点评车型: 2024款秦PLUS DM 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

外观看着还是挺好看的,空间也够用,驾驶感受总体还算可以吧。刚刚跑了500公里,油耗5个左右吧。感觉还是有点高了
用户3496758272318:用到7月份感觉怎么样,我最近也打算入手一款,这车咱们黑龙江开还行吧
小强82682:老铁 家里有车库和充电条件吗 还是打算只加油开 我也东北的正考虑呢
A安宁愫念工作室范旭:5个还高啊?
·秦PLUS DM
外观看着还是挺好看的,空间也够用,驾驶感受总体还算可以吧。刚刚跑了500公里,油耗5个左右吧。感觉还是有点高了
用户3496758272318:用到7月份感觉怎么样,我最近也打算入手一款,这车咱们黑龙江开还行吧
小强82682:老铁 家里有车库和充电条件吗 还是打算只加油开 我也东北的正考虑呢
A安宁愫念工作室范旭:5个还高啊?
家人们!家人们!我应该是最幸运的那个! 购车可谓是一波三折!我是河南的车主,最早是在我们老家当地朋友介绍的4s店里订购的黑色55km超越型暖阳棕内饰,等车等了1个月,销售告诉我车到了,因为我当时在南京出差,急匆匆请了假赶紧回来提车,回来第二天告诉我他们信息传递有错误,到的不是我的车,我强烈要求实际看一下他们厂家工作人员传递给他们4s店的消息记录,他们支支吾吾不给看,交涉半天之后他们拿出杀手锏“不行你退了吧!”我才不惯着他们的毛病,当场就办理手续退车!他们人都傻了!之后!之后!重点来了!因为我不可能浪费了时间,浪费了💰,然后白跑一趟,事儿没办成,我又联系了郑州这边的几家4s店,刚好就有一家有现车,第二天就可以直接提走!真是上帝眷顾我!我想订购秦这款车的车主都知道,55km超越型黑外棕内有多难定!! 提车之后!整体感受都是很不错的! 内饰方面:比较大气!是我可以接受的!有一点不好就是中控台和中央扶手是钢琴烤漆材质的,有点吸附灰尘,我买了拉丝膜自己贴了一下!效果杠杠的! 油耗!可能是我的驾驶习惯比较激进,油耗还是有点偏高!没有预期那么好!也可能是新车需要一个磨合的时间吧!后续再驾驶一段时间之后再给大家分享! 总结!!! 1.别听销售推荐灰色和白色,闭眼入黑色,超级超级好看! 2.不管55km还是120km我都推荐超越型!增加的配置都很舒服!都是能给平常驾驶带来更舒适的体验的! 最后问一下有没有想进车主群的呀?大家平时可以分享一下自己的用车体验、用车攻略、用车技巧等等!有的话可以评论区盖楼哈!
自相残杀305:超喜欢秦但是就是不喜欢byd这个牌子怎么办,我真的很想要秦
心太270:我也是5个油耗,经济模式,4档24度空调,从来没暴力驾驶深踩油门,现在5.2个油,我不理解他们3个4个油怎么开出来的
NoctrCassius:一年以后不后悔就行
开了差不多10个月,算了一下现在纯油开了2200公里,油费1420左右,合计差不多到8个油,我这个好像有点高,怎么开不到大家说的4至5个油
一个等了3个月提车的怨种评价 【购车经历】 我是纯纯等了接近三个月才提车的大冤种,真的慢,我是在锦州买的车,秦998白色,可能太火了吧,提车很慢,外加4儿子店不行,让我苦等了三个月,钱都发霉了。东西送了个垃圾膜,后面我自己换了1300的叫什么JEM的膜,被贴膜店忽悠的,也不知道值不值,然后还有脚垫和底盘装甲,都不知情,也没优惠,现在越想越觉得气! 【驾驶感受】动力和操控方面,真的是太棒了,动力低俗超级猛,非常足,给油就冲,提速老快了,操控方向盘指哪打哪,特别轻盈,提速超车小意思,但是底盘减震确实差点意思,过坑太硬了,减震再软一点点就够用。 【最不满意】 质量方面目前中控和主驾门都出现过异响,我这新车不应该啊,尤其是过颠簸路面,尤其明显,尤其大,找4儿子店看了一下,中控异响不好弄,让我再开开看,主驾异响在里面垫了个啥的,反正目前没有了,中控等看看以后会不会自然就没了。 