点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.1分“优秀”

【购车经历】 从星瑞第一代产品发布就已经开始关注，奈何当时大学刚毕业，手里头没有料，只能每天刷刷抖音和懂车帝看看图片及视频评测，转眼间四年过去了，期间什么价位的车都看了一遍，上到几百万，下到几万的车，虽然买不起，但就是喜欢看它们不同车型的外观和内饰造型，言归正传，其实23年中秋时候就打算买车了，当时和朋友去看了领克03，当时工作人员带我们试驾了2.0T版本，那加速和转弯支撑，一下子就爱上了，外观和内饰质感都很符合我的心意，但当时钱绝大部分都借了出去还没能收回来，如果强行把手里的钱全部付首付可能会导致后面生活困难，最终就放弃了，到了今年4月底了，手里也有了10来万就已经打算买车了，后面开始选车型和比价格，最开始考虑的是星瑞宵汉、领克2.0Pro、蒙迪欧2.0豪华、索纳塔2.0Air，可能有些车友会问它们尺寸不同价格不同，怎么会这么选呢，因为当时买车的时候我自己觉得，我可以买星瑞，也可以在星瑞的落地价格上，加3-4万去落地中型车，但这个想法很快就被我老婆否认掉，她认为我们买车的目的就是纯家用代步，领克、蒙迪欧、索纳塔的2.0T落地都超过了16 17万，再加上后续的养车成本，压力虽然不大，但多多少少会降低一点生活质量，后面综合考虑就选择了星瑞青云版，本来想选宵汉版，主要霄汉版多出来的配置我们认为没有必要，秉承着省都省了，直接选择青云版 【最满意】 1、外观和腰线以及石绿色都很符合我的心意 2、内饰能摸到的绝大部分都是绒毛或软性材质，而且做工质感都非常不错，这个价格做到这样我是很满意了 3、舒适模式和运动模式非常的跟脚，红绿灯只要给油都是第一个冲出去，当然油耗也相对高一些，但是开着比较舒服 【最不满意】 1、这个驾驶模式不能设置默认是真的难受，智能模式非常难开，而且每次启动都要手动调 2、中控屏有时会黑屏后重启，已经出现好几次 3、高速时胎噪有点大，当然也跟轮胎的性质有关 4、副驾驶不能调节座椅高低，我170身高算矮了，坐副驾驶都觉得视线有点高，坐着有点小难受 5、油箱有点小，只有50L，没开多少天就要去加油站了 【驾驶感受】 1、过井盖和颠簸路段没有太多的晃动，不会让你有那种很硬的那种感觉，过有起伏的路面，没有多余的动作，车身很稳 2、方向盘有点轻，即使调到运动模式，方向盘依旧有点轻，高速也差不多 【乘坐体验】 目前主要是我开车，我前排调整好坐姿后，后排依旧有不错的空间，后排目前为止我还没乘坐过，后续有机会再试试，但我老婆说后排的隔音相比前排差一些，当然也跟轮胎有关系，后续有钱再换个静音胎，当然只要音乐声音够大，就可以忽略掉这些 【油耗】 目前开了一千六公里，综合油耗在7.8，平时上班的时候比较堵，车辆显示的油耗都在10 11L百公里，端午放假期间从上海去舟山以及舟山回上海，油耗表现比较好，显示百公里5L油，希望后续首保后能再降一降吧 【续航】 由于平时上下班都比较堵，百公里油耗都在10L左右，加满一箱油也就显示 500多公里左右 【提车价格】 当时对比了好几家，有两家都给了13.2W的落地，后面选了一家离家较近的4S店

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 霄汉版

4.9分“优秀”

这款车我从2020年刚出来那时候就看上了，奈何囊中羞涩，自己本来是开的2018款帝豪，开了6年，一直满意吉利的质量，到了2024年，终于将星瑞拿下。这款车外形跟内饰都非常nice，这也是我这么多年一直钟意这款车的原因，其实这个价位再加上这里面新能源的兴起，可以有很多选择，但是我还是选择了星瑞，我觉得如果买车都不能买自己喜欢的，那将毫无意义，买回来之后也有很多亲戚朋友质疑，为什么第一辆车是吉利，第二辆还买吉利，我只是觉得我开了6年的帝豪并没有出现过什么问题，再加上我很喜欢星瑞。面对亲戚朋友的质疑，我也怀疑过自己，但是我相信，即使我买了新能源车回来，他们也会质疑，说电车的缺点，所以我看开了，自己喜欢就好，没必要在意别人的看法。我的整个提车过程很迅速，因为一直喜欢，就等着价格，销售跟我说有一万五的置换补贴，再加上现车马上可以到，刚好卡在4月30号提车，五一就开上了。不得不说这个车是真香，各种辅助驾驶功能，开起来很轻松，我老婆女司机开起来都应对自如，再加上看到了吉利的安全碰撞测试星瑞的结构性还是很满意的，毕竟开车，安全第一。油耗方面因为我开的是国道巨多，表显油耗6.5-7.5之间，但是我用小熊油耗记录是7.81百公里，我感觉还能接受，因为平时也就周末用点车。在提速方面真的是随叫随到，在国道上超车轻轻松松，高速上也很稳，我觉得很满意了。

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.5分“优秀”

