点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

终于提车了，等了快两个月，最开始想要的是尊贵版，但是等了一个多月没有音讯，最后妥协换了豪华，主要是想要尊贵版的全景天窗和液晶仪表。其他的倒是不是很在意。提车到现在开了才一百多公里，但是跑了国道快速路，也跑了山路，综合油耗现在是8.8，这油耗确实不太友好，颜值是最满意的，外观，内饰都还不错。最不满意的就是提速，真的是一脚下去光吼不走，之前试驾的时候开的运动模式，没有这种感觉。现在自己开经济模式这种感觉太明显了，经常导致转速到两千三千车速却提不起来，我感觉油耗也就因为这样变高了，经济模式一点也不经济。另外还发现一个问题，不知道是车子有保护模式还是怎么回事，走山路上坡急转弯方向盘打死的时候动力好像没有了自己就掉到20码往下了，这个时候深踩油门也没用，一点动力提升都没有，就是感觉要熄火了或者车子要走不动往后退了，没有动力输出了。转过弯方向盘往回了才有动力。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.94分“良好”

第一辆车，拿驾照5年，长期开的是家里15年的标轴a3，去年11月初提的车，豪华，落地11.3万，送了脚垫，后备箱垫，车膜和行车记录仪。选车经过，本来预算是14万，去看了很多款这个价位的车，都不喜欢的如卡罗拉，雷凌，都觉得小了点，配置也低动力也一般，（思域好，可惜超预算），我喜欢的我媳妇不喜欢（福克斯stl两厢，油腻t，mg6），我媳妇喜欢的我不喜欢（新宝来金色，cs85酒红色内饰，新的长城h6），然后无意中看到别人试驾回来的cc，我媳妇觉得好看，我也觉得还行，试驾了一次，我媳妇和她闺蜜坐的后排相当满意，我开着也还行，好不容易观点统一，回去商量了一下，还可以留点钱吃排骨。第二天就去订车了，价格谈了一个小时，我是觉得销售很诚恳，价格也差不多了就直接签合同了。 先说外观，最大的槽点就是红色的装饰条，要是没有这红色装饰条我更愿意选白色的车，奈何白车搭红色看着太突兀了，无奈选了和这红色装饰条颜色更搭的灰色。现在看习惯了，还挺好看的，整车在a级车里算大气的，中庸才是最好的。 动力，没有推背感，起步顿挫特别明显，怠速刚启动是在1200转左右，等转速降到900转了，顿挫会好一点（还是能明显感觉出来）。起步肉，红绿灯起步就佛系一点，反正你踩多踩少都不影响动力输出，只影响发动机转速和叫声。所以我现在红绿灯都不争不抢匀速踩。但是车速到40后，动力响应明显变快，在国道和高速超车都还挺从容的，没有动力不够的感觉，涡轮迟滞也还好，s挡聊胜于无，只是提高了转速的灵敏度，加减档还是那么的迟缓。 操控，转向虚位有一点点，在能接受的范围，跑山路，过高速弯还行，角度大一点的弯侧倾比较大的，过弯信心严重不足，特别是下山的路。还有就是下雨天，遇见那种连续的减速齿，容易打滑，（特别是转弯加减速齿加下雨，最好速度不要超过40）这个应该是轮胎的锅，第一次打滑把我汗毛都吓立起来了。底盘偏软，不算整确实没有什么高级感。没长期开过这个价位的其它车，反正我开车喜欢偏硬，偏整一点的底盘。 空间，对于这个价位有什么好说的？后排坐三个人也不会太挤，后排基本是平的，大众系的车你学着点。后备箱也超级能装。空间这块，无比满意。 内饰，大气，好看。是我喜欢的，不浮夸也不老气。但是车内饰这个东西，还是一分钱一分货，除了日系。 配置，开始准备买尊贵，配置单一看尊贵比豪华多了360，全速自适应巡航和座椅加热。我基本一年跑不到两次高速，360和加热对我也是不痛不痒的配置，就为了性价比选了豪华。要是再加几个实用配置就完美了了，化妆镜灯，全车一键车窗升降，安全带上下调节。 用车10个月，跑了一万多点，暂时没发现任何问题。最近说的最多的车机问题，对于只用车机连蓝牙听歌的我来说没有任何困扰，除了首保外，第二次保养换的是长安自己的全合成机油，加工时费一共470，还算便宜。 说几个缺点，长期油耗8.6（表显要低一些，实际自己测了三次）。家里15年的a3相同路况，油耗长期6.4。动力参数差cc一点，实际感受动力比cc好。省油这块还需要提高。a柱很宽并且比较靠前，我开车座位又调的很靠后，所以左转弯我从前档是完全看不到的，不过左转的时候我已经习惯从车窗看了。驾驶位不是正的，有点往右偏。没有档位显示，只能自己感受和猜自己在几档。刹车行程调的比较长，刚开这车我跟车近，一脚按我平时力度踩刹车，感觉都没制动一样。后面习惯了也还好。 图片是近一个月没洗车的样子，还挺赖脏的。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