【油耗】 油耗目前我开了最高4.8,一般都在4.3左右,可能是刚买的车和hev才跑了刚刚100公里的原因,油耗目前有点高,看看已经控制一下脚法可能会好点。 【销售态度】 我一直问销售啥时候能提车,是不是被插队了,到现在都理解不了这提车速度,有一次给销售都问烦了,说不行就给退了,想一想都等两个月了也就忍了! 【智能化】 没啥亮眼配置啊,也就基本的,但是对比合资肯定还是秒杀 【提车价格】 最坑的价格来了:全款提的。裸车9.98w,保险4700(一开始要我5100,我急眼了给我换的便宜点的)买了延保3600,地盘护板850,上牌200,落地是10.91w,再加上贴膜1300,其他买点小配件11.4w估计差不多。 总结:秦统一六国,实现天下一统,开启了中华民族2000年封建王朝迭代史,而在新能源汽车圈,同样有着属于“秦”的传奇,作为比亚迪王朝家族的首款车型,“秦”自上市以来累计销量已经超过90万台,可以说是毋庸置疑的新能源之王,而伴随着秦plus dmi车型的上市这种优势更加明显。 卡罗拉去年卖出25万,雷凌18.3万,而秦则是17.5万,除了卡罗拉,其他的差距并不大。但是比亚迪秦从11.38-17.88万的区间直接降到9.98-16.58万的区间,别说卡罗拉,连轩逸都要抖一抖。所以不得不说,秦plus 冠军版这9.98万的价格打的是明牌,就是让对手跟无可跟,降无可降,可以说中国品牌夺得A级轿车的话语权,从plus dmi冠军版正式开始了。
与你✨:我是99800裸车价+4278保险+500换的龙膜,送了电池电机护板,6次保养,行车记录仪,折叠电动车,空气炸锅,1千京东购物卡,香水脚垫后备箱垫炭包抱枕,车载冰箱
慢行者UC112J:喊口号占了半个篇幅,下次不允许这样了
百川Baichuan:我23年3月提21款55旗舰 落地加保险加上牌 11.3w 送了10次保养 还送了各种东西相当划算 22年7月产车 车驾号很新 很难不心动
我是枚标准的90后,1990年出生的 开的第三辆新车了 印象中,对车的认识,还记得是初中时,那时初中的课本说美国是汽车上的国家,那时我国路上的汽车是真的少,没想到现在居然换了第三辆车了,开的第一辆是国产Suv,除了油耗高,10L百公里,没任何毛病,开的第二辆是丰田,油耗稍微低点,真没任何优点了,第三辆就是这比亚迪秦,第一次接触比亚迪的车子还是14年坐的深圳的出租车,那时候比亚迪的电车底盘是真的高,凸起来,感觉下面有个大电池。 下面说下我绝对超级客观评价! 先说购买体验,除了客户经理说1个半月能到,后来花了两个多月,其他都还好,我只能说比亚迪产能是真的垃圾,还要让我们消费者等那么久,3月初定的,5月10几号提的车,看了生产日期是5月6号的,怨念也就没那么大了。 再说外观,我改了屁股、方向盘、屏幕等一堆东西,尤其是改了屁股,看得更顺眼一点,那个英文biu得油巨木,直接扣0.5分,所以4.5分 内饰:这个价格这个内饰,相对比较而言,不打满分都是违心的,所以5分。 配置:9.98万加500上牌费加4600保险,不包当地优惠政策,配置有定速巡航,NFC等,绝对良心了,5分好评! 我加装了15.6寸大屏,带自动旋转(那方向盘那个按不下去的自动旋转按键不用接线,磨平能按下去,换了高级主机就有用),万向旋转,智能语音,360全景,行车记录,另外加了氛围灯,抬头显示等,我没想到这9万多的车还能加抬头显示,第一次接触带抬头显示的车还是雪佛兰大黄蜂,科技改变生活! 空间:没有B级车的空间,没有SUV的空间,不能给满分,有了让其他车子怎么活,4.5分 智能化:语音可以自动旋转,语音可以调基础功能的一切,满分,本人害怕无人驾驶,可有可无。