长安欧尚X5动力十足值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

从预售到提车足足等了2个月，提车已经有1个半月，说下用车体验吧，因为是自家用车所以就是从自己的使用来评价，所有评论均来自自家车的用车体验，不喜勿喷哦～ 外观:外观整体还是比较亮眼的，对于年轻人来说，颜值比较容易接受，符合大众审美，远远看运动风十足，因为买的是灰色的，说实话有点不耐脏😂 内饰:中规中矩吧，想凸显激进的运动风，但是价格不高，所以用料相对普通，多以硬质材料为主，中间可见的地方也都做了软包处理也算不错了，不足之处就是档把确实有点廉价感，与中控的科技感不是很搭； 配置:顶配版配置不全，本应该顶配车型一般都有的电动尾门，座椅加热，电动座椅调节都没有，而人脸识别、acc、主驾电动座椅调节等都还需要选装，着实不是很友好，价格亲民的同时配置也确实缩减不少； 空间:空间不用说，这点还是很不错的，紧凑型SUV后排空间也很宽敞，身高180，坐下去也不会感觉很压迫； 动力:动力还是不错的，1.5T完全够用。高速超车也没有问题，不足之处也是有的，就是起步稍微有点慢，宣传说是红绿灯起步王，可能也跟自己技术有关吧，没有特别明显效果，不过跑起来以后，中后段动力还是挺给力的； 操控:操控方面比较灵活，女生开也没有问题，响应很灵活，不过刚开还是需要适应一段时间，不然很容易窜，因为是双离合，低速顿挫还是有的，可以感觉到，不过也算是调教比较好的，相对平顺； 舒适性:对于年轻人来说，舒适性比较合适。不软不硬，而且前排相对后排还是要舒服的，可能也是悬架和调教吧，不过上年纪的老人坐后排，舒适感还是不足的；车子隔音中等水平，车速80以下很安静，80以上，胎噪就比较大了，100以上伴随风噪，可能听觉上就不是很好； 缺点:（1）车带的行车记录仪前车位置位于车标下方，远处看正常，当位置离车比较近或者人站在旁边，只能看到腿，角度不全，而且位于车前，碰撞很容易出问题，因为这个原因，还是花钱自己装了一个位于车内后视镜部位的（2）倒车影像在晚上几乎看不清，不带夜视功能，倒车灯也不是很亮，只能凭感觉（3）acc毫米波雷达位于保险杠下面，位置比较低，很容易刮擦，而且雷达是卡扣式的，如果遇到碰撞就会脱落，需要十分注意（4）胎压监测不是很准，一次高速上胎压报警灯突然亮了，但是下高速停车检查后，又恢复正常 总体来说，还是可以的，三大件完全没有问题，喜欢的话可以入手，10万出头，其实也不用考虑太多，喜欢就好，也不是在喷，就是使用下来的感受，不过这个车对于我日常使用来说，完全够用

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.56分“优秀”

