点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.57分“良好”

节前想买个代步车，刚好赶上年底车展较多，就开始了我的比选之旅，懂车帝上看了不少大咖的车评，10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件： 1、 安全性，该车主要是媳妇上班，买菜开得多，车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感，大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率，考虑5年后可能会换车，希望保值率高些。 选车过程： 结合以上几个特点，把焦点放在热销的几款车型上，轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油，发动机故障率低些，但是车身相对薄些，安全系数逊色于德系，女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型，速腾无疑是感觉最好的，独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错，但是价格也体现在那，代步车主要市内跑跑，遇到颠簸路面的机会不多，先放弃速腾。明锐的性价比不错，但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比，21款的宝来的配置比朗逸高一些，年底当地宝来的降价空间比朗逸大些，最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程： 购车经历比较费时间，也考验技巧，但是操作比较简单粗暴，就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家，前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万（有现车），汽贸城价格12.5万（提车需要2个月），通过懂车帝上的车主价格，预估21款自精落地需要11.9万左右，开始跟销售谈落地价，磨了2周，谈了5个销售，最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈，主要因为隔壁市是一线城市，销售竞争较大，价格相对透明，但是距离100多公里，初步询价销售就答应如果诚心过去，121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了，说是121000落地的话需要挂他们店里，1年后转我名下，现场果断拒绝，这个套路很深。 主要风险是，车在他名下，钱你付了，后面过户他说了算，再让你补钱你也得老老实实交，不然不给你过户，而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了，来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈，121000落地可以做。出来大概半个小时左右，销售电话说回去，可以卖，最终以121000的落地价成交，5天后上完牌，提车走人，购车过程总算圆满收场。 试驾体检： 宝来21款1.5自精版，总体试驾感觉还是不错，网上很多人说1.5自吸的动力肉，其实是相对而言，高配版有辅助的上坡助力系统，坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点，1、自然吸气后期更换机油，常规保养，维修相对便宜，而且因发动机零配件少，故障率也低。2、市内跑跑，很少跑高速，而且市区交通相对拥堵，能用到涡轮增压的概率不高，有点浪费。再者，女性驾车提速反应慢点相对安全，毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来，高速上用定速巡航系统，车速到120也感觉很稳，满意。 内饰评价： 21款宝来升级了8英寸大屏，还有LED的大灯，这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控，但是高配版的皮沙发，天窗，钢琴烤漆的中控面板，附带高逼格的车内氛围灯，现场比对了下，不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动，妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受： 目前用车1个月，总体比较满意，高速上提速超车肉一些，但是不抢时间，开个定速巡航105的车速，也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了，高速夜间远光跑起来心安多了，车联网下的控制屏导航不用再看手机，油耗方面高速可以拉到4.6L百公里，市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气，后备箱及后排空间比较大，后排乘坐也比较舒服，总体还是比较满意。 存在的缺点： 1、 自动启停确实是鸡肋，对电瓶的损耗还是比较大，频繁启动。我上车就关掉，4S店说可以改装下，变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病，着急提速的时候，只提转速，不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好，这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能，导致后备箱不会弹开，要后面手动开，不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋，如果投屏系统能直接连接蓝牙，不用数据线是不是完美些。 