5分好评 驾驶感受:优点:真不会晕车,一点都不晕!动力足,油门敢使劲踩到底,直接上90到100码,有次一脚油门到底,后面的车都看不到了,磨车轮的胎噪都出来了,吓我一跳,那磨胎的声音让我不敢踩那么猛了!电车推背没得说!上个月加满的320多元的油,现在能开900多公里,上下班两天充一次电,用电更多,开了1000多公里了,用电1毛,加油3毛,以后难道真要100元。。100元加油???拉个公牛插座就能随时充电,准备装免费的充电桩了。隔音我买了隔音条,比丰田静多了,说这车底盘硬的,同样的价位的丰田震起来可以震到我头顶,带肠子舞动的那种,这车最多震到我小腿,还好吧,还得看自己之前开什么车,减震性还是Suv好 缺点:1、熄火和启动一样没声音,没有发动机哄鸣消失的声音,老忘记关机熄火。。。。。还好手机App有提醒!2、轮胎容易卡石子,谁告诉我怎么破? 3、汽油到底会不会过期?。。。。感觉这900公里的油充电的情况下还可以开4个月 4、据说保养费涨了 。
有情的车万里挑一:要是除了 王朝 海洋 仰望系列 比亚迪能出个Jay系列 一首歌配一个款 加一句尾部歌词自己选 你们想买周杰伦哪首歌的车? 加哪句歌词? 有点难,感觉今生无望了
不吃人的母老虎:刚想说,我有一个儿子,一看博主位置,吓得我不敢了
w话讲完谁赞成谁反对:车虽然垃圾,但女儿也太可爱了吧,羡慕到爆炸啊,期待今年也有个这么可爱的女儿
秦dmi看了一年多,出了新款一直想下手,5月份中了苏州地区2000消费券,怕浪费就打算换车了,老帝豪八年开了80000公里,只有小碰擦,没有大事故,油耗高,就一直想换新能源车,家里有辆纯电车,老婆开,我自己偶尔开了觉得太省钱了,家里有充电桩就买的120版本,360对于8年老司机来说没必要,就选的120领先版 125800+5320(保险)+4720(贷款85800三年利息4720)-2000(苏州2000消费券)-3000(置换补贴)=130840落地 服务费和上牌费都免了,加首保共送4次保养,送的全车贴膜没去贴,找的店贴的车窗膜1200,前侧窗贴的中隐,后侧窗和后挡贴的高隐,晚上开车也不影响视线。5/18提的车,到现在开了13天,总体来说还不错,提车当天加了168的油,家里充了两次电33度左右 电费33*0.36(晚上九点后谷电)=11.88 真是太省钱了
杰:因小失大啊,为了2000花了十万
用户9540560411061:千万别走银行,就走厂家金融。
高科技整狠活:想占比亚迪的便宜,你怎么想的。对员工苛刻,骗国家补贴,虚假宣传,跑高速油耗比油车都高,跑市区充电你是省钱了,它又偷偷烧你油,频繁启动发动机是恶劣工况,3000公里保养,它还涨你保养费,这比养滴真会套路老百姓,还大言不惭说自己国货之光。要点脸吧。
车子不错,开着挺舒服的,对于气味啥的不怎么敏感,提车70天,实际行驶里成了两千两公里,基本上有空充电,没空烧油,省油这块无话可说,基本就看图。续航也行,标称的1250感觉真的跑不到,跑起路来油表哗哗的掉😭,我才跑了2200km啊,800块钱油就这么加进去了,而且汽油是真的贵,跑起路来烧油就像喝水一样,服了。说好的dmi省油呢,综合4.2的油耗出门还没转一天半箱油就没了,累!各种加油充电券,各种省油秘籍,都没用,把车买回来供着,零油耗,果然是最牛的! 购车体验不怎么好,走的车行老板,又是一个夜班下班+风雪下午,又冷又困,迷迷糊糊就把合同签了,第二天又上牌贴玻璃膜啥的,保险买贵了4300多块,老板硬的跟啥一样,懒得吐槽!然后上牌玻璃膜又是千把块钱,我真的应该用免费的玻璃膜的!4s店服务还行,没有多少交集,装了一次电池护板和自带的比亚迪的行车记录仪,感觉还行吧!不过就是行车记录仪太拉垮了,推荐比亚迪自带的,在网上买个让4s店装一下吧。
厌秋辞:冠军版昨天才上,你这开了70天?
