长安欧尚X5悬挂表现不理想值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.7分“良好”

首先是外观，可以说是同级别颜值担当，不管是前脸还是侧腰还是到尾部都在我的审美上。内饰的话还好，不过档巴子不是鸡腿档把或旋转档把那么看着高端，这一块比较不满意。 另外就是空间，前排还可以，后排就马马虎虎了，不满意的是后备箱，有点太小了跟轿车的差不多大，作为一个SUV来说后备箱空间确实比较差。 下一个是配置，主驾有电动座椅调节还可以，但副驾没有，遮阳板没有小灯，不太理想，在一个就是后排没空调，着实有点汗颜。另外左右视镜没有后方来车提醒，这个也不大理想。 驾驶感受嘛，最大的感触是车头长，高，盲区大，过一些狭窄的到必须开360全车影像，还有就是悬挂太硬，最后面颠的厉害，再一个胎噪大嗡嗡的，A柱还会有异响。 最后就是油耗与动力，首先1.5t，180匹马力在市区正常驾驶动力够用，一般我为省油用经济模式，起步比较肉，当然不在乎油耗换运动模式那就是想崩就崩，动力嘎嘎有，油耗嘛，首先刚提的车，油耗普遍高没辙，动力和涡轮增压排量放这了，一般低不了，跑高速正常6.2-6.7不等，市区7.5-9.0不等，看路通畅不通畅了。 说了这么多，好像都在说缺点，车友们别急，优点谁都能看出来，而作为一个真实车主，也应该客观的评价他，当然，如果不是我坚定的选择他，也不会直接上顶配，其实主要还是冲着全车360影像和左右视镜自动折叠等功能去的。 最后加上几张小欧的帅照，嘿嘿！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【外观】 车辆外观很靓，买车最主要就是奔着他的外观去的，内饰也很好无可挑剔，当然这个东西嘛因人而异，只是我个人的观点，不喜勿喷。【最不满意】 最不满意的就是低速顿挫比较明显，起步略显缓慢，车辆减震有点差，路面坑洼能很明显传到车内感觉到明显的颠簸，不过呢几万块的车对它的要求也不能这么高。 【空间表现】 空间还是很可以了，毕竟是SUV，后排中间凸起的也很小，坐三个人也不会显得拥挤，后备箱空间略小，不过也够用了。 【油耗】 油耗方面嘛就因人而异，一百个人一百种油耗，我目前跑了七百多公里，综合油耗8.5，快速路和高架上面就六个多，首保不过，不谈油耗，我也只说这么多。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛就是十万块钱这个价位应有的感受了，过坑洼路面颠簸明显

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

【购车经历】有10万块钱左右的预算，家里让买辆SUV，但我还想追求一些个性，最后看中了这款长安欧尚X5，选择了1.5T的顶配车型，落地价格11万多一点。 【最满意】这辆车最大的特点就是夸张的外观造型，看起来十分的运动，这也就是我选这辆车最重要的理由，年轻人就是喜欢个性的东西。巨大的中网还有分体式的大灯，确实给人一种犀利的感觉。而且顶配车型还有很多丰富的配置，语音助手也是一个很大的亮点，比其他车型的语音助手的声音更像真人。 【最不满意】这辆车的舒适性还是个短板，尤其是过减速带的时候，后排会比较颠，弹跳感还是挺强的。还有就是这辆车新车的气味比较大，需要经常开窗散味。 【驾驶感受】这辆车用的也是长安的蓝鲸1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，放到这样一个尺寸不大的SUV上还是非常轻快的。尤其是油门的响应很快，动力的输出也偏向前半部分，日常在城市里开起步很快。这辆车还有一个“赛道模式”，能模拟赛车的声浪，中控屏还会显示转向角度、加速度等各种信息，深踩油门还会发出氮气加速的声音。 【乘坐体验】这台车静态乘坐的感受还是比较不错的，空间也够大，不过后排中间的作为没有头枕，坐人不是很舒服。底盘悬挂比较偏硬，过坑洼路面的时候舒适感不够。 【最后】选择这辆车最大的原因就是外观好看，动力、配置都不错，10万块钱左右的价格也比较符合预算。如果说平时都是一个人开车比较多的话，这辆车还是挺值得推荐的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

