点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.6分“优秀”

21年刚上市就关注到这个车了，一直没有特别强烈的需求购车，直到23年底感觉以前的车时间确实比较长了，也有些小毛病了，跟家人一说就同意了，本来喜欢动力看的价位高一些的车，但是这年头钱不好挣啊，总体也挺满意，就是油耗稍高些。 【购车经历】 这个价位范围内了解的车很多，混动和燃油都有，考虑到要跑长途，上下班距离不远，所以就把重点放在油车上，博越L 2.0T外观还可以接受，内饰比较喜欢，但是减震太硬了，没去店里之前外观就被老婆pass了，其他车关注过没有去店里了解，后来凑空下午去两个店里看了看，外观内饰满意，老婆让买顶配，也就没纠结太多配置，第二天下午扯了扯就订车了。 外观设计挺好看，内饰也还可以，黑色翻毛皮不知道耐不耐磨。 【驾驶感受】 底盘调校偏运动，有些硬了但是可接受，过弯侧倾比较小的，这一点比较满意。总体质感还是不错的，比较沉稳。 【续航】 续航满油显示400多 【乘坐体验】 空间不错，前后187+187膝盖快贴着座椅了，但不顶腿。 【油耗】 城区综合11左右，温柔驾驶也要10个多，后面不知道会不会少点，高速油耗会低不少。 【最不满意】 我不挑剔，没有特别不满意的，中间和4s有点插曲，买车毕竟是个开心事，得过且过了，不能影响心情，不舒服的地方就是减配这事，我加了主驾驶座挡板和探灯，但是毫米波雷达我加不了啊……智驾方面要知道它的上限，弯道和恶劣天气、无清晰车道线情况下不要用。 其他方面想和大家说一说，变速箱方面我不排斥双离合，因为吉利的双离合调教的还是比较平顺，反而这个8at我觉得换挡稍微有点顿挫，24款的8at，我觉得还是智能模式下比较跟脚。所谓舒适模式或者是省油模式，为了省点油，这个动力感觉有点肉了，不能因噎废食。 关于老款说几句，我最不满意的地方是它的制动距离，很多测试在40米出头，其次是他的毫米波雷达配置不少，但是在实际的懂车帝主动安全测试中，成绩相当差，包括这个鬼探头测试，新款的减少了毫米波雷达，但是仅靠摄像头也能通过40千米每小时的鬼探头测试，说明有一定升级，总的来说还算进步吧。 还有行李架漏水也是比较关注的一块，也是比较坑的点，现在应该没了。 【动力表现】 动力表现也比较满意，急加速有一定的推背感，这个价位能做到7秒多，在这个价位燃油车里面应该算是很好的。 【提车价格】 关于这个其实还是要靠自己，多对比多试驾，多谈判积累经验，我购买价格只能说在当地不算太亏，加上后面整备加装贴膜下来花了17万多了。 大家买车我推荐中高配，轮胎扁平比太低舒适性稍差，然后双离合版本也可以，油耗低些，动力响应也挺快的。 总结一下，以前关注最多的是比亚迪，后来新能源安全方面感觉还是有些风险，索性不再考虑新能源了，以后就在星越L圈子混了，有没有车友群拉我一下哈😊

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4.5分“优秀”

1、购车需求 家庭成员5人，有小孩。讨论后选择SUV。 用途主要是上下班(30km，主要是高架)，一年大概2次老家(一次1000km)，还有就是偶尔出游。预计一年大概1万公里。预算在20万以内。 2、购车过程 打算24年买车，一是有小孩了，二是在老家农村没有车，过年走动比较麻烦。之前一直在看混动的车，主要看了比亚迪宋L，吉利银河L7。摇号摇了5年，竟然在24年8月份突然中了，这是不看车，不给车牌嘛，狗头。 既然摇中了车牌，那不能浪费啊，😄。主要还是喜欢油车，毕竟第一辆车，还是想体验油车的感觉。后面就也开始看油车SUV，看过奇瑞瑞虎8，别克昂科威，吉利星越L，通过价格，外观，内饰，空间，配置，试驾等方面，最终通过试驾选择了吉利星越L。星越L自称A级车有点“过分”了，和虎8，那、昂科威B级车的空间差不多一样大。用A级车的价格享受B级车的空间。加上内饰简洁，豪华配置，试驾后差不多就定了。 选中了以后，就是和销售谈价格等等了。这部分需要多逛逛网上和4s店。虽然说现在车价格比较透明，但还是有许多地方需要注意，避免踩雷。这里就不展开了。 3、驾驶体验 到现在差不多驾驶了5个月，总体来说，我是满意的。开过市区，快速路，过年回老家开过高速，开过乡下烂路。油耗市区差不多9-11个，快速路7-8个，高速6-7个；个人观点正常，咱不能想马儿跑的快，马儿不吃草吧。 优点： 1.动力嘎嘎猛，高速超车很爽，还是满载的情况下，平时也用不上。高速的120噪声不大，车内正常交流。 2.配置丰富，全景天窗，电动尾门，大连屏360，座椅通风加热，自适应巡航，车道保持等等。高速上偶尔用一下自适应巡航还是挺爽的，平时用的少。座椅加热，冬天老婆喜欢用。相比日系合资车来说，配置应该算是豪华级别。 3.空间大，过年回老家和回杭州。后备箱都能塞居多东西。 缺点： 1.碰到过一次车机无信号，重启好了。 2.碰到一次误刹车，不知道什么原因。

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4.3分“优秀”

