星瑞外观耐看值得买吗_星瑞外观怎么样

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.2分“优秀”

【购车经历】 我可以算是第一批星瑞的云车主了，从2020年11月1日上市之前开始关注，到个人购买星瑞已经关注了一年半的时间，加入车友圈也已经将近400天，不过一直都是在潜水、观望状态中。 4s店里刚有车的时候就去试驾过，当时的试驾车是旗舰款的，真的是觉得这款车在当时已经是超过很多的合资车了。不只是配置上，外观，内饰，空间都跟同价位的车拉开了挺大的距离。 7月18 发布会以后本来打算年底提车的，但是因为本地的政策以及其他各种方面的原因，成功的在7月31日成为了星瑞真正的车主。 【个人对比车型】 其实这一年多以来，自己从懂车帝上对比了不少其他品牌的畅销车型，不管是之前的老款车型还是最近新改款的车型都有对比，比如轩逸、朗逸、速腾、宝来、凌度、伊兰特、uni-v、威朗，看的车是真的不少，但是可能因为先入为主的原因，总感觉内饰上那些合资的真的是不合眼，也有一部分预算的原因，如果真的有钱，我也愿意开那些豪华品牌的。个人口味，勿喷。 还有空间外观 总感觉星瑞这款车真的是很对自己的胃口。虽然车型看的是不少，但是真正试驾过的车也就只有星瑞，一是没啥时间，二是即使去试驾了可能也没啥用，因为买星瑞已经从它出来的那一刻这个种子已经在自己这里生根发芽了。决定买车也就回家跟家里商量了一晚上的时间，也就是7月30号晚上，31号就去提车了。因为有一台展车，正好是时空版加2W包的，当天就开走了。 【驾驶感受以及油耗】 从7月31到8.23今天写下这篇文章的时候，已经加了600块钱左右的油，加的是我们这小海豚的，这个油反正去加的好车不少，咱这车应该也可以加，油价的话比中石化的便宜1元左右。一共是跑了538km，上一次加满油之后所有的小计里程什么的都清过0，所以现在app显示油耗在6.4L上，平均车速36。加满油显示的续航里程在760多，这个还有待考究。 驾驶上说两个点吧，一个驾驶模式一个提速：驾驶模式一直用的是智能模式，真的挺好用的，等红绿灯提速的时候踩油门会用舒适模式，提速快，等速度稳定下来会切换到经济模式。 【外观以及内饰】 外观真的是没毛病，苍穹灰这个颜色路上几乎没有，个人感觉这个颜色还好。内饰也可以，因为处于多灰的地方，所以内饰几天就得擦一下。车内空间没的说，后排空间很大，好像座椅的长度也增加了不少。车机银河os，用了也就20多天，可能还发现不了啥毛病。 【最不满意】 有一个紧急车道辅助那个，抢方向盘呦，每次开车都得手动关闭。 【综合体验】 现在提车还不到一个月，各个方面都还满意，尤其是自动驻车功能，真的挺好用的。等用车时间久了，会持续更新的。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

【最不满意】 前排中控只能放一个手机，而且放手机位置没留孔方便插线充电。前排玻璃和后视镜比较容易油膜需要经常擦，不然下雨就影响视线。车机偶尔还是会开机反应慢，碰到两三次，重启车辆就没事了，不过行驶过程中没遇到过。前挡玻璃和前排玻璃反光，不清楚原因。 【购车经历】 从去年开始关注了星瑞，担心老款车机问题一直在犹豫。今年23款升级了车机，趁着购置税减半就入手了。纠结过SUV还是轿车，最后觉的还是轿车帅，还是选择了轿车。 【提车价格】 有置换补贴，分期14.5落地还算满意了。送了3M膜，脚垫，小尾翼，一些小礼品。 【驾驶感受】 没开过特别多的车型，就开过以前的手动挡威旺和朋友的老马6。手动挡就不比了，和老马6的AT变速箱比较的话，不激烈驾驶追求提速换挡还是挺平顺的基本感受不到顿挫，不过如果追求提速快就能感觉到换挡的感觉。不过at变速箱比双离合虽然平顺可是也更费油。高速也很稳定，130/140基本没啥感觉。2.0T的动力肯踩油门还是会窜的。 【油耗】 目前才开了800多公里，油耗还没开下来，不过一开始提车表显油耗13，现在已经开到表显10了。用小熊油耗测上一次油耗是9.74。里程数少，还需要再多开才能看出真实油耗。 【乘坐体验】 我187驾驶位空间没问题，后排放一个安全座椅，还能坐两个人，稍微有点挤凑合也能坐，要是一个人的话也挺舒服的。 【最满意】 外观越看越好看。内饰简洁大方。让人特别有驾驶欲望。高速上开运动模式实在太给力了。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4.3分“优秀”