购车初衷： 三十岁了，平时在外面工作，每次过年过节想回老家都要抢火车票比较麻烦，有时候还抢不到，等车换车时间大大浪费在路上。而且作为家里第一辆车，接送家人也会方便很多，所以产生购车想法。 选车看车： 个人比较看好国产车，近几年国产车的发展不比合资车差，性能和外观内饰都不比以往了。家里人还是抱着老思想，推荐日系卡罗拉主打省油，我的原则是买啥都不买倭车，再好也不买。所以排除日本车。中间还看了艾瑞泽8、标致408、速腾。 首先说艾瑞泽8，外观性能都很满意，而且作为国产自主品牌车奇瑞是国产的骄傲，但是看了网上经常出现电瓶亏电，而且中控和车机大连屏所以劝退了。 标致408的外观和方向盘是特别喜欢的，但是4s店比较少考虑到后期的维护保养所以排除了。 速腾的话还是比较看好的，价格当时也很划算，没有明显的缺点，没有选的原因是干式双离合对比星瑞的湿式可能差一点点，然后就是车机比较落伍，后排中间凸起较高，其他的没毛病。 最后说我的星瑞，落地下来13多的青云版本，试驾了两次全款拿下，第一次试驾没怎么敢猛踩油门，跑了两趟。体验下来车子的隔音很好，噪音没感觉出来，吉利语音交互也不错，而且中控和仪表盘分开很nice，你好吉利语音控制很方便，还保留了实体按键。内饰的用料很好，按压没有塑料感。个人身高180，坐前排座椅调最低顶部还有一拳空间。第二次去试驾，加油门反应很灵敏，运动模式加速推背感强，而且备有用车道保持，个人建议关掉，因为可能会不经意抢方向盘。油耗这块我觉得可以接受，从刚提车开了70公里，油耗12.5，后面陆续降到9.9、8.5，快速路一般在7.5、6.9左右，高速的话最低开到5.5。 缺点： 优点在上面都介绍了，个人非常喜欢星瑞的外观，当时很喜欢银色，无奈停产了所以提了黑色也是非常的帅。 缺点1：前排对于180以上的人可能有点矮，坐着有点难受；副驾座椅不能调高低比较难受，而且是手动调前后的。 缺点2：外观不能选配镀铬饰条，全部熏黑处理，这个太霸道了，车后的车标啥的都是熏黑的，完全黑武士的感觉，可能也不算缺点，个人眼光。 缺点3：每次调好模式、后视镜位置，重新启动都会重置，所以我把倒车后视镜自动调节关了，不知道是不是霄汉版带有后视镜记忆功能。另外就是每次启动无法自动启动香氛。 缺点4：车机的版本ota升级很慢，自带的高德没有车道级导航很头疼，还导致我有一次被扣分。车机只支持hicar，没有carplay和百度的carlife，所以车机互联有点不满意。云空间有点卡。 以上就是我的分享，总体来说星瑞在我看来是很不错一款国产好车，外观、动力、配置都很给力。

点评车型: 2025款星瑞 2.0T 东方曜·望月版

4分“优秀”

家里今年想给我换台车，之前一直开着的08年的爱丽舍，趁着24年有国补，想换台A级燃油车，也看了艾8、UNIV、03、思域、型格等，正好看到10月份星瑞出了25款，虽然雅迪屏相比24款的确实难看，耐不住25款动力总成升级还是挺大的，高功率2.0t+8AT还是更香一些，最后在11月份提了黑色的顶配望月🌕 【外观】 外观没的说，网上看图片就觉得挺帅的，实车会更好看一些，所以也建议大家买车可以线下看看车再做决定，之前的车就是黑色，想着这一次还是买黑色、可惜没有像24款一样有黑武士，中网、后面的字都是镀铬的银色，不过也还是挺帅的，就是黑色不耐脏，只有刚提车和刚洗完的黑色才是最帅的。 【内饰】 最最最不满意的地方就是雅迪屏，进车里看到这个屏幕，驾驶欲望直接少一半，连转速表都变成了一条直线，算是一大败笔；车机升级成了flyme auto，用起来确实很舒服；但是还是没有用上8155的车机芯片，不知道过几年会不会卡顿严重(学学隔壁艾8，8155用多久了都)，保留实体按键好评，可以盲操调节温度👍🏻 【空间】 空间没的说，是A级车里名列前茅的了，本人身高178，调整好标准坐姿以后，坐到后排，还有两拳左右的空间，对比起同级别的03、univ，确实是舒服不少(毕竟一个更运动，一个是溜背)，虽然基本上是一个人来，但是后排空间我觉得就和动力一样，可以用不上，但是不能完全没有。 【配置】 最高配的配置就比较丰富了，而且基本上该有的都有，一个比较小巧的HUD，座椅电动调节、加热、通风，而且还有头枕音响和燕飞利仕，听流行乐还是很舒服的。但是对比起24款，还是减配了一部分，例如24款的座椅记忆是在主驾驶门板旁边，25款直接集成到了车机里，也取消了眼镜盒、没有倒车后视镜自动下翻等等，虽然是一些无关紧要的配置，但是前后各少了两颗雷达还是有点难顶。 【动力操控】 终于到了最该说的地方了，这套动力总成开起来就是非常舒服，得心应手，市区超车完全没有压力，刚提车回来就去试了试急加速，从一档升到二档是会有挠胎的；并且正常开着会感觉体感没有多快，但是一看速度，已经100多了，赶紧踩刹车。。。刚从自吸的车转过来还有一些不适应，第一个是涡轮突然的介入，是会突然给你推背感的，第二个是正常开，感觉油门会有一点点不跟脚(相对之前的老车来说)，切换到运动模式就没有这个问题，不过开习惯就能适应了；8AT也非常听话，重踩油门就连续降档给你动力，正常开的话，升档也非常积极，至于低速跟车，需要2-3挡连续切换的话，个人感觉会有轻微的顿挫；底盘素质很优秀，是属于偏韧性的，过弯给你的信心也很足👍🏻 【油耗】 油耗就不用说了，本人上班时间是朝九晚六，基本上都是跑市区，上班堵的话能到13个，下班就是9-10个左右，既然想买高功率，油耗这块就需要做一个心理准备，不可能又要马儿跑，又要马儿不吃草对吧，当然在匀速40、50+以后，油耗就下来了，能保持在7-8左右。 目前已经跑了接近1500公里，总的来说还是非常满意的，13w的价格能够给到这么多配置，借用懂车兄阿森的一句话，“高功率的2.0t能够让你开起来更加轻快，尽管动力储备可以用过剩来形容，但它不是什么钢炮性能车，给你更高品质的行驶质感才是他的最终要义。”

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4.8分“优秀”

必须得说这车长得太精神了！每次停单位停车场都有同事来问“这得二十万吧“，车头的大灯像狼眼一样犀利，屁股的贯穿尾灯晚上亮起来特别有科技感。最关键是1.5T开着跟不要钱似的省油，加满一箱油能跑小700公里，接送孩子上下学 周末郊游完全够用我1米78坐驾驶位头顶还有一拳半，媳妇1米65在后排能跷二郎腿。后备箱特别能装，上周搬家塞进去两个28寸行李箱 婴儿车 三箱矿泉水还剩空当。就是后排中间那个凸起实在碍事，要是能做成纯平的就完美了。1.5T比我之前开的轩逸猛多了，红绿灯起步从来没输过。7速双离合换挡基本感觉不到顿挫，油门跟脚，超车时深踩油门降档特别快。底盘调得偏运动，过减速带会“咚咚“两下干脆利落，就是走烂路时胎噪有点明显。现在国产车设计是真开挂了！我选的黑色特别耐脏，半个月不洗车都看不出来。车头那个直瀑式格栅像劳斯莱斯小老弟，LED大灯带自动远近光，晚上跑高速再也不用手忙脚乱调灯光了，停在小区里比邻居家的速腾有排面多了。这个价位给L2辅助驾驶真的良心！自适应巡航跑高速特别省心，车道保持能自动微调方向盘。最实用的是540°透明底盘，上次去农家乐走碎石路，底盘下的石头看得清清楚楚。还有远程启动空调，到了夏天可以提前10分钟开制冷，上车再也不用烫屁股了。

