点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

3.39分“良好”

20年11月提车的，已经27000km了，自己去4S店看车，讲到裸车价13.77，什么额外费用都没有，+保险和购置税就提车了，送的东西都很垃圾。外观不说了，见仁见智，大多数人还是觉得好看的应该。内饰我对这个打孔蓝白座椅有点难受，不耐脏，还容易掉灰进去，要是有水进去更麻烦，所以特意买了座椅套，但是没那么贴合，有点后悔了。内饰其他方面还是很不错的，好看屏幕也大。配置方面，最常用的就是360影象，其他类似自适应巡航，LED透镜大灯(2020款尊贵)，流水转向灯等等，又帅又实用。动力表现，还行中规中矩就是，比起一般的1.5t、1.8t都好，但是没有非常强，只能说这个价位值得。 【油耗】 油耗方面我得重点讲讲，虽然吉利造势营销的很厉害，但是说实话，2.0t+双离合的油耗还是比较高的，变速箱开起来的话不算聪明，和马自达的没法比，但是也没有什么顿挫的感觉(和大众DSG差不多)。因为我都是亮灯就是加油，虽然标50L油箱，但是就算续航表显为0，也最多加42L而已，所以亮灯加油在38L左右，纯市区来说，红绿灯多+堵车，油耗至少10个起步，38L油最多在400km；市区+国省道一般能跑450km-500km(38L油)，看个人脚法了；纯高速还是比较省油的，过年回家试过一次，平均速度98km/h，38L油跑了600km。所以在这里给想买这款车的一个建议，特别在乎油耗的别买，因为油耗真的偏高。 【乘坐体验】 乘坐体验真的一般，和大众系列比差不少，这个车底盘调教偏运动，又是18寸轮毂，225/45扁平比胎，在好路上开着还行，烂路真的太震了，而且这个胎过于娇贵，我觉得精英版215/60的胎最好，耐操，怎么搞都不会鼓包，这种大轮毂一不注意容易伤轮胎和轮毂。以前开过215/60的帕萨特，人家真的是啥路都不怕，直接开过去还没啥感觉。还有一点就是乘坐空间了，虽然是2800轴距，吉利也吹的是大杯空间，同比思域、速腾空间确实大，但是对于我一个183个人的人，我开车的时候后座家人空间实在偏小了，有点后悔没上帕萨特或者迈锐宝XL了。总的来说，既然是自己全权选择的，也买这么久了，其实我该接受的也接受了，同级对比无敌。 【最不满意】 吉利的品控确实不行，虽然新车上市不可避免会有小问题，但是我碰到的确实有点多 ①油门异响，4S店给我拆下来抹油了 ②油箱异响，这个其实我无所谓，罗列一下 ③中控屏幕开暖风有热涨冷缩的嘎吱声，一会一下，搞得我总以为有石子打玻璃上了 ④保养的时候4S店给我换了碳罐电磁阀，做了一下防水，车友有出现后备箱漏水和车内漏水的，我没遇到过，算是幸运 ⑤方向盘按键不灵敏，非常不灵敏，总是按这个键显示另一个功能，下次保养准备换件了，目前4S店在和厂家确认是换按键和里面的电路板还是换整个方向盘 ⑥天窗胶条脱胶，已经在4S店换了胶条了，这个特别麻烦，搞了好几个小时 ⑦主驾驶座椅骨架异响，已经索赔换了座椅了，新座椅不响，但是装上比原车座椅要高一点 ⑧车机，如果你是用感应解锁上车启动，车机确实启动慢，至少1分钟。如果是钥匙按键解锁再上车启动，车机启动还是比较快的。车机卡顿明显，至少没有星越L和新帝豪那么流畅，也没有carplay等等 ⑨后视镜控制失灵，不灵敏，这个也是索赔换件 问题确实比较多，令人欣慰的是都是免费换件，4S店态度也极好。 总结一下，车外观好看，动力还行，操控一般，内饰好看，配置真真高，底盘舒适性较差(我觉得主要在轮胎)，对了，胎噪大忘说了，这个应该也是轮胎原因。市区油耗高，小毛病多，但是服务好，还送保养

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.57分“优秀”

由于自己是星越车主，对CMA平台的驾驶感受很满意，所以关注到了这个号称家轿颠覆者都星瑞，想着给老婆也买一辆，就去参加了星瑞试驾体验活动。下来谈一下，我的整体感受。 【外观】这外观咋一看上去就很大气，用了全新的设计语言，直瀑式的中网相比吉利传统的中国风涟漪式中网显得更国际范儿，神似沃尔沃S60，但又又自己独特风格。天青色很耐看，有钟一见钟情的感觉，车身比例很协调，前后大灯还是保留了吉利的元素，显得很精神别致。 【内饰】给我一种清新自然的感觉，每一处都恰到好处，那么自然顺手，中控台氛围灯的设计很漂亮，满满的中国风，平直的线条，没有多余的线条，给人简约大气的时尚感。 【空间】这空间是真的很大，2800mm的轴距得到了充分的利用，我169cm的个头在后排都能翘二郎腿了。头部空间，对于我而言，有15-20cm的空间，这和坐姿有关，仅供参考，后排座椅的角度很合理，靠着很舒服。 【动力】还是那套熟悉的动力总成，190匹+7dct，这套动力总成，之前试驾领克01的时候，给我留下了深刻的印象，很充沛，后段加速的动力储备足，运动模式下车速90码后加提速，很快120码，160码了，换挡也很平顺，带动星瑞这1.5吨的车子，绰绰有余。 【操控】方向盘很轻，可以调运动模式的方向盘手感，会稍重一点，对于我来说就正好。指向性很好，基本没什么虚位。底盘对于车体的支撑性很好，让你快速拐弯，变道超车时，信心满满。悬架有点硬，可能为了体现运动吧，在可接受范围内。 【舒适性】座椅的包裹性和支撑性很不错，人坐在里面，感觉空隙的地方都被填满了。座椅长度对与大腿的支撑恰到好处。隔音方面只能说感觉一般。音响环绕效果属中等水平，日常听听很喜欢。 通过这次试驾，我来总结一下优缺点： 优点： 1、外观设计国际范，大气又不失中国元素； 2、动力总成，在这个级别是唯一的，比那些小马拉大车的同级别车好太多； 3、整体的实用性配置丰富，能给驾驶者很好的保护和享受； 缺点： 1、发动机的噪音比较大，在车里听的很明显，隔音上要再优化； 2、电子档把上的挡位字母不带亮灯，让你一时间不知道是哪一个档，要看仪表盘； 3、底盘调教偏硬，后排舒适性会有一定影响； 4、都顶配了，发动机盖还不是液压的。 只要自己看着，开着舒服就行。不用去考虑别人的看法，也不用考虑保不保值，花自己的钱，买自己喜欢的车，享受自己该享受的生活。目前刚上市没啥优惠，准备等等，静待时机。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