外观大气稳重，内饰简洁大方。动力响应迅速，新车还有得进一步适应，车机响应速度也还好呀，高功率发动机噪声要比双离合的大一些。 现在安全行驶2100公里，很多的驾驶感受也更直观了，现在分享一下。 起初胎压在3.0的时候，一个字硬很颠簸，调整胎压冷胎2.3热车2.5时，最直观感受胎噪声变小了，小坑路不会那么硬了。但比起其他车胎噪声还是要大一点，这个还是能接受，20寸的轮胎操作性好，过弯道感受就是不一样。 新车油耗小记路程的油耗大多是九点几的油，但这两天行驶路程超过两千公里后，感觉是磨合出来的意思，小记路程都在八点几，感觉油耗开始下降了，现在2100公里平均油耗拉扯显示在8.7，一直是乡道和国道行驶，这一点还是达到预期的，和上一辆家加92的车油耗差别不大，期待首保后给个惊喜的油耗。这辆车最省油的速度区间在60-80之间，速度跑在56的时候加速超过60就会换个档，60几的速度应该是最省油的速度，瞬时油耗在60几是最少的。多次观察对比。这车高速省油 8at变速还是很舒服的，家里还有一辆7速双离合的，感觉起步比它顺一些油耗也少一点，只是与它对比感觉选择没错。 对于老司机来说这个车机无所谓，因为我也只是让它放放歌，导航都少用，没出现车机问题。对了，燕飞利仕的音响还是很不错，中高音还是很通透的，满足对音质有一定需求的朋友不需要特意去改。 整体满意没开过好车，但满足我的买车期望，只是没想到4月初置换补贴就变成1.5了，变的挺快。 买这车看上他的颜值和内部空间，起初也担心油耗，现在不担心了95的2.0t的动力响应非常满意。 有喜欢这辆车的朋友可以试驾对比一下。在这个价格区间这辆油车性价比是真能打的。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 2020年开始工作，那时候还没有买车想法，手头也没那么多钱，然后到2022年开始有购车的想法，然后从22年开始攒钱，当时没有计划买什么车，所以把长安CS75，哈佛大狗，星越L都看了一遍，然后哈佛大狗的旋钮档位挺喜欢，然后看星越l从正面看感觉他比较稳重和大气一点，然后当时看内饰他的大连屏，感觉很规整不像其他的中控屏凸一块儿看着感觉线条不齐。还是有点强迫症??，所以就选择了星越L，然后今年4月20号晚上上夜班，然后朋友说他帮忙问，最近优惠力度挺大。然后让我第二天去看一下，第二天下了班儿过去以后，谈论价格，然后还有送的东西都是朋友帮我谈的。然后整个算下来在我预算之内，然后和家里面的人说了一下就去提了。 【提车价格】 当时在懂车帝上看的价格是157000，朋友当天晚上给我说能优惠到25000左右，下了夜班儿我们就去4s店去看车，到4s店销售看我们来了直接把优惠提到27000，然后上牌300，服务费1000，购置税11566，保险当时是按照4500算的，最后交了5274，有一个1300的三年全损险，然后再加上我员工的优惠7800，一共14.1，首付了81377，贷了60000三年，每期还1666 【驾驶感受】 在智能模式浅踩油门比较平顺一点，然后如果重踩有个1秒左右的反应时间然后猛然提速，在舒适模式就是你踩多深的油门儿，它有多大的动力响应。但是在市区走走停停，油耗相对来说要高一点，运动模式我只在高速上面开过超车很迅速油门儿提速也很快，方向盘会变重，在高速上过一些小接缝处的时候，感觉要顺滑一点儿。不会显得底盘那么硬。但是在市区过一些井盖儿，还有路面的小坑就比较硬一点儿，车上坐满人这个情况会好一点。 【油耗】 油耗方面的。在高速上正常行驶。油耗大概是6.5，但是在市区正常出勤这个油耗就是在8个到10个之间。但是对于这个车的动力和舒适度，还有空间来说，这个油耗能在接受的范围内。 【动力表现】 因为云起是8t高功，所以在动作方面会比较强劲一点，在高速上面效果会很好，但是在市区里面，因为你车速不会过快，所以对这个没有什么感觉。 【乘坐体验】 我的身高是1米9，然后把座位调到我合适的驾驶姿势。后排空间还是比较大的。主驾和副驾座椅包裹性可以不会因为路面的颠簸导致身体大幅度的来回晃动。还有就是在过弯的过程中平顺， 【最不满意】 就是主驾那个迎宾功能，也不知道是我把座位调的太往后达到他的限位了，现在他打开迎宾功能。他座椅不往后移。 【最满意】 就是他这次的车机系统我感觉在我日常使用中还是比较顺手的，然后像有些功能不知道在哪开启可以语音唤醒，也没有明显的卡顿，我个人使用起来能满足我大部分需求。

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4.9分“优秀”