泽恩摸摸:冠军版昨天才上市70天怎么做到的
无:这油耗还高?没开过车?
油耗很高,仪表盘的显示也很虚,过年的时候河北回安徽,1300公里路程,走的时候满油,路上又加了两次油,到了又加了一次,刚才评论了一句,很多人不相信,没有必要,这是亲身体验。平时天津开,纯油的话,我上班20公里路程,续航要掉40。
用户7417977163887:你就算全程开运动模式也没你说的那么离谱,我都怀疑你是不是加了假油了1300公里中途还需要加两次油?呵呵!去年在湖北江西跑车一箱油跑高速我是随便都干到900来公里,真不知道你是怎么开的
臭北北和北北:很正常啊,每次加100元油
銩磁濕:过年回家,加两百块油也就只能开个五百公里,太费油了
买车两个月了,总体来说还是不错的。当初考虑买这台车主要是因为续航高,油耗低。现在看来,跑低速非常阔以。一般是3.7左右,跑高速油耗偏高,一般是5.5左右脚重的话六七个油耗随随便便,建议开高速前强制保电70以上。配置方面够用了。一般家用的话,一般我就是平时上班开开。回老家跑跑高速。 【最不满意】 有次爬坡发动机声音大。有种类似于手动挡挂空挡踩油门发动机空转的声音。 【驾驶感受】 减震有点硬但是前排座椅感受不到。 【空间表现】 空间还可以三个成年人坐后排绰绰有余。后备箱相比宋表现出众。 【销售态度】 对比了好几家唯独比亚迪的销售和和气气的。很舒服。
底盘不行,隔音不行,电子里程表绝对的欢乐表,油耗也虚的,我就是想真实的数据,但买都买了能咋滴
十拳实沒:如果家里充电方便的话,还是挺香的,日常通勤用纯电,感觉不花钱!长途用油没焦虑
你大脖子病的回电话:跑了三万公里发动机开始抖了,跑起来发动机工作声音听的特别大,原地有时候自己发电 方向盘就开始抖,,刚买那会儿发动机启动都感觉不到,,这个发动机还是没有优化到位,,,想买的别出手了,,等下一代,,听说换发动机的也不少
派翠克贝特曼:又想吃大餐,又不想多花钱。
续航麻麻地,最多用到20%,达不到完全55km续航,纯电通勤也够了,加点油以备不时之需,油耗馈电有点高,比官方数据高1.5左右。
馈电油耗有点高,平时上下班50公里,馈电油耗表显5.9。而且开了2个月,总感觉有内饰异响
感觉很不错,外观看起来好看,没送车膜,还是在外面贴好膜吧。新车刚提200公里以内油耗7L,实在是有点吓人,等过段时间再看吧。
徐徐在搬砖:家里的220V能充电吗?
用车快一个月了,简单谈一谈感受 优点很明显,动力,超车一脚油门就过去了,外观也可以,买的白色款,在我的审美点上。另外油耗表现还没有怎么算过,不过磨合期好像油耗是偏高的,不过能白嫖充电已经很开心了。内饰也很好看,整洁,不古板,符合年轻人审美。 谈谈缺点: 1底盘是真的硬,没有缓冲,直愣愣弹起来的感觉 2轮胎,胎噪明显,抓地力不行,想着找机会换套米其林的吧 3配置,对我这种新手没有360是硬伤,但是只有顶配车型有,无奈我的口袋没有银子了 4底盘低,有一次磕到底盘了,还好没有大碍,另外电池接线的地方裸在那感觉不是很保险,自己找个机会装个线路护板吧 5对于我这种会跑高速的人来说,很害怕ev受限的问题,虽然好像现在不多了,但在高速上还是怕出问题,所以每次都会切换强制保电,麻烦的是这个不能语音切换,必须自己动手,就不太方便。 最后吐槽比较多的小仪表盘,用多了倒是还好,不近视的话都是看得清的,就是小气了点。
哈特大老虎:设置强制保电可以在下拉菜单里面设置,还是比较方便的吧,确实好多电池故障的,异常掉电的比较多,跑高速确实提心吊胆的
内饰不错,用料同级别里面属于上选,别用三十万的内饰评价秦,就是容易脏,需要包膜。 空间上后排一般般,个子180+不太友好,以下一点问题没有。 续航不是理想油耗,油耗偏高,四五个油左右,在插电混和混动里面,不说第二,谁敢第一,油耗高的车友主要问题就是技术问题还有用车环境,个人平均能耗4-5个油。 车机系统操作不错,适合diy动手能力强的小朋友起码不会有平板手机一样的操作便捷性。 操控一般,中规中矩,加速是强项,电车动力说来就来。其他都比较一般,避震有一些硬,很弹,换一套轮胎会提高一些舒适性。,高速过弯很虚,轮胎差是一方面,整车的反馈会让你没有信心,主要是车身重,容易推头,尾部也不够灵活,造成转向不足。
人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!