首先，油耗，2.0排量，95的油，高速5个左右（经济模式低于5个，普通模式稍微高于5个），这个油耗是实测，通过加满油进行计算的。市区高速综合基本是五五开，偶尔还怠速开空调，实测7.5个油，目前公里数两千三。前些天OTA个人感觉普通模式没有原来的动力来的那么痛快了，有点偏经济模式了，可能考虑很多人说它油耗高吧。这个价格的油耗有点高，毕竟买这个价位的车的车主大部分都是卡罗拉轩逸等人，所以他们更加考虑油耗，但是2.0T排量在那摆着，考虑油耗就别买这车，我觉得这车在2.0T排量中算是省油的了。 其次是配置，国产车配置都比较高，没必要说，就是21款尊贵版减配大灯有点不爽，主要是才降了一千块钱，这一套大灯四儿子店就小一万啊，不过淘宝三千拆车件也还挺想，还是双透镜霜，说到这就要说说销售，一开始我考虑旗舰版来着，无奈四儿子店没有银色，就忽悠我买了尊贵版。现在就是后悔没上顶配。 然后就是驾驶体验，我也算是新手，没开过几辆车，同价位就考虑速腾星瑞和君威，迈腾同价位配置太低，尤其是1.4动力听说肉还费油。君威安吉星好像不是终生的，所以有些小遗憾。试驾了速腾感觉就和同事的桑塔纳没啥区别，这难道就是德味？就是比桑塔纳配置高点而已。感觉星瑞试驾稍好于速腾。也是不在乎保值率。 还有，就是奉劝某些新手，尤其是第一台车，别买星瑞，你爱买啥买啥，为啥呢？毛病多，今个内饰板异响啊，明个车门异响啊，后个自动刹车没识别啊。就这价位的车你想要它完美，我就给你说它不完美，哪辆车完美你买哪辆，反正这价位我没找到比他完美的轿车了。 【乘坐体验】 A级车空间最好的了，这个数据在那摆着，可能就是前排座椅包裹性不是很好，毕竟偏家用。 【动力表现】 动力尚可，听说广汽的影豹动力更棒还是1.5的？我只能说广汽的车质量还有待观望，广汽传祺的车本来就贵，质量还一般，影豹这么便宜质量还是观望一下吧 【购车经历】 当天试驾，联系销售把银色版本从仓库调出，满意就下单，指导价就优惠了一万，走了个置换。 【销售态度】 态度尚可，就是发现给我的优惠不是很大 【提车价格】 14万七千三左右 【最不满意】 车屁股不好看，贯穿尾灯也不好看，小鸭尾好看，可惜没有，车头好看。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

本身打造的就是年轻人的第一辆车，外观激进富有运动感，还是要看自己的性格了。不得不说吉利星瑞的颜值真的是没得说啊，我更喜欢的是它的线条和时尚青春的设计。外观大气时尚，很符合我们这些年轻人的审美眼光，车灯设计亮丽，不仅夜晚照射性能强。外观，车车的尾灯亮起来好看的。内饰方面设计得很精致。星瑞的语音系统值得一提，相当准确，听得懂方言，行车中动动嘴就能使唤车子部分功能。内饰做工还算比较细致，手能摸到的地方都是软质材料性。比如说打开天窗，他自己就把天窗打开了。 就是跟其他车子相比，就是觉得空间很舒服，不压抑吧。后排空间表现非常好，短途坐三个标准身材问题不大。车门储物空间一般，要是能再大点就更好了，当然毕竟也是个轿车，不能要求太多。后备箱空间比较大。整体的舒适性我很满意。就是减震方面比较偏硬一些吧，不过城市型车在市区路段不是很明显，可以不计较呢。舒适度整体比较高。电动座椅调节，座椅加热，都很好用，后排的头枕也很人性化，整体舒适性还是可以的。 动力来说在自主品牌已经算是很高了，超车提速特别快，推背感十足，动力没得说。2.0T动力强劲，超车轻而易举，随叫随到。双离合要比大众好，基本没有顿挫，感觉很舒服。对于我来说动力是足够用了，本来就是用来上下班代下步，而且在市区里你想跑也跑不快。油耗也不低呀，平均油耗在8左右。 车子还有个好处，那就是灵活好开，在外面停个车也方便。方向盘握感很舒适，转弯时也没有虚位。而且底盘高通过性好，没有很大的颠簸感，很不错。油门，刹车都很灵敏，从买车到现在没有出过什么问题。提车至今，只有四个字可以抒发我的心情：相当满意！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