首先外观内饰是我喜欢的，外观当初我极光银和玄武灰进行选择，其他的不是太激进就是烂大街的颜色，最终选择了灰色，不得不说真的好看，特别的耐看大气，比黑色多点活力。 内饰嘛，当初因为蓝白内饰给我劝退选择了豪华版，现在有点后悔了，感觉看顺眼了也就那样了。 至于空间，身为一米八五的大个，后排我感觉一般，但是小个子真的足够大了。 配置豪华版的有点低了，毕竟帝豪都上360环影和全液晶仪表了，越说越后悔没有上尊贵版的，如果有预算一定上尊贵，这1.4个W买的配置真的太想了。 动力方面感受是很优秀了，特别是舒适性很好，这套动力组合的调教我感觉非常的好，地盘稳重偏硬，方向盘轻盈，手感舒服，感觉舒适还是这车的主要风格。 【最不满意】 贴膜是个大坑，被加钱了。 【油耗】 新车油耗没有参考性

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

3.9分“良好”

外型其实我是更喜欢之前的中网的，不过总得来说还不错，颜色是玄武辉，嗯，开了两天，发现不是很耐脏。之后是内饰和配置，这方面这个价位只能问还有谁。就是自带的几个音乐软件老是想着收我的钱让我开vip还是有点烦人的。 另外有要吐槽的是车道保持，在城市路况开到居中加最高级别体型模式的话用我老婆的话来说就是恐怖，那个方向盘震的太厉害了，还抢的猝不及防，不过开到声音提醒并且只在巡航模式使用还是很舒服的。 动力方面，虽然是2.0T低功，起步和高速上超车非常流畅，没有有些哥们说的那么差。 至于油耗，我开了两天刚好500公里，平均时速50公里，我提车的时候满加了油，表显的评论油耗是7.3升每公里，实际我加了36.6升油，算起来应该是7.32，实际上应该均高于这个数的。 这是家里的第四辆车，大众朗逸，标致5008，C180L，横向对比之后我个人感觉这辆车在这个价位综合来说称得上是优秀的车。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

最开始想买电车秦plus dmi，但是发现小县城维修不方便，然后提车又要等三个月，所以就想着买油车。 排行榜的车都看了看，朗逸，轩逸，宝来感觉里面真的是满满的塑料感，后面就去吉利，看了雷神和星瑞，然后老婆说目前就这个星瑞能入眼，空间也大。 第一辆车，也不太懂车，目前开着是很不错的，方方面面都很满意。 买完一个礼拜左右，我老婆就直接和柱子干架了，结果上牌都推迟了。 【最不满意】 缺点就是耗油，新车我跑的最长一次150公里，一路空调24°，刚好测试了一下8个。 平常10个，然后还是95的油，这对于我本身想着买电车省钱完全相反了，算了，买车就是享受，不纠结了。 【购车经历】 说起来购车，那叫一个快，一共就看了三台车，然后就决定是这个了，县城小，没什么现车看，这个车也关注过。 【提车价格】 这个一定要多说一下，我最后花了147500，其中2000老师补贴，所以根本没给我优惠，我一路和店里跑，最后发现这个车估计就145000，我是根据购置税算的，看图，你们按照公示也可以算算。 【最满意】 黑色个人觉得耐看，也霸气点，空间大，配置高，自动泊车在规范车位还是很好用，没有无线充电难受了，香氛不是自己喜欢的，送的车膜不评价了，一般一般。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

