点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星辉版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹（09款高配1.8L），经常出问题（不是这坏就是那坏，到一定年限了），所以就想着去4S店置换了一下，去的时候没打算订，到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽，没人接待，爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去，后来一起看了五菱星辰这款车，没有试驾，之前也没太了解过，就是往前推了自己一把一样，就买了。这里面卡着一个置换补贴，说不订过两天就没了。脑子一热，上网搜了下都是10万左右提的车，也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠，参加补贴3000多活动，车8.6万，保险4500，购置税7700多（真心多），包牌上路.送膜和脚垫（没经验，这些东西先拿着，后面可以让他们算成保养和钱，送的东西不能要，太垃圾，后面还补了钱换的，都是套路，说是送的，其实就是自己消费）总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适，加速到70后显得动力不足，车太大，发动机带不动的样子，但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价，我想大车油耗都不低，除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱，都是加分项，CVT朴实无华（和其他变速箱比），唯一的优点就是平稳了，看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩，许多地方不是很到位，送的东西不能算什么好东西，上牌选号什么的都要靠自己，没人指导服务，整整花了一天时间（白天8点半到下午5点多结束），时间安排不合理，许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到，谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

点评车型: 2021款五菱星辰 1.5T 自动星辉版

3.57分“良好”

五菱星辰是五菱银标战略下的首款SUV车型。虽然上市时间还不到半年，但是目前的月销量表现已经很接近目前主流的SUV水平。凭借着不错的产品力以及更高的性价比，五菱星辰也被很多网友们称作“为人民打造的SUV”。 【外观简约时尚】 可能很多人对五菱的印象还是一台靠谱的工具车，但是当你看到五菱星辰以后，完全是向更加年轻时尚化的风格转变。整车的外观看起来简约精致化，前脸采用目前流行的亮黑色格栅，线条向两侧延展。最中间的五菱银标搭配两条细长的银色镀铬装饰，增添层次感。下包围两侧没有太多的线条勾勒，简单的三角形进风口装饰，融入车前雾灯，也是目前比较流行的搭配。前大灯组的造型棱角分明，分段式LED日间行车灯点亮之后有着很高的辨识度。我们推荐的星辉版车型另外还有LED远近灯，自动头灯和转向辅助灯。配置方面，在同级别车型里绝对算是丰富的水平。 车身侧面看起来也比较简洁，没有太多复杂的装饰，也没有夸张的溜背设计，更加符合一台家用SUV的定位。较高的离地间隙，黑色的轮眉以及车顶行李架都没有缺席。配置有前排的无钥匙进入功能和远程启动功能。车尾的造型看起来更加硬朗，采用平直的线条勾勒，贯穿式的尾灯样式中间部分并不可以点亮，两侧采用了透镜式的灯光设计，看起来也更具立体感、下包围简单的黑色护板，看起来比较普通，而且采用的是隐藏式排气布局。辅助配置方面，星辉版车型带有后驻车雷达和倒车影像，顶配的星曜版车型则配备有360度全景影像。 【内饰用料好 车机智能】 五菱星辰的内饰同样也是全新的设计，整体风格看起来非常简洁，但是目前比较流行的元素同样都没有缺席。整个中控台以平直的线条勾勒为主，软质材料包裹搭配缝线以及银色饰板的点缀，看起来也很有档次感。打孔皮质的方向盘，握持的手感也比较厚实，但是只能上下调节，有些不够方便。多功能按键以及方向盘的造型设计都很有科幻感，实际的操作体验也比较方便。仪表盘为彩色屏幕，但并非全液晶仪表盘，两边为转速表和时速表，中间部分是显示更多车辆信息的屏幕，整体看起来会比较简单一些。 中控区域为悬浮式的10.25英寸触控屏幕，屏幕尺寸在同级别里也算是比较突出的水准。最好用的还是语音识别控制系统，非常方便，而且识别的成功率很高。另外支持在线导航、车联网和远程OTA升级，目前主流的功能基本都有。空调控制区域有独立的实体按键进行操作，在开车过程中更加方便。换挡杆的造型同样也形似飞机操纵杆，但是并没有采用电子换挡，还是比较传统的直列式换挡机构。周围的储物空间比较丰富，前面的储物格刚好可以放置手机，但没有手机无线充电功能。前排有三个USB接口，完全能够满足日常使用，全车分布6个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 仿皮材质的座椅，填充物非常厚实柔软。实际的乘坐体验也有一定的凹陷感，对身体比较贴合。我们推荐星辉版车型支持主驾座椅6向手动调节（前后、靠背、高低），其他没有太多功能。对于一台9万多元的车型来说也可以理解。后排的乘坐体验会更加舒适，而且靠背支持多级调节，放倒之后睡觉休息也是比较舒适。另外座垫的长度也比较突出，对于腿部的支撑性非常好。中间地板也是纯平的状态，日常乘坐三个人也不会拥挤。后排配置有一个USB接口和独立的空调出风口。 【驾乘体验】 动力方面，五菱星辰全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配有六挡手动变速箱或CVT变速箱可选。这台1.5T发动机的参数表现中规中矩，实际开起来也是感觉比较熟悉，整个驾驶体验对于日常家用来说完全没有问题。低扭的动力表现比较一般，起步时需要多踩一些油门，加速体验也是不急不躁，属于比较佛系的水平。CVT变速箱可模拟八个挡位，平顺性表现一直比较好，至于其他优势并没有太多感觉。我们推荐的星辉版车型开始配备有FSD减震阀，减震器的阻尼可以调节，但是在实际的驾驶过程中感知并不是特别明显。扭力梁式非独立后悬架，对于日常路面细碎的颠簸都可以很好的过滤，但是对于较大的坑洼会表现的偏硬一些。优势在于能够给车身提供更好的侧向支撑力。 【总结】 目前很多家庭的第一辆车预算基本都在十万元左右，五菱星辰作为十万元以内的紧凑型SUV，无论是外观内饰设计，还是配置方面，都能够满足大部分朋友的需求。车内的乘坐舒适性表现也非常好。唯一有点遗憾的是动力表现并不会很强，但是应对日常的驾驶也完全能够满足。所以说在这个价位，五菱星辰算是有着超高的性价比。