裸车13.4，上牌300，车船税1.2，保险0.4，贷款服务费0.3，七七八八加起来再砍了点一共151888，主要是想图个“吉利”嘛。 首先说下我是五月底拿的驾照，六月初买的车，期间摸过的车除了驾校的逸动，老桑和租车的观致，剩下的就是老爸的面包车，所以我就不谈其他车的用车体验了，毕竟试驾都不行，没资格。 买车经历：最开始考虑的是SUV，H6和大狗，因为家庭用车主要是要“大”。H6就不谈了经济实惠，国产神车嘛。然后就是大狗，那车我是真喜欢，不管是外观内饰都是实打实的硬派，特别是那对大眼，设计师的点睛之笔。但是，引擎盖太高了，试乘的时候坐在副驾前面有个两三岁的小孩都看不见，更别说什么小猫小狗了。 之后看了大众速腾跟迈腾（帕萨特没考虑，那会儿刚好爆头热门）不得不说的是大众口碑很不错，家里父母很支持，买迈腾预算不够老爸直接承诺他补，果然在老一辈眼里大众还真是个牌子。说实话最开始我是心动迈腾的，车型很耐看，成熟稳重。本来自己做点小买卖，有时候开车接个客户谈个生意还是有点小面子。没买的原因有三点，第一是因为后排放脚的地方有拱起，家里人都是胖子，后排要是坐三个人中间的肯定很委屈。第二女销售很隔应人，总感觉我求她卖车?。第三我才26岁，开迈腾，这未免太过于成熟稳重了吧（这可能也是因为女销售的原因让我很不舒服）。 刚好大众后面一条街就有吉利4儿子店，跟媳妇儿就进去看了看。试乘的是顶配银色的，一眼就相中了，反正媳妇儿是赞不绝口，其实我也是但是没表现出来，毕竟还得砍价对不对? 销售很直爽，年龄也跟我相仿，当天留了联系方式没谈价格。第二天媳妇儿三个月产检，下午忙完就跟他去4儿子店谈价格，也没怎么算裸车价购置税什么的直接一口价151888谈下来了，买的尊贵型，没买顶配感觉性价比不高。送了脚垫，量子膜，急救包，灭火器。保养都是厂商规定的4年12万公里。 废话有点多哈哈 用车感受：6月7号提的车，开了快一个月了，总的感受很不错。先说优点吧，车型真的好看，年轻运动还很简约成熟。家里人同事看了都觉得很不错，开在路上时不时的会有人伸个头出来看我的车，还以为是啥豪车呢，讲道理银色高级嘛?。动力十足，高速超车毫无压力而且油门还没踩到底，毕竟2.0不是吹出来的。内饰很喜欢，蓝灰搭配的很协调，个人不喜欢全黑的内饰，看久了眼睛很疲劳。空间很大，后排三个胖子不感觉拥挤，哈哈。还有就是油耗有点让我意外，我是新手加新车，目前跑了近2000km，而且大部分都是市区，可能有600km的高速吧，油耗才7.7个，这车可是2.0啊，我本来以为开始怎么都得10个左右吧，确实没想到这么省油。 车呢总会有缺点的，第一固异特的轮胎操控性强，但是噪音相对较大，高速120左右就会有像电钻一样的声音，很刺耳，不过还好我不经常开120。第二车机反应慢，开机要等个两分钟左右，不过也还好我车库在负二楼，开出车库车机也刚好开机?。第三驾驶位异响，感觉像有颗螺丝在储物柜里面，过减速带和烂路声音明显，还好不影响驾驶，我准备首保的时候让售后给我看看是哪个位置的问题。至于车友圈里面说的油箱异响我没听见，我只能说听见的同学们耳朵是真的好使?。后备箱没有漏水情况，两次大雨开出去回来还特地查看了下，没有漏水。我的车是五月几号出厂的，大概漏水问题解决了吧。大灯漏水的情况是有的，好像每一辆车都有这情况，但是水不是漏进大灯里面，只是在车灯上面的位置，应该不会影响什么吧。 总结一下，国产车真的洗心革面了，作为90后的我们应该支持而不是抵制，车呢总会有点小毛病，比如库里南也是有缺点啊，贵嘛?。以前没接触过网上黑国产车的人多我还以为是那么回事，但是现在并认同，同价位合资车有的我有，没有的我也有，那不就相当于多花钱买个牌子吗。三四百的匡威我穿，七八十的回力我也穿，你要说个差别的话我还真说不出来，反正逛一天街脚穿哪双脚都痛，就是这么个道理。买了这车我是一点不后悔，自己喜欢最重要对吧，别听网上那些键盘侠一个劲的吹合资车，拿国产车的缺点跟合资车的优点比。价位摆在这，十几万的轿车我是很推荐星瑞，周围的朋友同事我都这样说。但预算高的话也可以考虑BBA之类的，毕竟那些都属于豪华品牌了，没有可比性。 最后说一句，新手别买新车，还没一个星期给自己老爸的面包车刮了，车里也被烟头烧了个洞，那叫一个心痛啊，还是该买个二手练练，哈哈

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.86分“优秀”

