长安欧尚X5空间中规中矩值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.36分“优秀”

【最满意】 车辆外观比例比较完美！感觉不出哪有违和感！看着顺眼，前脸犀利，引来不少人评论好看！心里很舒服。这个价格也很满意！在这个价位能买到这个尺寸这种高颜值，高功率的suv，还真不好找！动力真心好，这种低转速就能达到高扭矩的发动机调校能让线性更稳一些！能在刚起步就有澎湃的动力输出！而且能做到真正的什么都不碰就能靠近开锁，离开自动锁车！自动刹车也非常方便！ 【最不满意】 别的车不比，发动机隔音不如吉利的好！不是不能接受，而是有可比性！终究价位差不多！能更好最好！豪华版居然没有后视窗加热！档杆没有吉利的豪华！没有行李架，天窗控制面板也没有吉利豪华！没有后独立悬架！同价位的博越都是标配！ 【购车经历】 一直是吉利车主，国产车高性价比一直深信不疑！这次就想换自动挡的suv，十万落地尺寸配置动力质量售后也就博越，远景x6哈弗初恋和X5了！远景的发动机小，哈弗初恋的中规中矩十万出头就给排除了！轮配置博越棋高一筹，但x5的颜值，尺寸动力总成却深深的打动了我！最终博越败在了这三点上！假如它们能优点完美融合那真是天下无敌了！最终心甘情愿的当了欧尚的小白鼠！深信你们想打造一款神车！可别让我失望！ 【驾驶感受】 座椅软和，坐着舒服，方向盘皮质的，握着舒服，转账轻盈，动力十足！给油就冲！经济模式不提了，鸡肋设计！舒服模式运行算是平稳，就是起步时有点缓冲。可能设计的就是让你稳起步！但是有点过了！再激进一点就完美了！转弯不能过快，这么矮的suv都侧倾的没有信心，高一点的车情何以堪！竟然做不到运动那还不如加上独立悬架！最起码舒服！起步阶段发动机声音比较明显！档位越高声音越小！比不得吉利品牌的！有评论说变速箱有顿挫感！实话实说，根本没有，什么叫顿挫？换挡缓冲也叫顿挫的话那就开cvt这种廉价的变速箱吧！AT的都达不到你的要求！而且这车缓冲的不是那么明显！ 【乘坐体验】 别看外观小巧，车内空间个人觉得够用！有人觉得头顶高感觉就是空间大！其实不然，这车轴距在这放着呢！前后排都是一米八的也不觉得紧凑！减震呢，就那么回事！没花上二十万以上的就别挑减震了！ 【保养】 抽奖加首保一共三次！一次没做！我打算到一万就换一次齿轮油！以后再五六万一换。其实国产的变速箱比发动机矫情！ 【油耗】 买回来车就给加满了！上道就体验运动模式，见人就吹！跟a6比了一次！3.0T的，完胜！老婆练车低速开了两三个小时！去了两趟沈阳市内，不算堵车！跑了一百二十公里左右的快速路，跑了338公里后加满31升！合9.1百公里！这样才达到9.1说实话听意外！磨合期过了再正常开八个油没问题吧！知足了，原来的帝豪gl1.4t手动还八个油呢！ 【提车价格】 8.8万！就给优惠了900！没办法！谁让人家卖的好呢！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.71分“良好”