购车建议： 1、 新手买车重点关注落地价，赠品待价格谈妥，销售还是比较会做人的，放心。 2、 货比三家是真理，不要怕麻烦，拿出诚心，多询价对比几家，而不是问了就走，没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异，个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结，总体上宝来这款车比较对自己的胃口，最终圆满的收场，价格也算可以，在能接受的范围也就可以啦，确实没办法做到十全十美，个人驾驶感受也不一样，你说呢！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 本人是工厂里的普通员工，80后上有老下有小，为了平时上下班代步，家里有个头疼脑热也好方便出行，于是打算买辆车，开始没打算买太好的车，就打算买辆比亚迪f3,能代步遮风挡雨就行，10月初f3的定金都交了，家里知道我定了f3，结果遭到他们的语言围攻，在重大的家庭舆论压力下，于是我把F3的定金退了，开始看十万左右的车，先看了懂车帝上的排行榜，朗逸和轩逸开始进入了我的法眼，于是开始去4s店看车，先看的是轩逸，只有经典款在我的预算范围内，但是我一眼就看中了十四代轩逸，看着尾部有那么点小天籁的感觉，奈何我看的这款已经超了我的预算，销售介绍说落地不到15，还没现车等车还要一个多月，感觉自己囊中羞涩，于是这款被我依依不舍的抛弃了，在然后我开始去看朗逸，来到4s店展厅里是一台自动舒适版的，销售介绍说这款价格落地价格在13.5左右，我也不知道怎么砍价，反正朗逸我看到朗逸有那种一见钟情的感觉，于是动情了，直接问销售，12.5可以开走吗，可以开走今天就就可以掏钱办手续，销售一听说我是在开玩笑，哪有这么砍价的，直接一刀砍1万，可能他感觉我不是诚心买车的，然后他说全城没有哪家可以以这个价格做，叫我去隔壁的一汽大众再看看，再然后，我就碰到了我的宝来，和朗逸的外观相比感觉朗逸如果十分打9分的话，宝来我可以打8.5分，也在我的喜欢范围内，看了三家四s店，经过价格对比和网上大家的价格讨论，于是我最终定下了1.5精英版宝来，落地价在12.53，包含双保1699，保险4000，上牌费服务费1000，然后就送了一个行车记录仪，和全车贴膜，脚垫，其他赠品是要不到了销售只给这么多！ 【驾驶感受】 车子目前行驶了八百多公里，市区和高速都有跑过，感觉宝来这个车子还是比较中规中矩的，跑高速底盘感觉很扎实，转向很精准，高速上方向盘轻轻一动，车身就感觉有很大挪动变化，新手在高速行驶一定掌控好方向盘，千万不要在高速行驶下猛打方向，市区跑的话平整路段跑个60-80感觉很舒服，就是等红绿灯感觉车子怠速起步好肉，给油门的话也肉，被后面的车滴了好多次了，这个没办法，毕竟1.5L的排量在那里摆着，没办法😂，然后过坑洼路段感觉后面悬挂稍微有点硬，经常被坐在后排的老婆说前面有裂痕凹槽路段赶紧给我减速。 【最不满意】 高速超车油门要轰半天，超车稍微有点吃力，隔音也不算太好，风噪和胎噪都有点大，再就是后悬挂真的是邦邦硬，还有车机功能太少了，车机导航只能靠无线投屏来完成导航，有一次走市区高架用车机投屏导航，结果还延迟了，错过了出口，后面就不在用carlife投屏导航了，直接用手机支架开手机里的地图导航，至少不会延迟，我现在感觉车机功能除了听收音机和蓝牙音乐，其他的基本用不上了，还有车子自动启停功能不能永久关闭，每次都要去手动关一下，有的时候经常忘记关，感觉这个功能真的是没啥用，不知道宝来为什么要加上这个功能，还不如把这个去掉，在车机里加个百度或者高德地图，可以在线升级的那种！ 过完颠簸路段后车子 【空间表现】 宝来的空间我还算是比较满意的，先说说前排，我1.78m的身高，调整好座椅后头顶还有一拳半的距离，两个膝盖离前面也有一拳多的距离，空间感觉还不错，再说说后排，后面坐两个大人的话感觉还是很宽敞的，我老婆和我妈坐后面膝盖离前面差不多还有两拳的距离，坐三个大人的话感觉稍微还是有点拥挤，可能是因为中间凸起的缘故吧，网上看了下说这个凸起是车架的稳定结构，为了安全牺牲下脚下的空间感觉还是可以接受的！ 【最满意】 首先外观肯定是第一个，虽然朗逸在我心中的外观比宝来高那么一丢丢，毕竟它的价格比朗逸要便宜，毕竟三大件都一样，都是亲兄弟，还有我满意的地方就是12个多落地就可以买到带一键启动和定速巡航，真皮方向盘的合资车，高速开个定速巡航真的很方便，这个价格其他合资车有这个配置和功能应该屈指可数了吧？再然后宝来的后备箱空间也很大，对于喜欢钓鱼的我来说，这个后备箱空间真的是卓卓有余。 【油耗】 目前车子行驶了800多公里，最低的时候油耗跑到过5.6l/100km，综合油耗在6.4，油耗算是比较低了吧，可能等过了磨合期油耗应该还会再降点吧，总体来说油耗表现比较满意。 【综合评价】 作为家用代步车，宝来表现还是不错的，虽然说动力有点不尽人意，毕竟它油耗不高呀，也还算省油吧，家用足够了，又要动力又要省油这个比较两难全吧，毕竟鱼和熊掌不可兼得啊，还有希望这辆车不知道后期表现怎么样，但是我相信只要不暴力驾驶，后面应该不会有什么大问题吧，最后希望我的宝来可以用的久点，还有希望大众能看到车友们的心声，不断改进，给后面购车的车友带来更好的驾驶体验！ 最后特别感谢【懂车帝】真的是一款良心app，让我学到了很多车辆小知识，希望懂车帝越做越好越走越远！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.8分“良好”