今年四月初买的车，落地11.7w，带了个终生免费保养。价格还算合理的。开了5300km了，我感觉我有了一点资格评价这款车。 买的时候选的是次顶配的，因为是人生第一辆车也是第一次开车，想要多一点辅助功能，多一点行车辅助，增加点自信心。例如360全景影像，自动大灯，后视镜加热，碰撞检测自动刹车等等。当然全景天窗也是吸引我的一个点。 新手买车嘛，当然是看颜值多一些了，考虑过菲斯塔（有点张扬高调），思域（精神小伙😂个人感觉哈），星瑞（家里亲戚买了一辆了）。。看来看去最终看来看去选择了长安锐程cc，4米8的长度，溜背式，中型轿跑型车，中规中矩沉稳大气的同时增加了一些运动气息。颜值看上去就像20多万的车。 动力方面是我最满意的，刚去4儿子店看车的时候，4儿子带着我试驾，我坐在副驾驶，推背感非常的明显，为我买它又增加了不少决心。在后来使用的过程中，动力也是非常的出色，起步的时候1挡换2挡稍微有点顿挫感，但是速度上了30以后，加速度很猛的，有点跑车的感觉，30到90，100到140是他的强项，不管是高架桥还是高速超车很顺畅，高速超车5s以内。 在这里我要说一句蓝鲸发动机180匹马力300牛米真不是吹的，那些说虚鲸的人不过是***那点心思在作祟罢了。 空间也很满意，朋友都说后排空间很大，可惜我还没坐过我的后排，遗憾啊，不过我本人175 160斤 坐在驾驶位上很宽敞。我的后面的人还可以二郎腿。后备箱也很大上次端午采购礼品 放了20箱粽子。卖粽子的老板都说 这么大的后备箱。。。 减震效果不好，可能是由于新车的缘故，我开车都感觉很颠簸。同样的路，我坐出租车，和开我的车明显不一样，减震太硬了。。。。。。 气味太大，买了四包活性炭，三个月才去掉车上新车异味。 不过这些在它的优点面前都是可以忽略的了。 唯一美中不足的就是油耗了，夏天市区12.8，跑高速7.2。 市区堵车了一公里合到7毛钱。可能跟驾驶习惯有关系，因为我一直是运动模式的。 总的来说很值，我朋友买的合资车，差不多价位配置差远了，动力也比不过蓝鲸动力，看到国产车这么牛逼，还是很自豪的。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.36分“优秀”

外观:自己看着舒服； 内饰:简单，不花哨，稳重； 配置:全系六个皮囊，中配已经够用，主要是360清晰，对新手友好，停车时简直上帝视角； 空间:最满意的就是空间，家用车，座位空间绝对够用（不要说身高体重的，只要不是五个人都是180以上就够用），后排座椅也足够长，对腿部支撑到位，后备箱够大； 驾驶感受: 经济模式下，40码以下，换挡不积极，深踩油门干吼不走，可以先踩到1800左右，松一点油门，它挂上档了，转速下降后再继续踩，60码以后加速就平稳顺畅了，100以上动力还是随叫随到，还是会有冲的感觉。至于正常模式，和运动模式，那就简单了，给油就冲。 可靠性: 目前七千多公里，没有什么大问题，前几天打方向吱吱响，问了车友圈，是脚垫被蹬的向前滑了，往后扯了扯好了，，，之前还有手机app不更新了，照着车友圈里的办法试了下，也好了。 最后，我觉得这辆车定位普通家庭用车特别准确，空间够，动力足，内饰干净整洁，不知道为什么卖不动