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4.75分“优秀”

提车一个礼拜，开了六百多公里提前前一直在星瑞和艾8纠结，喜欢星瑞的外观内 饰（除了那个雅迪屏），喜欢艾8的动力，两辆车 合并下就完美了，综合考虑还是选择了更符合眼缘 的星瑞。提车前其实蛮忐忑的，因为好多车友说国 产车小毛病多，但是谁让他好看配置又高了，好吧 就他了，希望不要遇到那些小毛病 4S店：前面跟4s店谈了半个多月，主要是我抖音价 格看多了，现实很难谈到，所以磨了半个月，最后 我让步了点定了，啥东西都没送，只有厂家的行车 记录仪和保养。看来真是砍到大动脉了。昆仑版不 喜欢那个运动套件，可能年纪大了不适合我，选择 了扶摇，个人感觉性价比也高点。 动力：我是1.5T，动力够用了，提车一大半在高 速，120码油门还是充足的，2.0肯定会更好，但是 我觉得1.5已经完全够用了，我又不飙车 空间：我183身高，腿有点长显得方向盘有点矮，会 碰到膝盖，得往上调调，座位调到最高，头顶空间 会有点局促，当然平时开车也不会调那么高，驾驶 位的空间整个包裹性强，其他还不错前排后排空间 足够了．行车记录仪一般4s店给的都是32g的内存， 可以自行买个大点的，保存的时间长 内饰：雅迪屏严重差评，能用，但是我想要码表 啊。中控屏可以，特别是无界空间，用下来感觉相 当nice，啥时候桌面空间能自定义就更爽了。我儿 子已经不想坐老车了，就想玩这个大中控。芯片的 话目前没有卡顿，后续不知道会不会卡顿。毕竟不 是8155。几个实体按键很喜欢，还是他们按着舒 服，啥都集中在中控屏会很麻烦，找都要找半天， 驾驶途中也不安全。新车的味道也不大，这点好 评，安全环保。还有他的噪音跑高速会有的，我感觉没啥，十万级别的车他的隔音绝对排在前列 油耗：我这跑了五百多公里还算磨合期，高速我跑了5.9个，好的路况，他自动巡航给我巡航到5个了，自己用脚就涨了。市区比较废9个往上，不过听销售说首保后会降

点评车型: 2025款星瑞 2.0T 东方曜·揽星版

4.2分“优秀”

【购车经历】 加5000原装了磨砂灰颜色， 【最不满意】 磨砂车漆不好保养维护，看着是挺有质感，不注意就会导致车漆表面反光发亮，白天看着有色差，车漆比较薄。平时正常行驶一点小石子也会造成不可逆的划伤，主驾下面没有挡板，要是躺在主驾休息容易碰到里面的线路，洗车的时候也存在进水隐患，后备箱上面的扬声器🔉也是裸露在外边，拿取东西容易磕碰。油箱容积小，标注50升实际只能加四十升出头 【空间表现】 多年老司机了喜欢把座位调的很靠后，后排乘坐空间勉强够用，后排座椅坐姿不是特别舒服，主架的腰部调节怎么调节都调节不到一个合适的位置，不管前排和后排想要坐的舒适就需要购买座椅和头枕靠垫。 【动力表现】 动力是挺强劲的，市区平时都不敢踩油门，堵车低速行驶会有明显的顿挫 【油耗】 我很少跑高速，在市区行驶距离也较短，半年多的车了目前才行驶3500公里，95的汽油，平均油耗没有下过15个，平时就是开经济模式，还是挺肉疼的！ 【内饰】 内饰因人而异吧，翻毛皮还是触感不错，但是不好清洁保养，目前还没有遇到其他车走说的异响，12个音响听听歌还是不错的，音质还可以，不过需要用u盘或者在车机上听歌音质好一点，可以自主调节均衡器，我调节的4 7 7感觉还可以，因为使用的轮胎品牌缘故，胎噪还是挺明显的，行驶过程中音乐声开大一点就能有效缓解。 【操控】 方向感还是比较清晰，仪表盘的显示是有点不尽人意，看着数字显示的时速没有驾驶感受，有点太单调了，看着很廉价！低速行驶换挡时候有顿挫和抖动，还有很大的提升空间。车机导航也没有道路引导，建议应该升级，车机反应速度和8155芯片还是有差距，并不是很灵敏 购车建议：考虑家用平时代步使用1.5T足够使用，92的油后期用车成本低。预算充足不在乎油耗再上2.0动力强劲，超车轻松！

点评车型: 2025款星瑞 1.5T 东方曜·扶摇版

4分“优秀”

