星越L动力中规中矩值得买吗_星越L动力怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.29分“优秀”

【购车经历】 作为一个一直关注星越L的老帝豪gs车主，原来的车空间实在是无法满足使用，开始看车，看了领克01，03，03，星瑞。领克是很喜欢，无奈空间小了。看了星瑞差点就定了，最终还是想买个suv放弃了。对于星越L，419的盲订没敢下手，51的盲订还是敢下手，直到4s有展车才真下手。然后就是漫长的等待，还算幸运，算是杭州最早几个提车的用户了。 【提车价格】 盲订的时候裸车价168000，最后出的政策退了2800差价和200多块的购置税差价。7.5三年厂家金融免息，手续费1500，上牌费300，买了个膜1000。 【驾驶感受】 买的是二驱顶配，所以是双离合的，本来老车就是干式双离合的，很痛恨，但是后面觉得四驱对我也没什么作用。最终衡量了还是上双离合，起码是个湿式的。从日常驾驶来看感受比干式好太多了。不过在堵车的时候，还是有偶尔的窜动。双离合没办法，要完美你就得上AT 【动力表现】 虽然是2.0低功率218匹，但是日常通勤够了，总算是超车不会一脚油门下去只会嗷嗷叫了。 【油耗】 跑了5000公里了，从小熊的统计来说8.32个油还算不错，毕竟之前的1.3的小车也被我开到了8个多油。5000公里里面，10%高速，30% 城市地面道路，60%城市高架道路。 【最不满意】 智能是这车的最大卖点，但是对于智能再说，只能说是做的最不好的。高级智能驾驶很省力，但是在下雨夜晚地面虚线实线看不清的时候，车道保持的那个方向盘控制是失效的。还有速度标识自动识别，很好，但是识别误差有的，经常在高架80限速，识别到了匝道限速40，瞬间一脚减速。高速也是一样，120识别到60，一脚刹车。还好自己发现，不然都被追尾好几次了。最终不得不把这个功能关闭。还有就是车机，怎么说呢，感觉是个半成品，没做完。app不多，bug还不少。百度导航在杭州这个地方真不如高德。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

1、配置没有方向盘加热和座椅按摩，失望 2、中控数次黑屏，要等一会才会好 3、四驱系统异常，重启消失，不影响开，至今没有解决 4、开空调会有点异味，等一会就好 5、地图没有高德 6、中控刚开机会卡 7、音乐软件很多但不能替换默认的酷我 8、语音升级后不能通过小度小度唤醒(最早的版本可以，并非改名)，你好，吉利识别率不高 9、8155没有5G，如果升级不了涉及虚假宣传 10、主驾极客模式经常误触发导航，如果能关掉导航的主驾极客模式就好了 11、高级辅助驾驶3km/h顿挫严重，高级辅助驾驶低速顿挫明显 12、远离落锁多次失效 13、HUD多次不能同步中控导航信息，重启地图后修复 14、7500公里平均油耗10.5 15、至今未收到过OTA，都是4s升级 16、刚开机，360全景卡顿 17、远程启动空调失败(发动机可以启动，开门发现空调是没有开的) 18、减震不够好，过减速带、坑太颠了，尤其是后排 19、蓝色外面容易脏，白棕内饰容易脏，总体蓝色更好 20、吉利汽车APP，就是垃圾 21、主动预紧限力式安全带会莫名其妙触发，升级后暂时没了 22、蓝牙音乐有一点弱智，不想写了，不影响 购车前详细对比过H6、领克01、摩卡，看过大多数合资，综合性价比选择星越l 【驾驶感受】 动力够用，不算强 隔音不错 转向清晰 HUDYYDS 加热通风好评 厂家升级态度好评，三个月至少五次升级了 空间满意 三大件放心(发动机老玩意了，燃油经济性不高，胜在稳定) 95油有点贵，可以接受 安全配置满意，车道保持、AEB谁用谁知道，皮囊也足够多 高级辅助驾驶好评，只是手在方向盘上，还会提示手握方向盘 总结 人生第一辆车，车辆使用体验总体满意，问题不止一个，但都没有特别影响使用，售后服务好评。 如果再给我20万，我还是买星越L 对于纠结合资还是国产的朋友，建议还是买合资，我对这车的态度是:你买不推荐，我买我真买

