点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊贵型

5分“优秀”

外观漂亮，我是新手对操控要求也不高，动力感觉很强，只要舍得给油，至于网上说的那些问题暂时还没有发现，才刚走了300多公里，个人非常满意吧，缺点就是噪音有点大，但我个人还能接受，后感应确实有点硬，问题不大又不是什么高档车，油耗走70-80码走了一个多小时不堵路况很好油耗是6.0，在我们镇上走油耗10.2走走停停的，要是小5在我心目中非常完美.

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT舒享型

4.93分“优秀”

提车三个多月，舒享型1.6自吸，当初选这车也是考虑到性价比以及外观颜值还不错，挺适合年轻人开的；油耗方面我跑了三千多公里油耗在6.2左右，五十公里平均油耗在5.3左右还算省油；之前开了五年的轩逸和欧尚X5对比油耗和动力基本相当；现在国产车各个技术基本完善；这个价位的车欧尚总体来说还算不错的，提车三个多月，舒享型1.6自吸，当初选这车也是考虑到性价比以及外观颜值还不错，挺适合年轻人开的；油耗方面我跑了三千多公里油耗在6.2左右，五十公里平均油耗在5.3左右还算省油；之前开了五年的轩逸和欧尚X5对比油耗和动力基本相当；现在国产车各个技术基本完善；这个价位的车欧尚总体来说还算不错的；现在车更新换代这么快，买个便宜的到时候想换车的话也不心疼；

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.36分“良好”

最满意:操控好 油耗:综合油耗7.5左右，稍微有点耗油 【空间表现】空间有点不尽人意，有点小 【外观】别买灰色容易脏 【最不满意】玲珑塔质量差，油耗略微偏高，空间小

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

1.93分“较差”

【最不满意】 最不满意的就是异响，去售后几次都没解决，跑1000公里不到，车机不好用，手机互联连上1秒就断开，真是无语，跑高速风稍微大点，跑100迈就感觉风向盘有点飘了，变速箱偶尔顿挫，之前发了个自己的实际驾驶体验感受，没做车主认证，被喷子到处喷，这下我希望咱们国产品牌重视消费者提出的问题，去改正是自己变得更好，我提出这样的不足也是希望国产越来越好，走向世界！并不是某人所说故意摸黑国产。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.21分“良好”

这是我对车外观最认可的一种！对动力来讲还算可以！我最不能接受的有2点！第一，就是1.5T豪华型的这款车，所有车的材料我感觉很廉价！车门关的时候我感觉就跟三轮车的那种门子！第二.车在高速上开到130的时候，方向盘就会抖，就跟五菱宏光的一样！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L 手动精英型

3.57分“良好”

长安欧尚X5是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV ，是基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，是一款面向年轻一代所设计的车型。欧尚X5采用塑光动感造型，全新塑光美学设计，以光塑形，以影藏劲，速度与力量感兼备。内饰方面功能键、挡位分布较为合理，但其塑料感较强，座椅为织物材质，舒适性上可能也稍差一些。该车搭载了一台1.6L　128马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率为94KW，动力上来看该车并不是非常亮眼，但满足日常代步是没问题的。 长安欧尚X5 2021款 1.6L 手动精英版的保养周期为每行驶7500公里或用车半年（以先到者为准），具体做大养还是小养看车况以及行驶里程来定，费用分别在700元、500元上下。该车型的首次保养建议在用车5000公里或3个月时进行（以先到者为准），建议更换机油以及机油滤清器，费用在300元上下。行驶里程达27500公里或用车21个月时（以先到者为准），建议做一次大养，涉及机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器的更换，费用在700元上下。 有车有反馈称该车型在降挡时变速器会出现异响的问题，出现该问题的主要原因可能是1.润滑油不足或粘度过高造成润滑不良；2、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。解决方法并不复杂，更换品质高一些的变速箱油即可，配件加工时费用在500元上下，如若螺栓有松动现象，拧紧即可，有的4S店可能会收工时费，费用在100元上下。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.71分“良好”