一，购车需求 本人94年的 之前有过两年的天籁 也开过朋友的别克君越 汉兰达 以及本田的思铂睿 8年的驾龄了 之后由于个人原因把天籁卖掉，换了一辆哈弗H6 之后h6我陪了我6年 6年时间没有一次把我扔在路上。其实对国产车的印象还是不错的。 再加上H6，让我开了13万公里。还是手动挡 过了80以后噪音非常大 所以预备今年换车。对动力有一些需求，总是想买一个2.0T的车感受一下 从星瑞发布一直在关注 看过了无数次的试驾视频，拆车视频。推荐大家去看一下大飙车的 里面讲的东西非常的详细。 二 对比 我买车比较看重动力和配置 在15万的价格区间 能给到这样配置的只有星瑞了 沃尔沃T4的动力 七速湿式双离合 Boes音响 氛围灯 主动安全 等等等等 就问一下同级别哪个能给到你的 实事求是的说 也对比了好多 速腾 思域 菲斯塔 名爵6 领克03 说说车型和星瑞的对比。首先速腾，没有前雷达。还要加装倒车影像 手动空调。什么配置就不用说了 再加上干式双离合直接pass。菲斯塔。 碰撞测试看了。另外也是干式双离合直接pass。思域。我们这边路上所以非常多。15落地大灯还是卤素的 身边朋友也有开的，提速确实快。 但是车内噪音很大。在一些不平整的路面上走，总有一种廉价感。 领克03 当时特别喜欢。 但是由于三缸发动机以及后期的维修保养费用。 也让我拒绝了。名爵6 总感觉还是不太成熟的样子。 但是排气声浪以及外观都是挺帅 想想自己也不小了，也是拒绝了。 满意的地方 一 动力。2.0T真的不是吹的。不要说什么1.5T和2.0T就差了10马力之类的。 你上高速过100之后踩一脚你就能感觉得到。2.0t的从容是1.5t给不了你的 另外如果不相信的话，你可以同时车子坐5个人的情况下超车试一下 差别立马就会出来 键盘侠可能就只会bb 二 配置 bose音响真的不是什么吹的 氛围灯也很好看 不过脚下没有范围灯 另外安全配置也是给的非常足 但是我感觉并线辅助为什么要放在旗舰型的车上 因为都是属于主动安全之类的 尊贵的我感觉应该也可以有。 三 操控 转向非常精准，指哪打哪。 底盘的韧性也很足 不过由于悬架过高。回弹上还是有一余震 另外出厂胎压都是给到了3.0。建议2.5左右会好一些。 四 外观 溜背的造型非常好看，而且夜晚倒车非常清楚。后面的转向流水灯也很流畅。不会像其他的车型那种一卡一卡的。 最不满意的地方。 一，销售的态度，总是会借口说这个车卖的很好，一车难求，等等之类的，觉得自己高高在上 功能之类的也不会去介绍， 赠品也不送 微信上问了一嘴有没有车友群，连回都不回我 如果我不是奔着这个车来的话，我坚决不会在你这买。但是没办法就是太喜欢了。 二 油箱异响，还有后备箱漏水的情况在二一款的车上我是没有发现。不过尊贵没有双透镜的大灯很是遗憾 还是透镜香啊，宁愿多花1000块钱。但是无奈 之前的话理财没有到期取不出来 希望厂家可以以后出一个活动。我们把大灯给4s店再加1000去换个双透镜大灯 三 感觉左右转向拨杆离方向盘稍微有一些远。最开始的时候打转向灯还有些不适应。 还经常会误触拨杆外面上的按钮。 写在最后 我们这里是一个管理区吧 而且我是我们这的第1个星瑞车主 出门回头率还是很高的。不过大家对这个车好像都没什么了解。 发动机底盘变速箱什么都不知道。 都会说为什么去买了个吉利 我就笑笑，不想去解释太多 尤其过了40岁以上的人。他们对于国产车的印象还只停留在了底盘生锈，模仿抄袭，以及很廉价的阶段 殊不知现在的国产车也在慢慢进步 还有的人会说不是用着别人的技术吗？牛什么 但是吉利收购沃尔沃这件事情是事实 我收购你了 我就可以用你的技术了 我有这个资本 尤其是那种不分青红皂白上来就开喷的 在他们眼里合资车毛病就是车主的 而国产车的毛病就是厂家的 合资车开出去不用洗 靠舔就干净了 如果你有驾照的话，可以自己去试驾对比一下 都是十几万的车子 难道你开个卡罗拉炫伊思域就很有面子吗？ 国产车崛起任重而道远 愿你我一起见证

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.8分“优秀”

关注星瑞好几年了，上大学的时候刚发布就关注了，当时就挺喜欢的，尤其是外观，真的挺喜欢这设计的，然后工作了一年多，从去年计划买车，看了差不多一年多了，之前觉得2.0油耗高，保养贵😅（实则囊中羞涩），后面等到下半年出了1.5的，挺心动的，符合心理预期，所以就确定了目标买1.5，之所以等这么久，是因为怕背刺（狗头保命🐶）所以拖到了现在，优惠也更大了点。 【买车计划】今年过年来，买车就提上了日程，第一: 没个车确实很不方便，回家不方便，出门不方便，逛街不方便，走亲访友更不方便，唉，都不知道这些年怎么过来的😰所以真的很迫切的想有一辆车。 第二: 家里面也支持，也说赶快买，还能给支持点，父母也说这么大的人了，也得有点大玩具了，因为同龄人很多都买了，自己确实也挺心急的😤当然也不是为了攀比，毕竟也就十万级别的车，也没啥太大面子，主要是自己安心，自己舒服。 第三: 最重要的一点，就是和女朋友已经处三年多了，大学就在一起了，一起从两人步行到电动车，这电动车一骑就是两年多，早该给她升级一下了，工作以来虽然在一个城市，但是相隔30多km，见面真的很不方便，我在郊区，每次她来找我都得打车，还不好打，也不安全，唉，真的挺心疼她，也挺愧疚的，所以，发誓今年一定要给她升级到四轮的✊ 【日期】2024.3.24订车，4.2号去提车，截止现在还未上牌，哈哈，挺热乎😋 【价格】走两年免息，裸车10.3万，优惠11700，服务费+上牌+GPS共收了3700，购置税9100+，保险4800（三者200万+医保外用药） 最终落地大概12.09左右，不到12.1 。 昆明的车价是真贵啊🙄！！！！ （别问我为什么不砍那些费用，我砍了一个月了，去了SSSS店三四次，咬死都不放😪唉，所以只能妥协） 【外观】我给满分，确实很喜欢，尤其苍穹灰的颜色，简直爱了，虽然我比较谦虚低调，但还是很喜欢他的运动套件，哈哈，女朋友说这个车外观太招摇了，确实，1.5给了个四出排气，确实霸气侧漏😜 【内饰】因为1.5只有黑内，也就不多评价，反正我是挺喜欢的，也不容易弄脏，虽然没有浅色那样艳丽，但真不担心不好打理，所以再给个高分😊 【配置】除了没L2，小遗憾吧，当然了加钱上2.0新出24款啥都有了，但预算不也上去了，所以不能这也要那也要。其他挺满意的，至少我觉得够用了，对比扶摇新增全液晶仪表，副驾电动座椅，透镜大灯，18寸轮毂，运动套件，我觉得贵6k挺划算的。 【空间】数据上2800轴距很乐观，实际虽然没那么夸张，但也挺大的，同事也说后排挺宽敞，后备箱500L，足够家用了，挺满意😋 【驾驶感受】我纯纯新手，我觉得动力杠杠的。加速也挺猛的，国道高速超车都轻轻松松没压力，我觉得动力挺好的，当然，也没其他可具体对比的，只是个人觉得够用了，另外大力赞赏他的前后雷达自己360影像+透明地盘，对新手来说太友好了，哈哈。最近开车全靠她还有副驾的女朋友指挥，没办法。新手车感太差了。慢慢练着吧🤣 【新手油耗表显】回家那天30km国道表显12+惊呆了我。清明出游上高速跑了一趟下来平均7+吧，我觉得油耗不高，毕竟是新手，没啥经验。 【最后最后，缺点与吐槽】🤣🤣🤣🤣 以新手的身份，说说我想吐槽的几个点： 1. 悬挂偏硬：我自己都有感觉，挺硬的。路上的小颠簸都能清楚的感觉到，哈哈，我叔叔老司机也说，悬挂偏硬，但我也知道可能是调教偏运动风的原因，还有就是会不会是胎压的问题，前2.6后2.5，不知道算不算高，有没有大神给指导下🙏 2. 车机网络太差：不知道是不是我个例，我的车联网基本就用不了🤣因为每晚都停地下车库，所以里面没信号，但是我出门开出来外面照样还是没有，问了客服，只让重启车机，确实能解决问题，但是不是太麻烦了，每次都要这样吗😭不然就真的没网，唉，闹心 3. 驾驶模式默认智能：我只能说我不喜欢智能模式🤣感觉油门一点不跟脚，但是每次启动都默认是这个，都要手动切换到舒适模式，这个有点烦，就不能把默认弄成上次关机时的模式吗😤 4. 关于carlife：我记得买之前做攻略不是说星瑞有百度carlife吗🤣这几天找了一下车机软件，发现没有，应用商店也没有，还想着拿小米手机用一下carwith来着，结果连不上，听说得自己在车机装百度carlife，大家是不是都自己装的啊 【总体感受】综合下来我挺满意的，我觉得优点远远大于缺点，缺点都可以忽略不计了，至少也是曾经喜欢很久的车，所以挺开心的。以后也有个遮风挡雨的移动小家了。 有说得不对的地方，大家轻点喷🙏嘴下留情！！ 你的一句破星瑞，却是我努力好久得来的！来之不易，十分感谢🙏🙏 如下几张附图，大家将就看看，随手拍的，哈哈🤪🤪 图5第一次加油给它喝个95，女朋友给买单，开心🤓🤓🤓