提车经历 本人89年衡阳人，人生第一台车是2015年手动挡朗逸，皮实省油耐开17万公里，从来没有把我丢路上。去年闲鱼在长沙又买了一辆明锐手动挡智行，朗逸留给老爸开。今年喜添女儿一枚，换大空间的SUV提上日程，年底先后考虑过柯迪亚克（喜欢明锐爱屋及乌）和途观l（看得出本人是大众脑残粉），途观l24款优惠6万很吸引我，差点交定金的时候，媳妇要求再试驾星越l，从此一发入魂，不再考虑老气的途观l了。国产车今非昔比，外观霸气顺眼，内饰麂皮精致，三联屏搭配8155芯片感觉除了是油驱和普通电车无异，加上24款天际版是两驱2.0高功率搭配爱信8at，其余配置基本拉满（24款减配驾驶位挡板和后车提醒以及反光镜翻折后备箱遮物帘等但我能接受），于是在当地四儿子店谈天际，奈何衡阳庙小优惠不大，于是在好朋友兼网红林哥提车的帮助下直接去长沙提车，12月6号11点到长沙下午3点就开车回到衡阳。如图，190公里均速73油耗6.9。回来后来加装了发动机护板（原车自带单比较单薄和油路护板（其实装油管那一边就行但是为了高速平衡装了两块），之后在车元色贴了隐形车衣，很喜欢这个极光银，就没有贴改色膜了。（贴膜这东西个人喜好，不喜勿喷）本人年底提车，特意2024年上的牌，朗逸2万多卖给车商明锐留给了我老爸开代步。 用车感受 首先是动力随踩随到，爱信8at调教还是响应很迅速，当然也和驾驶模式有关，想要丝滑一点就选舒适模式，本人平时选的是经济模式，关于驾驶模式默认的问题，我提车的时候车机已经升级到2.06版本了，每次打火驾驶模式默认智能，最近又是记忆成常用的经济模式了。 关于油耗 2.0T高功率加1.7吨的车重，总不可能和我以前的手动挡朗逸明锐一样，动辄5个油。我算是黄金右脚，我研究过，这个车热车后5公里内，无论什么工况，都是9到10个油，出了5公里，高速可以在7以内，最省油的省道和县道可以到6，一旦在市区走走停停，那么就是8到10，经过2000公里的使用，我的小熊油耗是8.2，平均是6.6毛每公里，因为我95可以有优惠券实际应该更低。我已经比较满意了，虽然我以前明锐一箱油能跑900公里，这个车我也就550左右 关于车机 因为提车已经升级到2.06版本，我没有升级前的对比体验，除了神经质的驾驶模式默认问题，我想吐槽的音乐播放情况，虽然一键可以播放之前的歌曲，但是从主页面进入对应音乐程序还是会卡顿，特别是网易云卡到断网。其余车机感受都还好，因为在我看来车机够用就行，平时开车也没有时间捣鼓，智能语音还好，要他开窗开座椅加热，导航到哪里，识别率挺高。 配置方面 反正相比于我之前大众的手动调节座椅，前排两个电动座椅带通风加热，主驾还带腰靠调节，已经让我觉得总有一个姿势很适合你了，空间很大，这个很重要，让长辈带我我的女儿很舒服！后备箱能塞很多东西！这也是我换车的初衷！ 吐槽的地方 如图副驾驶的座椅出现一条凹陷，可能是填充物的问题，万幸的是我主驾这里还没有任何折痕，我在首保的时候会去四儿子店看看。不知道大家出现这种情况多吗，又是如何处理的。 总结 国产车今非昔比，我选择吉利星越l不后悔，但是时间是试金石！希望我们国产车越来越好！也希望国产车且行且珍惜，对广大车主负责！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.75分“优秀”

【最不满意】 暂时没有吧，个人一直非常喜欢这个车，实在要有那就是价格吧 【购车经历】 本人从元宵开始看车，当时因为18年朋友买的吉利博越，诶，看着还不错，后面因为自己还在读书就没有怎么了解车，直到今年手里有点小钱，想着买辆车，元宵开始看，但父母反对买车，建议我先成家，（江西人，彩礼高，28.8起步，父母能力也就供我我和弟弟两个人读书、农村建个房子，没有额外的能力帮我付彩礼），要我把钱留着，成家之后再买，唉，然后就只能每天手机上看看车，因为我个子大，一开始的目标就是SUV，从没考虑小轿，开始看的博越，后来博越L，长安CS75p，瑞虎⑧P都看了，不是外观差强人意，就是好丑的二连屏，当时预算就想买个10万左右代步，直到看了星越L这小骚货的外观和内饰，哦吼，眼睛转不开了，哈哈，然后呢，到了9月也没结成婚，所以不管了，干就完了，联系元宵那会的销售，第一天看，正好有个9月初产的车，直接定了 【提车价格】 价格，优惠21000，然后本人是医生大客户2000，贷的五年，（别喷我贷五年，刚出来上班存款也就20w左右，想着先买个车，剩下再用于结婚，每月收入还可以，但是不想等了，自己需要，也不想家人老是在路边等大巴车，哈哈，纯农村靠读书当医生出来）再就是返2年利息8000，裸车12.6，落地（不算利息）13.6。 【空间表现】 14年考的驾照，10年之后才买车，10年除了买车前拿同事车练了个把小时，没摸过车，so，买车第三天就送一血了。就是感觉太长了，里面很大，360对新手很友好，但可能就是刚刚开始开车，不太熟悉，所以前保险碰了点 【动力表现】 新手不太会感觉动力，就知道很噶猛，一踩就飙出去，踩多少有多少 【油耗】 可能自己开车很谨慎，省道路太窄大车太多不敢开，从老家到市里走远点的快速路40多公里，全程50左右，油耗5.7，我自己都惊呆了，和传说中得不一样。 【内饰】 内饰就是属于最满意的，打开始就喜欢这迷人的三联屏，哈哈

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3.7分“良好”