长安汽车一直是我们比较喜欢的品牌，因为其做工比较的不错。机械故障也不多，特别是近几年质量越来越好。来维修的也基本上是小故障，客户这款车是长安欧尚X5。客户的反应冷却风扇电气控制装置故障将直接影响空调系统冷却工作的中断。卸下风扇控制模块组件后，内部线圈发生了高温退化现象，颜色为浅蓝色，与一般状态不同。内部线圈旁边的暴露热敏电阻测试值为无穷大，新部件的电阻值为0.02，表示电阻已损坏。这可以确认控制模块已过期。更换损坏的风扇控制模块后清除相关错误代码。在车辆上开车，打开空调开关，启动压缩机，空调恢复冷风输送，再看看诊断仪的数据流，就知道各种数据是正常的。可以看到空调问题解决了。经过多次测试，也没有再发生类似的故障。 这款车动力方面，搭载一台蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，最大马力180匹，最大扭矩300Nm，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在常规模式下，油门的初段响应速度我觉得并不够积极，后半段随着油门开合角度的增加中后段会比初段更加跟脚。而在赛道和运动模式下，更加灵敏的油门响应会为让你从感受上更运动些。 底盘方面，它采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合形式，在实际驾驶过程中，它并没有一味的追求舒适性取向的调校，整体悬架的设定要稍显偏硬一些，这体现在了快速变线时对于侧倾的抑制更好了，在面对普通颠簸和连续起伏的时候悬架化解的也比较从容。 内饰方面，　坐进车内就是很明显的长安汽车的家族化设计风格，通过在细节上的红色装饰和挡把区域类似碳纤维饰板等比较常用的手法来营造，加上赛车风格浓郁的桶式座椅，来与这个运动的外观相搭。外观和内饰带给人的风格是相似的，并没有脱节的感觉。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为400元左右。 总的来说，长安欧尚X5是一款比较有特点的车，高辨识度的外观和运动风格的内饰，相信让它能够获得不少年轻消费者的亲睐。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.64分“良好”

1.客户的这台长安欧尚X5，采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成，最大可输出180匹马力，在这台偏小的紧凑型SUV上有点动力过剩。 2.客户这次过来是因为开车回老家，熄火后发现发动机亮起了故障灯，并且车子还在响，掀起发动机舱一看，发现发动机“开锅”。我们在路试中发现发动机动力输出不平顺，容易突然往前加速顿挫，开回工作间熄火后，也发现了发动机散热故障，经过排查后发现是车子的节温器出现故障。我们为客户更换了节温器之后，再次路试，问题就消失了。在此提醒欧尚X5车主，如果遇到车辆正常行驶动力连续顿挫的情况，可以参考这辆车的问题进行处理。 3.底盘方面呢，欧尚X5采用前麦弗逊式、纵臂扭力梁式非独立悬挂，整体调教偏运动，减震效果很一般。 4.内饰方面，10.25英寸的中控大屏、运动风格座椅，整台车显得年轻时尚。 5.保养方面，这台1.5T发动机，官方建议小保养每隔7500公里一保，用半合成机油、机滤加工时费，大约在500元左右，相对来说还是可以接受的。车主按照手册正常保养即可。 6.总的来说呢，欧尚X5外观设计很有范儿，内饰设计偏年轻，车子不大、造型运动，适合年轻人选用。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

3.71分“良好”

1. 说起X5，很多人第一想到的或许就是宝马X5。但其实现在叫X5的车已经不在少数，比如长安欧尚X5。从外观来看，长安欧尚X5的设计可以说是相当霸气，前脸硕大的前进气格栅力量感十足，仿佛张着大嘴的鲨鱼。分体式大灯巧妙的和格栅结合在一起，看起来并不违和。从侧后看，翘起的C柱车窗很好的营造出了紧凑的感觉，运动感十足。内饰方面是国产车型的强项，对于长安欧尚X5也不例外。连体式的中控屏幕能够详细的显示出各种状态，看起来有科技感。中控以及档杆附近的红色线条装饰凸显了这辆车年轻运动的定位，也让内饰看起来更加精致。长安欧尚X5提供1.6+CVT以及1.5T+DCT两种动力方式，可以说是兼顾家用和运动两种定位。如果注重家用，可以选择CVT变速箱。如果注重动力表现，可以选择DCT的版本。 2. 长安欧尚X5的机械素质还是可以信赖的，平时反馈比较多的也都是一些小问题。一些车友反馈说中控的屏幕偶尔会提示网络超时，担心是不是屏幕内置的上网芯片之类的出现了问题，但我们检查后发现这算是软件的问题，可以等待厂商远程升级或者直接重启车辆解决这个问题。长安欧尚X5的装配水平还不错，很少有车友反映说车内的塑料件有异响，不过风噪表现比较一般，可以自己在后期重新做一下隔音。 3. 长安欧尚X5的保养还是比较省心的。在第二次保养时需要更换发动机机油以及机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，价格大概是560元。而一次小保养只更换发动机机油以及机油滤清器，价格大概是350元。总体价格并不高。 4. 长安欧尚X5的外观设计很有冲劲，动力以及看空间表现也不错。但比较需要注意一些小问题，例如座椅的头枕舒适性一般，风噪比较大。总体而言是一辆瑕不掩瑜的车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