奈何预算不足，只能提豪华型了，对于老司机来说，完全够用了。原厂送3M膜，脚垫，还行吧。 用车半个月，完善一下感受。 【购车经历】 关注了星瑞很久了，直到今年改款上市，越看越喜欢，最终还是拿下。本来订的白色，差不多十多天，到的都是次顶配。销售说新到两台玄武灰，去看了下，比较耐脏，也还可以接受，就提了。 【驾驶感受】 提速很爽（当然是同价位来说），超车很简单，试试就知道。原厂配的轮胎胎噪确实有点大，路感反馈比较明显，不过音乐开起来啥都不是事儿。 【油耗】 现在刚一百多公里点，表显8.3，都在市区，估计高速应该可以低个2-3升左右吧，目前跑了一次高速，欢乐表显示5.8百公里。不过毕竟2.0的动力在这，给予感受也要承受油耗。 【空间表现】 副驾驶前排感觉并不是想象中那么宽敞，副驾驶豪华型也有电动调节就好了，，后排空间较大，整体座椅舒适度我觉得还有待进一步提升。 【最满意】 玄武灰越看也越耐看了，金属车漆，太阳下闪闪发光，也还比较耐脏。动力舍得给油起来的比较快，超车还是挺有信心。 车机目前反应还是很快的，基本秒开。胎噪和路感反馈的确大，后期达到时间，建议换个静音类型胎。 【最不满意】 一个月流量10.5G，听歌，导航完全够用，但是听歌里面的软件，好一点音质要会员，差不多一半的歌要会员，，，就很难受。用蓝牙感觉比用车机放的声音大些。 另外，左侧驾驶室出风口，出来的风也太小了。。。其他口都比这个风大，搞不懂

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

7月底提车至今不到两个月，行驶基本上有1000公里。总体用车感受还是挺好的。我提的是最新款的星瑞，当初买这个车就是相中了它的车型好看，时尚，运动，耐看，动力十足，内部空间还特别大。买这个车之前没有看过其他的车，一眼定情，就是我相中的那一款，就它了！ 最开始也是因为星瑞空间够大，才决定要这个车的，说是A级车，但是有B级别的空间，两米八的轴距，够大气，开出去也不丢份儿。朋友坐我的车，都说挺宽敞的。车内的储物空间和后备箱空间都够用，不管是日常出行放东西，还是大家伙一起出去放些户外装备啥的，都可以。 它的外观一直在高颜值行列，新款的前格栅做了改动，更加灵动有设计感，非常符合年轻人的审美。其他的地方沿用了老款的样子，一样的魅力不减。新款的内饰，也做了微调，换成了蓝灰双拼的搭配，感觉比蓝白更加有质感，更加沉稳。能够触及到地方基本都是软塑包裹，手感更好。10个老板音响+香氛+氛围灯，给人温馨舒适，宾至如归的感觉。 开了将近两个月时间，整体驾驶感受还是挺好的。加速起步快，有推背感；高速的时候，除了有点胎噪，其他没毛病，超车啥的不在话下。540度底盘透明那个很好用，对开车不咋熟练的那谁来说非常实用，在拥挤路段停车不用担心倒过头碰着啥了。 油耗上，表显是7.9L，作为刚提不到两个月的车来说，还是可以的。足以说明我的驾驶水平还是杠杠滴，再给我一段时间，我给它开到6点多让大家看看。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.6分“优秀”