【购车经历】 23年就开始着手买车，看车也看了很久，一直在犹豫买新能源还是燃油车，看中了新能源的外放电和车内的NVH控制，但是对电池一直又担心，现在新能源厂家终身质保的套路太多了，最后为了省心决定买燃油车。由于家里有一辆合资轿车，家里人优先考虑就是合资品牌，但是15W左右的合资SUV内饰真的是有些许复古了，尤其是对于我这种之前看过新能源车的人，果断放弃合资品牌，毕竟自己花钱买车就是要买的让自己满意才行。 国产的燃油车里面最钟意的就是星越L，老婆也被星越L的外观吸引，去试驾了一下24的天际(25款当时还没出)，各方面都很满意，就下定决心买星越L了。当时打算是等25款的出来买新款，可惜25款的前脸变了，我和老婆最钟意的还是24的前脸，就打算放弃25款。 等到2024年11月好不容易确定要提车了，才发现河南的省补没有了(用我爸名义买车拿补贴)😂，无奈又继续等到了过年前，结果把想买的云起和天际等没了😭，最终长风有现车，当场提了长风。 【提车价格】 买的时候已经是临近过年了，价格也不太好谈，因为我和对象都在江苏上班，回河南买车就是为了用我爸的名义拿补贴，所以不想来回折腾跑了就直接定了。 24款长风版，现金优惠2.2，厂补1.4，购置税0.98，保险加上牌0.48，最终全款落地11.6，如果不算厂补和省补的话就是14.03 【空间表现】 紧凑级的定位，中型车的享受 【动力表现】 2.0t虽说是低功率版，不过动力还是随踩随有的，双离合顿挫基本感觉不到。 【油耗】 买之前就知道油耗会很高，本来是打算奔着10去的，跑了2500km，表显平均油耗7.4，小熊油耗发现平均8.3左右，市区用车比较多，属实也算小惊喜。实测国道省道保持70-80的速度，油耗表显最低到5.9，真没有想象中的那么高。AT变速箱的车应该在这基础上再加1-2个油。 【服务体验】 买车后一个小插曲，再练习倒车入库的时候发现发动机总是会进入保护模式，最后去4s店检查了一下，燃油压力传感器出现问题，给换了一个新的就好了，吉利的出厂品控有待加强呀，看来目前价格战的背景下做工和品控都下降了不少，最后还是向4s店要了一些补偿，也算弥补了一下。 总体对星越L这辆车还是比较满意的，如果不在意新款外观的情况下更推荐25款的揽星，配置更高级。祝愿大家都能买到自己理想的车型！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.5分“优秀”

买这车，基本是看中它的前脸外观。不然压根就没考虑过国产车。我这么说会不会被喷🫣，沃里沃气的。特别提车后，感觉很多设计不合理的地方，然后一看跟沃尔沃一个样。好吧，不是国产车设计上的锅。 【购车经历】 23年刚换的帕萨特，上一辆旧车被撞了好几次，感觉不爽（虽然还很好开，但耐不住一直被人撞啊，两次都是等红灯，被后面追尾，夹核桃，索性换车）。 后来又搬家，上班距离远了一丢丢。天暖和的时候还行，天冷就受罪了。有次下雨天地滑摔了一跤，明明只是破了点皮，却一个多月都好不了。后来下雨就打的。本来也是想就算天天打的上班，也比养一辆车便宜吧（但是很多司机开车实在是太彪，仗着自己是电车，完全不把人家油车放眼里。你开的爽了，但是坐车的人不舒服）所以天天打的也不是很舒服。 买了帕萨特后两个月，不小心 走进了吉利4s店，就一下子被星越L给惊艳了，有点不像国产车的样子，外观精炼，要线条有线条。因为国产车在我印象里，大多数外观都比较不入眼。 个人感觉，勿喷。有颜值的某牌车，被它撞过，它安全气囊弹不出来。另一方面质量问题也让我担忧，之前身边也有买国产的开来一段时间，居然有发动机坏了，换发动机，后备箱盖又不上了。所以一开始虽然看中了星越L，没有很想买车的打算。就没有深入了解，但是却在心里洒下了那颗种子。 过了一年，开着小电瓶车，风吹日晒的，（想想这是不是没苦硬吃？经历了那段日子，该享受的还是享受。）就考虑买辆二手车开开吧🌚，但是各种补贴搞的像打了鸡血一样。特别是星越L厂家置换1.6w。索性立马搞辆便宜的二手车来等置换。也正是买了一辆二手车，也绝了我以往想买二手车的想法。因为新点的二手车比新车便宜不了多少，老车又有很多坑，调表啊，事故啊，你一个普通消费者根本不能拿这帮车贩子怎么样。就算车况好，但是人家卖的也要比市场价贵。所以该买新车还是买新车。 从24年2月开始慢慢看车，有空就去看。因为第二辆车，所以不急这着买，，电车不考虑，因为有次被撞的气囊全弹，人坐在车里都懵了。期间看了很多，最想干的是XT5，然后奥迪Q5，但是想想自己就一“打工仔”，虽然身边很多朋友，同事换车都是BBA，但是从小的教育就是节俭，所以还是途观L吧。计划24年年底买车。 期间就是不停的看吧，车呢一定要实地看，看各种APP是看不到真实价格的。一开始看星越L，抖音上评论它的减震就像那板车，很硬。所以一开始怎么考虑的，8月的时候路过店里试驾了一下星越L，才发现那些人喷的是有点过分了，夸张了。特别是这动力，这空间，这价格也就是途岳的价格。所以还是有点心动了。但是厂家置换1.7w，所以赶紧来辆二次，等几个月咯。结果这期间了，越来越迷这车，跑4s店试驾了好几次。就定了，买一辆玩玩呗。然后二手车一满3个月（厂家的要求）就这么买了。 【提车价格】 天际版，裸车价做到了11.3千多。落地14个左右（把一万贷款利息也算进去了）这个价格说实话也就10年前一辆POLO的价吧。所以要求也不是很高，大不了开的不爽就换车。，但是实际使用后，还是给我很惊艳的感受。 【空间表现】够够够了。后备箱够big。 动力够足，2.0t高功率，一直舒适模式，油门灵敏，随叫随到。而且轻轻一踩，3000转不到，动力就爆发的够用，不像我的旧车，2.0低功率，转速4000多，动力还没星越L足。数据上看着也就差一丢丢，但是感官上差了一个基本。反而是星越L开起来更轻松的样子。支撑也更足。 而且音响也比旧车好。感觉全方面都优胜。 【最不满意】 邮箱小，跑的多加油还挺忙的。国产车真是精打细算过日子，说是送的东西，实际全是原车自带的。😬，第一次买国产车，也是第一次见识。还有一些所谓的售后服务，也是让我感觉有文字套路在里面，但大家都一个德行，我也不细纠了。 话痨了许多，总体而言，目前对这车非常满意，油耗也在情理之中，很正常的油耗吧，就跟吃多少饭出多少力一样，起码没有偷吃很多就是了。后面就留给时间去考验它的质量吧。 说实话我们对国产车要求比合资车更苛刻。很多人都喜欢无脑喷，相互之间互喷。最后么各个都要和星越L比。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.5分“优秀”