【购车经历】 2020年底预算10w买车，买车时就认定买国产车，而且鬼使神差的就认定要买长安的车…于是开上我车龄10年的小polo就去看车，去了两家长安店试驾了逸动p，uni-t，55p。uni-t外观内饰都很科幻但超出预算，逸动p试驾感觉良好，55p试驾感觉起步很肉。最后想到长安欧尚出了款新车，然后就去欧尚店看车，媳妇一下被欧尚x5外观吸引…然后开始试驾，第一次试驾店里大老板按正常程序陪着，感觉这车起步超级快，油门很跟脚，车机智能反应灵敏。于是就认定买这款车，开始谈价格…。后来还想试驾一次，第二次由二老板陪着二老板并不知道我已经试驾过一次，带着我和媳妇一直往郊区开了10公里返回的路上让我开着，体验了急加速急刹车急转弯，感觉这车可以就决定购买。 【提车价格】 顶配价格谈到分期11.6落地就下单了(直接谈的落地价省的麻烦），厂家等车一天100元的补贴谈好不要。保险3500，三者险一百万。等了12天提车，送了全包脚垫，后备箱垫，灭火器，侧后车窗膜，掸子。 【车辆外观】 六边形直瀑式进气格栅，分体式大灯，细长的日间行车灯，车身双腰线，饱满的屁股，又大又亮的轮毂加上运动的造型真的很吸引眼球。…辨识度很高，在路上一眼就能认出来是欧尚x5，买回来吸引不少人的围观，单位最起码停放300辆车，我的小欧独树一帜……不过在路上最起码看到有10来辆。 【内饰】 能摸到的地方都是软包，操作台一条红色装饰条很有氛围，红黑拼接的座椅显得很时尚，家族化的双联屏设计(长安系的车也是一样的），储物空间也够大。不足的地方有：挡杠下方用皮质遮挡，扶手上没有挂钩(老款cs35都有）… 【比较满意的配置】 车机反应快也很智能，钥匙可以远程打开车窗天窗和启动车辆，主驾无钥匙进入，钥匙感应打开后备箱，电子手刹可以自动拉起和松开无需手动操作。手机远程控制、定位、查看车辆四周、查看车辆启动熄火信息、查看行车轨迹…，保镖模式(停车监控）车辆异常震动时能及时录制视频发送到手机。忘带钥匙时可以用手机app开启朋友模式后开车。自带导航流量永久免费，其它流量送3月-5年不等。 【油耗】 目前7个多月跑了1万1千多公里，加上首保保养了两次，日常油耗从8.0降到了7.5。 【动力表现】 号称：绿灯起步王？起步确实快！扭矩也很大，在陡坡半坡起步完全不在话下。媳妇一年驾龄开上小欧绿灯起步都要刨地…… 【驾驶感受】 转向精准，动力随叫随到，提速快，超车完全不在话下，没有感觉但明显的顿挫，座椅包裹性和腰部支撑性很好。新手开起来很容易适应。后扭力梁悬挂加上扁平比45的胎滤震效果不怎么样，路感太清晰的…过减速带时速度降的很低了都有弹跳的感觉… 【空间表现】 车体宽敞，坐里面没有局限感，2710mm的轴距给后排带来很舒适的空间体验，后排坐3人也不显得拥挤，后排几乎纯平的地板使后排中间乘客也不会感到局促，后排中间没有靠枕比较遗憾(可能是考虑到日常车内后视镜的视线所以没有布置靠枕），后排没有出风口感觉影响不大，后备箱空间略小能满足家用。 【遇到的故障】 3个月时坏了一个日间行车灯，店里上门给换了。5个月时开转向灯打方向咯噔的异响声较大（不开转向灯没有异响），二次保养时给换了个转向开关（声音小了很多）。维修的师傅说新车也有响声，我试了试确实有，我要换转向开关是因为我的响声有点大。 【感觉有点鸡肋的配置】 车道偏离预警（已手动关闭）。 【最不满意】 车辆自带的行车记录仪清晰度720，夜间没有路灯的情况下倒车时360影像完全看不到。 这车用起来总体满意！带我去了不少地方！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

长安欧尚X5属于个性运动的紧凑型SUV车型，主要面向年轻消费市场。目前欧尚X5在南宁市有优惠不大，约1000元左右，以欧尚X5 1.5T DCT尊贵型为例，南宁指导价为9.59万元，优惠1000元后裸车价为9.49万元，购置税约8100元，保险4400元左右，上牌费500元，全款最终落地价在10.79万元左右。 一、欧尚X5令人满意的地方 （一）欧尚X5造型大气运动。欧尚X5造型霸气、面积巨大的进气格栅吸引住，间隔较大且竖式镀铬饰条很能很好的凸显出力量感，分体式大灯能营造不错的个性感，整个前脸看起来很大气，很运动。侧面看，欧尚X5车头长车尾短的造型更能凸显出个性和运动气质。欧尚X5尾部低矮圆润，整个车尾在C柱保持下压姿态，装饰排气孔和尾灯位置偏高，可以营造出不错的运动气息。总之，开着欧尚X5在路上，回头率很高。 （二）欧尚X5内饰年轻运动。欧尚X5黑色内饰加上红色线条装饰，单调的内饰也显得很具有活力。中控梯形大屏的存在即像连体双屏，又有嵌入式风格，能彰显年轻各个性气息。欧尚X5内饰功能分区分明，提供的实体空调按键整齐的分布在档把前，操作方便；点烟器和USB接口也放在中控扶手前方，空调按键下方，便利性很高。 （三）欧尚X5空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到最低且合适的驾驶位置，欧尚X5驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳4指，腿部还有2拳有余的空间，中央地台有小凸起，当放下42码鞋没有问题，平时父母和一个孩子坐在后排依然能保证到舒服。欧尚X5后排座椅支持比例放倒，虽然放倒后座椅和后备箱之间会形成小台阶，但好在能扩展出不错的空间，拉运大件物品是没有问题的，实用性不低。 （四）欧尚X5动力强劲，驾驶得心应手。1.5T发动机参数本身就不低，上高速发动机的动力储备充足，完全不需要担心乏力。超车变道时，油门响应积极，爆发强劲的动力能使整个超车和变道动作顺利完成，行云流水。正常模式下油门初段不会太灵敏，红绿灯起步和低速跟车时，这套动力系统默契度很高，整个动力系统能很好的执行驾驶员的命令，没有冲出去的感觉，提速时没有顿挫感，整个动力衔接平顺。 （五）欧尚X5辅助驾驶配置丰富。作为年轻运动车型，欧尚X5 1.5T车型提供了很多智能配置，除最低配外都有定速巡航，长途行驶可以缓解驾驶员的疲劳感；上坡辅助、自动驻车和道破缓降都标配，上陡坡停在半道也不用担心会后溜车，自动驻车可以在在等绿灯时用到；高配车型还有赛道模式，该模式下仪表盘变为红色，音响可以模拟赛车的声音，会有不错的驾驶激情。 （六）欧尚X5悬架支撑性很好。与运动的外观类似，欧尚X5整体调校偏向的是运动风格，经过连续小坑洼和低矮连续减速线时，整个悬挂能很好的化解震动；高速变道时整个车身姿态稳重，侧倾控制得很好；35km/h过弯时，整个悬架能很好的抑制侧倾，车内乘员侧倾幅度不大。 （七）欧尚X5噪音控制得很好。怠速状态下，发动机声音不会传入车厢内，整个车型静谧度很高；中高速行驶时，风噪、胎噪和发动机的声音传入车型内，没有嘈杂感。 （八）欧尚X5油耗低。欧尚X5综合油耗8.3L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为7.2L每百公里，高速油耗为6.8L每百公里，市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.6L每百公里。整体来看，拥有强劲动力的欧尚X5油耗表现还不错。 二、欧尚X5不满意的地方 （一）欧尚X5对后排乘客照顾不到位。欧尚X5全系没有后排后排扶手和杯架，在过弯时后排乘客侧倾会大一些，不太舒服；全系没有后排出风口，影响后排乘客乘坐舒适性。希望后期升级时，能多考虑后排乘坐舒适性。 （二）欧尚X5全系没有车内氛围灯，与年轻人喜欢的风格有所差距，如果后期升级时，能考虑到年轻人的这类需要，就很好了。 三、欧尚X5保养成本 欧尚X5首次保养是5000公里，其后保养周期是7500公里，小保养成本380元左右，大保养600元左右。整体看，欧尚X5保养周期长，无论是小保养还是大保养，费用都不算高，整体保养费用可以接受。 四、总结 欧尚X5的优点有：大气运动的造型、年轻有活力的内饰、可观的乘坐空间、强劲的动力表现、丰富的智能化配置和良好的油耗表现等 欧尚X5的缺点有：后排舒适性配置较少；缺少年轻人喜欢的车内氛围灯 总的来说，欧尚X5拥有运动和个性的造型，可观的乘坐空间和强劲的动力表现，很适合充当年轻人的“大玩具”，也适合充当家用车。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