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

坐标杭州，等了半个月就提到车了，确实很给力，年前就开上了心爱的星越L，但是由于旧车年前不后工作日过户了，就一直等到现在才弄好（因为是区域牌照，所以要等那个车交易掉之后我的区域指标才更新，所以拖到了现在才上牌） ps：平时不太爱拍车的图片，就随便放了几张。 1.外观： 这个没得说，漂亮大气！路上偶尔碰到沃尔沃xc60，感觉不比大哥差哪儿去哈哈哈哈（我内心是拒绝跟xc40比的，你要反驳我也不管哼），另外我对这个车标其实觉得还好，直到有一天去刷车，店老板说这个帝豪刷完下一个是那个宝马3，听的我一顿炸毛，然后给老板一顿介绍这车，老板不好意思的听我唠叨完也跟着夸星越L的好，虽然不知道真心还是假意，但是我心里是舒服了哈哈哈哈。 2.油耗： 目前开了一个月吧，中间有个过年因为疫情没怎么开，目前1600km，表显油耗9.9L，路况高速城市比4:6吧，可能再开一开油耗就能低下来了～ 3.车内饰： 好看咱就不说了，说说我个人不喜欢的地方吧，就是对接的生态比较少，默认用百度地图和酷我音乐，这俩都不是我平时用的，为此我还特意买了个华为手机放车里用Huawei HiCar，但是每次都得开热点再连蓝牙麻烦的要死，索性也就去适应自带的东西了。车机偶尔出现几次小卡顿，问题不大。 另外值得表扬的是车内味道真的很小，但是甲醛无色无味，大家买了车还是要多晒一晒的好。 4.动力： 可能我得熟悉一下双离合变速箱，之前开的是cvt，双离合不太会踩。但是动力没问题，指哪儿打哪儿那小动力挠挠的，我平时的道路情况足够足够用了，绰绰有余。 第一次发表新车的内容，但确确实实喜欢这款车，但是大家有任何不同意见也请友善发言，对于提出的问题我也会尽量回答！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

行驶已经快3000公里了，回想2个月前决定买车的时候，家里人各种意见，各种看法！一开始我都是比较热衷于自主品牌的SUV，起初最想买的是UNI-K，后来看了麋鹿视频后，果断放弃，这时候家里有几个长辈，都劝不要买国产车，国产车干嘛，或者什么的，真是搞笑！这都什么年代了，还谈故障率，还谈什么保值率？ 从去年12月底提车回来到今天，已经有50天了，跑了一次长途高速，其余时间都在市里面开，今天简单的说一下用车感受，星越L外观很大气，具有东方美感的那种大气，越看越喜欢，其次内饰显得很高级感，有一种轻奢的感觉，进入车内的一瞬间，会让人觉得这辆车不像是一辆国产车。这是视觉上给人的一种感受。 其次就是驾驶方面的感受，2.0T的动力对是够用的，起步轻轻一踩油门，车辆就动起来了，而且低扭很强，车辆动了之后，不踩油门，怠速自己走，过个减速带什么的都轻而易举，其次就是加速方面，推背感很强，只是踩了一点油门，整辆车就像猛兽出笼一样，一下子动力就来了，而且变速箱降挡很快，不存在什么顿挫感，调校方面不差合资车。 年前回了一趟北疆伊犁，全程来回接近1400公里多半高速路，给我最大的感受就是这辆车的驾驶辅助系统，真的很好用，太智能了，在车辆比较多的地方，这这套系统也能够识别道路，不跑偏。想着那里下雪，专门买了一套雪地胎换上，结果回去一路没见什么雪，就没下两场，盘山路还是有些冰雪路的，安全起见也是有必要的，毕竟不是四驱版的！ 高速油耗显示7.2L百公里，市区短途油耗12左右L，这个油耗本人还能接受，可能我是不太会踩，比不过那些大神！ 舒适性方面，我觉得是做得比较好的地方，车厢内的静谧性真的很不错，胎噪也还可以，算是比较低，悬挂略硬，这么大的车如果悬挂太软的话，开车就像坐船一样了，座椅感觉也还行比较柔软，总体来说舒适性还不错。 总体来说物有所值，以前说吉利发动机不行，现在换上了领克同款的2.0T高功率发动机，官方零百加速7.7秒，而变速箱也用上了爱信8AT和领克同款的7档湿式双离合变速箱，底盘方面的调校，我觉得也非常不错，最起码在这个价位，这个级别，日系三剑客的底盘调校是不如星越L的，我觉得对得起这个售价，非常值得！超爱这款车！ 提车回来上班去了，被别人搞了一血，老婆开了两天没发现！监控没有，行车记录仪被覆盖！真是服了！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