【购车经历】 几个月前想买车的时候，在懂车帝上看到了小五，当时就挺心动，和家人商量好了看这个车，因为工作原因本人去不了4S店看车，托朋友带家人去看了一下，试驾说感受不错，然后！运动版来了！哈哈！当时就改主意了，我和家人说等一下运动版吧，家里也同意了结果一直等了好久都没有运动版上市的消息，中间一度想要放弃过，看了哈弗大狗，VV5，UNI-T，都是不错的车，准备回家后去4S店看车试驾，然后欧尚给了我一个大大的惊喜！十一月十九号，我结束工作回家隔离期间看到了在广州车展展出的运动版小五给出了上市时间，十一月二十九号！我立马加了销售微信询问运动版小五什么时候到店，销售让我等消息。终于，十一月二十八号，销售告诉我车到了，第二天早上我就去市里4S店看车，到店第一眼就看到了运动版的欧尚X5，两台，白色加橙色饰条，虽然不是我想要的灰色，也很好看啊，事实证明，我们很有缘份。试驾后我和家人很满意，决定订车，结果销售告诉我只有白色，灰色要等车，那我能忍？都等了这么久了，不等了！当时就订了白色飓风音速，落地十二万四千多，优惠了两千多。昨天，十二月一号我就把刚到店的运动版小五开回了家！ 【动力表现】 蓝鲸1.5T发动机，动力杠杠的，宣传里说的推背感我感受到了，哈哈！就算是经济模式，油门反馈也很及时，更不用说运动版独有的超车模式，一键超车，你值得拥有。 【空间表现】 空间家用足够了，我182的个子坐后排也不觉得空间小。 【最满意】 最满意当然是运动版的外观了！白色车身橙色饰条，还有橙色的尾翼，四出排气筒（虽然是假的）帅即是王道啊！嘿嘿！ 【最不满意】 最不满意就是后排没有空调出风口，后排座椅中间没有头枕，厂家怎么连一头枕都舍不得给。 【油耗】 油耗因为车才开回来，还在磨合期，以后再看喽 车下午送去贴膜了，照片就这几张，各位车友将就看看吧?

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

3.71分“良好”

维修车子这么些年里，国产品牌维修的车子是比较多的，同时也比较明显的有个体会，就是国产车的品控在不断上升，像长安汽车品牌，我记得印象比较深刻的是，从2012年第一代逸动开始，这个品牌的车系在品质上、品控上都有了很大进步。今天到维修间来的是一台长安欧尚X5车型，这台车呢，客户在使用过程中，遇到了发动机故障灯报警问题，中控屏出现信息提示“发动机控制模块异常”，但车子驾驶反馈尚正常。我们打火试车，发动机故障灯常亮，发动机怠速正常，空挡踩油门，没有听到异响。接入电脑检测，提示发动机管理系统故障码，但指向性不明确。怀疑是碳罐电磁阀问题，结果拆下测试发现运作正常，排除这一故障。检测燃油泵，也没有查出异常。考虑这台车是新车，而且加速正常，排除可能的积碳问题。排查一顿没发现明确故障，在跟客户短暂休息询问中，客户说他经常在外跑业务，有时候跑到小加油站加油，会不会是油的问题。这猛然提醒了我们，会不会是发动机排放系统的问题，排气系统故障也容易让发动机报警。我们再次接入电脑排查，果然排放系统报故障码，具体位置在油箱。根据我们的经验，比较明确的锁定油箱压力传感器，搭铁测试果然不通电。由于该传感器在油箱内部，而且与油箱为一体构造，无法单独更换。为该车花费330更换油箱总成后，复装试车，故障排除。 这台车采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成，最大可输出180匹马力，在这台偏小的紧凑型SUV上动力很充沛。 底盘方面，欧尚X5采用前麦弗逊式、纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教偏运动，减震效果很一般。 内饰方面，8英寸的中控大屏、运动风格座椅，整台车显得年轻时尚；前后排空间满足一家使用没有问题。 保养方面，这台1.5T发动机，官方建议小保养每隔7500公里一保，用半合成机油、机滤加工时费，大约在500元左右，相对来说还是可以接受的。车主按照手册正常保养即可。需要注意的是，这台车用的7速湿式双离合，我们建议行驶到40000公里时一定清洁变速器并更换变速器油。 总的来说，欧尚X5外观设计很有范儿，内饰设计偏年轻，车子不大、造型运动，适合年轻人。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 欧尚X5还没上市之前无意间网上看到一篇长安新车谍照的文章，点进去就被小五的外观惊艳了。后面就一直在持续关注，上市后发现不仅车美丽，价格也很美丽。可惜20年房子装修，口袋已经空空如也，还欠了银行10万装修贷。缓了一年多，终于在今年2月提了心心念念许久的小五。 【提车价格】 落地10万整，价格实在砍不下来。其实一直在关注欧尚X5，买之前我也经常逛车友圈，圈里的车友大概什么价格提的我都清楚。我看圈里大部分车友1.5T豪华也就在9.6-9.8万之间，所以我当时的提车底线就是9.8万，可是4S店报10万半点都不肯少。本地就一家4S店，本来想欲情故纵放它个把月，看销售肯不肯优惠，最后自己还是没忍住，咬咬牙给了，谁让自己喜欢呢。 【外观】 颜值不用多说了，最爱的是侧身，线条，车身尺寸比例完全点中我审美，没有抵抗力，也很耐看，买回来看了3个月了，越看越好看。内饰也是我喜欢的。 【空间表现】 空间表现一般，只能说够用。比轿车好一些，但是比一般的SUV空间要小，毕竟小五的造型比较低趴，车不是很高，然后车头比较长也占用了部分空间，用空间换了颜值。 【油耗】 油耗还是比较满意的，一直用舒适模式。现在实测综合油耗在7.7左右。对比同级别的SUV，这个油耗还是很不错的。 【缺点】 1.悬挂是真的硬，随便过个小坑都震得很。 2.车头比较高，有点影响前方视野。 3.全系没有胎压显示值得吐槽一下，没多少成本的东西就是不配。上次高速路上突然胎压报警了，但是没有胎压显示，不懂胎压到底还有多少。高速又不好停车，为了安全只好按最低限速行驶，然后找了个出口检查。 4.噪音较大，风噪还好，平时市区60时速，关上窗风噪都不怎么听不到。胎噪的话60时速胎噪就不小了，高速120关掉音乐你会发现满脑子都是噪音。 【用车感受】 今天刚做了首保，整体还是很满意的，目前用3个月，2000公里。暂时没发现有什么异响，生锈这些小毛病，之前看车友圈，很多车友说有异响，我特意关掉车机任何声音开了好几天，行驶过程中一直认真听车内的声音，都没发现，所以目前对这车的质量感觉还是不错的。至于缺点，缺点不管是什么车都会有，就算劳斯莱斯车友圈都一样有车主吐槽的，更别说小五这几万块钱的车。没有十全十美的车，只有适合自己的车。你觉得外观内饰配置都喜欢，价格在预算内，缺点自己能够接受，就是合适自己的车了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