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4.4分“优秀”

从刚开始看到 奥迪Q2L BBA品牌不到19能落地 是真香，又看了宝马X1和奥迪Q3 车友群加了好几个，看了小半年，最后和家里商量一下，也感觉BBA品牌没必要，保养等花费还有点高。近一个月又改看了途岳最低配15W左右落地，然后就是卖旧车了，家里有个POLO我老婆开的，打算卖了二手的长城C30，问了途岳最低配 大约落地是15W 但是没有现车。然而在卖C30的时候二手车间商开的一辆二手奔驰GLA太漂亮了，顺便问一下17年的才14W多..我一想这不比途岳香多了..于是途岳便等等没订..... 最上回家又商量了一下，感觉最低配的途岳要什么没什么配置太低，还有可能堵颗粒捕捉器，于是缺点越看越多。最后没法选了。 中间经过很多的思想斗争，想想买车能用就行于是就先把预算定死了选。 再加预算就坏了。。。结果就定了10W算了。换车也不心疼。。于是看了销量排行，三个可选 欧尚X5 哈弗m6 plus 和五菱星辰。最先淘汰的是欧尚X5了。外观太张杨，总感觉有点尴尬..。然后就是M6了 相对于星辰优点不少，后独立悬架，湿式双离合等。但是个人感觉星辰好看点，再加上看了半年多的车，多少看过星辰的视频，路上看着星辰也比较好看。又看了星辰。后悬架不是独立的 但是他有个可调的减震，能缓解一下。然后就是星辰的车机内饰感觉比哈弗的好看。于是试驾，订车 3天就提车了。中间套路很多，，总之最后落地价10.2W +2000油卡（还没来）贷款4.1W两年免息，首付差不多6.1W。。贷款主要是因为全款差不多钱，全款少了2000优惠..。。。既然不贷白不贷就贷吧。。 外观看着喜欢挺好 内饰ok该有的都有 味道有点大 减分 配置先进该有都有了，小天窗 大屏 足够用 空间很大 后排就调 没得说 起步是真肉，干吼不动，感觉没档，倒车没劲，也是干吼不动。正常行驶还行 从刚开始看车