外观：引进塑光美学设计，看上去灵活多动，符合年轻消费者审美，脸部前格栅冲击力十足，有着玛莎拉蒂的神韵，特别是内部亮暗相间的竖状镀铬装饰，实现了光影变化。大灯组采用分体式方案，造型炫酷点亮之后穿透性十足，只可惜没有配备雾灯组。则面双腰线优雅大气，底部18英寸双色密集条轮毂增强运动感，尾部则比较常规，没有采用贯穿式的尾灯组。 空间：作为一款入门级的5座SUV，2710毫升的车身轴距让前后排的空间表现都不错，为了让后排乘客尽量舒适，中间座椅并没有加入扶手箱以及杯架。不过后备箱空间略微有一点小，想要满足长途旅行有点困难，常规状态之下仅有370升，后排座椅同样不支持纯平放倒，空间扩展环节很有限。 内饰：长安作为一款主打差异化的国产SUV，车内的一系列功能配置跟大多数的同级别车型完全不同，人脸识别功能、无麦车载KTV、赛道模式、千里眼、顺风耳功能，都是其它车型上很难见到的东西。个人更喜欢赛道模式，它可以全面显示海拔、高度、坡度、方向盘转向角度等等信息。车内同样加入许多仿碳纤维用料进行覆盖，营造出了很好的运动氛围。美中不足的地方是后排没有提供空调出风口，确实在夏天的时候整体舒适度会大打折扣。 动力：国产品牌中长安一直在打造自己的专属动力平台，欧尚X5采用的蓝鲸1.5T涡轮引擎实力不能小视，在2020年的时候获得过中国心十佳发动机。最大功率可达132kw，0~100公里的实测加速成绩可达7.79秒，在10万级别的车型里面提速算是快人一等，国产发动机这些年确实越来越先进，从实力上来说不顺是与大众EA211。 底盘：因为考虑性价比的原因，采用了前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁非独立悬挂组合。在调教上面，稍微有一点偏硬，城市驾驶基本感受不到，但在乡村小路颠簸感很难避免，特别是在后排的乘客能够明显感受到。 总结：长安欧尚X5从发售以来就展现出了惊人流量，作为一款10万级别的SUV车型，颜值拿得出手，同级别动力里面是高标准，同时独有的赛道模式，也能够带给车主不一样的激情速度。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.64分“优秀”