优惠了一万1，发票价直接把厂补减了1万4，优惠谈的少了，我本来计划买荣威D7，B级别，798，标准B级，驾驶质感也好比比亚迪，老婆喜欢秦L，但是秦L同配置比荣威贵2万，就打算7月份买了，结果比亚迪说他们老款优惠2万了，就第3次去比亚迪了，结果人家说报的宋pro优惠2万，然后转头去了星瑞，线上联系，车展去了一次，线下直接就定了，感觉油耗少谈了1千，送的记录仪和6次保养感觉本来就是厂家送的，让算到优惠里了，竞品艾8价格坚挺，厂补少，优惠也少，同配置感觉贵一万，而且去了3个店都没试驾成，人家销售就说国内卖不挣钱，就出口挣钱呢，就搞得不愁卖一样。看车过程感觉新能源随便试驾，油车试驾就是各种不行，星瑞目前用了一个多月，几个方面说一下。 1.悬挂确实硬，网约车做过风云a8，悬挂确实软，感觉确实更舒适，因为之前开我老婆的赤兔，小钢炮SUV那个更硬， 2.外观中庸大气，也耐看，但是还是有个缺点就是底盘太低了，马路牙子都能刮到车底保险杠， 3.配置确实丰富，比起艾8合资，加热通风之前觉得没必要的配置也有，但是我感觉透明底盘不好用，不用加上车身，看的更清楚，内饰的味道还是有的。 4.操控，动力肯定没问题，但是这个变速箱调教比较差，和哈弗的7速双离合比起来，第一除了运动模式，前段响应都很慢，必须深踩动力才出来，这个响应和赤兔的经济模式一样，隔音还是比我那个哈弗要好。还有就是顿挫比哈弗要强，尤其2档3档，还有就是升档的时候，出了2升3是2千1转速可以上去，别的都是一千七升档，所以每次起步2升3的时候就要嘶吼一下。还有就是高速的时候路感不光可以传到方向盘，油门踏板也可以感受到。 5.空间，真是搞不懂2米8轴距的车，前排空间不大，后排空间也不大，和我之前的14年老轩逸差不多。坐垫也短，可能因为我185， 6.油耗这个有点出乎意料，动力响应慢的优势出线了，最低一趟80%高速，4.7油耗，第二次加油算了一下，跑了665公里，加了42升，6.3和表显一样。市区但是还得看拥堵情况，早上4公里，10个红绿灯，接近10个，所以油耗还是看车看人，看路三方面 7.车颜色玄武灰，还行，缺点就是没有黑色大气，没有白色耐脏，买了以后还是觉得白色方便，还有内饰是黑的，顶棚也是黑色，就是晚上及时来里面的灯也感觉压抑。 总得来说，这里就光说不满了，油耗和价格最满意，7万多拿下也可以了， 图3和图四是相同路线往返，不同油耗，估计两地还是有高度差

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

（1）买车理由：20年新出 preface 的时候就关注了，满打满算这车关注了两年整。好事多磨，还是提车了。 (2） 车辆品牌对比：虽然从20年底就开始看车选 车，但真正需要用车还是22年9月底，所以6-7月就必须选定买哪一款车。刚开始选来选去，眼花缭乱，价位从10W一直选到了20W，最中意的无非就那么几款，①速腾（我兄弟21年买了）②别克威朗（父亲一直开的别克车，自己平常回家也开那辆老凯越，手动雀实爽，一档地板油，再直接挂三挡地板油，然后五档舒舒服服）③长安cs75plus （老丈人开的c$35， 平常我也开，手动挡也爽，油腻V）④再者就是星瑞（即便出了帝豪hix，星越，但是仍然钟情轿车）「最主要的就是我不看重车带来的面子问题，国产与合资一视同仁，得看钱包说话，又想配置好，还想价格适合，国产自然要往前排」。 （3）苏州张家港购车，7.18发布新款，20号签合同，21号全款提车，23尊贵最终价格详情如下：裸车：137700，购置税 6062，平安保险 5400，合计落地149162。 （4） 目前行驶1400公里。 用车感受：外观苍穹灰，我觉着好看，我妈说有颜色点小气。估计我妈喜欢黑色的大气吧。 内饰做工：没坐过百万豪车，不知道什么才叫做工好。星瑞给我的感觉就是外观好看，内饰蓝拼白看着心情澄净。咱也不是水军，词藻不华丽，直白的说，这车前后排坐进去坐进去，第一感受：身心舒畅。 驾驶感受：我是一半市区，一半高速。综合油耗表显7.0，运动模式基本没有用到 （主要是一开运动模式媳妇儿就骂我问我是不是想起飞)，平常都是智能模式。不论市区还是高速，只要肯给油，动力自然不会失望。大家都说轿车跑长高速，难受的不行，我自认为星瑞这款车没有这方面的顾虑，领航＋定速模式下，高速前方无车的情况下只需要握住方向盘就可，解放右脚。 车内空间;空间自然足足够够用，这车的空间包括后备箱，我想任何一个星瑞车主都不会吐槽。除非是黑子。 车机功能使用：只能说没太大感受，能接受的流畅吧。毕竟无法和老款车主心连心，体验不到老车机的痛苦，自然没有情绪的反差（朋友们不要疑惑，我关注星瑞两年了，说实话，这车没有试驾过我就买了，在4s店坐车里也只是体验了内饰，完美错过了体验老款车机 （5）肤浅的谈一下车辆缺点吐槽：①车子起步，增挡太柔顺就觉着变成拖挡，2000 多转（智能模式）维持几秒后才换挡。②智能交互方面无法语音控制开启香氛，只能手动点开空调界面打开香氛③很多车主说胎噪大风噪大，我个人不是很在意，因为我喜欢听歌。感觉不是很深刻④过新的凸起高的減速带，确实影响蛮大，尤其是转弯口的减速带，四个轮子转弯过程中过减速带，感觉明显⑤充电口在T台下方，不是很适应，所以买了个手机支架，架在左边，也不会挡到中控屏幕。 问题都是小问题，在不在意就只能看个人了。 满分5⭐的话，给星瑞打5⭐吧，真的很喜欢这个车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.43分“优秀”

