【最不满意】
内饰老,和雷凌一模一样。
【购车经历】
最早看的别克威朗Pro,没想买日系,但对别克的新变速箱不放心,就转向大众速腾,购置税减半政策出来,速腾反而涨价了,直接否定。偶然的机会看了隔壁的亚洲狮,开着舒服,2月份的时候关注过,落地14多,没想到优惠巨大,报价12.2,回头从懂车帝找亚洲狮姐妹车型,女儿一眼就相中凌尚外形,而且凌尚配置相对较高,去店里磨了好几次,最后带着老婆孩子一起上阵,拿现款砸销售,全款落地11.8。于2022.6.20提车。可能砍价太狠,除了脚垫,记录仪,车膜(没有要,自己jd买的瑞顿RD90-1069元,效果不错),连临牌都给我要了200块,理解万岁吧,毕竟价格不高。
【提车价格】
全款落地118000元,懂车帝裸车价不能太低,也这个为准,裸车106800
【驾驶感受】
好开,我以前开的是雪佛兰1.4手动挡,没有开过什么好车,反正这个开着舒服。L2的驾驶辅助好用。独立悬架挺好,动力也可以,油耗不高。
【油耗】
市区开空调9;城市快速路5,平均下来表显7.1
【续航】
有钱就能一直走下去。
【亮点配置】
L2的辅助,气囊也挺多,没有颗粒捕捉器,这个可以是亮点,不担心堵。
【保养】
jd机油就行,毕竟没有颗粒捕捉器,不用专门找低灰分机油,一次大概300-400左右,还没有保养过。
【维修成本】
动力组合和凯美瑞通用,内饰和雷凌通用,外部件除了车门,和雷凌通用,估计不会太高。
粤D叶:我也觉得凌尚比亚洲狮好看
记得那晚:对比凌尚和亚洲狮都属于冷门车系,但是架不住优惠大啊,非要选择一个,我妥妥凌尚,2.0L发动机稳如老狗,现在在看凌尚和卡罗拉锐放,但是凌尚的无钥匙进入一键启动后排出风口独立悬架后排空间都碾压锐放,也许是刚出来的原因,凌尚能做到12的价格妥妥凌尚太值了
毛yyyyyy:正月的时候我表哥提的凌尚豪华版政府补贴5000后落地15.5万,现在都不到12万了不是说日系车保值吗
买这个车的,多半是奔着凯美瑞发动机和变速箱去的,实际开下来的话,感觉也的确不错,车开起来很稳,油耗也放心。至于内饰什么的,我个人感觉差不多可以了。不满意的一点是丰田不提供原厂音响升级和座椅功能升级。2022年了,没有腰部调节的座椅的确差点意思。不过除此之外,这车日常开绝对够用。
开了一个月再来评下,这车速度开起来后特别稳,高速下没有飘的感觉。油门随叫随到,超车很方便。造型虽然看起来很雷凌,但是一对比还是能看出明显差别的,这个车的造型感觉更敦实一点。豪华的CarPlay只支持有线,而且USB口在屏幕面板的右下方…着实吐槽…不过有总比没有好。高速度下车躁还是不太行。不过毕竟一个A级合资车,不能要求太多。
油耗目前暴力驾驶7个油,之前稳点开6个。2.0新车这个水平感觉可以了已经。总的来说这个车开起来的确不错,凯美瑞两大大件值得拥有~
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用车一年多,行驶两万六千多公里。细节如下:
外观:不突出,但是耐看,车漆薄,不过补漆便宜;
动力:市区和高速都没问题,高速最快开到过160,不飘,油门踩下去超车动力仍然充沛。发动机和变速箱都没有问题,低速收油时偶尔有顿挫,不过这个可以通过脚法完美解决,毕竟变速箱是齿轮加钢带,完全避免顿挫的话注意下脚法就可以。一年多发动机和变速箱没有问题,首保5k公里,之后每一万公里保养。
内饰:太阳晒后还是会有异味,总体上还可以;老款豪华是插线CarPlay,略不方便。机械仪表和实体按键很方便。座椅没有腰靠不舒服,得自己买个靠背。
空间:四个大人加一个小孩没问题。后备箱空间也够用;
油耗,最低快速路开到过4.9个油,快速路➕市区平均6个油左右,高速5个油左右。本人开车不是特别在意脚法,这个油耗还能再低。