我和我媳妇买长安欧尚x5之前，去看过长安uin系列，Cs系列，和瑞虎，吉利缤越等等对比过后买的x5！ 已开12000km后浅谈一下个人心得😁 【空间表现】 前排空间还是很大的，我身高186cm，完全没有问题！后排不能向后放倒，不过正常都够用！后排向前放倒，后备箱整体空间很大，但是我不能完全平躺，我的身高有点伸不开腿！空间表现我给4.8分！ 【外观】 本人86年的，开这个车觉得年轻很多，哈哈，虽说没那么贵，但是完全满足了我的虚荣心吧！多酷啊，洗完车亮眼睛！外观评分我给5.0分！ 【提车价格】 102900，有政府补贴，我媳妇的教师补贴，零零碎碎的，最后全下来11.5，3年5万免息，看一下购车时间是2021年6月20号！提车价格我给5.0分！ 【油耗】 油耗：市区脚轻一点7.7--8.4之间，最省油的速度就是80km4.4，高速6.5-6.7左右！油耗我给4.5评分！ 【动力表现】 1.5T旗舰款，超车完全没压力。我个人在高速跑过170，车有一点抖，但是跑110-120没有问题！动力表现我给5.0分！ 【最不满意】 其实没啥最不满意，都是自己的选择，我说一下小缺点！1.驾驶位的车门无缘无故的提醒过几次门没关上？2.A柱真的粗，左转得注意！3.胎噪声音大，高速必须听歌，不然耳朵疼！4.360倒车影像出现过一次花屏。5.二档转三档的时候有十分明显的顿挫，尤其是给油给猛的时候，会感觉憋停似的，卡顿住！6.安上发动机护板，底盘和轿车一样低，不过有底盘也不怕剐！7.车的漆面挺薄，容易有划痕！ 整体来说，我很喜欢这款车，我所在城市是哈尔滨，去年哈尔滨还没有多少人开，今年就有挺多的了！别对它有太多的抱怨，珍惜爱护车，车是男人的第二个老婆，哈哈！买完车和我媳妇去大连旅游一趟，回来就怀孕了，有了我家小77（7月7号有的，车牌尾号也是77），感觉小欧给我的家带来了幸运！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊贵型

3.86分“良好”

2月28订的车，3月20号提回来。人生第一辆车，在没去看车之前很多长辈和朋友都不希望买这辆车，毕竟买车最重要的是三大件可靠，去看车之前也是各种犹豫，预算是十万左右落地，其他品牌的车也看了，但是一直没有特别满意的车，最后还是去看了欧尚，说实话第一次见面都有惊艳到我了，实车比手机上看到的好看太多，试驾以后再也不犹豫了，当天就把车订了。 说下我这几天开下来的感觉，外观真的是没的说，开在路上回头率超高，内饰也很漂亮，油耗的话就市区平常开7.3左右，动力我感觉完全够用，中控很好用，因为有小欧，只用开车，其他所有事都不用管，有事喊小欧就行，真的很方便，车子隔音还是很不错的，KTV模式唱歌外边靠近了才能听到一点嗡嗡声。都说视野盲区大，但是我没感觉出来，我两年前考的本，到我提车回来基本一下车都没碰过，开了四天了，啥事也没。 说说他的缺点。发动机声音不小，做车里能听的很清楚，不过打开音乐了就好很多。听歌的时候开声音大点有低音的时候玻璃会震，胎噪还好，可以接受。杯架设计的有点碍事，只能放一个小瓶的农夫山泉，稍微大点的东西都碍事，而且放烟灰缸很别扭，不好弹烟灰，出风口上没法加东西，太小了。 我买的时候基本没优惠，车价85900，贷5w，月供不到1400，所有东西落下来一共是98100，送7次保养，脚垫，后备箱垫，灭火器，全车膜。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.21分“良好”

首先说一下为什么买它吧，看车的时候主要是看的长安CS55P，但是预算实在有限，本来销售给我说的11万落地，但是后来要提车的时候又告我11.7最低，这就直接PASS掉了。出去试驾了一圈，博越，哈弗H6,M6，宋pro在临汾能找到试驾车的基本都试了，还是觉得欧尚X5是我想要的类型，外观也比较适合年轻人，内饰方面只能说没有惊喜也没有失望，这个价格可以了，配置方面看个人选择吧，我觉得我选的豪华版比较适合我，空间可以足够用了，后备箱略小，但是我用车后备箱基本是空的，大小无所谓，操控和动力说实话有点超乎想象，满满的惊喜，油门和刹车谁用谁知道，方向盘也是我喜欢的，我的是经济模式和舒适模式调标准，运动模式调稳重。最后，舒适性一般，这个运动座椅还是稍硬的，慎选。底盘毕竟是后轮非独悬，不要奢望太多就好。 另起一段说一下我认为的缺点供大家参考。 1、视野，前机盖挡视线，我182的个把座椅调到最高依然是有点挡，A柱宽，拐弯的时候需要来回晃脑袋去看。 2、大灯暗，我的豪华版是卤素大灯，天特别黑的时候才能看到灯光，在有路灯的地方基本是看不到自己的灯光，我把大灯高度调到最高勉强能用，但是很不舒服。建议大家还是白天开，晚上就歇了吧。 3、还是灯光问题，晚上倒车和扯淡一样，最好找个人拿手电筒给你照着后边，或者和我一样一脚油门一脚刹车靠刹车灯照亮。 4、变速箱异响，刹停时候从三档开始降档尤其明显，原因不明，不知道是我开的问题还是通病。 5、我买的灰色，提醒大家，不耐脏，不耐脏，不耐脏。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

