点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.4分“优秀”

【提车价格】 含利息落地44.8 实在是磨不下去了 【驾驶感受】 人生第一辆车也感觉不出来怎么样，也没开过好车，通过近两天驾驶感觉挺好的，转向挺精准的，刹车个人觉得很舒服很线性，后段感觉有点刹不住要踩深点才行，动力也足随叫随到，红色座椅也挺好，运动车型座椅硬坐时间长了不舒服这是必然的，自己挑的全是为自己的喜欢买单了，车头好看，屁股也好看，试驾看了实车屁股没有大家说的那么丑，每次锁车以后都要在回头看几眼，无框车门太帅了，流水灯也帅，内饰符合自己的审美，冰箱彩电大电视欣赏不来，总之就是越看越喜欢。总体来说还是很满意的。不知道售后服务怎么样。 【购车经历】 考虑的车型比较多A7L、进口五系、华晨530、A6L、进口E260、北奔E300、GLC、Q5、6系GT、四系、CLA，都是在网上关注的都没有试驾过，关注小7是最久的差不多得有半年多，也只试驾过小7直接就订了，其他车一概不考虑。 【油耗】 刚开了两天没什么太大的参考价值给大家。 【续航】 刚开了两天没什么太大的参考价值给大家。 【销售态度】 销售还可以，很有耐心也很热情。 【空间表现】自己身高172体重56公斤空间很宽敞很舒服，就是没有放手机的地方，后排空间也挺宽敞个人感觉180以下的都可以跷二郎腿，中间不适合坐成年人太憋屈了。 【最不满意】 刚提的新车，车热了以后等红绿灯时座椅下面能感觉到抖动，副驾也能感受到，冷启动时抖动更明显不知道车友们有没有这种情况。4s店还没给解决方案。紧急制动介入感觉像撞车了还是大家都是这样。没有carleif 。其他的目前还没发现。车友群麻烦拉一下。 拍照水平一般，大家凑合看一下。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

4.9分“优秀”

提车三个月感受，确实好车。 1.外观没话说，个人觉得比56e都好看，低趴轿跑，无框车门，矩阵大灯，贯穿尾灯，晚上解锁的时候跃动灯效非常吸睛（主要这个车在我这个小城镇没有，开在路上还是有很多回头率的，上次停路边还有人拍照），迎宾灯，氛围灯都也不错。 2.驾驶感很好，变速箱调教得很聪明，丝滑流畅，感觉不到换挡，转向精准，轻盈有力开起来自信得不像5米长的大车。现在宝马偏舒适之后，奥迪可以说bba里同级别操控最好的了。 3.内饰偏向稳重，虽然没有奔驰那样第一眼看到就让人感觉惊艳（个人感觉：奔驰看久了容易腻，而且出风口感觉有点丑），但是奥迪的内饰现在看得到的地方全包皮后，很耐看，装饰了铝合金质感也好。 4.乘坐感相对来说一般。空间是足够的，后排宽敞，1米8的人坐后面头部也不会压抑，但是不舒服主要是座椅和头枕太硬了，奢享的后排可调，但总调不到舒服的坐姿。噪音其实控制的很不错，单层玻璃隔音也可以，但是大轮胎的胎噪速度快起来就比较明显。 5.实用性方面，油耗普通，市区堵车要15个，高速省油7个以下。除了L2级别驾驶，该有的功能差不多都有，保养送2年4次，车流量送3年。车机勉强够用，我的还没出现过掉线连不上情况。离车用手机自动泊车，电动尾门一脚踢很好玩（一脚踢有个小技巧，钥匙放身上，人离车远一点，脚刚好够到奥迪标下面往里一点，脚伸过去放一秒缩回，基本百分百踢开）。南方没有座椅通风有点遗憾，夏天只能远程开空调先吹5分钟再上车。 总结一下：四驱价格和A6差不多的情况下，如果喜欢选择这个是完全可以的，更符合年轻的群体，售后保养目前也没碰到啥问题。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

4.71分“优秀”