我试驾了2021款 1.5T DCT旗舰型，其搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率输出132kW，峰值扭矩300N·m。传动系统，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。除此外，还有1.6L+5挡手动/CVT动力组合。在同级自主品牌中，欧尚X5竞争优势明显。 这套动力总成体验下来如何？我说下自己的感受吧。如果你在试车之前，不知道欧尚X5售价，你会认为欧尚X5怎么也得卖到15-16万元，动力表现完全出乎意料，起码在此售价区间，欧尚X5是找不到竞争对手的。当然，有一点不好的地方，汽车悬架调校偏硬，或许与其悬架类型有关。欧尚X5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。导致通过减速带时，后排乘坐会感受到振动传递直接，振动过滤效果弱了些。 长安欧尚X5开起来相对容易，其长宽高分别是4490/1860/1580mm，轴距长2710mm，从车身尺寸上看，其依然是一款标准的紧凑型SUV，车不大，日常驾驶轻松。加上动力响应迅速，刹车线性，方向盘也没有多少虚位，整车的驾控感还是非常好的，这方面挑不出什么毛病。 那么，我就和大家重点聊一聊什么是OnStyle3.0智能生态系统，我在试驾体验中了解，该系统能够实时监测驾驶员的一举一动，并且根据驾驶员的状态、行为操作，然后去匹配驾驶员即将进行的操作。如驾驶员拿起手机时，车辆会自动连接蓝牙；当监测到驾驶员驾车疲劳时，该系统会开启讲笑话模式“陪聊”。 语音控制功能非常强大，语音控制功能覆盖了导航、电话、娱乐、空调、天窗等使用频率最高的项目，来一句「你好，小欧」，直接唤醒语音控制，令你专心驾车同时，不用再分心去操作车机系统。只需要语音唤醒，你就相当于免费请了一个助手，这种智能化体验，对于我这种年轻人来说，简直是福利。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

长安欧尚X5最直观的优势就是性能出色，长安直接把UNI-T身上那台最好的蓝鲸1.5T给了欧尚X5，并配上了7速湿式双离合，这套硬件对于10万级的SUV来说可谓是少有对手。跑上公路的时候，1.5T的低扭输出非常直接，一踩下油门就能感受到引擎舱内猛转，甚至会有一点点轰鸣。不过，别指望一松刹车就能冲出去，黑马配蓝鲸并不代表就成了性能车，直到转速拉到2000rpm前，前半段的加速里都没啥爆发感。 有趣的是，欧尚X5还有一个赛道模式，它就像是在玩一种音效更酷炫的游戏，数字仪表盘内会有像赛车游戏一样的动态画面，而你听到的像赛车一样的轰鸣其实也只是喇叭模拟出来的。但这个模式的确会让油门变敏感一些，双离合的平顺性也会有所提高，可本质上它跟运动模式就是一回事儿。温馨提示，你要是受不了油门踩一下、蹿一下的那股难受劲儿，还是不要为了这音效尝试赛车模式。 当然，能在实测里7.69秒破百，而且还是双离合不允许用弹射起步的情况下，这8-10万级（1.5T车型）SUV绝对是万里挑一的。可欧尚X5除了冲刺快，其它性能就稀松平常了。车辆完成制动需要43米才能实现，而且刹车前段硬、后段软的调校，在急刹车时真有可能被安全带给勒得很不舒服。 幻想10万多的顶配SUV跑得快的同时还能有多大乐趣，终究只能是幻想。悬架规规矩矩的表现就算是有意调硬了一些，也很难在连续弯道里快速闪转腾挪，唯一能体现它硬而运动的时刻，或许只有大起步时那生硬的后排弹跳了。我可不是在讽刺欧尚X5，但它的确只是台跑得快一些的家用SUV。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.9分“良好”

开了一个礼拜感觉还可以，提速很有劲，外观随便捯饬一下就很帅，内饰也没有廉价感，如果对车机要求不高，自动豪华是性价比最高的选择，我也在店里体验了赛道模式和ktv模式，说实话对我来说意义不大，没必要为了这两个配置上更高版本，说白了还是想买个性价比，自动豪华正好满足了我所有需求，比如我经常跑高速，又去掉了我不需要的配置，太完美了，可以说物有所值，但是有几个小毛病从上市以来就有车主在吐槽，一年过去了居然没有改进，新车还是存在，比如快刹停的时候会有咯噔一声，比如车门难以关死，要稍微刻意的用点力才行，比如后悬架调教不好等等，既然出了改款为啥没有改进呢？总体来说，物有所值，非常推荐，年轻人如果手头只有十万，那这个车肯定是最好的选择，我不认为十万不到的价格能买到比欧尚x5还好的车，同价位比一比动力，比一比外观，我觉得已经无敌