4.4分“优秀”

2月12号订车黑色顶配音速版，当时通知半个月到车，现场是有灰色白色现车，黑色没有，我一眼就看中黑色，区别于普通的x5，普通版没有黑色。 【提车价格】 一开始也看过很多店，也找朋友了解过具体价格，所以找了家附近的4s店试完车当天谈好价格下定了，10.79万的指导价，一开始全款报价12万多，我上来就是砍到11.5万，不行就走人去下一家，估计当时也是刚开年没什么生意，店家也是和我不断试探，最终我加了一千，11.6万全包，送3次保养，汽车膜脚垫等等。 【购车经历】 后来等了半个月，我有点不耐烦了，就天天催销售，销售说刚好有一台冲锋版低一个配置，本来我是不想要的，奈何快结婚了，急着用车就答应了，想到360还是比较实用，就说加一个360和内置行车记录仪，价格给我11.2万，少了4000，比顶配少了电动座椅，后视镜折叠等等，一键超车等不算非常实用的，还能接受吧。关键那个一键超车真的是装逼好用。 【油耗】 目前2000公里，多是跑市区通勤，综合油耗8.5还是略高，我基本都是舒适模式，市区感觉和经济模式差不多，高速平均6.8左右。 【外观】 一个字帅，开回公司的保安都说见多了宝马奔驰看见我这车眼前一亮，没想到十万出头的价格就有这么好看的，符合我的审美，兼顾外观和实用性。 【空间表现】 两个人甚至以后四口之家也完全够用，本人185喜欢躺着驾驶，在前排座椅都是放的非常后情况下，后排坐三个妹纸完全够用，据反馈几个小时的高速也没有拥挤的感觉，头部空间非常大，妹纸坐还有一拳多点，有舍必有得，那就是后尾箱空间少了点 【最不满意】 经济模式，低速提档响应太慢了，还会有卡顿。女孩子开，车头视野盲区略大，所以装个360还是很必要的，还是隔音相当不好，当然这是运动型车，要好看就得舍弃一些舒适性 【驾驶感受】 动力主流发动机，动力够用，舒适模式下，敢给油就有动力，空间充足，隔音不太好，超过80就不敢开窗。 最后作为年轻人第一台suy，欧尚x5完全符合我的需求，性价比极高，外观空间动力配置内饰也能满足，我对于10万这个价格的需求！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.7分“良好”

21年9月份提车到现在也半年了，看过cs系列byd系列，最终还是选了小五，进店一眼就相中的东西往往是自己想要的。 下来就说说这半年的用车感受，先来颜值，这个没什么好说的就摆在那，好看与否看个人，毕竟喜好不同，反正我觉得耐看biutefuo。油耗方面我个人觉得还是不错的，目前平均7个左右，可以接受，这跟个人驾驶习惯有很大关系，所以仁者见仁吧。再说说动力，完全够用妥妥的随叫随到，日常代步偶尔自驾个人觉得完全够了。配置方面360对新手很友好，其他日常配置也都有，国产嘛就是堆配置，不过堆的实用。 关于车友说的eco模式低速顿挫，接受不了那就换舒适或者运动，其实也多不了几个油，动力还更加充沛。车子异响也确实存在，可能是批次的关系，我的是尾门异响，找到问题后就完美解决。要吐槽的是这个倒车灯，晚上光线不好的情况下是真的看不见，然后就自己加装了一个倒车灯。下来就是这个风噪胎噪的问题，确实是大，风噪不要紧，低速还好高速你还开窗么？主要是胎噪，玲珑胎耐磨也就硬，注定在一些颗粒感大的路面会有大的噪音，这个可以通过更换轮胎解决，不过我个人觉得还是在可接受范围内。空间就不说了紧凑型还讲什么空间，哈……关于上面这些问题，车无完车，这个价位可以了😌。 这半年我的小五也带着我完成了1.3w公里的行程，过完年一个月跑了6000公里，有路况好的高速，也有坑坑洼洼的国道小路，没有让我失望。总之车是买来自己开的，别人的意见只能是建议，自己喜欢就好。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.29分“优秀”