宝来1.5自吸自动精英版，自己买的第一辆小车，买完之后很激动，刚买完的几天看着它没有不顺眼的地方，就两个字：完美！ 冷静下来，恢复理智，说一说自己购买的过程以及使用的一些真实感受。 首先从价格方面先确定了一下自己适合的大致品牌和车型。价格是9-12的预算。 外观上对比过长安逸动，卡罗拉跟朗逸。单从外形来看，朗逸是那种惊艳的感觉，宝来是小家碧玉，另外两个只能说一般了。转了不少的4S店，看完之后念念不忘的就是宝来跟朗逸了，对比过销量，朗逸比宝来的销量更好一些。去4S店问的价格是朗逸1.5自吸自动视野版，跟宝来1.5自吸自动精英版，这两个版本的配置跟价格是差不多的。经过对于各种的功能型号的详细对比，宝来的这一款比朗逸的配置是稍微高一些的，朗逸是没有定速巡航跟前方碰撞预警的。并且当时刚好是宝来有政府补贴，综合下来更优惠一些。购买之前也纠结过，为什么宝来的价格稍微有优势一点，配置稍高一点，但是朗逸销量更高一筹呢？ 经过方方面面的百度，看懂车帝，看各位车友的评论，以及询问开车的朋友，好像明白是怎么回事了 ，宝来也不错，就敲定了买宝来。 宝来的外观虽然感觉上不如朗逸，但是也很不错了，外形线条流畅，大气，车尾的造型设计更显的年轻时尚，虽然是紧凑型车形，看起来车身仍然很修长。 内饰是我很喜欢的，仿皮的座椅，皮质方向盘，黑色的座椅显得大气经典。本人不喜欢花里胡哨的，很符合我的审美了。 配置方面因为买的不是顶配的，各项配置基本满足自己的代步需要了，毕竟预算有限，肯定是一分价钱一分货的。倒车影像，无钥匙进入，电子驻车，前方碰撞预警等都是很实用的一些功能，因为本人没开过车，技术不好，很想要一个360的全景影像，不然每次倒车入库都很害怕蹭了别人的车。其实依赖于电子产品不好，还是乖乖的去提升自己的技术吧。补充一下，还有个小天窗，还没有用过，有人说有天窗不好，也不知道怎么样呢，等夏天用过之后再说感受 空间方面对我这个小个子很友好了，坐上去感觉：这不像紧凑型轿车啊，很宽敞嘛，腿也能伸直，前排后面空间都可以的，后备箱空间也不小。平时看一些车的测评，都会测试一下距离头顶的距离，我没有看过，感觉离我很远了。 刚开始开车很紧张，也没感觉到有什么问题，并且也没开过别的车，也不知道咋样，开了一段时间发觉：平路上还行，如果路不平，很颠簸的感觉，减震不是特别好，走过一段坑坑洼洼的路，颠的很有规律，我还以为是车胎坏了。还有噪音，隔音效果也不是很好，开快了风噪特别大，稍有点不平的路，除了颠簸就是噪音。只能安慰自己价格没到位。除此之外，换挡，方向的操作方面都很好，没有问题，方向很准，换挡很流畅。综合好评吧。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.64分“良好”