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.93分“优秀”

1.外观：估计买星瑞的人，一大半是冲着外观来的吧，刚开始从网上看星瑞的外观，感觉很普通。但是看到实车，不管从前脸、侧面还是尾部，看起来都是很大气，实测把车停在单位楼下，上帝视角看起来也很舒服。把车标一挡的话，车的总体设计感，对比合资车30万的造型丝毫不逊色。抛开车的其他部件不说，谁不想开着自己看起来舒服的车，况且这车的其他部件在这个价位，性价比很高了。 2.内饰：仪表加中控的两个大屏，显示的信息很丰富，质感看起来很细腻。内饰让人看起来简洁而且有设计感，身边有开国产车，合资车，BBA的同学亲戚，看到星瑞车的内饰都是两字“好看”，而且这内饰深受妹子的喜欢。刚开始去看车，展车是豪华型黑色内饰，因为上台车也是黑内，看着比较习惯，但是想要的配置都没有。买了次顶配尊贵型，这种拼色内饰，刚开始接受不了，但是慢慢的绝对会爱上它。 3.配置：因为媳妇是个新手，买车也是给她开，所以对驾驶辅助方面的配置，要求比较高，星瑞的自动停车在试驾时候用过，提车以后也试过几次，确实好用，不是为了堆配置的鸡肋功能。还有540度上帝之眼的功能，防剐蹭、狭小空间会车的神器。BOSE的音响，车载香氛，语音控制这些都是常用的功能，当你开过配置丰富的车，再去开别的车真的不适应。 4.空间：这个不吹不黑，真的很可以，也是星瑞的一大卖点。后排坐俩人可以翘二郎腿，坐三人也不拥挤，横向和纵向空间都没得挑。电子档把下面的镂空设计，让我们放小物件很方便。后备箱的纵深家用绝对没问题。 5.操控：试驾时候觉得方强很轻巧，因为车速不快，提车后高速行驶，方向沉稳。高速变道真的没啥侧倾感。 6.动力：这个得好好唠唠，星瑞搭载的是沃尔沃T4同款发动机，开起来真的不虚，车上有三种驾驶模式可调，无论是经济、日常还是运动模式开启动动力都很充沛，运动模式下深踩油门有一定的推背感，偶尔暴力驾驶一下还是很爽的。刚开始看车看到这车配的是湿式双离合，有顿挫的顾虑，但是试驾一圈以后，很平顺，不管是起步还是低速加减速，都毫无顿挫感，变速箱的调教真的是惊到了。动力充足后给我的感觉就是，开车有自信，有底气。 7.舒适性：底盘滤震的效果对得起这个价位，隔音效果算OK，因为开车时候一般都是听歌听电台。驾驶位有电动腰拖，还有PM2.5过滤系统，最重要的可能吉利也是向沃尔沃学习，用的材料相对环保，新车没什么味道，这点真不错。 其实买星瑞之前包括提车后，都一直关注懂车帝的星瑞车友圈，看到了一些质量问题的反馈，也看到了一些人买车后对星瑞的夸赞。首先声明，我是2021年4月份的车，到目前为止没有发现后备箱漏水。油箱异响也没有过。车机的话，等到中控屏右上角有信号的话，反应很快。如果在地库信号比较差的地方，速度会稍微慢些。开了将近1000公里了，感觉星瑞对得起这个价钱。油耗方面，平均速度32，平均油耗是7.7，在可接受的范围内。 对星瑞的一些建议：北方冬天有些冷，希望可以上方向盘加热的配置。高速开启自适应巡航系统，直路时候方向偶尔会莫名的向左打，然后又向右回正。车载香氛第一个自带的沉木，闻起来太差，自己买了个绿茶的感觉还好。车机内存比较小，而且自带的酷我音乐，和手机版的会员不能通用。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