前言：车子目前使用了近3个月，约6300公里。今天来跟大家分享我的真实感受（观点仅为个人感受、看法，杠精出门右拐）。 2020年11月突然萌生要换车的想法，后来跟老婆商量，她也支持，因为第一辆车（15款全新英朗自动豪华版）5年开了12万公里，虽然保养的还不错，但终究是旧了需要更换的东西越来越多，孩子大了空间不够，动力不足，尤其是之前出了一次交通事故心里隔应。很快就开始在懂车帝上看车，刚好赶上星瑞上市，就被星瑞的外观、配置吸引了。网上看配置参数，看评车视频，看口碑，终于在12月12日去合肥4s店看实车，20日试驾后就签协议交定金。然后就开始长达一个月的漫长等待，于2021年1月22日提车。期间销售不断拖延，欺瞒行为让人很无语，甚至提车过程也很不愉快，但不影响车子本身，也就不再赘述了。 价格：旗舰版14.97万元，综合服务费1500元，税13250元，保险5200元，上牌及邮寄150元，全款共17万元拿下。另外，车辆置换补贴4000元，延迟交车补贴800元。送的礼品中只有全包围脚垫我要了。回来自己花钱贴龙膜、买防虫网等，花了近2500元。 外观：我是颜值控，星瑞的外观我特别满意，而且从高回头率以及经常有人询问夸赞来看，大部分人对星瑞的外观还是比较认可的。我选的玄武灰，很大气耐看的颜色，就是感觉容易吸灰。内饰蓝白搭配，清新好看但不耐脏，不过脏了也好打理，湿巾擦一下基本就可以。内饰采用大量的软包，还有金属装饰条，氛围灯，有高级感。 动力：2.0T的动力那感觉就是你想要它就给，跟我原来全新英朗的1.5自吸比，不可同日而语。以前买第一辆车的时候，别人也劝过，1.5自吸动力肉，自己不信邪，随着驾驶熟练以及操控欲望愈发强烈，明显感觉到动力不够。星瑞的三个模式中，经济太肉只适合堵车时，标准模式我用的最多，运动模式一般走高速或者赶时间需要激烈驾驶时采用。 配置：星瑞的配置网上都有，就不一一罗列了。而我也很看重配置，所以买车喜欢直接上顶配。挑几个很受用的配置说说，10个boss音响效果杠杠滴，双透镜大灯是真的亮，自动驻车很省心，无钥匙进入和启动以及钥匙遥控车窗很方便，吉利汽车app远程操控科技感满满…总之这些配置呢，也许很多用的少，但没有就是另一回事了。 空间：前后横向空间还是不错的，老婆孩子在后座，很受用，受限于造型，不太适合1米85以上的人。车内存储空间比较多，尤其是档把下方，非常实用，眼镜盒空间也大，放近视眼镜和墨镜两个都错错有余。后备箱空间也不错，很深。 舒适性：车子自重1.5吨，很平稳厚实，隔音不错，只是高速行驶风噪有点大，运动型轮胎胎噪也有点大。别人开了说底盘很好，我自己不懂，只知道过减速带有点偏硬，其它路况还是很舒服的。nappa真皮手感很好，车友评论的前排填充物偏硬我个人没什么感觉。搭配的七速湿式双离合，毫无顿挫感，升降档都是十分平稳。 油耗：为了给大家分享一下实际油耗，自提车起每次加油都记录（具体看附图）。表显平均油耗7.3升，实测前八箱油约3500公里平均8.1升，近五箱油实测7.5升。对于2.0T的排量1.5吨的自重来说，这油耗相当不错了，虽然是95#油，但实际差别不大。个人喜欢关注油耗，但真用起车来，不会计较那点差别。油耗主要还是看路况，我平时上下班单程13公里走外环，小城市不堵，周末或者偶尔晚上进市区带孩子玩，常走国道、省道，很少高速。外环上下班大概7-8，高速、国道、省道大概5.2-6.5，市区8.5-9.5，都是表显（星瑞每次熄火都会显示单次行程的油耗、时长、距离、速度等信息）。 槽点：顶配了竟然机盖没有液压杆；后备箱感应开启需要靠近傻等3秒才缓慢打开，不如有些车用脚在下方感应开启好用；轮胎侧面太脆弱了，在公司停车场的路牙石上干爆了一个轮胎，后来又割伤了一个（还能继续使用），关键这轮胎还贵，找熟人还要近900一条，心疼啊；档把换挡按键和P档按键设计不太合理，最好是调换一下，一开始总是换档的时候误操作成挂P档，现在习惯后好多了；吉利汽车app经常登录不顺畅，另外偶尔会出现误提示，提示车门没锁，但实际上锁了，两次都吓得我赶紧回车边核实；去4s店首保，本来对整体服务和效率都挺满意的，结果首保后出现异响，总是找不到根源，很是苦恼，12天后才查出是保养时松开的发动机护板螺丝没有紧好，颠簸路面垫片出发的响声，机修小哥太大意了；原装香氛贵还不好闻。 至于网上最频繁提到的油箱异响和后备箱漏水，我是没发现。从我自身使用感受来说，国产车现在真的不错了，物美价廉，星瑞顶配上路17万是不便宜，但它所提供的硬件软件等条件也是物超所值了。而且我觉得吉利全黑车标挺好看的，开出去也不觉得国产车丢面，下次换车我还会继续选择国产车（早先挺迷比亚迪汉EV）。字数受限，先就分享到这儿了！

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

人生第一辆车，考到驾驶证后试驾的第一辆车，和媳妇都很喜欢，由于预算原因2021年1月份订了亲plus混动，3月转的定金，6月份都没有车，这个品牌很明显没有把预售订车的车主放在眼里，退了直接提了星瑞，新手在济南市区开一直都是12/13个油，很尴尬，不知道啥时候能下来你们的6/7L😂，动力是挺强，标准模式就感觉很不错了，等熟悉熟悉在开运动模式，哈哈，颜值是真的不错，就是感觉宽了点，走窄道是心颤颤，怕碰，有次路口后视镜被碰了，没感觉出来，新手的关系，顾左不顾右，顾前不顾后，左顾剑，在说说配置豪华版的没有座椅通风，现在夏天有时候屁股比较不舒服，有条件的还是建议上尊贵，这个豪华的前后雷达是挺好，对我这个新手来说倒车入库基本上没有出过啥问题