【购车经历】 年前拿了驾照后一直想买辆小车开出去玩，也经常咨询懂车帝上的大哥们，挑了很久，预算从十万出头加到了二十万左右，最后在哈弗二代大狗，坦克三百，星越l之间犹豫。最开始试驾的坦克三百，车还不错，但是油耗和价格有点劝退，毕竟刚工作一年半也没攒太多钱，真拿那么多积蓄出来还有点舍不得，加上我觉得那些功能我可能用不上，虽然买车是出去玩的，但是也几乎不会走很破的路，所以转而试驾了哈弗二代大狗和星越l，因为哈弗二代大狗试驾的时候说我驾龄太短，让我同事帮我试驾的，所以星越l也是让同事帮忙试驾。清明节假期前两天带我同事去试驾的星越l，他比较了一下，说星越l比哈弗二代大狗好开，我提前在懂车帝上了解了一下价格，按照大哥们讲的16.2落地砍的，因为只接受全款，大哥们说的价格有点砍不下来，最后多加了一千，裸车14.67，送了五百工时券，当天晚上谈好也不想等了，想着趁着清明练练车，就直接谈好交定金，隔了一天放清明假的时候就提车了。整体来说提车过程很满意，销售也挺专业热心的。价格我也觉得合适。 【驾驶感受】 目前只开了两百多公里，但是在市区高架，城市道路，和巢湖边的乡村道路都开过，下雨天，晚高峰也都体验过，个人感觉很不错，动力猛，空间大，车也比较安静，就是有一些气味，加上还没贴太阳膜，进去有一些闷。除此之外还比较满意，目前跑的高架路7.0油耗，市区晚高峰10个，第一辆车也没啥概念，我感觉还挺省油的，因为买来主要是开出去玩的，起码比坦克三百的油耗少。而且视野也很不错，风景都能看得到。就是目前还不会用雨拨片擦玻璃，今天研究一下。 而且还有辅助驾驶功能，车道偏离预警，360影像真的很好使，去巢湖边的小路上，全靠副驾看360给我指挥。但是目前很多功能还没学会，让我有机会和副驾一起好好研究研究。 【最不满意】 个人感觉最不满意的是屏幕反光比较厉害，经常看不清360影像，不知道车友有啥好的建议啊，贴个减反膜？还有就是副驾屏幕有点鸡肋，不如换成副驾座椅按摩

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.3分“优秀”

【提车价格】 4月底冲动型消费当天试驾后就和销售定了车，现金优惠2.3w，服务费2000，上牌800，别的什么也没要，免息贷款两年4.5w。落地下来是14.27，主要保险被小坑了一笔不过也无所谓了。 【驾驶感受】 整体驾驶体验还是不错的，起步非常平滑，运动模式提速非常快，日常通勤舒适模式也够用。一般上下班堵车的话油耗大概在8-9l/100km，不堵车市内通勤一般是6.5-7l/100km，跑高速的话基本在5.5-6l/100km，这个油耗还是非常满意了。 空间也非常够用，不管是副驾还是后排空间都很大，出行家用都很舒适。 车机的智能助手在同价位的车里也算非常不错了，响应很快，需求基本都能处理，比同事的大众车机强太多，但是跟电车的车机比功能还是少一些，不过完全够用了。 智能驾驶也很让人惊喜，一开始买油车就没想着智驾，结果发现这车的智驾还可以，能够很好的保持车道速度和跟车距离，缺点是如果前面有个龟速车就只能龟速跟着，得手动变道以后才能继续跑。整体来说算是不错，基本可以实现车自己驾驶了。 【最不满意】 首先就是5月份的新车车机变成了128g，虽然这个储存对我来说没什么用，但购车仅仅过了几天就升级还是让车主很不舒服。 其次不满意的就是车的360系统，车身侧面竟然连雷达都没有，这就导致360相当鸡肋，有时候车离得很远360里显示已经碰上了，转弯的时候侧面碰上了360也检测不出来，导致提车没几天车就蹭了侧面。这个360只能说看一下前后的距离还可以，侧面基本没用还是靠后视镜。 最后不太满意的就是换挡有点延迟，低速顿挫。红绿灯起步油门踩到底感觉车速提的也不快，在20-30码的时候也经常能感觉到车有顿挫感，但整体影响不大 总的来说作为自己掏钱买的第一款车，整体上还是很满意的。一开始关注的其实都是轿车，星瑞、速腾、汉、深蓝03这些，最后是因为喜欢星越l的外形才关注了这款车，实际试驾下来的星越l的体验也远高于前面的那些轿车，所以当天就下了定金（这也是试驾的唯一一款suv）。虽说有各种小问题，但目前行驶了2500公里基本没有什么大的问题，包括平时城市道路和高速都有跑，驾驶的体验和安全性这些都还是值得信赖的，非常棒的一款车，希望吉利越来越好吧