两千多公里的驾驶，基本也算把这个车的各种优缺点体验够了，逐个点给大家说说个人的看法，仅供参考，想要喷的，你别评论，你直接私聊我，我自己做了个打字插件，和你好好对喷。 1、颜值，我很喜欢前脸和侧面的设计，我会关注这个车就是因为前脸侧颜都真的太好看了，但屁股也是真的丑，我认为丑，一是无贯穿尾灯，二是假排气。所以我现在停车一定要倒进去，尽力地不去看那辣眼睛的屁股！ 2、内饰，蓝白配色实在养眼，不仅我自己喜欢，有坐过我车前排的人问，这个内饰设计你花了多少钱，我说原装的他很惊讶，自带的氛围灯条颜色和样式设计都很合适，就是太细了，灯光不够达到氛围。而且我每次别人问起内饰我都会自豪的说一句，你能摸到的都是软的~仪式感满满，即便清理维护有难度，但我喜欢我愿意 3、配置，虽然没有把配置拉满，但我依然觉得很香，主要说说常用的，这车的自动大灯和自动雨刮器是身为宝马车主的阿姨都赞扬的，一键升降车窗是坐后排的弟弟妹妹们经常玩的，车机语音是大朋友小朋友都爱调戏的，大天窗是老爷爷看了竖大拇指的，全景影像是我这个新手司机最依赖的，智能领航是叔叔用了直说好的，远程启动和无钥匙功能是我装逼最爱用的 4、空间，一个字，大 5、操控，我不懂，我只觉得还挺稳，阿姨开着紧急避让过一次，当时车速快90了，那一下是晃的，后来回稳得很快 6、动力，平地不敢踩深了，运动模式太冲了，还没用过几次，经济模式完全鸡肋 7、舒适性真的要差评！那个胎噪啊！而且车门隔音效果真的也就是这个价位一般的水平，总之就是路好就舒适，路烂就得忍着，想着主动降噪功能的朋友请理性一点，噪音并没有减少，对你耳朵的伤害一直在，只是音响的声音更大而已 8、油耗，6毛一公里，我是觉得没问题，但真不能说这个油耗不高，那些想要说抛开动力讲油耗的人，请看文章开头，这个价格区间买车的都不是啥有钱人，如果作为市区代步工具，这车的动力过剩，油耗真的偏高，我个人是因为喜欢才接受这些，但自从比亚迪的宋plusdmi出来了，我就觉得吧，星瑞真的也没有那么香，毕竟落地价格差不多，那个更适合作为一个代步工具，但这不影响我对星瑞这款车本身的满意 最后说点糟心事，星瑞是好车，但吉利不见得是一个好的厂商，吉利的售后人员也不都是好的售后人员，这车的修车周期太长了，但4s的修车价格太高了。这是两个很矛盾的点，你销量好了却不管旧车主的后期用车感受，你卖车卖平民的价格，配件却都是豪车的价格，是想换种方式吸血？送吉利一段话：你好好发展，要求进步，国人看到你的诚意会支持你，你态度不端，坐吃山空，国产车的其他同学正在慢慢超越你。郑强校长说：中国人不买中国车，中国车不会发展，但中国车不只吉利一家，人民只会支持优秀且有诚意和民族担当的中国企业，国人认知水准一步步提高，你的营销作用会越来越小。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

＃告别合资时代＃今年因为工作需要买辆车，本来家里人打算是直接买个好点的，结婚就不换车了，都比较喜欢A4L，但我思前想后觉得刚工作还不稳定，最近两年还有买房的需求，一下子花这么多钱买车不太合适，就准备把预算控制在15-20左右。因为全家都特别喜欢奥迪，开始很看好20款的A3 SportBack，但是女朋友不喜欢两厢且觉得空间太小，只能先把A3放下看看有没有更合适的。这个价位说实话值得买的就那么几台，平时工作经常开斯柯达·速派（后面会有比较），对德系也很痴迷，很快就选下了速腾，但在买车前夕看到了星瑞，抱着试一试的想法去了4S店，谁知道看到星瑞就拔不动腿了，第二周转头就付款提车了。 【最满意】 星瑞最满意的就是空间了，工作经常开师傅的斯柯达速派，作为和帕萨特同平台的B级车标杆，星瑞的空间和其相比也仍有富余，凡尔赛点说，后座放个东西前座不起来绝对够不着。 其次就是动力，相比于肉肉的大众，星瑞的动力随叫随到，超车速度踩下去就到，很有安全感。 星瑞的操控也要特别表扬，方向盘很轻，转向准确，打方向车就立刻跟上，不像速派一样需要等一会儿，高速超车变道和低速错车避让的时候都很有安全感。 星瑞的配置高也是个亮点。360°全景真的是钻小路救星，手能摸到的地方也都是软包，原装香氛也高级感拉满。导航投影到仪表盘也是相当方便安全驾驶。外观也是很大气，相比于领克更适合一些特别场合。 【最不满意】 对于我来说，星瑞最不满意的就是转弯半径，可能是受限于车身宽度和长度，就算是原地打满也有点大，这一点在我开斯柯达速派的时候感觉特别明显，星瑞在一些双向单车道的道路一把过不来，总是需要倒一把。 其次不满意的就是星瑞低速拖拽感太强，可能是双离合的问题，低速松开油门滑行能感觉到明显的拖拽感，这种感觉很不舒服。 星瑞的悬挂也是两面性，悬挂比较硬转弯的时候支撑性很好，很有自信，但是过个沟沟坎坎也是颠的很，幸亏内饰比较整，只要不是储物空间放些小零碎并没有异响，算是个小不足。 还有一个不知道能不能称为缺点的就是油耗，城市道路和高速道路差距太大了，我平时市区平均11.4，跑了几次高速单次都是7多，实话实说这个油耗对于2.0T已经算是省油了。 可能是因为运气好，论坛里说的邮箱异响、漏水、方向盘偏位和油门异响等问题我都没遇到，在此就不作评论了。 最后，在当今这个国家全力支持新能源期待弯道超车的大背景下，吉利还能拿出一款在同价位堪称标杆的油车，是中国汽车行业之幸。在此祝愿中国汽车业发展越来越好！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