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.4分“良好”

跑了3000多公里了，长期油耗在8.0，车辆整体还行，就是经济模式提速太慢，要切换运动模式提速才感觉可以，跑高速时，发动机转速也有点高，车漆不太好，跑了两趟高速，引擎盖上有几处掉漆现象。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”

外观成熟稳重，也比较符合我的年龄。买的时候就看中它空间够大，我的车子是家用的，经常要带老婆和儿子出去玩。动力不错，毕竟我开车也不会急加速。车上的功能也能满足我的需求了，新手一百公里都没开到，还在练车呢，其他的以后开一段时间再说了

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.9分“良好”

外观后尾灯有点难看，大灯不太亮，内饰有点陈旧，新买的刚开几个月就好几个小毛病，还得去售后维修，质量差点

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是空间相当可以，配置也蛮高的，十来万的家轿肯定能吊打合资的一些车型。 【购车经历】 去年刚上市的时候就有关注过，中途又跟朋友到看过速腾也试驾了，本来打算定车的，今年五月分的时候谈速腾价格16.2以前的豪华版，觉得太坑了，还有我不喜欢德系车的后面凹槽太高，对比一下还是选了长安cc省下来五万多加油还是蛮香的，家用也足够。 【驾驶感受】 现在也开了将近五千公里了，起步的时候稍微有点肉，到达40码以后那动力相当给力了，高速超车不是问题，不担心动力跟不上。 【油耗】 目前油耗高速5.6个，市区8到十个油，稍微有点偏高了点，希望首保后能降低调就完美了。 【提车价格】 打算买这个车的时候谈的有点急，当天谈就定车了，豪华版裸车谈的9.59如果多磨两天价格应该还会优惠点，送了6年12次保养，发动机终身质保。 【最不满意】 跑高速时胎噪有点大，车漆好像有点薄，刚买没几天的时候停路边被别人一辆奔驰擦了，他的车就几条划痕，我的都漏底漆了，人生第一辆车，总体来说比较满意把，支持国产

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.79分“良好”

大气，稳重。中规中矩又锋芒内敛。屁股稍短。我准备加个小尾翼。感觉就完美了。外观嘛，比他张扬的都没它实用。比他实用的要么土要么弱。你要是30岁上下，这个车我觉得非常符合买这个价位的我们。35岁以上就星瑞吧。内饰就那样，挺有诚意，没多少塑料。就是配置，为毛我的豪华没有远程启动？远程空调就算远程启动了嘛？这点不算满意，有点虚。最后说动力。起步肉，轻点不走重踩就窜。应该是还没找到起步配合油门的最好的点，但是起步确实偏慢。不过开起来加速就很快。起步s舍得给油一样很快。高速130随便跑。胎噪风燥啥的我都能接受，130不影响交流。发动机怠速隔音很好，非常轻。高速踩到底180。5千转，没跑太久，保持住了上200应该可以。毕竟300扭矩，180匹。最后开起来还不错，包裹性可以，不难受。后排乘坐感受反应挺好，就是新车味道稍重。换挡有顿挫，不过能接受。不算重。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

开箱男人的一个大宝贝，因为工作需要不得不提了个车代步，预算十万还要兼顾颜值、空间、动力。 颜值：总体来说也算现在长安的家族式设计了，外观比较沉稳大气，同事说这个颜色不像我这个年纪开的。尤其是侧面，线条真的符合我的口味。 动力：总体来说前期加速还是比较平顺的，只要不大油门顿挫还是感觉不到，等速度到40以后动力就提升的很明显，160之前都很轻松。不过发动机账面上的数据和这辆车的加速不成正比啊，180的马力，300的扭矩百公里都要10秒开外了。DY上马力机测过数据没有虚标，这个就有点尴尬了，应该是变速箱拖了后腿。 空间：这个是买车的首选，2700的轴距让我做后排也没压力啊，在后边来个十八招武林绝学是没问题的[坏笑]。 内饰：据说是参考的BMW？功能分区可以，盲操作没什么问题。车机反映偏慢，听歌导航还是没啥问题的，或者加个盒子用carplay。 总结：目前将近5000KM，综合油耗在8.3个。10万出头的车，真没啥好挑的，买合资车同级别除了品牌其他的也没好到哪去，买国产最起码到现在我也没后悔。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.71分“良好”