【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!
【购车经历】 八月一号提的车,试驾了比亚迪的四款,奇瑞的风云8,五菱的星光,还有起源05,综合考虑最后选了混动小V。提车到现在有接近一个月了,已经跑了2300多公里。80块的油显示能跑两百公里,目前加了420的油,充电估计有两百左右,基本都是在外面快充,小城市一块多一度,加装了底盘和电池护甲,贴了黑顶。外观没得说,内饰个人喜欢有实体按键的。 【提车价格】 12.62全款落地顶配,裸车优惠5600。 【驾驶感受】 纯电,增程,插混三合一。提速很快,市区基本上红绿灯都是领跑,每次都给我感觉闯了红灯。高速超车这些都没压力,但是感觉同价位插混还是风云8操控更好。 【油耗】 高速油耗,亏电状态油耗大概4.0到5.0左右。80%以上电量高速油耗目前最低2.9。最多不超过4.0。全程空调+驾驶模式舒适+能量回收标准。个人感觉还是不错。 【续航】 纯电续航官方136,个人估计有100多,反正上车提前开空调,去办事啥的空调也不关。在家随车充充满十二点预约充电充满也就五六块左右。香 【最不满意】 主驾空调左右两边只能吹手,吹不到身上,有点遭不住。手机app相比其他厂商做的很拉垮。 【亮点配置】 同级别同价位感觉配置拉满了,主动降噪很实用,座椅通风阉割之后坐垫有。音响凑合能听吧,车道保持高速很实用,开门预警碰撞预警这些平时也都用的上,特别是超车盲区提醒,个人感觉很实用。
导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?
第一次买车,没什么补贴,就是喜欢也想买个车了。4月初看了第二次就定了这个车。当时定的低配,想着性价比高。比高配剩下的钱可以加好多油了。可是一等就是快两个月都没消息,果然吉利不生产低配是真的。后面销售说有个活动可以升级长续航版的,要加7000,我拉扯到加5000和退掉一次保养。原来说好送我一次保养的。买这车啥也送。就基本的脚垫头枕钥匙扣,贴膜还是最垃圾的,我加了300块换了个好点的。车价(81500已升级长续航价格)+5100保险+500上牌分期贷款60000返息6000,两年提前还等于无利息。算下来首付是21100元。 这个车用起来有点疑惑。它智能模式是不是不会用油发动的?我跑高速跑到130-140巡航油表不会动,电续航掉的很快。是要切换到运动模式才会直驱吗?正常来说高速先直驱用油,下了高速再用电,这样才是最省油合理的吧。我充满电跑回家150公里,前面全是用电,电快没了才用油。是智能模式的原因吗?有懂的教教。
求加精审核大哥??? 24岁的第一辆车,想购车时在长安univ, 比亚迪秦1,荣威d7dmh之间选择。但是最终选择了风云a8因为被这辆车的内饰颜值迷倒了!真的,这内饰我愿称之为小奔驰。 价格明细:全款裸车12.99w跟销售磨了 2000磨不动了,我还抢了一个618的券4000多一点的保险,没有上牌费,因为我自己上的牌照 分期只能搞什么首付15%分五年提前两年免息,第二年还,这样搞就是贴息11000再给优惠4500,一问利率多少,不告诉你好家伙。那样的话,看似落地价少了,实际呢,实际羊毛就出在你自己身上呢 车机系统? 车机系统很多人说不能安装应用遭受吐槽但是实际用起来的话,车机自带的软件完全够用,大家说一下自带的软件:爱奇艺,唱吧、QQ音乐、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅、在线电台。自我感觉完全够用甚至说很好用。