【最满意的地方】：酷似宝马X6的设计风格，十几万也能实现轿跑梦了！ 最不满意滴的地方：下方那个屏幕反光太严重，太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】：外观很有个性优雅，回头路还是比较足的，加上红色比较鲜艳的颜色，经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】：用料比较厚道，座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了，太阳底下基本操作不了，有时候还挺影响驾驶安全的，。 【空间方面】：后排空间腿部空间基本用，头部空间进行了挖空处理，对于一般身材的乘客来说没有什么问题，如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】：比较喜欢这个540度全景影像系统，无论什么时候都可以开启，驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统，安全指数会更高。 【驾驶方面】：动力起步响应比较迅速，前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松，不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈，有一定虚位，家用没有什么问题了。

车子购于2024年11月28日，个人代步家庭用车。 选购25款星途凌云的同时一并看中了24款星途瑶光精英、长安CS75Plus四代、吉利星越L、哈佛大狗二代，在最终通过外观，性能，驾驶感受，油耗，空间对比下，选择了25款星途凌云。线上口碑还不错，线下销量没赢过。但相中了外观和内饰，没犹豫，就一直关注星途凌云。 星途凌云车长4780mm，宽1890mm，高1730mm，轴距2800mm，拥有85%高强度钢20%热成钢组成的磐石车身安全架构。GDI鲲鹏高效四缸涡轮增压发动机，最大功率148kW，最大扭矩300N.m，最大马力201匹，搭配格特拉克7速湿式双离合。 用车地在辽宁，当时提车是冬季，加满中国石化92#汽油400元。跑高速在提车地到家一共105㎞左右，在4s店调整好车机系统设置后，安全上路，行驶过程全程限速100，高速速度在90-100，最终下高速的油耗为5.5，很是惊喜！ 刚开的时候会感觉怀档比较难适应，开起来后还是很容易上手的，底盘比较稳，方向盘也不重，很敦实。 2024年11月28日到现在5月初历经5个月，总里程将近7700㎞，平均油耗8.8L/100Km，还是很满意的，毕竟这么大一个车，没有达到10以上的油耗，个人还是比较认可的。 车子目前来说，高速大概占20-30%国道占40%市区代步占30%左右！根据个人开车习惯。 总结： 高速时速80-100，油耗5-6左右。 时速100-120，油耗7-8。 时速120以上9个油左右。速度越高油耗越多。 国道时速60-70，油耗6个左右。 市区早晚高峰基本12-15左右，正常驾驶8-10。 目前来说没发现大问题，做过一次保养【首保免费更换机油机滤无工时费】，如果有要求，可以根据首保手册，去检查多个方面。机油半合成w-30。售后还可以，给提供洗车券，外卖券，水，小零食等，服务还不错，效率也可以。 发现的小问题： 一.车内热胀冷缩会有轻微异响 二.出厂主驾驶位置接通后排座椅下出风口接口脱落 三.车灯亮度差点意思，经常跑市区对夜路要求不高的够用，经常开夜路和跑高速国道的，建议改一下。 四.转向灯确实小，大改款也许会换成流水转向吧 五.后排空调出风口风量太小 六.跑在路面质感差一点的，油门踏板震感明显 未升级00.07.01车机系统前 1.空调面板和CarPlay不能同时使用 2.地图没有读秒 3.自定义键不能设置全景影像 4.方向盘不能语音控制加热 升级00.07.01后车机系统 1.偶尔出现右手多功能按键失灵 2.语音唤醒小狮子不灵敏 3.CarPlay地图速度提示延迟 以上虽是小问题，但是并不影响驾驶，在车机面板也可以操控，提出来是希望优化加以改进。 以上是近半年用车感受和个人见解，整体来说外观颜值，空间大小，驾驶感受，动力表现，油耗数据都很好，可以推荐喜欢自主品牌的朋友去试驾感受一下。 附几张车内按键和故障指示灯详解，希望对大家有所帮助！