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3.71分“良好”

外观不错，操控一般，悬挂偏硬，起步偏肉，隔音一般，A柱会有点挡视野，中控银色饰板大太阳的时候会反光，会挡到右后视镜中间部分视野； 后排地板纯平这个好评，后排坐着舒服，又宽敞，车机还不错，就是不知道能用几年不卡顿； 后排座椅可以放倒，放倒后空间很大，没放倒一般吧； 油耗7.8毛吧，毕竟快2吨的车，油耗主要看个人驾驶习惯，我开表显油耗最低5.2，最高11.5，暴力驾驶油耗立马升到10.11去，SUV一公里基本都要7.8毛，一箱油，夏天大概能跑520左右吧； 保养的话，当时有买套餐，1600有20次基础保养换机油机滤，一年2次，10年才用完； 买车买自己喜欢的，钱是你自己付的，贷款是你自己来还的，车子95%的时间是你自己一个人在开，所以不要听这个听那个，遵从自己本心，在自己预算之内买到自己喜欢的车，并且能接受这车的缺点，这就是你想要的车。 有钱的话当我没说，告辞

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3.3分“良好”

本人于8.29购车，用车1个月，行驶了650公里，日常开车比较少基本就是上下班20公里左右，10.1日正准备回丰都，在正常行驶中突然熄火了发动机无法启动了。如果在高速公路上出现这个问题后果就无法想象。4s店售后说是汽油问题不给予3包，需要自行付款检测及维修后期问题。并报价了维修方案及金额。（1.加油站未接到其他人员反馈汽油品质问题，导致发动机不能启动。2.我固定在该加油站加油6年左右也没听说过该问题，也没出现相似问题。）现已联系全国售后反馈该问题，提出1.更换汽车2.提供出行交通工具.但需要72内才回复我😂😂😂😂希望售后早点回复，减少我的经济损失。 【最不满意】现在车也在4s店，还没有解决好，也没有反馈我。希望广大网友提供相关经历的售后问题，是否可以更换汽车，如何维护自己权益。

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4.9分“优秀”

我个人觉得没啥可挑的，就是看群里老哥说亏电，我也没遇到过。 外观很满意，侧边和后面看的话，很大气，空间确实够大，一车五个人一点也不挤。 视野上，左侧A柱有点挡视线，问了群友，确实有点挡。 价格：全款，89800裸车（一毛都没优惠，靠！），税7709，保险3391，自己挂的牌155，大致10.1左右落地。送了四根雪地胎（牌子网上查不到，山东产的），记录仪，脚垫，座包套，车膜。 配置上，十万块钱以内差不多最划算的了吧，18的轮毂，远程启动、远程补电（好多十几万的车都没有这功能），我回老家也不用托别人给我发动车辆补电了。还有个电动的可调避震，具体什么作用没感受出来，但是避震往下降的那个声音听起来挺带感的。这次被吹上天的菱OS系统，感觉也没啥大用，就让它放首歌听、开个空调，其他没啥有新意的。 【驾驶感受】 我13号拿的证，31号提的车，怎么说呢，对新手确实挺友好的，AUTO HOLD功能也很好用。就是车有点大，对车前和车侧的距离不太好把控，所以经济情况允许的话，建议上顶配带360的。我没上顶配的原因是觉得加一万块也就360有用（主要还是穷），其他氛围灯和全景天窗没啥实际用途，我次顶配6个音箱也够听了，没必要放9个。不过顶配气囊也多了，安全性更好一点。

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3.43分“良好”