本来预算10万左右，相比于合资车，这个价位我觉得还是买国产车比较好，就在网上对比了吉利博越，哈弗h6，又去看了看长安cs75，钱不多还啥都想要，很纠结，顶配的价格都超预算了，这时候正好看到长安欧尚x5的广告，当时感觉外观挺好看，对比了一番，三大件还可以，去试驾了一下，感觉也还行，就决定买这个。 提的车是1.5旗舰加6000选装，选装看中的就是acc全速自适应巡航，自动刹车，还有运动套件，外观就不说了，见仁见智，我个人是比较喜欢的，内饰红黑配色挺舒服，车身星际灰，和我女朋友的猫一个颜色，hhh 【最满意】 人脸识别，车机交互，开车除了方向盘基本都是靠嘴，车机反应灵敏，迅速，准确。我经常不拿钥匙直接到车边人脸识别上车打火。抵挡有点顿挫，不过感觉不是很大 我朋友开的1.8的博越，那天过来开我的车，说比他1.8的动力还强点，我现在都是经济模式，开着也很舒服，说超车就超车了，前期动力十足，昨天跑高速，100以上动力储备还行，高速上自适应巡航可太爽了，自动跟车，自动刹车，两脚都解放了，开车直犯困不过，遇到一些路况还是要脚虚放到刹车上，毕竟安全第一 【不满意】 低速基本没什么噪音，很安静。还是跑高速，风噪比较小，胎噪太大了，跑到110说话都听不清了，这个轮胎确实不静音，等回头换个轮胎试试 车漆有点薄，被电动车刮破皮了 【驾驶感受】 挺舒服，前排包裹性还可以，后排空间很大，我1米79坐都是秃噜下去，半躺着翘二郎腿，座椅也挺软的。前排要放一个头枕，不然长时间开车脖子疼。 【保养】 目前行驶了1700公里了，综合油耗7.6，高速最低开过5个，市区大概就是8，9个，还没首保，贴了个车膜，终于不晒了 【提车价格】 车价优惠3900元 没有其他优惠

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.57分“优秀”

提车马上1个月了！也该认证车主了😏 我也来说几句？ 【购车经历】 19年我就看到长安CS75P然后就被深深的吸引了！一直看到了20年！虽然那个时候还不太想买车！但是不妨碍我看呀！ 当时也计算了一下落地价！发现我想买的1.5尊贵落地居然要13万多！😫😫😫 满打满算我也就只能买个12万以内落地的！ 不知为什么就是对合资车不感冒！而且这个预算就不考虑合资了！然后我又开始了无尽的刷懂车帝！懂车帝！还是懂车帝！从SUV看到了轿车也没挑出来这个价格我看上眼的！ 😞😞 直到在20年12月也就是欧尚X5上市开卖的第一个月！我在路上见到实车了！ 我在想这是什么车（毕竟欧尚这个品牌太年轻）！这么帅！一个特别飒的小姐姐开着！ 然后我就去懂车帝搜这辆车！ 我整整把懂车帝的测评几乎都看完了！ 从去年看到了今年！ 直到今年才决定买车！ 关于颜值这方面！都说买车看三大件看这个看那个！ 恕我冒昧说几句！ 36D➕蜜桃臀的丑女！这身材无敌吧！但是颜值呢？（不要跟我说关上灯一样冲🤣🤣🤣）买车连外观都看不下去！ 这个车就是再省油！再好开！内饰再豪华又如何呢？自己都看不下去还有心情开？ 【保养】 关于保养我因为买车谈的总价所以价格是比较高的，但是也是一个比较合适的价格！除开APP抽奖抽到一年！再额外送了我一年不限次数保养！ 也是因为谈的总价三责险是300万的😂😂 【油耗】 油耗这方面我是比较满意的！我也没开多少，也就几百公里！开的最稳的一次是7.6！正常市区道路！ 平时都是一脚油门就是干！毕竟这动力直接随便一脚就限速😂😂😂！ 而且他们都说首保过后油耗还会降下来一点！ 【最不满意】 最不满意这方面就提几点吧！比如 360全景影像居然减配了没有夜视功能！不过我也不介意😂 还有几个缺点就放在乘坐体验里面说吧！ 【乘坐体验】 这辆车因为是运动型的！如果你们后排经常带老人后排经常坐人或者说经常走烂路的话就要多考虑考虑了！ 有人说后排为什么不用独立悬挂！ 原因其实很简单！unit的长宽高跟欧尚X5其实差不多！但是因为他用的就是多连杆悬挂！结果呢？ 后排空间憋屈这个事不是一个车主说了🤣🤣🤣 欧尚X5用扭力梁后排空间就大了，成本也降低了！价格也降下来了！ 只能说互有取舍！ 【提车价格】 分期免息贷款顶配旗舰落地11.58！除APP抽奖抽中的1年！额外送我一年不限次保养！另外最开始我说的我的三责险是弄200万的！直接给我弄成了300万的三责！不过我不需要另外出钱！我谈的总价！别的送的东西都大差不差！ 【空间表现】 挺满意的！后排跷二郎腿没问题！后备箱对于我来说也绝对够用！ 【驾驶感受】 好开！动力足！开舒适模式从来没油门踩到底过！随便一踩就直接市区限速了！运动模式平时没机会用！舒适就已经可以感受到很强的推背感了！赛道有点鬼畜🤣🤣 【亮点配置】 保镖模式真的不错！我擦车都直接触发了！而且那天开车突然一个车变道过来！然后我急刹车，记录仪居然直接给我把那段录像给保存下来了！ 手机APP可以开关窗户，开关天窗，开关空调，开关发动机！可以在手机上看四周附近的！偷偷告诉你们！可以用千里眼看四周的美女！嘻嘻😁😍😍！ 总体来说！我买欧尚X5我真的很满意！毕竟同价位这颜值，这动力，这配置！我爱了！嘿嘿！ 年轻人可以多考虑考虑！中年人毕竟后排经常会带老人！所以再斟酌斟酌吧！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.86分“良好”