小毛病:中间有段时间中控台副驾驶那边偶尔会有滋滋异响,其他的就没了。这车电子功能没那么多,好处就是省心,不用常驻4s店。
隔音:隔音一般,高速风燥明显,胎噪的话得看什么路面。
总的来说,这车适合家用,适合当工具,基础功能都有,可靠省心,动力充足,用车成本低,价格也不贵。供各位车友参考~
买车两年了,再来更新下,这个车用起来真的不贵,驾驶感受还是不错的,2.0L加速不如涡轮增压,但是动力储备够,高速不愁动力。这车主要差在内饰和配置,跟现在的车真的没法比。总之这个车日常通勤买菜,甚至当工具车是没毛病的,皮实耐用,费用也低,但是没有任何豪华的升级感受,以供各位参考。
补充更新:今年年初的一天早上车打不着了,等中午暖和了才能启动,去修车厂检测了下是电瓶不行了…遂自行下单更换了冠军电瓶。新电瓶明显比原厂那个小破电瓶大一圈。这算是22年提车后的第一个故障。
然后就是现在发动机起步的时候偶尔会有抖动,倒是也不厉害,应该是喷油嘴有点堵。按说日常都是在同一家油站加中石油,下单一瓶喷油嘴清洗剂试试。这算是提车后的第二个问题。
都说丰田耐用,可能耐用的是以前的丰田,因为价格卖的贵,所以能上相对好一点的材料,车辆耐久度也就高。最近几年因为车价格便宜了,看不见的地方还是会缩水…感觉丰田快跟耐用说拜拜了。
上周末天气凉爽,开车出去接人,全程快速路,红绿灯也不多。开的时候没有刻意黄金右脚,速度基本在70-90之间,竟然开出了史上最低油耗4.3,结合现在我们这中石油7.24/L的油价,百公里差不多0.3元左右,属实惊喜~看来这个车最佳的工作速度区间就是八九十,巴适😂
木子9p8t:豪华,珍珠白,购置税补贴后,全款12.2落地
对号入座36:凌尚和威朗gs追风版选择中,希望各位车友留下意见
认真秃头给:裸车价好低啊
凌尚总体来说性价比目前来说很高,优惠力度很大,丰田啥时候能优惠到4万的,之前还没有过。
外观运动且时尚,而且看起来很修长,再配17寸轮毂。总体来说外观没啥毛病。
内饰:购买的是豪华版,内饰相对其他车系那没得比,但是同样低配,比亚洲龙配置要好。丰田主动安全配置基本挺高,舒适性配置差点。12万出头的价格,这个配置也可以了。
【提车价格】123800落地,裸车110800,税4900,保险5100,金融服务费3000合计123800
【空间表现】
前排后排空间相对来说都很大,宽度一般。高度的话,后排感觉有点低,其他都不错。
【驾驶感受】
动力平顺且够用,2.0L的发动机,配cvt变速箱,平顺感很好,但是猛加油门的时候,发动机声音会很大,最好转速不超过3000。
【最不满意】
隔音通病,不过日系车都那样。
【油耗】
油耗还在磨合期,没法准确的说。
用户622688786005:谁有车友会群
漫迷588:差不多的价格很多人和我一样会选择雷凌双擎运动,双擎起码省油,雷凌空间最大缺陷是横向和头部而不是腿部,而凌尚并没有改善雷凌最大的缺点
雲💦:标致新408,1.6t配爱信第三代6at,吊打这货
提车一个多月了,因为自己太懒,一直没发作业。说起和凌尚的缘分,其实很偶然,上个月济南车展,本来想去订科鲁泽,毕竟七万多现在就能落地,阴差阳错老爸给的建议是看看凌尚和亚洲狮,说是这俩车和凯美瑞用款发动机,空间也还可以。
于是去了广丰展台,试了一下感觉还行,就是得加点预算,但是感觉这点钱加得值,因为配置很高,由于白色需要加钱,我感觉不值,于是选了黑色,没想到黑色也很好看。
优点:性价比高,配置高,A+空间 ,凯美瑞同款发动机。
缺点:目前油耗还挺大,纯市区开九个油,不知道是不是开的少的原因,隔音很一般
六月份丰田给的优惠都很大,再加上购置税减半和政府优惠券,这个价格以前都不敢想,目前开了一个月了,各方面都还挺满意,就是油耗没下来,不知道是不是没过磨合期的原因,下面开始上图。
用户1682447094388:能回复一下吗
ZHP666888:还在磨合期