登录的音乐账号也可以看到自己的收藏歌曲。 车内空间? 怎么说呢?2790的轴距,4780的车长,看起来中规中矩,但是!但是!实际内部乘坐空间大的一批,给人惊喜的感觉,实际情况看我图片,我178的身高主驾后方腿部空间大概三拳半 外观方面? 我选的远航版,我感觉这个前脸比较符合新能源车的感觉,个人也比较喜欢这种封闭式前脸。真的很帅 隔音隔音隔音重要的事情说三遍!!! 隔音这个我重点说一下,首先这个车轮胎不太好,但是这个车的隔音是真不错,大家关心的胎噪问题,60以下基本可以忽略跑到90往上才开始明显,可以在明显感知到。其次,对于风噪和环境噪音的控制真的是太棒了,但是这个环境隔音太好,我感觉有点安全隐患,就是听不到汽车的喇叭声,必须车凑的很近才可以听到。外边有人跟你讲话的话,他就算是挨着玻璃跟你讲话你都只能听见一点声音。隔音的话这个车真的是没毛病在这个价位来讲。 支持快充和交流充电,赠送的充电桩是 7kw的30米内免费安装,还有就是赠送一个随车充是1.5kw的可以插插座但是需要有地线不然充电枪自检后就亮红灯无法充电,可以买一个接地宝搭配使用也可以买一个真实接地套装直接拼多多搜索就行还赠送一个放电枪。随车充的话充满得十多个小时,充电桩的话三到四个小时充满吧 辅助驾驶? 12级别的辅助驾驶,实际体验还是很不错的,就是正常的辅助驾驶,值得一提的是后排喇叭那一圈灯是开门预警,后方有车辆通过时那一圈灯会亮! 内饰质感? 内饰质感一级棒,越级表现,手摸到的地方基本全是软包覆盖,实际体验一下就知道了,而且车门的电动座椅按钮跟某驰很像啊而且晚上氛围灯亮的时候氛围质感直接拉满 音响系统? 大家真的不要被六个音响劝退了,我去这车实际音质纵然是新出的风云t9高配的索尼音响还棒!!!体验一下就知道了,真的芜湖之声! 内饰配色? 我选的黑色内饰,但是之前我一直心心念 念的是白色内饰。但是但是!!!实车黑色内饰更有质感中控那一条仿灰黑木纹和车门的木纹更搭黑内饰,白色内饰的实际是白中带黄的,而且那个仿木纹材质实际真的是比较显廉价感!而且还不耐脏,试驾车就是白内,真的说实话太阳一照油光铮亮的,不是勤快人慎入啊!!! 语音交互? 语音交互不支持一次性完成多项任务,其他的倒是中规中矩,无功无过吧,还是可以 后备厢空间? 后备箱深度可以的,储物空间很大不用担心的 真实感受? 总体来说风云a8这辆车可以说是一辆水桶车都说这车配置低,其实这车的用料真的很扎实,车门的开关,门把手的阻尼车门的胶条,还有双层玻璃隔音效果真的很棒,而且底盘真的很软很舒服,不告诉别人,这车是扭力梁的,根本就感觉不出来呀!这个座椅材质也真的是很好,坐着很舒服而且实际亏电油耗的话正常综合使用4.5个油左右吧 槽点反馈? 槽点之一就是从远处往下看车底盘,可以明显看到电池包,感觉很不安全。 行人保护音必须每用一次就得关一次,不方便。还有就是最大吐槽,必须得系上主驾安全带才能走!真的是太不方便了,自我感觉挺难受的,有的时候其实就是简单的挪个车而已,或者就是在村里的路几分钟就完事,还得系上安全带。这点对我个人使用感觉太不方便还有就是这车方向盘蛮重的,低速转向的时候方向很重,自动回转的力度也比较大。 独家秘籍哦!!???? 经过我多方研究和大家担心的小电瓶亏电无法启动发动机导致高速行驶过程中失速的情况,这辆车有一块12伏的蓄电池,块动力电池,根本不用担心小电池亏电的情况,因为动力电池有最低电量保持的动力电池电量根本不可能低于20%,而且车辆上电的情况下动力电池会自动给12伏的蓄电池充电,所以小电池亏电的情况也不用拍心哦! 直接踩一脚刹车让动力电池给小电池充电就好?