【最满意】 外观，空间相当满意，外观颜值基本都长在我喜欢的点上 【动力表现】 动力中规中矩，市区拥堵低速跟车有轻微顿挫闯动 【油耗】 市区10～11个油，结合快速路目前综合油耗8.8，对于前雪铁龙C5车主，这个油耗完全可以接受 【驾驶感受】 整体驾驶感比较轻松跟手，开起来之后感觉不像是一台车长接近4米8，轴距超过2米8的SUV车型，但是底盘整体表现还略微欠些火候，勿喷，个人感觉，老C5的底盘绝对是大师级的，这一方面国产车还需要继续努力，星越L底盘隔音性略差，快速路上经常性噼里啪啦小石子撞击的声音传入车内，这一点上略显廉价感 【购车经历】 之前在雪铁龙C5X和星越L还有比亚迪宋plus dmi之前徘徊，因为之前开的是雪铁龙C5，所以开始更偏向C5X一些，也是先试驾的，整体行驶感也不错，只不过本地雪铁龙4S太坑，贷款服务费3000，上牌费1500，PDI1500，不带商量，瞬间没了兴趣，之后去看比亚迪，告知等车4个月起步，瞬间劝退，最后去看了星越L，外观我是一眼相中，内饰反而不太喜欢三联屏，不过老婆喜欢，没办法，领导说了算，因为家里还有一台吉利远景X3，直接置换，当天定车，等车一周，目前总体还是比较满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

城市：郑州 裸车价：15.02 购置税：6646（减半后） 保险：3700 上牌抵押：1000 总计：16.15（ps：本身冲着5000元消费券去的，算是被销售坑了，因为跨了个区没有提前关注券剩余，交钱的时候已经没有了） 选车：前期明确2.0T，SUV，家用空间大点。20万内初步考虑是领克01和星越L，领克空间相比较差一点排除。后续还看过凯迪拉克xt5，价格砍到28.5落地，但是买xt5就要贷款会有些压力，最终确定星越L。（日系crv开过动力不错，内饰劝退。荣放外观内饰不喜欢，试驾感觉动力也一般。德系途观没试过也没考虑） 星越L车从上市一直关注，外观很喜欢，内饰白棕也比较符合我们两口的胃口。动力相比家里另一个思域不论是起步加速还是高速上后段再加速都要更轻松。底盘确实硬，过减速带有明显感觉，相对的过弯侧倾会小一些，看个人感受吧。目前行驶1100公里，高速路段60%以上，高速表显7.5，实际感受会略高。综合算下来1100公里油耗12.5，对于油耗买车时有心理准备，磨合期后油耗能在10以下就比较满意。 优点：配置高，辅助驾驶高速不累。内饰质感和用料不错。动力好 缺点：底盘硬，油耗略高喝95。 ps：有郑州的车友群麻烦拉一下

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.1分“优秀”

【提车价格】 裸车186700 零零碎碎的下来20出头 【购车经历】 新手一个，3月份开始看车，期间在汉，宋，01，星越l之间反复横跳，最后选择了雷神，期间一度想冲一下汉，后面去试驾了一次，太长了，转弯半径很社死，而且没有盲点检测，对我这种新手很不友好，最后综合下来还是选择了配置全些的雷神。 【油耗】 200公里6.7个，刚开始5个，然后有天怠速开了挺长时间空调升到了8个，现在又回到6.7个，公里数太少，我这个没啥参考价值。 【驾驶感受】 1.网上说顿挫，确实存在40-60这块还是能感觉出来的。 2.有一天怠速的时候发动机自己启动给电池充电，可以感受到些许的抖动。 3.加速确实快，虽然是三缸但是怠速行驶确实不抖，不知道过几年会不会抖。 4.有一天下班暴雨，啥都看不见，多亏了抬头显示和盲点检测让我这个新手可以安稳到家，暴雨后视镜根本就没用啥都看不到就很慌。 5.动力挺充足的，对我来说是足够了，nvh做的很好关上门和窗子非常安静。 【乘坐与空间体验】 平常也就我自己开，最多再带个女朋友，据知情人士描述（女朋友）空间挺宽敞的，开门的时候座椅还会自动退后方便进出，后备箱很大虽然我基本上用不到😓 总得来说，我还是非常满意的，无论是外观还是内饰确实同价位很顶了，买车还是最适合的才是最好的。😬 如果对三缸的执念不是那么大，星越l雷神混动确实是一个不错的选择（目前来看确实不抖，个人认为三缸这玩意儿人云亦云吧，还是得自己去试）