1.车的整体外观那绝对是没的说，当初让我一锤定音决定买这款车的终极原因就是它的颜值，不管是酷似玛莎拉蒂的前脸，还是侧面凌厉的腰身，再搭配上星空灰的配色，一个字，绝!!! 2.内饰相比较外观来说要逊色不少，但是也基本够用，很多地方也都采用了软包，但是让我比较不满意的是档把，真的很丑。然后就是在方向盘和车门上的开关面板比较显眼的区域是硬塑料，看着有些廉价 3.配置可以算是比较丰富了，尊贵版基本功能该有的也都有了，最让我惊喜的是车机系统，非常智能，基本上所有的功能都可以通过语音唤醒来控制，而且响应很迅速。 4.空间个人觉得够用，本人182的个子座椅调到舒服的位置离车顶还有一拳的距离，后备箱平时用的不多，后排家人说坐着还挺宽敞的 5.动力个人觉得很强劲，尤其是在运动模式下，真是想超谁就超谁，但是为了不上头，开车时基本用的都是舒适模式，动力也很给力 6.有一说一，这个车的舒适性确实一般，回家时会经过减速带，能感觉到车在颠簸时有跳一下，毕竟是非独立悬挂，不能要求太高了，习惯就好

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.8分“良好”

2月26号提车，到现在跑了将近500公里，路况就是市区和一部分快速路，整体的驾乘感受还是挺不错的，日常代步绰绰有余，至于后轮的板悬我个人觉得不用过于纠结，并没有想象中的那么不堪，我反倒觉得支撑性还可以，下面分布总结一下各方面吧 【空间表现】 空间表现方面我觉得中规中矩，本人身高186，调好主驾坐姿之后我去到后排腿部空间大概一拳，属于基本够用的水平 【外观】 外观方面我觉得没啥说的，个人觉得很好看，算不上极度张扬但是绝对不老气，本人是个标准90后，这个车至少比较符合我的审美 【最不满意】 最不满意的地方莫过于车上的360影像了，白天没有任何问题，一到晚上简直了，有灯的地方还好，没有灯的地方好家伙那叫一个黑，真是彻彻底底的黑 【购车经历】 购车经历其实挺简单的，简单到就像买白菜一样，从看车到提车就用了三天，第一天到店砍价定车，第二天隔了一天等临牌，第三天提车走人，没有拖泥带水也没有交车仪式，店里赠了雷朋膜和脚垫还有一些小零碎，反正就是挺简单平常的 【提车价格】 提车价格落地11.28万，首付6.28万，5万免息贷款 【驾驶感受】 驾驶感受给我的感觉就是动力不弱，家用绰绰有余，转向操控也不错，悬挂支撑性还可以，双离合变速箱会有顿挫，但是并没有顿挫到不能接受 【油耗】 油耗方面我现在表显是7.7，只跑了市区，没上过高速，而且只跑了不到500公里，这个数据基本上没什么参考价值 差不多就说这么多吧，整体给我感受很满意，有小瑕疵，但是瑕不掩瑜，推荐购买