一、购车体验 总体来说还是挺不错的，2024年3月31日订车（直营店APP下定），5月23日正式交付上牌，总共经历53天（白色没现车，又加装了B&O音响），不加装没现车的话说是3-4周就搞定，中间还经历了原销售离职，离职前合同也在APP签订好了，也没啥影响。最终落地价（奢享版+B&O，含1年提前还款的利息）42万多点儿，这个价位确实跨度太大了，看着自己最初做的预算表格（30万以内），我自己都觉得有点儿离谱。 题外话：目前对线下和APP订车的模式不太理解，为啥不能选择要不走线下，要不就个人APP操作的模式，可能传统车企售车模式惯性还是比较大的吧。 二、使用体验 目前开了1000多公里，个人主观有以下体验。 外形和做工：白色外形意外的好看，也不用常洗（懒），前后灯也很高级；内饰设计感不错，三联屏看着很高级，真皮座椅和较为大面积的真皮包覆质感也不错，车顶棚和门板扶手箱等一些细节的用料就不是太舍得了。 乘坐体验：后排很宽（家里的边牧在脚下待得很舒服），前后座椅支撑感挺不错的，后排也可以电动调节，目前没啥不舒服的情况。 动力、油耗表现：动力很充沛，S档提速感受很快，自动模式下，在山区坡道也能感受到四驱的介入，目前高速和市区综合油耗在9L/100KM。 驾驶体验：底盘调教较为运动紧凑，接近5.1米的车长驾控算是不错了，个人也不算是很了解驾控的人，10年驾龄，主观上觉得很好开。 辅助驾驶、车机、音响体验：这个价位的车，没有上L2辅助驾驶还是比较遗憾，虽然按照驾驶习惯，一般很少用（可能也是因为原来的车压根儿没有）；传统油车的车机我觉得没啥好说的，侧面反映了无线carplay很好用；花8000加装的B&O音响表现很好，部分类别的歌曲可能需要调整一下。 三、综合 总体来说，这个价位算是各方面都比较不错的，也契合奥迪水桶车型的特点，保养在APP上有券，一汽奥迪那儿也可以去保养，售后目前还没遇到其他问题。总之，目前来说是很满意的一款车。

点评车型: 2024款奥迪A7L 55 TFSI quattro 黑武士版

4.71分“优秀”

购车理由 第一次有买车的想法是大一的时候，那会A7刚刚换代，第一眼就惊艳到我了。奈何售价太贵，低配版本不带四驱还是低功888，妈妈不同意给我买。 大学毕业那年A7刚好国产，当时被先行版本直接帅到，配置拉得又满，839激光大灯原厂6活塞。售价66.66，妈妈答应考研成功就买可惜上岸失败。无奈选择出国水个研。 读研期间了解到留学生免税车，研一期间天天看留口水，最想买的版本是55RS，还是可惜，23年24年有卖。今年毕业刚好只能买到55黑武士，始终感觉差点意思。犹豫了几个月，在x5 40i之间反复横跳，最终因为178的身高被女朋友diss像偷开家里人车的小孩选择了黑武士。不过也能省将近20个w，车子本身也很喜欢，直接下手交钱，一个月车子到手！ 外观还是延续了A7的前脸，屁股很多人不满意。对我来说当时先行版上市我还是觉得非常漂亮的。 目前567E新车能买到6缸的车只有67，这点来说奥迪还是非常给力的。不像BMW，540li不卖就算了，540i也不给引进属实有点过分。 我开过的车不算少：途观（也是上汽第一代），普版911卡雷拉，普版帕梅，530li，540i，M2，X5 30i，RS4，45A5，45A6 ，45Q5，Vantage，理想L9，ET5T，E350。以上都是开了最少100km。（试驾以及几公里的包括开我富二代朋友的法拉利都不算了哈哈） 这台A7L在我深度开了2000km之后，最令人满意的点在于这台车真的在舒适和运动之间找了一个很好的点，满足了我既要又要的追求。再加上留学生免税车的整车价格非常具有性价比。基本让我挑不出毛病。 讲道理路上确实没见到有什么回头率，可能是我开得太少，也可能是时代太好。但是颜值这一块确实没什么话讲（RS更甚一筹），除了新款中网雾灯框和尾唇的的铬色，这颜色太老登了。（严重怀疑上汽铬色件太多没办法了）。 帅！喜欢！ 虽说是839，但是也不是839tt。这个长期油耗是我开了1000km高速之后变低了。讲道理我也开了7年车了，对自己的开法还是有自信的。我开m2大概是18个油，这车刚起步能到40个，开一会大概会降到15-25不等。前600km我的长期是18.3也是跑了200km高速下来的。首保完之后再看看吧。 安全配置：看了底盘以及AB柱等等用料，这个价位T1应该没什么问题。 驾驶辅助：ACC好用，自动泊车难绷，离车泊车更是重量级。 车机娱乐：不好评价，只能说CarPlay解决一切问题。 动力系统：839t+7湿双赶不上黄金组合但也非常不错了，体感还是有一点的 底盘转向：后轮转向真滴好用，霍希配置下放yyds。 空间 整体空间跟suv没法比，所有轿车前排一个水平，后排比A6宽，好评！后备箱蛮深，可惜不是溜背，不然高低整个储物箱。 舒适 MMI(多媒体交互系统)：触摸反馈我很喜欢，好不好用不好评价。 材质触感：alcantara太少了差评，虽然很难清理。真皮质感好评。碳纤维心情件还不错，钢琴烤漆手感视觉感很爽，一摸全是指纹.. 车内空气质量：还行，4月的新车，到手新车味不大。 温度控制：贴了vk70勉强能接受，没用通风我不知道怎么办。 车内隔音：nvh比A6强，甚至是无框车门。 音响系统：16个扬声器BO也还是不错的水平，但是赶不上我Stanmore2在30平米屋子的效果。 座椅功能：双排加热，主驾记忆，真皮质感都是好评。没有通风很难绷，按摩也减配了。 驾驶感受 减振：空悬+cdc+5连杆+其他一堆，我只能说性价比太高了，诚意太足了。 转向：大众集团通病：转向虚位不小，还是要差bmw一头。后轮转向yyds，总体来说可以55开了。 刹车：原厂前六后四诚意很足了，后期如果常开可以换盘子和卡钳。 加速：839t+7湿双体感是有的，而且车也很重。dynamic下0-100体感比不上et5t（最近开得比较多），100之后可吊打，100-180后劲还是很好的。手动降档也是能感受到发动机的动力。不过与b58一众相比还是差点意思，如果能换8AT我相信能占上风。比较遗憾的是不能选运排，不过我也能想明白原因，毕竟尾唇都是同一产线，选装s7运排成本太高。（但是540i x540i都能选..）如果能原厂选装8AT四出排气真的就太香了，花几个w我也是愿意的哈哈！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4.8分“优秀”