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.57分“优秀”

【提车价格】 因为是盲订、多退少不补，加上大客服优惠，开票价是16.4，实际支付差不多15.6万吧，具体金额也没详记录。 【动力表现】 两驱动力，市区提速效果也还可以，城区快速路上面最多也就在100左右，感觉动力也还可以，能满足日常的基本需求。 【购车经历】 网络上看到星越L的介绍，先看了广汽AION电动车，然后去了一趟吉利4S店，看了一下星越L样车，觉得还可以，就定下来了。 【油耗】 因为买车主要是接送小孩上幼儿园，驾驶区域在市区，平均车速很低，加上又经常堵车，所以10个左右的油耗也比较满意。 【续航】 加满一次油，好像能跑五百来公里，具体使用过程中对油耗续航不太敏感，感觉还行。 【驾驶感受】 驾驶感受总体较好，到目前为止车也没出什么问题，总体上还是值得推荐吧。 【最不满意】 最不满意的就是行车记录仪，后面也不知道可不可以加装原厂的，后视镜位置有一个镜头，也不知道有啥用。。。 还有就是氛围灯也太简单了，不仔细看以为没有。 【最满意】 总体上，各种优惠后，性价比较高，空间大，各种基本配置都有，驾驶感也还可以，还是相对值得推荐购买。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.79分“优秀”

【最满意】 1.外观和内饰做到了简约大方，符合绝大多数人的审美。尤其是翠羽蓝配色。 2.动力方面：2.0T高功发动机动力随叫随到，日常生活，自驾出行都可以满足。四驱模式也在一定程度上做到了BUFF加持的效果。 3.配置方面：由于我选择的是四驱次顶配，有一些主推的功能并没有配备，比如：透明底盘。其他配置总体来说还可以。够用。三块屏幕，基本照顾了副驾驶，bose音响音响也还可以。 4.空间方面：大五座SUV，虽然没有做到冠道或者URV那种夸张的大，但是也足够用，并且完美的保障了后排乘坐的舒适性。后备箱空间也表现不错，放一些露营装备，绰绰有余。 【最不满意】 1.智能车机更新速度，属实有点慢。目前只支持百度地图，但是对于我这种长期使用高德的用户来说，那我只能再找出来扔掉的手机支架。 2.所谓氛围灯，跟没有一样。并且，如果是翠羽蓝配色，贴了遮阳膜，傍晚时候车内就跟后半夜一样，很黑。还有一点，氛围灯模式，或者颜色只能保存一次。熄火灭车之后会还原到默认。 3.车机USB只支持U盘，并且不是所有格式文件都可以正常播放。 4.档把处装饰板很单薄，并且很容易出现划痕，建议贴个内饰膜，几十块钱。 5.前排隔音非常好，但是后排明显比前排噪音大。 6.主打颜色居然是选配。所谓免费保养也不是所有东西都包含在内，这个免费保养只是机油机滤。 【驾驶感受】 驾驶感受建议大家参考老的途观就行，基本上差别不是很大。个人认为还是不错的。该有的反馈也有。 【油耗】 市区内油耗基本上维持在9.2左右，主要是四环主路，在北京的朋友应该知道早晚高峰的四环路口 高速油耗最低出现过，7.7L/100KM 平均下来高速油耗在8.2-8.8左右。 每个城市路况不一样，每个人驾驶习惯不一样。所以油耗仅供参考。 【续航】 续航的话，目前还没有一箱油跑到底，所以没有什么参考价值。我十一国庆期间会自驾游出去，来回路程大约7000KM，到时候有了相对客观数据后再补充。 【提车价格】 四驱次顶配指导价格175200+5000（翠羽蓝选配）+4500（保险）+1000（装饰，为了快速提车）+购置税。 北京地区置换补贴6000

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.43分“优秀”

外观：因人而异，完全符合个人的审美需求，大气，具有东方美感。 内饰：内饰精致简约，具有温馨感。唯一不足是顶棚用的翻毛材质，如果用手抚摸后，会形成“色差”。 配置：功能完全够用。 空间：在同级别中，空间中等偏上，符合家用需求，也不过剩，刚刚好。 操控：SUV就不要追求操控了，但横向对比，还是有一定的优势的，底盘扎实度一般。 动力：2.0T的动力够用，再加上爱信8AT，调教顺畅，很舒服，很跟脚。唯一现在感受到的是70码左右有轻微换挡顿挫，不刻意感受很难察觉。 舒适性：车厢静谧，胎噪尚可，能接受。悬架略偏硬，不过我喜欢。座椅比较硬，不过还能接受。后排座椅不表，我是家里的驾驶员，不清楚。过减速带有点跳动。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.14分“优秀”