【最不满意】 车机从不更新，地图拥堵情况报不准确，不能安装其他应用，最重要的就是刹车异响严重，现在开到6500KM，基本没有声音了。 【购车经历】 第一次买车不知道砍价，也不会多要一些赠品。买车半个月后就实行减免购置税，我就是那个多交5000购置税的大冤种。赠品就送了贴膜，垃圾脚垫，折叠枕，行车记录仪（垃圾记录仪，想导个视频出来一堆事儿），ps看到有车友送五菱香薰机的，我越想越觉得我是个亏贼。大家提车一定要多要赠品，他们厂家拿的价格都很低的，你不要也是销售自己拿了，你要了他们绝大部分都会给，顺序:保养＞加油卡＞电子产品＞座椅套件。不要觉得不好意思，咱是消费者，有权利选择买与不买。订车可以让他给加满箱油。 【提车价格】 裸车价8.98+全险3K（小保险公司，用了一次补电的机会）+购置税，最后谈下来十万，免息贷款5W。 【驾驶感受】 D档提速贼慢，喜欢加速度的可以出门左转。省油区间在90—100，100之后加到120需要用力踩一下，但是还是提得慢，120之后有点乏力，踩到150油门用了90%左右，估计极速也就180 R档倒车的时候记得关掉自动驻车，不然在上坡路段很麻烦 S档提速还不错，只要舍得踩，在市区内能超过大部分特斯拉。高速上跟特斯拉跑有点难，基本就是我踩到底，感觉特斯拉还有余力，上次堵车的时候，我别了它一下，它追我5KM，我追它到北环，然后被一个车挡了5秒，我就再也没看到那个特斯拉了。唉，毕竟就这个价位，它都没有嫌弃我穷，我还能说什么呢 【油耗】 油耗基本是在8.5，暴力驾驶在10—11左右，最省油的高速工况在7.5，表显油耗虚标，基本+1.5以上。 【续航】 最近两次都是加了400元的油钱，跑了620+ 【维修成本】 没有修过，冬天打了个胎压没要钱 【保养】 已过首保 【最满意】 空间真滴大啊，深有体会。 —————————————————— 请求圈主加精

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3.86分“良好”

最满意的地方：后排舒适性比较高，主要体现在两个方面。首先，是有着比较大的空间，能够轻松翘起二郎腿；其次是座椅的舒适性，不仅座椅有着弹性比较高的填充物，而且后排座椅还支持背靠角度调节，这样一来舒适性就比较明显了。 最不满意的地方：轮胎方面尺寸偏小了些，比如18英寸的规格，21mm的胎宽显得比较窄一些。所以轮胎方面和整体放在一起有点不太协调。 外观方面：第一感觉就是比较大气，并且细节方面看起来比较精致，跟以往的五菱车型有很大的不同。整体造型非常规整，没有那种为了吸引消费者而采取大胆设计，求稳才是它想要的。 内饰方面：内饰方面没有太多可以说的，和外观一样也是求平稳的风格，简洁是它的标签。但座椅要比一般车型都来得舒适，填充物比较有弹性。后排的座椅，坐垫够长、够软，且还可以调节背靠角度。 空间方面：别看这款车型尺寸不大，但实际上后排空间是比较理想的。 驾驶感受：1.5T的动力只能说比较够用而已，当然，后期应该是有机会换上跟凯捷一样高功率的版本，那样驾驶起来更加合适。 起步方面动力比较肉，低扭方面比较一般，需要深踩油门，整体的表现比较中规中矩吧。它的最大扭矩输出区间比较小，所以转速一旦超过3000多转的时候，动力表现就会更加平淡一些。这时候，即使是深踩油门，发动机也是只会干吼。 转向性比较模糊，虚位会比较大一些，但是在五菱星辰这款车型上可以接受。底盘调校比较硬，平时遇到一些比较大的坑洼的时候，一些跳动还是比较明显的。不过从星辉这个版本开始配备了FSD减振阀，虽然没能很明显地改变这种弹跳感，但是在过弯的时候能够提供一定的支撑性。 购买建议：推荐大家购买星辉版，在舒适性配置上，配备了LED大灯、后驻车雷达、FSD减振阀、电动天窗、蓝牙钥匙、远程启动功能、皮质方向盘、语音识别控制系统、车联网等丰富功能。另外在被动性方面，这个版本配备了前排侧气囊，了多一分保障。

