点评车型:
2021款影豹 270T J10飞人版

4分“优秀”【购车经历】
之前一直开的马自达,迫于马自达故障太多,毕竟用了太久,也到了淘汰的时机了,20年就已经开始有了换车的打算,从20年开始就一直关注比较适合自己的车型,后来经过朋友介绍,先关注到了大众车系,买奈何自己还年轻,比较喜欢外观年轻,富有7运动细胞的车型,就好比现在的我比较喜欢reale me手机一样,价格实惠,性能拉满,性价比超高的系列,其二,看到了这款车型的销量,月销量过万的车型到底好在哪里,抱着好奇心最终确定了这款影豹J10飞人板!
【驾驶感受】
首先我第一眼看到这款车时第一感觉就是帅,大口前脸设计,溜背尾部,碳纤维样式的进气口造型,对于我来说就是“平民超跑”般的存在,最吸引我的是入门级售价仅仅才9.83万元,我觉得比较适合我的购车预算,外观方面,比较适合我的审美需求,对于整车也是不小的加分项,驾驶难度也比较简单,动力足,起步快,进入驾驶室,首先可以看到一块10.25英寸的显示屏,充当仪表盘和车辆多媒体系统,显示屏下面的隔断扶手上面,布置了飞机操纵拉杆造型的换挡杆,真的很心动,真皮座椅,主色为黑色,腰部支撑和安全带为黄色,年轻气息更加充沛,1.5T发动机为它提供了充足的动力,驾驶感受十分轻快,出色的低扭矩保证了影豹起步,可以随叫随到,而在甘高速状态下依然可以保持出色的加速能力,高速120km/h定速巡航转速也不回超过2千转,虽然基础排量不高,但整体性能相当给力
【最不满意】
动力虽然很充足,但美中不足的是双离合变速箱在蠕行状态下有一点点拖拽感
【油耗】
平时基本在市区,市区路况正常使用下油耗仅仅7.5L/KM,说不上特别省油,但对于一款运动型轿车而言已经非常合理了
【提车价格】
官方指导价写的是9.83万元-12.8万元
实际到手价基本保持在了11.28万元左右的样子,个人觉得性价比很高了
一如当初少年a:从马自达换到传祺??马自达故障多?? 真是头一次听说。。
太赤基:马自达怎么都好过影暴,给我都不买国产
上进的明月liS:你不是车主,你确定120不起2000转
【油耗】
行驶3000多公里,高速油耗5.2L。市区7.9L左右。
【驾驶感受】
市区低速行驶有顿挫感,不过也是双离合通病(毕竟价位摆在这里)。日常超车,动力输出响应快,四个驾驶模式,感受略有不同。sport+模式,声浪带感,但是市区行驶还是没必要打开(看个人喜好,被交警堵也是尴尬😅),高速上可以打开过过瘾就行。
【购车经历】
提车到现在已经整整两个月了。贷八万有免息,还款也没有压力,就慢慢还了,不能影响生活质量。只是订车到提车真的漫长的等待。
【最不满意】
1、出现过两次车窗不能一键升起情况,最后在车友群里了解到,不是什么大问题,重置一下就可以了,提车到现在,还没遇到什么大问题。
2、高速行驶胎噪声音还是比较让心人烦,后期打算换哈轮胎。
【最后】
毕竟自己不是什么专业车评人,没有那么专业,就自己主观感受看法,不褒不贬去看待就行。买车自己喜欢,承认他的优点,必须可以接受不足和缺点。
爱思考的北野武:尊贵的AMG影豹车主
踏前:兄弟未来要顶住压力啊,好多网爆影豹车主,刚刷到一个影豹车主受不了网爆要买车
小李颩飞刀:我的还在生产
【最满意】
最满意影豹R-Style赛道版的就是它的外观,有一说一,它外观的这些配件确实很炫酷,看上去也很运动。但仅此而已,R-Style赛道版只是在原先影豹的基础上增加了一些所谓的套件而已。本质上没有特别大的变化。
【最不满意】
最不满意的就是这款车的操控,首先,影豹宣称自己运动,但是它无论变速箱,还是动力,亦或者是悬挂,都不是一款注重操控性的车。动力177匹,够用但不猛,我没见过性能车只有这么点儿马力的,也许影豹对性能有误解?其次,变速箱虽然有了优化,但手动模式变速箱换挡像思考人生,再一次让我觉得它对性能有误解,再然后。该车的悬挂软的和路边的网友车一样,你告诉我这样的悬挂设定能没有侧倾?能是一款好的操控车型?麻烦影豹的厂家看看丰田86或者是BRZ的底盘设定把,实在不行,你们就看看马自达3昂克塞拉的底盘设定好不好?别把这种工业垃圾和运动操控扯上关系可以吗?
所以如果你真的喜欢运动操控,想体验真正的操控!建议买马自达或者思域,因为这些国产车,只有外观运动,之际上和运动操控没有半毛钱关系。
用户9642406532898:翻译:兼顾家用表现和运动外观
农夫三拳啊Oo:高级黑