开了八千公里也算是对星瑞比较了解了，来为考虑星瑞的兄弟们说说个人感官下的优缺点。 优点一：动力强操控稳，不过这点相信每个去试驾的小伙伴都能体会到，可以在我偶尔想要s档地板油激情一下的时候完全满足我对动力的需求，操控方面我曾经在高速时速一百二急变道躲停车的睿智，没有让我感到任何不稳定的地方。 优点二：油耗方面真的给了我很大的惊喜，买星瑞之前我爸最大的担心就是油耗方面，又是2.0T，还要加95，作为年轻人的第一台车显然不会因为油耗而影响购车选择，但是开了那么久，综合油耗才七个多油，高速5.5个油着实也惊喜到我了 优点三：空间大，我爸坐我后座的时候居然说一点都不挤（我一米八三，我爸一百七十斤） 优点四：车长的帅，这个看起来不那么重要的优点其实是我购买星瑞的主要因素之一，尤其是别人夸我这车真帅的时候我都感觉是在夸我眼光好，我之前特别着迷音诗派也是因为长的帅，尤其是那个月光蓝真的在4s店的灯光下都给我看傻了，但是我只喜欢混动版的，所以因为预算问题还是选择了星瑞 好了，优点说完了就好好聊聊缺点吧，毕竟买车以后优点会越来越不显眼，而缺点却会逐渐被放大的 缺点一：驾驶舒适度，座椅邦硬，是真的硬，以至于我后来无论开谁的车坐在驾驶位都感觉比星瑞舒服，还有一个很影响感受的地方就是这车的驾驶座右侧腿部空间真的反人类，搞那么大的中控台做什么，每次开车的时候右腿都会顶到侧边，就感觉腿被束缚住了一样，很反感这点，好好一个车，坐哪个位置都比驾驶位舒服！ 缺点二：噪音方面，这个车我感觉隔音做的很不错，关上车门瞬间安静了，低速行驶也基本没啥声音，可是速度一但八十以上胎噪风噪突然就变得很大，感觉挺矛盾的。 缺点三：经常在走近车自动解锁的时候引擎盖里面会有咯吱咯吱的声音，挺烦这个声音的，4s店和车友群的人都说是什么电机自检的声音，也有人说很多带感应进入功能的车都有这个声音，我也不太清楚。 缺点四：其实莫得缺点四，因为大家非常关心所谓油箱异响所以就拎出来说下这事，也确实有这么回事，但是我真没觉得这影响到我的用车体验，开了四个月八千公里，听到油箱浪花的声音一只手的数都没有，需要在非常安静的环境下几码的速度行驶再一脚刹车直接踩停才有可能听到那么一点浪花的声音，整天纠结这个不是闲得蛋疼么（至于最近传的星瑞漏水的事，因为我自己的车确实没有漏水的情况，所以这个我就不说什么了） 最后再吐槽一点，很喜欢尊贵的大轮毂和配置，但是又迷上了豪华版的天幕，再加上不太喜欢蓝色的内饰，就忍痛提了豪华，只能骂一句神经病吉利只限量三千辆设计师款 说了这么多，我自己最真实的感受是不后悔买星瑞，再来一次我还是会选星瑞，每个车都有自己的优缺点，问题就是优点够不够吸引你，缺点你能不能接受，这个就要因人而异了

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

买这个车从试驾到提车就一个星期，13.97加购置税啥的15.8落地，外观中规中矩，内饰是实在喜欢，坐车上舍不得下来那种。配置很丰富上高速基本都用自动驾驶，对新手很友好。空间的话，我1.83后排感觉不够用，没有这个轴距应该有的表现。操控的话，高速很稳，低速市区的时候尤其走走停停的时候油门踩了会窜，方向打死掉头的时候有点怪怪的，有异响，还有那个主动刹车，人到你面前了都不会刹。动力的话，我都用舒适模式，就是那种都储备着不会爆发出来的那种感觉，重踩油门减档慢，会有动力间隙，这个应该运动模式会好点，我没试过。舒适性的话，底盘偏硬，但是很整很结实的感觉，前排座椅包裹性会差点，后排个头小的人做很舒服。开高速的话风噪可以接受，胎噪的话会认路，有些路面没声音有些路面声音大的很，但是80km/h以下感觉不怎么明显。然后油耗的话，表显的不靠谱，我自己加油的钱和公里数算出来的是8个多，有高速有市区，算是综合工况了吧，这个排量一公里5毛我还是可以接受的了。总之买车就是自己喜欢就好，要能接受缺点，毕竟没有完美的车，也看过速腾，开确实好开，但是坐进去就是有不想待在车里的那种感觉所以就放弃了。最后再说下，油箱异响真没听到，那么好的音响不听去听啥异响😂

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】因为每天上下班来回开国道的缘故，需要一辆车给我保驾护航。决定买车当天准备去成都看，结果发现车牌限行，无奈就去当地看了看。看了4个车行后，刚好看到我心目中觉得车标最丑的吉利。因为老公一直对沃尔沃情有独钟，说了一句我们买不起子公司的，去买台母公司的也不错撒。于是进去就出不来了。🤣 21.10订车，22.1提车。凭借公积金办理了建行信用卡，年化3.0利息，5年连本带息按月还款。我叫车行小哥帮我算了下，结果算下来比他们车行5年贷款还便宜，可让销售懵逼的无话可说。所以在对老板软磨硬泡下全款刷信用卡提车。（虽然车行老板直说不赚我钱，还要给刷卡手续费一脸无奈的时候，我依然刷我的卡，订我的车，反正又不是我给手续费，女人买车不用看男人脸色，啊哈哈哈哈😝） 【提车价格】 全款15.37.置换补贴:4000，实际落地14.97。加上信用卡利息，每月还款2587。 【驾驶感受】 外观颜值满意，内饰简洁大方富有线条美，提速超车随叫随到，女孩子开安全感满满。就是车胎不经造，3月不到，已开爆两胎，平时国道较多，遇到阴坑🕳️两次被爆胎，但都是有惊无险。 胎噪是我最不满意的，高速时太吵了。 为了极光银这个颜色，等了三个月。有白色在途，没要，就喜欢这个银色，没有白等。 boss音响，同事说应该是这个价位里的入门级吧，但我觉得很不错了呀，已经非常满足我听歌的音质需要。车窗一关，阿梨粤的音乐响起，那一刻一人驾驶的舒适，静谧和愉悦感油然而生。 油耗高速6.5，国道7.5，城区9-10，堵车的话就10了。我不是很懂，数据来源每次熄火的屏显，仅供参考。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 豪华型+