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3.93分“良好”

提车一个月，回来也就开了130多公里，感觉好用好开，家里人坐着也舒服。 【驾驶感受】 起步慢些，很适合我这种开车慢点的人。 【续航】 城市里面堵车严重，自动驻车功能不错。油耗城市里面9-10升，感觉是有些高。 【空间表现】 空间很好，后备箱能装，一家人出游很合适。 【保养】 希望小毛病少些，目前没发现电瓶没电等问题。 【乘坐体验】 后排很舒适，妈妈和老婆还有孩子坐一起也不觉得挤。 【购车经历】 多跑几家店，价格和优惠都不一样，如果喜欢慢节奏的聊会有很多赠品。全款提车送的保养两次。 【最不满意】 目前没有不满意的地方 ，车机系统小问题多些，但是官方在升级更新。 【油耗】 希望高速油耗有好的表现，毕竟现在油价太高了。 总之希望耐用一些，不负神车之名。

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4.14分“优秀”

先说购车总价 裸车89800元，保险3800多，购置税7946，金融服务费1000，贷款4.5万，分两年还，每个月还1888。车价最终优惠1000，总落地5000（定金）+40000（首付）+3800（保险）+7946（购置税）+1500（金融服务费+上牌）+1888*24（贷款）=10.35万 过了一个月，数据可能有点小出入。 其次说车子行驶体验 对于我第一辆车，我觉得还行。跑了高速，市区，县道，动力够用，就起步有点慢，给油反馈不及时。不管车速多快多慢踩刹车都会有刹车的异响（我也不知道咋形容，反正就是有声音），去4s店问过，他们说是新车正常的。那就算了吧.... 【购车经历】 这个就得好好说一声，销售送的东西真是太烂了，方向盘套，脚垫都像是劣质品，稍微普通正常一点我都接受了，送的太劣质我接受不了。 【油耗】 油耗不知道咋算，直接上图。加了3次油，200+280+280。 没啥总体感受，第一辆车只希望它抗造一点。

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4.4分“优秀”

二胎奶爸，因为家里有一台轿车，所以第二台车目标很明确，suv，大空间，最好是七座。之前一直关注7座豪越，因为预算有限，经过跟哈佛h6国潮版对比，最终买下了小菱，全款，没有分期的必要。 1.空间。轴距2750，后排空间真的惊艳到我了，相比紧凑级轿车后排的局促感，小菱空间真的非常优秀，并且后排地板纯平，上下很方便。基本上在试乘了之后心里基本就确定了，后排空间是决定买这俩车的首要因素。 2.对于内饰，我没有过多要求，看着顺眼就行。坐垫长短适中，比较软，坐着舒服。要吐槽的是档把周围钢琴烤漆面板特别容易留指纹，显脏，手套箱上方部分容易映到右后视镜中，尤其贴了膜之后反光严重，影响右后视镜视野。遮阳板质感一般，内后视镜单薄塑料感强，油箱盖，前机盖开关手感较差，明显是为了节省成本。 3.配置。本人对配置没有过多追求，天窗可有可无，认为必备配置是后排出风口，定速巡航，自动驻车，倒车雷达和影像。所以选了星辉版，认为星耀版对于本人而言配置过盛，性价比不高。 4.外观。外观可以说中规中矩，颜色清新个性。看惯了满大街黑白灰，雨过天青辨识度高，没有那么油腻的感觉，显年轻。 5.驾驶感受。首先，隔音真的没有部分车评说的那么差，比我开过的韩系和日系来说，隔音做的很不错，匀速如果不是大脚油门是听不到发动机声音的，在匀速行驶中有一点很轻微的像电机的嗡嗡声，让人有一种在开新能源的感觉。跑高速，胎噪风噪控制的很好，整体来说很满意。其次，开惯了at，换cvt真的是感觉很佛系，换挡很流畅，没有顿挫，加速非常线性。如果舍得给油，动力还是够用的。最后，方向盘很轻，转向感觉也还不错，比较清晰。需要吐槽的是方向盘3，9点位置设计真的不舒服，会硌手。 6.油耗。五线小城市，不怎么堵车，市区油耗在8个多，上班65公里国道，油耗保持在6.2-6.5的样子。 最后，雨刮器质量真的很差，原厂雨刮嘎嘎异响，下了两场雨就被我换了。目前没出现刹车异响和方向跑偏的情况。