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

来了来了 10.15刚提不到一周，就来写下真实的用车感受以及我对星越L的一些看法，分享给大家，也给大家一些想要入手星越L的兄弟一些经验建议，大家可以评论区问我，保证知无不言 言无不尽哈哈哈哈? 【购车经历】 首先购车是因为国庆刚结完婚，开了两年的科鲁兹也该换代啦，和老婆看了星越L，哈佛大狗，哈佛神兽，长安CS75plus等等，我们首选是suv。当然也看了合资，但是这个价格尴尬，还是秉承着“宁做鸡头，不做凤尾”的原理哈哈哈哈，另外也支持国产，毕竟国产现在真的强大！ 【提车价格】 分期落地17.28，裸车价是15.27，现金优惠16000，剩下的就是保险5000左右，上牌500，走的厂家金融贷的83000两年免息，其他就没了。送了脚垫，记录仪，挡泥板，碳包，太阳膜，枕头，玻璃水，亚运会纪念品都是一些小物件，害！对于价格来说，虽然知道还是买贵了，但是购车感受还不错，销售帅哥也很耐心，可能买贵了一两千只能晚上抱着枕头掩面哭泣了?。旧车科鲁兹置换补贴5000，另外提醒各位，如果要拿置换补贴是一定要新车和旧车是同一个人的户，我当时想上我老婆的户，但是因为旧车是我的户，新车不上我的户就没法补贴，所以提醒大家有这个需求的提前把旧车先过户！！！ 【对星越L的感受】 第一，星越L的外观这个毋庸置疑，我认为是现在目前当下这个价位里SUV最抗打的，不光年轻人喜欢，家里长辈也喜欢，稳重大气，“十多万的车子有着三四十万的质感”这个真不是吹的，你站在它的侧面看它得线条以及整体轮廓，想不爱上它都难！！ 其二，内饰也是相当成功的，老婆去看了那么多车型，看到星越L之后第一个说的就是这个三连屏，太喜欢这个女王副驾感觉了哈哈哈哈！另外内饰选的新款泼墨麂皮，坐在上面的质感以及摸上去的感受要比真皮我个人觉得比一般车的真皮要舒服～（我这里说的是一般车，同价位的车哈！杠哥别杠）其他的和23款没有区别。 第三，配置那绝对是同价位油车里至少排前三啦，日常你能想到的配置几乎是都有，除了个别像“并线辅助”就给去掉了… 座椅通风加热感受还是不错的，并不是像有的人说只有局部有作用。HUD抬显起初是不太看好的，觉得很多余，但是经过这几天开下来觉得确实比较实用，其他功能语音控制，基本上不用低头看中控屏了。还是L2级辅助驾驶也很好用，一键开启自动行驶及转弯等等，在堵车一停一走的情况下真的对于脚的放松有好处～ 第四，空间是真的大，我175，前排驾驶位调的已经算很靠后了因为我喜欢大一点的空间舒服，后排还是有两拳到三拳距离，空间是真的大，给人的感觉就是开着自由又惬意，没有任何“挤”感觉～ 【最不满意】 目前发现不太满意的一个地方就是 并线辅助没了感觉少了一点高级感，还有就是这个避震的调节是真的硬，一点点小坑洼也能给你回馈的一清二楚的。这个问题不知道是轮胎扁平比的问题还是说原厂减震调教的就过于偏硬了。 【油耗】 刚提一周的新车，牌都没上，油耗的话感觉虽然行车普遍都是肯定很高的，但是我这个没感觉到很高，就是正常2.0T车子该有的油耗。感觉油耗高不高完全看自己的“脚”怎么把控了，我现在基本上是8.3-9.5之间，还是可以接受的，毕竟这么大的车嘛～等后面磨合期或者首保做了应该会好很多吧，打算近期去跑次高速看看回来会是怎么样～ 【总结】 好啦大家，一周的星越L的真实感受给大家送上，愿能够帮到大家。这个车真的是集运动与家用为一身的双修高材生，个人觉得选择了星越L没有错，加上从21开始关注这个杀出来的黑马，到22年的雷神、23年的高功旗舰，再到现在的24天际，我们的眼光和心里想法在与时俱进，星越L也是在不断的升级迭代。等后续红色时间长了再给大家分享，包括好与不好都分享给大家做一个参考！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.44分“优秀”