自从拿了驾照后有3年多没开过车，去年底的时候因为工作调动和生了二胎的原因，才想着是时候买一辆车了，于是开始在网上找，对比了丰田卡罗拉、日产轩逸、现代伊兰特等等，最终老婆的意见下，买了大众宝来，到现在开了3000多公里，不后悔当初的选择。 【外观】 之前在驾校练车，就一直对大众情有独钟，觉得大众的车子外观很耐看，老婆也喜欢白色的，就买了白色。腰线很漂亮，同时有LED灯组，有日间行车灯，车头既经典又沉稳，同时又有些时尚运动风格。 【内饰】 大众新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，整体看上去很流畅，功能齐全且实用。皮质方向盘，带多功能控制，有定速巡航，跑高速的时候会经常用到这个功能。中控部分确实塑料材质用得比较多，不过其实也没大家说得那么差，亲身体验过后觉得还是可以接受这种风格的。内饰异味不大，可能是我经常开车在太阳底下暴晒，然后又比较勤快地开窗通风的原因吧？配有单色氛围灯，不算很亮，也让车内没那么单调，挺喜欢这种风格的。 【舒适性】 座椅是皮质的，虽然不是真皮，但其实也很舒服。空调有PM2.5过滤装置，对这个配置感到很意外，也觉得很有良心。买之前特别担心隔音问题，怕隔音不好，但买回来后却发现隔音很棒，超出了自己的预期，可能是因为我之前都是坐公交车上下班的原因？哈哈哈哈，总之自己觉得OK就行了。音响效果非常喜欢，每次开车都要连接手机蓝牙放歌，觉得音质清晰、没有杂音，很棒！ 【动力】 1.5L自然吸气发动机，查了参数，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，适配6AT变速箱，我觉得动力输出还行，四平八稳的感觉，不过起步阶段确实有点肉，等速度上来后就好了。超车的时候要深踩油门，在1秒后动力才跟得上来，有点延迟，不过上来后超车那就是很容易的事儿了。满载家人，在连续上坡的路段时，动力稍微有点吃力，不过咱也不敢开快，毕竟安全第一。 【操控】 底盘很扎实，跑起来稳稳当当的，方向盘的手感也很好，不轻也不重，很容易控制，有以前在驾校学车时那种激情。刹车方面有点偏软，要深踩下去才比较有感觉，所以要注意和前车保持足够的安全距离。 【空间】 很宽敞，本人1米8的个人，在前排驾驶位坐姿舒服的前提下，坐在后排的家人膝盖处还有两拳半的位置，可以说是非常满意了，当初老婆也是看中了空间够大这个优势。门边都有放水的储物格，档把前面的位置可以放手机，还有两个杯架，头顶还有专门放眼镜的小盒子，扶手箱深度也够，储物空间不错。后备箱很大，去超市买了6箱矿泉水、2床被子、1台婴儿车都能轻松放下，后备箱左侧还有个单独的储物空间，拿来放车载灭火器或者雨伞之类的物件刚好。 【油耗】 跑了3000多公里，目前百公里油耗是6.2L，非常满意，不用经常跑加油站。 【价格】 裸车价10.7万，购置税、牌照等11000元，商业险5000元，最后落地价12.3万左右，4S店送6次保养、1套脚垫，其他的啥也没送。 【缺点】 后排中间凸起有点高，不好放脚；中控屏不好用，出现过一次黑屏；过减速带很颠簸，悬挂感觉有点硬。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.5分“优秀”