提车的是25款 A7L 45TFSI 豪华型。50以内我真觉得没敌手。虽然网上总有人说它不是溜背，但我就觉得现在这个设计更耐看。车身又宽又低，开出去回头率特别高，气场直接拉满。 外观 最满意就是它的外观。宽体+低趴的设计，真的太有范了。车灯解锁那一瞬间，帅得没话说。无框车门也是加分项，跟A6比，多了年轻感和运动感。整体造型看着有点轿跑那味儿，但又不会太激进，家用也完全合适。 内饰 内饰挺奥迪的，走的是简洁科技风。翻毛皮的内饰摸起来质感不错，氛围灯一开，晚上开车挺有仪式感。美中不足是座椅没通风，有点遗憾，好在能后期加装。要是当时选装了8000块的BOSE音响就更完美了。 空间 空间方面我挺满意的。一家人出门没压力，后排很宽敞。虽然后排有点隆起，但也不算影响太大。我坐过A6L，感觉A7L后排反而宽一些，挺惊喜的。 配置 该有的功能基本都有，就是舒适性配置稍微差点意思。但后期加装的方案也多，喜欢动手折腾的也有空间。虚拟座舱、自动驾驶辅助这些都有，够用了。 动力操控 动力响应挺快，起步轻松，加速也有推背感。方向盘精准，刹车线性，整体开起来挺顺手。底盘调校很稳，开着有高级感，不飘不颠，整体比我试过的宝马五系更有操控感。 油耗 我脚法不太温柔，市区大概12个油，城乡混合开大概8个油，综合下来10个左右。正常开的话肯定还能再低点，我觉得能接受。毕竟买这车也不是冲着省油来的。 可靠性和用车成本 目前开下来没出过问题，整体质量挺稳的。日常保养也在合理范围，不会觉得吃不消。后期还可以根据自己喜好升级一下，改灯、换轮毂、加座椅通风啥的，成熟方案一大堆。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.2分“优秀”

