞东方之子，宝马525，奔驰S500，奔驰威霆，别克GL8，奥迪A4A6，老奥迪100，皇冠，雅阁，丰田霸道，日产轩逸等等，我也记不清了，我认为SUV这个操控非常好了，转弯有支撑，灵活，指哪打哪，没有感觉这么大的车，车内静音我认为也非常好，就是一点车底的隔音有待加强，为什么呢？一个是胎噪大，再就是车甩石子泥点等产生的声音太大，我认为是底盘的隔音或者是材质没有做好，有待提高！至于有人说路感太清晰了，操控和路感反馈我认为就是不可兼顾的，要舒适哪来的操控性！ 5动力：动力强劲，一点就有！非常好！ 油耗我目前是12左右，一次长途和国道没跑，就是市内上下班还有接送孩子。这么大的车，磨地头子，还要动力好，还要节油省油，这不是痴人说梦吗？可以理解，当然我也希望油耗越低越好！希望厂家继续加油?！说点小遗憾，车机的导航强烈呼吁换成高德，高德，高德，百度台垃圾了，道路选择像傻子一样，反应迟钝，没有眼镜盒一大遗憾啊！手套箱和扶手箱再大一点就更好了，等车三个多月，虽然有点等车费，但是让人伤心的是我没提车呢！雷神混动的宣传来了，再等等就能提混动了！说的不知道对不对，大家多多担待啊！共同分享！最后发一张提车第五天就被追尾图片，她的保险杠和大灯都碎了，我的啥事没有，真硬啊！！！！对了还要说一下，虽然原唱没有标配行车记录仪，但是预留插头还是跟贴心的，自己买了360的记录仪，又在网上买了专用转换插头，一插完美解决！漂亮！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

【最不满意】 其实就是点小的问题，比如车机优化的不够好，播放音乐没有记忆，u盘还识别的比较慢，高德也没有，相信这个问题在后面很大会优化好的。这么好的车机这个都优化不好，岂不是白白浪费了8155芯片。其实主要的问题就是车机，比如驾驶模式能不能有个记忆，反正启停每次都需要关。还有就是承诺的第二把钥匙提车快七个月了，想问问什么时候能给，第一批车主7月8月提的都是两把智能钥匙，是不是也该交付9月10月份车主的钥匙了，一个帝豪几万块钱的都有两把，为啥它的大哥星越L就配一把，希望厂家重视这个问题。 【购车经历】 其实选车是奔着合资车去的，在心中已经想好了去买啥车了，就是本田的皓影。和媳妇去看了看皓影的精英版，内饰那叫个寒酸，倒车影像我感觉都没有。关车门的时候车门很轻很薄，我和媳妇当场就走了相不中。路过吉利店的时候有个星越L的海报抱着去看一眼的态度，一看我的天，那个内饰真好看，外观也大气，一看配置简直就是天花板了。我和媳妇都差不多看上这款了，回去以后开始研究配置，动力，口碑，一发不可收拾?。家里人还说怎么买个国产，家里的老人对国产还是有一点不相信。车提回去一看，只有哇塞?的表情，外观是真好看，内饰上档次，做进去空间很大，翘个二郎腿空间还是很富裕。动力2.0t很强劲，超个车轻轻踩油门就有推背感，反正超车很有信心，动力随踩随有，这么大的车，开着也不笨重，很轻盈，就是停车的时候需要多多练习，毕竟车身大了，还有自动泊车功能，对我媳妇这样的女司机太友好了，比如我要是喝点小酒什么的，我媳妇就该上场当司机了，刚提车的时候还不敢开，不敢停，现在我感觉开的比我还要溜。哈哈，开玩笑的，反正这车很好开，我媳妇现在开的就很好。 【提车价格】 我的车是两驱智尊翠玉蓝裸车价格是168320，走的是分期，还有购车补贴，全部落地下来是186000左右。上一辆车是雪佛兰科鲁兹，开了六年了，去年720遭遇了洪水，给淹报废了。有车的日子感觉不到车的作用很大，但是突然没车了，去哪都方便，于是就走上了看车买车的道路。上一辆车是轿车还是手动挡，说实在的不淹也想换了，堵车手动挡开着是真难受。下一辆说啥也得买个SUV自动挡开开，车到手之后开着那叫一个舒服，省劲。科鲁兹是1.5L，星越L是2.0t开着能不舒服么？哈哈哈哈 【驾驶感受】 首先比我的科鲁兹强太多了，我开过的车也不多，最起码这价位这驾驶感受，我感觉有越级的感受。动力充沛，随踩随有，超车轻轻一点油门，推背感就出来了。我觉得是动力过剩，哈哈，反正好不好舒不舒服只有自己知道。目前对这车很满意，只能用俩字概括就是（真香）整车质感也可以，坐上去不会太廉价，俺也没有开过什么好车，就开过一辆手动挡的科鲁兹陪伴我六年多了，重来没有把我扔路上，不过也淹了，六年多刚好三万公里，平均一年就跑五千公里，开的少，还要养着它?换了星越L一开始侧方停车都怼不进去，车有点长，加上新车不敢停，好在有全景倒车影像，还有自动泊车。练了好多次，现在也熟练了，基本一把就能停好，这车很不错，配置很高，车很大，但是很好开。 【最满意】 首先是颜值很高，只有相中这个外观了，才能进行下一步，难道不是么?内饰很有档次，空间也大，2.0t动力也好。真的是要啥有啥，只为看了你一眼，就走不动道了，开玩笑的，也没有那么夸张。颜值，内饰，动力，空间，都是杠杠的，对这车很满意。开上吉利车，过上幸福年。哈哈