维修汽车时间也不短了，国产品牌维修的也不少，像奇瑞、吉利、长安这样子的，看到这些品牌从故障不断到现在大故障很少，心里也十分高兴。这次维修的是长安欧尚X5，用户反映说车辆在过减速带时会发出“嘎吱”的声音。我们的维修人员接车后进行试车，在缓慢通过减速带的时候，确实可以听到“嘎吱”声音，但是快速通过时却没有声音。确认故障后，维修人员首先检查了减振器的固定螺栓，螺栓固定正常。对减振器检查时发现了端倪，发现弹簧有些松动，而且减振器油迹漏出。所以维修人员决定将减振器拆开进行检查，拆开减振器后发现，平面轴出现了断裂的情况。我们的维修方法是更换全新的减振器和平面轴承，更换后试车，故障消失。 客户这款长安欧尚X5在动力方面搭载了1.5T发动机，最大功率可达到180马力，最大扭矩300牛·米，与之搭配的是7速湿式双离合变速箱。该车动力储备丰富，不管是城市道路巡航还是需要急加速超车，它都能够比较从容的完成。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。没有一味的追求舒适性取向的调校，整体悬架的设定要稍显偏硬一些，这体现在了快速变线时对于侧倾的抑制更好了，在面对普通颠簸和连续起伏的时候悬架化解的也比较从容。 内饰方面，该车通过在细节上的红色装饰和挡把区域类似碳纤维饰板等比较常用的手法来营造，加上赛车风格浓郁的桶式座椅，来与这个运动的外观相搭。 车辆保养方面，首保一般是三个月或者五千公里，时间里程以先到为主，首保一般更换机油机滤，检查车的基本状况，车况良好则只做基本保养。小保一般一万公里进行一次，需要更换厂家提供的机油，检查底盘螺丝是否松动等。小保一次一般在500元左右。 总的来说，该车是一款比较有特点的车，高辨识度的外观和运动风格的内饰，相信让它能够获得不少年轻消费者的亲睐。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

3.57分“良好”

这次进店维修的是一台长安欧尚X5，采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成，可输出180匹最大马力，客户表示这台车的动力表现比较充沛，在市区有着不错的提速表现，各方面的需求可以得到满足。 客户这台车是一台准新车啊，还不到一年刚跑了一万多公里，出现发动机异响的问题。 来到我们工作间，我们首先进行外围检查，没有发现明显的问题。打火试车，仪表盘没有故障灯，用诊断电脑检测也有出现故障提示，但发动机转速高，运转声音明显偏大，而且随着试车时间延长，感觉到发动机舱温度很高，我们高度怀疑冷却水泵出现问题。果然，经过排查，该车冷车水泵已经不工作。为该车花费106元更换冷却水泵总成后，故障排除，发动机回归正常。 底盘方面，欧尚X5采用前麦弗逊式独立悬挂、纵臂扭转梁式非独立悬挂，是偏向运动化的调教，在过坎或坑洼路面时候，后排能感觉到较为明显的颠簸。 内饰方面，这台车的内饰设计非常时尚新颖，大尺寸的中控显示屏营造出不错的科技氛围，年轻，动感。 保养方面，这台1.5T发动机，官方手册小保养要求每隔7500公里进行一次，用半合成机油即可，加上机滤和工时费，用不了500元，费用成本还是很省的。车主按照手册正常保养即可，无须因为是缸内直喷机就非得用全合成机油。 总的来说，欧尚X5外观设计很有冲击力和未来感，内饰也有一定科技感，前后排空间比较大，适合年轻家庭一家出行。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

长安欧尚作为长安汽车全新的乘用车品牌，倚靠长安汽车的造车实力，它快速地完成了品牌IP的构建。而这款长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT 尊贵型，便是融合了理念与造车工艺的车型。搭载1.5T涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱使得动力表现良好，适合城市路面出行。有反馈显示，该车型在2000公里左右变速箱降档有咔咔声，故障原因是因为湿式双离合变速箱在换挡时金属零部件的碰撞，属于正常现象，不会影响发动机寿命。如果是变速箱异响明显，则有可能是变速器磨损老化引起，建议车主前往4S店检查变速箱的运行状态。此外，该车型在高速行驶的时候有明显的风噪，该现象可能是车体隔音设计的原因，但由于高速行驶风噪不可避免，所以有需求的车主，建议可以进行做个4门隔音处理，以保证车内的良好环境，一般4S店4门隔音的价格大约在800元左右。总的来说，该车型变现良好，目前的故障反馈多数集中在零件工艺以及车体设计方面，虽然属于正常现象，但可以通过其他的手段改善，如四门隔音处理，从而提高乘用的质量。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

4分“优秀”