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

4.2分“优秀”

买车前:买车前考虑了不少，又要考虑油耗还的考虑预算，最后一想开的次数少，也就的逢年过节开一开，也就不那么考虑油耗什么的了，最后还是在预算上下功夫。 选择的理由:买车前看过吉利博越、cs75p，但是要么外形不太喜欢要么预算有点高，哈佛太普遍了，直接pass，最后一看看上了欧尚x5，颜值即是正义啊。 开车体验:配置还是比较全面的，自动驻车、全景影像这些该有的功能都有，开起来感觉；也还可以，适合新手；还有就是空间整体也不贵局促，前后排空间都还可以，外形特别突出，这车换个标说30万都有人信啊；缺点也很突出，悬挂硬，过减速坎颠簸厉害，高速还没跑过，风噪没感觉。 价格:落地全包12个，提车价属于中甲间水平，4s店基本也不肯少了，自我感觉还可以，要买的3.4月淡季可以下手。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

外观：首先这个车外观很讨喜，很好看的。 空间：后排腿部空间也挺宽裕的，内饰的话就仁者见仁 智者见智了。 这车优点：外观，动力，后排空间，操控还可以。高速油耗表现很好，高速不堵车的话，一箱油差不多可以跑850-1000公里。 缺点：起步顿挫，市区油耗偏高，隔音不太好，打算过两个月去做一下隔音，避震不太好， 【最不满意】 中控台有吱吱吱的异响，特别烦人。 【驾驶感受】 刚起步的时候有点顿挫，油门踩深一点然后送掉顿挫有点想手动挡起步的顿挫。 【油耗】 高速不堵车的情况下差不多5-6个，市区差不多8-10个了。 【动力表现】 超车的时候油门踩下去有明显的提速，动力很不错。 【购车经历】 本来打算买瑞虎8p的，但是感觉瑞虎8p低速有点肉，就没考虑了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.36分“良好”

车造型回头率是真高，颜值这块儿没毛病！动力方面，舒适和运动模式下，超车信心十足！条件允许的话，还是直接上1.5T好。毕竟是网红蓝鲸发动机，有目共睹的。十万左右，性价比最高！车机系统反应非常快，小欧挺好用的。当下流行的一些功能都有。空间的话，同级别还是可以的。尾箱小了点儿，但也不影响。要说不满意的地方，可能就是这个后悬了，过减速带是有点儿颠。后排中间没靠枕，是挺不爽的。后排出风口啥的，真的不用纠结这个。保养的话，首保免费，然后是抽奖中两次。送的东西就是。坐垫儿。脚垫。方向盘套。应急包。太阳膜。底盘护甲，行车记录仪。酷爽套餐！油耗的话，也就八九个吧，毕竟都还没跑太多。等过了首保再看一下。总之，花自己的钱，买自己喜欢的东西就行。别听他们瞎逼逼。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

3.7分“良好”

【最满意】 不到9万能买到动力强劲且颜值在线的车确实不容易，9月4号下午去定的车.5号下午提的车。开了一个星期了，动力响应很不错。 【驾驶感受】 隔音较差，玲珑的轮胎胎噪很大，再就是无故能听到什么东西掉到车顶的响声，经常会出现这种声音，停车检查什么都没发现。过坑洼路面后座很颠，过弯时支撑性不够，座椅包裹性比较差，在一个就是视野没有其他suv车型来的好，可能是这个车顶流线型设计的原因吧。再就是行驶起来相对来说感觉底盘没那么紧凑。 【油耗】 提车加了300块油，油价是8.45，经济模式开空调，市区高速乡村道路都有跑，跑了410公里。显示剩余续航里程50公里时又加了300块，油价是8.44，目前才跑几十公里，感觉油耗一般吧 【外观】 其实前脸我更喜欢x5p的，可是还没上市，x5屁股的尾灯我很喜欢，车辆解锁后尾灯一亮很有宝马那种感觉。 【最不满意】 最不满意是的分离式大灯，无论怎么调，近光和远光用起来始终不如意，近光调满意后远光就太高了，远光调脑子后近光就太低了。 补充:这车红绿灯起步我就没输过，太棒了。但是每次发动机嗷嗷叫我就心痛，哎好矛盾

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.4分“优秀”