4.29分“优秀”

本来心心念念要买两厢福克斯stline，去试驾后也很满意，却因为要等两个月提车还有销售态度不佳，因为抖音常常看到星瑞，刚好福特隔壁就是吉利，就跟女友去看了。 开车过去，因为下雨，车一停下来吉利的销售就提了伞出来接我们，瞬间好评！(福克斯看完我们是跑着到车上的)，一进大厅女友就被星瑞的外型吸引(在福特的时候听到我要去看吉利，极度反对，她觉得吉利就是外型不好看，还有是曹操专车)，销售也热情带我们去试驾，回来后聊聊，也懒得砍价，十分钟就订车了，说后天就可以提车。 六月底到现在也差不多一个月的时间，因为工作忙碌，没时间去玩，才开了1000公里左右。 在使用感受上面分几点来说： 1.外观：外观见仁见智，刚好我喜欢这种线条感还有灰色的沉稳，就是车头那边有点短了，败笔。 2.内饰：因为还是喜欢黑色这种沉稳感，所以提了豪华版加科技包，整体也是满意的，就是没有电动可调腰拖，我183的身高，座椅放最低头部空间也可以接受，不过座椅有点短，大腿没甚么支撑。 3.车机：很多人反应车机延迟，这倒还好，就是刚启动的时候开机有点慢，不过语音系统好评，反应迅速辨识准，我的台湾话也可以正常辨识，就是可以安装的程式太少了，常用的网易云没有，为了听歌还沖了酷我年费会员，谁知道手机跟车机不能通用。 4.操控：自己开过蛮多车的，保时捷奔驰宝马丰田...甚至五菱面包车，星瑞的驾驶感受还是不错的，转向准确(以这个价位来说)，但是转弯的侧倾跟高速胎噪有点头疼，还有地盘感受跟福克斯还是有不小的差距。 5.油耗：车友圈常常有喷子在黑油耗，看了就笑笑，2.0T的排量在这边，我市区油耗大概都10.5个油，高速6.多，可以接受，还嫌这油耗高的乖乖去买丰田吧 6.其他：购车前也在车友圈看了不少，当时很多人反应后备箱进水，大灯进水，跟销售询问也保证早已改善，没有此问题，用车一个月也经历烟花台风的洗礼，的确没问题。油箱异响的确有，在停红绿灯的时候会有声音，但是我平常上车就是听音乐，只有故意为了测试不开音乐才有听到，并不是什么大问题。 总体来说，星瑞的购车过程及用车体验我都是很满意的，毕竟这样配置的车在台湾这种价格想都别想，如果朋友让我给购车推荐，我还是会推荐速腾，这样就路上不会常常撞车😁 以下附上车子还没上牌前拍的照片，以及曾经的爱

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

“盲选”星瑞极光银，我不后悔！ 夸赞 1.身为颜控，颜值是我最满意的地方，不管是外观还是内饰。第一次见到它的人都说帅气，问这是什么车，极大的空满足了我的虚荣心。前脸、侧身和后尾线条都恰到好处，不会过分激进也能彰显运动范。是那种初看很大气而且长久耐看的类型。后部的翘臀有种跑车宽体的效果，贼性感。大轮毂的样式也很符合我的胃口，洗车工还以为我改装的锻造轮毂。 2.内饰颜色很淡雅，蓝色和灰白色交织在一起很显档次；中控部分设计很简洁，没有几排按键那种冗杂感；中控大屏和全液晶仪表盘我很喜欢，导航可以直接投射在仪表盘上，有种奥迪车上的科技感；宽大的中央扶手也有点豪华车的味道。 3.空间超大，这就是一台B级车的空间，完全满足一家老小出行，我身材中等，后排直接跷二郎腿一点问题都没有，且由于车身宽大，座椅横向空间也大，坐三个人也不会太拥挤。后备箱空间非常深，我要探进身子才能够得着后排椅背，我布置后备箱垫的时候都是整个人钻进去弄的。 4.动力部分最直观的就是平顺，感觉不到是什么时候换的挡。由于是新车没过磨合期也没有深踩急加速，平时也都是在普通模式开，在市区偶尔超个车也只需把转速踩到两千多动力就出来了，排量即是正道。 5.开的时候方向盘很轻，熄火的时候就转不动，估计是电子助力的原因。指向精准，稍微动一点车身就跟着动，你脑子里想大概转多少角度通过方向盘就能轻松实现，过环岛的时候也不用去频繁调整方向盘，总之非常好开，对新手司机也很友好。 吐槽 1.车机系统，没有我想象中的那么流畅，功能不算多，听听音乐和导航足够，其他的就不用奢望。 2.轮胎与轮拱罩之间比较宽，18寸的轮毂显得比较小，也不那么运动。如果能低一点就完美了，毕竟一低遮百丑嘛。 3.底盘质感初段较硬，后面支撑有点不足，过大点的坑容易避震器触底。 购车故事 看了几年的车评，自己兜里有点钱就开始琢磨着提升一下自己的生活水平，一开始有几个备选车型：马自达次时代昂克赛拉、标致508L、雪佛兰迈锐宝。迈锐宝的内饰比较丑，前脸和后尾一些细节上的设计不是很喜欢；508L外观、内饰、动力都没的说，就是价格偏贵，配置略低，且法系车保值率是出了名的低，4S店数量也在减少，以后用车保障堪忧；马自达的颜值号称A级车的颜王，的确帅气且男女通吃，但可怜的后排乘坐空间和2.0自吸的动力的确不算优秀，居高不下的定价一直也没啥优惠；因此以上几款备选车都被PASS了。最后在懂车帝看了一眼Preface的谍照，瞬间就迷住了，那时候还没有正式发布，星瑞的中文名称也没有，后来就一直关注这车，发布后立即下单了，等了一个月车才到。 推荐 适合预算在15万左右，不喜欢随大溜买日系、德系、美系车，对动力有一些追求，后排经常坐人，喜欢较大空间、科技配置较高的年轻人。