先说缺点: 这车高速80码后噪声有点大，胎噪跟风噪。还有打方向比较大的时候，可以听到轮胎的声音。 【购车经历】 和我兄弟一起去看车的，之前试驾过海洋店的宋，感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑，这次只试乘了新款的宋plus智驾版!选了112尊荣版，店里车价是一分不降，最后加保险和贷款服务费和上牌费，总共下来16.2万!(免息贷款) 【续航】 具体没有怎么研究过，厂家标的用电可以跑112公里，实际泉州这边天气偶尔开空调差不多能跑到85左右吧，可以接受。 【空间表现】 车身较长，宽还行，但实际后排三个人坐着也就那样，不是特别宽敞!后备箱的空间很大，甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热，多项调节，随时可以调节舒适位置，后排空间很大，双区空调，一路下来家人们都说很舒服，没什么不适。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速，噪音很小，开的经济模式，转向很灵活，开起来轻快，动力十足，提速快，超车无一点压力，底盘还能接受吧，没有网上说的那么不堪，大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面，基本告别仪表盘了。

提车价格： 优惠1.5w，16.08W+5000多保险，免上牌，实际16.7W落地，行驶1600多公里，电耗综合在百公里15度，夏季13度，冬季16-17度，整体电耗还是不错的，而且在家里充电很方便，也很省电费，配备的7kw的充电桩大约要10个小时，也就是一个晚上的时间，不快不慢，但是冬天下电池会特别不耐用，开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受： 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车，相当于传统2.0T的油车，电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感，驾驶感受因人而异，整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面：整体不算太好也不差，因为是两驱版本，0-60动力还是比较凶猛的，中后半段也还能接受，正常家用没有问题。 最不满意： 冬天续航问题，官标605，冬天开空调只能跑到350-420公里左右，续航掉的特别快。跑高速需要提前充电，没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快，不过目前看来，好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意： 当时试驾一圈最满意ct5尊贵，但宋plus是电车，对比ct5的油费低了太多，合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比，宋plus的性价比也拉得很高，低价格高配置，座椅通风加热，L2自动驾驶，方向盘座椅真皮，360全景影像，这个在市场很少有合资车能给到的，而且宋plus的外观内饰很不错!

【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力，熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素，配合红色饰条以及“S”标识，展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致，底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感，两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接，拉伸了横向视觉宽度，此外，底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党，长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计，能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子，红黑撞色的处理颇具冲击力，三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是，本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高，真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型，相较老款有所提升，最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此，其2.0T版本更为强劲，最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手，能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV，长安CS85 COUPE独特前卫的设计，足以让不少消费者眼前一亮。同时，该车也延续了长安一贯的性价比路线，使得颜值与实力并存。如今，长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市，新车在细节方面提升明显，综合产品力也进一步加强，因此比较值得入手。

【购车经历】 本来是去买全新瑞虎8plus,试驾感觉没达到预期，又不想白跑一趟，然后莫名其妙试驾了凌云王者版，第一感觉就是坐上去挺舒服的，第二排没坐，因为没有七座版本，那么大五座空间应该是很充足的，相信后排坐着也舒服。 【提车价格】 个人感觉买贵了，图方便不想多跑几趟，之前也没了解凌云的价格，最让我莫名其妙的是在裸车价上加2万就是落地价，我都不知道怎么算出来的，销售也没跟我讲清楚，最后就整体谈了一个落地价，可能这就是新手买车经验不足吧，事后回想心里总有点过不去，建议买车还是有耐心点多跑几趟。希望大家能以满意的价格买到爱车，也希望商家真的少点套路，真诚良心待人。 【内饰】 结尾款前需要验车，不想跑一趟，麻烦朋友帮我验，车是新车，瑕疵的点还是有的。车灯在机盖连接位置有划痕，展车也有，销售说每辆车这里都有，有些刮的平一点，有些粗糙，我的是粗糙，还有其他细节问题希望厂家可以加强把控。 对奇瑞的关注应该有一年了吧，其他品牌没考虑过，也没去试驾过，为人不是很挑，但不舒服的点确确实实有，但总体来说自己也支持了国产一把，这点值得开心。