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

优点: 外观:漂亮，符合年轻人审美观。 内饰:个人感觉还行，毕竟价钱就在这里。 空间:只能说够用，想要空间大一点的还是考虑X7或者H6这样的车型。 油耗:新车回来时是12个左右，目前行驶200公里左右在市区镇面开，现在降到8.2左右。 动力:167左右马力带1.4吨的车平时上下班，跑个高速还不错，还够用。 舒适性:和别人评测的差不多偏硬一点。 缺点: 除了最高配，其它的倒车影像模糊得一地，车机没办法自主下载APP，发动机噪音大，车有胎压警报著却没有胎压显示。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.29分“良好”

【外观】 我只能说这个欧尚的设计师太懂年轻人了，同价位的车里面这车颜值算是数一数二的了吧 【油耗】 百公里油耗7.3，平时上下班跑的国道，平均时速80码，车子才开半个多月不知道后面还会不会降😂 【驾驶感受】 过减速带的时候后悬挂乒乒乓乓的，懂得都懂😂 【购车经历】 1.5T尊贵 贷款6万，首付52000，地区新疆，已经砍了5k但是我觉得还能砍，拗不过销售，还是我太年轻了😂，可能有人会问，哎呀，你为什么不再存点钱贷款个五万啊？五万免息，我这不是着急用车嘛😂再说了羊毛出在羊身上，他怎么可能不挣你钱 【空间表现】 我觉得还好吧，空间对我来说够用了，当时我跟老爸去的，我爹那是一个劲的嫌弃，觉得这车又矮，空间也不大，说让我买X7，年纪大的人喜欢大气一点的车，反正空间对于我来说是够用的 最后总结一下吧，这车是我第一辆车，我也是新手，这车的操控性对于新手还是很友好的，然后这车确实盲区有点大哦，不过开习惯了就好，然后我想对那些想买X5的朋友说喜欢你就买，买东西就是要买自己喜欢的，只有自己喜欢你才会觉得这个钱花的值，一开始我跟朋友聊起欧尚X5他们说欧尚X5啊，不就是披了个外壳的面包车吗，当我买了车，带上他出去转了几圈，他羞愧的低下了头，还用舔狗般的语气问我，能让我开开吗😂，再当我换到赛道模式的时候他震惊了，他几乎觉得我是想一脚把他送走😂，反正不管什么车，只要你看对眼了，不妨去试驾，去感受一下，那时候你的心中就已然走了答案，好了就说到这里吧，欢迎大家在评论区留言。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

第一批预定的用户，2020年十月定车，排名7000多名，直到2021年1月中旬才提车。前一万名预定用户送车模以及终身保养保修服务，超级给力。我定的是1.5T+7DCT旗舰版顶配+6000元Acc选装包，车价102900、选装包6000、购置税8965、保险4200、上牌费500、扣除3600定车基金，合计118965元落地。目前已经开了3000多公里，平均油耗7.5，很省油。在同等价位的车里外观看起来很漂亮，蓝鲸发动机很成熟了，开运动模式超车动力十足；双离合稍有顿挫但可以忽略；非独悬底盘稍硬，开久了也习惯了；我选的是红黑内饰，座椅很有运动感，不像同价位合资车那么廉价；科技感也很强，车机运行流畅稳定，从没出过问题；语音控制识别率高，模式切换、开天窗空调雨刮都可以控制；人脸识别很方便，可以为每位驾驶员自动加载各自的后视镜和座椅角度；如果再加上车道保持就完美了；空间中规中矩，我一米八的个子开着也很舒服；整车美中不足的是胎噪相对较大，没有胎压监测功能。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