【购车经历】 当时对比了艾瑞泽8的雅，落地价格差不多，虽然雅的配置更高，又有索尼音响，又有通风加热啥的，但是有几点，是我选择了星瑞的原因，都是个人纯主观感受，没有任何贬低谁的意思。一是听说它品控和装配不如星瑞，这个在我试驾1.6的车型的时候，确实感觉到有风燥比较大的情况，但是销售说这个试驾车准备换掉了，后续车型都已经修复好了，完全不用担心，这个咱也不知道。二是试驾的时候感觉方向盘手感一般，太大，个人不太喜欢，感觉转向不如星瑞精准。三是底盘不如星瑞整，整这个概念可能有点抽象，但是陪我试驾的两个朋友坐后排也能感觉到，艾瑞泽8的座椅虽然静态的时候坐着更软更舒服，但是开起来底盘和减震给他们的感觉就是不如星瑞来的坐的舒服。四就是驾驶乐趣上面个人感觉星瑞比艾瑞泽8好，艾瑞泽8属于是比较佛系一些的比较喜欢老老实实开车的温柔性格的人开，又有更好的配置，舒舒服服，但凡是稍微喜欢带一点点运动性和操控性，我觉得都会更倾向于星瑞，我就是后者，虽然舍弃了高配置，但是更忠诚于驾驶。五就是不喜欢触控式按键，更喜欢实体按键，艾瑞泽8的空调按键有点类似于电磁炉的那种，不太喜欢，虽然有语音，但是有时候更喜欢盲操作更直接。 【驾驶感受】 有优点也有缺点，并且缺点个人感觉也挺明显的。 优点就是有跑山路，非常的舒服，底盘支撑性不错，转向精准，车头指向性也好，过弯很流畅，开起来以后动力链接非常不错 缺点是低速行驶，体验有点差，有比较明显的顿挫，尤其是123档，本人第一次开双离合的车，网上有人说这是双离合通病，咱也不知道，只是把感受到的说出来，如果低速儒行，还偶尔会有抖动。但是速度一旦超过20或者30，基本上就没有顿挫了。 并且！！！还有一个比较影响体验的情况，不知道是个例还是都这样，低速，尤其是掉头，挪车，尤其是尤其是有一些坡度的地方，D档和R档切换的时候，刹车松的快了，有溜车的情况，这是我之前开CVT和AT变速箱都没遇到过的情况，我能感觉到它有上坡辅助和防溜车的设定，但是，这个不是每次都能管用，有时候防得住，有时候就会溜，经过多次实验，应该就是刹车放快了，变速箱结合的不够快，辅助系统还没反应过来，所以导致了溜车，有时候狭窄道路掉头挪车或者近距离跟车的时候，还是要注意点这个问题，目前亲测比较稳妥的方法就是换挡的时候刹车踩深一点，松刹车的时候慢松一些，就不会溜车。 【亮点配置】 总体来说，我对星瑞还是比较满意的，我个人开过的车不算多，但是对车还是挺感兴趣，本人长期开过的车有21年的日产逍客，15年的CRV，11年的马自达6。经常关注一些真正专注驾驶的一些玩车博主，比如教主堂主之类的，所以对车的驾驶感受还是有点挑，之所以权衡利弊之下选择了1.5的星瑞，主要是预算有限，而且看中了它的中庸，CMA平台加持，注定它的下限不会太低，事实也证明了底盘是吉利的强项，外观比较耐看，比较戳中我的审美，空间表现也挺满意，家用够了，还有我喜欢的实体按键，24款星瑞一曝光，我就确定了直接提23款，因为不喜欢那没有实体按键的大屏和新外观，虽然23款双离合变速箱低速调教差点意思，但是总体表现能接受。 唯一不足就是没有L2级驾驶辅助，媳妇开的话得小心谨慎，但是原先的马自达6二手，也啥都没有，一样开了一年，所以过度过来，没啥问题，个人也更相信自己掌控一切。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

首先 极光银是真的帅！ 去4S店看到极光银展车的第一眼就觉得要买这个颜色了，相信我，真的帅；内饰方面，之前在软件上看图片一直担心蓝灰不难脏，但是去看了实车之后，这个灰度对我来说，完全可以接受，而且蓝灰看着也没那么压抑，很舒服。 动力方面，2.0T完全不用担心，因为是第一辆车，对比不出来差异，我本身并没有多大感受，我一个同学开过我的车，用他话来说就是“没有迟滞”。 空间这块，对于我来说很满意，后排空间一家人坐进去也都很满意，开起来也很灵活，现在不管是路上还是停车，车都太多了，有时候车身没那么大也是一种优势。 油耗的话跑一些快速路，第一次7.7个，这两天出门开出了5.7，还可以接受，毕竟2.0T。 其他一些小细节就是，可以安装的软件没那么多，就像QQ音乐这个好像安装不了，开车听歌偶尔用用车机可以安装的酷狗，大部分一直是蓝牙音乐，不过蓝牙音乐用起来也很方便，不算太大的缺点；还有360对新手真的是太有帮助了，避免了好几次刮蹭。 最后就是，从一开始要买车，看了很多车，也看了很多车评，从油车看到新能源，又从新能源看到油车，从A级车看到B级，合资还有国产，总结下来就是没有完美的🚗，在自己预算内的车，自己喜欢的，就是完美的，因为最后掏钱的还有使用的不是网友也不是车评人。 祝大家找到自己的喜欢小伙伴。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

人生第一辆车，考到驾驶证后试驾的第一辆车，和媳妇都很喜欢，由于预算原因2021年1月份订了亲plus混动，3月转的定金，6月份都没有车，这个品牌很明显没有把预售订车的车主放在眼里，退了直接提了星瑞，新手在济南市区开一直都是12/13个油，很尴尬，不知道啥时候能下来你们的6/7L😂，动力是挺强，标准模式就感觉很不错了，等熟悉熟悉在开运动模式，哈哈，颜值是真的不错，就是感觉宽了点，走窄道是心颤颤，怕碰，有次路口后视镜被碰了，没感觉出来，新手的关系，顾左不顾右，顾前不顾后，左顾剑，在说说配置豪华版的没有座椅通风，现在夏天有时候屁股比较不舒服，有条件的还是建议上尊贵，这个豪华的前后雷达是挺好，对我这个新手来说倒车入库基本上没有出过啥问题