从长安欧尚X5上市后就开始关注这款车了，无论颜值还是动力非常给力，再买车之前也去看过，试驾过其他车型，比如长安新推出的uniK和uni-T，还有吉利的博越，大众的途观L都不是很喜欢，然后家里边的人又讲去看一下哈佛H6吧，那就去喽，去到长城的4S店，刚开始店员都没怎么理我们，然后我就跟家人讲走啦不看了，出来后我就讲没看人家都不理咱们还看啥服务都不好，就不要讲售后了，然后就走了，心里边还是放不下长安欧尚X5，然后又去欧尚4S店看，然后家里边人就跟着一起去看了，刚进门就有销售过来给我们开门，一边倒水，一边讲着欧尚，我本来都关注了年了，我估计比他都懂了，然后家里边人看看车啊，谈谈价啊，销售给我算完总价是12万出头，然后厂家优惠3千，我国庆节九块九买了一个一千优惠礼包，然后算下来是11万七千五，然后谈了1个多小时谈到了11万整，首付了6万，贷了5万，月供1389，费用明细“发票开的裸车价9.5，购置税8500，前置利息751，保险3500，上牌500，注意发票只是开低了，裸车价并不是这个价格，然后送了抽奖抽到了2次一年不限公里保养，”，然后就订下来了，现在车子已经开了2个月了，不得不说红绿灯王不是吹的，一脚油只能在后视镜里看到后车了，就是一档换2档有点延迟，双离合的车嘛都是一脚深一脚浅的，有点延迟也正常，隔音不好这是真的，还有就是有点小异响，A柱盲区大，车头太高，对个子矮的不太友好，但是我能接受，毕竟价位在这，不过后备箱确实可以，前段时间搬家，帮了我大忙了，把后排放倒，能放好多东西，别说放东西，过年回老家下边搞一个垫子，这不就是一个大床吗，害，怎么说了，车这个东西本来自己喜欢就好，你买一个自己不喜欢的车，看着也不舒服，就到这吧，有什么问题欢迎在下方评论我们一起探讨，嘻嘻，在这里，祝车友们引擎一响，黄金万两，也祝长安欧尚越做做好

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

第一次认识欧尚这个品牌是开了我朋友的欧尚x7，那时候感觉很好开，就来懂车帝搜，然后看见欧尚x5这款车一眼就吸引了我。然后历经一年多，终于在7月10号去订了车，从看车到试驾到下订半个小时不到。 外观方面: 欧尚x5这款车给我的第一感觉就是年轻不失稳重，看见就会给人眼前一亮的感觉，如果去车友圈看看你会发现，买这款车的人大多数都是年轻人居多，不得不说是真的是抓住了年轻人的审美。 空间方面: 总的来说家用是够用的，坐三个标准身材的成年人不会让你觉得太挤。 动力方面: 我买的是1.5的尊贵版本，有四个驾驶模式，分别是经济模式，舒适模式，运动模式和赛道模式，我个人觉得除了经济模式之外，其他的三个模式没什么明显的区别，然后提速也有很明显的推背感，动力大程度能满足您的需求。 驾乘感受: 座椅的包裹性很好，车上的功能基本都能够用语音助手来完成，避免了驾驶中要分心去用手来操作。 油耗: 跑了一千五百公里，生活需求所以基本都是跑高速，开空调情况下目前最低是8.7个油，油耗稍微有点高，当然油耗高不高和个人驾驶习惯有直接关系，再一个就是新车没过磨合期油耗都会偏高一点。 缺点， 1.隔音做得不是很好，特别是过高速减速带的时候，噪音是真的烦人。还有在高速行驶特定的条件下还会有一种嘭嘭的声音，声音不是很大，但是直击耳膜，震得耳膜受不了。还有就是后排乘坐体验不是很好，不过毕竟这车后轮不是独立悬架，也可以接受。再一个就是a柱盲区大，开不习惯的人还是要谨慎驾驶。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.36分“优秀”