外观动力毋庸置疑，内饰简洁，配置丰富，智能化程度高，功能人性化，内部空间中规中矩，面向新一代年轻人有一定诱惑力。 隔音减震表现一般，后排体验争议颇多。 实际过磅质量1.7吨，与厂家标定质量不符，推动比相比下降。 强劲动力组成毁于双离合，动力输出被湿式双离合严重滞后，油门响应慢，换挡还是有点儿迟钝，但是提取快눈_눈 现在首保刚做完，机油机滤都换了，车身异响没有解决，4s店工程师总结是车门密封条与车身框架有摩擦，再加上冬天钢结构过硬，过坑洼地段有异响正常，过段时间会好的，等到二保还是有问题厂家考虑做大检。 最后，我给这车综合评分85分，始于颜值，终于性价比。10万级别SUV，我完全接受这些不足，因为我朋友12，13万的合资做的不比我车好(ღ˘⌣˘ღ)深有体会。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.1分“优秀”

2021年8月提的车，到现在也半年了，总共跑了6000多公里。颜值这块没得说，中网大气，双腰线下沉，溜背式造型，10档次的suv里真没几个敢说比小5好看。 内饰马马虎虎，驾驶台仪表盘和中控台大屏一凹一凸，感觉没有并排的双联屏好看，但是双联屏特别是驾驶台这一块反光严重，而内凹式仪表盘由于进深的原因，不怎么反光，实用性比双联屏好，也是有得有失吧。变速箱档杆不够好看，挂在N挡D挡时立起来还看得过去，一停车挂挡立马倾斜，配合皮织物感觉丑爆了。 顶配该有的配置基本都有，像360对新手十分友好，必须赞一个，比合资车强太多。定速巡航也蛮好使的，要是有自适应巡航就更香了，缺了终究是个遗憾，至于座椅通风加热，方向盘加热这些功能也不是10万层次车能提供的了的。 空间不错，前后两排都比较宽，坐5个人毫无压力，唯一遗憾的是后排中间没有头枕，毫无人性啊。后备箱不算大，也基本够用，要是后排座椅能放纯平简直完美。 动力非常优秀，随叫随到，红绿灯起步超车啥的不在话下。毕竟10万以内的suv，基本没有几个0-100加速可以进9秒的，直线能力满分。过弯就不能这么任性，毕竟是suv，重心怎么也比一般轿车高，还是老老实实减速过弯吧。最不满意的是胎噪和风噪，速度上了80感觉非常明显，原厂玲珑的45胎跑起来是真吵啊，车门车窗啥的隔音也一般般，看看后期能不能做个隔音改装。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT旗舰型

3.71分“良好”

长安欧尚X5的外观设计很激进，所以它的受众面比较窄，95后、00后才是它的潜在客户群体，可能是年龄的原因，我对它的外观还是有有些抵触的，有些过于张扬了，但不得不承认它的很多设计元素都很潮流，大嘴、犀利的大灯、大倾角D柱都使得它极具运动气质，虽说车长还不到4.5米，但看起来却十分饱满。 内饰也主要突出运动气质，但整体设计稍显凌乱，用料尚可，中控台上方采用了软性材质包裹，下方则为硬质塑料，10.25英寸的中控屏和7英寸液晶仪表比较讨喜，毕竟现在评价一款车有没有科技感最简单的方式就是看液晶屏的尺寸和数量，车机系统集成了导航、手机互联、语音交互、车联网等主流功能，系统流畅度表现正常，此外还有一些诸如千里眼、顺风耳、保镖模式、唱吧KTV等附加功能，有一定的可玩性，但噱头大于实际。 长安欧尚X5的车内空间表现还不错，这跟它2710mm的轴距有很大关系，后排腿部空间在一拳以上，头部也有一定余量，不算出色，但也属于紧凑型SUV的平均水平，后备箱的空间比较一般，D柱的倾角较大，导致实际的装载能力有效，后排座椅放倒后也有一定落差，实用性肯定没有纯平状态高。 长安欧尚X5前后排均采用了一体式运动座椅，视觉效果确实挺棒，但人体工学设计差了点意思，头枕不能有效贴合头部，脖子比较容易疲劳，座椅填充物偏硬，可能也是为了彰显运动属性，整体的舒适性表现一般，后排座椅没有中央头枕、中央扶手以及后排出风口，这些小细节其实更能看出厂商的态度，希望改款车型能够加上。 1.6L自吸发动机搭配CVT变速箱的动力组合注定它是一台标准的家用SUV，最大功率128马力，最大扭矩161牛·米的账面数据也不算低，整体的动力输出很线性，很平顺，几乎不存在爆发力，但说不上“肉”，80km/h的再加速能力有效，即使变速箱能模拟出8个挡位，但说实话没有实际意义，和物理挡位完全是两种概念。 长安欧尚X5的底盘还是挺紧致的，悬架调校偏硬，对侧倾的抑制很到位，这也是为了贴合它的运动属性，虽说是扭力梁式非独立后悬架，但表现还挺出色，对细小颠簸以及大冲击的化解能力还是挺从容的。转向有一定的电子味，但手感不算轻，车头指向性稍显模糊，所以它标榜的运动性只是一种表象，骨子里还是一台家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.71分“良好”