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

家里的第二台车，第一台是奥迪A3的中配，各种感受的对比也是基于和A3的差异。 外观 :这个外观确实没的说了，好看，霸气。买星瑞之前考虑了03，但是在一天下班路上（裕都大道右转上九州大道）偶遇一台蓝色星瑞跟在我后面，那个前脸+日行灯印象很深刻，直接加分了。喜欢沃尔沃的朋友们应该都会很喜欢星瑞。订车时正好有一台水泥灰在路上，本着战斗配色的选择，果断订了，这个颜色在不同光线下给人的感觉是不一样的（两张照片，一张在凯德地下车库里偏灰，一张在一家车库偏深蓝），感觉赚到。这个车标，本身准备买一个proface的壳子贴上，后来觉得多此一举。 动力 :原来的A3是1.4T+7速干式双离合，得益于奥迪调教的还可以，除了起步有时候顿挫，3挡以后得猛加油还是比较顺畅的。星瑞的7速湿式双离合，动力响应还是比较快的，低速顿挫目前没有感受到，80km巡航期间加速到100超车非常快，绿灯起步也很快。动力应该不用多赘述，2.0T 190匹，家用车很够用。刚提车的时候没注意模式，一路来这经济就回家了，还觉得力气一般。后来切了舒适模式，嚯，厉害，已经很够用了。就用过一次运动模式，不知道怎么回事，转速一直稳定在3000多一点，速度却从120km开到150km，我寻思着转速管得有点宽？？反正加速不含糊就是了。 操控 :目前没有遇到什么特别极限的驾驶唯一一次在科大立交避让一只猫，80km的速度甩到另一个车道上，很稳，让我之后开星瑞信心足了不少。方向盘指向性不错，轻重比较合适，开惯了星瑞再开A3感觉方向盘很重。领克03只试驾了一段，不好对比，03方向盘感觉相当轻。至于刹车，目前没有重刹过，一般有个50米，从80到刹停，这肯定没什么问题，刹车过程很稳定，也没有明显的点头。 舒适 :车比较大，确实就舒适了。另外悬挂调教的不错，教育园区有一截路减速带很多（三个减速带排一起是怕别人车坏得不够快吗？），滤震效果这里就体现出来了，40km速度过去震感比较小，开A3的时候感觉都要颠起来了。 内饰 :手摸得到的地方，基本是包起来的，软软的，质感非常好。可以说，国产车在内饰上是吊打合资/进口车的。 油耗 : 我通勤的路感觉只能算半个市区，鉴于有的测评发现星瑞的油表是快乐表，我就只和家里的A3对比。A3一般周五在陆地加满一箱油，开到第二周周五，加油差不多200-220元之间，路程400km-460km不等。星瑞的话，同路程下，一周下来加油差不多220-250元之间，还是可以接受的。没跑过高速，4月份回成都跑一下试试。 其他 : 鉴于A3基本上没有人机交互，就是个蓝牙音响，再开星瑞，那简直是。自动驾驶比较好用，有些路段可以解放我的脚，前车检测和车道保持很灵，为了测试这个今天早上我还专门跟了一个车到红等下，基本上刹停了，当然最后还是踩了刹车。声音控制还没用过，感觉属于聊胜于无的功能。车机自带的郭德纲全集深得我心，每天上下班路上2个小时，有老郭和谦哥，开车快乐了许多。 PS: 图1我不小心把里程清零了，看平均时速和驾驶时间，差不多开了快1500km，不多，不过驾乘感受确实不错。油箱异响的问题，本来说一直没有遇到，没想到昨天下午停车时（没当音乐）听到了，但是到晚上回家有没有了，应该说不构成问题，反正天天听歌，听不到这个。 缺点 : 有车友说讲一讲缺点，这个码缺点比优点难太多了，可能是我运气好，漏液和漏水的问题我都没有遇到。真要说缺点，也还是有: 缺点1.吃95的油，相对贵一点。其实这个问题，怎么说呢，毕竟沃尔沃T4的发动机。 缺点2.不是素漆，补漆可能会贵一点。 缺点3.没有后雨刷。这个从A3过来有点不习惯，这个后风挡吹风还是啥的，雨大一点就看不清楚的了。不过左右后视镜倒是不受雨的影响。 缺点4.前风挡除雾必联动AC。这个主要是不习惯，开A3的时候一般都是不开空调（冬天），发动机的热量足够加热了。 缺点5.再想想，遇到了就发出来。 3月27日更新 : 感受到了刹车的极限，仅供各位车友参考。今天开车上山玩，玩完了下山，整个下山路程非常长，很多急转弯。到后半程，刹车快失灵了，一度踩到底只能从50刹到15左右，因为下山全程在长下坡，中途找了个相对平坦的地方让车休息了30分钟，结果上山30分钟，下山1个小时。具体原因，应该是长时间刹车吧，油液或者盘子过热了。还好，星瑞还是坚持住了，最后没有祭出手动降档。 5月6号更新: 5月3日从成都走复线高速回绵阳的路上，在德阳那一段儿自动刹车帮了个忙。跟着前车缓慢减速，没想到前车突然一脚重刹几乎刹停，正巧这个时候地上有个小坡，车飞起来了一点点，那一瞬间我有点儿没反应过来，虽然踩了刹车，但不是很重，车子落地的时候，自动刹车已经帮我把速度降下来了，同时打开了双闪，警示了后车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