配置：长安欧尚X5是长安欧尚新推出的一款8万级别紧凑级SUV。它有着非常激进的设计风格，整体看起来很运动。它目前搭配两种动力配置，分别是最大功率94千瓦，最大扭矩161牛米的1.6升自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱，另外一款动力则是最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7档双离合变速箱。 优势：这款车的优势主要是造型漂亮，同时配置也很高。长安欧尚X5的进气格栅采用大嘴式设计，直瀑式的镀铬饰条，有很强的攻击性，同时它还采用当下流行的分体式LED大灯。车身侧面长安欧尚X5的线条同样犀利，仿佛一头奔跑的雄狮。车尾造型我个人觉得有点像马自达的CX-4。 劣势：后排没有出风口是长安欧尚X5的一大劣势，南方车主买这台车夏天坐的后排会觉得非常热。长安欧尚X5的遮阳板没有灯，小姐姐坐车上化妆不是很方便。长安欧尚X5的油耗比较高，百公里平均油耗在8.1升。 通病：由于这台车刚上市没多久，我还没有开过，但是由于1.5T涡轮增压发动机搭配了7速双离合变速箱，我推测可能会出现低速顿挫的现象。并且我听同行说，有车主反映这台车噪音控制的非常一般，车主提车后可以后期更换车门密封胶条来解决此问题，价格大概50元。 保养：厂家赠送长安欧尚X5在5000公里时更换机油和机滤的小保养。在此之后，长安欧尚X5的保养周期为每7500公里保养一次，相比于很多竞争对手5000公里保养一次的频率，它能省下不少时间成本和保养成本。长安欧尚X5更换机油和机滤的小保养价格为每次346元，而更换机油机滤，空滤，变速箱油和汽油滤芯的大保养价格为1103元，单次保养的价格并不高。长安欧尚X5行驶6万公里所需保养费用一共是5830元左右，说实话还是比较便宜的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.64分“良好”

长安欧尚X5这款车的外观设计真的是非常的大气，目前新车上市不久，官方优惠价格是没有的，21款车型的指导价格从6.99万到10.29万元，价格定位还是比较亲民的，而且这台车的配置方面也是比较高的，这台车有两种动力1.6升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。 值得一提的是1.5T涡轮增压车型动力参数可以做到180匹马力，但是车子的整体自重比较大，所以加速体感方面并不是特别好，但是这台车的性价比是不错的，作为国产SUV车型，这款车子无论是1.6升自然吸气版本还是1.5T版本，油耗都比较低，而且车内空间足够大，外观设计也漂亮，只是这台车子的胎噪比较大，而且发动机噪音隔绝也比较差，自动挡版本的车型发动机与变速箱的调校欠佳，在低速行驶时车子变速箱顿挫感比较明显。 以1.5T车型为例，保养手册上给定首保里程为5000公里，之后每隔8000公里或者半年进行一次保养，用车环境良好的前提下每隔10000km保养也是可以的，当然也要结合具体的使用工况，矿物油150元左右，夏天5w—40，冬天5W—20就可以，在我店里空气滤芯和空调滤芯的价格都是50元，机滤60元，工时费100元，基础保养一次价格在300元左右。 车子上市时间太短，许多车主反映新车气味较重，这个问题可以从某宝上买活性炭等除味工具放置车内，平时注意常开窗通风，再就是行驶过程中，中控屏幕有偶尔黑屏现象，如果出现黑屏现象，熄火等待一段时间后再启动，如果解决不了，则只能到4S店或维修店进行检查，大多数情况是由于车机模块和屏幕的视频连接线问题，原厂配件在300元左右。 长安欧尚X5是一款适合年轻人的车，车子外观大气，内饰豪华有科技感，长安欧尚的质量也比较可靠。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊贵型

3.43分“良好”

长安欧尚是一款多方面同级领先的当红SUV，并且有着上市政策支持，有望在2021年继续站稳C位，实现新的突破无疑会有着更强的底气和潜力。 外观上，作为年度改款车型，2021款欧尚X7依然采用了家族式最新的“行云之迹自然美学车身”设计理念。 车身采用了大量的圆角曲线，以线条的延伸与转折塑造出柔中带钢的东方意境，该设计还获得了国际CMF设计奖。 内饰上，作为一款SUV，2021款欧尚X7的座舱依然采用了环抱式设计，中控台的设计比较简约，中控大屏与全液晶仪表均为10.25英寸，并且搭载了OnStyle欧尚智能网联车机系统，可支持OTA在线升级。有车友反馈，这个车噪音有点大，平时在市区开车还好，只要速度起来了，噪音比较大。这里推荐在车轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布，100元左右就可以避免这一情况了，还可以花费 50元左右更换车窗车门密封胶条。 动力方面，长安欧尚x5cvt尊贵型采用了1.6L 128马力 L4发动机，最大功率94KW，最大扭矩161N·m，搭配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱最高时速可达185km/h。 保养方面，欧尚X5的5000km首保是免费的，后续周期7500km一次。基础保养费用在400元左右。普通保养更换机油机滤，空气滤清器防冻液费用在600元左右。大保养还要更换防冻液刹车油费用在1000元左右。