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

家里的第二台车，第一台是奥迪A3的中配，各种感受的对比也是基于和A3的差异。 外观 :这个外观确实没的说了，好看，霸气。买星瑞之前考虑了03，但是在一天下班路上（裕都大道右转上九州大道）偶遇一台蓝色星瑞跟在我后面，那个前脸+日行灯印象很深刻，直接加分了。喜欢沃尔沃的朋友们应该都会很喜欢星瑞。订车时正好有一台水泥灰在路上，本着战斗配色的选择，果断订了，这个颜色在不同光线下给人的感觉是不一样的（两张照片，一张在凯德地下车库里偏灰，一张在一家车库偏深蓝），感觉赚到。这个车标，本身准备买一个proface的壳子贴上，后来觉得多此一举。 动力 :原来的A3是1.4T+7速干式双离合，得益于奥迪调教的还可以，除了起步有时候顿挫，3挡以后得猛加油还是比较顺畅的。星瑞的7速湿式双离合，动力响应还是比较快的，低速顿挫目前没有感受到，80km巡航期间加速到100超车非常快，绿灯起步也很快。动力应该不用多赘述，2.0T 190匹，家用车很够用。刚提车的时候没注意模式，一路来这经济就回家了，还觉得力气一般。后来切了舒适模式，嚯，厉害，已经很够用了。就用过一次运动模式，不知道怎么回事，转速一直稳定在3000多一点，速度却从120km开到150km，我寻思着转速管得有点宽？？反正加速不含糊就是了。 操控 :目前没有遇到什么特别极限的驾驶唯一一次在科大立交避让一只猫，80km的速度甩到另一个车道上，很稳，让我之后开星瑞信心足了不少。方向盘指向性不错，轻重比较合适，开惯了星瑞再开A3感觉方向盘很重。领克03只试驾了一段，不好对比，03方向盘感觉相当轻。至于刹车，目前没有重刹过，一般有个50米，从80到刹停，这肯定没什么问题，刹车过程很稳定，也没有明显的点头。 舒适 :车比较大，确实就舒适了。另外悬挂调教的不错，教育园区有一截路减速带很多（三个减速带排一起是怕别人车坏得不够快吗？），滤震效果这里就体现出来了，40km速度过去震感比较小，开A3的时候感觉都要颠起来了。 内饰 :手摸得到的地方，基本是包起来的，软软的，质感非常好。可以说，国产车在内饰上是吊打合资/进口车的。 油耗 : 我通勤的路感觉只能算半个市区，鉴于有的测评发现星瑞的油表是快乐表，我就只和家里的A3对比。A3一般周五在陆地加满一箱油，开到第二周周五，加油差不多200-220元之间，路程400km-460km不等。星瑞的话，同路程下，一周下来加油差不多220-250元之间，还是可以接受的。没跑过高速，4月份回成都跑一下试试。 其他 : 鉴于A3基本上没有人机交互，就是个蓝牙音响，再开星瑞，那简直是。自动驾驶比较好用，有些路段可以解放我的脚，前车检测和车道保持很灵，为了测试这个今天早上我还专门跟了一个车到红等下，基本上刹停了，当然最后还是踩了刹车。声音控制还没用过，感觉属于聊胜于无的功能。车机自带的郭德纲全集深得我心，每天上下班路上2个小时，有老郭和谦哥，开车快乐了许多。 PS: 图1我不小心把里程清零了，看平均时速和驾驶时间，差不多开了快1500km，不多，不过驾乘感受确实不错。油箱异响的问题，本来说一直没有遇到，没想到昨天下午停车时（没当音乐）听到了，但是到晚上回家有没有了，应该说不构成问题，反正天天听歌，听不到这个。 缺点 : 有车友说讲一讲缺点，这个码缺点比优点难太多了，可能是我运气好，漏液和漏水的问题我都没有遇到。真要说缺点，也还是有: 缺点1.吃95的油，相对贵一点。其实这个问题，怎么说呢，毕竟沃尔沃T4的发动机。 缺点2.不是素漆，补漆可能会贵一点。 缺点3.没有后雨刷。这个从A3过来有点不习惯，这个后风挡吹风还是啥的，雨大一点就看不清楚的了。不过左右后视镜倒是不受雨的影响。 缺点4.前风挡除雾必联动AC。这个主要是不习惯，开A3的时候一般都是不开空调（冬天），发动机的热量足够加热了。 缺点5.再想想，遇到了就发出来。 3月27日更新 : 感受到了刹车的极限，仅供各位车友参考。今天开车上山玩，玩完了下山，整个下山路程非常长，很多急转弯。到后半程，刹车快失灵了，一度踩到底只能从50刹到15左右，因为下山全程在长下坡，中途找了个相对平坦的地方让车休息了30分钟，结果上山30分钟，下山1个小时。具体原因，应该是长时间刹车吧，油液或者盘子过热了。还好，星瑞还是坚持住了，最后没有祭出手动降档。 5月6号更新: 5月3日从成都走复线高速回绵阳的路上，在德阳那一段儿自动刹车帮了个忙。跟着前车缓慢减速，没想到前车突然一脚重刹几乎刹停，正巧这个时候地上有个小坡，车飞起来了一点点，那一瞬间我有点儿没反应过来，虽然踩了刹车，但不是很重，车子落地的时候，自动刹车已经帮我把速度降下来了，同时打开了双闪，警示了后车。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