星瑞豪华版终于提车了，天青釉颜色的，选的天幕版本，因为天幕比天窗大很多，视觉效果真的很棒，本人也不抽烟，所以天窗没多大需求。 买星瑞之前看过很多车，基本也都试驾了，6月份开始的慢慢选车路。包括瑞虎8，雷凌，轩逸，吉利缤瑞，缤越pro，长安逸动plus，长安锐程CC，速腾，凌度，思域，长安CS75p，长安unit，马自达昂克赛拉，基本8w到15w价格区间看了个遍。媳妇儿开始最喜欢昂克赛拉，我也很喜欢，2.0的最低配139900感觉就够用，但是只有2000优惠，最后没选还是因为价格。一直到北京车展看到星瑞，真的中毒了，一直了解配置，等上市，等价格，还有给媳妇儿做工作?。 后来终于11月14号，全款定了豪华版天青釉天幕版，4s店说这个颜色不好定，时间要很久，合同上提车时间是1月31号之前。之后就是煎熬的等车了，终于12月29号上午，4s店销售人员给我打电话说车到了，约的下午去提车。 前面废话太多了，下面说下驾驶感受。 29号下午提车到现在开了110公里，表显油耗现在9.5升，80%为市区，20%为市外环，平均速度20，动力很充沛，舒适模式就够用，节能模式更适合女生开，不会窜车，油门踩深点也没有很强加速。 空间很大，前排我调整好位置，后排空间很宽裕，天幕的效果非常棒，而且天幕应该是有贴膜的，明显颜色比车窗玻璃深一点，今天白天阳关还算充足，也不刺眼，我感觉夏天打开空调应该不会有太大影响。 外观内饰配置看个人喜欢吧，我个人感觉配置够用，外观漂亮，内饰完胜同价位合资车。 大家说的油箱冲撞异响没听到。但是驾驶位左前方有一处细小杂音，路况不好时候会有一点滋滋声音。还有就是右后窗或者就就是天幕，在遇到比较大的颠簸时候会有玻璃震动声音，目前还无法判断具体位置，我最担心是天幕。 还有一个地方就是驾驶位车门感觉关门时候要比较大力气才能关上，不然关不严，别的门用比较小的力气就能关上，唯独驾驶位有点不好关，明天去ssss拿合格证，顺便检查一下。 豪华版是8个喇叭，音质还算不错，高级的我也没听过，比我之前的远景好很多，我用U盘下的无损MP3音乐。但是每次启动车辆要选到多媒体我的音乐里才能播放，或者按方向盘上的一个按键切换到我的音乐才能播放，没找到具体设置地方。gkui还没有登录，不知道这里面是不是有偏好设置可以调整。 车开始来感觉静音很不错，胎噪不大，新轮胎经常把小石子儿和沙粒甩起来，在车里听的比较清楚。 目前来看还算比较满意，杂音问题有点闹心，还有车门问题。希望能找到解决方式。 2021年3月3号重新编辑，添加了几张用车照片。目前行驶2330公里，平均油耗实测10.3。上一箱油实测10.4。目前表显10个油。使用情况为全程纯市区，东北5线城市，提车时候温度零下20多度，最近上升到白天最高10度，平均速度18公里。 驾驶感受方面，底盘质感很不错，目前只有天窗在过大坑洼速度又快的时候才会吱一下，仪表盘上面有时候会嘎巴一下，应该是热胀冷缩，因为是塑料的，声音还挺大，不过很少出现。 动力方面，真的动力十足，我现在都是用舒适模式，超车起步很给力。 外观内饰见仁见智，我个人是喜欢的，不然也不会选，天幕很漂亮，但是偶尔的吱吱声音会有点不爽，夏天晒不晒现在还说不好 肯定不如有遮阳帘是一定的。 远程启动真的不错，很方便，现在冬天暖车很方便。夏天提前打开空调也肯定很方便。但是最近用吉利汽车这个APP老是登录失败，用gkui这个APP就可以。 目前车机更新了一次，出现了两次没有操作但是里程归零的情况（不是总里程，是可以手动清零那个里程，没操作过，就自动清零了） 刚开机时候车机启动确实有点慢，有时候出现的天气预警播报也很卡，一字一顿的，关闭了音乐还是卡，还不能关闭天气预警那个，挺烦人的。 空间真的很大，今天在车里等媳妇儿下班，我横躺在后排座椅，腿能伸开，很舒服。 目前想到的就这些，以后不定期更新体验。开了两个月，2300公里，还是很满意的。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.57分“优秀”