首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐，提车到现在也三个月了，下面来说下用车感受。 说下自己的个人情况，普通工薪阶层，两点一线，虽说上下班有班车，但也不如自己有辆车方便，放假回老家来的痛快。买车就定下了，在选择车上落地价围绕在10万左右的，无非就是销量对比了，朗逸，轩逸，长安，对比下来还是感觉德系宝来比较满意，个人觉得外形，配置，空间，后续的保养花销上作为代步还是比较合适的，锁定和确定了21款1.5L自动精英宝来。 【车价】 2022年4月份交了定金，月底落地价11.35提车，落车9.4万，税9000左右，保险上牌双保全包括在内了。 【外观感受】 21款宝来总体外形设计风格家族化，前脸中网设计扁平化，侧身腰线硬朗，熏黑尾灯，看着就比较舒服，有活力。 【配置】 21款自动精英宝来，配备了无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，自动空调，碰撞预警和自主刹车系统，满足正常需要。 【空间+异味】 （空间）本人身高174. 体重70公斤左右，安排了自己舒服的驾驶姿势，头部和脚步都很宽松，也不会影响后排的乘坐，就是后排的中间凸起部分有点尴尬，三个人有点挤，坐起来特别的不舒服。 （异味）刚买车味道很重，孩子坐车都想吐，经过暴晒，和活性碳的吸附，到现在，味道多少有点，也算安全度过了。 【驾乘感受】 动力这方面真的有点肉，1.5L起步我都是2000转起步，起步后速度到了三四十，提速稍微有点改善，顿挫感明显，过弯和底盘这块还是可以肯定的，德系出了名的扎实，点赞。颠簸感明显，悬挂偏硬。空调倒是挺凉的。 【槽点分析】 优点，车外形设计时尚，年轻人代步颜值天花板，操控和底盘非常首肯，配置方面满足需求。 缺点，动力方面感觉偏肉，起步肉，差点涡轮的意思，开车久了腿会麻，舒适度不太理想，还有就是后排中间凸起部分影响乘坐舒适度。 总结，再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐，祝大家用车愉快，多多交流。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.71分“良好”

【提车价格】 2021款1.5自动精英 落地价11.7W，两年无息，含双保 送了行车记录仪，脚垫，灭火器之类的，我还加装了两个摄像头，打转向就会有影像的。 【最不满意】 动力弱，高速定速巡航老是五档六档切换，有时候切到3、4档，转速瞬间特别高，发动机噪音特别大。 车机系统卡顿，我都是用carlife连接。反应慢半拍，屏幕和手机都发热。 【驾驶感受】 开了一年多了，感觉还可以。1.5自吸除了肉，没太大缺点，起步舍得给油还可以吧，就是发动机噪音大，跑高速经常地板油。我朋友买了1.2T速腾，开了试试感觉动力没有明显差异。(只是在市区内试了下，没有跑高速) 【油耗】 没有仔细算过，大概一箱油油表灯亮跑个700多公里吧，跑高速个省道居多。市区油耗没算过车机显示6点多，不知道准不准 保养 买了一年多了保养了两次，因为公里数少点。把去的间距拉长了。每次去都给推荐换下护板。车到现在报过一次故障灯，一个三角形里面一个感叹号，开了一会就没有了，不知道是什么原因，到现在也没有再报过。 总结一下吧 日常家用肯定是可以的，没事带孩子出去转转，遮风挡雨总是没问题的，满足我们家日常所需。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.6分“良好”

平稳性好，适合居家代步，省油。配置够用，换挡有明显的顿挫感，轮毂不太漂亮，后备箱开启车内没有按钮，起步有点肉，平路上整体还可以。上坡觉得手自一体挺实用的，在上坡时调整到手动挡，感觉比自动挡有明显的不一样的地方。还有在雪地行驶，将自动挡替换成手动挡，具有明显的防滑性能，8特别在上下坡的时候有明显的作用，倒车映像配置很一般，自动起停自己觉得是一个很鸡肋的功能，也费电池，后备箱空间挺大，整体空间表现也不错，最值得点赞的地方在于他的平稳性，确实很不错，高速上真如抖音上讲的，稳如老狗，很平稳的，隔音效果也不错，个人觉得，合资车还是有一定的自己制造汽车的经验。能给人提供非常不错的驾驶满足感，整体评分的话可以给8分，不错。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.93分“良好”

总体来说， 优点 一 、外观方面还是很时尚，大气。 二 、油耗方面，我自己开，综合油耗6.5，省油 三 、地盘扎实，跑高速的话，挺稳的 四 、维护成本低，后期自己换全合成机油，1W公里左右，空滤汽滤都很便宜的，自己保养一次费用300米， 缺点 一 、动力肉，1.5自然吸气这个扭矩也不能说是缺点了， 但油门响应确实有点慢。 二 、刹车异响，转弯调头起步，很大声音。咯吱咯吱的声音，4儿子说是刹车片的问题，想解决就换一套陶瓷的就好了 三 、内饰基本全是塑料，颠簸路段会有塑料挤压发出的异响，质感不好 四 、中控发热，容易死机，功能真的少的可怜，屏幕小不说，还是在屏幕上开孔USB插孔，连着手机，挂根数据线，真的巨丑，所以我换了安卓中控，带360影像 五 、后排空间，怎么说呢，空间不小，180左右身高，坐2个人还好，3个人的话就很难受了，后排空间都被地板的那个凸起给破坏了，还特别高。 总体来说，这车适合家用，用车成本低，车身扎实，但对于追求动力的人来说，就不推荐了