【购车经历】 21年拿的驾照，22年底有的人生第一台车，人生中第一台车是我的小5（ps:长安悦翔v5) 第一次拥有人生中第一台的车车，肯定很兴奋，但也很苦恼，手动挡对于新手都不太友好，但也丝毫不影响我对小5的热爱，自己动手加了倒车影像、换了中控屏、换了起泡的车膜、换了原车卤素大灯，换上了新的轮胎等等 由于种种原因，换车提上了日程，因为第一台是长安，所以我也偏向于长安的车型，一眼就喜欢上了cs75p，后来看到了虎9，再后来看到了星越L，那就从这三个车说起吧（配置都差不多的情况下来聊聊的哈，就不比较配置了） cs75p对我来说更年轻，外观时尚，但是身边有几个朋友有这台车，都说油耗稍微高了点（实际我没有试过，主打一个听劝😂） 虎9呢最吸引我的就是会亮的车标😂，那就一个独特，但是呢，开习惯手动挡的我，总觉得没有档把不习惯，所以也pass了 星越L是我唯一试驾过的车型了，为什么唯一呢，因为当时想先试驾星越L然后虎9然后cs75p的，但是，试驾完星越L以后就被他的表现震惊到了，所以后续的对比车型也就没有去试驾了。 【试驾体验】 星越L的主驾方便进入对我来说极其好用，因为之前的轿车上车时空间固定，想要符合自己的驾驶位时，进出总是不太方便，星越L的主驾呢就不一样了，打开车门，座椅后退，有更多的空间可以进入，主打一个怎么进都行。试驾上车之后坐在的副驾，当时隔音给我的感受就是几乎听不到外面的声音，属实是震惊到了我，还让我有点惊讶的是不管前后左右去唤起车机，他都能识别出是哪个位置在喊他，现在我明白了，每个座位侧上方都有一个收音的麦，通过这样来识别唤起车机的位置，这个我觉得很用心了。说起唤起车机，星越L虽然是一款油车，但他的智能化又给我了一款电车的感受。接下来就是我上主驾去驾驶这台车，抬头显示，辅助驾驶（智能辅助驾驶、巡航辅助驾驶），座椅加热通风，前方碰撞预警都体验了一把，确实是不错。整体驾驶感受：方向盘可以调节轻重，打方向没那么费力，也可以满足喜欢方向盘重一点的。车道保持呢还是有用，当车压线后，方向盘会抖动来提醒，抬显也会显示压线了（跑高速还是挺有用的）。碰撞预警呢就是我后期跑高速才体验过了（车速过快，跟车距离太近就会提醒注意保持车距，抬显会有警示标识出现，还有一个前车急刹也会触发）。整体试驾体验下来，我的需求它都能满足，也正是我想要的梦中情车，所以后续车型就没在试驾，最后就下定了星越L。 【空间表现】 关于空间表现呢不说他很大很大，但是官方是不是对紧凑型SUV有什么误解，你管星越L叫紧凑型这点我是理解不了的，前排正常驾驶位，后排空间大概有我的四拳半那么多，这个空间是完全满足我的需求了的，后备箱我装过最多的一次是：两顶帐篷，一个车载收纳箱（尺寸是60*35*35），6张露营椅子，三袋满满当当吃的，还有我车上的一个毛毯两个抱枕，一个露营车，一个充气床，这个空间表现力确实是不错，平时上班我中午都是把后排放倒睡在车上，有过两次野外露营我和我媳妇一起睡车上，空间也是完全够的。总结一下，前后排空间足够宽敞完全满足日常所需也能满足露营所需，（后备箱下面还有一层不是很高，大概有一个大的文件盒那么高，我都用来放合同这些比较重要的） 【动力表现】 2.0T的动力大家都不陌生，高速超车也就是一脚油门的事，油门给的反馈也没有延迟，我平时驾驶模式都是智能模式，没感受到油门需要反应什么的，只要给油，车就迅速反应了，低速上坡的顿挫感也不是很明显，比起自己开手动挡要好的太多了😂，动力对我来说已经溢出了，但是偶尔需要快速超车的时候还是非常好用，所以就是那句话，我可以不用，但是不能没有 【油耗】 说到动力那就来说说油耗吧，我1W公里表显油耗是6.5左右，可能因为我高速跑的比较多，油耗相对要低一点，最近的表显油耗到7.0左右，实际油耗我没有完全算过，但是我有一次大概算过，和表显差距不是很多，我觉得可以忽略不记，对于一个2.0T的SUV来说，这个油耗表现我很满意了。 【内饰】 最后再来说一说内饰吧，我的是全黑内饰，主打一个好打理，座椅面和靠背大部分不是皮的（我就喜欢他冬天就没那么冷，夏天也没那么烫屁股），车里能用上翻毛皮的都是翻毛皮，相比起来其他车型就比较敷衍。还有游艇档把是做在了心巴上，我也说不出来为什么，就是喜欢，新款的鸡腿档把我却没那么喜欢了，还好已经买了24款，三联屏这个大家也都很熟悉了，也就不再赘述啦～ 以上就是我对星越L的整体表现做了一个个人角度的大概总结，有什么问题可以联系我相互学习哦～ 附上我的爱车的一些美照～

点评车型: 2024款星越L 智擎 1.5T 天宫版

4.36分“优秀”

星越L在推出时曾经获得了许多的关注和认可，而随着新能源的浪潮，吉利也推出了混动版的星越L，不过那台车却采用了三缸发动机并且是HEV，而实际的体验感受也并不好，市场的表现也证明那台车的失败，而最近吉利也推出了搭载四缸发动机的星越L混动，出于好奇我也去试了一下，看看这台车的表现如何。当然毕竟星越L也写的比较多了，这台车就相对写的简单一些，一些相似或者相近的地方就简单带过了。 试驾车是顶配车型，即指导价17.77w的天宫版，1.5t发动机匹配双电机串并联，实际表现上，绝对动力还是挺好的，不过也谈不上多强劲，主观上和2.0t低功率版本差不多，满足目标消费群体的使用不是问题。平顺性谈不上完美，急加速时还是有换挡的感觉，不过幅度比较轻微，比之前的要优化不少。动力响应还是有些问题，中小动力请求还可以，大的动力请求随着不同速度不太一样，有时候还是比较快的，有时候会先缓慢加速之后再急加速。总体表现比起之前的混动版要优化一些，但和现如今的一些电传动的对手比还是差不少的。 底盘表现分开说，整体表现还是之前的风格，总体还是比较硬朗的，路面震动反馈还是有些明显，不过传入车内总体还是经过处理的，总体感觉还是比较柔韧的，连续的震动悬架的反馈也比较快，没什么多余的动作。总体可能对一些人来说会觉得偏硬，但底盘质感还是比较不错的。 运动性表现好评，极限本身也还是挺高的，作为一个SUV来说侧倾抑制的还挺好的，连续的重心转移响应也挺快，满足目标消费群体的需求完全不是问题。 转向手感好评，低速很轻，随速随角度的增益也还是比较到位的，车头响应和车身跟随性也都还是比较不错的，日常驾驶还是有一定运动感的。 刹车脚感比起老款有所优化，通过仪表能看出带有crbs，总体虽然谈不上完美，但还算比较好控制。 NVH总体好评，风噪路噪环境音的隔绝都没什么问题，动力总成噪音振动的隔绝也还是比较到位的。 静态上，新款的智擎版换装了一个新版本的中网，比起之前的燃油版更加往外凸一点，整体看起来还是挺有气势的，当然好不好看见仁见智。 内饰也还是之前的风格，整体的做工用料都是比较不错的，常用的功能都给留出了实体按键好评，车机系统比起老款确实优化了不少，菜单逻辑也还是比较好上手的，响应速度虽然不算顶尖，但基本上也算达到了主流水准，驾驶模式切换也正常了不少。稍微美中不足的是副驾驶屏幕好像没有给防窥设计，可能稍微有点影响驾驶。 前排人机工程学好评，座椅感受还是很舒适的，方向盘也很容易找到合适的位置，后排表现好评，空间和座椅舒适度都很不错，总体感觉还是很舒适的。后备箱空间还不错，进深和宽度都没什么问题。 配置上，星越L混动还是延续了之前的特点，整体配置还是比较高的，即使是入门车型也有着比较高的配置水准，顶配的音箱简单听了一下效果一般，没什么惊喜。遮阳板设计了一个类似于墨镜的感觉，还挺有意思的。 总的来说，这台星越L智擎的问题还是出现在混动系统上，虽然比起老款混动车型有所优化，但比起一些电传动的对手还是差点意思，另外其HEV的身份相比一些对手的插混在政策和购置税上还是有些劣势的，别的一些方面倒还是维持了星越L车型的特点，另外截止文章截稿时燃油版的优惠幅度还是比较大的，而混动版优惠不多，因此以现在的行情看个人感觉还是燃油版更值得推荐一些。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.71分“优秀”