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3.57分“良好”

舒适性感觉还行，没坐过什么高档车吧！整体不错，可能大家都觉得车标是面包车代表，但是不在乎面子的人，家用足够。经济适用性吧！ 买车经历可能很多人都遇到过，就是销售一副爱买不买的嘴脸，真的是……去了自己看自己的，基本懒得搭理你。进门到走一杯水也别想喝，钱一交更是你哪凉快哪待着吧。 还有办完所有手续，提车的时候销售就开去店里售后那里拿着水枪滋了几下，因为停在外边车很脏😂，滋了一下比之前灰尘少一点😓，买车到开走我也没说洗干净到处检查一下，销售滋完我就开走了，走的时候高速我出门右拐哪里有加油站😂。不像别的品牌还有交车仪式，感觉挺好！这个就像买菜，拿起菜给完钱就走了。回去之后看到后排座椅还有脚印，哎…… 后边自己洗车发现车漆有掉，哎，想想这么大的东西天天放外边，也没在乎这些细节。 只想吐槽一下这售后太Tm把自己当回事了。

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3.7分“良好”

目前用车一个多月一千五百多公里，车辆没出现什么毛病。驾驶感觉总体来说一般，最不满意的是隔音效果真心不咋地，路稍微有点坎坷就会有很明显的噪音，油门稍微踩深一点，超过两千转发动机的动静就很明显了，感觉就是五年前的老面包车爬坡一一样嗡嗡的，还有就是油耗有点高，之前跑了一千一百多公里的高速平均油耗接近7个，这段时间在老家跑了四百多公里油耗干到了八个多，如果说要加上虚标的话估计得十个多了。除了油耗和隔音不满意其它目前都没啥毛病，家用空间也够用了，cvt 虽然提速慢了点，但是提速比较平顺，也过了喜欢飙车的年纪，慢点挺好

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2.7分“一般”

【提车价格】 优惠4000元，等车等了一个星期左右！ 【驾驶感受】 操控性一般。动力确实弱点。动力弱就算了，油耗还不低。 【油耗】 平常在市区开大概9个月左右。高速上好像会低一些。不知道论坛那些4个5个油耗怎么开的 【亮点配置】 零os确实好用，非常喜欢，方便。 【空间表现】 空间只能说中规中矩了。满足平常出行的要求吧。 【最不满意】 动力弱，操控性一般。另外后备箱现在有异响。反正小毛病不少，毕竟价钱在那里。

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3.6分“良好”

外观：中规中矩吧，稳重型选手。 内饰：在这个价位来说对得起这个感觉，并不出众。 配置：最大的亮点就是这个车机系统了，小菱小菱打开天窗、打开空调调到20度、打开所有车窗、播放一首九八年的音乐ʕ ᵔᴥᵔ ʔ 空间:在整体空间上面，五菱星辰给我的感受是挺大气的，后排放倒的话我想睡四个人应该是没问题吧，哈哈哈。 驾驶感受：五菱星辰的动力表现并不突出，尤其是20公里每小时之内的动力输出，油门响应是有点缓慢的，对于想弹射起步的朋友来说这里是劝退的，不过把车开起来以后中段加速油门响应还是挺积极的，所以这部车对于慢性子的人来说最为合适。 汽车配件：也是人生第一部车，对于需要改装什么并不是太了解，如果有比较懂行的朋友可以在评论区告知我一下谢谢~