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4分“优秀”

女司机一枚，坐标湖南衡阳，买的是精英版。 【购车经历】 购车一波三折，因为疫情各种原因，网上很多人说精英版减配了，辗转了几家店，确实是有减配的，而且销售不会告诉你，大家要擦亮眼睛，有机会去4s店的车库里看看。 【驾驶感受】 提车第二天就去装了脚垫和座位套椅，现在提车6天，功能都还在摸索中……整体感觉还是比较满意的。 就是等红绿灯起步提速比较慢，车机没有导航功能，需要自己连接手机VWLINK软件，连接后手机就不能接电话发微信了，感觉不太方便。 【油耗】 提车当天加了400块的油，车机显示可以走590公里，开了两天车机显示还可以走620公里，续航里程根据实际油耗情况持续增加，感觉挺好的。 现在开了100多公里，综合百公里油耗8.5，还在适应阶段，因为五一天气热出门都开了空调，如果不开空调油耗应该会低一点。 【空间表现】 我男朋友身高183，用他的身高调好前排座椅，后排座椅再坐一个183的空间还够用，坐着不会拥挤，后备箱空间也还可以的。 对车还不是很熟练，希望车友们有空一起交流~分享下车载好物。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

外观很喜欢后尾灯和车身侧面线条，内饰的话比较喜欢大众的高级感，无钥匙进入和无钥匙启动特别实用，当初加了4000从舒适上到了精英，不然会后悔的。 1.5的动力的确很肉，最怕爬坡路段，但是怎么讲呢，平顺性还行，换挡逻辑稍微有点慢，如果想要加速，S档和大脚油门。 晚上转弯的时候转弯辅助灯很实用，有一次车速在五十的时候主动刹车报警了，距离前车距离应该是5米多的时候。因为我用的是安卓手机，carlife的确不好用，听歌不方便，百度的导航也很菜，基本上还是用的手机支架，用高德来导航。 油耗的话，还没上过高速，在国道车速大概60-80左右，跑到5.5~5.8，目前大概跑了四百多公里，在郑州的市区道路上面大概跑个9L~10L，综合油耗目前是8.2L，据说动力油耗普遍会偏高，等天暖和的时候看油耗会不会下来。 当时除了宝来，还考虑过朗逸，但是朗逸配置低优惠没宝来高，北一汽南上汽选了一汽。PASS掉的车型有轩逸和雷凌，新轩逸因为只有顶配才有主动刹车，定速巡航，而且是脚刹，另外抖音喷日产CVT的比较多。雷凌是因为后排空间比较小，头部空间太差，所以就PASS掉了。

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4.14分“优秀”