第一眼看到欧尚x5就被它吸引住了，说实话目前市面上大多数suv的造型都是千篇一律，除了之前的长安UNI-T之外，就是现在的欧尚x5让我比较喜欢，特别是前脸超大尺寸的中网设计，与豪车玛莎拉蒂有些相似，车身腰线勾勒流畅，层次感鲜明，尾部的立体感也非常强，符合年轻消费者的审美需求。 欧尚x5空间表现一般，由于车身高度为1580mm，使头部空间略显局促，而后排腿部空间有一拳四指的距离（体验者身高1米75），后备箱容积纵深不是很长，不过宽度还是比较不错的，可放置大件的行李物品。座椅采用皮质和织物混搭一体式运动座椅，说实话个人不是很喜欢，毕竟织物材质的不防尘，而且有碎屑掉下也不好处理。 欧尚x5内饰设计年轻化，平底式方向盘搭配潜艇式档把，营造出年轻时尚的视觉冲击感。不过中控台以及门板部分采用了大量的硬质塑料材质，触感会略显逊色。 欧尚x5采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，在同级别中稍显逊色。不过在实际驾乘过程中，还算不错。在细碎的坑洼路段驾驶，底盘和悬架过滤到位，并没有将颠簸感传入车内，但在过城市减速带时，后悬架偏硬，使得车尾起伏明显，舒适性有略微影响。 欧尚x5的动力应该是整车的亮点之一，搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力180匹，完全可以满足日常代步的需求。在城市拥堵路段驾驶有略微闯动，升挡较为积极，平顺性表现一般，如果大脚踩油门的话，可以明显感觉到顿挫感。高速状态下，x5表现不错，轻踩油门可以感觉到明显的动力输出，以及超车的快感，这也是得益于蓝鲸发动机的功劳。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

这个车外观属于那种，停在路边大多数人都会忍不住多看两眼。外观设计有比较高的辨识度，整体风格偏运动，当下比较流行的大嘴前脸，再搭配上细窄的前灯，拥有很强的视觉冲击力。在细节上也下了功夫，红色的S标，内凹的侧面设计，层次感很强，两条笔直的腰线贯穿，在视觉上拉伸了整车的长度。   内饰和外观一样，走的也是运动风。双大屏设计很打眼，中控屏和空调出风口都偏向于驾驶员，有点宝马的味道。身高180cm的体验者，坐进驾驶位，头部空间为一拳整，后排头部空间四指剩余，腿部一圈剩余，车内空间不算是宽裕，但也不是很紧凑。   蓝鲸NE1.5T发动机有着不错的动力储备，日常用车绝对够用，猛踩油门也有拖拽感。最好玩的还是它的赛道模式，打开赛道模式后，车内音响会发出赛车式的模拟声浪，中控屏会显示方向盘的转向角度、油门开度、涡轮压力等等，还是蛮爽的。整个底盘的回弹阻尼是比较有韧性的那种，底盘和减震都偏向于运动这样的一个调校方式。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【空间表现】 空间还行中规中矩 【外观】 外观时尚，符合年轻人 【最不满意】 不满意的就是经济模式底速的情况下有时候轻踩油门第一下没没反应就是发动机超响过了一秒左右又突然一下冲出去，吓得要死还差点追尾了！ 【驾驶感受】 动力可以 【油耗】 油耗是最不满意的地方不知道是不是我提的车有点问题，经济模式下百公里要12.2个油换算下来一公里要一块钱，十多万的车开出了豪车的油耗，这个是我觉得最没有价值的！