【最满意】 车辆外观比例比较完美！感觉不出哪有违和感！看着顺眼，前脸犀利，引来不少人评论好看！心里很舒服。这个价格也很满意！在这个价位能买到这个尺寸这种高颜值，高功率的suv，还真不好找！动力真心好，这种低转速就能达到高扭矩的发动机调校能让线性更稳一些！能在刚起步就有澎湃的动力输出！而且能做到真正的什么都不碰就能靠近开锁，离开自动锁车！自动刹车也非常方便！ 【最不满意】 别的车不比，发动机隔音不如吉利的好！不是不能接受，而是有可比性！终究价位差不多！能更好最好！豪华版居然没有后视窗加热！档杆没有吉利的豪华！没有行李架，天窗控制面板也没有吉利豪华！没有后独立悬架！同价位的博越都是标配！ 【购车经历】 一直是吉利车主，国产车高性价比一直深信不疑！这次就想换自动挡的suv，十万落地尺寸配置动力质量售后也就博越，远景x6哈弗初恋和X5了！远景的发动机小，哈弗初恋的中规中矩十万出头就给排除了！轮配置博越棋高一筹，但x5的颜值，尺寸动力总成却深深的打动了我！最终博越败在了这三点上！假如它们能优点完美融合那真是天下无敌了！最终心甘情愿的当了欧尚的小白鼠！深信你们想打造一款神车！可别让我失望！ 【驾驶感受】 座椅软和，坐着舒服，方向盘皮质的，握着舒服，转账轻盈，动力十足！给油就冲！经济模式不提了，鸡肋设计！舒服模式运行算是平稳，就是起步时有点缓冲。可能设计的就是让你稳起步！但是有点过了！再激进一点就完美了！转弯不能过快，这么矮的suv都侧倾的没有信心，高一点的车情何以堪！竟然做不到运动那还不如加上独立悬架！最起码舒服！起步阶段发动机声音比较明显！档位越高声音越小！比不得吉利品牌的！有评论说变速箱有顿挫感！实话实说，根本没有，什么叫顿挫？换挡缓冲也叫顿挫的话那就开cvt这种廉价的变速箱吧！AT的都达不到你的要求！而且这车缓冲的不是那么明显！ 【乘坐体验】 别看外观小巧，车内空间个人觉得够用！有人觉得头顶高感觉就是空间大！其实不然，这车轴距在这放着呢！前后排都是一米八的也不觉得紧凑！减震呢，就那么回事！没花上二十万以上的就别挑减震了！ 【保养】 抽奖加首保一共三次！一次没做！我打算到一万就换一次齿轮油！以后再五六万一换。其实国产的变速箱比发动机矫情！ 【油耗】 买回来车就给加满了！上道就体验运动模式，见人就吹！跟a6比了一次！3.0T的，完胜！老婆练车低速开了两三个小时！去了两趟沈阳市内，不算堵车！跑了一百二十公里左右的快速路，跑了338公里后加满31升！合9.1百公里！这样才达到9.1说实话听意外！磨合期过了再正常开八个油没问题吧！知足了，原来的帝豪gl1.4t手动还八个油呢！ 【提车价格】 8.8万！就给优惠了900！没办法！谁让人家卖的好呢！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4分“优秀”

长安欧尚X5定位十分明确，就是年轻人，犀利的前脸和S尾标都为其赋予较强的运动色彩。内饰长安风格浓郁，仪表盘显示清晰，带有人脸识别、手势控制和疲劳提醒，并配备包括千里眼、顺风耳和免唤醒功能在内的欧尚OnStyle3.0车机系统，更加人性化。黑红双拼配色的赛车桶式座椅显得更加运动，在前排调至驾驶坐姿后，身高178cm的体验者坐进后排，头部一拳，腿部两拳，美中不足的是后排缺少中间头枕、扶手和后排出风口，且USB插口仅有一个。采用长安UNI-T同款动力，1.5T蓝鲸发动机动力储备充足，高速巡航和急加速超车都能一气呵成，3000rpm上下会有明显推背感，带有赛道模式，开启后仪表盘切为红色主题，中控大屏即时显示转向角度、油门开度等驾驶信息，同时油门响应更加灵敏，转向手感更沉，有几分赛道的氛围，7速湿式双离合变速箱日常参与度不高，但与发动机匹配默契，对平顺性兼顾不少，后悬架为扭力梁，调校偏硬，对普通颠簸过滤得当，但面对大的起伏和减速带仍有力不从心。综合来看，传统档把、扭力梁后悬、后排出风口和中央头枕挂钩等细节有待提升，不过结合欧尚X5顶配十万出头的定价，有此表现已经相当出色，有望接过欧尚X7的一棒成为新的黑马。