1.5自动精英，海贝金色第一眼就看中了这个颜色，有质感而且年轻时尚，买车也对比了几个车型，国产的荣威很是养眼 配置也相当高级，虽然小宝来没有那些花里胡哨的多功能，满足日常生活需求还是很棒的，毕竟这么抗造省心，果断买入 外观来说相当漂亮，凸起贯穿式的腰线彰显运动风，简洁大气的前脸耐看而不过时，后尾圆滑丰满与腰线相呼应，整车造型很是不错 内饰并不是很理想，毕竟几乎没有软包，看上去很是简陋，但是很抗造，怎么磕碰都是可以的，尤其是有小孩子的，他对一起东西充满了好奇，什么都能给你抓划咬，就这宝来内饰没毛病 自动精英款配置基本够用，无钥匙进入和一键启动相当给力，现在人们生活忙碌 业务繁多，难免忘记钥匙放哪儿了，有了这功能走到车前再也不用到处乱翻找钥匙，相比而言没有自动大灯有点遗憾，空调啥的都是自动的，不太习惯再去手动控制车灯，而且手动灯光整车来说也不太搭，期待厂家进一步完善 空间很大，无论车内还是后备箱都很宽松，一米八大个坐进去绝对不碰头，腿部也可以自由摆放，回老家大白菜随便装再也不用担心盛不下，去超市后备箱就没有装满过 操控和舒适性还算不错，自动驻车功能太实用了，遇到红绿灯只需踩一脚刹车就行，其他的交给自动驻车，起步更是容易，直接踩油门，嘎嘎油顺嘎嘎丝滑（踩刹车拉手刹挂空挡，，都不存在的） 最后说下动力，这车确实比较肉，油门踩半天之后动力才能到车轮，并不是发动机反应慢不灵敏，而是发动机呜呜叫车子就是不走，特别是满载外加半坡起步一定要特别注意，很是费劲，都想下车去推他一把?，（这情况比较特殊）平时家用代步也只能说一般，够用 整车油耗8-9个（由于提车时间不长只是在市区开）冬天启动热车什么的都会增加油耗，对油耗还是很满意的 综合评价宝来日常生活家用性价比很好，虽然有个别小缺点，但和优点相比较都是可以接受的，祝大家用车愉快

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

一顺说吧： 1：首先是外观，新款宝来外观没得说，高端大气上档次，完全不像一个A级车，真的是很大气了，侧面线条感十足，大众一贯作风，新款宝来整个车的线条感做的更好了。 2：然后内饰这一块感觉一般，仪表台塑料感十足，车门一样，没有一点皮面加在里面，总感觉一般吧，然后仪表盘还是以往的那样单调，没有任何改变。 3：然后配置这一块，总感觉少了些什么，比如电动座椅，座椅通风，因为开车开久了背上和屁股上真的很闷，再比如停车收后视镜，这个真的很实用，但是它没有。能想到就这么些吧。 4：空间对于一个紧凑型车来说它的空间真的挺大的，后备箱空间真的超大，其他都挺好够用。 5：操控的话方向盘不硬也不轻，调教的刚刚好，喜欢飙车的人也完全无压力操作，就放心开吧。 6：动力因为是自吸，但也是完全够用的，前期提速骗慢，后期跟得上，毕竟没有涡轮增压，好处就是一般家用杠杠的，偶尔飙车也不马虎。 7：最后是舒适性了，座椅应该算偏硬吧，前排坐久了会不舒服腰痛，座椅调正了开着累，稍微躺下一点头又靠不上，很尴尬的座椅，后排更不用说，坐着没那么舒服，这就些吧。 #最后总结一下，新款宝来提升真的很大的，各方面都加强很多，值得拥有。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.57分“良好”