【空间表现】 最多四人坐车，两个孩子在后面空间很宽敞，再有全景天窗一点也不感觉出压抑 【外观】 这外观还用说吗，帅的一批，很多人见了都会说很大气，很帅 【最不满意】 最不满意也最多就是过减速带的时候确实是挺硬，但是这个价位也没有什么可挑剔的，再说这车主打运动，本就不是舒适型的，我感觉能接受 【购车经历】 在路上开着老长安看到旁边过去这辆车，当时就开去4s店看了车 【驾驶感受】 提速嗷嗷的，绝对的红绿灯起步王，那叫一个快，车上坐着人都会被吓到，更会被惊到，朋友说这国产车也太牛了 【油耗】 我本就喜欢暴力驾驶也就10个多，完全可以接受，看到车友群有大佬硬是开到了5个油，咱是自愧不如 【保养】 这车保养也是正常价格，4s店有保养套餐挺划算的 【动力表现】 绝对的让你对国产车刮目相看

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

今天给大家介绍的是新晋黑马——欧尚X5，一款国产紧凑型SUV，今天推荐的车型是2021款 1.5T DCT尊贵型，也就是它的次顶配。 这款车的主要亮点： 1、非常突出的动力，搭载的是蓝鲸1.5T发动机，官方公布的参数180马力/300Nm，最大扭矩对应转速1250-3500rpm，上周，去实际试驾，动力非常突出，红绿灯加速快，机场路提速，超车也很轻松。 2、颜值在线，欧尚X5的外形，粗中带细，远看大气，近看精致，各个角度看，都没有槽点。 3、内饰符合大众审美，内饰的红色点缀，运动感十足，还有一体式的运动座椅搭配，很有感觉。 4、配置比较丰富，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓解，可开启全景天窗，皮质座椅方向盘，LED大灯，语音控制，车联网等，很全了。 不足： 1、油耗偏高，实际达8L/100km；2、减震偏硬，过坑洼，减速带感觉强烈；3、轿车化布局，空间上有所牺牲。 售价：坐标重庆，9.59万，目前没有优惠，但店家会有一些礼品相送。 鲤鱼小结，作为欧尚品牌的新晋黑马，欧尚X5，凭借高颜值+强动力+丰富配置+相对低的价格，开局不错。但厂家还是要在用户关注的舒适性 ，油耗方面，下些功夫，进行优化改进。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.71分“良好”

【最满意】 它的外观我真的太爱了，看起来特别的炫酷，霸气，犀利的大嘴，颇具进攻型的LED日行灯绝对是年轻人喜欢的范儿，车身线条也是非常的流畅，前脸的直瀑式进气格栅和犀利的日行灯很夺目比较个性，夜间行车车灯亮度也挺给力，开出去回头率也非常的高，很有面子。动力方面还是非常足够了，起步很快，一点也不拖沓，只要我肯踩油门，动力都是源源不断的，高速上超车也是轻轻松松不会乏力。 【最不满意】 噪音有点大，特别是加速时发动机的声音就像带着听诊器开车一样，跑高速的时候胎噪风噪声也是特别的明显，听久了很让人反感的，还有就是减震方面比较的一般，走一些坑坑洼洼的道路的时候或者过减速带的时候颠簸感还是比较的明显的，会影响到整车的一个舒适感吧。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

外观不用说，回头率还是蛮高的，油耗看个人驾驶习惯吧，我跑乡路比较多，油耗还行，一般在6.5左右，去县城就稍微高一点，毕竟红绿灯比较多，一般在7.5到8.5左右，内饰空间还过得去，唯一的就是悬挂太硬，没办法这个价位鱼和熊掌不能兼得，动力还行，就是舒适和经济模式起步有点肉，运动模式偶尔蹦蹦还是不错的

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

3.57分“良好”

2022款 长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 【最满意】 1. 科幻前卫的造型设计一经发布就有着较高的热度，旋风冲锋的命名也非常适合作为年轻人的第一台车，日常驾驶有着不错的回头率。 2. 1.5T发动最大功率180马力，峰值扭矩300N.m，完全能够应付日常驾驶，无论是提速还是高速超车都游刃有余，三种驾驶模式能够满足不同使用场景。 3. 2710mm的轴距让该车的内部空间表现优良，无论是前排还是后排都照顾的十分周到，可以满足不同使用需求。 【最不满意】 1. 油耗较高。 2. 悬架较硬，影响舒适性。 【油耗】 综合油耗在8L/100km左右供参考