由于自己是星越车主，对CMA平台的驾驶感受很满意，所以关注到了这个号称家轿颠覆者都星瑞，想着给老婆也买一辆，就去参加了星瑞试驾体验活动。下来谈一下，我的整体感受。 【外观】这外观咋一看上去就很大气，用了全新的设计语言，直瀑式的中网相比吉利传统的中国风涟漪式中网显得更国际范儿，神似沃尔沃S60，但又又自己独特风格。天青色很耐看，有钟一见钟情的感觉，车身比例很协调，前后大灯还是保留了吉利的元素，显得很精神别致。 【内饰】给我一种清新自然的感觉，每一处都恰到好处，那么自然顺手，中控台氛围灯的设计很漂亮，满满的中国风，平直的线条，没有多余的线条，给人简约大气的时尚感。 【空间】这空间是真的很大，2800mm的轴距得到了充分的利用，我169cm的个头在后排都能翘二郎腿了。头部空间，对于我而言，有15-20cm的空间，这和坐姿有关，仅供参考，后排座椅的角度很合理，靠着很舒服。 【动力】还是那套熟悉的动力总成，190匹+7dct，这套动力总成，之前试驾领克01的时候，给我留下了深刻的印象，很充沛，后段加速的动力储备足，运动模式下车速90码后加提速，很快120码，160码了，换挡也很平顺，带动星瑞这1.5吨的车子，绰绰有余。 【操控】方向盘很轻，可以调运动模式的方向盘手感，会稍重一点，对于我来说就正好。指向性很好，基本没什么虚位。底盘对于车体的支撑性很好，让你快速拐弯，变道超车时，信心满满。悬架有点硬，可能为了体现运动吧，在可接受范围内。 【舒适性】座椅的包裹性和支撑性很不错，人坐在里面，感觉空隙的地方都被填满了。座椅长度对与大腿的支撑恰到好处。隔音方面只能说感觉一般。音响环绕效果属中等水平，日常听听很喜欢。 通过这次试驾，我来总结一下优缺点： 优点： 1、外观设计国际范，大气又不失中国元素； 2、动力总成，在这个级别是唯一的，比那些小马拉大车的同级别车好太多； 3、整体的实用性配置丰富，能给驾驶者很好的保护和享受； 缺点： 1、发动机的噪音比较大，在车里听的很明显，隔音上要再优化； 2、电子档把上的挡位字母不带亮灯，让你一时间不知道是哪一个档，要看仪表盘； 3、底盘调教偏硬，后排舒适性会有一定影响； 4、都顶配了，发动机盖还不是液压的。 只要自己看着，开着舒服就行。不用去考虑别人的看法，也不用考虑保不保值，花自己的钱，买自己喜欢的车，享受自己该享受的生活。目前刚上市没啥优惠，准备等等，静待时机。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