单位同事年前考虑买车，预算落地能在12万元左右，同事比较注重实用为主，对于其它方面没有太大的要求。年前带着他一起去几个品牌4S店看了一圈，主要看了卡罗拉、轩逸等车型。对于卡罗拉，同事不是很喜欢它的外观，看上去有点小娘，而且内饰座椅都是织物的，档次感一般。一起试驾了轩逸，感觉内饰很不错，而且坐起来也很舒服，就是钟意的配置价格有些超预算，暂且作为备选车型考虑。我们还去看了大众朗逸，各方面表现都很均衡，只是价格感觉和轩逸一样高了一些，最后是看了大众宝来，比较下来同样的价格宝来配置更厚道点，同事觉得买车代步而已，能省一点是一点，于是跟家里人商量后都决定购买宝来了。 同事最后购买的是2021款宝来1.5L自动精英智联版，指导价14万，比2020款精英版贵了1000，但配置上从原来的6.5英寸中控屏升级到了8英寸，当时裸车价是谈到了10.5万，赠送车内装饰以及200元油卡，加上购置税9292，保险5350，车船税420，上牌500，全款落地120563元，感觉这个价格还算是不错的，也刚好在同事的预算范围内。 宝来走的是年轻运动路线，前脸贯穿式的镀铬条一直延伸到车灯里面，加上LED大灯也显得很，车头下方三角形的雾灯很是犀利，很有侵略性。车身线条硬朗笔直，尾部线条同样干脆利落，微微上扬的鸭尾颇有运动气息，LED尾灯时尚新颖，点亮后效果不错。 至于内饰方面，大众实话说就真的是没太大的亮点，镀铬条和烤漆面板算是为数不多的起到修饰作用的地方了，内饰整体用料以硬塑料为主了。真皮平底方向盘也算是车内唯一有些运动感的元素了，配置方面还是务实实用为主，简简单单得倒也符合同事的务实的风格。空间表现突出，后排乘坐3个成年人也是没有问题，只是中间凸起有的高，中间乘客长途乘坐会有点难受。 动力方面感觉也还行，1.5L的发动机加6AT变速箱可靠耐用是一大好处，开着还算顺畅，只不过113匹马力实在比较一般，日常仅仅够用而已，拿同事话说一个代步买菜车而已，不用追求动力上得刺激。不过油耗也是比较令人满意，目前同事年前到年后已经跑了快2000公里，百公里综合油耗7.1L左右，他觉得出磨合期后还能再低点。 宝来这款车整体开起来还是很扎实的，底盘感觉很稳，快速过弯车身姿态也比较稳定，只是悬挂有点硬，车速一快过一些颠簸或者井盖时，动静有点大，好在悬挂动作干脆，没太多的回弹。 最后说说这款车缺点了，第一还是动力方面的先天不足，过年车里坐满5人的时候开爬坡会明显感觉动力肉了不少，发动机有轻微的抖动和噪音，速度很不干脆。第二，新车的异味有点厉害，冬天开暖风时间一长坐里面有点头昏脑胀的，必须得开个窗散散才行；第三，冬天冷车启动的动静实在是蛮大的，不知道到夏天会不会稍微好点；第四，自动精英版都有了电动后视镜调节了，好歹也再多给个电动折叠功能吧。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.1分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 普通上班族，因这几年疫情原因，加上有小孩出行不方便，想购买一个代步车。这样带老婆、小孩回老家，短途旅行避免了挤公交和租车子的麻烦。 开始看车心里的价位在15万以内，看了昂克塞拉、轩逸、威朗、宝来、朗逸。昂克赛拉空间比较小，尤其是后排空间，坐人的话腿部和头部空间比较拥挤。轩逸和威朗一是CVT，另一个是老婆不喜欢就没有考虑。最后对比了宝来和朗逸，同等价位宝来配置比朗逸高，价格优惠比朗逸大点，买家庭代步车就是冲着AT变速箱来的，考虑到后期保养和维修省心和故障率低点，所以买了1.5L版本宝来。 提车价格：购车落地价12W，不包含双保（2390）、贷款6W（三年利息3900）。裸车价105000、保险4800（全险三者300W），购置税9115，送了3M全车膜、脚垫、行车记录。 动力+操控感受分享：1.5L的动力城市代步没有问题，AT变速箱只要你舍得给油，速度还是上的来的，我开车比较佛系所以这个动力对于我来说也够了，比较价格这里摆着了。车子超控性，因为是扭力梁，车速50过急弯侧倾性还是满大的，建议过弯要减速、安全驾驶第一。 配置感受分享：买的精英款，配置有无钥匙进入，一键启动、自动空调、自动刹车，定速巡航、869车机可以连接CarPlay和Carlife，Carlife可以无线连接开导航和听音乐还是比较方便。 舒适度+隔音感受分享：驾驶座位舒适度偏硬，本人身高1.8米，坐位调至最低，头部空间还有三指距离。开车过程中过马路井盖，和不好的路面颠簸振动比较大。速度到60码以上胎震还是比较明显的， 油耗感受分享：由于上班经常走环线和高架桥，堵车情况比较少，早上上班油耗4.5左右。下班堵车要到8个油，跑高速5、6个左右，一箱油可以跑700公里左右，还是比较省油的。 保养：购车是买的双包可以保养5次，因为车还只跑了3000多公里，现在一次保养都没有去。 销售态度：因为第一次买车没有什么经验，对买的各种坑不了解，还是踩了很多坑，建议第一次买车道朋友，多在懂车帝里看看其他车主的评价、车价、注意事项，车子有没有简配，多多对比一下，避免踩坑