户外LIU:7月份提的 12万落地白色铂金珍珠粉漆
坐标:沈阳,本来是想买雷凌的,有两个朋友都买的雷凌,朋友反馈挺省心的,到了4s店看到凌尚,一下就喜欢了,空间比雷凌有明显的提升,感觉不仅仅是5厘米的提升,还有跟凯美瑞一样2.0自吸发动机,妥妥的花A级车的钱,体验B级车的驾驶感受。朋友还让我看看轩逸14代,了解了一下次低配的价格跟凌尚豪华差不多,果断入手凌尚了,关键是老婆也喜欢,儿子也喜欢。
外观:满意,非常运动,前进气格栅帅气逼人,比雷凌好看多了。尾部GT2.0也比较有辨识度。
配置:配置非常足,功能全面,A级车的价格,买B级车的体验,L2辅助驾驶,用起来简单易上手。
内饰:内饰一般般吧,对比同价位国产车的内饰还是有好大差距。
不满意地方:噪音有点大,发动机声音,还有胎噪。
空间:2750的轴距不是白给的,内部空间很大,后排空间足够,头部挖空设计,相对来说也够用。横向空间略小。
T93616:沈阳4s店提的吗? 多少落地啊
科技海登1T0Y8:我也是看的雷凌,但是接受不了三缸,一看凌尚就喜欢了,外观发动机,直接秒定
长得丑1409:市区7个油还是综合油耗
都挺好,各方面挺均衡,第一辆车本来是朝着代步a级车去买的,觉得太小,就加点钱上了a+,家里意见也是日系耐用省油,并且考虑实用性等因素,选择了丰田凌尚,不要把这车和卡罗拉雷凌比较,什么预算什么车,虽然比上不足,比下有余,都是代步车,美中不足的是内饰,没办法,丰田一贯的简约风格,其他方面都挺好,也不用鸡蛋里面挑骨头,说说这车的风格/性格,开起来平稳舒适换挡几乎没有顿挫,就很沉稳且激进的感觉,驾驶乐趣可能没有at和双离合变速箱那么强,追求稳中求进,驾驶舒适感明显比a级车要强。功能实用,外观年轻。还有一个就是音响,个人不太满意,没有沉浸的感觉,喜欢听歌的发烧友建议自己换装音响。油耗我这里7.5-8.0百公里,7.5一升92,也就是6毛钱一公里,对于2.0的排量来说属于正常范围,日系油耗问题不用我们操心。
LaterZZ:第一张图片盗用我的,不好吧
用户7900879164847:你的前排usb接口在那里
-ding711:为什么我城市道路跑出来13个的油耗
千万别误以为广汽丰田的凌尚是一辆新车型,你可以把它理解为广汽丰田雷凌的“拉皮车型”,一汽丰田亚洲狮的“姊妹车型”。【外观家族化】凌尚同样源于TNGA架构,多横幅式设计的大尺寸进气格栅配上两侧鹰眼式的LED大灯相得益彰,使车头看上去犀利动感。凌尚在定位上要比“网约车两兄弟”雷凌高半级,凌尚的轴距也比雷凌多了50mm,但是两车的车侧和车尾非常相似,几乎没有差别。甚至凌尚都把雷凌的“LEVIN”字母“占为己有”。【内饰较普通】丰田的内饰和大众相似,一定是非常无聊,平淡如水,无功无过的,实用为主的口号也就是听着顺耳。凌尚的内饰布局和雷凌简直一模一样,丰田的“偷懒”(压缩成本)功力可见一斑。【配置较丰富】为了避免售价过于重叠,产生不必要的内斗,凌尚总共就推出了两款配置,所以不用担心指导价为14.88万元的豪华版配置寒酸,它依旧标配了像LED大灯、多功能方向盘、天窗、皮质座椅、四窗一键升降、Toyota Safety Sense智行安全系统(包含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯等系统。)、7安全气囊都属于标配的范畴,日常驾驶绰绰有余。8英寸的悬浮式中控大屏还支持CarPlay,这也是广大iPhone用户们的利好消息。【动力较佛系】同样是避免无谓“内耗”的原因,凌尚全系均搭载了Dynamic Force 2.0L的自然吸气发动机和模拟十档的Direct-Shift CVT无级变速箱,最大马力为171匹。但是受限于自然吸气,最大功率转速和最大扭矩转速都高的比较离谱。丰田引以为傲的THS混动系统不见得会在凌尚出现。