两千多公里的驾驶，基本也算把这个车的各种优缺点体验够了，逐个点给大家说说个人的看法，仅供参考，想要喷的，你别评论，你直接私聊我，我自己做了个打字插件，和你好好对喷。 1、颜值，我很喜欢前脸和侧面的设计，我会关注这个车就是因为前脸侧颜都真的太好看了，但屁股也是真的丑，我认为丑，一是无贯穿尾灯，二是假排气。所以我现在停车一定要倒进去，尽力地不去看那辣眼睛的屁股！ 2、内饰，蓝白配色实在养眼，不仅我自己喜欢，有坐过我车前排的人问，这个内饰设计你花了多少钱，我说原装的他很惊讶，自带的氛围灯条颜色和样式设计都很合适，就是太细了，灯光不够达到氛围。而且我每次别人问起内饰我都会自豪的说一句，你能摸到的都是软的~仪式感满满，即便清理维护有难度，但我喜欢我愿意 3、配置，虽然没有把配置拉满，但我依然觉得很香，主要说说常用的，这车的自动大灯和自动雨刮器是身为宝马车主的阿姨都赞扬的，一键升降车窗是坐后排的弟弟妹妹们经常玩的，车机语音是大朋友小朋友都爱调戏的，大天窗是老爷爷看了竖大拇指的，全景影像是我这个新手司机最依赖的，智能领航是叔叔用了直说好的，远程启动和无钥匙功能是我装逼最爱用的 4、空间，一个字，大 5、操控，我不懂，我只觉得还挺稳，阿姨开着紧急避让过一次，当时车速快90了，那一下是晃的，后来回稳得很快 6、动力，平地不敢踩深了，运动模式太冲了，还没用过几次，经济模式完全鸡肋 7、舒适性真的要差评！那个胎噪啊！而且车门隔音效果真的也就是这个价位一般的水平，总之就是路好就舒适，路烂就得忍着，想着主动降噪功能的朋友请理性一点，噪音并没有减少，对你耳朵的伤害一直在，只是音响的声音更大而已 8、油耗，6毛一公里，我是觉得没问题，但真不能说这个油耗不高，那些想要说抛开动力讲油耗的人，请看文章开头，这个价格区间买车的都不是啥有钱人，如果作为市区代步工具，这车的动力过剩，油耗真的偏高，我个人是因为喜欢才接受这些，但自从比亚迪的宋plusdmi出来了，我就觉得吧，星瑞真的也没有那么香，毕竟落地价格差不多，那个更适合作为一个代步工具，但这不影响我对星瑞这款车本身的满意 最后说点糟心事，星瑞是好车，但吉利不见得是一个好的厂商，吉利的售后人员也不都是好的售后人员，这车的修车周期太长了，但4s的修车价格太高了。这是两个很矛盾的点，你销量好了却不管旧车主的后期用车感受，你卖车卖平民的价格，配件却都是豪车的价格，是想换种方式吸血？送吉利一段话：你好好发展，要求进步，国人看到你的诚意会支持你，你态度不端，坐吃山空，国产车的其他同学正在慢慢超越你。郑强校长说：中国人不买中国车，中国车不会发展，但中国车不只吉利一家，人民只会支持优秀且有诚意和民族担当的中国企业，国人认知水准一步步提高，你的营销作用会越来越小。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】因为每天上下班来回开国道的缘故，需要一辆车给我保驾护航。决定买车当天准备去成都看，结果发现车牌限行，无奈就去当地看了看。看了4个车行后，刚好看到我心目中觉得车标最丑的吉利。因为老公一直对沃尔沃情有独钟，说了一句我们买不起子公司的，去买台母公司的也不错撒。于是进去就出不来了。🤣 21.10订车，22.1提车。凭借公积金办理了建行信用卡，年化3.0利息，5年连本带息按月还款。我叫车行小哥帮我算了下，结果算下来比他们车行5年贷款还便宜，可让销售懵逼的无话可说。所以在对老板软磨硬泡下全款刷信用卡提车。（虽然车行老板直说不赚我钱，还要给刷卡手续费一脸无奈的时候，我依然刷我的卡，订我的车，反正又不是我给手续费，女人买车不用看男人脸色，啊哈哈哈哈😝） 【提车价格】 全款15.37.置换补贴:4000，实际落地14.97。加上信用卡利息，每月还款2587。 【驾驶感受】 外观颜值满意，内饰简洁大方富有线条美，提速超车随叫随到，女孩子开安全感满满。就是车胎不经造，3月不到，已开爆两胎，平时国道较多，遇到阴坑🕳️两次被爆胎，但都是有惊无险。 胎噪是我最不满意的，高速时太吵了。 为了极光银这个颜色，等了三个月。有白色在途，没要，就喜欢这个银色，没有白等。 boss音响，同事说应该是这个价位里的入门级吧，但我觉得很不错了呀，已经非常满足我听歌的音质需要。车窗一关，阿梨粤的音乐响起，那一刻一人驾驶的舒适，静谧和愉悦感油然而生。 油耗高速6.5，国道7.5，城区9-10，堵车的话就10了。我不是很懂，数据来源每次熄火的屏显，仅供参考。