今年6月31号看的车，完了第二天就直接提了。第一辆车，所以没法对比，就个人开着来说，先说不满，起步有点肉，速度一过40加速感觉就上来了，低速换挡顿挫感明显，油耗怎么说呢，同样的路，我有时8个，有时9个，也有时10个，怎么开很关键。再说优点，外观大气沉稳，个人感觉，红色装饰又不失时尚运动，这也是我最后选择它的主要原因。配置豪华完全够用，动力强劲，虽说起步有点不理想，但速度上来后动力嗷嗷的，尤其是高速，超车很随意，所以网传的虚不虚标的又有什么关系呢？空间富裕，为什么要用富裕这个词呢，因为一般都是上下班用的，副驾都是空的，但偶尔拉个同事都说空间很大，就算后排腿脚都能伸展开。目前就这些，不过一血已经没了，望各位安全驾驶！

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.86分“优秀”

【购车经历】 提车也快半年了，本来一开始是准备逸动的，后来无意间在手机上看到了锐程cc这款车，然后我一朋友也准备买车，他去看车的时候我也跟着他去看看，他去看吉利，随后我就去了长安4s店看看实车，看了之后果断放弃了逸动，这款车给我的感觉比逸动帅气，更大气一点（我个人感觉哈），当时蓝鲸版的还没上市也不知道价格，就留了联系方式准备上市了再去看看，后来由于工作太忙没时间过去，一直到年底放假才过去看，看了之后就直接交首付定了尊贵型，由于看了日子当天没开回去，车在店里放了三天才过去接它回家。 【驾驶感受】 开了也有半年了，总的来说还是挺不错的，异响目前也没发现，隔音效果还是很不错，胎噪风噪还是有点，不过还是能接受 【动力表现】 动力也是相当不错，就是起步那一会儿有点肉，不过上了四十码以上动力随叫随到，贼舒服 【油耗】 油耗方面嘛我开车起步还是有点暴力，一脚油下去转速都两千七八了，现在油耗基本上都在八九个

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

外观还可以，前脸有点丑… 1.5t动力够用。 提速也还行。 内饰比较古老… 中控升级以后比以前卡。 市区油耗8个左右…堵车能上9。 郊区7个左右。 高速6个以下。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.83分“良好”

外观大气而又酷炫，很有前几年韩国车那味，但又没有任何抄袭的元素。内饰抄宝马，耐看。配置放前几年很给力，现在不行了，没L2自动驾驶；车机等于老年机；锁车不会自动升窗，有点不给力。空间足够，前后两排能一起伸直腿，后排三个人不挤，后备箱也很深，只是储物空间略少。本人没开过啥好车，上一辆是一个8年车龄的卡罗拉，这车操控直接秒了那辆二手卡罗拉（反正就是高速、雨天、侧风都很稳），多的就不敢讲了。起步肉，40前提速慢，40后一直到120都有背推感。底盘有点软，过太大的抗还是会有二次弹跳。不过有防倾杆，侧向支撑还可以。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

锐程CC外型第一眼看到就很喜欢，整体大气不失运动， 车身整体修长，线条感十足。红色饰条给整车带来运动感，整体更显年轻。 内部空间大，坐满5个人一点不显拥挤，座椅比较舒适，填充物充实，坐上去厚重感十足。头部空间不是特别充裕，本人180，调整好座椅位置，头部仅剩2指左右距离。后排腿部空间充裕，头部空间也是比较紧凑。 锐程CC的蓝鲸1.5T发动机，动力绝对够用，前期40码以下加速不明显，40－70码加速是一个感受，70码以上加速能明显感受到动力一下子就上来了，高速超车还是轻轻松松的。双离合变速箱在低速状态下，还是有顿挫感，不是很明显，在可以接受范围 油耗比较一般，不是特别省油，也没有特别高。现在4000公里，市内油耗在8.2左右，高速平均油耗7.2左右，整体还是在接受范围。