喜提新车。 说说怎么接触到星瑞到选定星瑞到购买星瑞的各种机缘巧合吧。不太会拍照拍不出这个车子的美观但实车看起来非常帅非常大气有质感。 拿证2年多了，只开过哥哥的科鲁兹，然后和日产的轩逸。这是人生第一辆属于自己的新车，也是在街上偶然看到的，一开始只看到屁股当时觉得很帅气而且很少见，好像是苍穹灰的车子，屁股后面的英文logo感觉很有逼格很帅，一开始还不知道是什么品牌的车就感觉太好看了，然后6 7月份在抖音上也刷到了也非常好看，我就在抖音搜索了才知道这是吉利旗下新上市不久的车型，在我的认知里只知道吉利只知道帝豪，而且不太好看反正对于我一个30不到的人来说入不了眼，但是星瑞这款车的外观第一眼看见就深深的吸引了我。 然后我就下载了懂车帝仔细查看了星瑞的外观内饰以及各种款式的配置，还给我媳妇推荐了一下她不太懂车但是当时也在考驾照她就也下载了懂车帝和我一起看，不看不知道一看配置感觉，国产车真的太良心了，配置拉满，能给的都给到位了。 试驾:然后11月份我爸和媳妇一起放假带着他两去4s店看车试驾，因为之前只在街上看过几眼而且是远距离看的车速快只嫖了几眼，所以不够清晰，看到实车的第一感觉这个车好宽好大而且还挺长，坐进车里感觉蓝白内饰高级感满满，内饰外观非常满意，然后就开始试驾，开始销售开车带我和家人试乘，运动模式一脚油门干到了120，我擦那个感觉太猛了带我兜了几圈。以及70码过弯很稳，后面销售让我开我直接地板油起步哈哈，他们都没反应过来就穿出去了，动力没得说，各方面都满意，开始说说星瑞给我的各方面的感受吧。 1:外观，又长又高轮毂还大很有线条感，屁股很帅以及溜备感，我比较钟爱银色哈哈，很有质感 加上耐脏，爱的不行为了这个银色等了一个多月。 2:驾驶感受，首先说说经济模式，开了十来天昨天第一次开这模式感觉我擦，咋这肉呢，跟2.0自吸差不多啊，速度起的好慢，但是速度起来之后的动力还是可以的一直踩一直有，只是前半段的加速比较慢，要深踩半天才有感觉。可能是跟我提车第一天到现在一直是舒适模式开习惯了的关系，就是那句由俭入奢易，从奢入俭难的意思。反正我开了几分钟经济模式我就立马切换了我受不了这委屈，有力不使出来浑身难受。 然后说说舒适模式，油门轻踩都能明显感觉到速度起的蛮快要是大脚油门直接蹭蹭的，但是前半段的加速有点轻微顿挫，但是还好不影响，这个变速箱感觉换挡挺快挺灵敏。 至于运动模式😂就试驾的时候用过车提回来也没用过，具体什么感受了解不多就不多说了。 然后谈谈大家说的比较多的胎噪和隔音吧，我觉得隔音还蛮好，加上还有boss印象放点小区放点dj完全够用啊，毕竟相同价格的车隔音未必有这个好，反正我开那个科鲁兹和轩逸也蛮大跟星瑞没有可比性。 然后胎噪的话确实有点明显但是路况好的话还可以，路况差是有点点差应该是跟这个轮胎比较扁然后又宽的关系，反正暂时凑合用，到时候用坏了换好点的静音胎，毕竟钱才是王道啊哈哈。 然后谈谈星瑞配置和车机吧，我这个是12月16号出产的车子22号提的，车机冷启动大概在20秒左右就可以操作以及语音唤醒了很流畅一点也不卡，反正我每次都在20秒左右， 倒车影像的话，直接打火倒档秒出来一点不带墨迹的，不知道是不是厂家有优化过还是怎么样，像车友说的漏水异响以及各种问题反正用车半个月我是没有遇到，希望以后也不会遇到哈哈。 关于自适应巡航: 今天还试了一下icc，哇感觉好神奇的样子一开始还有点不太敢用毕竟之前没用过。 我在去上牌的快速路上用了一下之后哇太香了，解放双脚 双手。 2个字安逸。 但是冷车有时候刹车踏板很硬不太好踩下去不知道是什么鬼，知道的可以给我解答一下谢谢了。 然后就是油耗，下面有第一天舒适模式4s店开回家的油耗，都是1级公路快速路限速70的那种，跑了5.5个油 这个油耗完全在我意料之外，因为这是2.0t 我觉得就算换个2.0自吸跑这个油耗我都觉得意外。 买这个车也算看中了他的发动机，因为年轻人喜欢快，而且他的油耗在2.0t里面感觉并不是很费油，所以非常满意。 然后15天跑了700公里综合油耗7 .2因为有在市区跑，偶尔也会堵车，堵车油耗在8-9个。 最后说下价格，当时是11月23号谈的价格，因为就黄石就这一家4s店，太远了不想跑，开始和销售谈的分期16万，后面和经理谈到15万5，实在谈不动了，加上我有置换补贴5000，首付9万5的6万免息，5000补贴后续给我，其实应该还可以往下磨一磨的，但是因为喜欢啊一洗脑一忽悠就上头了，给定金交了提车了。其实这么想多点少点也多不了多少，自己喜欢最重要咯，早点搞定早点订车，就这样， 话说4s好坑啊就送了一个垃圾膜一个垃圾脚垫，🤣🤣不过千金难买我愿意啊，谁叫我喜欢呢。 暂时就这么么多感受还有什么，日后在写。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

本人普通上班族，于2022年5月7日购买了吉利星瑞21款尊贵版，指导价13.77w，优惠2k，裸车13.57w，目前行驶了4000km，那是就要去做首保了，为什么跑了这么多，是因为我工作性质是在外面跑业务的，也不算很多，相对而言比较多，行驶了4000km,和大家分享一下个人感受，用车心得，以及日常使用真实反馈，仅供大家参考，说的不对的地方希望大家不要喷我。谢谢🙏 优点： #1 :动力：三种驾驶模式，提供不同的动力输出，星瑞2.0t动力 指哪打哪，随叫随到，很nice! 舒适模式：这个模式是默认的 每次熄火重启，都是默认这个模式，这个模式基本上能满足大部分路况，不管是高速还是在城市道路，都可以让自己开起来比较舒服吧，超车也是轻轻松松。 经济模式：这个模式相比较前面这个模式，应该换挡逻辑不一样，更迟钝更慢，提速很慢，等红绿灯的时候，起步感觉很吃力，和1.6l的轩逸起步的感觉很像，我基本只有堵车的时候 ，或者早晚高峰的时候使用这个模式，其实这个模式没有那么夸张可以省很有油一样，就是让人比较稳重一点感觉，没有舒适那么激进。在高速上行驶这个模式和其他两个模式比起来，没有什么区别。 运动模式：这个模式的显示真的很好看，这个模式明显油门反应更明显，更迅速，等红绿灯的时候有那种弹射起步的感觉，有明显的推背感，哈哈哈，怪我没有文化，我很少开这个模式，偶尔开开过过瘾就行了，其实超车舒适模式就够用了 #2 内饰：这个内饰真的是无可挑剔了，我非常喜欢，买车的时候就正中我下怀一样，隐藏式空气出风口，全液晶仪表盘，液晶中控屏，➕一排实体按键，非常不错👍🏿 #3 外观：反正长在我的审美观上，从哪里看都觉得好看，这也是也选择星瑞很大一个原因，相信车友们也有因为这个原因，就是减配了透镜大灯，几乎接近完美了，这点让我没有打满分，和S60非常像，我觉得尾部比S60更好看，前面如何再长一点就好了，尺寸其实比一般的B级车还要长，比如S60,CT4,奈何人是不知足的。 #4 空间：空间也不错，朋友坐我的车都是后排空间很大，我几乎很少坐，没有人帮我开车😄，星瑞2米8的轴距，非常适合家用车的设计，前排驾驶空间怎么动，后排都不会觉得拥挤，就是左脚踩油门膝盖侧面碰到中控屏幕下面的储物格，有点不舒服，其他都不错，头部空间也够，本人175，体重55公斤。 #5辅助驾驶：这个真的很不错。在高速上面几乎90%以上都是自动驾驶。让他自己控制，太喜欢全速自适应了 缺点 #1 车机系统：我目前为止还没有出现过卡顿，但是是真的有点慢，基本上要点火后，要等一会儿才能正常使用。 #2 悬挂系统：有点硬，这个组合应该是市面上大部分车型使用的，前麦弗逊，后多连杆，过坑过减速带的时候，明显感觉到硬，处理不是那么好，和轮胎也分不开关联。 #3 主动刹车系统：这个有点点吓人，有一次很远就看到前车停在那里没有动，我在正后方开始刹车，可能是踩刹车踩的力度有点小，系统就直接帮你踩死，当然离前车还有半个车身的距离，声音还特别大，还有一次 大概开了70km/H 前车在300米的前方停车 我慢慢减速，就明显感觉到刹车在自动往下拉，系统显示 要我刹车，也开了三四年车了，之前开一辆日产骐达，照样稳稳妥妥，这个还是掌控的住，估计是开“高端车”高开不习惯，哈哈哈。这个主动刹车在行驶过程中可以关，但是熄火重启，又会自动打开。 用车成本：主要是月供，油耗，停车费，（保养送了4年12万公里就不说了） #1月供，我做了厂家金融，两年免息5.4W，月供2250元。 #2油耗，本人再最开始的时候也说了，做业务的，油费全额公司报销，其实这个车的显示每次油耗不是特别准的，跑高速6.0L/100KM,跑过最低的5.2L/10Km 市区应该是8.0L/100KM，app显示的是7.4L/100KM,一箱油显示能跑500到600KM，我这边95号油价今天显示9.88，我加满一箱油42L大概是415元。昨天加了200块钱。算不上省油吧 ，也不算很费油，毕竟油价这么高。油费我一个月1000以上吧， #3 停车费：我基本上没有停车费，现在住的小区不用停车费，免费的随便停。如果回老家了，小区一年360，很便宜，30块钱一个月。 所以我的星瑞用车大概只有月供，加油费报销了嘛，然后偶尔加加玻璃水，这个可以忽略不计，还有洗车费，买黑色的时候就想过这个问题。黑色真的太容易显脏了，就只有刚刚洗的时候那一两天干净，奈何自己不了太喜欢黑色，还要算仔细一点的话，就是保险费÷365天，我保险买的是4800。13块钱一天，对于我来说这个用车成本大家看一看就可以了，没有太大的参考价值。 最开始的时候想买吉利帝豪。喜欢那个贯穿式尾灯。后面我同事说让我多考虑考虑，买一个配置高一点的。所以就选择了吉利星瑞。希望大家都能开上自己心怡的车。谢谢大家。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