当初买车的时候也不懂，准备稀里糊涂提a6l的，结果在4s店看到黑武士的a7l感觉更年轻，前脸我也更喜欢，所以果断提了。小毛病是有的比如爆胎，但不影响我对这款的感情，每次上车都很开心！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 大学刚毕业准备在嘉兴做生意需要一台车，和父母看了很久。本来更想买宝马5系的，但奈何5系换代过后外观实在太丑了。A6又稍显老气，最后选择了A7l。 【最不满意】 买车出了点小插曲，本来在16号交了定金，说是有现车和3000的补贴。20号打电话联系验车，本以为是提车，结果过去后发现只是通知你先交钱。这就算了，还告诉我3000块的补贴没有了，说是补贴在19号就结束了。最后掰扯半天，说是走报废车补贴，也算是把补贴拿回来了。 【驾驶感受】 没什么特别的感受，2.0t245马力平时通勤也够用。就是车太长了，停车不是那么舒服。 【最满意】 最满意的就是外观了。虽然没有A7的溜背了，但是前面的矩阵大灯，尾部的贯穿尾灯和无边框车门也够帅了。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 在Q5L40豪华、宝马425i运动和A7L豪华中对比，最开始A7L是超预算了的，首先排除在外，结果去试驾Q5L感觉中规中矩，不管是驾驶感受还是外观都还行，后面带家人体验后，坚决反对，说内饰跟十几万大众一样不值得，后面4系家里人又觉得空间小了，值得提高几万预算选了A7L 【驾驶感受】 家里人有一辆530，感觉油门反应还是比530慢一点点，但驾驶感受也不差，驾驶的时候车内都是很安静的 【油耗】 油耗也满意，目前刚提车，一公里大概七八毛 【续航】 提车回家油箱里是没什么油的，然后加满油大概600块钱，跑了大概200公里行车电脑显示还可以跑660，目前一箱油跑八百多公里是可以的，比我想象中要省油 【亮点配置】 无框车门是真的帅，A7L不是不帅，只是没有A7帅，但是在四十万价位来说，也基本无敌了，低趴无框车门 动态尾灯

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.7分“优秀”

【购车经历】 当时有买车的打算时就考虑的奥迪品牌（可以说BBA中情有独钟）一开始一直在看A6 成熟稳重是他的气场。后来在网上接触到这款车型时让我眼前一亮：年轻帅气的外观 黑红色内饰 低趴的造型无边框车门和高清矩阵大灯非常符合我的胃口。 对于驾驶感受于油耗各方面还不能够解答，新车刚提出来直接板车去了贴膜店 目前还在店里。 这个车子的后排空间还是蛮大的跷二郎腿都没有问题，家用非常合适！ 【提车价格】 全款优惠力度不大考虑的办贷 开票价345600 贷款309000贷5年提前一年还款 月供6438元 购置税30000➕ 总体落地：41.3包含利息 总之一个建议：成熟稳重看A6，年轻帅气买A7。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro RS套件竞速版

4.3分“优秀”

RS套件版颜色很惊艳。白天偏灰色，晚上偏浅蓝色。我人在东北，开在路上回头率还蛮高的。虽然L没了遛背，但是RS版的颜色和鸭尾。看起来屁股协调很多。在4s店仓库放置时，和旁边进口A7对比了下，不违心的说，颜值甚至比部分配色的A7要高，目前唯一缺点就是听车友说因为轮毂是21寸，轮胎扁平比较低，容易爆胎。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.1分“优秀”

买a7L还是看中性价比，而且囊中羞涩 ，通过警采平台拿到了内部价，41.07的裸车价（➕领潮智选套装），最终选择了BBA中的A，总体感受就是满意 驾驶满意 操作满意 配置满意 油耗满意 外观满满意 实车真的好看 建议大家实地去看看

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 奢享型

4.1分“优秀”

外观符合审美，很帅，很有气势，操控也很不错，都说两驱和四驱没差多少，但是我感觉真不一样，试驾两驱，买的四驱，直接感觉不是一个车，内饰我喜欢稳重一点的，结果没有实木的，材质叫什么不记得了，但是我感觉就塑料壳子的感觉，油耗略有点高，高速跑下来都有八九个感觉，不过真的提速和高速跑的时候那种稳，和提速的快感，还有动力的随叫随到，高速超车和平时超车提速感觉都一样，懂得都懂哈哈。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4.8分“优秀”

外观和空间没得说，就是前排储物空间不是太充裕，加速时顿挫感毫无，减档时对比加速时顿挫感稍有逊色。另外说一句，刹车后的临时启停在启动后顿挫感明显，我的另外一台奥迪也是同样的情况，都是需要先请点油门起步，不可以深踩，不知是否是自动启停的通病，还是奥迪品牌才有的问题，因为鄙人家中奥迪较多所以缺乏这方面的对比，如有失偏颇还往谅解，莫要较真

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.2分“优秀”

曾经在双门430和A7L黑武士中间犹豫很久，最终还是考虑实车的气场、兼顾一定实用性选了后者，外观和内饰都挺满意（虽然不如6gt、A7这种四门溜背轿跑），动力上凑合（不如双门430开着爽），整体看各方面没什么短板，虽然它不完美，但的确是一台好车～

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.36分“优秀”

看个人喜欢 我一直喜欢奥迪 看了a6L和a7L 我才20多岁 这无边框车门 这大灯比a6 帅太多了 后排空间其实也够 就是个字很高的人可能有一点 但是影响不大