【最满意】 1.外观 2.空间 3.性价比 4.同价位的配置高 【最不满意】 油耗，市区确实挺高，堵车就是烧钱 【购车经历】 当时小米SU7发布，偶尔看了下车，结果本来根本不打算换车的，也去看了看车想换那台老车。 研究了下了下攻略自己开车公里数相当少，一年5000不到，所以选择了油车；并考虑自己用车不多，根据自己的财力情况，打算买个15W左右的。前面看了下CS75PLUS，整体感觉还行，后面查了下城市销量，又去看了下星越L，结果就一眼相中，后面就是各4s比价，最终6月中就买好了，前面基本谈好，然后当天去店里交钱提车。 【驾驶感受】 1.就是过砍的时候底盘调教比较硬，震动明显； 2.360用着不是太习惯，车距不容易掌握，特别是车头左右侧位置，近距离的图像么看不清，雷达滴滴各方向老远位置的时候就叫；动作稍快点，雷达反应还慢，擦上了雷达才给变红了，老小区停车需要习惯一下才行。 3.另外就是市区油耗比较高，一般市区、空调、短途开个5-6KM，红绿等比较多堵车的话油耗可以到14个；不太堵车只有红绿灯的话差不多也要12个左右； 4.其他感觉都还可以，动力充足（舒适模式即可），隔音好（比较老车），过弯车身稳 【乘坐体验】 1.前排座椅通风，后背夏天不出汗；2.主驾座椅迎宾模式，开门座椅自动后移方便上下车。就是感觉有点慢，可以选择关闭；3.2.8m轴距后排座位空间宽敞； 【油耗】 1.市区空调基本12个以上；2.高架不堵车油耗还行，大概8-9个；3.高速还没开 【提车价格】 6月份买车把所有政策都用了，车价-大客户-亲友券-现金优惠-置换补贴-杭牌补贴，天际开票价12.55W，+税+上牌+保险，全款大概14.2，后面还能返政府补贴0.4。 2年免息贷款8.35W，首付4.2W; 【保养】 9月完成首保。预约了家边上的4S，早上9:20到店，11点给排上队登记继续等，12:30多保养完成，花了3个多小时。说是周末人太多，前面预约了个寂寞。也怪没经验，下回就选一个远点的大些的4S店去试试。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.7分“优秀”

今天刚提回来。5月17号订，5月20日出厂，5月26日车从陕西厂运到店，5月31日验车上牌。总历时14天。 【提车价格】 总计落地12.2W，现金优惠2.3W，置换补贴共1.7W（三个月内返，需提供过户发票，行驶证，绿本）。 【购车经历】 看过无数车，最早考虑本田Hrv，需14个落地，性价比不高，弃。 途岳满月版 15个落地，性价比不高，弃。 新逍客1.3t，外观内饰满意，中配价格需15个多落地，性价比不高，弃。 丰田锋兰达，卡罗拉锐放，配置寒酸，手及之处尽是塑料，弃。 中间还考虑过型格，标致408，大众速腾，不一一列举，各车都有优劣势。 近三月游历过30多家不同品牌4s店，现在你随便说一辆车我都能说出优点和缺点。 【亮点配置】 最终选择星越L的理由: 配置高，空间大，动力强，置换补贴优惠力度大，还能做免息贷款。本人身高较高，紧凑型家轿坐得憋屈，只能选SUV，而星越L2845mm的轴距坐起来确实舒服，没有局促感。 今天开回来动力确实不错，毕竟2.0t的，油耗也确实高，10个左右。各种车机功能还没有时间琢磨。刚研究完座椅记忆，关闭自动启停，和手机app锁车。其他功能还在摸索中。 【最不满意】 实体按键还是少，中间一排实体按键是控制空调的。所有功能都集成到车机里了，学习成本提高了。 油耗不会低，买前已经有心里准备了，但毕竟我一年开不到5000公里，这个油耗倒不太在乎。 end :今天第一天拿到车，先写这些吧，想到再回来补充。