提车一个月，城里驾驶偏多，一天20公里拥堵多，加一点二环跟高速，综合油耗11个多还可以接受，悬挂偏硬，比较运动，可以接受，隔音不错，加上主动降噪，nvh不错，盲订2个月提车，等的耐不住了，还好7月底给我到车了，小毛病基本是软件bug，更新了2次系统，基本解决，10喇叭音响很赞，不能手机投屏比较遗憾，但是更新后的app比较多，抖音，qq音乐，基本都有了，平时就喜欢用百度地图，我也没关系，空间真的很赞，孩子补课间隙在后排睡觉，真的舒服，本人180的身高，后排还能坐个180的，还有1拳空间，后备箱很大，轻松放下姥姥的轮椅，几个行李箱，座椅通风很赞，昆明这个地方用处比加热大很多，顶配副驾也有，那是必须要的，自动驾驶真的好用，开高速很省心，车机反应灵敏不卡顿，不知道以后怎么样，动力城里舒适模式已经够用，8at加速虽然不积极，但是也足够用，运动模式就爽多了，总体来说，第一次买国产车，还是比较满意的，对比了好多车，这个最适合我，东西不在贵，适合自己最重要，国产加油吧

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.29分“优秀”

外观：硬朗带点稳重，对于我这个30岁的人而言比较适合。选车的时候最初外观倾向于坦克300这类直棱直角的类型，而新出来的星越L恰好也是这种硬朗风格。 空间：后排基本上远超同价位的所有SUV，而且后备箱超大，什么应急工具箱，应急医疗包，生活用品能同时塞进去。 配置：三块大屏是特色，双色内饰也挺好看。考虑到家用车最担心的路况是节假日的高速和冬季偶然的大雪，所以买了四驱版本。地盘我看过了，用了很多领克的东西，同款发动机，同款四驱系统，同款地盘，可以认为这就是领克……唯一就是，次顶配为啥没有隐私玻璃和油管护板呢，油管护板我自己加了心里还没底，为了后排隐私贴膜贴的4S店推荐的，贴的不咋地…… 动力：相比于之前开的13款途观，这个动力市区高速没有问题，尤其是打开运动模式能感觉到推背感爆棚。 舒适性：静音效果不错，悬挂比13款途观硬了一丢丢。 品牌认可度：有待提升。人人都会问，你20万为啥不买合资？我也懒得解释……

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.86分“优秀”

1.车辆外观个人非常喜欢，有一股大气稳重的感觉，直瀑式的进气格栅非常好看。2.内饰双拼色的设计感觉非常豪华，虽然不是真皮但是触感和舒适度都很不错，就是镜面的装饰件容易沾染指纹。3.配置这方面由于是顶配版本，该有的不该有的都给配起了，HUD抬头显示很好用，三联屏的设计自己挺喜欢的，科技感十足，也可以后期OTA升级，还有天窗真的很大，应该说是全景天幕了。4.空间表现方面很充分，虽然官方是定位紧凑型SUV，但是空间绝对是中型SUV的水准，后排空间足够。5.动力方面搭载2.0t低功率发动机，在应付日常城市道路通勤已经足够了，开启sport模式后油门反应迅速，日常舒适模式驾驶体验也很不错。操控方向盘很跟手，指向性不错。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

这车唯独两点我特别不满意，其他都挺满意。 1.自动启停不能永久关闭，还没有实体按键，想关闭启停需要在中控里找，需要点好几下才能关。希望出个优化，哪怕在驾驶模式经济模式只有启停也可以啊。而且自动驻车加自动启停同时开启的话，再起步有点轻微顿挫。 2.车窗雨天起雾严重。估计是设计缺陷，开窗开外循环都不行。必须来除雾。但是除雾吹时间长了风挡外面又起雾了。 勉强接受是就是动力，但是在自重和车身尺寸，动力也算够用了，高功率四驱，说实话没有想象中的猛。 油耗方面由于还没加第二箱油，所以不准。根据表现估算大概是12左右吧。95号油12个油，市区正常开，舒适模式，不暴力驾驶，勉强接受。开经济模式会更低一些。 以上是用车2天的感受。