星瑞豪华版终于提车了，天青釉颜色的，选的天幕版本，因为天幕比天窗大很多，视觉效果真的很棒，本人也不抽烟，所以天窗没多大需求。 买星瑞之前看过很多车，基本也都试驾了，6月份开始的慢慢选车路。包括瑞虎8，雷凌，轩逸，吉利缤瑞，缤越pro，长安逸动plus，长安锐程CC，速腾，凌度，思域，长安CS75p，长安unit，马自达昂克赛拉，基本8w到15w价格区间看了个遍。媳妇儿开始最喜欢昂克赛拉，我也很喜欢，2.0的最低配139900感觉就够用，但是只有2000优惠，最后没选还是因为价格。一直到北京车展看到星瑞，真的中毒了，一直了解配置，等上市，等价格，还有给媳妇儿做工作?。 后来终于11月14号，全款定了豪华版天青釉天幕版，4s店说这个颜色不好定，时间要很久，合同上提车时间是1月31号之前。之后就是煎熬的等车了，终于12月29号上午，4s店销售人员给我打电话说车到了，约的下午去提车。 前面废话太多了，下面说下驾驶感受。 29号下午提车到现在开了110公里，表显油耗现在9.5升，80%为市区，20%为市外环，平均速度20，动力很充沛，舒适模式就够用，节能模式更适合女生开，不会窜车，油门踩深点也没有很强加速。 空间很大，前排我调整好位置，后排空间很宽裕，天幕的效果非常棒，而且天幕应该是有贴膜的，明显颜色比车窗玻璃深一点，今天白天阳关还算充足，也不刺眼，我感觉夏天打开空调应该不会有太大影响。 外观内饰配置看个人喜欢吧，我个人感觉配置够用，外观漂亮，内饰完胜同价位合资车。 大家说的油箱冲撞异响没听到。但是驾驶位左前方有一处细小杂音，路况不好时候会有一点滋滋声音。还有就是右后窗或者就就是天幕，在遇到比较大的颠簸时候会有玻璃震动声音，目前还无法判断具体位置，我最担心是天幕。 还有一个地方就是驾驶位车门感觉关门时候要比较大力气才能关上，不然关不严，别的门用比较小的力气就能关上，唯独驾驶位有点不好关，明天去ssss拿合格证，顺便检查一下。 豪华版是8个喇叭，音质还算不错，高级的我也没听过，比我之前的远景好很多，我用U盘下的无损MP3音乐。但是每次启动车辆要选到多媒体我的音乐里才能播放，或者按方向盘上的一个按键切换到我的音乐才能播放，没找到具体设置地方。gkui还没有登录，不知道这里面是不是有偏好设置可以调整。 车开始来感觉静音很不错，胎噪不大，新轮胎经常把小石子儿和沙粒甩起来，在车里听的比较清楚。 目前来看还算比较满意，杂音问题有点闹心，还有车门问题。希望能找到解决方式。 2021年3月3号重新编辑，添加了几张用车照片。目前行驶2330公里，平均油耗实测10.3。上一箱油实测10.4。目前表显10个油。使用情况为全程纯市区，东北5线城市，提车时候温度零下20多度，最近上升到白天最高10度，平均速度18公里。 驾驶感受方面，底盘质感很不错，目前只有天窗在过大坑洼速度又快的时候才会吱一下，仪表盘上面有时候会嘎巴一下，应该是热胀冷缩，因为是塑料的，声音还挺大，不过很少出现。 动力方面，真的动力十足，我现在都是用舒适模式，超车起步很给力。 外观内饰见仁见智，我个人是喜欢的，不然也不会选，天幕很漂亮，但是偶尔的吱吱声音会有点不爽，夏天晒不晒现在还说不好 肯定不如有遮阳帘是一定的。 远程启动真的不错，很方便，现在冬天暖车很方便。夏天提前打开空调也肯定很方便。但是最近用吉利汽车这个APP老是登录失败，用gkui这个APP就可以。 目前车机更新了一次，出现了两次没有操作但是里程归零的情况（不是总里程，是可以手动清零那个里程，没操作过，就自动清零了） 刚开机时候车机启动确实有点慢，有时候出现的天气预警播报也很卡，一字一顿的，关闭了音乐还是卡，还不能关闭天气预警那个，挺烦人的。 空间真的很大，今天在车里等媳妇儿下班，我横躺在后排座椅，腿能伸开，很舒服。 目前想到的就这些，以后不定期更新体验。开了两个月，2300公里，还是很满意的。